9月4日,沃爾沃汽車集團(tuán)宣布戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)沃爾沃汽車科技基金投資建秋科技。
據(jù)沃爾沃汽車集團(tuán)政府消息,臻驅(qū)科技投資由力沃爾沃汽車科技基金在電子領(lǐng)域;特別是碳化硅電力模塊領(lǐng)域投資的第一個項(xiàng)目投資直接力量沃爾沃汽車電子和流域年均功率能力提高和開發(fā)效率,沃爾沃汽車電機(jī)控制單位產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)先性沃爾沃汽車的全球電氣化戰(zhàn)略和縱向技術(shù)也是為了合并。
2017年成立的臻驅(qū)科技是一家致力于電力半導(dǎo)體模塊和新能源汽車驅(qū)動解決方案開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),擁有尖端半導(dǎo)體電力模塊和電子控制成品的自主設(shè)計和集成能力。創(chuàng)始人沈捷博士畢業(yè)于德國亞亨工業(yè)大學(xué),在通用電氣德國及中國中央研究院擔(dān)任了近10年的技術(shù)運(yùn)營總負(fù)責(zé)人和多個重要核心項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人,在電力、電子產(chǎn)業(yè)化方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
臻驅(qū)科技將重點(diǎn)放在碳化硅逆變器和功率模塊產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)上,這項(xiàng)技術(shù)將有助于提高電力驅(qū)動系統(tǒng)的效率和靈活性。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
近日,日本礙子株式會(NGK,下文簡稱日本礙子)在其官網(wǎng)宣布,已成功制備出直徑為8英寸的SiC晶圓,并表示公司將于本月低在美國ICSCRM 2024展示8英寸SiC晶圓及相關(guān)研究成果。
發(fā)表于 09-21 11:04
?200次閱讀
在電動汽車領(lǐng)域,碳化硅(SiC)功率器件,正引領(lǐng)著一場技術(shù)革新,其相較于傳統(tǒng)硅基功率器件展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。電動
發(fā)表于 07-05 11:09
?1339次閱讀
在全球SiC功率器件市場需求持續(xù)增長的背景下,各大廠商紛紛加大投資力度,以擴(kuò)大產(chǎn)能、提升競爭力。作為全球半導(dǎo)體行業(yè)的佼佼者,安森美(onsemi)也不例外,近日宣布在捷克共和國進(jìn)行大規(guī)模的投資
發(fā)表于 06-25 10:46
?554次閱讀
5月28日上午,由華安產(chǎn)業(yè)北京招商中心招引落地的宇泉半導(dǎo)體有限公司在保定高新區(qū)正式揭牌,標(biāo)志著宇泉半導(dǎo)體在保定高新區(qū)投資的年產(chǎn)165萬只碳化硅功率模塊項(xiàng)目正式進(jìn)入生產(chǎn)階段。
發(fā)表于 05-30 11:27
?641次閱讀
SiCModule,即碳化硅功率模塊,是一種利用碳化硅(SiC)半導(dǎo)體材料制造的電力電子器件。與傳統(tǒng)的硅基功率模塊相比,
發(fā)表于 05-21 11:09
?334次閱讀
Sutskever突然在社交平臺官宣了將從OpenAI離職的消息。從某種程度上說,他的官宣很像是第二只靴子的最終落地,印證了外界對其“很早
發(fā)表于 05-16 09:44
?346次閱讀
由于碳化硅(SiC)MOSFET具有高頻、低損耗、高耐溫特性,在提升新能源汽車逆變器效率和功率密度方面具有巨大優(yōu)勢。對于SiC MOSFET功率
發(fā)表于 05-14 09:57
為滿足快速發(fā)展的電動汽車行業(yè)對高功率密度 SiC 功率模塊的需求,進(jìn)行了 1 200 V/500 A 高
發(fā)表于 03-13 10:34
?1531次閱讀
采用多芯片并聯(lián)的SiC功率模塊,會產(chǎn)生較嚴(yán)重的電磁干擾和額外損耗,無法發(fā)揮SiC器件的優(yōu)良性能;SiC功
發(fā)表于 03-04 10:35
?1556次閱讀
SiC MOSFET模塊目前廣泛運(yùn)用于新能源汽車逆變器、車載充電、光伏、風(fēng)電、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域[2-9] ,展示了新技術(shù)的優(yōu)良特性。
發(fā)表于 02-19 16:29
?997次閱讀
1月15日,日本索尼銀行官網(wǎng)公布關(guān)于投資三菱電機(jī)株式會社發(fā)行綠色債券的公告稱,已經(jīng)投資了該債券,希望通過提高SiC功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)脫碳
發(fā)表于 01-22 11:34
?756次閱讀
SiC FET神應(yīng)用,在各種領(lǐng)域提高功率轉(zhuǎn)換效率
發(fā)表于 11-30 09:46
?372次閱讀
2021年3月30日,小米創(chuàng)始人雷軍官宣小米集團(tuán)造車。在發(fā)布會上,雷軍表示:“小米汽車是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,愿意押上人生全部的聲譽(yù),親自帶隊(duì),為小米汽車而戰(zhàn)?!鳖A(yù)計未來10年投資
發(fā)表于 11-17 16:59
?840次閱讀
等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,SiC驅(qū)動器模塊將進(jìn)一步提升性能,擴(kuò)大市場份額,并推動下一代功率器件的發(fā)展。
發(fā)表于 11-16 15:53
?866次閱讀
1、SiC MOSFET對器件封裝的技術(shù)需求
2、車規(guī)級功率模塊封裝的現(xiàn)狀
3、英飛凌最新SiC HPD G2和SSC封裝
4、未來模塊
發(fā)表于 10-27 11:00
?1089次閱讀
評論