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博世在蘇州投資建立新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地

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2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預(yù)計2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

,自動駕駛車輛道路上行駛,同向行駛的多輛汽車可組成車隊,車隊成員間、車隊與外部的信息實時共享,保證高效可靠的編隊行駛。車隊中的車輛可以保持較小的車間距離,并以固定的速度行駛。編隊行駛可以提升交通效率,有效
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

用膠粘計數(shù)修復(fù)水壓機(jī)的核心部件

用膠粘計數(shù)修復(fù)水壓機(jī)的核心部件
2009-05-23 14:15:3814

PLC光分路器核心部件分析

PLC光分路器核心部件分析 內(nèi)部由一個光分路器芯片和兩端的光纖陣列耦合組成。芯片采用半導(dǎo)體工藝在石英基底上生長制作一層分光波導(dǎo),芯片
2010-03-17 11:51:23843

新能源汽車構(gòu)造與檢修:02認(rèn)識北汽純電動汽車核心部件(上)#新能源

新能源汽車電子純電動汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:24:10

新能源汽車構(gòu)造與檢修:02認(rèn)識北汽純電動汽車核心部件(下)#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:26:03

新能源汽車構(gòu)造與檢修:03認(rèn)識榮威純電動汽車核心部件(上)#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:26:52

新能源汽車構(gòu)造與檢修:03認(rèn)識榮威純電動汽車核心部件(下)#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:28:24

新能源汽車構(gòu)造與檢修:04認(rèn)識吉利純電動汽車核心部件#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 22:12:14

關(guān)于新能源汽車自動駕駛,你想知道的都在這里

關(guān)于新能源汽車自動駕駛,你想知道的都在這里。
2017-08-02 09:57:332444

邁凱倫揭露新能源自動駕駛計劃

新能源汽車是未來發(fā)展的必然趨勢,市場前景廣闊。近日邁凱倫向外透露了他們的自動駕駛計劃和新能源戰(zhàn)略,目前邁凱倫擁有一個專門的團(tuán)隊來進(jìn)行新能源技術(shù)的研發(fā)。
2018-02-10 08:53:59969

蔚來與博世集團(tuán)簽約,傳感器·自動駕駛等多領(lǐng)域合作

目前博世在無錫擴(kuò)建新的生產(chǎn)基地,該基地將成為全球首個電動車48V電池的制造工廠。2018年11月,博世亞太區(qū)首個智能化助力器iBooster生產(chǎn)基地將在南京正式落成,以滿足中國市場對電氣化及自動駕駛
2018-07-17 11:13:00491

廣汽新能源將于2019年量產(chǎn)自動駕駛靠譜嗎?

“廣汽新能源將于2019年正式量產(chǎn)L3級自動駕駛汽車!”8月16日,在廣汽新能源北京泓建祥源體驗中心開業(yè)儀式上,廣汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理古惠南向外界宣布。
2018-08-21 16:14:042278

一汽攜手博世簽署自動駕駛戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日,一汽轎車股份有限公司與博世汽車部件(蘇州)有限公司在長春簽署自動駕駛戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2018-08-23 17:52:436190

博世研發(fā)中心落地蘇州,致力研發(fā)智能交通和互聯(lián)工業(yè)

全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世今日宣布,博世汽車部件蘇州)有限公司新研發(fā)中心正式投入使用。全新的研發(fā)辦公大樓總投資超過3.3億元人民幣,建筑面積達(dá)34,000平方米,總高16層,成為博世全球最大的研發(fā)基地之一。
2018-09-11 10:24:596534

我國有了全新獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車核心部件

記者20日從包頭國家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)獲悉,該開發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah(安時)稀土動力電池建設(shè)項目正式投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后將實現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動力電池量產(chǎn),開啟我國輕稀土高端應(yīng)用進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展先河,標(biāo)志著我國有了全新獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車核心部件——輕稀土動力電池。
2018-11-22 11:39:101395

美方企業(yè)斷供核心部件也不會影響華為生產(chǎn)

美方企業(yè)斷供核心部件也不會影響華為生產(chǎn)!作為回應(yīng)華為還會提升產(chǎn)量!
2019-08-16 11:36:342403

英特爾自動駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級進(jìn)行Robotaxi測試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動駕駛方面的合作,并已在美國加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級開始Robotaxi測試。
2019-12-04 16:49:443179

谷歌推出了自動駕駛概念與實際產(chǎn)品

可以說通用汽車為了迎接外部挑戰(zhàn)已經(jīng)投入了巨大的資源,通過投資并購垂直整合,布局覆蓋激光雷達(dá)、自動駕駛軟件開發(fā)、高精度地圖等核心業(yè)務(wù),這些連環(huán)招式對通用而言也意義重大。通過這一系列的動作,通用迅速打造自動駕駛核心部件的產(chǎn)業(yè)鏈體系,成為自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要玩家。
2020-07-09 15:12:242865

推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心是什么?

“安全”永遠(yuǎn)是圍繞自動駕駛發(fā)展的主題,無論是駕駛功能安全性及針對汽車內(nèi)外環(huán)境的安全監(jiān)測,都離不開圖像傳感器的支持。搭載機(jī)器視覺能有效消除汽車行駛中的視覺盲區(qū),降低交通事故率。因此無論在2D還是3D應(yīng)用中,圖像傳感器都是賦能智能行車系統(tǒng)的核心部件
2020-07-17 11:32:243536

電池作為新能源汽車核心部件,每日充電會有損害嗎

新能源汽車分為插電式混動以及純電動汽車等類型,新能源汽車在工作上面,是新能源汽車通過三電來對于車輛進(jìn)行驅(qū)動,而作為新能源汽車核心部件之一的電池,電池作為新能源汽車核心部件, 關(guān)乎車輛的用車安全和用車體驗,每天都充電,會造成電池很快衰減嗎?
2020-08-22 17:05:473372

淺談鋰電池核心部件及技術(shù)發(fā)展方向

動力鋰電池作為新能源汽車核心部件,隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長,成為電動汽車市場翹楚。 隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車的發(fā)展,消費者對電源和儲能的需求日益增大,鋰電池逐漸取代鉛酸電池
2020-10-28 10:37:226619

大族激光核心部件自產(chǎn)率超過90%

近日,大族激光發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息,該公司在激光器、切割頭、數(shù)控系統(tǒng)、電機(jī)等核心部件上,均具備自產(chǎn)能力,核心部件自產(chǎn)率超過90%。
2020-12-28 14:18:26975

連接器解決方案在自動駕駛新能源汽車中的應(yīng)用

現(xiàn)今汽車被形容為“在輪子上的電腦”,這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機(jī)械元件。同時,我們也看到了以往的傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)正逐步為汽車的E/E(電子及電氣)架構(gòu)所取代,出現(xiàn)了自動駕駛新能源汽車(NEV
2021-02-20 14:12:461828

光刻機(jī)的核心部件是什么

一臺高端的光刻機(jī)由上萬個零部件構(gòu)成,光刻機(jī)的主要核心部件主要分為兩個部分:分別是對準(zhǔn)系統(tǒng)和紫外光源。
2022-01-03 17:09:0016944

智行者與華為簽署合作協(xié)議 共同打造全棧創(chuàng)新的自動駕駛解決方案

智行者CTO王肖表示:“在智能汽車時代,信息安全將像傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)一樣,成為決定汽車安全駕駛核心部件之一。我們非常高興能與華為達(dá)成全面合作,共同打造全棧創(chuàng)新的自動駕駛解決方案,構(gòu)筑創(chuàng)新的自動駕駛技術(shù)儲備及研發(fā)能力壁壘。”
2022-08-18 10:04:25537

新能源汽車電池系統(tǒng)氣密性檢測的測試

新能源汽車的電池系統(tǒng)作為電動汽車核心部件,這個部件的好壞,直接決定車輛的可用性。而它的最基本防護(hù),主要是由密封性所決定的。
2022-10-31 11:05:161291

IGBT深度報告:新能源發(fā)展的核心部件

全球范圍內(nèi)來看,工控和新能源汽車是IGBT需求占比最大的兩個下游領(lǐng)域。分下游需求來看(2017年數(shù)據(jù)),工控是IGBT目前最大的需求市場,需求占比達(dá)到37%;新能源汽車位居第二大市場,需求占比為28%;其次是新能源發(fā)電和變頻白電市場,兩者的需求占比分別為9%和8%。
2023-04-06 10:47:132688

新能源汽車自動駕駛的六個級別

新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。   自動駕駛技術(shù)可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標(biāo)準(zhǔn)定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:591387

工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括哪些?

工業(yè)機(jī)器人是一種用于自動化工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,具備自主操作和執(zhí)行任務(wù)的能力。它通常由一個或多個機(jī)械臂(或直坐標(biāo)滑臺)、控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器等組成。那么工業(yè)機(jī)器人的核心部件有哪些?工業(yè)機(jī)器人
2023-09-04 16:10:002058

新能源汽車的三大核心部件是什么

利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車核心能量來源,其性能直接影響到汽車的動力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動力電池組、
2024-01-09 16:30:48399

新能源汽車PCBA線路板制造對PCBA廠家的要求

隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,對PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長。PCBA作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件,其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此,新能源汽車
2024-03-18 09:15:47117

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