據(jù)彭博社報道,美國最大的汽車貿(mào)易機構(gòu)主張說,拜登政府提出的通過嚴(yán)格的新的尾氣排放限制來防止汽車公害的提議不合適,也不能達(dá)到原定于2032年的時限。
在美國銷售的幾乎所有新車和卡車制造企業(yè)的代表——位于華盛頓的汽車革新聯(lián)盟(alliance for automotive innovation)計劃向環(huán)境保護(hù)廳提交一份報告,譴責(zé)到2032年為止限制每英里82克二氧化碳排放量的提案。
游說團(tuán)體在向環(huán)境部提出之前的6月28日表示:“這樣的限制在一定時間內(nèi)是不合理的,也不可能實現(xiàn)?!?/p>
環(huán)境論者表示歡迎說,新規(guī)定是為了到2032年為止銷售的3輛汽車及輕型卡車中,有2輛是電動汽車。但汽車公司警告說,這將導(dǎo)致價格上漲,汽車購買者的選擇權(quán)將減少。
汽車聯(lián)盟表示,美國總統(tǒng)拜登簽署的實施2022年通貨膨脹下調(diào)法案的新規(guī)則,不僅是電動汽車應(yīng)用的障礙物,也是滿足更嚴(yán)格排放要求的障礙物。例如,世貿(mào)組織的一篇評論指責(zé)環(huán)保局的建議依賴于關(guān)于電動汽車電池使用的主要礦物的可用性和加工的可疑假設(shè)。為使電動汽車全額免除消費稅,要求從與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家供應(yīng)電池使用的礦物。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
OUTB+以及OUTB-輸出。當(dāng)我斷開A級直接將信號接入INB+和INB-也不能得到輸出。能幫我看一下原理圖哪里設(shè)計不合理嗎?謝謝。
發(fā)表于 07-31 07:29
隨著現(xiàn)有非道路機械車輛的增加,出行車輛的使用量也在穩(wěn)步上升,汽車尾氣污染的污染隨之增大,為了管理黑煙車、高排放等違排車輛,要求非道路機械車輛安裝OBD監(jiān)測終端以及汽車尾氣顆粒物分析儀,通過
發(fā)表于 05-16 11:43
?297次閱讀
盡管部分抵制聲音猶存,但美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)設(shè)定的目標(biāo)仍敦促汽車制造商向零排放汽車轉(zhuǎn)變。據(jù)報道,這項政策系美國總統(tǒng)拜登應(yīng)對全球氣候惡化的
發(fā)表于 03-22 09:48
?574次閱讀
IT之家觀察指出,汽車制造商因電動汽車成本高昂且充電基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,而一度表示無法達(dá)成EPA設(shè)定的宏大目標(biāo)。據(jù)《紐約時報》數(shù)據(jù)顯示,去年美國市場上電動
發(fā)表于 02-19 10:24
?421次閱讀
過大的應(yīng)力會使得FPC分層、銅箔斷裂等等。因此在設(shè)計時應(yīng)合理安排FPC的層壓結(jié)構(gòu),使得彎曲面中心線兩端層壓盡量對稱。同時還要根據(jù)不同的應(yīng)用場合來計算最小彎曲半徑。
發(fā)表于 01-11 15:25
?996次閱讀
在FPC在彎曲時,其中心線兩邊所受的應(yīng)力類型是不一樣的。彎曲曲面的內(nèi)側(cè)是壓力,外側(cè)是拉力。
發(fā)表于 01-10 11:38
?673次閱讀
可能是電感設(shè)計不合理導(dǎo)致:如果棒狀繞線電感的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,比如:線圈繞制匝數(shù)過少、線圈截面積過大或者過小,都可能會到電感在應(yīng)用中噪音變大
發(fā)表于 12-11 16:13
?0次下載
不合理
問題描述: 在處理較長的板子拼版時,如果在兩頭添加工藝邊并采用V-CUT分版方式,當(dāng)板子橫向通過貼片機時,由于板子無法支撐起整板重量在軌道上運轉(zhuǎn)會出現(xiàn)下沉,導(dǎo)致無法貼片的情況。(拼版尺寸
發(fā)表于 12-04 10:07
不合理
問題描述: 在處理較長的板子拼版時,如果在兩頭添加工藝邊并采用V-CUT分版方式,當(dāng)板子橫向通過貼片機時,由于板子無法支撐起整板重量在軌道上運轉(zhuǎn)會出現(xiàn)下沉,導(dǎo)致無法貼片的情況。(拼版尺寸
發(fā)表于 12-04 10:04
工程師的PCB拼版存在著不少問題。本文將帶您探討PCB拼版中的不合理案例,幫助您深入了解如何優(yōu)化拼版設(shè)計。01超出板邊器件處加工藝邊問題描述:在拼版過程中,由于未
發(fā)表于 12-02 08:07
?683次閱讀
的影響,很多工程師的PCB拼版存在著不少問題。本文將帶您探討PCB拼版中的不合理案例,幫助您深入了解如何優(yōu)化拼版設(shè)計。 0 1 超出板邊器件處加工藝邊 問題描述: 在拼版過程中,由于未注意到超出板邊的元器件,導(dǎo)致器件處添加了工藝邊。這進(jìn)
發(fā)表于 12-01 18:10
?570次閱讀
伯恩斯坦公司的分析師Toni Sacconaghi和Eunice Lee表示,考慮到特斯拉和比亞迪的銷售額、純電動汽車銷售及利潤相似,很難彌補特斯拉(市值約7300億美元)和比亞迪(市值約840億美元)之間的市值差距。
發(fā)表于 11-30 09:39
?514次閱讀
【避坑指南】電容耐壓降額裕量不合理導(dǎo)致電容頻繁被擊穿
發(fā)表于 11-23 09:04
?1491次閱讀
我正在與 MC 33772 ADC2 一起工作。 調(diào)試情況是在室溫下注入390A 電流, ADC_CFG 初始化為 0x093F。 我發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用 GPIO5-6 作為輸入當(dāng)前傳感器PGA的輸入時, MC33772 增益偶爾會變成 256 , 進(jìn)入診斷模式, 盡管增益是固定的 16 。 如下所示, 進(jìn)入診斷模式的程序。 正確嗎? 為何 MC33772 增益成為 256 ? 期待您的答復(fù) 。
發(fā)表于 11-13 06:02
本文將簡述一種fifo讀控制的不合理設(shè)計案例,在此案例中,異常報文將會堵在fifo中,造成頭阻塞。
發(fā)表于 10-30 14:25
?360次閱讀
評論