摘要:圖森未來 (TuSimple) 正在努力研發(fā)自動駕駛卡車，讓高速公路在變得更加安全高效的同時幫助降低運(yùn)輸成本及其對環(huán)境的影響。 每天，全世界有數(shù)十萬的司機(jī)需要半夜從床上爬起來，鉆進(jìn)大型卡車
2022-04-15 14:41:44
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電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，Alphabet（谷歌（微博）母公司）旗下的Waymo也開始涉足自動駕駛卡車的研發(fā)了，而此前專注于該領(lǐng)域較為著名的公司就是去年被Uber收購的Otto，而Waymo與Uber現(xiàn)在是死對頭。
2017-06-03 06:00:001349 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：谷歌（微博）的兄弟公司Waymo上個月證實(shí)，正在研發(fā)自動駕駛卡車，并且開始了初步的測試。在自動駕駛卡車領(lǐng)域，Waymo落后于一些對手。日前，有國外媒體拍攝到了Waymo自動駕駛卡車的“芳容”。
2017-06-29 06:00:00767 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
達(dá)國家戰(zhàn)略的高度。為應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，解決當(dāng)前面臨的新問題、新考驗(yàn)，加強(qiáng)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流、協(xié)作和融合，在得到國內(nèi)外主管部門及產(chǎn)業(yè)巨頭的支持下，“2020中國(上海)國際自動駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03
還放眼全球，在首批合作伙伴陣容中，海外企業(yè)及機(jī)構(gòu)占比近30%。 百度公司副總裁鄔學(xué)斌在Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟啟動儀式上指出，自動駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革、技術(shù)本身及配套法規(guī)準(zhǔn)則等
2017-07-07 18:28:50
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
），以在關(guān)鍵時刻避免傷亡。雷達(dá)、激光雷達(dá)和IMU組成未來自動駕駛技術(shù)的“鐵三角”激光雷達(dá)雷達(dá)在未來的全天候自動駕駛應(yīng)用中居于支配地位，但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器，例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34
發(fā)射，試圖降落在UPS卡車的頂部，但最終跌落到一邊，摔的粉碎?！ ∠鄬τ?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)上的問題，更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)來自***監(jiān)管層面，反無人機(jī)一個典型的案例是，在技術(shù)問題解決后，如何保證自動駕駛貨運(yùn)車+無人機(jī)不會落到
2018-07-14 15:43:38
特斯拉
在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器
在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
公路上測試自動駕駛汽車的項(xiàng)目。這次事故提醒人們自動駕駛技術(shù)依然處于試驗(yàn)階段，業(yè)界內(nèi)廠商依然在努力尋找確保其穩(wěn)定性的方法。在不久的將來，大部分汽車將成為自動駕駛。人們?nèi)绻蕾囘@項(xiàng)技術(shù)，就必須確保它們
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
的Telematics收發(fā)芯片，非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?！ ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤、發(fā)動機(jī)等傳統(tǒng)汽車技術(shù)，自動駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域，而且核心技術(shù)并沒有被跨國車廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32
包含目前大家都積極研究的ADAS技術(shù)，主要有前車碰撞報(bào)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離報(bào)警以及自動泊車等?！ ∵@個級別的自動駕駛技術(shù)與Google等企業(yè)研發(fā)的等級完全不同，在Google等企業(yè)所研究的第四
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
達(dá)到950以上，而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下，甚至在特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物上可達(dá)到2%左右。
基于LabVIEW的雙目測距系統(tǒng)在自動駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景，它可以為車輛提供
2023-12-19 18:02:07
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說：在未來的幾十年內(nèi)，自動駕駛汽車做不到無處不在，它會一直存在限制。在很長一段時間內(nèi)，自動駕駛汽車都會需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個難題：1、無人車的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
的到達(dá)時間發(fā)生變化，只要是納秒級別的變化，誤差就會在30厘米左右。因此，如果自動駕駛的過程中，如果出現(xiàn)了汽車的過車等行為都會導(dǎo)致定位的誤差變大，這個在高速運(yùn)動的車上是比較致命的問題，所以這樣的場景UWB
2020-11-18 14:15:16
高精度定位的瓶頸。正因如此，超寬帶UWB定位技術(shù)進(jìn)入了人們的視野，成為彌補(bǔ)GPS和慣性導(dǎo)航在復(fù)雜環(huán)境及室內(nèi)無法定位的不足，保證自動駕駛室內(nèi)外一體化的高精度定位技術(shù)首選。通過采用UWB定位以作為一種觀測手段
2020-10-26 16:41:56
。 谷歌2014年4月宣布其自動駕駛汽車技術(shù)迎來“柳暗花明又一村”，在博文中稱測試車輛能應(yīng)對數(shù)千種城市道路交通狀況——過去數(shù)年這一問題一直困擾著它。這是自2012年以來谷歌首次正式更新自動駕駛汽車項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
自動駕駛小車，能進(jìn)入這方面領(lǐng)域，最關(guān)鍵的還是很喜歡這個mBot機(jī)器人，我測試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述：自動駕駛小車，首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機(jī)就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類問題？對于這個問題，公說公有理婆說婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
的落地競賽中，“共享模式”將帶來更大的想象空間。其一，從商業(yè)最基礎(chǔ)的邏輯——成本收益出發(fā)，自動駕駛與共享汽車的彼此選擇，可謂各取所需：對于自動駕駛公司來說，至少在現(xiàn)階段，這項(xiàng)技術(shù)的成本較高，與共享出行
2019-04-03 05:36:06
。Level 4：高級自動駕駛，可解放雙眼（eyes off），在一些預(yù)定義的場景下無需駕駛員介入。Level 5：全自動駕駛，完全自動化，不需要駕駛員（driverless）。自動駕駛基本原理關(guān)于自動駕駛
2020-06-08 07:00:00
傳感器技術(shù)增添了哪些助力？作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚，博世又將如何助推自動駕駛技術(shù)走向商用？ 物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史，從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景，其以內(nèi)測為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對的。然而，另一家公司Waymo（前身是谷歌的自動駕駛項(xiàng)目）堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前，不應(yīng)該在市場上公開
2017-04-08 11:17:59
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
，可在兩種模式間隨時切換，以保證駕駛員可以隨時接管車輛。自動駕駛研發(fā)專家表示，針對不同的場景和不同的交通狀況，自動駕駛技術(shù)必須要一步一步地測試，去適應(yīng)不同地區(qū)不同環(huán)境中的道路場景和行人習(xí)慣。比如在城市道路
2019-05-13 00:26:37
來無人駕駛汽車進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場合后，完全可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重構(gòu)，例如，谷歌在新的試驗(yàn)車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別：輔助駕駛、自動駕駛的核心技術(shù)是自動控制技術(shù)，而無人駕駛汽車的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
的一部分。鑒于目前激光雷達(dá)的高成本，攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線。除了與高精度地圖配合為自動駕駛提供定位服務(wù)，攝像頭還可以在地圖采集過程中作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量?。〝z像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58
，他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化，并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時，闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用，期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
的自動駕駛汽車呢?這是非常不合理的?！薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來之后，電動汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無限的續(xù)航里程。除此之外，因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系，電動汽車也將采用容量更小的電池，從而使得汽車的設(shè)計(jì)也會發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無法做出及時有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來
2019-03-19 06:20:10
。據(jù)麥肯錫預(yù)測，2030年售出的新車中，自動駕駛汽車的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代，在美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下，自動駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年，卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56
已經(jīng)與克萊斯勒、本田、Lyft展開合作，而Waymo開始把自動駕駛系統(tǒng)放在諸如克萊斯勒Pacifica上進(jìn)行量產(chǎn)車型的實(shí)路測試?！ √蕴璅ireflies的理由其實(shí)很簡單，F(xiàn)ireflies并非一輛方案
2017-06-13 18:34:49
作為科技公司投身自動駕駛市場的兩大代表性企業(yè)，谷歌的Waymo和Uber今天撕破了臉皮，Waymo將Uber及其下屬公司Otto告上法庭，稱它們侵犯了自家專利且涉嫌盜竊商業(yè)機(jī)密。
2017-02-24 11:58:06528 ber 的自動駕駛卡車 Otto 在去年已經(jīng)完成了獨(dú)自運(yùn)送貨物的任務(wù)，而作為 Uber 死對頭的 Waymo 也開始向自動駕駛卡車領(lǐng)域進(jìn)軍。據(jù)國外媒體 buzzfeed 報(bào)道。
2017-06-03 10:29:43973 如今自動駕駛汽車已經(jīng)在距離我們非常近的道路上，又掀起了自動駕駛卡車的風(fēng)潮，據(jù)專家分析，由于當(dāng)前技術(shù)問題遭遇瓶頸，自動駕駛卡車預(yù)計(jì)要到2040年才會實(shí)現(xiàn)。
2018-01-08 17:15:35404 據(jù)外媒報(bào)道，中國可能計(jì)劃在利用自動駕駛長途卡車顛覆公路貨運(yùn)行業(yè)的大戰(zhàn)中跑在美國前邊。
2018-06-01 11:09:00525 據(jù)外媒報(bào)道，由于并非所有人都對自動駕駛技術(shù)充滿信心。據(jù)估計(jì)，該技術(shù)的真正實(shí)現(xiàn)或許會有所推遲。為便于人們更進(jìn)一步了解自動駕駛技術(shù)，Waymo公司發(fā)布了一段視頻，展示了自動駕駛技術(shù)車輛的視野。 從視頻
2018-03-21 04:37:006822 相比起自動駕駛乘用車，自動駕駛卡車是更容易落地的場景，也是更容易商業(yè)化的場景。
2018-06-05 15:29:125409 未來兩年，卡車自動駕駛將會以后裝或者準(zhǔn)前裝的方式逐步進(jìn)入人們的生活。
2018-07-10 15:09:383538 近日，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo表示，未來Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開一項(xiàng)測試服務(wù)：使用Waymo自動駕駛汽車，往返接送那些在沃爾瑪商店購物的客戶。
2018-07-28 10:13:582875 7月30日，Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人埃里克-梅霍費(fèi)爾（Eric Meyhofer）在一份聲明中表示，Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)（Uber Advanced Technologies Group）將終止開發(fā)自動駕駛卡車，把精力集中在自動駕駛汽車上。
2018-08-03 09:04:001511 谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo周三表示，未來Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開一項(xiàng)測試服務(wù)：使用Waymo自動駕駛汽車，往返接送那些在沃爾瑪商店購物的客戶。
2018-07-30 16:57:522273 本文盤點(diǎn)了布局自動駕駛卡車的企業(yè)，其中包括初創(chuàng)企業(yè)，成熟的制造商等，從不同的視角看自動駕駛卡車的商用，以及對自主貨運(yùn)的思考。
2018-09-09 09:07:185036 據(jù)消息稱，中國科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動駕駛汽車工程師以加速其自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:022927 11 月舉辦的一場會議上，Alphabet 旗下 Waymo CEO John Krafcik 對做自動駕駛汽車技術(shù)的艱難不無感慨。
2018-11-17 09:40:292462 多年來，特斯拉和Otto等公司一直在研發(fā)自動駕駛卡車。2016年，Otto的自動駕駛卡車在高速公路上自動行駛了120英里，運(yùn)送了5萬罐百威啤酒。
2018-12-19 09:06:471208 自動駕駛從業(yè)人員不知道Waymo的話，那不是Waymo的問題，得反思一下是不是自動駕駛的從業(yè)者了。
2019-01-02 11:14:101088 測試的公路。 媒體CNBC聯(lián)系了雙方公司，亞馬遜表示：我們認(rèn)為長途自動駕駛運(yùn)輸將創(chuàng)建一個更安全的道路環(huán)境，并改善司機(jī)們的體驗(yàn)。Embark則表示：我們?yōu)橐幌盗写蠊驹贗-10公路上提供貨運(yùn)服務(wù)。 該卡車上同時印有Embark和Amazon Prime的logo，疑似亞馬遜作為客戶使用了Embark的貨運(yùn)
2019-01-31 16:15:001117 離不開人的自動駕駛卡車。
2019-03-12 11:39:343190 在錢德勒和鳳凰城的公共街道上，Waymo One自動駕駛打車項(xiàng)目的自動駕駛克萊斯勒Pacifica混合動力車隨處可見，成為一道靚麗的風(fēng)景。Waymo不僅對自動駕駛客運(yùn)感興趣，還想實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸車輛的自動駕駛。但是，該公司的自動駕駛8級重型卡車已經(jīng)有一年多沒在亞利桑那州露面了。
2019-06-01 11:26:05409 谷歌Waymo的自動駕駛商用車一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn)，然而最近Waymo的自動駕駛卡車卻引發(fā)了不少人的關(guān)注。今日最新消息，據(jù)外媒報(bào)道Waymo目前正在擴(kuò)大公共道路上對自動駕駛半掛車的測試，該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城組建運(yùn)營卡車車隊(duì)。
2019-05-30 17:15:53837 Alphabet 旗下自動駕駛技術(shù)子公司Waymo正擴(kuò)大在公共道路上對自動駕駛半掛車的測試，該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營卡車車隊(duì)。據(jù)悉，Waymo去年年底開始在鳳凰城運(yùn)營自動駕駛出租車服務(wù)
2019-05-31 15:13:42989 據(jù)悉，Waymo去年年底開始在鳳凰城運(yùn)營自動駕駛出租車服務(wù)。
2019-06-09 17:50:002824 多數(shù)觀點(diǎn)似乎是，Waymo在自動駕駛方面遙遙領(lǐng)先，特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后
2019-06-19 10:40:512947 此次Waymo開放的數(shù)據(jù)集是通過其自動駕駛車輛在的1000個駕駛段上收集的數(shù)據(jù)，Waymo希望這些數(shù)據(jù)能夠?yàn)橥刑钛a(bǔ)其中的一些數(shù)據(jù)上的空白，每個路段表示連續(xù)駕駛20秒。
2019-09-01 07:20:003087 隨手叫一輛 Waymo 的自動駕駛出租車這件事將變得更輕松（至少在美國）。在鳳凰城推出自動駕駛出租車服務(wù) Waymo One 滿一年后，該公司現(xiàn)已在 App Store 上推出了 iOS 應(yīng)用。這表明 Waymo 正在向大規(guī)模部署其商業(yè)服務(wù)的道路上邁進(jìn)。
2019-12-09 11:27:10430 谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo是世界公認(rèn)的自動駕駛“排頭兵”，
2020-03-06 09:22:142179 目前，Waymo的自動駕駛卡車車隊(duì)擁有13輛Peterbilt（彼得比爾特）卡車，都搭載了數(shù)字化攝像頭、激光雷達(dá)傳感器、雷達(dá)和計(jì)算系統(tǒng)，將在得克薩斯州和新墨西哥州之間的I-10、I-20和I-45
2020-08-26 11:45:56609 在因疫情停工期間，雙方團(tuán)隊(duì)繼續(xù)專注于利用強(qiáng)大的仿真測試技術(shù)測試自動駕駛卡車。2020年6月，弗吉尼亞州團(tuán)隊(duì)恢復(fù)了需要遵守安全和健康協(xié)議的下一代自動駕駛軟件公共道路測試。俄勒岡州的團(tuán)隊(duì)則繼續(xù)專注于研發(fā)
2020-09-04 12:52:492129 的重卡自動駕駛服務(wù)Waymo Via。 當(dāng)時就有很多從業(yè)人士會提出疑問，做乘用車自動駕駛和重卡自動駕駛，兩者技術(shù)到底能共享多少的底層技術(shù)？但Waymo并沒有詳細(xì)解讀Waymo Via和Waymo One
2020-10-19 13:56:552180 自動駕駛卡車技術(shù)供應(yīng)商Locomation近日宣布，計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化，并搭載英偉達(dá)自動駕駛計(jì)算平臺「NVIDIADRIVE AGX Orin」。 Locomation與ARC
2020-10-25 12:02:001655 Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將部署自動駕駛 SAE L4 技術(shù)。 Waymo 的自動駕駛測試車在美國 25 個城市的公共道路上
2020-10-28 14:39:271623 據(jù)國外媒體報(bào)道，戴姆勒卡車集團(tuán)在官網(wǎng)上宣布，他們將同目前在自動駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作，聯(lián)手打造自動駕駛卡車。
2020-10-28 15:45:06503 作為自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，Waymo 又開了一個先例。 美東時間 10 月 30 日，Waymo 首次公開披露了其在鳳凰城運(yùn)營自動駕駛汽車的里程和碰撞數(shù)據(jù)，有成績也有不足。 報(bào)告?zhèn)魉烷T：https
2020-11-04 15:46:142694 最近，戴姆勒卡車公司有點(diǎn)忙。除了跟Waymo建立了伙伴關(guān)系合作研發(fā)部署L4自動駕駛卡車之外，還收購了激光雷達(dá)供應(yīng)商Luminar的少數(shù)股份，而這一切的一切或許都是為了實(shí)現(xiàn)其在2019年立下的flag，即在10年內(nèi)讓L4自動駕駛卡車上路。那么，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，戴姆勒卡車公司具體做了哪些努力呢？
2020-11-09 10:38:181722 顯然，Daimler急于擴(kuò)大其自動駕駛卡車的計(jì)劃。這家汽車巨頭正與Waymo合作開發(fā)四級自動駕駛卡車，即車輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動駕駛，無需人類駕駛員的參與。早期的戰(zhàn)略將集中在一個改進(jìn)
2020-11-10 11:32:351941 Waymo正在開放兩個新的自動駕駛汽車設(shè)施，包括一個密集的城市游樂場，用于其自動駕駛乘用車，因?yàn)樗麄冋谕晟破淙祟愄娲?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)。這家Alphabet旗下的公司從谷歌的實(shí)驗(yàn)室中分離出來，目前在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營著一個乘車項(xiàng)目Waymo One，但對無人駕駛汽車和卡車的應(yīng)用有更廣泛的愿景。
2020-12-02 11:45:461882 及環(huán)形路口通行等多項(xiàng)復(fù)雜的場景測試項(xiàng)目。 實(shí)際道路測試將會加速自動駕駛卡車技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證，推動小馬智行自動駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和落地嘗試。目前小馬智行同時在中美進(jìn)行自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)。 2019年4月，小馬智行首次公
2020-12-17 17:05:482071 特斯拉、優(yōu)步、Cruise和Waymo等公司都希望未來的汽車基本上就是移動機(jī)器人，只需輕觸幾下智能手機(jī)就可以帶我們?nèi)ト魏蔚胤健５幸环N新車輛即將超越自動駕駛汽車率先躍入未來。自動駕駛卡車已悄然在走向
2021-03-31 15:50:211868 自動駕駛卡車，智周萬物，量產(chǎn)在即
2023-01-13 09:07:43
1 近日，谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo自愿召回了444輛自動駕駛汽車，原因是其軟件可能無法準(zhǔn)確預(yù)測拖曳車輛的運(yùn)動軌跡
2024-02-26 10:22:19622 
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