隨著汽車(chē)變得更加智能，現(xiàn)代汽車(chē)正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。
2018-08-07 09:23:03
5260 電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來(lái)的汽車(chē)變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂(lè)系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國(guó)汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車(chē)新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:306925 接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架，是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車(chē)供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。
2017-10-25 09:26:0633547 對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來(lái)，其核心就是電動(dòng)汽車(chē)（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車(chē)的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361505 作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 用可持續(xù)綠色能源取代傳統(tǒng)電網(wǎng)能源被稱(chēng)為電氣化。本文為 2 篇系列文章中的第 1 篇，將討論電氣化所面臨的一些挑戰(zhàn)，以及自動(dòng)化如何幫助
2024-01-01 15:50:00400 
作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 用可持續(xù)綠色能源取代傳統(tǒng)電網(wǎng)能源，即所謂的電氣化。在本系列[第一部分]，我們討論了與電氣化相關(guān)的一些挑戰(zhàn)，以及自動(dòng)化如何幫助提高效率
2024-01-01 14:05:00358 
200km 時(shí)速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國(guó)電氣化鐵路施工進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
緊密相連。這就為傳統(tǒng)的汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)商打開(kāi)了另外一扇門(mén)，來(lái)提升自己的附加值。在ADI的智能汽車(chē)生態(tài)圈中，我們會(huì)深度參與合作伙伴產(chǎn)品早期定義階段，提供戰(zhàn)術(shù)級(jí)降維IMU、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)以及A2B/C2B
2019-07-25 07:08:13
的發(fā)展，智能電網(wǎng)已經(jīng)成為未來(lái)全球電網(wǎng)的發(fā)展方向。為此ADI，F(xiàn)reescale 智能電網(wǎng)解決方案最新推出 ，其中ADI 針對(duì)電力應(yīng)用提供系統(tǒng)級(jí)的混合信號(hào)設(shè)計(jì)方案，能簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)復(fù)雜性并縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期
2012-12-12 16:35:17
在節(jié)能減排的需求及壓力下，智能電網(wǎng)正成為全球熱門(mén)話題。盡管還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)定義，但智能電網(wǎng)被普遍認(rèn)為是推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素，因而引起世界各國(guó)高度重視。發(fā)展智能電網(wǎng)已被西方國(guó)家列為全面提升競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家
2016-01-22 11:52:26
引言 從我國(guó)鐵路發(fā)展的歷程和趨勢(shì)來(lái)看，電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來(lái)越大，對(duì)公用電網(wǎng)的影響也將越來(lái)越嚴(yán)重。因此，建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與分析，是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型
2011-09-13 09:15:44
、監(jiān)控和調(diào)節(jié)不同的資源。智能電網(wǎng)在發(fā)展中國(guó)家的能源支持中也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因?yàn)樗鼈兛梢酝ㄟ^(guò)實(shí)現(xiàn)從一次性方法向電氣化的過(guò)渡，為人口稀少的地區(qū)提供電力。定制技術(shù)和增強(qiáng)的數(shù)據(jù)收集有助于提高生活水平
2023-04-06 16:34:25
如何確保高度電氣化的汽車(chē)維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
當(dāng)中，通過(guò)技術(shù)手段將智能微電網(wǎng)接入主動(dòng)配電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)、信息廣泛互聯(lián)、用戶充分互動(dòng)、多方合作共贏。微網(wǎng)自治運(yùn)行的特點(diǎn)與智能電網(wǎng)的自愈相類(lèi)似;都需要根據(jù)用戶的信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)供需平衡和優(yōu)化
2018-09-19 14:09:52
看。IBM 智慧電力解決方案一覽（電網(wǎng)部分）ADI：設(shè)計(jì)提高能效的智能電網(wǎng)系統(tǒng)Maxim公司智能電網(wǎng)方案指南飛思卡爾智能電網(wǎng)、智能電表解決方案手冊(cè)（2010年）美國(guó)Xcel能源公司的智能電網(wǎng)白皮書(shū)思科
2010-12-23 21:08:58
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車(chē)領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
公司提供了HVDC線路需要的高功率晶閘管(，按照英飛凌的說(shuō)法“如果無(wú)高功率晶閘管，高壓直流耦合器就不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，兩個(gè)電網(wǎng)就無(wú)法通過(guò)交流鏈接實(shí)現(xiàn)耦合?！睂?shí)際上，這只是英飛凌智能電網(wǎng)戰(zhàn)略中的一小部分，自從
2012-12-12 16:43:42
車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來(lái)，汽車(chē)電氣化是大勢(shì)所趨，汽車(chē)電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車(chē)，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項(xiàng)目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45551 簡(jiǎn)要介紹了我國(guó)電氣化鐵路諧波情況。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出的一些 諧波測(cè)量 方法, 提出了幾種較適合我國(guó)電氣化鐵路特點(diǎn)的諧波測(cè)量方法, 指出了這些方法的原理、性能及應(yīng)用場(chǎng)合
2011-08-22 15:29:2224 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質(zhì)量的平衡電氣化鐵路單相負(fù)荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:010 TBT 1679-1997 電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)電氣圖用圖形符號(hào)是對(duì)鐵路牽引供電系統(tǒng)電器圖用圖形符號(hào)的統(tǒng)一
2016-09-02 16:54:403 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車(chē)電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，是在新興的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111245 
基于PSCAD_EMTDC的電氣化鐵路接入電網(wǎng)的電能質(zhì)量評(píng)估方法_歐陽(yáng)森
2017-01-05 15:33:030 電氣化鐵路用單相鏈?zhǔn)絊TATCOM控制策略_周京華
2017-01-08 13:26:490 電氣化鐵路接觸網(wǎng)引起的電場(chǎng)空間分布計(jì)算_周宏威
2017-01-08 13:58:482 汽車(chē)領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其在一臺(tái)汽車(chē)中共存所具有的挑戰(zhàn)性。傳動(dòng)系統(tǒng)中的牽引電機(jī)、轉(zhuǎn)向、車(chē)載充電、壓縮機(jī)以及再生制動(dòng)等這些負(fù)載需要 1kW 以上的電源，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前的需求。
2017-04-27 05:12:12598 
沃爾沃停售燃油車(chē)。 來(lái)自北歐的豪華汽車(chē)品牌沃爾沃汽車(chē)日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車(chē)所有新上市車(chē)型均將配備電動(dòng)機(jī)。這標(biāo)志著沃爾沃汽車(chē)將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，電氣化技術(shù)成為其未來(lái)發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221082 用能占一次能源消費(fèi)比重)經(jīng)過(guò)前期快速提升，近期進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。其中發(fā)達(dá)國(guó)家普遍高于發(fā)展中國(guó)家，且能源構(gòu)成中煤炭、水能、核能等占比高的國(guó)家(如中國(guó)、印度、巴西、法國(guó)等)，電氣化水平提升速度較快。
2018-06-25 15:59:003027 11日，市長(zhǎng)吳煒與中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司產(chǎn)業(yè)部主任王江一行就攜手推進(jìn)柳州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目進(jìn)行座談，希望通過(guò)合作提升園區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，促進(jìn)柳州智慧能源、智能電網(wǎng)及智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2018-04-26 15:27:003960 隨著電氣化機(jī)車(chē)使用越來(lái)越廣泛，會(huì)在電網(wǎng)中會(huì)產(chǎn)生大量的諧波和負(fù)序污染，如不能在牽引變電站得到及時(shí)治理，將注入電網(wǎng)，降低電能質(zhì)量，隨著城鐵和地鐵的發(fā)展，這一矛盾日益突出。
2018-05-23 14:42:001299 
成功完成超導(dǎo)電線在一條運(yùn)作的客運(yùn)專(zhuān)線的架空電氣化系統(tǒng)中的試驗(yàn)后，日本鐵路技術(shù)研究所正聲稱(chēng)成為世界第一。
2018-09-09 10:57:00942 馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，推進(jìn)汽車(chē)的電氣化，并且降低了90%的測(cè)試成本
2018-10-11 19:37:314051 無(wú)論是專(zhuān)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新防暈車(chē)懸掛，還是可以更好滿足當(dāng)代汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性要求的輕型排氣裝置，Ben Patel 博士帶領(lǐng)的工程師團(tuán)隊(duì)正在堅(jiān)定不移地為全面實(shí)現(xiàn)電氣化自動(dòng)駕駛未來(lái)而不斷努力創(chuàng)新。
2018-12-13 15:42:363722 重點(diǎn)在于，XC40的純電動(dòng)版本計(jì)劃于今年年內(nèi)亮相，2020年正式投放市場(chǎng)，雖然暫未正式定名，但作為沃爾沃品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型，“XC40 EV”無(wú)疑是該品牌向電氣化轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)。
2019-08-18 10:47:441317 11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)，標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角，向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。
2019-12-02 11:12:57536 日前，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪為了在即將到來(lái)的汽車(chē)電氣化時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力，計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)向電氣化車(chē)型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據(jù)此計(jì)算，平均一天投入就已超過(guò)5000萬(wàn)元。
2019-12-02 16:10:52527 日前據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)研發(fā)負(fù)責(zé)人廣瀨一郎和品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫?qū)ν饷奖硎荆麄冋诳紤]是否將電氣化引入到下一代馬自達(dá)MX-5當(dāng)中。
2019-12-05 16:45:132407 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來(lái)的電氣化方向進(jìn)行了說(shuō)明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車(chē)型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837 轎車(chē)、卡車(chē)、公交車(chē)及摩托車(chē)制造商都在快速為其車(chē)輛實(shí)現(xiàn)電氣化，以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數(shù)制造商都沒(méi)有選擇完全混合動(dòng)力總成，而是選擇48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng)12V電池之外，還新增了一款48V電池。
2020-02-12 17:22:003471 
3 月 5 日訊，通用汽車(chē)舉行了“電動(dòng)車(chē)日”（EV Day）活動(dòng)，重新闡述公司電氣化戰(zhàn)略的核心，包括電動(dòng)車(chē)、模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載 Ultium 專(zhuān)屬電池的第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。
2020-03-05 15:45:07318 Concept Engineering公司宣布將推出一個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)電氣化系統(tǒng)可視化，從而可加速車(chē)輛和復(fù)雜航空系統(tǒng)的研發(fā)、制造和維修。
2020-03-19 16:58:022749 光伏微電網(wǎng)在為農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的企業(yè)提供電力，以及幫助全球目前尚無(wú)電網(wǎng)接入的7.89億人口，實(shí)現(xiàn)電氣化方面可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而，盡管微電網(wǎng)是許多地區(qū)用電成本最低的選擇，但目前仍處于新生市場(chǎng)。
2020-07-03 17:25:592263 法國(guó)環(huán)境與能源管理局（Ademe）發(fā)表了一份報(bào)告，分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動(dòng)態(tài)。該機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家相信，只有電動(dòng)汽車(chē)的滲透率達(dá)到75%，鋰供應(yīng)的安全邊際才會(huì)出現(xiàn)顯著下降的真正風(fēng)險(xiǎn)。
2020-07-22 10:28:25517 等級(jí)的精度、可靠性和耐用性，助力全球汽車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)智能、安全且環(huán)保的先進(jìn)電氣化。 全面了解業(yè)界領(lǐng)先的ams汽車(chē)位置傳感器 基于數(shù)十年的位置傳感器經(jīng)驗(yàn)，ams擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)，新推出的位置傳感器系列，真正免受雜散場(chǎng)影響，即使在十分嚴(yán)
2020-10-09 12:19:322501 在過(guò)去的十年中，企業(yè)一直在尋找減少氣候變化影響以及對(duì)石油和天然氣的依賴的方法。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主要方法之一就是電氣化。盡管這可能會(huì)讓人聯(lián)想到電動(dòng)汽車(chē)的圖像，但電氣化是一個(gè)影響深遠(yuǎn)的趨勢(shì)，它會(huì)影響從工業(yè)車(chē)輛的所有事物。盡管這一趨勢(shì)無(wú)疑推動(dòng)了可持續(xù)發(fā)展，但它也引起了對(duì)某些細(xì)分機(jī)器人技術(shù)的需求。
2020-10-18 10:11:201882 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)中，其中兩個(gè)聚積了更多的研發(fā)力量。 第一個(gè)是OEM汽車(chē)電氣化。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標(biāo)
2021-03-17 16:55:563026 隨著全球車(chē)企大肆推行電氣化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)技術(shù)成為不少車(chē)企苦惱之一，畢竟要耗費(fèi)更大的資金和時(shí)間。為能更早實(shí)現(xiàn)電氣化布局，世界超跑品牌之一的阿斯頓馬丁表示，將于奔馳簽署合作協(xié)議。 日前，阿斯頓馬丁與奔馳簽署
2020-11-09 09:27:391713 在全球范圍內(nèi)，無(wú)論是幫助汽車(chē)制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē)，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車(chē)業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車(chē)輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 在電動(dòng)化的浪潮下，不少車(chē)企已經(jīng)給出了自己的電氣化時(shí)間表，這其中就包括大眾、奔馳等。
2020-12-01 10:16:001485 中鐵電氣化局是集工程建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、工業(yè)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)理、物貿(mào)物流、運(yùn)營(yíng)維管、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、投融資“十位一體”的大型技術(shù)密集型企業(yè)集團(tuán)。近年來(lái)，中鐵電氣化局獨(dú)立或合作投資了諸多軌道交通及市政項(xiàng)目，
2021-02-19 11:16:032068 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車(chē)中的半導(dǎo)體成分和電氣化資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-26 08:55:3735 考慮到當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)，配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)的相關(guān)研究人員正通過(guò)開(kāi)發(fā)全新技術(shù)，來(lái)提升新一代內(nèi)燃機(jī)的熱效率。 目前，配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)面臨的最大威脅是車(chē)輛的電氣化進(jìn)程，但目前距離車(chē)輛完全實(shí)現(xiàn)電氣化仍有一段距離。根據(jù)相關(guān)
2021-06-12 18:28:001259 林肯正在復(fù)制其母公司福特的一些全電氣化承諾。該汽車(chē)制造商近日宣布計(jì)劃在2030年前將其整車(chē)系列電動(dòng)化。它還承諾到2025年，其全球銷(xiāo)量的一半將為零排放（zero-emission）汽車(chē)。在此之前
2021-06-24 15:44:381771 為了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化，越來(lái)越多的磁（電流）傳感器被用于電池監(jiān)控（電池管理系統(tǒng)）。EV的發(fā)展降低了對(duì)ICE的依賴，這可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的動(dòng)力總成壓力傳感器（監(jiān)測(cè)來(lái)自MAP、BAP、變速箱油和GPF等的壓力）產(chǎn)生不利影響，但這種情況長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)得到改善。
2021-07-04 15:41:061925 憑借斯沃博達(dá)創(chuàng)新，才能使現(xiàn)有增壓器實(shí)現(xiàn)后續(xù)電氣化。在這種情況下，執(zhí)行器作為精確匹配的附加解決方案（“add-on”），置于渦輪增壓器的壓縮機(jī)葉輪前面。
2022-03-22 10:55:53828 
服務(wù)于移動(dòng)行業(yè)的全球領(lǐng)先科技公司偉世通（納斯達(dá)克股票代碼：VC）將展示其電氣化電子產(chǎn)品套件，旨在支持電動(dòng)汽車(chē)的全球增長(zhǎng)和 OEM 的電氣化趨勢(shì)CES 2022 的客戶。
2022-03-29 10:23:481289 近日，ADI和Gridspertise宣布攜手合作提高全球智能電網(wǎng)的彈性和質(zhì)量。Gridspertise是一家為配電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(DSO)提供先進(jìn)可持續(xù)解決方案的供應(yīng)商，隸屬于Enel集團(tuán)。雙方將協(xié)作研發(fā)新硬件和軟件，以支持配電網(wǎng)的自我修復(fù)和適應(yīng)能力，應(yīng)對(duì)圍繞可再生能源產(chǎn)生的重大能源供需變化。
2022-04-01 13:43:421115 摘要：隨著社會(huì)現(xiàn)代化的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，在如的醫(yī)院、診所、衛(wèi)生站等醫(yī)療場(chǎng)所的實(shí)際工作中，電氣化設(shè)備的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，電氣化設(shè)備被應(yīng)用到各式各樣的醫(yī)療設(shè)備中去，手術(shù)器具、檢測(cè)工具、急救工具
2022-04-21 14:13:23910 
幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的制造量幾乎沒(méi)有超過(guò) 1%。此后，由于政府補(bǔ)貼，許多原始設(shè)備制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車(chē)研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582165 
的電氣化和可持續(xù)的未來(lái)。Hexagem 首席執(zhí)行官 Mikael Bj?rk 和 Rise 高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 Michael Salter 在接受 Power Electronics News 采訪時(shí)指出
2022-07-29 16:58:26322 
控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí)，采用機(jī)械制動(dòng)。
2022-09-11 09:12:00660 ? 會(huì)議背景 隨著全球對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，汽車(chē)的電氣化已經(jīng)成為了必然的趨勢(shì)，并且新能源汽車(chē)（包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混動(dòng)汽車(chē)）的市場(chǎng)占有率也在不斷擴(kuò)大。TrendForce集邦咨詢研究顯示
2022-08-31 16:28:07570 
牽引逆變器 - 車(chē)輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:402 近日，中興通訊參與簽署了由全球可持續(xù)電力合作組織(GSEP)發(fā)起的《促進(jìn)電氣化協(xié)議》，旨通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)全球電氣化進(jìn)程，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中興通訊積極響應(yīng)，并致力于通過(guò)數(shù)智技術(shù)賦能，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，為全球氣候和脫碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造共享價(jià)值。
2022-09-28 10:06:172112 全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計(jì)的全部潛能
2022-10-28 11:59:510 汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車(chē)電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 了2022媒體開(kāi)放日活動(dòng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴以及恩智浦大中華區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔，就恩智浦在汽車(chē)電氣化領(lǐng)域的布局進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 ▲ 恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線
2022-11-10 11:35:08685 今天，全球范圍內(nèi)汽車(chē)電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車(chē)普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化的過(guò)程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:02635 推動(dòng)諸多賦能技術(shù)的進(jìn)步 并積極探索，重塑全新的產(chǎn)業(yè)格局 攜手中國(guó)及全球的合作伙伴 在這個(gè)電氣化的大時(shí)代 行在當(dāng)下，贏在未來(lái)！ 推動(dòng)電氣化交通的未來(lái) 了解變革背后關(guān)鍵的創(chuàng)新技術(shù) 由此進(jìn)入 恩智浦 微招聘 關(guān)注我們 ① 選擇公眾號(hào)菜單【用戶中心 | 招賢納
2022-11-25 08:20:06671 推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用
2022-12-08 19:54:04482 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
近來(lái)，汽車(chē)電氣化在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護(hù)等法規(guī)。這些法規(guī)通過(guò)當(dāng)?shù)卣?b class="flag-6" style="color: red">全球各地政府與相關(guān)組織商定的減排要求加以實(shí)施，并要求汽車(chē)OEM做出快速響應(yīng)，以減少車(chē)輛的碳排放量，避免潛在的嚴(yán)重處罰。
2023-02-13 10:11:49604 在所有描述世界日益電氣化的流行語(yǔ)中，有一個(gè)詞十分亮眼：電流檢測(cè)。如果電流檢測(cè)技術(shù)不可靠、不準(zhǔn)確且難以用于設(shè)計(jì)，那么在太陽(yáng)能電池陣列、電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電站或機(jī)器人領(lǐng)域令人耳熟能詳?shù)膭?chuàng)新幾乎都不可能實(shí)現(xiàn)。
2023-03-15 09:57:42503 極低，嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的電能質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性。鑒于此，提出了配置電氣化鐵路單相SVG的應(yīng)對(duì)措施，實(shí)現(xiàn)了對(duì)諧波、無(wú)功等電能質(zhì)量問(wèn)題的綜合補(bǔ)償，最后通過(guò)仿真驗(yàn)證了所提控制策略的可行性。
2023-04-06 18:01:02726 新能源汽車(chē)已進(jìn)入快速滲透期，國(guó)內(nèi)車(chē)廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車(chē)從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562 本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢(shì)，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測(cè)監(jiān)測(cè)和縮減外形尺寸的電流檢測(cè)技術(shù)。總的來(lái)說(shuō)，電流傳感器監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。
2023-07-04 10:25:34270 本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢(shì)，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測(cè)監(jiān)測(cè)和縮減外形尺寸的電流檢測(cè)技術(shù)。總的來(lái)說(shuō)，電流傳感器監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。
2023-07-10 14:44:07294 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:40612 汽車(chē)電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術(shù)資源，將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力！今天，小編將為你做一次導(dǎo)覽，一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源
2023-09-22 08:10:04350 ? ? ? 博格華納的電氣化產(chǎn)品被全球三家領(lǐng)先OEM廠商選中，將為東亞一家大型OEM廠商提供新款電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)供應(yīng)電機(jī)定子和逆變器，為歐洲一家優(yōu)質(zhì)OEM和一家全球汽車(chē)供應(yīng)商提供高壓液體加熱器（HVCH
2023-09-22 10:40:56974 的全球領(lǐng)先企業(yè)）合作，宣布戰(zhàn)略性推出?ENNOVI。據(jù)悉這是一家全新的移動(dòng)電氣化解決方案企業(yè)，能為下一代電動(dòng)汽車(chē)?(EV) 的電池、電源和信號(hào)系統(tǒng)提供設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和策劃的創(chuàng)新型互連解決方案。ENNOVI 的推出標(biāo)志著?Interplex 核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重組轉(zhuǎn)型迎來(lái)巔峰，從而能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)
2023-10-07 18:18:01782 恩智浦半導(dǎo)體宣布恩智浦中國(guó)電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室（以下稱(chēng)“電氣化實(shí)驗(yàn)室”）正式啟動(dòng)。這是恩智浦在中國(guó)建設(shè)的首個(gè)專(zhuān)注于電氣化領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室，旨在通過(guò)一流的技術(shù)專(zhuān)家和實(shí)驗(yàn)設(shè)施為中國(guó)客戶的應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供高質(zhì)、及時(shí)
2023-10-27 09:55:01157 
Recharge電氣化產(chǎn)品系列的一部分，能夠助力宇通提高生產(chǎn)線效率，實(shí)現(xiàn)更可靠的電池運(yùn)行，并圍繞電池?cái)?shù)據(jù)構(gòu)建信息生態(tài)系統(tǒng)，從而有望解鎖具有變革性的新功能。此次合作進(jìn)一步表明ADI有能力解決從乘用車(chē)到重型牽引車(chē)等多種車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)所面臨的特有的電氣化挑戰(zhàn)
2023-10-27 11:50:02264 
TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商，致力于不斷擴(kuò)大其在汽車(chē)電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合 LEM?(萊姆)?是電氣測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，主要專(zhuān)注于汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng) 隨著電氣化
2023-10-31 15:55:03164 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車(chē)電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:450 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:14204 
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 互聯(lián)的系統(tǒng)視角對(duì)于取得成功的關(guān)鍵作用。與此同時(shí)，ADI在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)展示了其在無(wú)線電池管理及全生命周期監(jiān)測(cè)、全車(chē)以太網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)方面的最新研發(fā)成果，彰顯了其在推動(dòng)汽車(chē)電氣化與智能化生態(tài)構(gòu)建中的積極作用。
2024-03-18 10:52:03255 冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車(chē)電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展步伐帶來(lái)了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2742 
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論