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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>無(wú)與倫比的高轉(zhuǎn)速和高動(dòng)態(tài)

無(wú)與倫比的高轉(zhuǎn)速和高動(dòng)態(tài)

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STSPIN32F0無(wú)法在高轉(zhuǎn)速下驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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高轉(zhuǎn)速,單電源運(yùn)算放大器
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2018-06-11 08:28:32

關(guān)于BLDC轉(zhuǎn)速的問(wèn)題

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變頻器控制一個(gè)電機(jī),最高轉(zhuǎn)速由什么決定?

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2023-04-06 10:03:22

PS系列大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)

PS系列大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)為您帶來(lái)無(wú)與倫比的性能表現(xiàn)。最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10S-1,位置傳感器分辨率為2,621,440計(jì)數(shù)/轉(zhuǎn)。
2010-08-26 12:27:2541

研祥1718無(wú)與倫比的超高性?xún)r(jià)比

研祥1718無(wú)與倫比的超高性?xún)r(jià)比 研祥FSC-1718VN,Socket 478 PICMG PCI-X全長(zhǎng)CPU卡帶VGA/LAN接口,采用Intel 875P+6300ESB系統(tǒng)芯片組的工業(yè)級(jí)PICMG1.2總
2009-09-04 08:53:51786

什么是U盤(pán)轉(zhuǎn)速

什么是U盤(pán)轉(zhuǎn)速    轉(zhuǎn)速(Rotationl Speed),是硬盤(pán)內(nèi)電機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)速度,也就是硬盤(pán)盤(pán)片在一分鐘內(nèi)所能完成的最大轉(zhuǎn)數(shù)。轉(zhuǎn)速的快慢是標(biāo)示硬盤(pán)檔次
2010-01-30 10:32:41692

基于SVPWM的高轉(zhuǎn)速永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)的研究

基于SVPWM的高轉(zhuǎn)速永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)的研究
2016-04-18 10:13:4517

FMC+ 標(biāo)準(zhǔn)將嵌入式設(shè)計(jì)推到全新的高度

更新后的 FPGA 夾層卡規(guī)范提供無(wú)與倫比的高 I/O 密度、向后兼容性。
2016-05-26 11:22:05950

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)動(dòng)態(tài)模擬電路分析與設(shè)計(jì)

在柴油機(jī)調(diào)速器、機(jī)旁控制裝置的實(shí)驗(yàn)室調(diào)試過(guò)程中,必須模擬柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)動(dòng)態(tài)模擬,本文提出了一種基于暫態(tài)電路的電路設(shè)計(jì)方案。該電路解決了傳統(tǒng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)模擬系統(tǒng)中起動(dòng)
2017-11-16 11:15:4718

軸向柱塞泵動(dòng)態(tài)特性仿真

為研究軸向柱塞泵的動(dòng)態(tài)特性,理論分析了其運(yùn)動(dòng)特性和流量脈動(dòng)特性,并基于ADAMS與AMESim軟件建立了某型柱塞泵的虛擬樣機(jī)模型。通過(guò)聯(lián)合仿真得到了不同轉(zhuǎn)速下的柱塞位移、速度、加速度曲線(xiàn),不同轉(zhuǎn)速
2018-03-06 11:28:390

用于抑制高轉(zhuǎn)速衛(wèi)星動(dòng)量輪換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的調(diào)制

針對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)量輪在換相過(guò)程巾發(fā)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)增大、平均轉(zhuǎn)矩下降的問(wèn)題,對(duì)高轉(zhuǎn)速動(dòng)量輪在換相期間轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的產(chǎn)生原因進(jìn)行研究,對(duì)動(dòng)量輪換相過(guò)程中相電流的變化進(jìn)行了分析,提出了一種基于電流PWM調(diào)制
2018-03-09 11:44:430

大型風(fēng)電機(jī)組恒轉(zhuǎn)速段發(fā)電量的變槳策略

數(shù)與槳距角的定性關(guān)系。分析表明,在恒最低轉(zhuǎn)速段通過(guò)合理地正調(diào)槳距角可以提升切向力系數(shù)并提高發(fā)電量,且可減輕軸向推力等載荷;在恒最高轉(zhuǎn)速段通過(guò)合理地負(fù)調(diào)槳距角可以提升切向力系數(shù)并提高發(fā)電量,但會(huì)增大軸向推力載荷
2018-03-13 10:18:010

區(qū)塊鏈以無(wú)與倫比的方式擴(kuò)大了谷歌的廣告規(guī)模

像谷歌和Facebook這樣的服務(wù)是免費(fèi)的,因?yàn)橛脩?hù)愿意分享自己的信息,然后將這些信息賣(mài)給第三方以博得眼球。正如俗話(huà)所說(shuō),你是產(chǎn)品,平臺(tái)就會(huì)激勵(lì)去獲得盡可能多的用戶(hù),并從他們那里獲得盡可能多的數(shù)據(jù)。Alphabet和Facebook是全球市值第三和第五的公司,因?yàn)樗鼈兂晒Φ匾?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)與倫比的方式擴(kuò)大了廣告規(guī)模。
2018-10-09 16:45:32694

分享發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的種類(lèi)

傳統(tǒng)的渦輪增壓和機(jī)械增壓都存在著不如人意的地方。機(jī)械增壓有助于低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力輸出,但是高轉(zhuǎn)速時(shí)功率輸出有限。而廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時(shí)擁有強(qiáng)大的功率輸出,但低轉(zhuǎn)速時(shí)則力不從心。
2019-08-20 17:39:163472

BOSE700體驗(yàn) 降噪體驗(yàn)無(wú)與倫比

說(shuō)起降噪耳機(jī),那有一個(gè)品牌說(shuō)自己是第二就沒(méi)有人敢貿(mào)然的說(shuō)自己是第一。這就是降噪耳機(jī)的開(kāi)山鼻祖BOSE。盡管BOSE官方將自己的QuietComfort系列耳機(jī)定義為消噪耳機(jī),但這并不影響QC系列成為整個(gè)耳機(jī)市場(chǎng)降噪耳機(jī)的代名詞。
2019-09-15 16:33:001437

無(wú)與倫比的出音效果盡在黑鯊游戲手機(jī)3代

小米10線(xiàn)上發(fā)布之后,將安卓手機(jī)的整體屬性提升了一個(gè)檔次,不論是配置還是整體的一個(gè)使用效果,都呈現(xiàn)了完美的屬性,小米10的震撼登場(chǎng)讓消費(fèi)者對(duì)接下來(lái)即將上市的手機(jī)愈發(fā)期待,而其中備受消費(fèi)者期待的就是號(hào)稱(chēng)全球首款5G游戲手機(jī)的黑鯊游戲手機(jī)3代了。 尤其是在小米10系列發(fā)布的前一天,雷軍曾爆料出了關(guān)于黑鯊游戲手機(jī)新品的消息,雷軍在自己的社交平臺(tái)上表示: 除了小米10的立體聲做的不錯(cuò)之外,還有黑鯊游戲手機(jī)! 這條博文發(fā)布之后,黑鯊游戲手機(jī)官
2020-02-24 10:57:394655

直流無(wú)刷電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制要求

直流無(wú)刷電機(jī)的生產(chǎn)工藝對(duì)調(diào)速性能都有一定要求,歸納起來(lái),對(duì)于調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制要求有以下三個(gè)方面: 1.調(diào)速、在一定的高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),分檔地(有級(jí))或平滑地(無(wú)極)調(diào)速轉(zhuǎn)速; 2.穩(wěn)速、以一定
2020-03-16 10:04:166560

CEVA-XC架構(gòu)第四代出爐 提供了無(wú)與倫比的性能

)、企業(yè)接入點(diǎn)以及其他數(shù)千兆數(shù)據(jù)處理、且低延遲應(yīng)用,針對(duì)這些應(yīng)用所需的最復(fù)雜并行處理工作負(fù)載提供了無(wú)與倫比的性能。
2020-03-12 14:19:352769

高轉(zhuǎn)速電機(jī)的類(lèi)型和應(yīng)用

高轉(zhuǎn)速微型電機(jī)就是轉(zhuǎn)速非常高,它的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)子速度高、定子繞組電流和鐵芯磁通頻率高、功率密度和密度大。高轉(zhuǎn)速電機(jī)具有不同于普通微型電機(jī)的技術(shù)和設(shè)計(jì)方法,難度也高于普通轉(zhuǎn)速的電機(jī)。
2020-06-25 18:11:002908

聯(lián)軸器將傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

若您需要的轉(zhuǎn)速超過(guò)最高轉(zhuǎn)速,請(qǐng)選用AG型扭矩傳感器。
2020-07-07 15:08:47774

液壓馬達(dá)的選擇_液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速控制回路

選擇液壓馬達(dá)時(shí),首先應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作特點(diǎn)選擇類(lèi)型,然后再根據(jù)要求輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速選擇合適的型號(hào)和規(guī)格,一般來(lái)講,齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,常用于高轉(zhuǎn)速,低扭矩和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求不高的場(chǎng)合。
2021-02-20 17:17:115127

AN-108:JFET-輸入放大器在速度和精度方面無(wú)與倫比

AN-108:JFET-輸入放大器在速度和精度方面無(wú)與倫比
2021-05-08 08:01:456

有關(guān)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的相關(guān)問(wèn)題

今天這篇文章主要來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的相關(guān)問(wèn)題。其實(shí)步進(jìn)電機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速是多少?這是個(gè)重要的問(wèn)題。不同型號(hào)的步進(jìn)電機(jī)使用不同的驅(qū)動(dòng)器所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速是不一樣的。 先來(lái)了解一下什么是步進(jìn)電機(jī)
2021-09-22 15:46:524200

大疆Mavic 3,配置全面升級(jí),拍攝無(wú)與倫比

大疆的DJI Mavic 系列,一直以來(lái)都被廣大航拍攝影愛(ài)好者所推崇,時(shí)隔三年,大疆打造的Mavic 3也終于是問(wèn)世了,相比于上一代,這次可謂是帶來(lái)了全新的體驗(yàn),和全面的配置升級(jí)。 針對(duì)此前無(wú)人機(jī)的幾個(gè)痛點(diǎn),在這代Mavic 3全部得到了改善。拍攝時(shí)間延長(zhǎng)到45分鐘,圖傳也變得更穩(wěn)定,還有更安全的避障系統(tǒng)。當(dāng)然更大的升級(jí)還是在拍攝,加入了與4/3大底并且還有輔助長(zhǎng)焦系統(tǒng)可以提前構(gòu)圖。 無(wú)論是新款的設(shè)計(jì)沿用,還是配置升級(jí)帶來(lái)的更厲害的性能,大
2021-12-07 15:52:582887

全球最高轉(zhuǎn)速伺服電機(jī)問(wèn)世

新產(chǎn)品名為“AC Servo Drive Σ-X”,轉(zhuǎn)速從此前的每分鐘6000轉(zhuǎn)提高至7000轉(zhuǎn)。停止電機(jī)時(shí)的精度相當(dāng)于環(huán)繞JR山手線(xiàn)1圈后以誤差4毫米停住列車(chē),此前的誤差為2厘米。
2022-12-14 14:08:521193

步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速慢什么原因_步進(jìn)電機(jī)怎么調(diào)速度

或者慣性較大:在負(fù)載較大或者慣性較大的情況下,電機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)提高轉(zhuǎn)速,因此需要調(diào)整電機(jī)的驅(qū)動(dòng)參數(shù),如加速度、起始速度等,以提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速
2023-03-08 14:55:476262

耶力傳感YELI-N204 動(dòng)態(tài)微扭矩傳感器

YELI-N204 動(dòng)態(tài)微扭矩傳感器 特性與應(yīng)用 1.電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體,精度高,性能穩(wěn)定可靠。 2.輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào) 3.兩端連接方式可非標(biāo)定制 4.瞬間最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000
2023-04-21 02:59:00187

汽車(chē)電子電驅(qū)動(dòng)高轉(zhuǎn)速齒輪技術(shù)分析

小結(jié):為降低高轉(zhuǎn)速齒輪傳動(dòng)的NVH噪音、提高其疲勞壽命,要制造出高精度、高質(zhì)的齒輪匹配,所以給出的制造策略是:適度提高齒輪參數(shù)的精度等級(jí)、控制好齒面的扭曲度、波紋度以及紋理度。
2023-06-01 09:55:40170

純電動(dòng)汽動(dòng)力總成系統(tǒng)選型匹配計(jì)算方法研究

可得到電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為nmax=2274.04r/min;電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的關(guān)系可用擴(kuò)大恒功率區(qū)系數(shù)β來(lái)表示,根據(jù)關(guān)系式可得電機(jī)的基速n0。
2023-08-02 10:28:53300

無(wú)與倫比的并行處理—FPGA加速的根本基石

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無(wú)與倫比的并行處理—FPGA加速的根本基石.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-15 14:57:190

德國(guó)SycoTec高轉(zhuǎn)速機(jī)床主軸優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

隨著機(jī)械、汽車(chē)、高鐵、船舶、飛機(jī)、航天和模具等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)高速精加工技術(shù)提出了更高的要求。作為機(jī)床核心部件之一的高轉(zhuǎn)速機(jī)床主軸更是決定了加工效率和精度,但目前市面上普遍使用的機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、體積
2023-12-18 13:56:51136

改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有幾種方法

調(diào)節(jié)輸入電壓 異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與輸入電壓成正比,因此通過(guò)調(diào)節(jié)輸入電壓可以改變其轉(zhuǎn)速。提高電壓會(huì)增加機(jī)械負(fù)載的轉(zhuǎn)矩要求,從而提高轉(zhuǎn)速。減小電壓會(huì)降低轉(zhuǎn)速。 2. 改變動(dòng)態(tài)電阻 動(dòng)態(tài)電阻是異步電動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù),影響著電
2024-02-20 11:43:51271

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