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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)助力新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)助力新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型

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2024年工業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)型展望

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動(dòng)力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)的功能 工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)組成有哪些

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)是一種在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中起關(guān)鍵作用的設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)和傳輸?shù)裙δ?。下面將?duì)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的功能以及結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行詳述。 一、工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的功能: 數(shù)據(jù)采集:工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)
2024-02-04 10:00:24250

一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目,近日在吉林省長(zhǎng)春市正式投產(chǎn)。這一項(xiàng)目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地,有力推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:57356

請(qǐng)問儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

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2024-02-01 08:35:43

新能源電池行業(yè)MES

www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
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2023年新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用量22.5萬(wàn)噸

在國(guó)新辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青介紹,2023年新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用量22.5萬(wàn)噸,基本實(shí)現(xiàn)應(yīng)收盡收。
2024-01-22 15:10:02490

新能源電池數(shù)字化工廠及綠色制造物聯(lián)網(wǎng)解決方案

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2024-01-19 11:08:35167

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)的功能 工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)怎么與設(shè)備連接

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)是一種關(guān)鍵的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,具有許多實(shí)用的功能和用途。下面將詳細(xì)介紹工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的功能以及與設(shè)備的連接方式。 一、工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的功能: 數(shù)據(jù)采集和傳輸:工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)能夠連接多種
2024-01-19 10:19:30249

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)的功能是

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合的設(shè)備,它通過(guò)連接不同的設(shè)備和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、處理和傳輸,將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和云端平臺(tái)進(jìn)行深度融合,提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析和控制的能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)
2024-01-12 15:17:43205

5G智能工廠如何實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線設(shè)備的智能化監(jiān)控與運(yùn)維

間的實(shí)時(shí)通訊與數(shù)據(jù)共享,讓生產(chǎn)線變得更加智能、高效和可靠。 利用數(shù)之能5G網(wǎng)關(guān)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),構(gòu)建從底層設(shè)備到控制、生產(chǎn)執(zhí)行到質(zhì)量、數(shù)據(jù)分析和決策等多維度數(shù)據(jù)中臺(tái)。各種PLC、儀器儀表、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人
2024-01-08 17:29:25226

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)與原理介紹

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2024-01-05 16:54:36453

新能源電池生產(chǎn)線PLC數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能化生產(chǎn)線逐漸成為工業(yè)制造行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)。自動(dòng)化的生產(chǎn)線能夠在無(wú)人操作的條件下進(jìn)行生產(chǎn),因此很多新能源電池廠逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),以替代人工勞動(dòng),減少人工成本。 新能源
2024-01-05 11:07:15159

如何通過(guò)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采集數(shù)字量和模擬量

在當(dāng)今的工業(yè)4.0時(shí)代,數(shù)字化和智能化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)作為這一轉(zhuǎn)型的核心組件,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)DI、DO數(shù)字量、AI、AO模擬量數(shù)據(jù)的采集和控制、實(shí)現(xiàn)LORA
2023-12-28 13:57:38218

擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。 軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31

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2023-12-27 12:19:49154

can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)的革新

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2023-12-25 10:29:17

工信部公示《新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法》,推進(jìn)資源循環(huán)利用

《辦法》建議,汽車廠商需采用易于維護(hù)、拆裝方便的動(dòng)力電池固定裝置,并做好新能源車輛及其動(dòng)力電池的編碼關(guān)聯(lián)信息的記錄工作。并且,汽車廠商應(yīng)該在銷售環(huán)節(jié)通過(guò)各類方式記錄新能源汽車所有者的信息
2023-12-15 14:41:52326

新能源汽車動(dòng)力電池模組的制造和裝配過(guò)程

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2023-12-15 10:49:46800

DFM引領(lǐng)電子產(chǎn)業(yè)變革,智能制造助力高效生產(chǎn)

開發(fā)的工藝檢查軟件。這種軟件促進(jìn)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝之間的協(xié)同效應(yīng),融合了智能制造的理念,通過(guò)智能信息化和數(shù)字化的互聯(lián)手段,輕松實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化工藝檢查,從而助力硬件PCB產(chǎn)品順利投產(chǎn)。 從硬件產(chǎn)品的初步規(guī)劃
2023-12-15 10:48:20

DFM引領(lǐng)電子行業(yè)變革,智能制造助力高效生產(chǎn)

開發(fā)的工藝檢查軟件。這種軟件促進(jìn)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝之間的協(xié)同效應(yīng),融合了智能制造的理念,通過(guò)智能信息化和數(shù)字化的互聯(lián)手段,輕松實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化工藝檢查,從而助力硬件PCB產(chǎn)品順利投產(chǎn)。 從硬件產(chǎn)品的初步規(guī)劃
2023-12-15 10:44:20

關(guān)于EthernetIP轉(zhuǎn)ModbusTCP協(xié)議轉(zhuǎn)換的成熟應(yīng)用

。 Ethernet/IP轉(zhuǎn)Modbus TCP網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)景 工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線:在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線中,往往需要多個(gè)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸和交互。通過(guò)使用Ethernet/IP轉(zhuǎn)Modbus TCP網(wǎng)關(guān),可以
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工業(yè)生產(chǎn)中Profibus主站轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)優(yōu)勢(shì)所在

應(yīng)用案例分享:某制造企業(yè)擁有一條生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上的多個(gè)設(shè)備之間需要進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊和相互控制。這些設(shè)備原本使用Profibus-DP總線進(jìn)行通訊,但企業(yè)希望將這些設(shè)備集成到Profinet網(wǎng)絡(luò)中,以便
2023-12-11 14:14:55

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)工業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)

隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級(jí),朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化的方向發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。工業(yè)場(chǎng)景是其中的一個(gè)重要領(lǐng)域,涉及到許多生產(chǎn)制造和運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)的環(huán)節(jié),需要不斷地監(jiān)測(cè)和控制各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)。 這個(gè)過(guò)程中,工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)扮演著至關(guān)重要的角色。
2023-11-22 11:11:47242

第15集丨大批量試驗(yàn)箱發(fā)貨日常#新能源汽車動(dòng)力電池及能量管理技術(shù) #新能源電池檢測(cè)

電池動(dòng)力電池新能源
肖克利環(huán)境試驗(yàn)箱發(fā)布于 2023-11-20 14:30:37

第12集丨近期出貨近百臺(tái)高低溫試驗(yàn)箱 #新能源汽車動(dòng)力電池及能量管理技術(shù) #新能源汽車電子

電池動(dòng)力電池新能源
肖克利環(huán)境試驗(yàn)箱發(fā)布于 2023-11-20 14:23:48

新能源汽車動(dòng)力電池的分類

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
2023-11-18 16:32:571415

動(dòng)力電池智能制造的思路分析

實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池智能制造是規(guī)模制造業(yè)的必然選擇,應(yīng)該采取標(biāo)準(zhǔn)化、模型化、數(shù)字化、智能化的路徑。
2023-11-08 10:25:01234

新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02

鐳拓激光保溫杯自動(dòng)化生產(chǎn)線 不銹鋼杯壺智能生產(chǎn)線

杯壺行業(yè)激光智能制造生產(chǎn)線是一種高效、智能生產(chǎn)方式,先進(jìn)的激光技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備,生產(chǎn)線不僅可以提高生產(chǎn)效率,還可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。例如,三維機(jī)器人激光切割機(jī)、光纖精密激光切割機(jī)和玻璃激光切孔
2023-10-27 10:21:11

新能源動(dòng)力電池安全存放管理規(guī)范

電池存放方應(yīng)向電池托運(yùn)方獲取動(dòng)力電池運(yùn)輸需求信息單,信息單上至少應(yīng)包括電池編碼、電池類型、電池SOC (電池荷電狀態(tài))、規(guī)格尺寸、電池數(shù)量、電池來(lái)源、電池去向企業(yè)等信息,保留信息單 三年備查。如屬于故障電池包,還應(yīng)包括電池包故障等級(jí)、故障描述等關(guān)鍵信息。
2023-10-25 12:36:12360

新能源汽車電機(jī)制造車間數(shù)字化管理解決方案

的共生生態(tài),實(shí)現(xiàn)電機(jī)制造的自動(dòng)化生產(chǎn)、智能化管理、網(wǎng)絡(luò)化通信,是打造智能工廠的重要必要條件。 要實(shí)現(xiàn)新能源汽車電機(jī)制造車間數(shù)字化管理,數(shù)據(jù)采集是基礎(chǔ)。物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)可以實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)PLC、機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、
2023-10-23 13:47:12237

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:41637

大圓柱電芯在PACK應(yīng)用中的輕量化解決方案

隨著新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)的不斷演變,從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB,電池pack對(duì)膠黏劑的應(yīng)用需求也發(fā)生了不同的變化。眾所周知在PACK生產(chǎn)過(guò)程中需要采用以下幾種膠黏劑來(lái)解決產(chǎn)品
2023-10-17 10:49:39

IGBT基礎(chǔ)知識(shí)及國(guó)內(nèi)廠商盤點(diǎn)

照明等領(lǐng)域,并不斷在新能源汽車、光伏、變頻等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域快速拓展。2019年4月募投8英寸生產(chǎn)線項(xiàng)目,重點(diǎn)用于工業(yè)傳動(dòng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域 IGBT芯片的生產(chǎn)。 l 比亞迪半導(dǎo)體 成立時(shí)間:2003年
2023-10-16 11:00:14

動(dòng)力電池退役潮下,看高壓連接器生命周期

新能源汽車動(dòng)力電池退役潮大浪潮來(lái)襲,回顧來(lái)看,在電池生命周期內(nèi),電池包上的高壓連接器的表現(xiàn)如何? 9月底,工信部就新能源汽車動(dòng)力電池回收利用相關(guān)的提案進(jìn)行多條公文回復(fù),表示將盡快出臺(tái)新能源汽車動(dòng)力
2023-10-10 10:29:29183

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)工業(yè)設(shè)備提供多種物聯(lián)網(wǎng)解決方案

設(shè)備,物通博聯(lián)提供基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,幫助裝備制造業(yè)降本增效和效率升級(jí),形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),助力企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 1、網(wǎng)關(guān)為核心,構(gòu)建設(shè)備全生命周期管理 物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采用嵌入式架構(gòu),在
2023-10-08 10:52:16209

創(chuàng)明新能源“竹藤”電池發(fā)布

新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動(dòng)力。
2023-09-25 10:17:18293

鋁殼氣體耐壓爆破兩不誤,新能源動(dòng)力電池殼體測(cè)試設(shè)備全面升級(jí)

動(dòng)力電池鋁殼是動(dòng)力電池的主體結(jié)構(gòu),由鋁合金材料制成,主要起到保護(hù)電芯、隔絕電池內(nèi)部氣體、傳導(dǎo)熱量等作用。JCGK電芯殼體耐壓測(cè)試設(shè)備我們也可以這樣理解,動(dòng)力電池的鋁殼就像電池的「外骨骼」,用堅(jiān)固
2023-09-24 08:32:28403

新能源汽車動(dòng)力電池包安全性檢測(cè)的重要性

新能源汽車作為典型的新型機(jī)車,受到汽車制造商的高度重視,以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池,而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測(cè)保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18594

喜訊!廣電計(jì)量新能源動(dòng)力電池綜合檢測(cè)系統(tǒng)成功研發(fā)

規(guī)避電池質(zhì)量安全問題,降低新能源汽車安全事故發(fā)生率,廣電計(jì)量可靠性與環(huán)境工程研究所成立科研專項(xiàng)組,開展新能源動(dòng)力電池綜合檢測(cè)及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究。
2023-09-11 11:39:03793

寧德時(shí)代以本土化運(yùn)營(yíng) 助力歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)

在碳中和與汽車電動(dòng)化浪潮驅(qū)動(dòng)下,歐洲——這一傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó),正因新能源汽車的高速增長(zhǎng)和對(duì)動(dòng)力電池的強(qiáng)力需求,成為中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)出海的首選目的地。據(jù)SNE Research公開數(shù)據(jù)顯示,從2022
2023-09-02 11:53:29521

動(dòng)力電池呼吸循環(huán)測(cè)試和爆破壓力檢測(cè)的區(qū)別

前言隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的安全性越來(lái)越受到關(guān)注。眾所周知,動(dòng)力電池如同新能源汽車的“心臟”,不僅關(guān)鍵,同樣也需要保護(hù)。新能源汽車的動(dòng)力電池包由多個(gè)模組構(gòu)成,像電池頂蓋、鋁殼、電芯、防爆
2023-08-31 08:32:00479

新唐智能電池管理系統(tǒng)的解決方案

數(shù)據(jù),進(jìn)行SOC估算和電池均衡,進(jìn)而控制電池的充放電過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù),提升電池的綜合性能的管理系統(tǒng)。通常我們將動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域的電池管理系統(tǒng)稱之為BMS,而將消費(fèi)和部分工業(yè)領(lǐng)域中的電芯節(jié)數(shù)較少的電池管理
2023-08-28 08:19:59

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)如何解決斷網(wǎng)難題?

在數(shù)字化、信息化快速發(fā)展的時(shí)代,各行各業(yè)都在逐步實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化發(fā)展,其中工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用也是十分廣泛。比如在制造業(yè)中,工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)用于設(shè)備監(jiān)控、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程故障排除
2023-08-21 13:56:00234

智能制造中工時(shí)分析的重要作用及制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵

中的重要作用,并探討制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型。 首先,工時(shí)分析在智能制造中發(fā)揮著優(yōu)化生產(chǎn)效率的重要作用。通過(guò)對(duì)制造過(guò)程中涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行工時(shí)計(jì)算和分析,企業(yè)可以更準(zhǔn)確地評(píng)估每個(gè)任務(wù)所需的時(shí)間和資源。這有
2023-08-15 14:56:39494

新能源汽車動(dòng)力電池有幾種常見的檢測(cè)方法呢?

新能源汽車動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池組件。它是電動(dòng)汽車中儲(chǔ)存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動(dòng)汽車提供持續(xù)的動(dòng)力
2023-08-09 18:24:151673

華秋亮相2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,人們對(duì)于先進(jìn)技術(shù)賦能的汽車需求與日俱增。汽車制造、零部件制造與供應(yīng)、新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)與控制、汽車束傳輸性能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能、智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)等,對(duì)供應(yīng)鏈的要求提出
2023-08-04 13:47:21

動(dòng)力電池電氣絕緣膠帶解決方案有哪些 造成電池出故障的原因有哪些

新能源動(dòng)力電池中,電氣絕緣的應(yīng)用可確保了動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性和可靠性,防止電流短路、漏電/漏液及故障等問題發(fā)生。需要進(jìn)行電氣絕緣的地方包括:電池單體之間、電池單體與殼體之間、電池組件與導(dǎo)線之間、控制器與電池之間,以及其他電氣部件之間的連接點(diǎn)。
2023-08-04 11:26:54582

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)PLC數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程監(jiān)控

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)(物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān))的應(yīng)用場(chǎng)景也越來(lái)越廣泛。例如,在智能制造領(lǐng)域,網(wǎng)關(guān)可以用于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警,提高生產(chǎn)效率和降低維護(hù)成本;在能源管理領(lǐng)域,網(wǎng)關(guān)可以用
2023-08-02 15:32:15478

有機(jī)硅導(dǎo)熱灌封膠在新能源汽車動(dòng)力電池中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)久地使用,需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動(dòng)力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。接下來(lái)了解下它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
2023-07-27 17:32:17453

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)?

。 一方面,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化,提高生產(chǎn)效率和能源利用效率,降低生產(chǎn)成本和環(huán)境污染。例如,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)采集和互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和優(yōu)化,降低能源
2023-07-25 15:27:18363

2023年動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局 中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的市場(chǎng)情況

動(dòng)力電池行業(yè)從之前的野蠻生長(zhǎng)階段,已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%,后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)可能保持一個(gè)20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401331

6月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池榜公布!

6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747

動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)“白熱化”,固態(tài)電池是下一代動(dòng)力電池主線

隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)動(dòng)力電池的需求持續(xù)增長(zhǎng),各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能,動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。去年,中國(guó)的動(dòng)力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22615

動(dòng)力電池和普通電池區(qū)別是什么?出口動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目包括哪些內(nèi)容?

動(dòng)力電池?新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源通常主要以動(dòng)力電池為主導(dǎo)。動(dòng)力電池實(shí)際上是為交通運(yùn)輸工具供應(yīng)動(dòng)力來(lái)源的一種電源。動(dòng)力電池與普通電池的區(qū)別為:一、應(yīng)用領(lǐng)域不一樣為電動(dòng)汽車
2023-07-11 09:38:071119

便攜式動(dòng)力電池均衡儀——小巧輕便,強(qiáng)大實(shí)用

新能源時(shí)代,電池扮演著越來(lái)越重要的角色。為了滿足不同場(chǎng)景下的電池管理需求,便攜式動(dòng)力電池均衡儀應(yīng)運(yùn)而生。這款小巧輕便的設(shè)備卻擁有強(qiáng)大實(shí)用的功能,讓我們一起來(lái)了解一下便攜式動(dòng)力電池均衡儀的特點(diǎn)
2023-07-07 10:31:131426

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用

隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403

新能源汽車的動(dòng)力電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-適用單體電芯/電池模組/電池包/電池

工信部于2017年1月17日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布,電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484,GB/T 31485,GB/T 31486,除針刺以外的所有測(cè)試需要
2023-07-03 16:49:462232

動(dòng)力擴(kuò)產(chǎn)增速放緩 智能裝備如何應(yīng)對(duì)五大“挑戰(zhàn)”

伴隨新能源汽車市場(chǎng)前兩年一路狂飆之后,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)增速開始放緩,動(dòng)力電池制造也開始面臨前所未有的新挑戰(zhàn)。
2023-07-03 10:37:22303

物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)助力設(shè)備制造實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù),提升設(shè)備智能化水平。 物通博聯(lián)是一家領(lǐng)先的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化解決方案提供商,提供含邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)、數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)、協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)、設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等產(chǎn)品和服務(wù),聚焦設(shè)備制造商、智能
2023-06-29 17:18:46251

導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池組中的重要作用講析

新能源動(dòng)力電池的制作過(guò)程中,電芯與電芯之間的固定離不開導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠這一重要材料,除了粘接,它在保護(hù)和增強(qiáng)電池組性能方面起著重要作用。
2023-06-26 17:37:50604

動(dòng)力電池檢測(cè)的意義是什么?

【概要描述】動(dòng)力電池檢測(cè)可以從多個(gè)角度對(duì)電池進(jìn)行評(píng)估,包括電池容量、內(nèi)阻、溫度、SOC等方面。其中,電池容量是最重要的指標(biāo)之一,它直接決定了車輛的續(xù)航里程。動(dòng)力電池新能源汽車的核心組成部分,其性能
2023-06-26 14:27:25561

新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)技術(shù)解析

動(dòng)力電池新能源整車的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128

FPC在新能源汽車的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)

采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過(guò)流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯,異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607

新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)

隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車,國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392267

新能源動(dòng)力電池用FPC產(chǎn)品中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?

動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25

動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系

? 動(dòng)力電池新能源整車的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為 電池包、模組、電芯。 ? 下圖是動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系圖 1 電池電池包一般是由電池模組、熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、電氣系統(tǒng)
2023-05-31 11:30:25791

橋田智能推出工業(yè)連接器QCM系列 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工序高效切換與穩(wěn)定傳輸

北京時(shí)間2023年5月30日,上海橋田智能設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“橋田智能”)正式推出新一代橋田工業(yè)連接器QCM系列。該系列工業(yè)連接器主要應(yīng)用于汽車制造及3C電子等制造領(lǐng)域,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工序的高效切換和穩(wěn)定傳輸,目前已經(jīng)應(yīng)用至數(shù)十家行業(yè)客戶生產(chǎn)線。
2023-05-30 14:46:45696

連拓精密氣密性檢測(cè)設(shè)備在動(dòng)力電池產(chǎn)品上的應(yīng)用

動(dòng)力電池新能源汽車中***為重要的組件之一,而電池的防水和氣密性則是電池安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。因此,不少新能源汽車制造商采用連拓精密氣密性測(cè)試儀等設(shè)備進(jìn)行電池的防水和氣密性測(cè)試。因?yàn)檫B拓精密
2023-05-29 09:15:39259

為鋰電池生產(chǎn)線賦能 點(diǎn)贊世椿“智造”引擎

為鋰電池生產(chǎn)線賦能 點(diǎn)贊世椿“智造”引擎 ——新能源動(dòng)力電池電芯涂膠項(xiàng)目 (文/文彩平)得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展,動(dòng)力電池也迎來(lái)快速發(fā)展期。深圳市世椿智能裝備股份有限公司(簡(jiǎn)稱世椿智能
2023-05-26 10:47:12694

呼吸循環(huán)測(cè)試儀:提高新能源動(dòng)力電池安全性和壽命的關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備

JCGK精誠(chéng)工科針對(duì)新能源行業(yè)研發(fā)了全系列 4 款自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備,技術(shù)完全由自主研發(fā),掌握核心技術(shù)。包括爆破檢測(cè)儀、呼吸循環(huán)測(cè)試儀、呼吸爆破測(cè)試儀和壓力加載試驗(yàn)機(jī)。這些設(shè)備適用于新能源電池、18650/21700鋰電池、圓柱電芯、動(dòng)力電池、防爆片、防爆閥等產(chǎn)品的測(cè)試。
2023-05-24 10:51:26583

章魚博士助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新能源動(dòng)力電池智能制造解決方案

數(shù)據(jù)管理與分析:智能制造過(guò)程中產(chǎn)生大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)等需要進(jìn)行有效的管理和分析,從中提取有價(jià)值的信息并支持決策。但數(shù)據(jù)管理和分析面臨數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)處理速度等方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。
2023-05-15 15:08:17293

高導(dǎo)熱灌封膠導(dǎo)熱粉填料,在新能源動(dòng)力電池的應(yīng)用

劑,使灌封膠有著良好的導(dǎo)熱效果,所以也會(huì)有著良好的散熱功能。 隨著電動(dòng)汽車的普及,動(dòng)力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長(zhǎng)久地使用,需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動(dòng)力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796

淺析新能源汽車及電池制造裝備的國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇

新能源電池包含電芯、模組和電池包,其需求巨大且工藝復(fù)雜,因此其材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、PACK集成、安全管理、輕量化等牽涉到的工藝革新與裝備研發(fā),是工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)高度集成的高端產(chǎn)品應(yīng)用典范。
2023-05-06 17:42:18643

導(dǎo)熱灌封膠能為動(dòng)力電池的運(yùn)行提供哪些助力

為了讓電池能夠更加長(zhǎng)久地使用,需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動(dòng)力電池的熱管理方面提供了很大幫助。
2023-04-28 16:40:52636

新能源時(shí)代來(lái)臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

,作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)具有規(guī)模的貼片電阻制造商,安徽省富捷電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:富捷電子),憑借其具有國(guó)際&國(guó)內(nèi)水平技術(shù)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合其電阻市場(chǎng)近20年的研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)線
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

,對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行創(chuàng)新科學(xué)布局,根據(jù)車載電阻產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)品合理性規(guī)劃;使其進(jìn)一步具備完善了成為車載電阻領(lǐng)域制造和技術(shù)服務(wù)提供商,提升了自身車載電阻領(lǐng)域自主品牌大規(guī)模生產(chǎn)供應(yīng)能力。 為助力國(guó)產(chǎn)替代
2023-04-28 11:31:47

一文看透新能源汽車電控系統(tǒng)技術(shù)

新能源電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源是動(dòng)力電池動(dòng)力電池的電壓大多在100~400V,輸出電流可達(dá)300A,動(dòng)力電池的容量影響整車的續(xù)航里程,同時(shí)也影響充電時(shí)間和效率。
2023-04-24 17:18:141347

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)零碳化轉(zhuǎn)型刻不容緩

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)零碳化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)刻不容緩。
2023-04-23 09:23:05661

智能化生產(chǎn)線由哪些部分組成?

智能車床及車削中心作為單機(jī)產(chǎn)品,能夠滿足一般小型簡(jiǎn)單零件的生產(chǎn)制造,然而隨著工業(yè)生產(chǎn)模式向自動(dòng)化和柔性化轉(zhuǎn)型升級(jí),傳統(tǒng)的流水線作業(yè)已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)有高精度、高效率、高柔性的生產(chǎn)要求,因此,基于智能機(jī)器人和智能車床、智能車削中心發(fā)展起來(lái)的智能車削生產(chǎn)線,將會(huì)成為生產(chǎn)自動(dòng)化的主要發(fā)展方向。
2023-04-20 10:39:374524

6.6kW車載充電機(jī)OBC,可用于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池車載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)客車、電動(dòng)物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動(dòng)力電池充電。
2023-04-10 09:03:081440

智能電網(wǎng)的特征和產(chǎn)業(yè)鏈介紹

智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改運(yùn)行[2015]1518號(hào)),指出智能電網(wǎng)是在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)基礎(chǔ)上,通過(guò)集成新能源、新材料、新設(shè)備和先進(jìn)傳感技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等新技術(shù),形成的新一代
2023-04-06 15:50:43

新能源汽車電池部位用膠的需求講解

動(dòng)力電池作為汽車驅(qū)動(dòng)的主要能源,并且在新能源汽車的整個(gè)組件中動(dòng)力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”,決定了它的續(xù)航和平安駕駛,所以汽車生產(chǎn)家們?cè)趯?duì)動(dòng)力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求,以此來(lái)確保動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411051

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