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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池充電/放電>冬季無(wú)人機(jī)鋰電池續(xù)航不足如何解決?

冬季無(wú)人機(jī)鋰電池續(xù)航不足如何解決?

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首個(gè)無(wú)人機(jī)鋰電池地方標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)明年發(fā)布

日前,無(wú)人機(jī)鋰電池廣東地方標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人飛行器用鋰離子電池電池組技術(shù)要求》研討會(huì)在廣東省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院(以下簡(jiǎn)稱廣東質(zhì)檢院)舉行。廣東質(zhì) 檢院工程師何龍平昨日(9月21日)在接受《每日
2015-09-24 08:33:37510

解析無(wú)人機(jī)智能鋰電池不得不說(shuō)的傷痛

在我們身邊,智能鋰電池已隨處可見,筆記本電腦、手機(jī),以及眾多移動(dòng)設(shè)備,均已采用了智能鋰電池。無(wú)人機(jī)的動(dòng)力鋰電池,也正在向智能鋰電池過(guò)渡。
2015-10-29 10:02:2613388

無(wú)人機(jī)鋰電池六大養(yǎng)護(hù)法則

無(wú)人機(jī)電池和手機(jī)電池都是鋰電池,是設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源,對(duì)其安全性能要求也高一些。但二者又存在差異,無(wú)人機(jī)電池較手機(jī)電池比有一個(gè)顯著的特點(diǎn)——放電,無(wú)人機(jī)電池需要放電,以此來(lái)滿足無(wú)人機(jī)在不同環(huán)境下的使用要求。
2015-11-25 13:57:555960

何解無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力問(wèn)題?

近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域,尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣的同時(shí),市場(chǎng)上也出現(xiàn)繁多的無(wú)人機(jī)種類,但這些無(wú)人機(jī)都存在一個(gè)明顯的問(wèn)題——續(xù)航能力有限。
2016-01-18 09:34:4242764

能讓無(wú)人機(jī)飛行4個(gè)小時(shí)到底是什么電池?

小時(shí)的辦法。目前鋰電池的發(fā)展已近極限,市面上的大部消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航最多不過(guò)半個(gè)小時(shí),那么這些超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人機(jī)是靠什么秘密武器得以實(shí)現(xiàn)的呢?
2016-04-15 14:05:1516564

如何破解無(wú)人機(jī)17分鐘續(xù)航難題?

市面上的無(wú)人機(jī)主要采用鋰電池作為主要?jiǎng)恿Γ?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間。這是無(wú)人機(jī)發(fā)展的一個(gè)重大短板。解決無(wú)人機(jī)電力問(wèn)題的途徑有兩條:有的廠商開始嘗試采用新的電池材料替代鋰電;此外采用電源管理芯片實(shí)現(xiàn)有效的電量管理,盡量延長(zhǎng)續(xù)航能力、實(shí)現(xiàn)快速充電,也是解決問(wèn)題的辦法之一。
2016-06-02 09:57:039069

18650鋰電池

`關(guān)于18650鋰電池裸沖,如果鋰電池前面不加保護(hù)板就用開關(guān)電源直接沖,鋰電池電壓上升充電電流會(huì)減小嗎?當(dāng)電壓達(dá)到飽和狀態(tài)下充電電流會(huì)自動(dòng)截止? 有沒(méi)有哪位大神有18650鋰電池沖放電的曲線圖`
2016-07-01 15:05:07

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

越來(lái)越廣泛,但到目前為止,仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒(méi)有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短,歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源,但鋰電池續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)續(xù)航用的充電寶,真的可以續(xù)航一整天嗎?

這樣的體驗(yàn),戶外飛行時(shí)總會(huì)帶上很多塊電池來(lái)滿足一整天的拍攝需求。單塊電池續(xù)航時(shí)間較短,根本完成不了一天的拍攝任務(wù)。購(gòu)買多塊電池的費(fèi)用也就成了一筆不小的開支。因此,如何讓無(wú)人機(jī)在戶外充電,就成為了很多飛友們迫切
2018-06-08 18:14:22

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

的加入,無(wú)疑為直播平臺(tái)注入了智能高科技血液!讓直播不局限,讓這個(gè)市場(chǎng)有更多的無(wú)限可能性!只是一點(diǎn),無(wú)人機(jī)續(xù)航始終是無(wú)人機(jī)行業(yè)的一個(gè)硬傷,如果這方面能得到徹底的改善,相信未來(lái)無(wú)人機(jī)與直播能夠擦出更多的火花!
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

保持較輕的重量下,續(xù)航時(shí)間能有25-30分鐘,達(dá)到可以滿足一些基本應(yīng)用的程度,此外,太陽(yáng)能電池技術(shù)使得高海拔無(wú)人機(jī)可持續(xù)飛行一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間。相機(jī)等——近年來(lái)移動(dòng)終端同樣促進(jìn)了鋰電池、高像素?cái)z像頭性能
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)掉水里怎么辦?!接著玩! 水手無(wú)人機(jī)水上評(píng)測(cè)

炎夏已經(jīng)來(lái)啦,隨之而來(lái)的是暴雨傾盆和大家喜聞樂(lè)見的水上活動(dòng),難道沒(méi)有人想過(guò)帶上無(wú)人機(jī)到這些場(chǎng)景去撒野嗎?最近各種新機(jī)型發(fā)布密鑼緊鼓,如果好多無(wú)人機(jī)掉水里,你要救哪一個(gè)?——我只能肯定不救Splash
2016-06-02 10:56:13

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

、以及先進(jìn)電池和無(wú)線技術(shù)的規(guī)?;a(chǎn),導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無(wú)人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢?
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電源最優(yōu)管理方案

需,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。 無(wú)人機(jī)電源管理 所謂電源管理,是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗,優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠
2018-10-11 16:00:07

無(wú)人機(jī)電路防護(hù)

` 本帖最后由 科炬電子 于 2017-5-9 22:40 編輯 無(wú)人機(jī)電路防護(hù)1. 電池電路過(guò)流保護(hù) 無(wú)人機(jī)電池實(shí)現(xiàn)過(guò)電流和過(guò)溫保護(hù)的保護(hù)元件種類繁多,包括具有精確過(guò)溫保護(hù)的雙金屬片混合PTC
2017-05-09 22:18:11

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)突破性的電池管理設(shè)計(jì)

針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量,并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

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無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

成本低,維護(hù)方便及硬件方面兼容性高。該測(cè)繪用無(wú)人機(jī)采用航空級(jí)木料制作,與其他材料相比減輕了飛機(jī)的自身重量。,提升載荷能力與續(xù)航時(shí)間。木質(zhì)測(cè)繪用無(wú)人機(jī)的可維護(hù)性好,飛機(jī)的各部分構(gòu)件均為獨(dú)立加工
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700人  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開始慢慢火起來(lái)。  由于無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。無(wú)人機(jī)駕駛員合格證分類按機(jī)型分類:固定翼、多旋翼和直升機(jī)。首先要根據(jù)所要駕駛的機(jī)型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”,這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機(jī)操作
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

續(xù)航時(shí)間會(huì)有明顯的縮短,出現(xiàn)低電量報(bào)警后,應(yīng)立即返航?! ∪?、無(wú)人機(jī)電池倉(cāng)儲(chǔ)注意事項(xiàng):  倉(cāng)儲(chǔ)是無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)十分重要的一環(huán),時(shí)安全使用鋰電池的必要常識(shí),對(duì)延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)電池壽命具有十分重要的作用。以下
2017-09-19 15:20:04

鋰電池"自熱"抵御低溫對(duì)其性能的影響

`在此之前研究人員們多專注于防止鋰電池過(guò)熱或起火的問(wèn)題。要知道極端溫度會(huì)嚴(yán)重影響鋰電池的表現(xiàn),但是實(shí)際上低溫環(huán)境也同樣會(huì)影響鋰電池的工作性能。顯然,研究者研究低后者的問(wèn)題對(duì)于電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)、甚至
2016-01-22 10:18:29

鋰電池保護(hù)板功能和原理

鋰電池保護(hù)板主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、航模無(wú)人機(jī)、移動(dòng)照明和礦燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和摩托車、通信基站及儲(chǔ)能設(shè)備和醫(yī)療器械UPS等鋰電池領(lǐng)域。鋰電池保護(hù)板原理是由電子元器件和PCB組成,在一定溫濕環(huán)境下
2018-10-06 10:17:03

鋰電池如何科學(xué)使用?

在室溫下進(jìn)行,也就是說(shuō)不要在寒冷的車庫(kù)或地下室進(jìn)行,也不要在陽(yáng)光直射或熱源附近進(jìn)行。當(dāng)你充電或使用鋰電池時(shí),都要確保在室溫下進(jìn)行,如果電池耗盡電量,要在充電之前確保電池已經(jīng)冷卻。保持電池干凈無(wú)人機(jī)
2017-09-11 17:06:20

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

無(wú)人機(jī)資料庫(kù)】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

槳葉保護(hù)圈+橡膠減震起落架電池參數(shù):550mAh、3.7V、20C最大續(xù)航:6分鐘仿真調(diào)試:e-Link32仿真器固件升級(jí):SWD、USB正反面細(xì)節(jié)此無(wú)人機(jī)還配套了視頻教程,視頻教程知識(shí)點(diǎn)如下先上
2017-11-20 10:52:39

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

完成。無(wú)人機(jī)眾籌學(xué)習(xí)詳細(xì)情況??點(diǎn)擊眾籌微信入口【眾籌支持者套餐選擇以及獲得哪些回報(bào)?】套餐一:498元(限2000份)可獲得回報(bào)如下:四旋翼飛行器組裝件:1份遙控器:1臺(tái)贈(zèng)送程序燒錄器鋰電池:1塊
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

ABS 高韌性旋翼。碳纖維支架的下方是電池的插槽,電池插槽下方是光流模組、視覺(jué)模組以及激光模組 2 個(gè)(其中一個(gè)為預(yù)留,可用于避障使用)。無(wú)人機(jī)主板上的各個(gè)接口如下圖所示。圖2機(jī)架的下方物件如下圖所示
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏?,O(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://srfitnesspt.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

什么因素會(huì)影響ovonic無(wú)人機(jī)電池的壽命呢?

`1.尺寸電池的大小很重要。大電池更強(qiáng)大,因?yàn)樗鼈兙哂懈蟮谋砻嬉詡鬏旊娏?。然而,它們的放電能力要小得多。聚合?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池最適合無(wú)人機(jī),因?yàn)樗鼈兒茌p。但是,它們也更小,這使它們的功率更小。2.能量密度這
2018-09-29 14:13:49

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

從2016年美國(guó)CES來(lái)展望未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向

電影或賽事的工具。短板和不足目前的鋰電池技術(shù)水平一定程度上制約了無(wú)人機(jī)的滯空時(shí)間,特別是多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)普遍面臨這個(gè)技術(shù)瓶頸,導(dǎo)致航時(shí)較短,沒(méi)辦法完成長(zhǎng)航時(shí),遠(yuǎn)距離的航拍任務(wù)或其它用途。而且,在低溫
2016-01-15 14:30:45

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

。通過(guò)干擾硬件的方式雖然更暴力、更直接,但相對(duì)信號(hào)干擾不足的地方是,聲波干擾的瞄準(zhǔn)和跟蹤性不如GPS干擾穩(wěn)定,且造價(jià)昂貴,目前不適合投入到大眾的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)使用。電波干擾說(shuō)到干擾阻斷型反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2022-08-25 11:57:01

四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

能幫助您了解如何解無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)難題,以及改善飛行時(shí)間和電池壽命等問(wèn)題:針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子
2019-03-26 06:45:11

怎樣去解決無(wú)人機(jī)續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳鈦酸鋰電池廠家

`深圳市思齊新能源有限公司專業(yè)做鈦酸鋰電池,鈦酸鋰電池組,以及獨(dú)家BMS產(chǎn)品充電十幾分鐘,壽命是傳統(tǒng)鋰電池的20倍以上,安全性當(dāng)前鋰電池行業(yè)最高被廣泛運(yùn)用于,智能家居,自動(dòng)化設(shè)備,交通工具,電動(dòng)工具,無(wú)人機(jī)。QQ1395653562`
2017-06-28 10:32:02

聚合物鋰電池鋰電池區(qū)別是什么?

電壓,高分子電池?! ?.由于本身無(wú)液體,可在單顆內(nèi)做成多層組合來(lái)達(dá)到高電壓。  7.容量將比同樣大小的鋰電池高出一倍。  以上是格氏電池給大家介紹的聚合物鋰電池鋰電池的區(qū)別,更多無(wú)人機(jī)、模型車鋰電池
2017-09-14 14:38:59

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

。  UPS表示,采用碳纖維結(jié)構(gòu)的HorseFly無(wú)人機(jī)自重9.5磅,由定制的18650鋰電池組提供動(dòng)力,攜帶重量達(dá)到10磅(約4.5kg),能夠以每小時(shí)45英里的最高時(shí)速飛行30分鐘的飛行時(shí)間?! ‘?dāng)無(wú)人機(jī)
2018-07-14 15:43:38

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

小時(shí)的續(xù)航時(shí)間相比,市面一般無(wú)人機(jī)不到半小時(shí)的飛行時(shí)間相形見絀。而自拍無(wú)人機(jī)為了便攜,其電池大小容量必定更小,因此其續(xù)航能力極其有限,現(xiàn)在市面上最火的自拍無(wú)人機(jī),理想環(huán)境下飛行時(shí)間均在8、9分鐘左右
2016-06-23 14:16:46

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

非常困難并且價(jià)格昂貴的事情,所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中,“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看,無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間極其的短,目前大部分的無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下,無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)哪款續(xù)航時(shí)間久_無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)越好嗎?

市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間,充電時(shí)間超過(guò)一小時(shí),限制了無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)
2018-01-05 10:17:1970591

氫燃料電池:助力無(wú)人機(jī)續(xù)航,能讓無(wú)人機(jī)不停地飛兩個(gè)小時(shí)

隨著技術(shù)的不斷完善,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的運(yùn)用和需求越來(lái)越多,在航拍、快遞、農(nóng)用植保等各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮了其不錯(cuò)的價(jià)值,不過(guò),只有飛起來(lái)才能發(fā)揮作用的無(wú)人機(jī)也有不盡人意的地方,那就是續(xù)航。目前市面上的無(wú)人機(jī)在空中的續(xù)航能力普遍不高,這也就限制了無(wú)人機(jī)的使用。
2018-06-28 12:27:004013

首批半固態(tài)鋰電池將用于無(wú)人機(jī),使無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間翻倍

固體能源系統(tǒng)公司新設(shè)計(jì)電池的能量密度達(dá)到傳統(tǒng)電池的兩倍,而且可以重復(fù)充電23000次。目前使用傳統(tǒng)電池只能維持20分鐘飛行的先進(jìn)無(wú)人機(jī),借助新電池能飛行40分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間。
2018-07-17 11:16:255119

正方科技舉辦無(wú)人機(jī)鋰電池發(fā)布會(huì)

無(wú)人機(jī)網(wǎng)中心消息:鄭州正方科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:正方科技)將于11月16日舉辦新品發(fā)布會(huì)暨答謝會(huì),而無(wú)人機(jī)網(wǎng)小編也將一同前往,共同揭曉此次的新品無(wú)人機(jī)鋰電池
2018-11-16 10:16:003781

無(wú)人機(jī)網(wǎng)與瑞普電池共話無(wú)人機(jī)鋰電池行業(yè)發(fā)展

11月20日,無(wú)人機(jī)網(wǎng)再次來(lái)到了深圳市格瑞普電池科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:格瑞普電池),并與該公司高層人員等一同對(duì)話無(wú)人機(jī)鋰電池行業(yè)發(fā)展。
2018-11-22 09:16:504089

韓國(guó)研發(fā)氫電池無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間超2小時(shí)

1月24日在韓國(guó)釜山BEXCO展覽館開幕的2019韓國(guó)無(wú)人機(jī)展上斗山摩拜創(chuàng)新公司則在全球率先推出了批量生產(chǎn)的氫燃料電池無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)機(jī)身搭載氫氣瓶和氫燃料電池續(xù)航時(shí)間可達(dá)兩小時(shí),比市場(chǎng)上的鋰電池
2019-02-05 14:47:003013

無(wú)人機(jī)續(xù)航難題重大突破,氫燃料電池超長(zhǎng)續(xù)航

無(wú)法令人滿意。眾所周知,目前無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用的電池大多是鋰電池,雖然也有太陽(yáng)能、油動(dòng)、油電混合這些方法,但卻各有不足。??? 不過(guò),隨著全球首款氫燃料多旋翼無(wú)人機(jī)的發(fā)布,這一難題似乎迎刃而解了。??? 這款
2019-07-09 11:56:206780

如何更好地保養(yǎng)無(wú)人機(jī)電池

由于無(wú)人機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣,加之無(wú)人機(jī)電池的“嬌貴”,使得植保無(wú)人機(jī)鋰電池還沒(méi)用多久就不行了,從而提高植保的作業(yè)成本。那如何更好地保養(yǎng)無(wú)人機(jī)電池?下面我們從以下幾方面探討:
2020-06-10 11:14:403122

系留無(wú)人機(jī)可保證無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作

無(wú)人機(jī)由于可以快速部署等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)。目前大部分無(wú)人機(jī)采用機(jī)載充電鋰電池供電,導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間較短,然而某些應(yīng)用場(chǎng)景要求無(wú)人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間不間斷留空作業(yè),系留無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。系留無(wú)人機(jī)通過(guò)系留線纜將地面電源傳輸至無(wú)人機(jī)作為動(dòng)力源來(lái)保證無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作
2020-09-11 16:10:432980

無(wú)人機(jī)續(xù)航能力是個(gè)大難題 氫燃料電池會(huì)是未來(lái)趨勢(shì)

無(wú)人機(jī)發(fā)展方興未艾,已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)商用無(wú)人機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)期。眾所周知,商業(yè)無(wú)人機(jī)最大的問(wèn)題是動(dòng)力系統(tǒng),傳統(tǒng)電池極大地限制了無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間,目前流行的鋰離子電池系統(tǒng)則只能持續(xù)30分鐘左右的時(shí)間
2020-10-29 14:16:283566

植保無(wú)人機(jī)鋰電池如何正確地使用和保養(yǎng)

數(shù)字。而植保無(wú)人機(jī)以其高效的作業(yè)效率,環(huán)保便捷的優(yōu)勢(shì)獲得了眾多農(nóng)戶好評(píng),產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速。 目前市場(chǎng)上的植保無(wú)人機(jī)大多采用鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源,電池可以說(shuō)是植保無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。然而在植保機(jī)所有設(shè)備中消耗量最大的也非電
2022-11-29 17:59:55825

續(xù)航問(wèn)題是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三個(gè)部分:設(shè)計(jì)及關(guān)鍵原材料、無(wú)人機(jī)制造、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。目前,無(wú)人機(jī)電池的技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)都較難獲得突破性的進(jìn)展,續(xù)航問(wèn)題是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)分布
2021-02-25 14:46:1214120

鋰電池續(xù)航能力如何?看這3點(diǎn)就夠了

鋰電池的應(yīng)用范圍很廣,在家庭、工廠以及企業(yè)車間等多種場(chǎng)景中得到使用。鋰電池續(xù)航能力如何? 鋰電池具有續(xù)航能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池的重量輕、體積小,鋰電池的重量大約是普通鉛酸電池的三分之一,所以在
2022-11-22 10:55:432535

鋰電池定制能為無(wú)人機(jī)提供更好的飛行性能

隨著無(wú)人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域的快速發(fā)展,,對(duì)其電池也提出了更高的要求。鋰電池定制可以根據(jù)不同的無(wú)人機(jī)類型、飛行任務(wù)等因素進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提高鋰電池的能量密度、飛行時(shí)間、安全性等指標(biāo),為無(wú)人機(jī)提供更好
2023-05-08 16:56:01186

鋰電池組能給哪些行業(yè)提供能源?

鋰電池組定制可以根據(jù)衛(wèi)星的使用環(huán)境、電池容量等因素進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提高鋰電池組的能量密度、循環(huán)壽命、安全性等指標(biāo),能提供更好的能源支持。 為無(wú)人機(jī)提供更好的能源支持 無(wú)人機(jī)的能源來(lái)源主要依靠鋰電池
2023-05-16 11:59:37287

無(wú)人機(jī)可以使用18650鋰電池組嗎?

隨著無(wú)人機(jī)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)使用18650鋰電池組作為其主要電源。18650鋰電池組具有高能量密度、長(zhǎng)壽命和低自放電率等優(yōu)點(diǎn),非常適合在無(wú)人機(jī)中使用。 在無(wú)人機(jī)中,18650鋰電池組主要
2023-05-30 15:22:171318

為什么無(wú)人機(jī)會(huì)需要?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池均衡儀?

儀在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中具有重要意義。以下是無(wú)人機(jī)需要?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池均衡儀的原因: 1.保持電池組平衡:無(wú)人機(jī)電池組由多個(gè)鋰電池單體組成。由于生產(chǎn)制造、使用環(huán)境等原因,電池單體之間可能存在電壓和容量差異。動(dòng)力電池均衡儀能對(duì)電池組中的各個(gè)電池單體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和均衡
2023-06-27 09:29:24731

幾種能夠提升無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力的方法

,也是一直致力于無(wú)人機(jī)鋰電軟硬件研發(fā)的正方科技公司一直努力追求的目標(biāo)。接下來(lái),正方科技小編采訪了公司研發(fā)中心設(shè)計(jì)師,為我們將介紹幾種能夠提升無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力的方法。 首先,選擇高性能電池是延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間的
2023-11-02 14:16:231027

制約無(wú)人機(jī)鋰電池低溫性能的因素

無(wú)人機(jī)鋰電池自從進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),以其壽命長(zhǎng)、比容量大、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),獲得了廣泛的應(yīng)用。當(dāng)然,無(wú)人機(jī)鋰電池低溫使用存在容量低、衰減嚴(yán)重、循環(huán)倍率性能差、析鋰現(xiàn)象明顯、脫嵌鋰不平衡等問(wèn)題也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn),并且,隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,鋰離子電池的低溫性能低劣帶來(lái)的制約愈加明顯。
2023-11-15 12:24:21414

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