電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，Model S發(fā)布之初，特斯拉面前就橫亙著一座大山，許多用戶在購(gòu)買(mǎi)前都會(huì)被這座大山嚇退，它就是所謂的“續(xù)航焦慮”，也就是我們所說(shuō)的充電問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，特斯拉開(kāi)始在全球擴(kuò)張自己的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，而且超級(jí)充電站還對(duì)自家車(chē)主免費(fèi)開(kāi)放。
2017-06-22 06:00:00
1014 充電樁實(shí)務(wù)上由于電動(dòng)車(chē)充電器/充電樁與電動(dòng)車(chē)電池規(guī)格各廠家都有相當(dāng)差異，海洋儀器提供的超高功率電子負(fù)載從5KW~60KW，電壓從60V、600V、1000V等多種組合，34000/36000系列電子負(fù)載
2017-10-12 09:22:03
日益凸顯。普及電動(dòng)汽車(chē)的充電樁并優(yōu)化其各項(xiàng)性能，從而縮短充電時(shí)常，改善使用充電樁的體驗(yàn)，提高便利性，才能為電動(dòng)車(chē)的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過(guò)程中，充電樁根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28
的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)充電樁不匹配。就像是蘋(píng)果手機(jī)沒(méi)電了，卻找到了安卓的充電器。為了使市場(chǎng)上充電設(shè)備建設(shè)的實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，各大核心單位出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在充電樁的研發(fā)和出廠環(huán)節(jié)做統(tǒng)一的標(biāo)定以及明確測(cè)量方法。目前，國(guó)內(nèi)三大標(biāo)準(zhǔn)
2016-09-13 21:46:50
2017廣州第三屆國(guó)際新能源汽車(chē)充電樁博覽會(huì)——分享1000億元廣闊市場(chǎng)——充電樁年度風(fēng)云聚會(huì)時(shí)間:2017年3月3—5日地點(diǎn)：廣州琶洲?國(guó)際采購(gòu)中心（3萬(wàn)平米展覽面積，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，見(jiàn)證全行業(yè)協(xié)作
2016-12-02 18:06:20
達(dá)到39.1萬(wàn)個(gè)/年，保有量可達(dá)150.7萬(wàn)個(gè)；
l 電源源模塊是直流充電樁的最核心部分和主要成本來(lái)源，占充電樁硬件成本的45%-55%；功率開(kāi)關(guān)器件占據(jù)電源模塊成本的20%以上；
l 現(xiàn)有客戶：英飛
2023-10-17 17:12:15
?功率與電流3.3Kw 16A 1Ph；7Kw 32A 1Ph；40Kw 63A 3Ph?接地保護(hù)過(guò)流?電源側(cè)提供相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體?帶保護(hù)裝置/控制的功能，插頭集成在充電樁上電氣安全基于專(zhuān)用
2020-06-16 07:00:00
目前使用一個(gè)超級(jí)電容充電電路，具體原理不是很懂，請(qǐng)教各位老師，原理圖如圖：1，此圖中超級(jí)電容充電上限為2.2V，其具體原理是？2，最大充電電流如何計(jì)算？此電路如何控制充電電流？
2019-12-18 19:21:53
用5v/500mA電源給超級(jí)電容器充電，超級(jí)電容器要怎么選擇？我在這方面完全小白，之前沒(méi)接觸過(guò)超級(jí)電容器的充電。目的就是做一個(gè)超級(jí)電容的充放電測(cè)試，我是想直接對(duì)超級(jí)電容充電，就是充電電路越簡(jiǎn)單越好，選擇對(duì)5.5V 0.1F的超級(jí)電容充電需要注意什么？希望有懂的人能給我解答一下，謝謝啦~
2017-06-03 14:41:15
超級(jí)電容充電的目標(biāo)電壓，其根據(jù)是超級(jí)電容的定額曲線。大多數(shù)超級(jí)電容單元的額定電壓范圍為室溫下2.5V-3.3V,此額定值在更高溫度時(shí)下降，隨之帶來(lái)更長(zhǎng)的預(yù)期壽命。通常，充電目標(biāo)電壓設(shè)置值應(yīng)低于最大
2018-09-30 16:17:43
：測(cè)試系統(tǒng)可以模擬真實(shí)電動(dòng)汽車(chē)工況環(huán)境（包含蓄電池特性模擬、BMS特性模擬）；2、節(jié)能：能量可循環(huán)利用，無(wú)需負(fù)載消耗能量；3、高效：過(guò)程自動(dòng)測(cè)試，無(wú)需繁瑣的手動(dòng)設(shè)備；4、低成本：面向中、大功率充電樁測(cè)試，單機(jī)功率可從40KW到500KW不等（根據(jù)企業(yè)不同需求配置），無(wú)需并機(jī)。
2015-12-05 22:01:25
有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。圖1 路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電，功率一般較?。ㄓ?kw、22kw、40kw等功率
2016-07-13 15:54:23
項(xiàng)目名稱：7kw單相交流充電樁試用計(jì)劃：1. 如何把玩1）拿到開(kāi)發(fā)板后，整體了解硬件配置，熟悉各部件功能2）針對(duì)項(xiàng)目需求，制作連接刷卡板，3G模塊，藍(lán)牙，WiFi模塊工裝，并對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。配置
2016-12-01 09:39:16
的作用的。 二、解決方案： EV Charger充電器的作用將220V的交流電轉(zhuǎn)換層給電池組充電的直流電，功率器件可以采用性價(jià)比高的MOS管，二極管采用大電流的肖特基，其功率轉(zhuǎn)換部分的核心
2020-07-02 16:01:37
充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)的充電機(jī)提供電力輸入，由于車(chē)載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)
2018-11-22 16:58:19
具備充電功能， 其只是單純提供電力輸出， 還需要連接電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)，方可起到為電動(dòng)汽車(chē)電池充電的作用。 由于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)的功率一般都比較小，所以交流充電樁無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速充電。2、直流充電樁直流充電樁
2017-11-27 14:27:02
的資源對(duì)外開(kāi)放,讓更多人能夠共享。此外,由于國(guó)內(nèi)小區(qū)整體電力不足,通常10個(gè)充電樁就會(huì)使小區(qū)電容量達(dá)到飽和,這時(shí)共享汽車(chē)充電樁就能在不增加總體電容量的前提下解決更多車(chē)主的充電問(wèn)題。目錄一、共享汽車(chē)充電...
2021-09-14 06:48:24
快充
充電線也是比較重要的一環(huán)了，差的
充電線不僅達(dá)不到
充電功率,而且可能會(huì)有安全隱患，今天szyucan.com 提供了一種
充電功率顯示方案,可以讓
充電數(shù)據(jù)線上的
功率一目了然,是不是真快充一看即知,下因?yàn)?/div>
2022-02-11 06:37:16
`6月23日，深圳充電樁展，很多朋友在問(wèn)老代一個(gè)問(wèn)題，目前的市面上有3KW、7.5KW和15KW的模塊，未來(lái)是否要開(kāi)發(fā)30KW或者更高功率的模塊？ 對(duì)于專(zhuān)業(yè)的充電樁整流模塊廠家，要回答這個(gè)問(wèn)題，我們
2016-06-29 11:33:34
由于電壓等級(jí)限制在最高380V的等級(jí)，而且受制于雙向逆變驅(qū)動(dòng)的功率，目前的最有可能的充電功率只能控制在38KW的交流輸入，考慮到2%的損耗，交流快充的最大充電功率限制在37ＫＷ左右。根據(jù)德國(guó)大眾公司
2016-03-24 09:53:06
設(shè)備，交流直接插就可以了，從電機(jī)側(cè)接進(jìn)去（東南大學(xué)電氣學(xué)院黃院長(zhǎng)）充電樁必然走大功率化，100kw——500kw是主流，能降低成本。自然散熱將有很大的市場(chǎng)，成本低。但是可靠性設(shè)計(jì)越來(lái)越難。與此相應(yīng)
2016-02-24 15:27:32
座的功率小因而給拖垮出問(wèn)題呢。我剛遇到一個(gè)情況，我有個(gè)無(wú)線充電座最大充電功率18W在用蘋(píng)果不同的型號(hào)，三星，小米都沒(méi)問(wèn)題，但同一個(gè)無(wú)線充電座當(dāng)使用華為的LIO- AN00 Mate 30 Pro時(shí)候，其充電功率應(yīng)該是27W，無(wú)線充電座就會(huì)馬上出現(xiàn)警報(bào)，充不了電。
2021-12-09 14:00:46
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些？
2022-02-16 07:49:07
電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
XL-902S120KW，750V，雙槍?zhuān)绷?b class="flag-6" style="color: red">充電樁自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)內(nèi)嵌式6KW回饋負(fù)載6000UE750V輸入，6KW，三相交流回饋負(fù)載外立式120KW回饋負(fù)載MEGA120750V輸入，120KW，三相交流回饋負(fù)載
2016-12-08 16:59:14
120kw, 最高電流可達(dá)80A。目前，特斯拉在美國(guó)已擁有908座超級(jí)充電站。而為了進(jìn)入中國(guó)，特斯拉也已在我國(guó)建立了7座超級(jí)充電站，上海3座、北京2座、杭州1座、深圳1座。此外，為了更好的融入各個(gè)地區(qū)
2016-04-18 08:47:02
較快，如400V、甚至800V的超高電壓的快速充電樁，往往可以達(dá)到100kW以上，就算是家用的車(chē)庫(kù)直流充電樁，也能達(dá)到10~20kW的功率，速度較快；而交流型充電樁的速度一般都是比較慢的，普遍是在7kW或
2023-11-23 16:59:20
Motors卻似乎對(duì)無(wú)線充電技術(shù)并不感冒，特別是CEO伊隆·馬斯克認(rèn)為無(wú)線充電技術(shù)和超級(jí)充電站相比，無(wú)線充電屬于一種“低效且低能”的充電方式。 總結(jié)反對(duì)的原因主要出于3個(gè)方面： 1.充電效率不高，峰值效率為
2016-01-21 18:02:43
到數(shù)厘米，在該范圍內(nèi)隨著距離增大，充電效率減弱?！ ?、磁共振無(wú)線充電方式，一般用于大功率無(wú)線充電，充電距離可達(dá)數(shù)厘米到數(shù)米，充電功率數(shù)KW?！ ?b class="flag-6" style="color: red">3、無(wú)線電波式無(wú)線充電，此種方式的無(wú)線充電效率低下
2020-06-22 11:27:24
智慧路燈充電樁功率是多大？是直流電還是交流電？智慧路燈新能源充電樁應(yīng)用范圍在哪？
2021-07-09 08:56:13
容易理解，交流充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)充電只要有接口，就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿一個(gè)移動(dòng)的用電設(shè)備要找一個(gè)電源插座一樣。甚至說(shuō)連功率也不是問(wèn)題，因?yàn)橐话愕男∞I車(chē)（電動(dòng)）也僅僅是3000KW。我們
2024-02-27 14:33:11
Tesla還聲稱每個(gè)充電站的車(chē)流量最高能達(dá)到每天充17次電，這樣一來(lái)就可以給場(chǎng)地所有人提供一個(gè)比較可觀的客流量。每個(gè)充電站都會(huì)設(shè)4個(gè)Tesla車(chē)主專(zhuān)用充電樁，以及4至6個(gè)通用充電樁，可以給非
2013-09-14 14:47:13
][/url]這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源，更直觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，該充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車(chē)充電。相比之下，特斯拉的超級(jí)充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。本田表示，伴隨著新一代
2017-05-31 18:33:27
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)，它的最大特點(diǎn)就是物物相連，使任何物質(zhì)都變得更加智能。隨著國(guó)家政策對(duì)新能源新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，智能充電樁的發(fā)展前景被越來(lái)越多人看好，成為投資者爭(zhēng)相投資的一大
2017-09-27 10:13:50
的600V 25A恒功率模塊的演進(jìn)，產(chǎn)品需要做的越來(lái)越好，功能也需要越來(lái)越符合市場(chǎng)和客戶的要求。 很多人慢慢的接受了新能源電動(dòng)汽車(chē)，但是對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)配套的充電樁還是有點(diǎn)疑惑，尤其是如今市面上面的直流電動(dòng)
2017-02-07 18:28:20
、400V11kW三相電源380V、650V22kW三相電源380V。該新充電技術(shù)所適用的交流電輸入功率更廣，支持7.4kW、11kW和22kW額定功率，其中額定充電功率為7.4kW的充電機(jī)也可用于1.8kW
2022-08-29 23:05:03
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
樁的充電功率要求很高，如果控制充電時(shí)間在10分鐘左右，需要350KW，但是350KW不可能一蹴而就，因此，我們預(yù)測(cè)，150~240kW的直流輸出是未來(lái)2~3年的趨勢(shì)。綜上所述，在未來(lái)，充電樁應(yīng)該具備
2018-05-31 11:04:38
設(shè)計(jì)，能夠較好的滿足家用充電場(chǎng)合“一車(chē)一樁”的需要。但是在公共充電站上應(yīng)用，就會(huì)存在兼容性和利用率的問(wèn)題?！ ±纾粋€(gè)額定輸出功率為40kW的充電樁，可以很好的適配40kW的汽車(chē)的充電需要，但是如果
2016-10-28 11:10:12
達(dá)到5A。在OTG模式下，它可以工作為一個(gè)升壓電路輸出一個(gè)穩(wěn)定的5V電壓（最大的輸出電流可以達(dá)到3A）給智能手機(jī)等終端設(shè)備供電。TPS2514是一個(gè)專(zhuān)用的USB充電接口控制器，它可以和連接的設(shè)備進(jìn)行握手
2018-06-22 09:43:42
電源插座一樣。甚至說(shuō)連功率也不是問(wèn)題，因?yàn)橐话愕男∞I車(chē)（電動(dòng)）也僅僅是3000KW。我們洗澡的熱水器、取暖的暖風(fēng)機(jī)、電暖氣，甚至大一點(diǎn)的熨斗都和這個(gè)接近。不考慮其他因素，交流充電樁就是一個(gè)提供插座/充電
2013-02-23 11:32:37
充電樁固定的地方差不多，它是為安裝在汽車(chē)上的充電機(jī)提供交流電源的供電設(shè)備。它只會(huì)提供電力輸出，是沒(méi)有充電功能的，這會(huì)需要去連接車(chē)載充電機(jī)為其充電，等于提供了控制電源的功能。直流充電樁的造價(jià)成本要比交流的要高也是有一定原因的。
2018-06-05 10:41:11
，更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)，但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由，制造劣質(zhì)充電樁，來(lái)獲取***補(bǔ)貼，制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?！ 〉俏蚁嘈?b class="flag-6" style="color: red">充電樁這個(gè)行業(yè)，一定會(huì)越來(lái)越完善，前景一片大好！`
2018-06-21 12:38:03
QY-ACCP7K07-M 交流充電樁主板（單機(jī)版）介紹
啟揚(yáng)充電樁單機(jī)主板基本結(jié)構(gòu)
采用STM32F072RBT6平臺(tái)，ARM Cortex-M3架構(gòu);
集成豐富的外設(shè)接口,4路
2021-07-13 10:58:19
單相AC220V32A家用電源來(lái)輸出7KW的充電樁功率;集成全網(wǎng)通4G通訊方式，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更新;帶有豐富的外圍接口，4路串口，觸摸屏，刷卡模塊，燈板和4G模塊等配置；充電樁具
2021-07-13 13:37:57
產(chǎn)品描述?交流充電樁：3.5KW-40KW;?直流充電樁7KW-600KW;?可滿足非車(chē)載充電機(jī)的電氣性能、安規(guī)性能、互操作性測(cè)試、協(xié)議一致性測(cè)試等方面的測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告，對(duì)充電設(shè)施的電
2022-12-05 11:49:03
10月23日，特斯拉宣布全球最大的Tesla 超級(jí)充電站落戶上海，這座最新的超級(jí)充電站全名為“上海市丁香國(guó)際商業(yè)中心超級(jí)充電站”，地址位于上海市浦東新區(qū)丁香路858號(hào)丁香國(guó)際商業(yè)中心B1停車(chē)場(chǎng)的地下三層，該站點(diǎn)的開(kāi)放時(shí)間為24小時(shí)，擁有50個(gè)超級(jí)充電樁。
2017-11-17 11:42:021003 的無(wú)線裝置了，身為搞技術(shù)起家的華為自然是不能讓三星在無(wú)線充電裝置領(lǐng)域一枝獨(dú)秀了。 本文引用地址： 根據(jù)FCC披露的信息顯示，華為一款型號(hào)為CP60的無(wú)線充電裝置已經(jīng)通過(guò)其認(rèn)證，其中最大支持15W的Qi充電功率讓人印象深刻。 15W的無(wú)線充電功率是什么概念了
2018-09-19 15:31:012178 需要30分鐘才可做到）。特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)被稱為世界充電速度最快的網(wǎng)絡(luò)，充電功率達(dá)120千瓦（kW），而寶馬和保時(shí)捷合作的該新電動(dòng)汽車(chē)充電站原型的充電功率高達(dá)450千瓦，是特斯拉的3倍。
2018-12-14 15:14:461179 目前，電動(dòng)車(chē)難以普及，除了續(xù)航里程之外，最大的掣肘就在于充電效率。想象一下，如果充電5分鐘，就能行駛120公里是一種怎樣的爽快感？如今，特斯拉已經(jīng)做到了。
2019-03-07 15:24:144885 特斯拉日前發(fā)布了第三代快充，峰值功率250kW令人艷羨：理想狀態(tài)下，特斯拉的Model 3可以充電5分鐘，跑120公里。
2019-04-06 09:45:004660 近日，特斯拉官方表示，目前V2版本超級(jí)充電樁將再次迎來(lái)升級(jí)，升級(jí)后充電功率將比之前的 145 kW再高出 5 kW，達(dá)到150 kW。
2019-07-02 17:31:46606 據(jù)外媒報(bào)道，在Supercharger超級(jí)充電站建設(shè)速度方面，特斯拉已經(jīng)落后于此前的目標(biāo)，但是該公司當(dāng)前似乎正在加快部署速度。根據(jù)報(bào)道，特斯拉目前已經(jīng)確認(rèn)將新建10座V3超級(jí)充電站。
2019-09-26 16:24:53533 今日特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開(kāi)放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，據(jù)悉，這也是亞洲首座V3超級(jí)充電樁。
2019-12-27 14:43:292954 樁，并正式對(duì)外開(kāi)放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 V3超級(jí)充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，其性能相比于V2超級(jí)充電樁提升一倍多。V3充電樁運(yùn)用全新架構(gòu)和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進(jìn)行充電，讓特斯拉
2019-12-28 10:27:032746 V3超級(jí)充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，其性能相比于V2超級(jí)充電樁提升一倍多。V3充電樁運(yùn)用全新架構(gòu)和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進(jìn)行充電，讓特斯拉再次擴(kuò)大了自身在車(chē)輛充電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。
2019-12-30 14:49:403169 12 月 30 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在國(guó)內(nèi)的首座 V3 超級(jí)充電樁在上海金橋超級(jí)充電站建成并正式對(duì)外開(kāi)放，這意味著 V3 超級(jí)充電樁正式與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。相比于 V2 充電樁，V3 充電樁充電速度更快，液冷充電線質(zhì)量更輕，同時(shí)在進(jìn)行多車(chē)充電時(shí)不發(fā)生分流情況，這也意味著中國(guó)市場(chǎng)加入了一員大將。
2019-12-31 10:26:101757 隨著純電動(dòng)汽車(chē)保有量的增加，充電難等問(wèn)題也展現(xiàn)在了眼前，充電問(wèn)題會(huì)影響到車(chē)輛的用車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)和發(fā)展，作為純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)企之一的特斯拉，推出的Super Charer V3超級(jí)，充電高達(dá)250kW，則5分鐘充電的續(xù)航至少可以跑120公里。
2020-01-05 10:25:261207 一些車(chē)主表示，他們擔(dān)心是特斯拉限制了車(chē)輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進(jìn)行充電后顯示，問(wèn)題實(shí)際出在了特斯拉超級(jí)充電站上。一部分車(chē)主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問(wèn)題，但是截止到目前他們尚未
2020-08-11 13:06:5111113 作為當(dāng)前充電效率最高的超級(jí)充電樁之一，特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放，就受到了不少電動(dòng)車(chē)主的歡迎。
2020-09-14 10:08:052480 隨著道路上特斯拉車(chē)輛的快速增加，該公司正在努力發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)施，例如服務(wù)中心、移動(dòng)服務(wù)車(chē)隊(duì)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施主要由超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)組成，它也被視為特斯拉最重要的資產(chǎn)之一。去年，由于特斯拉忙著提升V3版超級(jí)充電樁的產(chǎn)量，超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張速度有所放緩。
2020-09-16 17:24:181645 引 言 近期Polestar 2和ID3開(kāi)始在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售，充電功率往上走，目前收集到的信息是這樣的，Polestar在15%左右的SOC下能達(dá)到150kW的快充功率，然后再20%左右開(kāi)始階梯狀下降
2020-10-13 10:25:1711453 
當(dāng)前，特斯拉的超級(jí)充電樁已經(jīng)更新到第三代，充電最大功率可達(dá)250kW。而馬斯克在去年發(fā)布Cybertruk時(shí)表示，Cybertruk的最大充電功率將超過(guò)250kW。 就在日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉
2020-10-27 16:20:105067 就在日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議的問(wèn)答環(huán)節(jié)中，特斯拉汽車(chē)業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人Jerome Guillen稱，公司正在開(kāi)發(fā)最大充電功率350kW的充電樁。
2020-10-28 10:58:281838 經(jīng)過(guò)數(shù)月建設(shè)，日前，特斯拉在美國(guó)加州Firebaugh啟用了全球第一大超級(jí)充電站。 具體來(lái)說(shuō)，該站點(diǎn)配置了56個(gè)V3超充樁，位于洛杉磯和舊金山灣區(qū)之間。 此前，特斯拉在全球規(guī)模最大的超充站都在中國(guó)
2020-11-16 10:08:552002 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在加州開(kāi)設(shè)了一個(gè)全球最大的超級(jí)充電站，該充電站部署了56個(gè)充電樁，這使得該公司的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)又達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。
2020-11-16 11:12:551759 近日特斯拉全球最大超級(jí)充電站部署成功，擁有56個(gè)充電樁，位于美國(guó)加州。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施，主要由超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)組成，可以說(shuō)這是該公司最大的資產(chǎn)之一。特斯拉最近曾宣布，其超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)中充電樁部署數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)個(gè)。
2020-11-17 14:27:121609 11月17日，特斯拉北京望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站正式開(kāi)業(yè)，該超級(jí)充電站是華北最大V3超級(jí)充電站，共設(shè)置21個(gè)V3超級(jí)充電樁（以下簡(jiǎn)稱超充樁）。特斯拉方面表示，未來(lái)一段時(shí)間，望京特斯拉中心也將開(kāi)業(yè)，屆時(shí)望京區(qū)域?qū)⑿纬杉稍?、試乘、試駕、交付、售后等體系化服務(wù)。
2020-11-19 11:04:211934 特斯拉上海超級(jí)工廠，當(dāng)前正處于產(chǎn)能爬坡階段，除了供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)Model 3的需求之外，還開(kāi)始向歐洲市場(chǎng)出口。同時(shí)，作為電動(dòng)車(chē)的核心配套零部件超級(jí)充電樁，特斯拉也在謀劃國(guó)產(chǎn)事宜。 日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道
2020-11-30 09:32:321772 日前，特斯拉官方表示，特斯拉11月在全國(guó)37座城市共開(kāi)放了60座特斯拉超級(jí)充電站，共計(jì)517個(gè)超級(jí)充電樁。目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁。截止11月底，特斯拉在中國(guó)大陸已經(jīng)建成超過(guò)500個(gè)超級(jí)充電站，718個(gè)目的地充電站，覆蓋270個(gè)以上的城市。
2020-12-15 17:30:432249 充電站，從外媒的報(bào)道來(lái)看，在前天，也就是在 12 月 15 日，國(guó)內(nèi)新上線了 29 座特斯拉超級(jí)充電站。 15 日新上線的 29 座特斯拉超級(jí)充電站，有 20 座是全部配備 V3 超級(jí)充電樁的 V3 超級(jí)充電站，余下 9 座是配備 V2 充電樁的超級(jí)充電站。 特
2020-12-17 15:45:291581 特斯拉在全球已經(jīng)部署了超過(guò)2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁，而且還在迅速擴(kuò)張。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾經(jīng)表示，特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)可以向其他電動(dòng)汽車(chē)制造商開(kāi)放，但要使用該系統(tǒng)，其他公司需要進(jìn)行投資幫助特斯拉擴(kuò)大規(guī)模。
2020-12-22 11:17:471936 12月23日消息，微博認(rèn)證@特斯拉充電團(tuán)隊(duì) 發(fā)博稱，隨著今日新疆哈密、烏魯木齊上線兩座特斯拉超級(jí)充電站，其“絲綢之路”充電線路國(guó)內(nèi)段正式貫通。
2020-12-23 10:06:011881 前天，人稱“最?？萍季W(wǎng)紅”的Marques Brownlee在推特上問(wèn)馬斯克，“是否計(jì)劃會(huì)向其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放超級(jí)充電樁？”馬斯克回復(fù)道：“它們已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)放了，雖然目前還很低調(diào)，特斯拉超級(jí)充電樁已經(jīng)開(kāi)放給其他電動(dòng)汽車(chē)使用。”
2020-12-24 15:43:462354 日前，大眾汽車(chē)官網(wǎng)宣布，其將繼續(xù)大幅度擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃在2021年新建750個(gè)充電樁，這其中包括首批新建的300kW充電樁。目前，特斯拉最高功率的V3超級(jí)充電樁，其最高充電功率在250kW左右。大眾汽車(chē)的300kW超級(jí)快充未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充滿電。
2020-12-31 11:09:501645 在上海共建設(shè)了 75 座超級(jí)充電站，48 座目的地充電站，全球最大超級(jí)充電站、亞洲首座 V3 超級(jí)充電站也均落戶上海。 2020 年初，特斯拉在中國(guó)開(kāi)始了大規(guī)模超級(jí)充電站建站計(jì)劃。官方最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年底，特斯拉在中國(guó)建成了超過(guò) 620 座超級(jí)充電站，搭配
2020-12-31 13:58:192596 1月5日，擁有72個(gè)充電樁的全球最大特斯拉超級(jí)充電站，在上海靜安寺國(guó)際中心正式上線，據(jù)靜安國(guó)際中心物業(yè)管理方透露，超級(jí)充電站充電費(fèi)為2.45元/千瓦時(shí)。
2021-01-06 14:20:302220 這里分享一個(gè)Inside EV做的內(nèi)容，是有關(guān)于大眾ID.3 Pro 的充電功率的信息。Inside EV上做了一些梳理，如下圖所示： 圖1 ID.3 Pro充電曲線，最大充電功率約100 kW
2021-01-07 11:38:583238 
特斯拉昨日宣布亞太首座機(jī)場(chǎng)超級(jí)充電站上線，目前只擁有 8 個(gè)充電樁。這個(gè)充電站位于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng) P1 停車(chē)樓。2020 年底，特斯拉曾宣布全球最大超級(jí)充電站——上海靜安國(guó)際中心超級(jí)充電站正式上線
2021-01-08 10:51:502239 1月11日下午消息，特斯拉宣布截止1月10日，在中國(guó)的超級(jí)充電站突破700個(gè)，超級(jí)充電樁數(shù)量超過(guò)5700根。
2021-01-11 14:07:222000 2021年2月3日，特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級(jí)充電樁（V3）正式下線。該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年。
2021-02-04 09:20:311959 樁，且主要為V3產(chǎn)品。資料顯示，每個(gè)超級(jí)充電站會(huì)根據(jù)供電情況以及地理位置確定布置多少根超級(jí)充電樁，目前特斯拉最大的超級(jí)充電站有72根充電樁。
2021-02-04 10:34:552791 特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，3月，特斯拉超級(jí)充電樁在中國(guó)大陸數(shù)量正式突破6000樁，達(dá)成新的里程碑。截至目前，特斯拉在國(guó)內(nèi)共建成開(kāi)放超過(guò)760座超級(jí)充電站、超過(guò)700座目的地充電站，覆蓋超過(guò)300座城市，基本覆蓋全國(guó)各主要城市。
2021-03-08 11:56:044817 Motor Trend 對(duì)于新款的Tesla Model S Plaid的充電功率做了初步的測(cè)試，根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)我覺(jué)得有很多值得探討和思考的事情。在前面先寫(xiě)一些基本的結(jié)論： 特斯拉目前的主體
2021-06-24 15:37:292773 近日，特斯拉官方正式官宣稱特斯拉共有22座超級(jí)充電站及128個(gè)超級(jí)充電樁已于全國(guó)21個(gè)城市（縣）上線，目前特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)開(kāi)放超過(guò)1000座超級(jí)充電站，覆蓋全國(guó)了60個(gè)以上城市及地區(qū)。
2022-01-15 09:41:102335 等到宜家在美國(guó)門(mén)店安裝高速EV快速充電樁之后，擁有EV的顧客將感受到用戶體驗(yàn)的提升。據(jù)悉，宜家將使用Electrify America的充電器，其充電速度為150kW至350kW，這可跟特斯拉超級(jí)充電器V3網(wǎng)絡(luò)的250kW速度相媲美。
2022-08-19 10:41:07933 車(chē)主們都很疑惑：為什么使用7KW的交流樁，充電功率不能達(dá)到7KW呢，是樁的問(wèn)題，還是車(chē)的問(wèn)題？ 這是因?yàn)樗蜳lus DM-i汽車(chē)上裝配的車(chē)載充電機(jī)（OBC）的輸出功率是3.5KW。 而汽車(chē)的實(shí)際交流充電功率是取充電樁端、車(chē)載充電機(jī)端和電池端三者的功率最小結(jié)果。
2022-11-15 14:32:2813304 首先，充電功率高達(dá)480kW，以配備4個(gè)充電樁的場(chǎng)站為例，單站總功率可高達(dá)600kW，并配備智能功率調(diào)度技術(shù)，可根據(jù)車(chē)輛充電需求，實(shí)現(xiàn)充電樁之間功率的動(dòng)態(tài)分配，減少車(chē)主充電等候時(shí)間。
2023-08-28 14:55:43409 近期，華為在中國(guó)四川省推出了一款全液冷超級(jí)充電站，宣稱其最大輸出功率為600kW，讓電動(dòng)汽車(chē)能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比特斯拉超級(jí)充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:191201 電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率是指充電樁能夠提供的最大功率，一般以千瓦為單位。充電功率越大，充電速度越快。 首先，電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率的確定是根據(jù)充電樁的設(shè)計(jì)和技術(shù)參數(shù)來(lái)決定的。充電樁的最大功率是各個(gè)
2024-01-31 14:20:092098 小米SU7支持800V超級(jí)快充技術(shù)，可以在5分鐘內(nèi)充電200公里，15分鐘內(nèi)充電510公里。這一充電功率數(shù)據(jù)展示了小米SU7在快充技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力，為用戶提供了更加便捷和高效的充電體驗(yàn)。
2024-03-04 18:22:14770 3 月 20 日，極星汽車(chē)與特斯拉中國(guó)宣布共建充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。Polestar APP允許車(chē)主在特斯拉中國(guó)大陸地區(qū)的超級(jí)和目的地充電站充電，充電功率高達(dá) 120kW，并且可以使用積分抵扣充電費(fèi)用。
2024-03-20 14:04:5067 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論