中型和重型車輛 (MHDV) 的電氣化正在興起。與個人擁有的輕型車輛 (LDV) 的電氣化相比，不斷增長的公共汽車、送貨卡車、物流卡車和其他 MHDV 車隊將為技術(shù)進(jìn)步帶來新的機(jī)遇。這些進(jìn)步將使所有
2022-06-13 12:03:16
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各大物流公司、物流集散中心、口岸等會員單位組團(tuán)參觀展覽會并組織召開對接會。- 全聯(lián)房地產(chǎn)商會城市更新和既有建筑改造分會將組織各大地產(chǎn)開發(fā)單位、物業(yè)管理企業(yè)參觀展覽會并舉辦“電動汽車充電樁與停車場（庫
2017-09-08 14:28:30
該款3.6千瓦電動汽車車載充電機(jī)的功能實現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
數(shù)十年來，內(nèi)燃機(jī)（ICE）一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動力汽車（HEV）或完全無引擎的全電動汽車（EV）面市，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
，管理員可以通過它來監(jiān)視和監(jiān)控停車場，從而確保正確的停車管理。 智能停車傳感器主要用于識別汽車的占用情況。這種接近設(shè)備通常用于簡單地驗證特定停車位中汽車的存在，因此這些物聯(lián)網(wǎng)傳感器的實現(xiàn)非常復(fù)雜?！ ?b class="flag-6" style="color: red">停車
2022-11-15 17:52:34
智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)(LAN)形式聯(lián)接，計算機(jī)對下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高?！ ∑浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下
2009-01-07 16:37:35
門禁管理系統(tǒng)是停車場系統(tǒng)中的重要組成部門，很多朋友會反應(yīng)，為什么電機(jī)用了一年就壞了，欄桿臂工作的時候抖動的厲害，三天兩頭罷工，我們在購買停車場道閘的時應(yīng)該如何選購呢？現(xiàn)在市面上的道***類很多，有
2021-09-06 06:37:18
綠色交通工具，將在21 世紀(jì)給人類社會帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機(jī)電動汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點，不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時也是實現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動力 / 電動汽車續(xù)航能力？混合動力 / 電動汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗？如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性？如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11
停車設(shè)備企業(yè)熱衷追捧的技術(shù)首先由于靈活程度大大提高。司機(jī)只要把車開到移動的平臺上，
機(jī)器人就會負(fù)責(zé)
停車。AGV
停車機(jī)器人的使用，能比傳統(tǒng)
停車場增加
停車位40%以上，不僅方便了老司機(jī)，而且?guī)椭率?/div>
2018-11-28 16:20:46
車智能快速充電站、蓄電池修復(fù)儀、充電機(jī)、充電柜、汽車起動電源、汽車外形修復(fù)整形機(jī)、蓄電池檢測表、電動車智能綜合測試儀、電解電鍍電源等！產(chǎn)品按國家GB4706.18-2005和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，已由二十
2012-02-19 10:34:41
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13
3600座，公共充電樁4.9萬個，較上年增加1.8萬個，同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素，電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)，是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
體現(xiàn)在以下方面： ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; ●電池電量的計算、指導(dǎo)和智能化管理; ●電池故障的自動診斷和維護(hù)技術(shù)等。 4、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標(biāo)與其運行能源費緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面： 優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; 電池電量的計算、指導(dǎo)和智能化管理; 電池故障的自動診斷和維護(hù)技術(shù)等?！ ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標(biāo)與其運行能源費緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45
，實現(xiàn)方便，因此充電過程一般可由客戶自己獨立完成?！ 。?）中電流充電 中電流充電主要應(yīng)用于購物中心、飯店門口、停車場等公共場所的小型充電站，小型充電站是電動汽車的一種最重要的充電方式，充電機(jī)設(shè)置在街
2018-10-09 11:35:27
電動汽車無線充電已是大勢所趨，而新的無線充電技術(shù)則是未來電動車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A?！ 】焖?b class="flag-6" style="color: red">充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
?充電樁功能類似加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇，商場，公共停車場)和居民小區(qū)停車或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同電壓等級為各種型號電動車充電
2017-01-05 16:30:30
調(diào)查了很多廠家的車載充電機(jī)，發(fā)現(xiàn)接口就只有AC、DC、輔助電源和CAN通信接口，一直不明白充電機(jī)是怎么確認(rèn)開始充電呢？有沒有類似于CP/CC那種檢測到檢測點電壓變化的指標(biāo)，還是通過軟件給我們車載充電機(jī)里面的控制板一個類似與脈沖或者別的什么信號來判斷可以開始充電了？請這方面的大神指點一下迷津。
2014-11-03 14:52:50
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-10-26 10:54:52
的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能
2018-10-12 10:37:13
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
服務(wù)站展示、太陽能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品、充電站配電設(shè)備、充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝臵、充電樁、變壓器、配電柜、電纜、直接充電設(shè)備、管理輔助設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電
2016-01-11 16:00:26
的安全弊端,通過硬件設(shè)備采集進(jìn)出場人車信息、車位信息、溫度、天氣等外部信息,再通過數(shù)據(jù)處理,全方位監(jiān)測地下停車場存在的安全隱患,如遇緊急情況可快速預(yù)警,為管理地下停車場提高效率。
2021-01-06 18:22:12
比較高。電動汽車充電機(jī)需要能夠在以分鐘計算的時間內(nèi)完成對電池的充電，而不是通常的以小時來計算。以一個電池容量為30kwh的電動汽車蓄電池來計算，如果在15分鐘內(nèi)將它充滿，那么充電功率將達(dá)到120kw
2020-06-18 07:00:00
里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝
2016-07-13 15:54:23
數(shù)據(jù)采集終端、數(shù)據(jù)處理與管理中心、互聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布平臺、車載終端四部分組成。車載終端安裝于汽車駕駛室，能自動對接停車場WIFI，自動加載停車場車位平面地圖，自動指示空車位，自動指示行駛至空車位的路徑
2015-07-09 13:03:52
申請理由：現(xiàn)在商場不斷的擴(kuò)大，車輛也不斷地增加。很多大型停車場每年丟失車輛很多。針對此事，我設(shè)計了一個項目“基于FireBLE組網(wǎng)實現(xiàn)停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計”，本次項目想利用FireBLE開發(fā)板實現(xiàn)
2015-07-09 00:16:10
充電設(shè)備。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁
2016-12-20 21:06:58
三相交流電機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)移● 真空或氣動控制：向電子控制模塊（ECM）轉(zhuǎn)移● 線控驅(qū)動（DbW）系統(tǒng)：向高功率機(jī)電執(zhí)行器轉(zhuǎn)移● 停車制動器：向電動卡鉗轉(zhuǎn)移● 驅(qū)動輪系統(tǒng)：向端到端電氣化轉(zhuǎn)移邏輯上，這些
2018-07-19 16:30:38
能耗。(5)充電機(jī)充電系統(tǒng)集成化。隨著系統(tǒng)小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高，充電機(jī)充電系統(tǒng)將和電動汽車能源管理系統(tǒng)集成為一個整體，集成電流檢測和反向放電保護(hù)等功能，無需外部組件
2017-08-16 17:51:58
以電為核心，電動汽車的核心部件可總結(jié)為大三電、小三電。大三電即電機(jī)、電控、電池，小三電則有不同的說法。有人將“電動空調(diào)、電動剎車、電動轉(zhuǎn)向”稱為小三電，也有人將“DC／DC變換器、車載充電機(jī)、高壓
2018-05-14 16:19:58
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為電動汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-11-01 10:55:36
問題，都是兩個需要科學(xué)研究探索的問題，電能無線傳輸能夠在特定應(yīng)用方面實現(xiàn)電動汽車無線充電，對電動汽車是一種特定場合應(yīng)用的輔助，但并不是電動汽車發(fā)展所要解決的問題，是有別于電動汽車，和電動汽車同樣性質(zhì)的科研問題。 作者為深圳市強(qiáng)能電氣有限公司總經(jīng)理王創(chuàng)社，西安交通大學(xué)電力電子博士
2016-03-09 15:16:12
貿(mào)易展上，演示了通過四英寸厚混凝土砌成的道路將電力傳送到一對輪胎給汽車充電的技術(shù)。 該研究團(tuán)隊的項目被稱為“永遠(yuǎn)”，其重點是采用無線電力傳輸技術(shù)給正在行駛的車輛傳送電力。該解決方案是基于一個無線供電原型
2012-07-19 15:37:58
`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
寫在前面的話：這是小編在2019年幫本系的一個學(xué)長做的畢設(shè)，里面的內(nèi)容有自己整理的也有親學(xué)長論文的一部分，希望能夠幫助到大家。有幫助的話，記得點贊收藏呦！前言本課題將開發(fā)一個基于15的藍(lán)牙停車場
2021-07-19 06:16:23
、成本低的電動汽車交流充電設(shè)備適用于公共停車場和小區(qū)停車場等場合，能夠實現(xiàn)人機(jī)交互、IC卡信息認(rèn)證和消費信息處理等功能。
2023-09-21 07:58:06
傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)重點均放在計費、收費管理功能上，關(guān)注的是各個車輛進(jìn)出的時間以便于收費，而在停車場的安全性、運行效率和針對顧客的人性化要求方面考慮得較少。針對目前現(xiàn)狀，筆者提出了智能停車場管理系統(tǒng)
2019-09-19 07:02:51
想象一下，自驅(qū)動零排放電動車輛（EV）與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過感應(yīng)墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
怎樣去搭建一個小型地下停車場模型呢？如何去實現(xiàn)一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車場系統(tǒng)設(shè)計呢？
2022-01-18 06:13:54
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
專用的停車場嵌入式計算機(jī)系統(tǒng)，集成視頻采集、通訊、防雷、存儲以及數(shù)據(jù)庫。嵌入式停車場系統(tǒng)，針對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)中PC硬件等因素產(chǎn)生的影響，采用“免電腦”的嵌入式系統(tǒng)主板，并入四路視頻抓拍及錄像系統(tǒng)。
2019-10-11 07:21:13
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
是否已經(jīng)拉好？小車內(nèi)是否還有人？”在每個問題下點確認(rèn)按鈕后，屏幕便會顯示“正在存車”，然后你就可以離開了。隨后，升降機(jī)會將汽車送到地下6米的停車場，停車機(jī)器人則自動鉆到車子下面，將車輕輕托起，并通過
2017-04-10 09:56:53
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動
2021-12-31 07:38:34
` 將停車場智能化改造，車主可以通過手機(jī)隨時查看附件停車場停車情況，當(dāng)有空停車位的時候還可以提醒車主，幫助車主解決停車煩惱。歡迎大家來說一說可行的方案！`
2016-12-21 16:16:47
求停車場系統(tǒng).815856230
2013-08-11 12:20:21
社會在快速發(fā)展，汽車保有量的激增， 使得“停車難”成為大多城市中的交管難題，大型停車場的規(guī)模也不斷增大和增加。對停車場的管理系統(tǒng)的安全性、運行效率、對客戶的人性化各類要求及解決方案也成為了新型停車場
2013-10-11 10:53:09
：現(xiàn)有建筑物的基礎(chǔ)設(shè)施和停車場已經(jīng)為電動汽車充電進(jìn)行了預(yù)先布線在安裝新的電動汽車充電站時，無線連接是最方便的解決方案。無線連接標(biāo)準(zhǔn)需要滿足較高的射頻環(huán)境和數(shù)據(jù)吞吐量以及延遲要求，典型要求包括充電數(shù)據(jù)
2022-11-03 07:45:06
，車停到票箱取卡，出停車場刷卡，在通過人工收繳費用、二次停車、既降低了車速、有延長了車輛等候時候，在車輛密集的停車場出入口會造成大量的擁堵，給交通帶來癱瘓，影響人的情緒。不過，不用在擔(dān)心了，物聯(lián)網(wǎng)
2015-01-06 13:45:41
”，固定安裝在戶外，比如公共停車場、服務(wù)區(qū)以及大型商場?？梢灾苯?b class="flag-6" style="color: red">為非車載電動汽車電池提供直流電源的供電裝置，輸出的電壓、電流可調(diào)范圍大，因此可以實現(xiàn)電動車快速充電的效果。交流充電樁稱為“慢充”，和直流
2018-06-05 10:41:11
據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，
為緩解城市
停車難題，近日谷歌計劃基于Flow云服務(wù)在俄亥俄州哥倫布市
推出“智能
停車場”項目。谷歌希望Flow云服務(wù)
實現(xiàn)公共
停車場的現(xiàn)代化，利用Flow云服務(wù)整合當(dāng)?shù)氐墓步煌?/div>
2016-06-28 14:07:04
車載充電機(jī)車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成
2021-07-05 07:26:44
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項。本文研究了電池監(jiān)測器滿足功能安全的注意事項電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
概念車油泥模型，這是通用汽車在2010年上海世博會上發(fā)布的創(chuàng)新電動聯(lián)網(wǎng)概念車EN-V的下一代產(chǎn)品。該款概念車融合了電氣化和車聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)。通用汽車中國總裁蘇瑞博表示：“EN-V 2.0電動聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計研發(fā)在中國前瞻設(shè)計中心進(jìn)行，有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測試也將率先在中國進(jìn)行。”
2012-12-20 16:13:14
三菱開發(fā)出可為電動汽車等充電的立體停車場
三菱重工Parking（總部橫濱市，三菱重工業(yè)100%出資）具有電動汽車（EV）及插電式混合動力車（PHV）專用充電功能的
2009-12-22 10:08:42881 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)（以下簡稱充電機(jī)）與電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，以下簡稱BMS）之間的通信協(xié)議。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)式充電方式的電動汽車用
2011-03-22 21:47:16
317 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 汽車的停車場設(shè)計 是汽車服務(wù)企業(yè)設(shè)計的第二章內(nèi)容 喜歡的朋友可以看看
2016-06-14 17:25:3024 為充分發(fā)揮電動汽車與微電網(wǎng)的能量雙向流動特性，結(jié)合超級電容器功率密度高響應(yīng)速度快和蓄電池的能量密度高的特點，提出混合儲能的充電機(jī)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，用于基于微電網(wǎng)的電動汽車可逆充電機(jī)。對電動汽車可逆充電機(jī)進(jìn)行
2017-11-02 10:42:3914 車載充電機(jī)主要為小型電動汽車補(bǔ)充電能，充電功率較小，可利用建在路邊、小區(qū)等的交流充電樁為電動汽車充電，并充分利用低谷時段充電。
2017-12-29 11:23:5540264 
停車機(jī)器人識別車輛并放行的速度在2秒左右。入口處的機(jī)器人功能相對簡單，它的“殺手锏”是讓未懸掛正式號牌的車輛也能順利入場停車，真正實現(xiàn)停車場無人值守。
2018-07-09 14:11:003922 8月2日消息，大眾集團(tuán)旗下的子公司“電氣化美國公司”于本周四發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)與專門從事電動車充電服務(wù)的斯泰普汽車公司達(dá)成合作協(xié)議，將為自動駕駛電動汽車提供無人充電服務(wù)。
2019-08-02 15:07:241038 特斯拉并不是唯一一家對電動汽車充電機(jī)器人有想法的汽車制造商。據(jù)engadget報道，大眾汽車研發(fā)出一款充電機(jī)器人原型，它可以自動導(dǎo)航到停放在停車場的汽車，從而免去尋找充電樁的過程。
2019-12-27 11:43:064831 與充電樁等固定充電設(shè)施相比，充電機(jī)器人具有很多優(yōu)勢，如可以自由移動、占地面積較小、部署靈活便捷、充電操作簡單等。而且，充電機(jī)器人的應(yīng)用不用受太大客觀環(huán)境因素影響，部署使用的自主性更強(qiáng)，能夠在停車場、園區(qū)、個人車庫等眾多場景應(yīng)用，并可以進(jìn)行應(yīng)急充電服務(wù)。
2020-10-10 11:47:073414 12月29日 消息：大眾汽車日前公布了一款電動汽車自動充電機(jī)器人的原型，事實上多年來這家汽車公司一直在構(gòu)思這一概念。
2020-12-29 10:19:141782 大眾汽車日前公布了一款電動汽車自動充電機(jī)器人的原型，事實上多年來這家汽車公司一直在構(gòu)思這一概念。
2020-12-29 11:03:301823 12 月 29 日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾汽車日前公布了一款電動汽車自動充電機(jī)器人的原型，是大眾集團(tuán)正在開發(fā)的概念之一，目的是使充電基礎(chǔ)設(shè)施滿足未來幾年希望達(dá)到的電動汽車的數(shù)量。 ? 具體來說
2020-12-29 14:08:391707 現(xiàn)階段，電動汽車充電一直是一個有待完善的問題，因為固定的充電樁已經(jīng)無法滿足迅速增長的充電需求。 針對此問題，2019年底，大眾展示了移動充電概念機(jī)器人——Mobiler Laderoboter，如今
2020-12-29 14:27:222513 當(dāng)?shù)貢r間12月28日，大眾集團(tuán)展示了一款新型的電動汽車（EV）移動充電機(jī)器人，它們可以在無需人工干預(yù)的情況下自動為人們的電動汽車充電。
2020-12-29 16:52:342408 日前，大眾汽車在YouTube上發(fā)布了關(guān)于移動充電機(jī)器人的視頻，并表示在未來幾年內(nèi)將建立可行的商業(yè)解決方案，這意味著該項目有望從概念階段走向量產(chǎn)落地。
2020-12-30 14:25:01529 日前，大眾汽車官網(wǎng)宣布，其將繼續(xù)大幅度擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施，計劃在2021年新建750個充電樁，這其中包括首批新建的300kW充電樁。目前，特斯拉最高功率的V3超級充電樁，其最高充電功率在250kW左右。大眾汽車的300kW超級快充未來可以實現(xiàn)在半個小時內(nèi)為電動汽車充滿電。
2020-12-31 11:09:501645 解決電動汽車充電難的問題，移動充電可能是非常有效的解決方案之一。 日前，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)在“零碳伙伴日”活動上，?發(fā)布全球首臺綠色充電機(jī)器人摩奇（Mochi），該機(jī)器人可自行移動，并為電動汽車充電，實現(xiàn)
2021-04-26 18:16:024169 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）隨著科技的不斷迭代更新，汽車領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時代。電動汽車的電力驅(qū)動系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動車車主的追求。先進(jìn)的材料才是電動汽車得以快速發(fā)展
2021-09-14 10:03:062241 的需求。為了補(bǔ)齊城市民生基礎(chǔ)設(shè)施短板，同時加快新能源
汽車推廣普及步伐，出臺了各類舊
停車場改造及新建
停車場對于可
充電車位數(shù)量規(guī)劃的指導(dǎo)文件。 關(guān)鍵詞：
電動汽車;
充電樁;云平臺; 1. 概述 某區(qū)建筑垃圾處理設(shè)施新建工程(一期)項目為市政府重大工程?？傆玫?/div>
2021-12-03 11:03:45263 
商業(yè)中心停車場有電動汽車和電動自行車，均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，解決物業(yè)、用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問題。電動
2023-01-12 09:04:09902 
民航機(jī)場停車場有電動汽車和電動自行車，均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，解決物業(yè)、用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問題。電動
2023-03-20 14:31:02491 
新能源汽車推廣普及步伐，出臺了各類舊停車場改造及新建停車場對于可充電車位數(shù)量規(guī)劃的指導(dǎo)文件。關(guān)鍵詞：電動汽車；充電樁；云平臺01概述某區(qū)建筑垃圾處理設(shè)施新建工程（
2021-12-13 14:31:45291 
的充電樁服務(wù)轉(zhuǎn)向完善的新能源停車場服務(wù)，涉及多種智能設(shè)備與服務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)智慧停車場應(yīng)運而生。 數(shù)之能推出的共享充電樁監(jiān)控運維系統(tǒng)可以實現(xiàn)全國各個充電樁停車場的實時監(jiān)控與管理控制，隨時查看站點數(shù)量與分布、站內(nèi)設(shè)備狀
2023-11-30 14:46:28274 電動汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動汽車充電的設(shè)備。它是電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，提供了便捷的充電方式，為電動汽車的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動汽車車載充電機(jī)
2023-12-26 10:25:07394 車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動力電池充電，實現(xiàn)電動汽車動力電池的安全自動充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造組成，相信很多人還不是很了解，今天就針對車載充電機(jī)構(gòu)造來給大家講講。
2024-03-12 11:59:15305 已全部加載完成
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