芯片IP的功能安全僅在汽車(chē)、工業(yè)、航空航天和其他類(lèi)似市場(chǎng)的芯片與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商感興趣。然而，隨著過(guò)去幾年各類(lèi)汽車(chē)應(yīng)用的興起，情況已經(jīng)發(fā)生巨大變化。除了汽車(chē)外，還有很多其他行業(yè)也能從電子器件的增加受益
2016-09-30 17:50:30
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確保汽車(chē) SoC 在功能上安全還可以讓駕駛員和乘客對(duì)他們的車(chē)輛充滿(mǎn)信心。將安全驗(yàn)證集成到功能驗(yàn)證流程中可以是加快流程和管理符合 ISO 26262 等標(biāo)準(zhǔn)的工作的有效方法。
2022-06-15 16:09:403257 
恩智浦推出首個(gè)車(chē)用級(jí)安全芯片，帶有 NFC 功能和有線(xiàn)接口，可用于無(wú)鑰匙門(mén)禁智能密鑰卡和多種安全型應(yīng)用，有助于提升智能互聯(lián)汽車(chē)的安全性 ? ? 中國(guó)上海 ——2022 年 8 月 30
2022-08-31 13:41:32932 
與電子系統(tǒng)有關(guān)的功能安全是個(gè)新的概念——事實(shí)上，為確保在航空航天、工業(yè)和公共交通應(yīng)用可接受的功能安全的標(biāo)準(zhǔn)已存在多年。然而，這些應(yīng)用從根本上在許多方面不同于汽車(chē)行業(yè)，尤其是在這些設(shè)計(jì)的較低的成本壓力
2018-10-22 09:06:19
汽車(chē)安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車(chē)行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
電子技術(shù)與產(chǎn)品的成熟。如國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子領(lǐng)軍企業(yè)廣東好幫手電子旗下的卡仕達(dá)導(dǎo)航產(chǎn)品，擁有智能軌跡倒車(chē)系統(tǒng)、前方可視倒車(chē)等行車(chē)輔助安全功能，通過(guò)導(dǎo)航屏上的圖像對(duì)于汽車(chē)視覺(jué)死角進(jìn)行安全察視，防患未然，實(shí)現(xiàn)“安全
2014-06-28 14:38:48
汽車(chē)安全的關(guān)鍵組件有哪些？
2021-05-14 06:39:56
汽車(chē)芯片感應(yīng)防盜系統(tǒng)是秉承國(guó)際汽車(chē)界流行的“整車(chē)防盜”和“底層防范”的安全理念，運(yùn)用RFID最新技術(shù)，本著安全可靠，簡(jiǎn)潔實(shí)用，更加人性化的設(shè)計(jì)思想，研發(fā)生產(chǎn)的新一代汽車(chē)防盜系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)防盜防劫防破壞的安全目的。
2019-08-21 07:08:19
開(kāi)發(fā)更創(chuàng)新的ADAS應(yīng)用芯片，包括專(zhuān)用影像處理器或數(shù)字信號(hào)處理器?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)電子化之發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在電子、光電及通訊技術(shù)持續(xù)進(jìn)步下，從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，再到安全技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化整合，汽車(chē)安全技術(shù)正逐漸
2014-08-21 10:14:26
近年來(lái)，在***對(duì)汽車(chē)安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車(chē)圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
汽車(chē)無(wú)線(xiàn)安全應(yīng)用面臨哪些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:41:47
車(chē)輛的長(zhǎng)期安全可靠性成為衡量汽車(chē)品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。而保證汽車(chē)安全可靠，除了在汽車(chē)電子元器件的車(chē)規(guī)級(jí)的認(rèn)證選型上需要關(guān)注之外，對(duì)于汽車(chē)電子功能模塊的保護(hù)也越來(lái)越重要。那么汽車(chē)電子功能模塊保護(hù)中“拋負(fù)載”及保護(hù)選型有什么技巧？
2021-03-06 07:25:26
將乘客置于危險(xiǎn)境地。將汽車(chē)連接到廣域網(wǎng)是引入老練攻擊者的元兇。一個(gè)缺陷就可能讓遠(yuǎn)程攻擊者威脅到一長(zhǎng)串挨著行駛的車(chē)隊(duì)。研究人員并沒(méi)有告訴我們能為當(dāng)今的嵌入式汽車(chē)安全做些什么。但正如后面我們要討論到的那樣，我們必須對(duì)汽車(chē)技術(shù)做出實(shí)質(zhì)性的改革，以更好地隔離網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和生死攸關(guān)的安全功能。
2019-05-16 10:44:58
把手的瞬間，這個(gè)系統(tǒng)就“激活”了車(chē)內(nèi)的識(shí)別裝備。同時(shí)，它也提供了一觸式點(diǎn)火等一系列其他的便捷功能。提高安全性能的汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 駕駛員一進(jìn)入汽車(chē)并開(kāi)始他的旅程后，他就處于汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(IVN)的協(xié)助
2015-08-18 14:05:50
說(shuō)說(shuō)芯片設(shè)計(jì)這點(diǎn)事 芯片設(shè)計(jì)這個(gè)行當(dāng) ,從大的方面講,主要分模擬和數(shù)字兩大塊, 而每大塊又分前端和后端, 我想大部分同學(xué)對(duì)這個(gè)肯定是非常清楚的, 下面就數(shù)字電路聊聊芯片設(shè)計(jì)的一些事情,就是芯片設(shè)計(jì)有
2021-11-10 06:04:25
隨著汽車(chē)的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車(chē)碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問(wèn)題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車(chē)構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
CAN總線(xiàn)關(guān)閉對(duì)新能源汽車(chē)的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
有對(duì)汽車(chē)功能安全感興趣的朋友么？進(jìn)來(lái)一起討論下標(biāo)準(zhǔn)附上了
2014-03-23 15:13:12
汽車(chē)功能安全標(biāo)準(zhǔn)于2011年作為ISO標(biāo)準(zhǔn)正式頒布，此后，汽車(chē)業(yè)界開(kāi)始采納應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)。雖然標(biāo)準(zhǔn)的采納是自愿的，但在這樣的背景和趨勢(shì)之下，無(wú)論是汽車(chē)廠商還是零部件供應(yīng)商，為了滿(mǎn)足ISO 26262
2019-07-22 18:10:27
和其供應(yīng)商需要考慮的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)。如所有的標(biāo)準(zhǔn)一樣，特別是那些與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的，變化的速度是迅速的。標(biāo)準(zhǔn)必須演進(jìn)以保持相關(guān)性，以及（在ISO 26262方面）確保通過(guò)一系列技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全工作，這些技術(shù)甚至
2018-10-23 08:59:57
汽車(chē)的炫酷功能，讓汽車(chē)成為連接智能設(shè)備的中心，車(chē)載應(yīng)用最關(guān)鍵的是功能的安全性，而車(chē)內(nèi)的智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)交互需要安全可靠的通信連接，這些都對(duì)半導(dǎo)體技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。 怎樣助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展
2022-11-10 13:52:40
RFID遙控芯片鑰匙能保證安全嗎？
2021-05-27 06:38:39
、電氣產(chǎn)品功能安全。在汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)上越有越多的客戶(hù)有功能安全設(shè)計(jì)的需要，必須滿(mǎn)足系統(tǒng)ASIL C安全等級(jí)，目前針對(duì)電驅(qū)動(dòng)的功能安全的主控芯片方案有單芯片的方案，也有雙芯片的方案，兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)
2021-07-13 06:13:30
，電動(dòng)車(chē)所需的汽車(chē)芯片數(shù)量將提升至1600顆/輛，而更高級(jí)的智能汽車(chē)對(duì)芯片的需求量將有望提升至3000顆/輛。
汽車(chē)芯片包含哪些大類(lèi)？
汽車(chē)芯片就像人類(lèi)的大腦，按功能可以分為控制、感知、執(zhí)行三大類(lèi)。再
2023-08-25 11:32:31
汽車(chē)安全網(wǎng)關(guān)的主要功能是在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和各種電子控制單元之間提供安全的無(wú)縫通信，并且能夠在車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和外界網(wǎng)絡(luò)之間建起一座橋梁。安全網(wǎng)關(guān)作為中心樞紐，通過(guò)不同網(wǎng)絡(luò)間的物理隔離和不同通信協(xié)議間的轉(zhuǎn)換，在各個(gè)
2021-03-24 12:10:47
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車(chē)安全解決方案，在PSoC3硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車(chē)鎖，為汽車(chē)防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)在汽車(chē)防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
的消息，也稱(chēng)為碰撞，由主處理器使用稱(chēng)為仲裁的軟件功能），車(chē)輛將比以往任何時(shí)候都安全得多，尤其是在這個(gè)人類(lèi)駕駛員分心的世界中。圖 3現(xiàn)代汽車(chē)中無(wú)數(shù)的 MEMS 和傳感器（圖片由 NXP 提供）MEMS 慣性
2021-09-02 18:18:01
曾經(jīng)有一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查是對(duì)10萬(wàn)名消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示他們最關(guān)心的汽車(chē)性能是安全性，無(wú)論性?xún)r(jià)比如何高，只要安全性不好的話(huà)消費(fèi)者都不會(huì)想購(gòu)買(mǎi)的。其實(shí)全世界其它國(guó)家的消費(fèi)者也是這么想的。各國(guó)為了提高汽車(chē)
2019-05-16 06:11:12
汽車(chē)電子關(guān)乎目前汽車(chē)設(shè)計(jì)的三大市場(chǎng)挑戰(zhàn)：滿(mǎn)足生態(tài)環(huán)境、更舒適方便、增強(qiáng)安全性。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車(chē)電子設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。而局域網(wǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電子控制單元和數(shù)字RFID的應(yīng)用在改善汽車(chē)生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2019-08-14 07:02:34
文章對(duì)目前汽車(chē)夜間行駛所需的安全系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和描述,主要針對(duì)避障和燈光安全問(wèn)題采取措施。主控芯片采用STM32F103,利用微波進(jìn)行測(cè)距,實(shí)現(xiàn)前行障礙物的探測(cè)和警示,用硅光電池實(shí)現(xiàn)夜間遠(yuǎn)近光燈的檢測(cè)與交替,從而提高夜間行車(chē)的安全系數(shù)。
2021-01-05 14:50:11
汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車(chē)。汽車(chē)工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
正常情況下，需要在安全環(huán)境下開(kāi)發(fā)安全相關(guān)功能。但是一旦開(kāi)啟安全功能就燒寫(xiě)掉efuse中的secure bit，以后芯片就只能啟動(dòng)安全固件。客戶(hù)處于功能開(kāi)發(fā)階段，如果把很多芯片燒寫(xiě)成安全，會(huì)造成一定
2021-12-29 06:56:12
如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
決定汽車(chē)安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時(shí)間的來(lái)源包括哪些？如何利用分立運(yùn)算放大器和比較器對(duì)汽車(chē)安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)流檢測(cè)？如何調(diào)試并診斷汽車(chē)安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確電流測(cè)量和快速故障響應(yīng)機(jī)制？
2021-08-03 06:17:54
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:27:36
空白。與此同時(shí)，汽車(chē)控制類(lèi)芯片亦存在可靠性、實(shí)時(shí)性、功能安全和信息安全要求高等難點(diǎn)，還需要高性能來(lái)更好地協(xié)調(diào)控制各部件的控制算法，并支持 OTA 軟件升級(jí)。摩芯半導(dǎo)體創(chuàng)始人告訴 36 氪，在 2022
2023-02-27 11:03:36
NSITEXE（電裝公司的分拆公司）推出了一種新的基于 RISC-V 的 32 位通用 CPU，該 CPU 支持汽車(chē)應(yīng)用的 ISO 26262 ASIL D 級(jí)功能安全。NS31A 是一種通用
2021-08-19 14:02:19
智能無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)在汽車(chē)安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，在嵌入式安全方面具有卓越的能力。 TI最新的“Jacinto 6”系列信息娛樂(lè)處理器高安全性版本專(zhuān)門(mén)針對(duì)需要復(fù)雜而強(qiáng)大功能的汽車(chē)制造商而設(shè)計(jì)?！癑acinto 6”高安全性版本包括多種
2019-03-27 06:45:11
汽車(chē)山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車(chē)山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
汽車(chē)安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車(chē)行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
硅芯片如何助力汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高安全性？Cortex-R4的優(yōu)勢(shì)是什么？
2021-05-11 06:59:51
汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)的功能安全隨著智能駕駛、新能源等新興技術(shù)的發(fā)展而愈發(fā)受到重視。在國(guó)際功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262的落地過(guò)程中遇到了很多的棘手問(wèn)題：如何正確而有效地實(shí)施HARA以得到合適的安全目標(biāo)
2020-12-29 07:17:40
汽車(chē)行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車(chē)系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
企業(yè)培訓(xùn)公司面向單位員工培訓(xùn)，長(zhǎng)期招聘汽車(chē)功能安全兼職老師，一般三天左右的短周期培訓(xùn)，周末為主，有2人左右的小輔導(dǎo)，也有30人左右的培訓(xùn)大班，待遇優(yōu)，北京，上海，成都，廣州，深圳等，如您想掙點(diǎn)外塊
2018-01-30 13:35:48
誠(chéng)聘汽車(chē)功能安全兼職講師
2018-02-01 20:57:51
基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)硬件是由哪些部分組成的？基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件是由哪些部分組成的？
2021-05-17 06:24:19
為什么要提出一種基于AVR的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設(shè)計(jì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種新型防汽車(chē)追尾安全裝置？
2021-05-12 06:02:32
實(shí)現(xiàn)基于單芯片的3D監(jiān)視系統(tǒng)，實(shí)時(shí)合成和轉(zhuǎn)換來(lái)自安裝在汽車(chē)前、后、左、右四個(gè)攝像機(jī)的汽車(chē)周?chē)鷪?chǎng)景的照片），會(huì)后與富士通的專(zhuān)家聊了聊，目前基于這套方案富士通正在開(kāi)發(fā)更多汽車(chē)輔助駕駛功能，包括獨(dú)特的視頻
2011-06-14 16:15:27
系統(tǒng)、汽車(chē)啟停和變速器控制等高級(jí)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。兩款芯片所具備的“故障靜默”功能確保了故障后的預(yù)測(cè)反應(yīng)和可配置的設(shè)備行為，軟件設(shè)計(jì)者可充分利用此功能設(shè)置細(xì)化的系統(tǒng)安全目標(biāo)?？烧{(diào)整“故障靜默”策略支持多種系統(tǒng)安全概念，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）26262汽車(chē)安全完整性等級(jí)（ASIL）D標(biāo)準(zhǔn)要求。
2016-10-17 14:52:471265 MCU實(shí)現(xiàn)汽車(chē)功能安全合規(guī)性
2017-01-12 22:20:01
18 我們面向汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的SafeAssure功能安全計(jì)劃有助于縮短滿(mǎn)足ISO 26262和IEC 61508安全標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間并降低復(fù)雜性。
2018-06-21 15:40:003119 成為第一個(gè)在內(nèi)核具備嵌入式安全功能的可商用解決方案。這款安全交換芯片能夠處理數(shù)千兆級(jí)別數(shù)據(jù)的應(yīng)用，使得汽車(chē)OEM制造商能夠支持具備傳感器融合、攝像頭、安全和診斷等功能的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)。
2018-06-21 15:32:003221 汽車(chē)功能安全簡(jiǎn)介以及功能安全應(yīng)用示例
2018-08-23 00:14:003848 呵呵，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)、新能源MCU應(yīng)用無(wú)處不在,這里聊聊新能源汽車(chē)里的功能安全.大家熟知的適用于汽車(chē)電子的ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際一線(xiàn)及TIER1車(chē)廠已逐漸導(dǎo)入了AUTOSAR軟件架構(gòu)
2019-01-17 17:18:0813630 
近日，由中國(guó)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟（CASA）發(fā)起并主辦、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)普華基礎(chǔ)軟件）獨(dú)家承辦的2020首屆6.16功能安全日活動(dòng)圓滿(mǎn)閉幕。 會(huì)上，作為國(guó)內(nèi)第一家
2020-06-18 14:39:043376 為汽車(chē)芯片的安全性建立一套全面的驗(yàn)證方法是復(fù)雜而困難的。 汽車(chē)電控系統(tǒng)影響車(chē)輛的安全 汽車(chē)行業(yè)正在試圖簡(jiǎn)化汽車(chē)電控單元、SOC和一些其他芯片，同時(shí)想讓他們變得更自動(dòng)化而且更容易駕馭。但是在這個(gè)過(guò)程中
2020-11-12 10:18:572931 ，各類(lèi)車(chē)輛的應(yīng)用功能呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，這為黑客入侵車(chē)輛提供了無(wú)限可能，防范電子信息安全風(fēng)險(xiǎn)成為重中之重。紫光國(guó)微“超級(jí)汽車(chē)芯”系列產(chǎn)品中的汽車(chē)安全芯片可支持國(guó)際、國(guó)密雙算法，具備國(guó)際SOGIS CC EAL
2021-04-20 16:23:581600 汽車(chē)芯片一般都是車(chē)規(guī)級(jí)芯片，是一種汽車(chē)元件，車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。那么汽車(chē)芯片有幾種呢？汽車(chē)芯片分類(lèi)是什么？下面小編將為大家解答。 汽車(chē)芯片主要分為三種： 功能芯片 ? 功率半導(dǎo)體
2021-09-20 16:46:0014530 呢？答案當(dāng)然是否定的，今天從技術(shù)角度來(lái)聊聊汽車(chē)ECU開(kāi)發(fā)。從個(gè)人觀點(diǎn)出發(fā)， 我將ECU開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單分為單片機(jī)開(kāi)發(fā)和嵌入式開(kāi)發(fā)。單片機(jī)也就是常說(shuō)的MCU，汽車(chē)行業(yè)多使用瑞薩的芯片進(jìn)行開(kāi)發(fā)，比如RH850芯片。MCU上一般運(yùn)行RTOS，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，OSEK OS是最
2021-12-08 16:21:060 什么是汽車(chē)芯片？汽車(chē)芯片是做什么的？芯片是一種半導(dǎo)體元件，汽車(chē)芯片是控制汽車(chē)安全行駛的電子器件，汽車(chē)芯片主要分為功能芯片、功率半導(dǎo)體、傳感器三大類(lèi)，即微控單元，主要負(fù)責(zé)算力。
2021-12-16 11:52:1112763 呢？答案當(dāng)然是否定的，今天從技術(shù)角度來(lái)聊聊汽車(chē)ECU開(kāi)發(fā)。從個(gè)人觀點(diǎn)出發(fā)， 我將ECU開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單分為單片機(jī)開(kāi)發(fā)和嵌入式開(kāi)發(fā)。單片機(jī)也就是常說(shuō)的MCU，汽車(chē)行業(yè)多使用瑞薩的芯片進(jìn)行開(kāi)發(fā)，比如RH850芯片。MCU上一般運(yùn)行RTOS，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，OSEK OS是最為常見(jiàn)的操作系統(tǒng)。OSEK..
2021-12-20 19:01:5216 2022年1月24日,億咖通科技獲SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“SGS”)頒發(fā)ISO 26262:2018汽車(chē)功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書(shū),標(biāo)志著億咖通科技已經(jīng)按照ISO
2022-01-26 16:39:471635 
領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)即服務(wù)（Silicon Platform as a Service，SiPaaS?）企業(yè)芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布其芯片設(shè)計(jì)流程已獲得ISO 26262汽車(chē)功能安全管理體系認(rèn)證，以支持其按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為客戶(hù)提供滿(mǎn)足各類(lèi)汽車(chē)安全完整性等級(jí)的芯片設(shè)計(jì)服務(wù)。
2022-05-20 09:11:391242 汽車(chē)功能安全管理體系認(rèn)證，以支持其按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為客戶(hù)提供滿(mǎn)足各類(lèi)汽車(chē)安全完整性等級(jí)的芯片設(shè)計(jì)服務(wù)。認(rèn)證證書(shū)由國(guó)際獨(dú)立的第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV頒發(fā)。 通過(guò)審查芯原的整體芯片設(shè)計(jì)流程及質(zhì)量管理體系（QMS），德國(guó)萊茵TüV認(rèn)定芯原的芯片設(shè)計(jì)及管理流程，包括功能安全性管理過(guò)程
2022-05-20 09:56:071553 Ambarella （下稱(chēng)“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專(zhuān)注 AI 視覺(jué)感知的半導(dǎo)體公司）宣布，其汽車(chē) AI 視覺(jué)感知芯片（SoC）CV2FS/CV22FS 成功通過(guò) exida 的 ASIL C 芯片功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，獲得證書(shū)，并且其內(nèi)置的功能安全島為 ASIL D 級(jí)別。
2022-06-08 09:50:051949 確保汽車(chē) SoC 在功能上安全還可以讓駕駛員和乘客對(duì)他們的車(chē)輛充滿(mǎn)信心。將安全驗(yàn)證集成到功能驗(yàn)證流程中可以是加快流程和管理符合 ISO 26262 等標(biāo)準(zhǔn)的工作的有效方法。
2022-06-13 15:17:201177 
了解汽車(chē)和工業(yè)傳感器應(yīng)用中的功能安全
2022-10-28 12:00:100 簡(jiǎn)化汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的功能安全認(rèn)證
2022-10-28 12:00:260 “C2000+TMS570” 雙芯片方案在汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)功能安全上的應(yīng)用
2022-11-01 08:26:140 的"汽車(chē)安全芯片信息安全認(rèn)證證書(shū)發(fā)布會(huì)"在天津召開(kāi)。會(huì)上，北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"華大電子"）CIU98_B系列產(chǎn)品榮獲首批汽車(chē)安全芯片信息安全認(rèn)證證書(shū)。 華大電子榮獲首批汽車(chē)安全芯片信息安全認(rèn)證證書(shū) 隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化，汽車(chē)芯片信息安
2022-11-21 16:55:24862 
的"汽車(chē)安全芯片信息安全認(rèn)證證書(shū)發(fā)布會(huì)"在天津召開(kāi)。會(huì)上，北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"華大電子"）CIU98_B系列產(chǎn)品榮獲首批汽車(chē)安全芯片信息安全認(rèn)證證書(shū)。 華大電子榮獲首批汽車(chē)安全芯片信息安全認(rèn)證證書(shū) 隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化，汽車(chē)芯片信息安
2022-11-19 19:33:21670 
在本文中，簡(jiǎn)要介紹汽車(chē)功能安全，并提供與 TI 柵極驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器系統(tǒng)相關(guān)的示例。
2022-12-22 11:07:361035 
功能安全已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)愈發(fā)重要的課題之-,如何管理、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、維護(hù)汽車(chē)電子產(chǎn)品,如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及車(chē)輛的安全性,
都與功能安全息息相關(guān)。由于越來(lái)越多的控制器的存在，
2023-01-03 14:36:24260 英飛凌的芯片在汽車(chē)電子里用得可謂是頗多，最近剛好在摸TC3系列的CAN模塊，來(lái)簡(jiǎn)單聊聊MCAL的最小工程。
2023-03-21 09:25:371973 在汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)上越有越多的客戶(hù)有功能安全設(shè)計(jì)的需要，必須滿(mǎn)足系統(tǒng)ASIL C安全等級(jí)，目前針對(duì)電驅(qū)動(dòng)的功能安全的主控芯片方案有單芯片的方案，也有雙芯片的方案，兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)。TI主推
2023-04-03 10:00:291169 概述“安全”被普遍認(rèn)為是智能駕駛汽車(chē)被用戶(hù)接受或者得到商業(yè)應(yīng)用較大的問(wèn)題，傳統(tǒng)汽車(chē)電子按照功能安全（ISO26262，避免系統(tǒng)性故障及隨機(jī)硬件失效）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，而智能駕駛汽車(chē)安全要求超越了功能
2021-10-22 18:47:01547 
#第87期隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，車(chē)內(nèi)控制器和相應(yīng)的電子部件越來(lái)越多，相應(yīng)的汽車(chē)芯片功能安全變得越來(lái)越重要。那什么是汽車(chē)芯片功能安全，車(chē)規(guī)級(jí)芯片又有哪些標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)聊聊汽車(chē)芯片功能
2023-03-06 10:38:311354 
隨著汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)的變化，整個(gè)底盤(pán)的基本屬性要進(jìn)行重構(gòu)，主要體現(xiàn)在安全、體驗(yàn)和低碳三個(gè)方面。安全包括主被動(dòng)一體化安全、功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全。
2023-06-27 09:26:56296 美光 LPDDR5 是業(yè)界首款通過(guò) ISO 26262 ASIL-D 認(rèn)證的內(nèi)存。美光內(nèi)存產(chǎn)品組合符合 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)了汽車(chē)級(jí)認(rèn)證，可滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì) LPDRAM 的要求，支持功能安全需求。
2023-07-12 10:43:09351 
隨著汽車(chē)科技的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的電子系統(tǒng)和功能被引入汽車(chē)中，為駕駛體驗(yàn)和安全性帶來(lái)了巨大的改進(jìn)。然而，這些復(fù)雜的電子系統(tǒng)也帶來(lái)了潛在的風(fēng)險(xiǎn)和安全挑戰(zhàn)。為了確?，F(xiàn)代汽車(chē)在各種情況下的安全性，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
2023-08-29 08:29:431332 
海召開(kāi)。超過(guò)400位國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦汽車(chē)及半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域，深入探討和分享功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，共話(huà)行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)。 聚焦汽車(chē)及芯片領(lǐng)域 TüV萊茵舉辦功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)峰會(huì) TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全事業(yè)群副
2023-09-26 17:48:14416 
蔚來(lái)汽車(chē)：BMS功能安全的開(kāi)發(fā)方法
2023-01-13 09:07:453 汽車(chē)智能化產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)量和進(jìn)行頻繁的信息交換，如何保障汽車(chē)的信息在安全可靠的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣的安全能力必定由汽車(chē)芯片來(lái)提供。為此，安謀科技的山海系列安全芯片IP產(chǎn)品線(xiàn)，賦能芯片廠商的安全能力，此前
2023-11-20 09:54:00262 
汽車(chē)功能安全芯片測(cè)試? 汽車(chē)功能安全芯片測(cè)試是保障汽車(chē)安全性能的重要環(huán)節(jié)，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部分。隨著汽車(chē)智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步，車(chē)輛上搭載的各種智能功能也越來(lái)越多，這些功能倚賴(lài)于安全芯片來(lái)保障
2023-11-21 16:10:511066 芯片設(shè)計(jì)這個(gè)行當(dāng)，從大的方面講，主要分模擬和數(shù)字兩大塊，而每大塊又分前端和后端，我想大部分同學(xué)對(duì)這個(gè)肯定是非常清楚的，下面就數(shù)字電路聊聊芯片設(shè)計(jì)的一些事情，就是芯片設(shè)計(jì)有哪些活要做，這并不是全面完整的系統(tǒng)介紹，只是個(gè)人的了解和總結(jié)， 希望拋磚引玉，也許不全面，不正確，歡迎大家指正和補(bǔ)充。
2023-11-25 15:15:04702 上期EV焦點(diǎn)欄目 我們聊了聊電動(dòng)汽車(chē)為什么要上800V，也大致了解了SiC和800V互相成就的關(guān)系。今天這期，我們相對(duì)放大一下，聊聊SiC在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用。
2024-01-02 13:43:17574 
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