（文/程文智）電機的應(yīng)用非常廣泛，可以說大部分動的產(chǎn)品內(nèi)部都有電機的身影，其主要的應(yīng)用領(lǐng)域有風機、泵、電動車、電動工具、壓縮機、農(nóng)機具，以及汽車應(yīng)用等等。隨著各國出臺了更加嚴格的用電標準，節(jié)能電機
2023-04-24 00:14:00
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驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件（電池、電機、電控）之一，其驅(qū)動特性直接決定汽車行駛的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標，是電動汽車的重要部件，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟性和舒適性。
2024-03-19 09:59:1538 
，需調(diào)整進入線圈的電流大小及方向。
看無刷電機的應(yīng)用，輪轂電機內(nèi)部什么樣?
簡介： 輪轂電機目前被認為是未來自動駕駛最適合的驅(qū)動形式，那目前兩輪電動車上的輪轂電機是什么結(jié)構(gòu)呢？一起拆開看看吧！
步進
2024-03-12 09:35:54
1.什么叫電機？
電機是將電池電能轉(zhuǎn)換成機械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。
2.什么叫繞組？
電樞繞組是直流電機的核心部分，是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當電樞繞組在電機的磁場中旋轉(zhuǎn)都會產(chǎn)生電動勢。
3.
2024-03-12 09:26:48
驅(qū)動電機系統(tǒng)是電動汽車三大核心系統(tǒng)之一，是車輛行駛的主要驅(qū)動系統(tǒng)，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟性和用戶駕乘感受。
2024-03-07 09:30:361016 
電動車電機選擇：輪轂電機和中置電機的優(yōu)缺點比較。輪轂電機簡化車輛結(jié)構(gòu)，但平衡性稍差；中置電機保持前后平衡，動力性能更優(yōu)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。功耗方面，輪轂電機更節(jié)能。選擇需考慮需求和性能要求。艾邁斯提供多種規(guī)格的連接器，適應(yīng)不同產(chǎn)品需求。
2024-02-24 15:04:27337 
電機驅(qū)動器是用于控制電動機運行的設(shè)備，它可以調(diào)節(jié)電機的速度、轉(zhuǎn)矩、位置等參數(shù)，以滿足不同應(yīng)用場景的需求。在選擇和使用電機驅(qū)動器時，通常需要考慮以下四大要點： 匹配性：電機驅(qū)動器與電動機之間的匹配
2024-02-05 11:32:33343 步進電機驅(qū)動器是一種常見的電動驅(qū)動裝置，廣泛應(yīng)用于各種自動化設(shè)備中。在使用步進電機驅(qū)動器的過程中，正確的參數(shù)設(shè)置和及時的故障維修是非常重要的。本文將詳細介紹步進電機驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置和常見故障的維修
2024-01-24 11:30:11980 步進電機驅(qū)動電路原理是指通過特定的電信號驅(qū)動步進電機工作的原理。而步進電機驅(qū)動器是將驅(qū)動電路封裝成一個整體，便于直接使用和連接的設(shè)備。在本文中，我將詳細介紹步進電機驅(qū)動電路原理。 一、步進電機驅(qū)動
2024-01-24 10:46:14479 和穩(wěn)定性。 差速器是一種復(fù)雜而關(guān)鍵的機械設(shè)備，由許多精確的齒輪和軸承組成。它位于傳動系統(tǒng)的末端，連接著驅(qū)動軸和后輪輪轂。當電動三輪車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)部的齒輪會使兩個后輪輪轂以不同的速度旋轉(zhuǎn)，以適應(yīng)轉(zhuǎn)彎時外側(cè)輪胎的
2024-01-23 11:01:03636 電驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機、電機控制器和減速器三個部分組成（圖1、圖2）。在車輛行駛過程中，驅(qū)動電機通過來自動力蓄電池的電能產(chǎn)生驅(qū)動力，并在減速過程中將車輛動能產(chǎn)生的電能為動力蓄電池充電。
2024-01-22 10:41:28274 
限?未來電機驅(qū)動控制器的發(fā)展趨勢會是如何?不妨就這期《對話》一探究竟。 編者按： 在家電、電動工具、汽車電子等諸多領(lǐng)域，電機驅(qū)動控制器扮演著重要角色。為適應(yīng)當前不同應(yīng)用需求，電機驅(qū)動控制器內(nèi)所使用的核心器件及其控
2024-01-19 11:38:20104 
電機是各類電池驅(qū)動汽車的重要部件。然而，電動汽車電機傳統(tǒng)上需要磁鐵和稀土材料，如釹和鈮。
2024-01-17 09:36:09404 
步進電機驅(qū)動器是一種常見的電機驅(qū)動裝置，可用于控制步進電機的轉(zhuǎn)動。調(diào)整步進電機驅(qū)動器的撥碼開關(guān)可以改變其工作模式和參數(shù)設(shè)置，以滿足不同的應(yīng)用需求。下面是一個詳細解釋如何調(diào)整步進電機驅(qū)動器撥碼開關(guān)
2024-01-15 13:56:45729 ，還能輕松驅(qū)動步進電機。本文將詳細介紹Arduino驅(qū)動步進電機的原理、方法和應(yīng)用。 步進電機基礎(chǔ)知識 1.1 步進電機概述 步進電機是一種將電脈沖信號轉(zhuǎn)換為機械位移的電動機。與直流電機相比，步進電機具有定位精度高、扭矩大、響應(yīng)速度快等
2024-01-14 16:37:37667 電動汽車的驅(qū)動方案主要有傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動以及輪轂電機驅(qū)動兩種方式，其中傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動方式主要以內(nèi)燃氣汽車為基礎(chǔ)，采用集中電機驅(qū)動系統(tǒng)替代原有的內(nèi)燃機和變速器之間的連接。
2024-01-12 09:32:21184 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車驅(qū)動用電機的選擇設(shè)計.pdf》資料免費下載
2024-01-10 11:13:36
0 汽車驅(qū)動電機是電動汽車的核心部件，它將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動汽車行駛。隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重，電動汽車作為一種清潔、高效的交通工具，越來越受到關(guān)注。本文將對汽車驅(qū)動電機的特性進行詳細
2024-01-09 15:12:57277 
汽車的驅(qū)動電機進行控制，以實現(xiàn)汽車的啟動、加速、減速、制動等基本行駛功能。電動汽車電機控制器的控制原理主要包括以下幾個方面： 電機控制策略 電動汽車電機控制器的控制策略主要包括矢量控制策略、直接轉(zhuǎn)矩控制策略和最優(yōu)
2024-01-09 13:48:49356 
作為電動汽車的核心部件，電動機（EV電機）的工作原理是實現(xiàn)車輛驅(qū)動力的轉(zhuǎn)換，將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。EV電機的工作原理主要包括電磁感應(yīng)定理、電磁場、電流控制等方面。下面將從原理、結(jié)構(gòu)和工作過程三個方面
2024-01-08 10:04:31297 輪邊電機驅(qū)動系統(tǒng)是一種電動汽車的驅(qū)動方式，它通過將電動機直接安裝在車輪上，實現(xiàn)對車輛動力的直接控制。與傳統(tǒng)的中央電機驅(qū)動系統(tǒng)相比，輪邊電機驅(qū)動系統(tǒng)具有更高的靈活性和效率。本文將對輪邊電機驅(qū)動系統(tǒng)
2024-01-05 17:55:51522 
該計算專用于帶輪轂的軸的異形聯(lián)軸器的幾何設(shè)計和強度檢查。
2023-12-26 10:39:32184 
電機，顧名思義，就是將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力原件。新能源汽車在放電狀態(tài)下驅(qū)動車輛前進或者后退時，表現(xiàn)出電動機特性，在車輛松開加速踏板或者踩下制動踏板時，表現(xiàn)出發(fā)電機特性。
2023-12-20 12:28:48136 當前新能源驅(qū)動電機的量產(chǎn)配套種類及數(shù)量，仍以中央電機為主。雖然輪轂電機可將動力、傳動、制動系統(tǒng)高度集成，減少驅(qū)動傳動部件數(shù)量、降低車輛質(zhì)量、提高車輛效率并提升車內(nèi)可用空間，但目前輪轂電機技術(shù)仍處于:工程樣品、樣車調(diào)試驗證階段。
2023-12-20 10:35:38101 
驅(qū)動電機系統(tǒng)是電動汽車三大核心系統(tǒng)之一，是車輛行駛的主要驅(qū)動系統(tǒng)，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟性和用戶駕乘感受。
2023-12-16 17:00:151075 
無刷電機驅(qū)動板是現(xiàn)代電子設(shè)備中常用的一種驅(qū)動模塊，主要用于驅(qū)動無刷電機。無刷電機具有高效、低噪音、長壽命等優(yōu)點，因此在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，如電動自行車、電動汽車、無人機等。本文將詳細介紹無刷電機
2023-12-14 11:22:351244 目前新能源汽車常用的驅(qū)動電機主要是永磁同步電機及交流異步電機兩類，大多數(shù)新能源汽車采用的是永磁同步電機，代表車企包括比亞迪、理想汽車等，部分車輛采用了交流異步電機，代表車企有特斯拉、奔馳等。
2023-12-14 10:55:52158 
特斯拉電動汽車三大件(電池、電機、控制)在網(wǎng)上的拆解資料已不了，電池、電機拆解技術(shù)文章與視頻相對較多的在此不再詳述，還是重點介紹一下電機驅(qū)動控制系統(tǒng)。
2023-12-13 17:13:32633 
電機驅(qū)動電路的工作原理 電機驅(qū)動電路是控制電機運行的核心部分，其工作原理涉及到電機的運行和控制。本文將詳細介紹電機驅(qū)動電路的工作原理，包括電路的組成、工作過程和重要參數(shù)。 一、電機驅(qū)動電路的組成
2023-12-13 10:54:371518 請問勵磁電流與轉(zhuǎn)矩電流的概念是？？？之間有什么關(guān)系，對電機有什么影響啊
2023-12-13 07:29:21
順利通過，這在IPO收緊大背景下是比較難得的，足見安乃達的行業(yè)地位、技術(shù)實力、業(yè)績表現(xiàn)是得到上交所充分認可的。 ? ? 上半年營收7.18 億，超6 成來自直驅(qū)輪轂電機 ? 安乃達成立于2011年，系由上海安乃達、唐方平、付敏、卓達共同出資設(shè)立，設(shè)
2023-11-28 00:14:001662 
參考設(shè)計，可在 14V 至 60V 的輸入電源電壓范圍內(nèi)工作，并提供高達 60A 的電流PK公司(40安培有效值) 輸出電流。該電壓范圍和功率水平使該解決方案成為各種三相 BLDC 電機驅(qū)動器的理想選擇，包括電動
2023-11-14 16:53:02646 步進電機驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度，這個固定的角度被稱為“步距角”。步進電機不能直接接到直流或交流電
2023-11-14 08:07:32925 
永磁同步電機的q軸、d軸電感是什么概念？
這兩個電感是如何測算的？
永磁同步電機中IPM與SPM有什么差別？
他們各自的特點是？
謝謝大家！
2023-11-13 06:38:45
電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-11-06 14:38:54600 
我將詳細介紹它們之間的關(guān)系。 首先，電機是電動車輛的核心組件，它負責將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動車輛前進。電機的類型和功率會直接影響車輛的速度。通常情況下，電機的功率越大，車輛的最高速度就越高。然而，并不是所有的電動
2023-11-06 11:19:27571 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《詳細解析電動車輛技術(shù)問題.pdf》資料免費下載
2023-11-02 09:44:212 新能源汽車驅(qū)動電機類型多樣，各具特點，技術(shù)要求包括高效、高功率密度等，同時驅(qū)動電機對電機軸承提出了多方面挑戰(zhàn)，需要綜合考慮性能和可靠性。為解決這些挑戰(zhàn)，軸承制造商需要不斷改進軸承材料、設(shè)計和制造工藝
2023-10-30 15:59:54929 
本文針對機場擺渡車，設(shè)計一臺額定功率60 kW，額定轉(zhuǎn)矩2 500 N·m的外轉(zhuǎn)子表貼式永磁輪轂電機，較好地滿足機場擺渡車運行速度低、運行穩(wěn)定性高的特點。首先給出電機的基本參數(shù)尺寸，其次利用有限元
2023-10-30 14:35:12440 
直接驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機很像，減速比在 10:1 左右，有時可高達 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機或直接驅(qū)動電機應(yīng)用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線以及RMS和峰值運行點。在本例中，兩個系統(tǒng)均可提供高達約28 Nm的扭矩，在峰值扭矩達到50 Nm時，其最高轉(zhuǎn)速剛好超過100 RPM。
2023-10-29 11:10:39322 
熟悉Trinamic產(chǎn)品的客戶，經(jīng)常會有這樣的問題：–Trinamic的步進和伺服芯片性能很好，有沒有其他類型電機的驅(qū)動芯片？–我們有自己的步進驅(qū)動算法，Trinamic集成的算法我們用不上，是否
2023-10-21 08:11:25566 
近年來，隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，各類電機驅(qū)動技術(shù)都有了突出的發(fā)展。其中，無刷電機（BrushlessMotor）和伺服電機（ServoMotor）是兩種最常見的電機驅(qū)動
2023-10-20 08:18:081282 
電動汽車使用什么樣的電機交流或直流？為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機？ 電動汽車使用的電機通常是交流電機，但也有少部分使用直流電機。 其中，絕大多數(shù)電動輪轂驅(qū)動的汽車采用的是直流無刷電機
2023-10-18 14:43:411311 虹科產(chǎn)品Micronor光纖編碼器助力驅(qū)動電機EMC性能測試驅(qū)動電機是電力傳動和能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備，它在工業(yè)和消費電子領(lǐng)域有許多重要應(yīng)用。例如，驅(qū)動新能源電動汽車的電機、各類工業(yè)機械設(shè)備（如風
2023-10-14 08:04:11341 
汽車電動化變革時代，對電池、電機、電控的發(fā)展都提出了新的要求。未來，電機究竟朝什么方向發(fā)展？隨著市場對車輛動力性能的追求越來越高，四驅(qū)成為諸多性能車的高端配置，雙軸電機被越來越多的車企采用。永磁電機與感應(yīng)電機又會被如何選擇？
2023-09-28 10:55:39380 直流電動機的能耗制動具有制動平穩(wěn)、準確、能量消耗小等優(yōu)點，被廣泛用于電動絞盤。電動絞盤需要用電，依靠車輛自身的電力系統(tǒng)即電機驅(qū)動絞盤，而根據(jù)直流電動機能耗制動的平穩(wěn)性等優(yōu)點，所以研究直流電動機的能耗
2023-09-26 07:10:27
電機控制器，控制動力電源與驅(qū)動電機之間能量傳輸?shù)难b置，由控制信號接口電路、驅(qū)動電機控制電路和驅(qū)動電路組成。 在電動車輛中，電機控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力蓄電池所存儲的電能
2023-09-25 18:01:411271 
采用H_PWM_L_ON模式的無刷電機驅(qū)動方案。采用定時器拖動電機時，檢測到的反電動勢如圖所示，有友友能幫忙看一下嗎？
2023-09-22 19:52:34
蔚來在創(chuàng)新科技日上發(fā)布了他們的首款手機NIOPhone，這款手機定位為蔚來車主專屬。在活動現(xiàn)場，李斌也將Nio Phone定位為“一部為蔚來車主而生的手機”，并表示“汽車會造很多，但手機只會做一款。”
2023-09-21 16:52:081983 FEV Europe GmbH做了一份材料介紹了電動車輛中高速牽引電機的熱集成問題，并提出了一些未來趨勢和解決方案。
2023-09-19 15:59:45346 
在很多地方都會用到驅(qū)動器，但是驅(qū)動器是個整體的概念，簡單的說驅(qū)動器是驅(qū)動某類設(shè)備的驅(qū)動硬件。比如說電腦以及其他的工業(yè)設(shè)備或者是工具上，都會用到驅(qū)動器。本文重點介紹下驅(qū)動器是什么，以及電機驅(qū)動器是什么。
2023-09-18 10:00:291438 電動汽車電機是整個系統(tǒng)的核心部件，負責將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動車輛運動。電機通常由定子和轉(zhuǎn)子組成，其類型可以是直流電機（例如永磁同步電機或直流無刷電機）或交流電機（例如感應(yīng)電機或永磁同步電機）。
2023-09-15 15:28:072155 電動缸又叫作伺服電動缸、電動執(zhí)行器、電動滑臺、直線滑臺、工業(yè)機械手臂等，是將伺服電機與絲杠進行一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品。在運動控制系統(tǒng)中，電動缸的作用是將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服
2023-09-06 08:09:18354 電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一，它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖，將動力電池的化學能高效地轉(zhuǎn)化為機械能，經(jīng)過變速器、驅(qū)動軸等機構(gòu)驅(qū)動車輪。電動機驅(qū)動系統(tǒng)主要有電動機、功率器件和控制系統(tǒng)組成。
2023-09-04 10:46:46839 
直流有刷電機驅(qū)動電路 直流有刷電機驅(qū)動電路是由電子技術(shù)發(fā)展而來的一種現(xiàn)代化電氣控制方式，其能夠直接地控制電機的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩等參數(shù)，具有高效、可靠、精準等優(yōu)點。本文將介紹直流有刷電機驅(qū)動電路
2023-08-29 10:06:471411 電動輪椅是一種輔助移動設(shè)備，設(shè)計用于為有行動障礙的人士提供獨立、便捷的移動方式。與傳統(tǒng)的手動輪椅相比，電動輪椅通過電動電機驅(qū)動，使用戶能夠通過控制裝置來控制輪椅的運動，無需依賴他人推動。這使
2023-08-23 14:25:39471 
驅(qū)動電機主要為機械部件，原材料成本相對容易核算，在行業(yè)競爭日趨激烈的情況下，提升電機的功率重量密度和功率體積密度，使電機重量減輕是降低驅(qū)動電機產(chǎn)品成本的有效方式。
2023-08-23 10:45:37381 
是一種具有一個或多個車輪，僅由電動機驅(qū)動的單座車輛。設(shè)計最高速度為6-25公里/小時（4-16英里/小時）。如果車輛配有自平衡控制系統(tǒng)，則只能配備一個座椅或鞍座。另
2023-08-20 08:33:40653 
輪轂電機的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和整車應(yīng)用為全球技術(shù)競爭的焦點和研究熱點。十三五和十四五期間，國家“新能源汽車”試點專項持續(xù)推動輪轂電機相關(guān)課題的研究，如2017年分布式純電動轎車底盤開發(fā)（重大共性關(guān)鍵技術(shù)
2023-08-17 10:01:39387 
開關(guān)磁阻電機(Switch Reluctance Machine，SRM)是一種新型調(diào)速電機，相比其他類型的驅(qū)動電機如直流電機、異步電機、永磁同步電機，開關(guān)磁阻電機的中轉(zhuǎn)子無永磁體材料和繞組，結(jié)構(gòu)最為簡單。目前正逐漸成為電動汽車驅(qū)動電機未來的發(fā)展方向。
2023-08-11 16:16:14570 
電動汽車驅(qū)動電機控制器概述 電機控制器，控制動力電源與驅(qū)動電機之間能量傳輸?shù)难b置，由控制信號接口電路、驅(qū)動電機控制電路和驅(qū)動電路組成。 在電動車輛中，電機控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令
2023-07-28 10:55:341532 
純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池）提供動力源，以電動機為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車。
2023-07-26 17:45:361906 
輪轂電機即是在車輪內(nèi)裝電機，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。
2023-07-24 14:58:101682 電動汽車電機是指用于驅(qū)動電動汽車的電動機。它是電動汽車的核心組件，負責將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動車輛前進。電動汽車電機主要有兩種類型：直流電動機（DC電動機）和交流電動機（AC電動機）。其中，交流電動
2023-07-20 17:52:59669 
電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-07-15 12:51:20504 
分布式驅(qū)動是未來電動化發(fā)展進程的重要選擇，與自動駕駛相互賦能。分布式驅(qū)動包括扭矩分配和控制、驅(qū)動防滑控制、容錯控制和功能安全等關(guān)鍵技術(shù)，同時由于分布式驅(qū)動在操控性、成本等方面仍具有一定挑戰(zhàn)，可能率先在高端乘用車和特種車輛（性能要求高且成本不敏感）實現(xiàn)應(yīng)用。
2023-07-11 11:09:50297 
電機并不能長時間在峰值扭矩工況下工作，因此電動驅(qū)動橋持續(xù)使用峰值扭矩的情況并不多，即便如此，電動驅(qū)動橋參照傳統(tǒng)驅(qū)動橋使用最大輸入扭矩的要求，仍然采用峰值扭矩作為輸入扭矩，對電動驅(qū)動橋進行加嚴考核。
2023-07-05 10:45:23418 
差分探頭是一種廣泛應(yīng)用在工業(yè)控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備，它在電機驅(qū)動領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。本文將詳細介紹差分探頭在電機驅(qū)動上的應(yīng)用，從原理、設(shè)計和優(yōu)勢等方面進行全面討論。 差分探頭的原理是基于差動放大器
2023-07-05 10:25:04303 
電動車電機怎么測量好壞 電機是電動車的心臟，一輛具有強勁心臟的電動車往往具有更長的使用周期和更好的使用體驗。我覺得電動車電機好壞需要按照這四個指標來衡量：檢查查看電機外殼，外觀上現(xiàn)象要有
2023-06-26 13:57:411166 電動車電機在哪個位置位置：電動車電機就是電動車后輪電機側(cè)面的邊緣。 電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類；按照電機總成的機械結(jié)構(gòu)來分，一般分為“有齒”（電機轉(zhuǎn)速高，需要
2023-06-26 13:56:583731 高壓放大器可以驅(qū)動電機。事實上，高壓放大器在許多應(yīng)用中都是電機控制的核心部件之一。高壓放大器可以將輸入信號轉(zhuǎn)換為高電壓和高電流，從而驅(qū)動電動機。
2023-06-20 16:28:51353 
設(shè)計了一款新型純電動物流車用驅(qū)動電機，定子采用分裂繞組形式，電機在低速區(qū)域工作時繞組全部接入，電機在高速區(qū)域工作時繞組部分接入，以替代機械式兩檔變速箱，拓寬電機高效率工作區(qū)域。
2023-06-19 11:42:51527 
目前有兩大因素影響著車輛運輸和半導(dǎo)體技術(shù)的未來。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法，即以清潔的電力驅(qū)動我們的汽車，同時重新設(shè)計支撐電動汽車(EV)子系統(tǒng)的半導(dǎo)體材料，以最大程度地提高功效比，進而增加電動汽車的行駛里程。
2023-06-16 10:31:20553 
電機驅(qū)動器作為電機速度控制開關(guān)，因為電機驅(qū)動電流很大或者電壓很高，一般的開關(guān)或者電子元件不能作為控制電機的開關(guān)時就要加個驅(qū)動器來控制電機，用于電動玩具可杜絕不必要的安全隱患。
2023-06-15 10:00:25354 
。 ? 車載電機，作為電機重要的應(yīng)用領(lǐng)域，隨著汽車電動化進程的加速，在未來幾年全球市場的增長率約為3.7%，其中車載無刷電機市場份額的增長最為明顯。 ? 電動進程加速拉動車載電機性能提升 ? 汽車電動化進程加速和性能提升
2023-06-06 01:02:001054 
我公司生產(chǎn)的電動船充電機、游艇充電機、船舶充電機、船用充電機采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，消化吸收國內(nèi)外先進控制技術(shù)設(shè)計而成。采用了具有國際先進水平的IGBT模塊全橋逆變電源技術(shù)。用納米晶軟磁材料的變壓器
2023-05-24 12:07:38
?直流無刷電機 【自制FOC驅(qū)動器】深入淺出講解FOC算法與SVPWM技術(shù) | 稚暉的個人站 ? ? 寫得很清晰機器人硬件三大核心部件（ 電機 、 減速器 、 驅(qū)動器 ） 照這樣看來，直流電機驅(qū)動
2023-05-16 15:13:0222 電機和驅(qū)動器簡介一般性區(qū)別：有刷電機一般只需兩根接線端子就可以驅(qū)動，而無刷電機需要三根接線端子進行驅(qū)動。
2023-05-16 14:54:2732 上海航芯電動滑板車方案采用ACM32F403作為主控芯片，主要電力來源為24V鋰電池組，通過電源轉(zhuǎn)換，為控制系統(tǒng)供電，同時也提供MOS的門級驅(qū)動。通過HALL傳感器獲取輪轂電機的位置信息以及相位，通過高速ADC采樣相關(guān)電流。
2023-05-11 12:24:27219 
電動汽車比傳統(tǒng)汽車需要更多的電動機，原因有幾個。它們需要更換任何皮帶或曲柄/凸輪軸驅(qū)動附件，例如泵、壓縮機和執(zhí)行器。它們還需要用于電子控制冷卻液泵等新系統(tǒng)的電機。雖然可以使用低成本的有刷直流 （BDC） 電機，但無刷直流 （BLDC） 電機提供了對電動汽車尤為重要的關(guān)鍵優(yōu)勢：
2023-05-06 10:35:59964 RIKIBOT-FOC無刷輪轂電機驅(qū)動板，是一款兼容市面上大數(shù)據(jù)3相8線500W以內(nèi)霍爾輪轂電機，寬電壓驅(qū)動：24-36V，最大電流15A，系統(tǒng)默認電機極對數(shù)為15，控制簡單
通過串口即可控制輪轂
2023-05-05 11:24:233 未來十年汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型將比我們在過去50年中看到的變化大得多，從某些車型中配備數(shù)百個小型單功能微控制器（MCU）的車輛，轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袕?fù)雜計算引擎和高速通信的車輛。
2023-05-04 10:47:13457 用在電動車輛上的AMOTECH Power電容
2023-04-10 14:28:0427 在純電動模式下，動力系統(tǒng)能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下，發(fā)動機不工作，動力分離裝置離合器斷開，驅(qū)動車輛行駛的能量直接來源于動力電池，動力電池儲存的電能經(jīng)由逆變器提供給驅(qū)動電機，驅(qū)動電機驅(qū)動車輛前進或者后退。
2023-04-06 10:44:321123 根據(jù)電動汽車上驅(qū)動電機安裝位置的不同，電動汽車驅(qū)動方式可分為單電機集中式驅(qū)動和多電機分布式驅(qū)動2種。分布式驅(qū)動又可分為輪邊電機驅(qū)動與輪轂電機驅(qū)動。
2023-04-04 09:43:092218 
直流電機是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為機械能的電動機，因其良好的調(diào)速性能而在電力拖動中得到廣泛應(yīng)用，用于驅(qū)動各種設(shè)備，如電風扇、遙控小車、電動車窗等，也非常適合作為機器人的行走機
構(gòu)。
L298N是ST
2023-04-03 10:47:512 概念: .利用動力電池作為儲能動力源，通過動力電池向驅(qū)動電機提供電能，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，從而推動電動汽車前進的一種新能源汽車。
2023-03-31 10:35:36348 隨著車輛的全民化，車輛配件也越來越被大眾需求。輪轂作為車輛外觀上很大的裝飾性，越來越被挑剔。之前汽車輪轂的檢測大部分都是人工測量，或者是利用接觸式三坐標打點檢測，對環(huán)境要求比較苛刻，逐點測量，速度較慢，效率低下，且設(shè)備成本高，測頭容易因接觸力造成磨損，為了維持一定的精度，需要經(jīng)常校正測頭。
2023-03-31 09:58:52815 
差速電機是一種利用差速器實現(xiàn)速度控制的電機，通常用于汽車驅(qū)動系統(tǒng)或工業(yè)機械。而變頻電機是一種通過變頻器實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速控制的電機，通常用于風機、水泵、壓縮機等設(shè)備。
2023-03-27 15:12:212556 電動汽車運行工況復(fù)雜，對驅(qū)動電機要求能夠頻繁的啟動/停止、加速/減速，低速和爬坡的時候要求轉(zhuǎn)矩高，高速時轉(zhuǎn)矩低，并要求寬廣的調(diào)速范圍。電機的選型要素通常包括： 電機的類型、額定電壓、機械特性、效率、尺寸參數(shù)、可靠性和成本等。
2023-03-25 09:40:19860 在單片機驅(qū)動直流電動機時為什么要對勵磁電流整流？便于調(diào)速？勵磁電流對直流電機有什么影響么？
2023-03-24 10:26:44
步進電機是一種將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)角位移或線位移的電動機。每輸入一個脈沖信號，轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動一個角度或前進一
步，其輸出的角位移或線位移與輸入的脈沖數(shù)成正比，轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比。因此，步進電動機又稱脈沖電動機。
2023-03-24 10:11:430 過沖和瞬時過電壓對IGBT的影響。 被動泄放電阻：車輛在下高壓后，為了保證安全，需要通過泄放電阻把電機控制器內(nèi)電容的電量放掉?！ °~排：銅排在電機驅(qū)動器內(nèi)部分為直流和交流銅排，直流銅排是連接直流高壓
2023-03-23 15:45:33
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