大眾或?qū)⒃谌A建固態(tài)電池工廠
8月15日，大眾汽車品牌中國CEO馮思翰在北京接受了媒體的采訪，就大眾汽車新能源戰(zhàn)略等問題做出了回應(yīng)。
▲大眾汽車品牌中國CEO馮思翰
根據(jù)此前報道，因為供應(yīng)商提供的電池含有鎘金屬，大眾集團(tuán)可能要召回12.4萬輛電動汽車；同時還在考慮在歐洲自建固態(tài)電池工廠。
馮思翰明確表示，“我們正在調(diào)研，看是不是還要再開發(fā)新的電池供應(yīng)商；至于我們未來是不是自己會建電池工廠，這個問題我們還在研究?！辈贿^，就目前情況來看，我們主要還是通過和電池供應(yīng)商合作來滿足需求。
“在中國，我們已經(jīng)找到了非常領(lǐng)先的電池供應(yīng)商，跟他們建立起很好的合作關(guān)系”，馮思翰表示，“我們剛剛下了一個可能是有史以來最大的一個電池訂單。在中國，我們已經(jīng)找到了非常領(lǐng)先的電池供應(yīng)商——寧德時代，跟他們建立起很好的合作關(guān)系，這足以滿足第一波新能源汽車生產(chǎn)?！瘪T思翰說。
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原文標(biāo)題：【索爾科技?總裁時間】馮思翰：大眾不排除在華建電池廠
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