PN816220W PD快充芯片特點(diǎn)
2020-12-17 06:20:12
座，分散充電樁480萬個(gè)，滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。2016至2020年期間，中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。 交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定
2020-07-02 16:01:37
電動(dòng)汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國(guó)多以充電方式為主，換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術(shù)等原因。 此前也曾有企業(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
快充協(xié)議芯片RK837有什么特點(diǎn)？
2022-03-02 10:48:18
小，但是對(duì)于電瓶車的電池就是不一樣的?！ ”旧韥碚f電動(dòng)車使用標(biāo)配的充電器充電式?jīng)]有任何的問題的，但是快充，10分鐘左右就充好電，這個(gè)有可能是致命的傷害?！ ×硗猓瑢?duì)于電池組來說，電池均衡意義更重要。快充對(duì)電池組的壽命有影響正是因?yàn)殡姵亟M均衡問題沒有解決
2017-11-13 10:20:40
`各位看官，說了半天的快充，大家一定也想知道，快充到底有多快，為什么會(huì)快，會(huì)不會(huì)不安全等等。下面一一道來。最近江湖上傳言有特別快的快充，那個(gè)快充，幾分鐘甚至幾秒鐘就能充滿手機(jī)，這些江湖傳言是并不是
2015-12-25 15:29:14
快充的原理是什么？有哪些提升快充功率的方法？
2021-09-26 08:29:47
加油站里出現(xiàn)。電動(dòng)馬達(dá)有直流式和交流式兩種，驅(qū)動(dòng)前輪或全輪帶動(dòng)汽車行駛。另外，電動(dòng)汽車還采用低滾動(dòng)阻力輪胎、改善流線型以降低空氣阻力、回收制動(dòng)能量以及簡(jiǎn)化整車結(jié)構(gòu)等措施，使其設(shè)計(jì)更趨合理。如美國(guó)在1990
2013-05-14 10:50:16
電動(dòng)汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
在電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，直流側(cè)電壓來源于高壓電池，直流側(cè)電壓紋波對(duì)高壓電池、逆變器、電機(jī)各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
18487.1-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口GB/T 27930-2015 電...
2021-09-14 09:18:44
20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求GB/T 20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口GB/T 202...
2021-09-15 08:54:48
電動(dòng)汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢(shì)。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動(dòng)汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號(hào)產(chǎn)生和檢測(cè)的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
，目前的電動(dòng)汽車已經(jīng)基本將直流電機(jī)淘汰。 2.2交流異步電動(dòng)機(jī)交流異步電機(jī)是目前工業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一類電機(jī)，其特點(diǎn)是定、轉(zhuǎn)子由硅鋼片疊壓而成，兩端用鋁蓋封裝，定、轉(zhuǎn)子之間沒有相互接觸的機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)
2018-10-15 10:29:25
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
蓄電池充電，以避免蓄電池的過充和過熱?！ D1是電動(dòng)汽車所用的地面充電機(jī)的典型布置方式。該充電機(jī)由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把電線的插頭插入
2018-10-09 11:35:27
電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
本帖最后由 alpha007 于 2016-12-27 09:05 編輯
正方：業(yè)界已經(jīng)有高通、中興通訊和其他廠商推出了電動(dòng)汽車無線充電產(chǎn)品，比如中興和宇通合作推出了60kw的無線充電公交車
2016-12-27 09:04:11
強(qiáng)，如果沒有相應(yīng)的管理措施，將會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。但將來隨著私人電動(dòng)汽車保有量的增加，這種模式將占電動(dòng)汽車充電的很大比例?！ ?2)快速充電模式主要服務(wù)于沒有條件實(shí)現(xiàn)慢充、中長(zhǎng)途旅行和應(yīng)急充電的用戶
2018-09-25 11:18:38
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機(jī)分類現(xiàn)在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的電機(jī)主要有直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、永磁電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。1、電動(dòng)汽車直流電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：是起動(dòng)加速轉(zhuǎn)巨大，電磁轉(zhuǎn)矩控制特性良好，調(diào)速方便，控制裝置簡(jiǎn)單，成本較低。缺點(diǎn)：有機(jī)械換向器
2018-10-26 10:54:52
。電動(dòng)汽車電機(jī)分類現(xiàn)在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的電機(jī)主要有直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、永磁電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。1、電動(dòng)汽車直流電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：是起動(dòng)加速轉(zhuǎn)巨大，電磁轉(zhuǎn)矩控制特性良好，調(diào)速方便，控制裝置簡(jiǎn)單，成本較低。缺點(diǎn)：有機(jī)
2018-10-12 10:37:13
效的方式驅(qū)動(dòng)車輪。因此，區(qū)分電動(dòng)汽車和其他汽車的關(guān)鍵因素是:1.電動(dòng)機(jī): 汽車可以用交流或直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果它使用直流電動(dòng)機(jī)，汽車可以運(yùn)行在任何電壓之間的96v 和192v 的額定值約20kw。馬達(dá)
2022-04-28 16:27:19
充電站，充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。然而，充電樁只能是交流電轉(zhuǎn)換為交流電，更關(guān)注的是診斷和監(jiān)測(cè)。由于政府的新鼓勵(lì)措施，這些系統(tǒng)的發(fā)展速度已經(jīng)加快。讓我們澄清一些關(guān)于充電系統(tǒng)的定義。充電站也稱為電動(dòng)汽車充電站、充電樁和充電點(diǎn)…
2022-11-14 07:06:18
，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電刷火花會(huì)使轉(zhuǎn)子發(fā)熱，浪費(fèi)能量，散熱困難，還會(huì)造成高頻電磁干擾，這些因素都會(huì)影響具體整車性能。 由于直流電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)非常突出，目前的電動(dòng)汽車已經(jīng)將直流電機(jī)淘汰。 2、交流異步電動(dòng)機(jī) 交流
2016-09-19 17:19:44
，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電刷火花會(huì)使轉(zhuǎn)子發(fā)熱，浪費(fèi)能量，散熱困難，還會(huì)造成高頻電磁干擾，這些因素都會(huì)影響具體整車性能。 由于直流電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)非常突出，目前的電動(dòng)汽車已經(jīng)將直流電機(jī)淘汰。 2、交流異步電動(dòng)機(jī) 交流
2016-09-21 17:15:27
。電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求有以下幾個(gè)特點(diǎn)： 根據(jù)驅(qū)動(dòng)原理，電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可分為以下4種：1、 直流電動(dòng)機(jī) 在電動(dòng)汽車發(fā)展的早期，很多電動(dòng)汽車都是采用直流電動(dòng)機(jī)方案。主要是看中了直流電機(jī)的產(chǎn)品成熟，控制
2018-10-18 11:04:12
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
的電動(dòng)汽車已經(jīng)基本將直流電機(jī)淘汰。2）交流異步電動(dòng)機(jī)①交流電動(dòng)機(jī)外形圖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)（見圖3、圖4）圖3 交流電動(dòng)機(jī)外形圖圖4 交流電動(dòng)機(jī)零部件圖②優(yōu)點(diǎn)：定、轉(zhuǎn)子由硅鋼片疊壓而成，兩端用鋁蓋封裝，定、轉(zhuǎn)子之間沒有
2018-10-19 10:19:16
座，分散充電樁480萬個(gè)，滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。2016至2020年期間，中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定
2020-07-02 15:50:49
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來自國(guó)內(nèi)外40多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大電動(dòng)汽車消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26
PD協(xié)議RK837快充芯片具有哪些特性應(yīng)用？
2022-03-02 10:10:10
RK837快充協(xié)議芯片具有哪些特性應(yīng)用？
2022-03-02 10:35:52
用于商業(yè)和住宅用途的典型電動(dòng)汽車 (EV) 充電站設(shè)計(jì)包括電能計(jì)量、剩余電流檢測(cè)（交流和直流）、隔離安全合規(guī)性、繼電器和接觸器，還具有驅(qū)動(dòng)功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶界面。雖然充電站的目標(biāo)是高效地將
2022-11-03 07:31:25
iMX8M Plus USB口快充/快充嗎？
2023-05-19 06:37:37
iPhone無法實(shí)現(xiàn)18瓦快充（iPhone8以上版本是支持快充的），但需要配合支持pd快充的充電器，以及typec-lightening線（不要求MFI認(rèn)證）。但是為什么我的不能實(shí)現(xiàn)快充呢?經(jīng)實(shí)際
2021-09-15 09:16:24
直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%，頻率
2018-11-22 16:58:19
一，什么是快充及快充目前的主要協(xié)議版本有那些？快充是高通引導(dǎo)的一種充電方式標(biāo)準(zhǔn), 其主要是通過改變電壓和電流的方式來提高充電功率,從而在保持相對(duì)低的溫度情況下縮短了充電的時(shí)間。利用快充技術(shù)可以在30
2021-09-15 08:28:45
手機(jī)快充，PD快充，125W超級(jí)快充……想必這些詞或多或少都會(huì)聽過吧。在電池材質(zhì)沒有取得新突破之前，不斷提升的快充技術(shù)也是符合當(dāng)下節(jié)奏更快的生活的最佳選擇。但是你真的了解快充嗎？快充是不是只需要一個(gè)
2021-07-26 08:11:22
效率和安全合規(guī)性方面，支持3.6kw、7.4kW、11kW和22kW額定功率?？捎糜诨旌蟿?dòng)力或純電動(dòng)汽車墻掛、小立柱、大立柱模式，通過將電網(wǎng)中的交流電（AC）轉(zhuǎn)換為直流電（DC）來對(duì)汽車電池充電，同時(shí)
2022-09-22 10:09:01
充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與直流電網(wǎng)連接，可以為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
電機(jī)分類現(xiàn)在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的電機(jī)主要有直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、永磁電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。1、電動(dòng)汽車直流電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：是起動(dòng)加速轉(zhuǎn)巨大，電磁轉(zhuǎn)矩控制特性良好，調(diào)速方便，控制裝置簡(jiǎn)單，成本較低。缺點(diǎn)：有機(jī)械換向器
2018-11-01 10:55:36
現(xiàn)在非常流行的快充技術(shù)都是有哪些？大家都來發(fā)表一下看法
2016-04-22 16:34:49
不知燒友里有哪些做充電器或者車充的朋友，給你們推介兩個(gè)方案，USB智能識(shí)別和QC2.0快充的，價(jià)格不錯(cuò)，目前已經(jīng)量產(chǎn)過的，穩(wěn)定性還可以，有興趣的伙伴們可以看看
2015-10-17 09:42:27
的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供
2020-06-17 14:10:23
的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
2018-07-24 12:02:02
的電動(dòng)汽車的發(fā)展預(yù)測(cè)，對(duì)于電動(dòng)汽車充電發(fā)展，分為三個(gè)階段，參見下圖：第一階段，交流慢充；第二階段：交流慢充和直流快充并存；第三階段：超級(jí)直流充電，最高電源1000Vdc，最大電流做到350A，也就
2016-03-24 09:53:06
的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。 矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動(dòng)汽車廠商、充電站運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來，我國(guó)將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家，需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
按照設(shè)計(jì)要求需要根據(jù)對(duì)應(yīng)的智能手機(jī)進(jìn)行快充識(shí)別，目前我在網(wǎng)上僅僅查到了硬件識(shí)別的部分，現(xiàn)在課題需要通過51單片機(jī)的c語言程序進(jìn)行快充協(xié)議的識(shí)別。鑒于我對(duì)該方面了解接近為零，希望各位大佬能為我詳細(xì)解答一下快充協(xié)議的寫法和要求
2018-04-05 22:51:49
如何解決USB Type-C快充的開關(guān)噪聲?
2021-03-11 07:46:59
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
充電器實(shí)現(xiàn)快充的原理是什么？實(shí)現(xiàn)手機(jī)快充有哪幾種方式呢？
2021-11-03 07:06:40
市場(chǎng)上有無線快充移動(dòng)電源嗎？之前我在各大網(wǎng)站尋找都沒有找到我想到的既然市場(chǎng)這片是空白的為什么我們不做一個(gè)呢由億品奇 EPQI自主研發(fā)生產(chǎn)的EH200F無線快充移動(dòng)電源現(xiàn)已上市亮點(diǎn)如下1、采用雙充電
2017-08-04 19:50:55
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
手機(jī)快充是如何實(shí)現(xiàn)的？
2021-09-26 07:17:28
正方：手機(jī)快充是未來的方向，華為mate9、OPPO R9s都拿此為賣點(diǎn)，安卓機(jī)的趨勢(shì)是大屏化，高分辨率化，5.0或者5.5的屏幕成為標(biāo)配，分辨率要么1080p要么上2k，CPU有驍龍820、835
2017-01-06 09:30:29
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
伺服電機(jī)有哪些類型？直流伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？什么是伺服電機(jī)？有幾種類型？工作特點(diǎn)是什么？交流伺服電機(jī)和無刷直流伺服電機(jī)在性能上有什么區(qū)別？永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)同直流伺服電動(dòng)機(jī)比較有什么優(yōu)點(diǎn)？
2021-09-29 07:37:55
那位大神能給我詳細(xì)的分析下手機(jī)快充的原理嗎？最好附圖
2016-11-28 15:12:41
一樣電動(dòng)汽車充電器（又稱充電樁）有多種功率級(jí)別，如圖 1 所示。1 級(jí)和 2 級(jí)是高達(dá) 20kW 的交流充電器。3 級(jí)包含通常為 50kW 及以上（最高可達(dá) 350kW）的快速直流充電器。圖 1
2022-11-03 07:45:06
本資料主要介紹了電動(dòng)汽車充電優(yōu)化控制策略，電動(dòng)汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)汽車直流充電樁(快充)設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案
2020-06-16 15:56:13
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
充電樁和交流電動(dòng)汽車充電樁，那到底如何去區(qū)分呢？ 直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁
2017-02-07 18:28:20
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
現(xiàn)在人們都是手機(jī)不離身的狀態(tài)，有時(shí)候在外邊沒電了就會(huì)很不方便。這個(gè)時(shí)候，一個(gè)行業(yè)就誕生了——共享充電寶。共享充電寶有個(gè)通病，那就是充電效率慢，非常慢，經(jīng)常要拿著一個(gè)板磚似的充電寶在手里很久，才充進(jìn)去
2019-09-27 11:41:59
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求有：(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動(dòng)汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
充、珠海驛聯(lián)、奧能電源、蔚景云、華商三優(yōu)、百城新能源、依威能源、車電網(wǎng)、明天新能源等運(yùn)營(yíng)商代表也共同啟動(dòng)合作。 戰(zhàn)略合作伙伴合影未來，極數(shù)充將攜手聯(lián)行科技，加速充電服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)化，構(gòu)建電動(dòng)汽車服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，為***監(jiān)管平臺(tái)提供產(chǎn)品與技術(shù)解決方案；持續(xù)助力智慧交通系統(tǒng)，服務(wù)智慧城市建設(shè)。 ``
2019-11-14 16:34:07
”，固定安裝在戶外，比如公共停車場(chǎng)、服務(wù)區(qū)以及大型商場(chǎng)?？梢灾苯訛榉擒囕d電動(dòng)汽車電池提供直流電源的供電裝置，輸出的電壓、電流可調(diào)范圍大，因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車快速充電的效果。交流充電樁稱為“慢充”，和直流
2018-06-05 10:41:11
特斯拉的快充系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是什么？特斯拉的快充系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路？
2021-07-11 07:44:24
關(guān)于電池1C2C慢充快充的解釋
2019-05-06 18:43:53
資料分享電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與研究資料來自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-05-09 23:01:55
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
安全隱患。? 對(duì)于鋰電池快充的需求肯定是越來越多的，不管是如今廣泛應(yīng)用的手機(jī)還是現(xiàn)在發(fā)展迅速的電動(dòng)汽車，這些鋰電池產(chǎn)品在日常之中經(jīng)常用到。在拿電動(dòng)汽車來說，因?yàn)殇囯姵氐哪芰繂栴}，續(xù)航能力成為了用戶擔(dān)心的一個(gè)大
2018-10-10 16:58:18
現(xiàn)象的發(fā)生。保證充電過程安全、可靠，延長(zhǎng)電池系統(tǒng)使用壽命，從而降低維護(hù)成本，提高用戶的經(jīng)濟(jì)效益。電動(dòng)汽車充電樁分為：直流充電樁和交流充電樁。防護(hù)等級(jí)為IP55，能
2022-03-27 18:54:06
對(duì)于直流和交流充電，對(duì)于電動(dòng)汽車有哪些好處或傷害這個(gè)問題，是廣大電動(dòng)汽車用戶普遍關(guān)心的問題。
2019-11-28 08:45:33
8398 新能源汽車大家并不陌生，然而對(duì)充電樁可能不太了解，充電樁是利用充電接口，采取傳導(dǎo)方式，為電動(dòng)汽車提供電能的裝置，主要分為立柱式、壁掛式和便攜式三種，具有計(jì)費(fèi)、通訊和安全防護(hù)等功能。作為電動(dòng)汽車的核心
2023-03-17 14:51:464544 
電動(dòng)汽車使用什么樣的電機(jī)交流或直流？為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機(jī)？ 電動(dòng)汽車使用的電機(jī)通常是交流電機(jī)，但也有少部分使用直流電機(jī)。 其中，絕大多數(shù)電動(dòng)輪轂驅(qū)動(dòng)的汽車采用的是直流無刷電機(jī)
2023-10-18 14:43:411313
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