科技的發(fā)展帶動(dòng)電子元器件的發(fā)展電子元器件-“晶振”為現(xiàn)代的科技帶來(lái)了巨大的貢獻(xiàn)，用小小的身體發(fā)揮著大大的能量。近兩年無(wú)人駕駛汽車熱度很高，不少汽車巨頭都已入局。但這項(xiàng)技術(shù)的難度不小，相信在未來(lái)幾年
2024-03-20 14:21:33
0 近日，國(guó)內(nèi)礦山無(wú)人駕駛公司易控智駕獲得3億元C++輪融資，本輪由老股東興杭國(guó)投和紫金礦業(yè)領(lǐng)投，鄭州人才基金跟投。
2024-03-13 11:40:18
265 ，單相的電壓為230V，而三相的電壓為415V。
單相和三相發(fā)電機(jī)之間的另一個(gè)區(qū)別是，三相電源包含三個(gè)不同的波周期，而在單相中，只有一個(gè)不同的波周期。
這兩者之間一個(gè)非常小但有趣的區(qū)別是，在單個(gè)
2024-03-01 09:28:47
AGV無(wú)人搬運(yùn)車推薦使用，多層外延超結(jié)MOS系列，優(yōu)異抗EMI及抗浪涌能力
2024-02-29 16:05:5991 
AGV叉車是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中的重要組成部分，可以根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的移動(dòng)、搬運(yùn)和堆垛等工作，其身上集成了多種高精度傳感器，通過(guò)接入PLC進(jìn)行自動(dòng)化控制。對(duì)此，數(shù)之能提供AGV叉車遠(yuǎn)程監(jiān)控
2024-02-19 15:47:5390 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。無(wú)人駕駛路由器5G路由器具備低時(shí)延的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)車與車之間、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的快速通信。對(duì)于無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō)，時(shí)延的減少可以提高車輛之間的反應(yīng)速度，從而
2024-02-19 11:48:14293 
小馬智行近日宣布，已在深圳市寶安區(qū)啟動(dòng)中心城區(qū)無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該公司已獲得深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)許可，標(biāo)志著其在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
2024-02-04 10:53:37432 工頻逆變器和高頻逆變器之間的區(qū)別是什么? 工頻逆變器和高頻逆變器是兩種不同類型的逆變器，其主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一、工作頻率不同 工頻逆變器是指工作頻率為50Hz或60Hz，與電網(wǎng)頻率相同
2024-01-31 16:27:08490 無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行。該《條例》對(duì)無(wú)人駕駛航空器從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理，旨在規(guī)范無(wú)人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動(dòng)，促進(jìn)無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，維護(hù)航空安全、公共安全、國(guó)家安全。西安知語(yǔ)云智能科技有限公司的低空目標(biāo)監(jiān)測(cè)預(yù)警打擊一體機(jī)符合國(guó)家所需求產(chǎn)品。
2024-01-02 14:12:24236 隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì)，無(wú)人叉車迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)無(wú)人叉車需求日益突顯。無(wú)人叉車在工廠搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)景深度應(yīng)用，解決物流量大、人工成本高、重復(fù)性搬運(yùn)、工作環(huán)境要求
2023-12-30 08:23:59279 
在這個(gè)迅速發(fā)展的科技時(shí)代，智能清潔正在開(kāi)啟全新篇章。近來(lái)江蘇悅達(dá)推出了引人矚目的純電動(dòng)無(wú)人駕駛洗掃車。這款車輛不僅是卓越性能的代表，更是智慧和清潔的標(biāo)志。據(jù)了解，這款純電動(dòng)無(wú)人駕駛洗掃車是采用視覺(jué)
2023-12-28 15:44:54157 
仙途智能，無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)技術(shù)服務(wù)商，自2007年以來(lái)一直致力于改善城市生活，將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景。公司在上海組建了Robotaxi車隊(duì)，并在2019年獲得了無(wú)人駕駛清掃車道路測(cè)試牌照
2023-12-25 15:31:55
仙途智能，一家自2017年以來(lái)引領(lǐng)行業(yè)潮流的無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)技術(shù)服務(wù)商，致力于改善城市生活，將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景。
2023-12-18 11:34:03311 近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)在不同的光學(xué)范疇有不同的定義，需要加以區(qū)分。下面從菲涅爾數(shù)入手，通過(guò)菲涅爾數(shù)介紹二者的區(qū)別。
2023-12-11 09:44:401432 
AD9162和AD9164的主要區(qū)別是什么，我看手冊(cè)里兩個(gè)DAC的描述和封裝管腳是一樣的，但兩者的價(jià)格差別很大，請(qǐng)問(wèn)兩者的主要區(qū)別是什么，有沒(méi)有二者的對(duì)比參數(shù)類的描述
2023-12-11 06:44:38
踏歌智行助力國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)率先突破300噸級(jí)無(wú)人駕駛礦用卡車運(yùn)行，并在 全國(guó)煤礦智能化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)、全國(guó)露天煤礦綠色低碳發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、全國(guó)露天礦山智能化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)、鄂爾多斯國(guó)際煤博會(huì)、中國(guó)國(guó)際采礦
2023-12-07 12:15:01305 
詳解無(wú)人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56654 
隨著園區(qū)業(yè)主在裝卸、運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)迫切追求向自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化轉(zhuǎn)型升級(jí)，無(wú)人駕駛在園區(qū)物流領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)始逐漸普及。
2023-11-25 15:30:051478 
光伏、光電與光熱三者之間的區(qū)別是什么？ 光伏、光電和光熱是與太陽(yáng)能有關(guān)的三個(gè)重要概念，它們都利用了太陽(yáng)的能量，但在實(shí)際應(yīng)用和原理方面存在一些差異。下面是一篇詳盡、詳實(shí)和細(xì)致的1500字文章，介紹
2023-11-21 16:15:341047 伴隨著國(guó)家對(duì)智能礦山建設(shè)相關(guān)政策的推進(jìn)和礦區(qū)無(wú)人駕駛應(yīng)用能力提高，露天礦對(duì)于無(wú)人駕駛運(yùn)輸需求目前正處于長(zhǎng)期政策紅利和大規(guī)模復(fù)制能力顯現(xiàn)的疊加期，明確的政策導(dǎo)向和不斷被印證的無(wú)人駕駛快速?gòu)?fù)制能力都有利于礦山無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張。
2023-11-17 16:19:38307 1.1 無(wú)人駕駛車輛 大到類似百度apollo無(wú)人車，無(wú)人配送車，小到掃地機(jī)器人，其實(shí)都是無(wú)人駕駛車輛。都是一個(gè)復(fù)雜的軟硬件結(jié)合系統(tǒng)，其軟件算法模塊主要包含：感知、定位、軌跡預(yù)測(cè)、行為決策、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃
2023-11-15 16:00:15243 動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池之間的區(qū)別是什么？ 動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池在用途、設(shè)計(jì)、性能以及技術(shù)特點(diǎn)等方面存在著顯著的差異。本文將從這些方面進(jìn)行詳細(xì)解析，幫助讀者全面了解和區(qū)分這兩種類型的電池。 一、用途
2023-11-13 12:19:33873 11月4日，國(guó)家能源集團(tuán)進(jìn)一步提升露天卡車無(wú)人駕駛應(yīng)用水平研討會(huì)順利召開(kāi)，踏歌智行高級(jí)副總裁胡團(tuán)結(jié)、解決方案總監(jiān)臧彥超一行受邀出席，分享了解決無(wú)人駕駛應(yīng)用難題的技術(shù)方案。 本次研討會(huì)提出 通過(guò)
2023-11-09 17:10:01714 
二線485和四線485還有四線422之間有什么區(qū)別，特別是兩個(gè)四線的區(qū)別在哪
2023-11-09 07:47:52
兩者那種效果更好，兩者的主要區(qū)別是什么
2023-11-07 07:48:20
兩者的主要區(qū)別是啥
2023-11-02 07:46:34
10月31日，人民網(wǎng)報(bào)道 《未來(lái)產(chǎn)業(yè) 贏領(lǐng)明天丨探索全球集裝箱物流數(shù)智化，西井科技無(wú)人駕駛商用車隊(duì)成“出海新勢(shì)力”》 詳細(xì)介紹了西井科技正向自研的全球首款全時(shí)無(wú)人駕駛新能源商用車Q-Truck助力
2023-11-01 18:30:02254 
Cruise表示將花費(fèi)時(shí)間檢查流程、系統(tǒng)和工具，并思考如何優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方式以重建公眾對(duì)其的信任。不過(guò)，Cruise將繼續(xù)運(yùn)行配備安全駕駛員的無(wú)人駕駛汽車，并在其他城市進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作。
2023-10-30 16:21:39748 過(guò)去，我們常見(jiàn)的叉車都需要一個(gè)操作員才能完成搬運(yùn)任務(wù)。然而，隨著企業(yè)面臨著用工難題和昂貴的人力成本，無(wú)人叉車正在成為搬運(yùn)行業(yè)的新寵。什么是無(wú)人叉車？無(wú)人叉車就是沒(méi)有司機(jī)的自動(dòng)駕駛叉車。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
2023-10-17 08:24:28393 無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車是通過(guò)車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。
2023-10-16 11:26:38816 
無(wú)人駕駛汽車在實(shí)現(xiàn)自主駕駛的過(guò)程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn)，如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識(shí)別錯(cuò)誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問(wèn)題可能導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)車輛故障甚至失控等情況，引起交通事故，會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅，同時(shí)也會(huì)影響無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:28215 
東風(fēng)悅享相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人駕駛巴士搭載14級(jí)自動(dòng)駕駛和5g，這兩套平行的方案融合化和共享化的智慧交通創(chuàng)新的理念在感知系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)后臺(tái)，動(dòng)力域和車身域控制器構(gòu)成，自動(dòng)駕駛控制器為主軸，并融合v2x功能，提供安全的智慧旅游服務(wù)的。
2023-10-16 11:17:20547 9月18日至19日，易控智駕海外團(tuán)隊(duì)在2023年澳大利亞珀斯未來(lái)礦業(yè)博覽會(huì)（Future of Mining，以下簡(jiǎn)稱“FOM”)中，代表中國(guó)最領(lǐng)先的礦區(qū)無(wú)人駕駛技術(shù)方案及產(chǎn)品提供商設(shè)有專屬展臺(tái)
2023-09-27 10:14:27437 大家好！歡迎來(lái)到今天星創(chuàng)易聯(lián)的課堂，我是你們的通信老師，今天我們將討論無(wú)人駕駛解決方案，其中包括SR800-D 5G工業(yè)路由器的運(yùn)用。 首先，讓我們聚焦于無(wú)人駕駛技術(shù)的重要性。無(wú)人駕駛汽車正在迅速
2023-09-25 10:48:50262 
? 9月，易控智駕新疆天池能源將軍戈壁二號(hào)露天煤礦（以下簡(jiǎn)稱“將二礦”）無(wú)人駕駛項(xiàng)目從車輛入場(chǎng)到實(shí)現(xiàn)安全員常態(tài)化下車，僅用時(shí)17天，創(chuàng)造了我國(guó)礦山無(wú)人駕駛領(lǐng)域交付最快速度。 ? 自2020年11
2023-09-21 11:01:49593 在過(guò)去幾年里學(xué)術(shù)界無(wú)人飛行器（ UAV ）引起了極大的興趣。它可以服務(wù)于許多應(yīng)用平臺(tái)和純學(xué)術(shù)研究。作為一個(gè)有機(jī)動(dòng)性和多功能性的學(xué)科，無(wú)人駕駛飛行器具有潛在軍事以及在民用領(lǐng)域的科學(xué)意義 ,參見(jiàn)文獻(xiàn)
2023-09-20 06:25:18
? 9月份，勝利能源無(wú)人駕駛卡車無(wú)安全員24小時(shí)生產(chǎn)運(yùn)行效率再創(chuàng)新高，單車本年度累計(jì)裝車量突破38000車。踏歌智行助力 勝利能源 通 過(guò)逐步推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用和推廣，減少司機(jī)崗位人員配置
2023-09-19 11:10:07252 
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)和組織開(kāi)始部署無(wú)人駕駛車輛來(lái)提高運(yùn)輸效率和安全性。在這些方案中，工業(yè)路由器被廣泛應(yīng)用于建立穩(wěn)定、安全和高效的通信網(wǎng)絡(luò)。在本篇文章中，我們將分享一個(gè)真實(shí)的無(wú)人駕駛
2023-09-15 10:46:07229 ? 以前提到“無(wú)人駕駛” 我們總會(huì)聯(lián)想到電影里的未來(lái)世界 而現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn) 無(wú)人駕駛其實(shí)就在我們身邊 ? ? 東風(fēng)無(wú)人巴士、無(wú)人售賣車 無(wú)人集卡等產(chǎn)品 目前已在全國(guó)多個(gè)城市落地 在景區(qū)、園區(qū)、公共交通
2023-09-12 14:13:10248 
業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，無(wú)人叉車行業(yè)拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)，根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2023年上半年，中國(guó)無(wú)人叉車銷售規(guī)模同比增長(zhǎng)超80%，是AGV/AMR所有品類中增速最快的細(xì)分產(chǎn)品之一。
2023-09-04 17:57:42674 
說(shuō)起? 無(wú)人駕駛 ?與? 采礦 ?，你會(huì)想到什么？ 一個(gè)代表著人類不斷探索的 前沿科技， 另一個(gè)是跨越千年的 傳統(tǒng)工業(yè) ， 兩個(gè)千差萬(wàn)別的領(lǐng)域，會(huì)擦出怎樣的火花？ 新與舊的碰撞， 會(huì)帶來(lái)哪些改變
2023-09-04 12:20:03182 近日，礦區(qū)無(wú)人駕駛領(lǐng)跑者踏歌智行完成4億元C2輪融資，該輪融資由合肥產(chǎn)投、國(guó)家能源集團(tuán)旗下國(guó)能低碳基金聯(lián)合領(lǐng)投，黃山新時(shí)代文旅基金、魯信創(chuàng)投（600783.SH）、清石資管集團(tuán)、北京北航資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
2023-09-01 09:10:02273 
8月24日，國(guó)家能源集團(tuán)在神延煤炭西灣露天煤礦召開(kāi)露天卡車無(wú)人駕駛現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。國(guó)家能源集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、子分公司，高校院所及易控智駕等無(wú)人駕駛合作單位共110名代表參加會(huì)議。其中， 易控智駕受邀
2023-08-27 01:10:08926 
晶閘管和igbt的區(qū)別是什么？ 晶閘管（Thyristor）和IGBT（Insulated-gate bipolar transistor）都是常見(jiàn)的半導(dǎo)體器件，廣泛應(yīng)用于各種電力電子設(shè)備中。二者
2023-08-25 15:47:433682 有個(gè)基于新塘M0516的控制器，需要UART0向一觸摸屏發(fā)數(shù)據(jù)，二者數(shù)據(jù)是交互的；還要用UART1向另一臺(tái)控制器發(fā)數(shù)據(jù)，二者的數(shù)據(jù)也是交互的。UART0與UART1均配置成普通的模式，只是波特率不同。那么二者之間會(huì)有影響嗎？
2023-08-25 07:25:15
近幾年無(wú)人駕駛汽車（ADAS）熱度非常高，不少汽企巨頭紛紛入局，那么無(wú)人駕駛汽車需具備什么硬件設(shè)備呢？
2023-08-23 09:45:25422 
GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成，GNSS在無(wú)人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22，通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)發(fā)送精確的定位和時(shí)間信號(hào)，使得地面接收設(shè)備可以準(zhǔn)確地確定
2023-08-22 18:20:241570 
隨著低速無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富，市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大。據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破300億元。
2023-08-18 15:13:07577 
ávila大壩了 …… 看到這里 帥奇對(duì)未來(lái)駕駛多了一些隱憂 在數(shù)字化時(shí)代下 人們利用5G高帶寬、低延時(shí)的特性 隔著屏幕就能獲得對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制能力 今天帥奇就來(lái)給各位詳細(xì)介紹一下 邊緣計(jì)算 是如何賦能無(wú)人駕駛系統(tǒng)的 無(wú)人駕駛行業(yè)背景 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)低速無(wú)人駕
2023-08-15 16:02:591146 
請(qǐng)問(wèn) Hbird-SDK、Nuclei-SDK和NucleiStudio這三者之間的關(guān)系和區(qū)別是什么??？有沒(méi)有誰(shuí)包含誰(shuí)了？
2023-08-12 08:08:18
本文轉(zhuǎn)自：中國(guó)法學(xué)網(wǎng) 2023年7月23日上午，“無(wú)人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)刑事合規(guī)研討會(huì)”在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所會(huì)議室順利召開(kāi)。本次會(huì)議是響應(yīng)我國(guó)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》關(guān)于2025年建立健全
2023-07-30 14:15:03426 
顯示屏有什么區(qū)別，深圳led顯示屏廠家來(lái)說(shuō)下。 通透性：LED貼膜屏幕和LED透明屏幕都具有通透性，但是由于LED貼膜屏幕的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，因此通透性更高。 柔韌性：LED貼膜屏具有很好的柔韌性，可彎曲，LED透明屏具有固定的箱體結(jié)構(gòu)，沒(méi)有柔韌性。
2023-07-25 07:50:54712 無(wú)人駕駛汽車是集多種技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，其中路徑規(guī)劃與跟隨控制是 無(wú)人駕駛技術(shù)的重要組成部分。路徑規(guī)劃是汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，跟隨控制 是無(wú)人駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。 路徑規(guī)劃是指在模型化的環(huán)境
2023-07-19 11:22:211 7月18日，第18屆新疆國(guó)際煤炭工業(yè)博覽會(huì)在新疆國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕，易控智駕在展會(huì)中精彩亮相，并舉行了超百臺(tái)百噸級(jí)新能源無(wú)人駕駛礦卡的投放新疆運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式，受到現(xiàn)場(chǎng)客戶廣泛關(guān)注。 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)家
2023-07-19 09:22:47420 
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)入大眾視野，5G技術(shù)已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中，無(wú)人駕駛也成了汽車自動(dòng)化發(fā)展的核心趨勢(shì)。無(wú)人駕駛技術(shù)需要滿足低時(shí)延、高效率、大帶寬、穩(wěn)定性等硬性要求，工業(yè)路由器IR2730采用5G網(wǎng)絡(luò)
2023-07-10 18:04:23443 
以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自IntelMining智能礦業(yè) 國(guó)能北電勝利能源無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn)?無(wú)安全員高效運(yùn)行效率達(dá)到有人 近日，IntelMining獲悉 國(guó)能北電勝利能源有限公司 （簡(jiǎn)稱“勝利能源
2023-07-10 17:10:02589 
國(guó)能北電勝利能源礦用卡車 無(wú)人駕駛項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn)，這是 國(guó)能集團(tuán)首個(gè)完成終驗(yàn)的無(wú)人重型礦卡項(xiàng)目 。項(xiàng)目終驗(yàn)階段以數(shù)據(jù)為重，通過(guò)對(duì)比平均單日三班重載拉運(yùn)車次，得出 無(wú)人運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率達(dá)到有人駕駛 的結(jié)論
2023-07-06 17:10:04427 
踏歌智行助力準(zhǔn)能集團(tuán)打造國(guó)內(nèi)載重最大的無(wú)人駕駛礦卡NTE330，并為“安全員下車”進(jìn)入常態(tài)化階段夯實(shí)基礎(chǔ)。 以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自“國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)之聲” 6月13日，在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦無(wú)人駕駛
2023-06-26 12:10:02392 
在 錫林郭勒盟（簡(jiǎn)稱“錫盟”），踏歌智行協(xié)助 國(guó)能北電勝利能源無(wú)人駕駛項(xiàng)目 持續(xù)取得突 破性進(jìn)展。同時(shí)，踏歌智行將成熟的系統(tǒng)機(jī)制、成功的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)推廣到錫盟的白音華、烏拉蓋等地區(qū)的多個(gè)露天煤礦，助力
2023-06-25 18:10:03403 
Lauterbach公司的Trace32-ICD和 Trace32-ICE。
那么二者之間究竟有什么區(qū)別和聯(lián)系呢？回答這個(gè)問(wèn)題這要從嵌入式系統(tǒng)調(diào)試手段的演化說(shuō)起。
2023-06-19 06:06:54
等等都被廣泛運(yùn)用，自動(dòng)化程度相當(dāng)高。
AGV運(yùn)輸車的特點(diǎn)是
無(wú)人駕駛，裝備的自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)能夠保障系統(tǒng)在無(wú)需人工引航的情況下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。像是指定路線，按照激光掃描器運(yùn)動(dòng)等，進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸貨物的目的。通過(guò)工業(yè)一體機(jī)的設(shè)置能夠讓
AGV運(yùn)輸車自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)運(yùn)輸?shù)鹊取?/div>
2023-06-16 17:17:25434 
友道智途獲全國(guó)首批無(wú)人駕駛路測(cè)牌照 上海臨港發(fā)放了全國(guó)首批無(wú)駕駛人路測(cè)牌照，友道智途獲全國(guó)首批無(wú)駕駛人路測(cè)牌照。友道智途作為首批被授予無(wú)駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照的企業(yè)，表示其技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力受到了
2023-06-13 16:19:44567 無(wú)人駕駛汽車傳感器有哪些 無(wú)人駕駛感知傳感器包括：攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)。 1、攝像頭 攝像頭可分為數(shù)字?jǐn)z像頭和模擬攝像頭兩大類。數(shù)字?jǐn)z像頭可以將視頻采集設(shè)備產(chǎn)生的模擬視頻信號(hào)
2023-06-08 14:01:192585 AGV:Automated Guided Vehicle 自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車，無(wú)人駕駛搬運(yùn)車
AGV可通過(guò)激光導(dǎo)航、磁點(diǎn)導(dǎo)航線導(dǎo)以及SLAM/二維碼等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，按照設(shè)定的導(dǎo)引路徑行駛，是具有安全保護(hù)以及各種
移載功能的搬運(yùn)設(shè)備。
2023-06-06 14:33:530 方案簡(jiǎn)介 1：基于ML51開(kāi)發(fā)的電池管理系統(tǒng)（BMS）方案，是電池與用戶之間的紐帶，主要就是為了提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電。 2：系統(tǒng)特性 ?ML51是性能增強(qiáng)型 1T
2023-06-05 15:12:40
無(wú)人駕駛是指車輛在沒(méi)有人類干預(yù)的情況下自主行駛，能夠充分利用各種傳感器、控制技術(shù)和智能算法來(lái)識(shí)別和響應(yīng)交通環(huán)境。
2023-06-02 18:22:167347 自動(dòng)駕駛、自主駕駛、無(wú)人駕駛有什么區(qū)別？應(yīng)該如何理解？汽車行業(yè)嵌入式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決方案開(kāi)發(fā)商ELIPT（EB）已達(dá)成與全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商
ENZHI（NXP）的合作，雙方將推出一個(gè)強(qiáng)大的新型
2023-06-02 16:38:170 市場(chǎng)的新對(duì)手；滴滴如何在無(wú)人駕駛網(wǎng)約車市場(chǎng)領(lǐng)跑，并與Valeo聯(lián)手開(kāi)發(fā)更智能的安全解決方案；以及新加坡如何通過(guò)全新的AI和網(wǎng)絡(luò)安全教育項(xiàng)目，為未來(lái)做準(zhǔn)備。 Meta Quest 3開(kāi)啟混合現(xiàn)實(shí)新紀(jì)元，讓你在虛擬和現(xiàn)實(shí)之間自由切換 Meta Quest 3是Meta公司的最新一代消費(fèi)者級(jí)
2023-05-31 04:10:02336 受特殊環(huán)境影響，企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境，促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù)，與普通AGV 相比，它不僅能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)
2023-05-24 15:49:17200 
隨著人工智能的不斷發(fā)展以及科技的不斷進(jìn)步，對(duì)于無(wú)人駕駛的出現(xiàn)我們仿佛早有預(yù)料，同時(shí)隨著各項(xiàng)技術(shù)的不斷成熟以及完善，現(xiàn)在無(wú)人駕駛車輛已經(jīng)是在多個(gè)城市進(jìn)行了測(cè)試以及路試，甚至已經(jīng)開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。
2023-05-12 17:05:15251 無(wú)人智能叉車通常被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購(gòu)買無(wú)人智能叉車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)人叉車的分類很多，不同種類、不同載重的，在購(gòu)買之前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
2023-05-10 11:35:101707 AGV和AMR兩者都可以實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸，但其相似性也僅止步于此，AMR和AGV的區(qū)別在于，前者本身具備強(qiáng)大的計(jì)算能力，它可以通過(guò)傳感器感知周圍環(huán)境并作出相應(yīng)的決策；而后者只是一個(gè)大型的執(zhí)行器，一舉一動(dòng)都依賴于中央控制系統(tǒng)的調(diào)度。
2023-05-10 11:33:191443 串聯(lián)和并聯(lián)是電路的二種連接方式，二者之間有很大的區(qū)別，但對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，并不能輕松將二者區(qū)分開(kāi)來(lái)，那么并聯(lián)電路和串聯(lián)電路的區(qū)別是什么，下面一起來(lái)了解下。
2023-05-02 16:48:004438 
陶瓷行業(yè)目前主要應(yīng)用的AGV類型為叉車AGV，主要是在線邊搬運(yùn)和線末搬運(yùn)，因?yàn)橛泄潭ǖ墓?jié)拍，需要24小時(shí)連續(xù)不斷地工作，叉車AGV的應(yīng)用可以大規(guī)模取代人工叉車，節(jié)省人力，提高效益。
2023-04-27 17:12:46315 
我現(xiàn)在遇到了在使用290V直流電給4000uF左右的電容充電，二者之間串聯(lián)了120歐姆電阻，但是在上電瞬間的電流比較大，如何來(lái)減小浪涌電流呢？
2023-04-27 13:01:44
華為將人工智能、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、高精地圖等技術(shù)，與現(xiàn)代煤炭開(kāi)采深度融合，實(shí)現(xiàn)了露天礦無(wú)人駕駛礦車采-運(yùn)-排全流程持續(xù)作業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了商用部署。
2023-04-26 10:32:001140 無(wú)人駕駛技術(shù)的核心是以感知處理與智能決策為主要的核心技術(shù)路線，采用高級(jí)感應(yīng)技術(shù)、語(yǔ)言識(shí)別技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)技術(shù)、圓點(diǎn)云技術(shù)等重要技術(shù)手段，構(gòu)建智能感知與決策控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車輛感知、決策和行駛的自動(dòng)化
2023-04-26 10:24:003107 根據(jù)“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”、“新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所”主編的《2022-2023年度中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年度，中國(guó)低速無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約52億元，中國(guó)低速
2023-04-25 14:58:08463 ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車已經(jīng)進(jìn)入無(wú)人駕駛探索階段，可以主動(dòng)防護(hù)汽車駕駛安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱：ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓汽車有感知系統(tǒng)，可感受
2023-04-18 11:42:23
1 滴滴發(fā)布無(wú)人駕駛概念車 4月13日，滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布Robotaxi概念車：DiDi NEURON，在無(wú)人駕駛時(shí)代致力于為乘客提供更好的出行服務(wù)。DiDi NEURON獨(dú)創(chuàng)了車內(nèi)機(jī)械臂，可以實(shí)現(xiàn)
2023-04-14 10:45:581583 PCB干膜和濕膜具體指什么？?jī)?b class="flag-6" style="color: red">者之間的區(qū)別在哪里？與正片和負(fù)片有什么關(guān)系？
2023-04-06 15:58:39
雙繞組變壓器和三繞組變壓器、三相變壓器之間的區(qū)別是什么呢？求解答
2023-04-03 11:25:52
我不明白 mCAN、msCAN 和 FlexCAN 之間的區(qū)別是什么，或者為什么存在這么多不同版本的 can 外設(shè)。 是否有關(guān)于每個(gè)產(chǎn)品的文檔？
2023-03-29 08:19:06
3月21日傳感財(cái)經(jīng)分析 無(wú)人駕駛系統(tǒng)概念報(bào)漲，久之洋 領(lǐng)漲；工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)概念報(bào)漲，劍橋科技領(lǐng)漲；物聯(lián)網(wǎng)概念晚間復(fù)盤報(bào)漲，虹軟科技領(lǐng)漲 3月21日盤后，無(wú)人駕駛系統(tǒng)概念報(bào)漲，久之
2023-03-28 15:44:48190 已全部加載完成
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