的數(shù)學(xué)模型及目標(biāo)速比圖2. 分析了各種液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)建立了比例閥的數(shù)學(xué)模型分析了電磁換向閥調(diào)壓原理給出脈寬調(diào)制在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用建立CVT 變速部分液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型3. 設(shè)計(jì)了夾緊力與速比模糊控制器為提高
2009-12-02 12:45:53
各位大仙,我最近有一個(gè)項(xiàng)目需要設(shè)計(jì)一個(gè)液壓機(jī)。我買了液壓泵和壓力傳感器,現(xiàn)在需要通過(guò)控制液壓泵的開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)定的壓力,比如壓力控制在10個(gè)大壓,我查了一下,似乎有兩種方法:1. 用PID 控制
2016-08-07 22:30:52
螺栓液壓上緊裝置系列標(biāo)準(zhǔn) HGT 21573.1-1995
2008-10-13 11:44:4512 本文介紹了PLC 在換熱管成形機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用情況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),給出PLC 控制
系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì)方案。
關(guān)鍵詞:可編程控制器(PLC) 液壓系統(tǒng) 換熱管
Abstrac
2009-05-27 14:16:2733 冷軋機(jī)液壓AGC 系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代帶鋼軋機(jī)中控制帶鋼厚度的關(guān)鍵設(shè)備,其動(dòng)態(tài)性能具有大慣性、大時(shí)滯、非線性等特點(diǎn)。通過(guò)參考典型的液壓元件的作用機(jī)理,建立了冷軋機(jī)液壓
2010-01-11 11:24:0425 結(jié)合液壓伺服比例位置控制系統(tǒng),通過(guò)基于三菱FX2N可編程控制器的PID控制算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓缸位置的精確控制。同時(shí)對(duì)利用液壓伺服比例技術(shù)實(shí)現(xiàn)液壓缸精確定位的原理以及數(shù)字
2010-10-20 16:10:3426 液壓泵站(系統(tǒng))工作原理
液壓站是液壓傳動(dòng)裝置的動(dòng)力源,按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,
2009-10-25 14:37:314079 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)ABS/ASR裝置的工作原理與檢修
一、ABS裝置的工作原理與檢修 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的防抱死和防滑轉(zhuǎn)裝置的工作原理,與液壓制動(dòng)控制系統(tǒng)的同類裝置
2009-11-21 09:50:425192 VDC液壓控制系統(tǒng),VDC液壓控制系統(tǒng)是什么意思
VDC液壓系統(tǒng)包括液壓單元和預(yù)充油泵,制動(dòng)主缸配合預(yù)充油泵給制動(dòng)油路預(yù)先充油。
液壓系統(tǒng)如
2010-03-11 17:46:011445 液壓式主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)是什么意思
液壓式主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)
如圖4所示,液壓懸架控制系統(tǒng)由以下部件組成:
①液壓源:可以
2010-03-11 17:47:096168 引言一種液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對(duì)公交車動(dòng)力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達(dá)和液壓蓄能器以及相關(guān)的機(jī)械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動(dòng)能量回收再生裝置
2010-09-23 15:57:41935 液壓缸排氣裝置的分析及維修介紹了液壓缸 排氣裝置 的結(jié)構(gòu),并對(duì)排氣閥在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析以及如何維修.
2011-07-22 17:00:1356 用液壓元件組成的伺服系統(tǒng)(什么是伺服系統(tǒng))稱為液壓伺服系統(tǒng),并且液壓伺服系統(tǒng)具有易于實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的速度位移及力控制,驅(qū)動(dòng)力、力矩和功率大,尺寸小重量輕,加速性能好,響
2012-02-09 10:05:337075 汽車電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)的研究,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 18:16:4226 液壓伺服與比例控制系統(tǒng)一文講述了液壓伺服和比例控制系統(tǒng)的工作原理,性能及應(yīng)用方法,
2016-06-08 16:28:148 基于太陽(yáng)能煙囪效應(yīng)的光伏組件強(qiáng)化散熱裝置設(shè)計(jì)與數(shù)值模擬研究_龔恒翔
2016-12-30 14:37:071 液壓伺服位置系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)backstepping控制_方一鳴
2017-01-07 15:13:240 模糊控制及其在液壓伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用_余兵
2017-02-07 16:59:251 ESP液壓控制系統(tǒng)是保證汽車行駛穩(wěn)定性的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。為研究此液壓系統(tǒng)中各單元的協(xié)同工作過(guò)程和其內(nèi)部主要液壓參數(shù)對(duì)控制效果的影響 , 采用 AMESim這一模塊化的建模平臺(tái) , 對(duì)整體液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模 , 并建立了主要模塊的數(shù)學(xué)模型 , 為 ESP液壓控制單元的設(shè)計(jì)和匹配提供了依據(jù)。
2017-09-07 16:00:5711 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。 執(zhí)行元件
2017-09-19 14:16:088 液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件和輔助裝置等組成,其中油箱保證貯備一定數(shù)量的工作油液;過(guò)濾器負(fù)責(zé)對(duì)工作油液進(jìn)行過(guò)濾,保證工作油液的清潔;液壓泵產(chǎn)生一定壓力和流量的液壓油供液壓系統(tǒng)
2017-10-15 13:18:2912 全書主要內(nèi)容包括: 緒論,液壓油及液壓、流體力學(xué)基礎(chǔ),液壓泵與液壓馬達(dá),液壓缸,液壓控制元件,液壓輔助裝置,液壓基本回路,典型液壓系統(tǒng)及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,液壓伺服系統(tǒng),氣源裝置及氣動(dòng)輔助元件,氣動(dòng)執(zhí)行
2017-10-21 10:10:3426 ,在控制過(guò)程中,降低控制精度和快速性。 目前一般的液壓油箱的散熱方式有:自由冷卻、介質(zhì)冷卻、油箱散熱器冷卻。自由冷卻是用在液壓油溫變化不大,也即工作負(fù)荷較小的情況下。它是靠油箱將液壓回路的油液自然冷卻;這種方法使
2017-11-09 10:09:566 LED的發(fā)光效率與壽命隨溫度升高分別呈直線、指數(shù)規(guī)律下降,溫度每降低10℃,壽命就能延長(zhǎng)2倍,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致芯片燒毀失效。因此,LED的散熱問(wèn)題是阻礙其成為主流光源的瓶頸之一。散熱裝置的發(fā)展
2017-11-10 14:12:236 液壓控制系統(tǒng)其中主要包括:連接梁相對(duì)水平度的檢測(cè)控制、液壓泵的壓力控制,液壓站電磁閥的控制,調(diào)節(jié)車輪運(yùn)動(dòng)速度的控制,其均采用PLC控制完成。為了保證連接梁的相對(duì)水平狀態(tài),在連接梁上安裝傾角傳感器
2018-01-24 11:04:330 智能液壓動(dòng)力單元是以液壓缸為執(zhí)行元件,同時(shí)將能源、控制調(diào)節(jié)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及輔助裝置高度集成為一體的智能化液壓控制系統(tǒng)。智能液壓動(dòng)力單元采用直驅(qū)式容積控制技術(shù),具有節(jié)能、高效、智能化、獨(dú)立控制、高度集成化
2018-02-27 10:59:240 平穩(wěn)性的要求,設(shè)計(jì)了試驗(yàn)臺(tái)架液壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)仿真和試驗(yàn)研究,驗(yàn)證了液壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)滿足試驗(yàn)條件,可用于該裝置的后期振動(dòng)試驗(yàn)研究。
2018-03-01 10:52:080 針對(duì)大型鍛造液壓機(jī)閥控液壓系統(tǒng)中由于泵源輸出與負(fù)載流量需求不匹配問(wèn)題,在數(shù)字泵PCM控制概念的基礎(chǔ)上提出了一種基于數(shù)字和模擬(D+A)組合控制的多泵源液壓系統(tǒng)的構(gòu)型思想。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)泵源輸出流量
2018-03-06 10:07:482 根據(jù)共振式波力發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)及原理,研究討論了其液壓換能系統(tǒng)的調(diào)節(jié)控制方法,提出將廣義預(yù)測(cè)控制算法用于液壓換能系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制。為了驗(yàn)證廣義預(yù)測(cè)控制算法( GPC)的控制效果,搭建了實(shí)物試驗(yàn)平臺(tái)以及
2018-03-10 10:04:101 針對(duì)TBM掘進(jìn)過(guò)程中主機(jī)劇烈振動(dòng)問(wèn)題和施工環(huán)境特點(diǎn),提出一種基于
液壓系統(tǒng)的振動(dòng)能量吸收轉(zhuǎn)換
裝置。介紹了該轉(zhuǎn)換
裝置的
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成與工作原理,采用AMESim軟件建立該
系統(tǒng)的仿真模型?;诜抡婺P脱芯?/div>
2018-03-14 15:55:501 是儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的油液,同時(shí)具有系統(tǒng)散熱、系統(tǒng)溫度、油量監(jiān)控和系統(tǒng)排氣的作用。液壓油箱設(shè)計(jì)的好壞,直接影響到液壓系統(tǒng)的工作性能,并對(duì)液壓泵的壽命有著關(guān)鍵的影響。 典型民用飛機(jī)液壓能源系統(tǒng)采用隔離式白增壓油箱
2018-03-15 14:02:471 應(yīng)用于FAST 工程(500 m口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡)的液壓促動(dòng)器是一種接收控制信息并對(duì)受控對(duì)象進(jìn)行控制作用的裝置,主要由液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成?,F(xiàn)有的液壓促動(dòng)器采用直接驅(qū)動(dòng)式容積控制技術(shù)
2018-03-15 15:33:571 針對(duì)液壓提升裝置下行過(guò)程中負(fù)載重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為熱能耗散的問(wèn)題,提出了一種新型的全液壓勢(shì)能回收系統(tǒng)。介紹了新型勢(shì)能回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,并對(duì)勢(shì)能回收系統(tǒng)中液壓蓄能器、液壓泵/馬達(dá)及其變量機(jī)構(gòu)的參數(shù)
2018-03-26 14:20:150 振動(dòng)裝置是進(jìn)行地震模擬的一種重要工具,它為預(yù)測(cè)土工結(jié)構(gòu)在地震載荷作用下所發(fā)生的破壞形式提供了科學(xué)的手段。由于液壓系統(tǒng)具有推力大、運(yùn)動(dòng)靈活、操控方便等優(yōu)點(diǎn),通常為振動(dòng)裝置提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)振動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)預(yù)定
2018-03-27 10:14:390 應(yīng)特性和閘門在下放過(guò)程中影響鋼絞線液壓提升裝置的優(yōu)勢(shì)頻段范圍。搭建了系統(tǒng)抗振試驗(yàn)系統(tǒng),利用兩臺(tái)激振油缸帶動(dòng)鋼絞線以一定的振幅和頻率反復(fù)運(yùn)行來(lái)模擬閘門的振動(dòng)。通過(guò)振動(dòng)模擬試驗(yàn),驗(yàn)證了鋼絞線液壓提升裝置在該振動(dòng)頻段
2018-03-27 15:51:010 液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)基本能滿足市場(chǎng)工作的需要,但是液壓系統(tǒng)的使用卻不是一件簡(jiǎn)單的工作,對(duì)于那些想要更好使用液壓系統(tǒng)的工作者來(lái)說(shuō),一定要對(duì)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有充分認(rèn)識(shí)。本文首先介紹的是液壓系統(tǒng)的分類及組成部分,其次介紹了結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn),最后闡述了液壓系統(tǒng)的維護(hù)步驟教程,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-04-25 19:25:486732 液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過(guò)控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運(yùn)動(dòng)速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個(gè)液壓系統(tǒng),不論其如何簡(jiǎn)單,都不能
2019-01-08 14:22:3920997 PLC是一種新型的工業(yè)自動(dòng)控制裝置,基于其極高的可靠性和使用靈活性,PLC 控制系統(tǒng)正在大量地替代傳統(tǒng)的繼電-接觸控制系統(tǒng)。本文介紹 YA32-200 型四柱萬(wàn)能液壓機(jī)控制系統(tǒng)用 PLC 代替?zhèn)鹘y(tǒng)繼電器的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),并給出了相應(yīng)的電氣控制原理圖和 PLC 梯形圖程序。
2019-05-13 08:00:0015 散熱模組就是運(yùn)用于系統(tǒng)、裝置、設(shè)備等散熱用途的模組單元,現(xiàn)已專指筆記型電腦的散熱裝置,后面擴(kuò)展到指運(yùn)用熱導(dǎo)管的桌上型電腦及投影機(jī)等電子產(chǎn)品的散熱裝置。 采用散熱模組散熱是目前大多數(shù)緊湊型電子產(chǎn)品
2020-04-01 14:57:451067 液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
2019-07-04 16:00:053964 本系統(tǒng)針對(duì)重型商用車,采用英飛凌增強(qiáng)8位單片機(jī)控制器給出一種電控液壓助力轉(zhuǎn)向控制方案。根據(jù)汽車行駛工況在線實(shí)時(shí)控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力,從而助力也相應(yīng)變化,即低速時(shí)系統(tǒng)壓力大、助力大,高速時(shí)系統(tǒng)壓力小、助力小。
2019-09-26 08:33:403193 液壓電磁閥是用來(lái)控制流體的一種自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器。液壓電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會(huì)用到液壓電磁閥。
2020-03-02 10:35:198777 。ESP的液壓控制系統(tǒng)由多個(gè)液壓元件組成,在電子控制單元的驅(qū)動(dòng)下協(xié)同工作,根據(jù)汽車的不同行駛工況對(duì)不同的車輪施加相應(yīng)的液壓制動(dòng)力。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛所配置的ESP還來(lái)源于進(jìn)口,其國(guó)產(chǎn)化試制工作正在展開
2020-04-17 10:08:332627 本文首先介紹了液壓系統(tǒng)的特點(diǎn),其次闡述了液壓系統(tǒng)的輔助元件,最后介紹了液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
2020-04-29 11:25:031812 伺服液壓系統(tǒng)主要是由液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng),機(jī)械伺服液壓系統(tǒng)應(yīng)用較早﹐在進(jìn)行使用時(shí)主要用于於飛機(jī)的舵面控制和機(jī)床仿型裝置上,伺服液壓系統(tǒng)的電液伺服系統(tǒng)在自動(dòng)化領(lǐng)域占有重要位置。
2021-02-19 17:03:495060 功率走線寬度;采用高電壓傳輸;使用軟開關(guān);增加散熱裝置,使器件工作在最高效率的溫度下。2 散熱設(shè)計(jì)散熱的措施有以下幾種:散熱風(fēng)扇;散熱焊盤開窗;過(guò)孔散熱;...
2022-01-11 13:37:0717 散熱模組(Thermal Module)就是運(yùn)用于系統(tǒng)/裝置/設(shè)備…等散熱用途的模組單元,現(xiàn)已專指筆記型電腦的散熱裝置,后面擴(kuò)展到指運(yùn)用熱導(dǎo)管的桌上型電腦及投影機(jī)等電子產(chǎn)品的散熱裝置。 采用散熱模組
2022-05-12 18:03:081063 該文通過(guò)對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)中液壓污染的危害及液壓污染來(lái)源的分析,提出液壓系統(tǒng)污染控制的一些措施,為飛機(jī)液壓系統(tǒng)污染度控制提供參考。
2022-05-16 11:29:450 液壓系統(tǒng)中液壓油牌號(hào)一般就是指油的黏度不同,它的黏度對(duì)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、效率、溫升等都有很大的影響。
2022-11-01 17:08:042310 攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升降操作來(lái)攔水或行洪。支撐部分是靠著滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。手動(dòng)推桿開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),根據(jù)洪水漲落控制壩面的升降,為此,液壓系統(tǒng)泵站比例控制配套比例放大控制器,如US-DAPQ/US-DAS2/US-DAT2等控制器。
2022-12-03 14:39:31241 傳統(tǒng)的液壓泵站系統(tǒng)由液壓泵、電動(dòng)機(jī)、溢流閥、方向閥等裝置和油箱組成,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,負(fù)責(zé)大中型生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑與動(dòng)力,但由于受工作環(huán)境、作業(yè)強(qiáng)度和人為因素的影響較大,其工作的可靠性
2022-12-13 10:15:49845 華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“芯片散熱裝置、芯片散熱系統(tǒng)、機(jī)箱及機(jī)柜”的發(fā)明專利公布。
2023-02-09 10:58:003448 液壓控制系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)組成部分構(gòu)成:
液壓能源裝置:提供液體壓力,常見的能源裝置有液壓泵和壓力油箱等。
液壓執(zhí)行元件:執(zhí)行工作任務(wù),包括液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓閥等。
2023-03-06 18:08:263082 液壓控制系統(tǒng)的功能主要包括:
動(dòng)力傳遞和放大:液壓控制系統(tǒng)可以將小力轉(zhuǎn)換成大力,并通過(guò)液壓馬達(dá)或液壓缸等液壓執(zhí)行元件,將動(dòng)力傳遞到需要的位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械裝置的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)和控制。
2023-03-06 18:12:022274 液壓控制系統(tǒng)可以應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和機(jī)械裝置,常見的應(yīng)用包括:
機(jī)床和金屬加工設(shè)備:液壓控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床和金屬加工設(shè)備,如車床、銑床、磨床、沖床、剪板機(jī)、鉆床等。
2023-03-07 09:41:382411 液壓伺服系統(tǒng)是由液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng),其位移、速度、力等輸出量,能自動(dòng)、快速、準(zhǔn)確地隨著輸入量的變化而變化,同時(shí)可大幅度 放大輸出功率 ,也是一個(gè)功率放大裝置。
2023-05-06 14:52:484465 機(jī)箱一樣添加水冷或風(fēng)冷散熱器的,因?yàn)镻LC本身的體積不大,內(nèi)部空間有限,塞不進(jìn)碩大的散熱裝置。其次,PLC的CPU多是ARM結(jié)構(gòu)的,功耗較低,發(fā)熱量較小。 其次,PLC一般會(huì)集成到控制機(jī)柜里使用,機(jī)柜空間較大,有完善的風(fēng)道幫助散熱,當(dāng)然也不
2023-06-04 13:45:01332 在液壓控制系統(tǒng)中,油管與油管、油管與液壓元件中間的連接件,需要滿足連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、裝配方便、工藝性能好等要求。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">液壓系統(tǒng)中的液壓元件一旦發(fā)生泄漏,不僅會(huì)造成介質(zhì)的浪費(fèi)
2023-08-08 11:25:15254 基于上述分析,本文致力于研制一種智能變電站移動(dòng)組合式風(fēng)冷應(yīng)急散熱裝置,用于解決智能變電站中匯控柜的散熱裝置故障應(yīng)急問(wèn)題,新型風(fēng)冷散熱裝置的應(yīng)用可有效降低智能變電站內(nèi)因智能終端散熱系統(tǒng)故障引發(fā)一系列設(shè)備故障的概率,有效減少運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn),保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2023-09-21 14:29:37279 液壓伺服控制具有很多優(yōu)點(diǎn),從而使它獲得了廣泛的應(yīng)用。但也存在一些缺點(diǎn),這些缺點(diǎn)限制了它的應(yīng)用。1、液壓伺服控制的優(yōu)點(diǎn)①液壓元件的功率-重量比和力矩-慣量比(或力-質(zhì)量比)大,可以組成結(jié)構(gòu)緊湊、體積小
2023-10-24 09:42:07847
評(píng)論
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