、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
近日，長城汽車公司旗下的芯動(dòng)半導(dǎo)體與全球知名的半導(dǎo)體企業(yè)意法半導(dǎo)體在深圳簽署了重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在穩(wěn)定SiC芯片的供應(yīng)，共同應(yīng)對(duì)新能源汽車市場日益增長的需求。這一合作不僅彰顯了長城汽車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，也為公司的垂直整合戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。
2024-03-15 10:03:43
166 的失效分析設(shè)備，專注功率器件失效根因分析，可為客戶提供完整的失效根因分析服務(wù)。服務(wù)范圍MOSFET、IGBT、DIODE、BJT，第三代半導(dǎo)體器件等分立器件，以及上述
2024-03-13 16:26:07
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過去的2023年，國產(chǎn)SiC功率器件產(chǎn)品迎來了全面爆發(fā)，眾多廠商宣布入局或是推出車規(guī)級(jí)SiC MOSFET產(chǎn)品，尋求打進(jìn)汽車供應(yīng)鏈。而今年春節(jié)后的新一輪新能源汽車降價(jià)
2024-03-13 01:17:002632 
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
蓉矽半導(dǎo)體近日宣布，其自主研發(fā)的1200V 40mΩ SiC MOSFET產(chǎn)品NC1M120C40HT已順利通過AEC-Q101車規(guī)級(jí)測試和HV-H3TRB加嚴(yán)可靠性考核。這一里程碑式的成就不僅彰顯了蓉矽半導(dǎo)體在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也進(jìn)一步證明了其產(chǎn)品在新能源汽車、光伏逆變等高端應(yīng)用領(lǐng)域的強(qiáng)大競爭力。
2024-03-12 11:06:30228 新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào)，開始了聲勢浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究，采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15151 
是關(guān)鍵的一環(huán)。目前，我國新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上，隨著新能源汽車數(shù)量增加，諸如充電樁等的問題就暴露了出來，解決新能源汽車充電樁的問題，對(duì)我國的新能源汽車今后的發(fā)展有重要作用。本文在分析當(dāng)今社會(huì)上新能源汽車和充電樁的發(fā)展趨勢后，將充電
2024-02-26 10:49:33120 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 
SiC MOSFET模塊目前廣泛運(yùn)用于新能源汽車逆變器、車載充電、光伏、風(fēng)電、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域[2-9] ，展示了新技術(shù)的優(yōu)良特性。
2024-02-19 16:29:22206 
汽車產(chǎn)業(yè)格局，總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況，解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路，探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。
3、面向汽車愛好者的科普讀物，解讀中國新能源汽車發(fā)展的歷史與未來
為政
2024-01-18 16:36:51
設(shè)備成為了行業(yè)的迫切需求。本文將重點(diǎn)介紹一款新能源汽車線束四工位氣密性檢測儀，并分析其優(yōu)勢。岳信儀器新能源汽車線束四工位氣密性檢測儀實(shí)拍圖首先，這款四工位氣密性檢測
2024-01-16 11:13:34246 
，硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和碳化硅（SiC）功率器件是兩種主流的解決方案，它們在新能源汽車中有著各自獨(dú)特的應(yīng)用特點(diǎn)。
2024-01-15 09:51:54518 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車，其主要包括電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 
近日，昕感科技在新能源領(lǐng)域取得重大突破，推出了一款具有業(yè)界領(lǐng)先超低導(dǎo)通電阻的SiC MOSFET器件新產(chǎn)品（N2M120007PP0）。該產(chǎn)品的導(dǎo)通電阻達(dá)到了驚人的7mΩ，電壓規(guī)格為1200V，將為新能源領(lǐng)域提供更為高效、可靠的功率半導(dǎo)體開關(guān)解決方案。
2024-01-04 14:37:57316 SIC MOSFET在電路中的作用是什么？ SIC MOSFET（碳化硅場效應(yīng)晶體管）是一種新型的功率晶體管，具有較高的開關(guān)速度和功率密度，廣泛應(yīng)用于多種電路中。 首先，讓我們簡要了解一下SIC
2023-12-21 11:27:13686 怎么提高SIC MOSFET的動(dòng)態(tài)響應(yīng)？ 提高SIC MOSFET的動(dòng)態(tài)響應(yīng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)方面的考慮和優(yōu)化。在本文中，我們將詳細(xì)討論如何提高SIC MOSFET的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，并提供一些
2023-12-21 11:15:52272 ▼關(guān)注公眾號(hào)：工程師看海▼ 失效分析一直伴隨著整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)鏈，復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈中任意一環(huán)出現(xiàn)問題都會(huì)帶來芯片的失效問題。芯片從工藝到應(yīng)用都會(huì)面臨各種失效風(fēng)險(xiǎn)，筆者平時(shí)也會(huì)參與到失效分析中，這一期就對(duì)失效
2023-12-20 08:41:04530 
SiC 功率 MOSFET 和肖特基二極管正在快速應(yīng)用于電力電子轉(zhuǎn)換半導(dǎo)體 (PECS) 應(yīng)用，例如電動(dòng)汽車充電和牽引、儲(chǔ)能系統(tǒng)和工業(yè)電源。SiC 功率 MOSFET 已在電動(dòng)汽車車載充電器中得到
2023-12-15 09:42:45950 
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
SiC MOSFET的橋式結(jié)構(gòu)
2023-12-07 16:00:26157 
/20A TO-252-3封裝 SiC?SBD產(chǎn)品在內(nèi)，芯塔電子已有兩款核心產(chǎn)品通過此項(xiàng)認(rèn)證。 本次認(rèn)證成功通過，為芯塔電子拓展新能源車用市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，芯塔電子1200V/80mΩ SiC
2023-12-06 14:04:49323 
有效的熱管理對(duì)于防止SiC MOSFET失效有很大的關(guān)系，環(huán)境過熱會(huì)降低設(shè)備的電氣特性并導(dǎo)致過早失效，充分散熱、正確放置導(dǎo)熱墊以及確保充足的氣流對(duì)于 MOSFET 散熱至關(guān)重要。
2023-12-05 17:14:30332 SiC設(shè)計(jì)干貨分享（一）：SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)電壓的分析及探討
2023-12-05 17:10:21438 
。某新能源汽車電池在進(jìn)行 Z 向振動(dòng)測試試驗(yàn)進(jìn)行到約 12 h 時(shí)產(chǎn)生異響，拆解 檢查發(fā)現(xiàn)其中用于模組固定的一顆螺栓完全斷 裂，造成振動(dòng)時(shí)異響。該斷裂螺栓使用的材料為 SCM435 鉻鉬型合金結(jié)構(gòu)鋼，螺栓
2023-12-03 10:57:27529 
基于國內(nèi)外新能源行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，半導(dǎo)體應(yīng)用市場持續(xù)擴(kuò)大；對(duì)于新能源充電樁、光伏SVG行業(yè)，IGBT/SiC MOSFET的應(yīng)用廣泛，而驅(qū)動(dòng)電源作為專為IGBT/SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)器提供驅(qū)動(dòng)能力的來源，市場潛力巨大。
2023-12-01 09:47:42211 
淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
開關(guān)元件（直流）在新能源汽車領(lǐng)域是高壓直流繼電器應(yīng)用的一個(gè)重要領(lǐng)域。對(duì)電池充電與放電線路切換及保護(hù)，組合成防設(shè)備故障或短路，起火等安全機(jī)制，防漏電保護(hù)，為新能源汽車核心元件。
2023-11-20 16:26:28150 
隨著新能源汽車、光伏、充電樁等應(yīng)用對(duì)系統(tǒng)效率的不斷追求，SiC 功率半導(dǎo)體市場將迎來前所未有的增速。
2023-11-07 11:07:37178 
下面將對(duì)于SiC MOSFET和SiC SBD兩個(gè)系列，進(jìn)行詳細(xì)介紹
2023-11-01 14:46:19736 
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
SiC器件的主要用途是車載設(shè)備。SiC器件可以使純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車的電機(jī)控制系統(tǒng)損失的功率降低到1/10，實(shí)現(xiàn)低功耗化；同時(shí)，能將新能源汽車的效率提高10%，使用SiC工藝生產(chǎn)的功率器件的導(dǎo)通電
2023-10-25 09:40:33414 
作為新能源汽車的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 
9月21日，2023'中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。
2023-09-15 10:02:181097 2樓瑞立廳舉行。此次新能源智能汽車會(huì)議，主辦方嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)邀請到了新能源汽車的重要芯片供應(yīng)商上海貝嶺股份有限公司(以下簡稱“上海貝嶺”)作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。 上海貝嶺公司創(chuàng)建于1988年，是國內(nèi)集成電路行業(yè)的第一家中外
2023-09-07 15:17:56245 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國補(bǔ)退場后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 芯片失效分析方法 芯片失效原因分析? 隨著電子制造技術(shù)的發(fā)展，各種芯片被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)和家庭電器中。然而，在使用過程中，芯片的失效是非常常見的問題。芯片失效分析是解決這個(gè)問題的關(guān)鍵。 芯片
2023-08-29 16:29:112799 達(dá)等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">SiC MOSFET的短路能力
2023-08-25 08:16:131018 
車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證證書，而且通過了新能源行業(yè)頭部企業(yè)的導(dǎo)入測試，正式開啟量產(chǎn)交付。 這不僅驗(yàn)證了瞻芯電子第二代SiC MOSFET工藝平臺(tái)的可靠性，也為后續(xù)即將量產(chǎn)的其他SiC MOSFET產(chǎn)品奠定
2023-08-21 09:42:121285 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 前言新能源汽車依舊火熱，今年上半年國內(nèi)銷量突破370萬輛，比亞迪、特斯拉、豐田、現(xiàn)代、吉利、上海大眾、日產(chǎn)等車企都已經(jīng)在引入SIC器件。為何車企都采用SiC器件？SiC器件具備哪些優(yōu)勢？碳化硅
2023-08-17 16:41:23816 
芯塔電子1700V/5Ω SiC MOSFET主要應(yīng)用新能源汽車電池電壓檢測和絕緣監(jiān)測。該應(yīng)用場景中，使用碳化硅方案可以有效提升光耦繼電器整體性能，使之響應(yīng)速度更快、體積縮小、壽命延長等，對(duì)提升車輛電源系統(tǒng)整體效能、可靠性及安全性有著重要意義。
2023-08-16 11:49:31285 
截至2022年底，中國新能源車保有量達(dá)1310萬輛，其中純電動(dòng)汽車保有量1045萬輛。為把好新能源汽車安全關(guān)，我國新能源汽車除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)外，還建立了“車企-地方-國家”逐級(jí)上報(bào)
2023-08-11 16:44:29827 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過
2023-08-11 14:20:51
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過
2023-08-11 14:01:101839 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過
2023-08-10 18:10:04527 
對(duì)于SiC功率MOSFET技術(shù)，報(bào)告指出，650-1700V SiC MOSFET技術(shù)快速迭代，單芯片電流可達(dá)200A。提升電流密度同時(shí)，解決好特有可靠性問題是提高技術(shù)成熟度關(guān)鍵。
2023-08-08 11:05:57428 首先，是一張制造測試完成了的SiC MOSFET的晶圓(wafer)。
2023-08-06 10:49:071102 
在當(dāng)前半導(dǎo)體衰退周期中，汽車芯片正成為行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇之一。燃油車時(shí)代悄然遠(yuǎn)去，如今新能源汽車正“潤物細(xì)無聲”地滲透汽車市場。鈦媒體App獲悉，7月27日，彭博BNEF發(fā)布的一份新能源汽車報(bào)告顯示
2023-08-03 08:31:32916 
安科瑞萬鑫 摘要：通過研究新能源汽車充電樁建設(shè)情況,從充電樁開發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策，對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢做了探討，有利于促進(jìn)新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來了！
2023-07-31 11:11:26
聚焦強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，國基南方、55所持續(xù)推進(jìn)新能源汽車用碳化硅MOSFET關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，貫通碳化硅襯底、外延、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈量產(chǎn)平臺(tái)，率先在新能源汽車、光伏、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，累計(jì)保障超過160萬輛新能源汽車應(yīng)用需求。
2023-07-12 11:20:58316 當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對(duì)競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513 
我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線 日前，我國于廣州下線了第2000萬輛新能源汽車，這個(gè)意味著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展的新階段，同時(shí)也標(biāo)志著我國新能源汽車領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282 近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí)，銷售可能都會(huì)說由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
德索精密工業(yè)工程師指出，新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，為新能源汽車的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的內(nèi)部和外部線束連接，通過配電盒分配電力，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力，屏蔽
2023-06-16 17:49:23671 
6月15日，江鈴汽車在上海舉行了“江鈴樂行新能源品牌”發(fā)布會(huì)，正式開啟新能源領(lǐng)域新征程。同時(shí)，江鈴汽車的全新純電SiC輕卡——江鈴樂行E路達(dá)正式全球首發(fā)上市。
2023-06-16 11:44:37256 Navitas的GeneSiC碳化硅(SiC) mosfet可為各種器件提供高效率的功率傳輸應(yīng)用領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車快速充電、數(shù)據(jù)中心電源、可再生能源、能源等存儲(chǔ)系統(tǒng)、工業(yè)和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。具有更高的效率
2023-06-16 06:04:07
電壓和電流要求下，超結(jié)MOS的芯片面積能做到比傳統(tǒng)MOS更小，可以封裝更小尺寸的產(chǎn)品。 應(yīng)用拓?fù)鋱D 行業(yè)市場應(yīng)用 隨著新能源電動(dòng)汽車的日益普及，作為國家新基建重要組成部分的充電樁，覆蓋范圍也越來越
2023-06-13 16:30:37
SiC碳化硅器件按照電阻性能不同分為導(dǎo)電型碳化硅功率器件和半絕緣型碳化硅基射頻器件。其中導(dǎo)電型碳化硅功率器件主要用于新能源汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等領(lǐng)域，而新能源汽車又是SiC碳化硅功率器件的最大應(yīng)用市場，占整個(gè)SiC碳化硅功率器件市場的絕大部分。
2023-06-09 16:29:57616 隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392265 當(dāng)前量產(chǎn)主流SiC MOSFET芯片元胞結(jié)構(gòu)有兩大類，是按照柵極溝道的形狀來區(qū)分的，平面型和溝槽型。
2023-06-07 10:32:074307 
新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
想象一個(gè)場景：一輛高端新能源車行駛在高速公路上，作為把電池中的直流電轉(zhuǎn)化為交流電送到電機(jī)的核心部件，SiC MOSFET的上管和下管都工作得好好的，你關(guān)我開，你開我關(guān)
2023-05-30 11:35:071911 
1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié)，其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求，并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 
失效分析為設(shè)計(jì)工程師不斷改進(jìn)或者修復(fù)芯片的設(shè)計(jì)，使之與設(shè)計(jì)規(guī)范更加吻合提供必要的反饋信息。
2023-05-13 17:16:251365 芯片對(duì)于電子設(shè)備來說非常的重要，進(jìn)口芯片在設(shè)計(jì)、制造和使用的過程中難免會(huì)出現(xiàn)失效的情況。于是當(dāng)下，生產(chǎn)對(duì)進(jìn)口芯片的質(zhì)量和可靠性的要求越來越嚴(yán)格。因此進(jìn)口芯片失效分析的作用也日漸凸顯了出來，那么進(jìn)口芯片失效分析常用的方法有哪些呢？下面安瑪科技小編為大家介紹。
2023-05-10 17:46:31548 汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，其主要特點(diǎn)是高效、環(huán)保和節(jié)能。在新能源汽車的開發(fā)過程中，需要對(duì)其噪聲進(jìn)行測量和分析，以便于進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。而頻譜分析儀則是一種可以應(yīng)用于新能源汽車噪聲分析的工具。
2023-04-27 11:25:17371 從全球新能源汽車排名前10的品牌，中國新能源汽車品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場份額較 高，國外的主流新能源汽車主要特斯拉、大眾和寶馬（圖表5）?！ ? 決定這些品牌銷冠車型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:45
10 V SiC MOSFET“S4101”和650V SiC SBD“S6203”是以裸芯片的形式提供的，采用ROHM的這些產(chǎn)品將有助于應(yīng)用的小型化并提高模塊的性能和可靠性。另外
2023-03-29 15:06:13
IGBT、MCU、以及SIC會(huì)是接下來新能源汽車智能化比較長期的需求點(diǎn)，根據(jù)特斯拉Model3的車型用量來看，單車使用IGBT是84顆，或者48顆Sic MOsfet（技術(shù)更優(yōu)），MCU的供應(yīng)商是意法半導(dǎo)體，基本可以結(jié)論，Sic和IGBT會(huì)是未來的重點(diǎn)方向。
2023-03-24 10:18:36630 在二級(jí)市場，以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
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