雷達(dá)傳感器做成便攜式的測(cè)速儀、測(cè)距儀等，對(duì)于滑雪、跑步、高爾夫等運(yùn)動(dòng)具有很好的輔助作用。 以下為運(yùn)用匯總：交通領(lǐng)域： ▇ 交通監(jiān)控：卡口測(cè)速、雷達(dá)測(cè)速儀、車流量檢測(cè)/統(tǒng)計(jì)/監(jiān)測(cè)、雷達(dá)測(cè)速牌 ▇ 汽車
2013-12-20 16:56:48
我有 兩個(gè)壓力傳感器，一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，一個(gè)扭矩傳感器，一個(gè)流量傳感器，如何制作使用單片機(jī)制作電路板來實(shí)現(xiàn) 傳感器信號(hào)的收集放大并傳輸給上位機(jī)
2012-05-02 14:46:03
趨勢(shì)?！ ≡谶@股節(jié)能風(fēng)暴中，傳感器是必不可少的一個(gè)元器件，它作為家電控制系統(tǒng)的感知元件，重要性不言而喻?？照{(diào)就是借助溫度傳感器，感知室內(nèi)的環(huán)境溫度，然后采取合適的控制方案。在傳統(tǒng)空調(diào)中，溫度傳感器
2012-03-23 10:45:05
請(qǐng)問哪個(gè)廠家的流量傳感器比較好啊，就是精度高，采樣頻率高的。
2016-01-07 10:48:35
流量傳感器常用的信號(hào)調(diào)理電路有哪些？
2012-05-04 09:50:28
（1）簡(jiǎn)介YF-S201水流量傳感器如下圖所示，主要由閥體、水流轉(zhuǎn)子組件和霍爾傳感器組成。當(dāng)水通過水流轉(zhuǎn)子組件時(shí)，帶動(dòng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)且霍爾傳感器輸出相應(yīng)脈沖信號(hào)，可通過檢測(cè)脈沖信號(hào)來判斷水流量
2021-12-13 06:22:32
一般漏電流分為哪幾種？接地故障電流檢測(cè)的GFCI傳感器的檢測(cè)原理是什么？
2021-09-17 07:01:37
AWM3200V氣體質(zhì)量流量傳感器, 信號(hào)調(diào)理： 放大; 流量/壓力范圍：±5.0 mbar [2.0 in H2O]; 接口類型：直形AWM5101VC氣體質(zhì)量流量傳感器, 信號(hào)調(diào)理： 放大
2014-09-16 16:57:12
IFM易福門流量傳感器帶止回閥SBG332現(xiàn)貨促銷帶止回閥的流量傳感器SBG34BF0BPKG/USSBG332對(duì)管道中流速的準(zhǔn)確檢測(cè)上海就瑞機(jī)械設(shè)備有限公司劉小姐 電話021-56467099
2018-06-27 19:03:16
通過使用傳感器來檢測(cè)交通流量，瑞士圣加侖市的聯(lián)網(wǎng)街道照明裝置可以大幅降低能耗。當(dāng)?shù)氐某鞘泄こ處熆梢酝ㄟ^基于Web的控制臺(tái)來管理試點(diǎn)區(qū)域的所有照明設(shè)備。操作人員可以開燈或關(guān)燈，也可以單獨(dú)地或指定組進(jìn)行
2019-07-22 04:20:12
完美應(yīng)用于密閉容器的填裝料位檢測(cè)。為了在容器內(nèi)部使用傳感器來探測(cè)液體，需要在容器蓋子的中間挖一個(gè)30mm的孔。有特殊外殼的傳感器底座包括襯墊，直接安裝在容器上。F65系列有三種不同測(cè)量范圍(6 cm
2018-04-25 10:06:09
日本神視(SUNX)推出了通過流量變化來檢測(cè)壓力變動(dòng)的傳感器“數(shù)字流量傳感器FM-100”系列產(chǎn)品。之所以采用檢測(cè)流量變化來檢測(cè)壓力，是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">流量的變化量要大于壓力的變化量，更容易檢測(cè)的緣故。能夠
2018-10-26 16:42:45
日本神視（SUNX）于2006年9月1日上市通過流量變化來檢測(cè)壓力變動(dòng)的傳感器“數(shù)字流量傳感器FM-100”系列產(chǎn)品。之所以采用檢測(cè)流量變化來檢測(cè)壓力，是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">流量的變化量要大于壓力的變化量，更
2018-11-16 11:07:40
VCM119XL是新一代地磁傳感器，具有高精度，低功耗，高數(shù)據(jù)輸出速率以及靈活的工作模式等特征，提升了地磁傳感器的性能，也拓展了它的應(yīng)用范圍。如地磁原理的停車檢測(cè),無人機(jī)導(dǎo)航，室內(nèi)導(dǎo)航等對(duì)精度和功耗
2021-05-19 09:05:52
。PROPORTION-AIR公司的電氣比例閥、電氣伺服閥、電氣轉(zhuǎn)換器、電氣比例流量閥、電氣流量控制系統(tǒng)、流量傳感器、壓力傳感器等專業(yè)高精度電氣比例控制產(chǎn)品，及其各類成套解決方案單元，如壓力與真空控制
2010-03-16 22:17:16
fpga如何采集到流量傳感器的信號(hào)？
2012-05-04 09:46:55
智能傳感器助力智慧公廁升級(jí)在智能廁位引導(dǎo)方面，采用智能傳感器可以檢測(cè)廁所總客流量和蹲位占有量，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)通過公共區(qū)域的互動(dòng)顯示屏，可以直觀的讓入廁人員及管理者看到男女各個(gè)廁位的使用情況，第三衛(wèi)生間和母嬰
2020-03-24 16:47:26
，對(duì)于上一個(gè)路口安裝超聲波傳感器對(duì)該路段車流量情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，這樣可以讓車輛提前分流，提高交通管理效率。利用對(duì)光照度的檢測(cè)對(duì)路燈的亮滅進(jìn)行智能控制，可以達(dá)到節(jié)約能源的目的，所有數(shù)據(jù)通過WIFI模塊統(tǒng)一
2014-12-30 16:36:19
聯(lián)網(wǎng)與智能交通相結(jié)合的需求，提出一套基于RFID的交通流檢測(cè)方法，并根據(jù)揚(yáng)州市城市道路建設(shè)規(guī)模以及揚(yáng)州市各路口與路段統(tǒng)計(jì)的車流量特點(diǎn)，對(duì)揚(yáng)州市道路擁擠行為的特征變量進(jìn)行了深入的分析，以RFID設(shè)備采集
2019-07-26 06:31:32
會(huì)有所要求。安裝方式是緊貼水箱外壁檢測(cè)。其優(yōu)點(diǎn)安裝簡(jiǎn)易、使用便捷。但是相比光電式液位傳感器，精度會(huì)偏低。適用于對(duì)精度要求不高的設(shè)備。深圳市能點(diǎn)科技有限公司是一家專注于研發(fā)，生產(chǎn)，銷售各類液位傳感器，流量控制傳感器，光電位置傳感器，光電傾倒傳感器等產(chǎn)品的高科技公司。
2023-03-28 16:41:47
數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞,鏈接各種事物和活動(dòng),來滿足人們的要求.這樣就會(huì)有很多人有疑問,中億物聯(lián)卡和普通流量卡有什么區(qū)別?網(wǎng)絡(luò)傳播上會(huì)有優(yōu)勢(shì)嗎?那必須得要有優(yōu)勢(shì)??！采用專用號(hào)段和獨(dú)立網(wǎng)元意思就是你買了這張卡就等
2018-06-05 18:22:08
在出水管與回水管上的傳感器來檢測(cè)溫度,把實(shí)際溫度送到自動(dòng)控制裝置中與設(shè)定溫度做比較并進(jìn)行操作控制的。本文主要介紹傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置在中央空調(diào)節(jié)能控制中的應(yīng)用.
2019-09-30 06:15:36
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
項(xiàng)目說明：開發(fā)設(shè)備，能分車種，分流向調(diào)查交叉口的交通流量。要求操作方便，具備存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，讀取數(shù)據(jù)，雙機(jī)通訊等功能。時(shí)間安排：12.1-12.5 具體功能的確定及芯片的選擇 &
2013-10-26 12:54:01
和傳感器對(duì)流體的相互作用測(cè)出流量的變化。按照流量的定義，主要應(yīng)用于氣體和液體流量的檢測(cè)。流量傳感器的分類：流量傳感器可按不同的檢測(cè)方式，分為以下幾種，且由相應(yīng)的傳感器執(zhí)行工作：電磁式檢測(cè)方式：電磁流量
2018-11-08 16:09:34
交通數(shù)據(jù)和停車計(jì)時(shí)以實(shí)施執(zhí)法，紅綠燈優(yōu)先事項(xiàng)和事件管理，如圖1所示。圖 1：智能交通系統(tǒng)通過路口監(jiān)控和停車位檢測(cè)來幫助監(jiān)控城市的“健康”智能傳感器作為智能交通系統(tǒng)的核心，可以追蹤交通擁堵并保持交通
2022-11-09 06:25:31
基于5G技術(shù)的發(fā)展，考慮到交通出行的相關(guān)問題，光電距離傳感器能否為5G智慧交通添磚加瓦。我是一在校大大一學(xué)生，目前在研究智慧交通這一課題上遇到了困難，向大佬求助解答。
2020-04-04 20:56:00
原理，介質(zhì)的流速不同，則產(chǎn)生的熱量不同。 在線傳感器根據(jù)已知管道的橫截面來確定流量——首先檢測(cè)流速，然后根據(jù)流速計(jì)算流量。圖爾克FTCI系列流量傳感器可顯示當(dāng)前流量，性能穩(wěn)定，但不同的介質(zhì)導(dǎo)熱系數(shù)不同，它
2018-11-15 16:16:27
為保證制造業(yè)無故障檢測(cè)及檢測(cè)結(jié)果的可靠性，許多過程都需要液體或氣體介質(zhì)的流入和流出量保持一致。在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，除了壓力和溫度，流量的測(cè)量也是非常重要的。根據(jù)對(duì)流量進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控或限值監(jiān)控的要求，流量傳感器的輸出信號(hào)可以選擇為對(duì)應(yīng)當(dāng)前流速的模擬量或開關(guān)量。每一種應(yīng)用對(duì)于流量傳感器都有特殊的要求。
2019-08-22 06:20:57
基于節(jié)能的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究，不看肯定后悔
2021-06-02 06:23:59
、聯(lián)測(cè)、聯(lián)動(dòng)的控制?！ ”疚脑O(shè)計(jì)了一種基于無線傳感器網(wǎng)的智能交通控制，利用傳感器節(jié)點(diǎn)采集交通信息，智能交通控制終端根據(jù)采集到的交通信息，選擇合適的路口控制模式，調(diào)整各交叉路口的綠信比，協(xié)調(diào)干線各路口周期
2011-08-11 09:17:09
)交通管理Agent幫助建立起其他Agem之間的通信鏈接，還負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理多Agent的增加和刪除等。2)數(shù)據(jù)管理Agent數(shù)據(jù)采集Agent利用傳感器節(jié)點(diǎn)對(duì)路面的車輛流量等狀態(tài)向量信息進(jìn)行采集;數(shù)據(jù)處理
2014-11-21 17:49:49
，自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前紅綠燈所亮的顏色；行人狀態(tài)檢測(cè)模塊采用紅外熱釋電傳感器設(shè)計(jì),用來檢測(cè)是否有行人通過人行橫道；微控制器P89LPC917根據(jù)當(dāng)前交通燈及行人的狀態(tài)來綜合判定是否有行人違規(guī)；語音提示模塊采用
2018-11-05 15:45:12
空氣流量傳感器故障影響大，那該如何檢測(cè)呢？
2021-03-18 07:35:48
弧光的物理特性包括哪些？如何利用光纖傳感器來檢測(cè)弧光事件？
2021-05-19 06:37:15
車流量檢測(cè)系統(tǒng)功能概述：本系統(tǒng)采用AT89S52作為中央處理單元來采集光電傳感器采集車輛類型數(shù)據(jù)，并計(jì)算大小中等車輛的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示的功能。將當(dāng)前路段的信息可以通過串口傳輸給控制中心、控制中心
2021-11-10 07:53:37
我有一個(gè)應(yīng)用程序，我需要計(jì)算來自燃料流量傳感器的脈沖總數(shù)。然后我獲取脈沖總數(shù)以顯示自計(jì)數(shù)器開始以來流經(jīng)傳感器的燃料總量的讀數(shù)。最好的方法是什么？定時(shí)器？常規(guī) EXTI？
2023-02-07 06:13:07
安全與安保用戶舒適度預(yù)防性養(yǎng)護(hù)下面，我們將著重介紹能源效率這一話題，這也是在樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中添加更多傳感器的一個(gè)重要趨勢(shì)。無論是樓宇業(yè)主、房主或是租戶，每個(gè)人都會(huì)關(guān)心節(jié)能和節(jié)省開支。目前，建筑物中所
2022-11-16 07:38:33
家用電器產(chǎn)品的功能及自動(dòng)化程度的要求極為強(qiáng)烈。為滿足這些要求，首先要使用能檢測(cè)模擬量的高傳感器，以獲取正確的控制信息，再由微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，使家用電器的使用更加方便、安全、可靠，并減少能源消耗，為更多的家庭創(chuàng)造一
2020-12-25 15:33:58
％）。與大多數(shù)現(xiàn)代設(shè)備一樣，當(dāng)今設(shè)備中基于微處理器的電子設(shè)備可以更好地控制各種功能，從而使設(shè)計(jì)能夠更好地提高能效。 這些現(xiàn)代電子設(shè)備還可以使用多種傳感器來確?？煽?，安全和更節(jié)能的運(yùn)行（圖1）。 圖1：典型
2020-07-07 11:09:15
整個(gè)交通控制系統(tǒng)性能的同時(shí)減少費(fèi)用，從而提高交通控制的性能。在本文中是以地感線圈來研究傳感器布局的?！ ? 干線中速度檢測(cè)對(duì)傳感器的布局影響 在干線交通中，交通流量采集傳感器的布局合理與否決定著干線
2018-12-04 15:26:53
近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，業(yè)界一直期待以能量采集為電源的無線通訊技術(shù)能夠應(yīng)用于生活的方方面面。為了采集各種信息，大量的傳感器節(jié)點(diǎn)被應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)，能量采集有望作為能源裝置應(yīng)用于無線網(wǎng)絡(luò)傳感器
2020-05-13 06:54:49
計(jì)的工作原理 彎管流量計(jì)與傳統(tǒng)的孔板流量計(jì)一樣，同屬于差壓式流量計(jì)的范疇，只是彎管流量計(jì)產(chǎn)生差壓的方式與孔板流量計(jì)不同。孔板是利用流體的縮放原理產(chǎn)生差壓的，而彎管傳感器是利用流體的慣性原理產(chǎn)生差壓的。當(dāng)
2012-04-10 14:41:36
主要是想請(qǐng)教一下車流量檢測(cè)用紅外傳感器的話和51片怎么連接？
2017-04-11 17:40:29
描述TIDM-TMR-WATERMTR 是通過擴(kuò)展掃描接口 (ESI) 和 TMR 傳感器來檢測(cè)機(jī)械流量計(jì)的流量的參考設(shè)計(jì)。ESI 旨在以盡可能低的功耗且不使用處理器的情況下對(duì)直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行測(cè)量
2018-09-17 08:52:26
分布范圍廣的傳感器節(jié)點(diǎn)不能補(bǔ)充能量，存在嚴(yán)重的能量約束。高效使用節(jié)點(diǎn)的能量，延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的生存期成為傳感器網(wǎng)絡(luò)的首要設(shè)計(jì)目標(biāo)。本文對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的主要節(jié)能策略進(jìn)行分析說明。
2019-06-27 07:02:32
來源：網(wǎng)絡(luò)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)智能交通的發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面，通過提高對(duì)交通信息的有效使用和管理來提高交通系統(tǒng)的效率，主要是由
2014-11-21 17:44:52
—方面采用周期性睡眠工作方式，有效降低了 能耗,因此成為傳感器網(wǎng)絡(luò)中廣受關(guān)注的MAC 協(xié)議之一。本文將詳細(xì)分析以S—MAC 為代表的 Schedule 類協(xié)議原理和性能，并在此基礎(chǔ)上探討更節(jié)能的MAC 協(xié)議的研究和設(shè)計(jì)。
2019-09-26 07:40:23
時(shí)間進(jìn)行自適應(yīng)性調(diào)整，造成了道路資源的浪費(fèi)。本文設(shè)計(jì)了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng)，利用安裝在各車道上的攜帶超聲波收發(fā)模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)探測(cè)車流量，流量信息通過無線通信方式匯聚到集中控制器
2018-11-08 16:19:27
在跨越產(chǎn)業(yè)的制造、城市管理、交通和能源服務(wù)中掀起一場(chǎng)變革。沿著道路的傳感器將交通流量信息傳達(dá)給往來的車輛，讓他們自由地移動(dòng)。相同的數(shù)據(jù)可以通知客戶貨物預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間。附近其他傳感器...
2021-07-27 06:48:02
城市道路交通流量統(tǒng)計(jì)，微波雷達(dá)傳感器用來做車檢器具有安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低廉等特點(diǎn)，采用FMCW測(cè)距原理，可以準(zhǔn)確識(shí)別行人和車輛；另外24GHz高頻微波，具有良好的抗干擾能力，不會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)，保證
2016-10-09 11:15:18
：氣體流量傳感器丨絕對(duì)壓力變送器丨微量氧傳感器丨ph傳感器丨水管溫度傳感器丨氣體壓力傳感器丨氣壓感應(yīng)器丨電化學(xué)傳感器丨數(shù)字溫濕度傳感器丨煤氣檢測(cè)傳感器丨h(huán)2傳感器丨風(fēng)速傳感器丨超聲波液位傳感器丨壓電
2018-09-20 10:58:00
求助，請(qǐng)問有哪位大神能夠告知一下輸出為模擬量可以接AD轉(zhuǎn)換器的水流量傳感器嗎？課程設(shè)計(jì)~感謝
2018-04-19 16:08:08
?。薄』驹怼 ∷?b class="flag-6" style="color: red">流量傳感器是利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)來測(cè)量磁性物理量。在霍爾元件的正極串入負(fù)載電阻，同時(shí)通上５Ｖ的直流電壓并使電流方向與磁場(chǎng)方向正交。當(dāng)水通過渦輪開關(guān)殼推動(dòng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生
2018-10-29 15:34:28
水流量傳感器是一種常用的流量測(cè)量?jī)x器，利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)來測(cè)量磁性物理量，產(chǎn)品具有響應(yīng)頻率快、性能穩(wěn)定、測(cè)量精準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn)。用戶應(yīng)該如何選用水流量傳感器呢?下面來具體介紹一下水流量傳感器的選型要點(diǎn)看
2018-08-31 16:02:15
。它裝在熱水器的進(jìn)水端用于檢測(cè)進(jìn)水流量的大小及通斷。當(dāng)水流通過水流轉(zhuǎn)子組件時(shí)，磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)并且轉(zhuǎn)速隨著流量的變化而成線性變化?；魻?b class="flag-6" style="color: red">傳感器（霍爾元件采樣）輸出相應(yīng)的脈沖信號(hào)。反饋給控制器，由控制器判斷水流量
2019-12-13 16:15:55
怎樣去多傳感器空氣流量測(cè)試系統(tǒng)的硬件部分？怎樣去多傳感器空氣流量測(cè)試系統(tǒng)的軟件部分？
2021-05-07 07:02:08
小編曾在上一篇《2019汽車節(jié)能減排新趨勢(shì) 車用氣體傳感器市場(chǎng)需求可期》文章提及，感興趣的有車一族可以進(jìn)入官網(wǎng)資訊查看。下面工釆網(wǎng)繼續(xù)給小伙伴介紹一款用于汽車電子的氣體流量流量傳感器。大家都知道
2021-07-14 06:00:50
渦輪流量傳感器是采用渦輪進(jìn)行流量測(cè)量的傳感器。它的工作原理是當(dāng)流體流經(jīng)傳感器殼體時(shí)，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)
2012-03-22 14:45:07
渦輪流量傳感器是采用渦輪進(jìn)行流量測(cè)量的傳感器。它的工作原理是當(dāng)流體流經(jīng)傳感器殼體時(shí)，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)
2012-04-23 17:48:03
請(qǐng)教各位前輩，想測(cè)量水的瞬時(shí)流量，應(yīng)該用什么樣的傳感器？
2014-07-30 09:23:56
液體，可分為有腐蝕液體流量傳感器以及沒有腐蝕液體流量傳感器，這只是從介質(zhì)方面來區(qū)分的，也是在應(yīng)用選要第一個(gè)注意的事項(xiàng)。斷定了液體的性質(zhì)后，就依據(jù)咱們自身運(yùn)用的需求來分，計(jì)量型液體流量傳感器或是模擬量
2018-11-09 16:15:04
可以有效降低這兩個(gè)因素對(duì)檢測(cè)的影響1不同于單面熱流計(jì)法僅在墻體內(nèi)表面測(cè)量熱流量,雙面熱流計(jì)法是在墻體內(nèi)外表面相應(yīng)的位置均布置熱流傳感器,同時(shí)測(cè)定墻體內(nèi)外表面的熱流,并用所測(cè)得的內(nèi)外表面的熱流的加權(quán)平均值
2018-11-20 09:28:41
電磁流量傳感器的主要特點(diǎn)是： ?、匐姶?b class="flag-6" style="color: red">流量傳感器的變送器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有可動(dòng)部件，也沒有任何阻礙流體流動(dòng)的節(jié)流部件，所以當(dāng)流體通過傳感器時(shí)不會(huì)引起任何附加的壓力損失，同時(shí)它不會(huì)引起諸如磨損，堵塞等
2012-05-29 10:14:10
及高防護(hù)等級(jí)傳感器。這些產(chǎn)品廣泛服務(wù)于航空航天、汽車制造、紡織、電子、油田、化工、機(jī)械加工、能源、環(huán)保、醫(yī)療、交通、建材、等多領(lǐng)域的自動(dòng)化工程的檢測(cè)與過程控制。并外銷中東，亞太地區(qū)等20多個(gè)國家。
2020-12-08 15:08:50
拆解一個(gè)氣體流量控制器，想知道這是哪種傳感器，工作原理是什么，哪位大神可幫忙解答，提前答謝？
2023-04-27 08:38:31
就十分關(guān)鍵。在流量監(jiān)控應(yīng)用中，通常選擇的測(cè)量技術(shù)是電感檢測(cè)。 這項(xiàng)技術(shù)結(jié)合了旋轉(zhuǎn)金屬槳輪和線圈傳感器，其中傳感器在槳片經(jīng)過線圈附近時(shí)利用電壓和電流變化來檢測(cè)槳片。 當(dāng)交流電流作用于線圈時(shí)，所產(chǎn)生的交流
2017-04-07 15:03:39
空氣流量傳感器與PCM連接電路如圖所示。當(dāng)診斷儀顯示故障碼DTCP0101、DTCP0102和DTCP0103時(shí)，說明空氣流量傳感器存在故障，這時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修?！ D 空氣流量傳感器與PCM連接
2018-10-30 17:02:41
等等。按照流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來分類，可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的計(jì)算方法、 檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定
2020-05-13 14:57:15
傳感器具有獨(dú)特的特性，才能確定哪種傳感器或組合類型最能滿足客戶的需求并達(dá)到效果最佳。例如，藍(lán)牙、GPS、線圈和雷達(dá)是適用于分析速度、旅行時(shí)間和交通流量強(qiáng)度的傳感器。目前，圖1的藍(lán)色交通傳感器、圖2的交通
2018-11-09 16:05:56
和超聲波傳感器來檢測(cè)行人，并及時(shí)減速剎車從而降低事故傷害。所以說超聲波傳感器行人檢測(cè)技術(shù)有很強(qiáng)的使用價(jià)值，它能夠與行人跟蹤，行人重識(shí)別等技術(shù)結(jié)合，應(yīng)用于汽車無人駕駛系統(tǒng)(ADAS)，智能機(jī)器人，智能視頻監(jiān)控
2018-12-12 15:24:03
光纖流量傳感器是光纖技術(shù)和傳統(tǒng)流量檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的一種新型流量傳感器。利用光纖在流體中光的強(qiáng)度、相位、頻率等受流量調(diào)制的特性,在傳統(tǒng)流量傳感器的基礎(chǔ)上,可以制得新
2009-06-24 10:52:15
31 本文運(yùn)用數(shù)字圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，對(duì)基于視頻的交通事件和交通流檢測(cè)進(jìn)行了原理設(shè)計(jì)；并通過相關(guān)的硬件知識(shí)和編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)了該系統(tǒng)。對(duì)數(shù)字圖像處理和機(jī)器視覺的
2009-08-12 08:37:2030 智能交通系統(tǒng)是目前世界上公認(rèn)的解決城市交通擁堵問題的最佳措施,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的交通流量預(yù)測(cè)是智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)及控制的前提。本文首先
2009-09-26 14:18:388 本文提出了一種基于數(shù)字圖像處理的交通流量參數(shù)的檢測(cè)方法，通過CMOS 傳感攝像頭對(duì)交通道路攝取的車輛和交通場(chǎng)景來有效地檢測(cè)交通參數(shù)，其中主要用到基于DSP 的數(shù)字圖像處
2009-11-28 14:20:4148 磁阻傳感器 將車輛引起的地磁擾動(dòng)轉(zhuǎn)換為清晰的電壓信號(hào)，采用閾值算法可得到交通流量、車長(zhǎng)、車速等多種信息。地磁檢測(cè)器是環(huán)形線圈的理想代替技術(shù)，國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)基于地磁
2011-07-26 15:47:5368 基于視頻的交通流參數(shù)智能檢測(cè)系統(tǒng)研究_彭哲
2017-01-12 22:47:290 渦街流量傳感器的流量檢測(cè)技術(shù)渦街流量傳感器的流量測(cè)量不受流體組分、密度、壓力、溫度的影響，被廣泛的應(yīng)用于管道流量測(cè)量。
2017-01-13 11:04:52
1565 隨著城市化規(guī)模和交通網(wǎng)絡(luò)的日益增大，導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)管理工作的繁重程度急劇上升，交通事故頻發(fā)。為了保證交通資源的合理分配，高質(zhì)量的交通流量預(yù)測(cè)對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、管理和設(shè)計(jì)具有重要的理論意義和實(shí)際價(jià)值
2017-10-31 15:38:102 提出了一種新的基于時(shí)空?qǐng)D的交通流量統(tǒng)計(jì)和交通狀態(tài)檢測(cè)方法。首先，通過人機(jī)交互的方法設(shè)定檢測(cè)線，并利用檢測(cè)線計(jì)算時(shí)空?qǐng)D；然后，對(duì)時(shí)空?qǐng)D進(jìn)行邊緣提取、圖像分割等處理，利用時(shí)空?qǐng)D上車輛的邊緣、形狀
2017-11-25 10:07:445 針對(duì)復(fù)雜交通路段下的短時(shí)交通流量模型的參數(shù)估計(jì)問題，建立了基于宏觀交通流量預(yù)測(cè)的狀態(tài)空間模型，提出了基于正交自適應(yīng)差分演化的無跡卡爾曼濾波（UKF）算法，解決交通流量預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)模型的參數(shù)優(yōu)化
2017-12-29 15:16:260 船舶交通流量的預(yù)測(cè)研究為港航工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和船舶通航管理提供了基礎(chǔ)性依據(jù)。準(zhǔn)確把握船舶交通流量的未來變化趨勢(shì)，并根據(jù)其內(nèi)在的動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)采取相應(yīng)的措施，可以確保船舶交通運(yùn)輸各級(jí)決策部門制定發(fā)展戰(zhàn)略
2018-01-10 11:38:540 近日，木?？萍?b class="flag-6" style="color: red">交通雷達(dá)WAYV T300通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心認(rèn)證。 WAVY T300雷達(dá)是木?？萍甲灾餮邪l(fā)的專為交通應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)化的多目標(biāo)交通流量檢測(cè)雷達(dá)，采用國家法規(guī)許可
2020-07-20 11:17:231523 空氣流量傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良。本文介紹了如何檢測(cè)空氣流量傳感器。
2020-12-30 03:35:0017 文中提出一種基于量子粒子群優(yōu)化策略的車聯(lián)網(wǎng)交通流量預(yù)測(cè)算法。根據(jù)交通流量數(shù)據(jù)特征建立對(duì)應(yīng)模型，將遺傳模擬退火算法應(yīng)用到量子粒子群算法中得到優(yōu)化的初始聚類中心，并將優(yōu)化后的算法應(yīng)用于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)
2021-04-25 15:04:229 雙機(jī)制Stacking集成模型在交通流量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
2021-06-18 10:44:3314 傳感器使智能城市成為可能，從監(jiān)測(cè)環(huán)境污染和交通流量到確保健康的辦公樓環(huán)境。
2022-08-17 17:22:072212 流量傳感器也稱為流量計(jì)，流量計(jì)主要功能是檢測(cè)經(jīng)過內(nèi)部的液體流量多少，液位傳感器則是檢測(cè)液位情況的傳感器，這2種傳感器的工作原理、結(jié)構(gòu)都不一樣。
2022-09-14 15:05:241497 溫度、壓力、流量是工業(yè)中3大檢測(cè)參數(shù)，其中，流量檢測(cè)有很長(zhǎng)的歷史。近年來，隨著對(duì)微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)的深入研究和取得的進(jìn)展，傳統(tǒng)的工業(yè)和流體力學(xué)研究的流量傳感器向高集成度、微型化、高精度
2021-12-03 17:35:111667 
的影響。小安裝切口降低了對(duì)路面的破壞并減少了灌封膠的使用。一類交通傳感器用于動(dòng)態(tài)稱重（WIM），二類交通傳感器用于流量統(tǒng)計(jì)，車型分類，高速收費(fèi)站，速度檢測(cè)，以及闖
2023-05-17 15:56:14286 
訊維模擬矩陣在城市交通流量優(yōu)化中的應(yīng)用主要是通過構(gòu)建一個(gè)城市交通流量的模擬矩陣，來模擬和預(yù)測(cè)城市交通流量的變化情況，從而為交通管理和優(yōu)化提供依據(jù)。 在城市交通流量優(yōu)化中，訊維模擬矩陣可以用來做以下
2023-09-05 18:27:38363 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于交通流檢測(cè)的路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 11:32:040
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