點(diǎn)：“特斯拉速度”“特斯拉上海工廠重要性”和“Model 3煥新版”。 ? “特斯拉速度”和“中國(guó)速度” 根據(jù)特斯拉自己的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，特斯拉全球第1個(gè)100萬(wàn)輛整車(chē)下線用了12年，第2個(gè)100萬(wàn)輛整車(chē)下線用了18個(gè)月，第3個(gè)100萬(wàn)輛整車(chē)下線用了11個(gè)月，第4個(gè)10
2023-09-19 00:09:00
1462 鴻道Intewell的列車(chē)控制解決方案以滿足列車(chē)的多系統(tǒng)融合、自動(dòng)化、通信等需求并改進(jìn)安全性，解決方案面向高速列車(chē)、地鐵、有軌電車(chē)和機(jī)車(chē)，可廣泛應(yīng)用于信號(hào)系統(tǒng)（如聯(lián)鎖、ZC、LC、RBC、TSRS
2024-03-14 10:41:57124 
近年 磁懸浮 與 直驅(qū)電機(jī) ，受到越來(lái)越多的關(guān)注和引用，在工廠自動(dòng)化和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)用中發(fā)揮作用，直驅(qū)電機(jī)通過(guò)快速準(zhǔn)確的定位，實(shí)現(xiàn)更高效的物流和生產(chǎn)流程。同時(shí)，磁浮驅(qū)動(dòng)技術(shù)也可以提供更加平穩(wěn)、無(wú)接觸
2024-02-26 13:35:46103 
磁懸浮列車(chē)（Maglev train）是一種基于磁懸浮技術(shù)的高速列車(chē)，它利用磁力原理使列車(chē)脫離軌道并懸浮在空中運(yùn)行。通過(guò)磁懸浮的方式，列車(chē)與軌道間不存在直接的接觸，從而減少了摩擦力和空氣阻力
2024-02-26 11:37:37297 達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，此時(shí)電機(jī)是斷開(kāi)飛輪還是繼續(xù)接著飛輪，即飛輪是否要一直需要電機(jī)維持能量？
3、飛輪儲(chǔ)能的效率如何，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，阻力比較大該如何解決這個(gè)問(wèn)題？是在真空環(huán)境還是磁懸浮環(huán)境？
4、飛輪在釋放
2024-02-25 16:36:00
一、設(shè)置懸浮窗說(shuō)明
懸浮窗可以在已有的任務(wù)基礎(chǔ)上，創(chuàng)建一個(gè)始終在前臺(tái)顯示的窗口。即使創(chuàng)建懸浮窗的任務(wù)退至后臺(tái)，懸浮窗仍然可以在前臺(tái)顯示。通常懸浮窗位于所有應(yīng)用窗口之上；開(kāi)發(fā)者可以創(chuàng)建懸浮窗，并對(duì)懸浮
2024-02-04 14:05:09
據(jù)悉，此次試驗(yàn)使用了超導(dǎo)航行器，并在全尺寸實(shí)驗(yàn)線路上成功實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮。同時(shí)，該試驗(yàn) venue各類(lèi)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，包括“車(chē)-管-線”復(fù)雜系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)分析與控制、大質(zhì)量超導(dǎo)航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動(dòng)及全過(guò)程安全協(xié)同控制等。
2024-01-31 13:51:03170 180000 r/min，功率為10kW，采用磁懸浮軸承，實(shí)心轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，線速度為219m/s，電機(jī)的效率約為85%。
以上就是深圳市恒興隆機(jī)電有限公司小編給您們介紹的高速電主軸有什么類(lèi)型的內(nèi)容，希望大家
2024-01-24 09:52:56
E610-900TxxS是億佰特研發(fā)的高速連續(xù)傳輸型無(wú)線數(shù)傳模組，內(nèi)置高性能單片機(jī)與無(wú)線收發(fā)芯片。工作分別在850～870MHz頻段、902～928MHz頻段，發(fā)射功率為20～30dBm。模組處于
2024-01-12 08:20:22109 
隨著高速鐵路的快速發(fā)展，我國(guó)已進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，高鐵已成為人們出行必不可少的交通工具，特別是隨著350 km/h“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行，我國(guó)成為世界上高鐵運(yùn)營(yíng)速度最快的國(guó)家。
2024-01-05 14:16:08249 
一汽弗迪電池項(xiàng)目再創(chuàng)行業(yè)里程碑！一汽弗迪首批成品電芯順利下線。總投資135億元人民幣，占地80萬(wàn)平方米，總產(chǎn)能45GWh，每年可滿足60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的電池配置需求。
2024-01-02 16:37:47869 值得一提的是，12月28日，“孚能科技全球首輛鈉電車(chē)型下線儀式”在江西南昌江鈴集團(tuán)新能源能量工廠舉行，江鈴集團(tuán)新能源搭載孚能科技鈉離子電池的鈉電車(chē)型正式下線。
2023-12-29 17:17:00754 12月28日，江鈴集團(tuán)新能源搭載孚能科技鈉離子電池的全球首款鈉電車(chē)型將正式下線。
2023-12-28 10:05:31388 全新Enyap系列車(chē)型包括Enyap 85車(chē)型、85x SportLine Plus車(chē)型及運(yùn)動(dòng)型vRS車(chē)型，其中Enyap 85車(chē)型和85x SportLine Plus車(chē)型分別替代了之前的80車(chē)型
2023-12-27 17:14:44416 SGN2729-600H-R型號(hào)簡(jiǎn)介Sumitomo的GaN HEMT SGN2729-600H-R為s波段雷達(dá)應(yīng)用提供高功率、高效率和更高的一致性，覆蓋2.7至2.9 GHz，工作電壓為50V
2023-12-17 10:56:07
修復(fù)電動(dòng)機(jī)，重新下線時(shí)繞組模式不變，但下線的方法改變（繞組的頭和尾跨距改變）或正下·反下。對(duì)電機(jī)的正常工作有影響嗎？？拜求各位高手??！
2023-12-11 06:44:34
11月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)首個(gè)高端越野制造基地——長(zhǎng)城汽車(chē)荊門(mén)工廠年度10萬(wàn)輛整車(chē)下線，坦克500Hi4-T駛下生產(chǎn)線。荊門(mén)市市委書(shū)記胡亞波、市長(zhǎng)陳家偉，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍、副總裁孟樹(shù)杰、副總裁劉向
2023-11-29 15:22:13236 
我使用過(guò)幾次高速運(yùn)放，發(fā)現(xiàn)一定要在輸出端接>600ohm的電阻才能防止自激振蕩。這個(gè)振蕩可能是什么原因??？
這個(gè)是AD8129的振蕩圖
2023-11-28 08:26:09
單獨(dú)給AD8210提供5V時(shí)，in+和in-腳上為什么會(huì)懸浮一個(gè)3.0V左右的電壓？一直不解，想弄明白。我想要的效果是in-和in+腳上不要懸浮電壓，為0V。希望各位朋友給予講解。
2023-11-27 08:02:02
懸浮觸控是通過(guò)在一個(gè)電容觸摸屏幕上，同時(shí)運(yùn)行自電容和互電容來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；ル娙萦糜谕瓿烧５挠|碰感應(yīng)，包括多點(diǎn)觸控。而自電容用于檢測(cè)懸停在 上方的手指。由于懸浮觸控技術(shù)依賴于自電容，因此不可能實(shí)現(xiàn)懸浮多點(diǎn)觸控。
2023-11-09 14:33:401146 
在現(xiàn)代社會(huì)中，列車(chē)是一種快捷、便利的交通工具，但列車(chē)故障可能會(huì)對(duì)旅行安全和效率造成嚴(yán)重影響。為了確保列車(chē)運(yùn)行的可靠性和安全性，列車(chē)維護(hù)是至關(guān)重要的。為了預(yù)防列車(chē)故障，紅外熱成像技術(shù)成為一種不可或缺
2023-11-03 17:10:40109 
用兩個(gè)超聲波發(fā)射頭相互發(fā)射信號(hào)，把水滴放在中間水滴能懸浮是什么原理
2023-09-28 08:10:11
9月23日，騰勢(shì)D9迎來(lái)了第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線的高光時(shí)刻！這是騰勢(shì)汽車(chē)的又一里程碑式跨越！也創(chuàng)下了最快達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的新能源豪華車(chē)型的行業(yè)記錄。騰勢(shì)品牌一直以用戶需求為核心要素，始終秉持創(chuàng)造全優(yōu)
2023-09-27 09:26:27502 高壓功率放大器在超聲波懸浮中的應(yīng)用是一個(gè)非常有趣且前沿的領(lǐng)域。懸浮技術(shù)是一種將物質(zhì)懸浮在液體或氣體中，利用超聲波產(chǎn)生高頻振動(dòng)力使懸浮物質(zhì)保持分散的方法。在此過(guò)程中，高壓功率放大器在提供所需的高輸出
2023-09-18 16:33:40244 
下一步，山東將采取“線下+云上”相結(jié)合的形式，在全省舉辦新能源汽車(chē)和充電樁促銷(xiāo)、團(tuán)購(gòu)等下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)50場(chǎng)以上，同時(shí)開(kāi)展網(wǎng)上促銷(xiāo)、直播售車(chē)等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線下、云上聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的濃厚氛圍。
2023-08-31 14:59:38415 Mini Circuits 的 KM-24F+ 是一款串聯(lián)射頻適配器，頻率為 DC 至 40 GHz，插入損耗為 0.05 至 0.6 dB，溫度為 -55 至 100 攝氏度。
2023-08-25 10:17:39
轉(zhuǎn)向架作為列車(chē)的“底盤(pán)”，是軌道交通車(chē)輛的核心部件。軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架就是把軸箱從車(chē)輪外側(cè)移到車(chē)輪內(nèi)側(cè)，好比人用雙手提重物行走轉(zhuǎn)換為用肩膀挑重物奔跑，這樣更安全、更省力、更快速。
2023-08-22 15:57:27358 縱葦將攜來(lái)sTrak智能柔性磁懸浮輸送系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)入駐展會(huì)，順應(yīng)新能源時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，助力新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略格局迅猛發(fā)展！
2023-08-22 15:01:23201 2023年8月1日，九峰山實(shí)驗(yàn)室6寸碳化硅（SiC）中試線全面通線，首批溝槽型MOSFET器件晶圓下線。實(shí)驗(yàn)室已具備碳化硅外延、工藝流程、測(cè)試等全流程技術(shù)服務(wù)能力。
2023-08-11 17:00:54226 1 比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線 8月9日晚，比亞迪在深圳全球總部宣布，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，成為全球首個(gè)達(dá)成這一里程碑的汽車(chē)品牌。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福數(shù)度哽咽
2023-08-10 14:20:57613 
王傳福哽咽落淚 比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線 但造車(chē)之路很艱難 在比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線現(xiàn)場(chǎng)王傳福哽咽落淚，造車(chē)之路很艱難在比亞迪的至暗時(shí)刻，真的差點(diǎn)就走不下去。 在下線儀式上比亞迪
2023-08-10 12:50:411029 樣本的方法耗時(shí)、 費(fèi)力且空間連續(xù)性不足。隨著遙感技術(shù)的發(fā)展，利用遙感數(shù)據(jù)定量反演表層懸浮泥沙濃度成為懸浮泥沙監(jiān)測(cè)的一種重要方法。 研究區(qū)概況 長(zhǎng)江全長(zhǎng)大約有6300km，是我國(guó)第一大長(zhǎng)河，起源于青藏高原，自西向東流經(jīng)的省、
2023-08-10 11:49:591420 
一、概述電力設(shè)備的接地引下線與地網(wǎng)的可靠、有效連接是設(shè)備安全運(yùn)行的根本保障。接地引下線是電力設(shè)備與地網(wǎng)的連接部分，在電力設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中，連接處有可能因受潮等因素影響，出現(xiàn)接點(diǎn)銹蝕
2023-08-01 10:41:40
材料以粉末、晶體、磁鐵、電線、電纜等形式出現(xiàn)。它廣泛應(yīng)用于電力存儲(chǔ)設(shè)備、電網(wǎng)、電動(dòng)機(jī)、磁懸浮列車(chē)、磁共振成像（MRI）和電磁波發(fā)生器。因此，廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)。 根據(jù)阿譜爾（APO）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2021 年，全
2023-07-31 18:03:44492 在應(yīng)用上下線發(fā)布過(guò)程中，如何做到流量的無(wú)損上/下線，是一個(gè)系統(tǒng)能保證 SLA 的關(guān)鍵。如果應(yīng)用上下線不平滑，就會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的服務(wù)調(diào)用報(bào)錯(cuò)，比如連接被拒絕、請(qǐng)求超時(shí)、沒(méi)有實(shí)例和請(qǐng)求異常等問(wèn)題。
2023-07-01 17:46:34712 
火車(chē)模型是我們每個(gè)人在童年時(shí)都玩過(guò)的有趣玩具。現(xiàn)在市場(chǎng)上有許多復(fù)雜而有吸引力的模型列車(chē)，但為其構(gòu)建控制器的基本原理保持不變。我構(gòu)建了一個(gè)模型列車(chē)控制器，它配備了使用PWM技術(shù)的加速和減速控制。還有正向反向按鈕來(lái)控制方向。
2023-06-29 16:53:481094 
RKP201KM 數(shù)據(jù)表
2023-06-28 18:34:55
0 FK7KM-12 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:29:500 FS50KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:01:350 FS70KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:00:000 FS50KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:59:260 FS50KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:59:120 FS30KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:59:020 FS70KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:57:040 ? 一提到懸浮，或許小伙伴們首先想到的是磁懸浮，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于磁懸浮交通及磁懸浮工藝品等眾多領(lǐng)域。對(duì)于磁懸浮列車(chē)，其原理是通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，使列車(chē)的速度得到
2023-06-15 15:49:17506 
磁懸浮控制原理有人知道不，分享分享
磁懸浮玩具的控制原理有人知道嗎？
2023-06-14 07:40:13
直線電機(jī)是一種特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，直線電機(jī)可以提供直線運(yùn)動(dòng)，因此廣泛應(yīng)用于需要精準(zhǔn)直線運(yùn)動(dòng)和快速響應(yīng)的領(lǐng)域，如空間推進(jìn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床、磁懸浮列車(chē)等。
2023-06-02 18:24:173004 安科瑞任心怡 技術(shù)支持：安科瑞彭峰 1.趨勢(shì)分析 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)已經(jīng)成為提振汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)、推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要措施。國(guó)家發(fā)改委日前也提出，汽車(chē)消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”，將加快推進(jìn)充電樁和城市停車(chē)
2023-05-26 10:53:11499 
直線馬達(dá)助力的懸掛式空中軌道列車(chē)試乘發(fā)車(chē)。在5月11日，位于湖北武漢的國(guó)內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車(chē)——光谷空軌試乘發(fā)車(chē)。該列車(chē)具備全自動(dòng)駕駛功能，全車(chē)擁有270°觀景功能，能容納200余人
2023-05-26 08:31:20322 ，抗強(qiáng)磁干擾；高性能直流響應(yīng)；信號(hào)調(diào)節(jié)輸出；信噪比好；0～1.5KHz響應(yīng)頻率；10,000g過(guò)載保護(hù)類(lèi)型：?jiǎn)屋S加速度計(jì)電氣連接：電纜連接典型應(yīng)用：磁懸浮列車(chē)及機(jī)車(chē)監(jiān)測(cè),測(cè)試與測(cè)量設(shè)備，傾斜，運(yùn)輸監(jiān)控，飛行測(cè)試
2023-05-15 15:44:050 在最基本機(jī)制上，鐵路系統(tǒng)互連設(shè)計(jì)考驗(yàn)與其它交通工具的挑戰(zhàn)相類(lèi)似。緩解重量是個(gè)技術(shù)難題，尤其對(duì)于高速度和電磁懸浮鐵路系統(tǒng)。屏蔽電磁干擾非常重要，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)和診斷傳感器等敏感性電子控制系統(tǒng)
2023-05-12 11:22:10816 RKP201KM 數(shù)據(jù)表
2023-05-09 19:44:490 FK7KM-12 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:43:520 FS50KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:15:490 FS70KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:14:180 FS50KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:13:360 FS50KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:13:150 FS30KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:13:000 FS70KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:11:060 BCR5KM-12LB 數(shù)據(jù)表
2023-05-04 19:30:560 BCR25KM-12LB 數(shù)據(jù)表
2023-04-26 20:39:520 隨著軌道列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提升，現(xiàn)有的列車(chē)信號(hào)傳輸系統(tǒng)容易受到外部因素影響，造成信號(hào)傳輸?shù)牟环€(wěn)定和不準(zhǔn)確。 為減少超高速行駛環(huán)境對(duì)列車(chē)信號(hào)傳輸?shù)牟涣加绊?，TXGA研發(fā)生產(chǎn)的混合型D-sub連接器
2023-04-25 10:18:51481 氫能源軌道交通 氫燃料電池廣泛應(yīng)用于客車(chē)、物流車(chē)及重卡等商用車(chē)。近年來(lái)，氫能源電池在軌道列車(chē)上也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。2022年12月底，全球第一列氫能源市域列車(chē)在成都中車(chē)長(zhǎng)客基地下線
2023-04-25 09:27:38238 
展會(huì)上大放異彩，拿中國(guó)中車(chē)股份有限公司舉例來(lái)說(shuō)，展會(huì)期間，該公司的展區(qū)總是被圍得水泄不通，多媒體顯示屏、圖片展板，生動(dòng)詳細(xì)地展示了新一代地鐵、氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)、磁懸浮列車(chē)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組等各類(lèi)型軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)系
2023-04-14 08:34:49337 
2023年4月7日，經(jīng)緯恒潤(rùn)第2000萬(wàn)個(gè)天窗控制器產(chǎn)品在天津工廠生產(chǎn)下線!
2023-04-11 10:14:34506 KM1H471M1020
2023-04-06 23:30:50
在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單而逼真的模型列車(chē)控制器電路，它可以與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)列車(chē)系統(tǒng)的軌道集成，并用于控制其速度、加速度、減速和原始效果。
2023-04-02 10:40:20768 
KM1H101M0812
2023-03-28 14:56:00
SV60KM3P3B
2023-03-28 13:18:50
SV60KM3P4B
2023-03-28 13:18:50
高速DAP仿真器 BURNER
2023-03-28 13:06:20
高速無(wú)線調(diào)試器HSWLDBG BURNER 3.3,5
2023-03-28 13:06:20
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