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福田汽車發(fā)布中國(guó)首款無(wú)人駕駛卡車

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2035年全球無(wú)人駕駛汽車將破2100萬(wàn)

汽車銷量將達(dá)2100萬(wàn)輛,中國(guó)將成為最大的無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng),到2035年中國(guó)將擁有超過(guò)570萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車
2016-06-28 09:28:211810

2017全球無(wú)人駕駛汽車

、電動(dòng)化以及互聯(lián)網(wǎng)化等技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期,包括美國(guó)、日本、德國(guó)、新加坡、中國(guó)等在內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)都在進(jìn)一步加快無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。同時(shí),美國(guó)交通部日前便針對(duì)無(wú)人駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見書,無(wú)人駕駛法律法規(guī)
2017-02-22 19:57:21

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

汽車中國(guó)的普及預(yù)計(jì)將快于其他任何國(guó)家,預(yù)計(jì)到2035年具備某種程度無(wú)人駕駛功能的轎車和卡車銷量將達(dá)到570萬(wàn)輛?! ∶襟w的報(bào)告稱,“大量無(wú)人駕駛汽車的出售預(yù)期,同時(shí)消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的需求都將拉動(dòng)
2016-06-13 14:55:19

無(wú)人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計(jì)

在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無(wú)人駕駛汽車時(shí)代即將到來(lái)?

最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)會(huì)怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛上的車輛傳感器

近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

里用于搬運(yùn)貨物,運(yùn)送工件的無(wú)人駕駛小車,這種小車通常沿著固定的線路行駛,在遇到障礙物時(shí)能實(shí)現(xiàn)減速或停止,本系統(tǒng)也可以用于高速公路環(huán)境下的汽車自動(dòng)駕駛檔;圖1. 工廠無(wú)人駕駛搬運(yùn)小車圖2. 無(wú)人駕駛卡車
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

員提供了輔助信息。例如,車道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)控制,不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車輛目前尚處于試驗(yàn)階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無(wú)人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

福田卡車霧燈電路原理

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2016-09-02 15:50:52

Nvidia 無(wú)人駕駛汽車招聘

我們身處無(wú)人區(qū), 無(wú)人領(lǐng)航,沒有方向,沒有答案,有的只有待解決的技術(shù)問(wèn)題。我們領(lǐng)航,確定方向,找到答案。如果你喜歡不確定性,喜歡挑戰(zhàn)未知,歡迎加入我們。。。 我們是Glassdoor選出的“最佳工作
2018-07-05 09:08:16

“厘米級(jí)”gps定位預(yù)計(jì)2018年面世,無(wú)人駕駛汽車新時(shí)代將來(lái)臨

最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向,同時(shí)還是無(wú)人駕駛汽車上路的關(guān)鍵,甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話題】無(wú)人駕駛汽車,真的要來(lái)了么?

具備學(xué)習(xí)的功能。就連樂視也來(lái)趁這個(gè)熱鬧,在2016年4月20號(hào)的時(shí)候,發(fā)布了一樂視超級(jí)汽車。據(jù)悉,今年九月,蘋果除了發(fā)布Iphone7之外,還會(huì)發(fā)布無(wú)人駕駛汽車,想想都有點(diǎn)小激動(dòng)吶?!?可是
2016-06-24 14:28:03

【邀請(qǐng)函】第四屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能汽車論壇

`會(huì)議介紹美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè),2035年前,全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車擁有部分無(wú)人駕駛功能,1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車,中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì),中國(guó)智能汽車
2017-11-13 18:42:21

中鑫優(yōu)配熱點(diǎn)前瞻:無(wú)人駕駛+氫能源+儲(chǔ)能板塊+銀行 精選資料分享

一、熱點(diǎn)前瞻熱點(diǎn)一:無(wú)人駕駛邏輯概述:全球搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車,小鵬P5近日已開啟預(yù)售。據(jù)最近消息,小鵬P5會(huì)在9月份正式上市。小鵬P5最大亮點(diǎn)在于配備了2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器
2021-08-31 06:06:50

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

從5G無(wú)人駕駛到無(wú)線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車科技與無(wú)人駕駛技術(shù),那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì),2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過(guò) 6 萬(wàn)名參會(huì)者,包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)  時(shí)間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛  峰會(huì)暨展覽介紹:作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

傳感器將成為無(wú)人駕駛汽車的最大功臣

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門納姆(Mark van Rijmenam)指出,無(wú)人駕駛汽車將配置有大量傳感器,每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54

全球模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit,該
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關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

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內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

?! 「实倪€是圍繞在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)車企對(duì)于未來(lái)汽車行業(yè)主動(dòng)權(quán)之爭(zhēng),對(duì)無(wú)人駕駛可能帶來(lái)的變革,已有諸多論述。而在這場(chǎng)涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)化道路中,伴隨著汽車產(chǎn)品的電子化、智能化革命,首先被重構(gòu)的可能是已有
2016-06-21 16:21:14

雙電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車電路

雙電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料: OCP71     OCP76&nbsp
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成熟的無(wú)人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

面世了。無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過(guò)程都要經(jīng)過(guò)研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷量爆發(fā)的過(guò)程。例如,作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用,新能源汽車中國(guó)從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41

未來(lái)時(shí)代無(wú)人駕駛汽車與石英晶振

無(wú)人駕駛汽車中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11

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2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

`就在不久前,著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告,報(bào)告指出,全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中,提升的關(guān)鍵在于,在整體變革進(jìn)程上,各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
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百度無(wú)人駕駛車北京完成路測(cè)

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福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

的夢(mèng)想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車的CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)根據(jù)媒體報(bào)道稱,馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示,5年內(nèi)將會(huì)有汽車企業(yè)發(fā)布無(wú)人駕駛汽車,但不會(huì)是福特,因?yàn)楣粳F(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

未來(lái)汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一特種車輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過(guò)去的兩年里,不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

無(wú)人駕駛》1-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無(wú)人駕駛》1-1 發(fā)展歷程#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:50:21

無(wú)人駕駛》2-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無(wú)人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)人化改造(一)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:53:12

無(wú)人駕駛》5-3-2 matlab示例#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:52:17

無(wú)人駕駛》5-4-2回波強(qiáng)度的應(yīng)用#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:54:51

無(wú)人駕駛》5-5-1引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:57:53

無(wú)人駕駛》7-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無(wú)人駕駛》7-3-1概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:37:18

無(wú)人駕駛》7-5 運(yùn)動(dòng)規(guī)劃#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:03:35

無(wú)人駕駛》8-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:04:48

無(wú)人駕駛》8-4 PID控制#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》DR組合定位#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無(wú)人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

揭秘福田為何研發(fā)“無(wú)人駕駛”超級(jí)卡車

在國(guó)外,奔馳與9月發(fā)布無(wú)人駕駛”技術(shù)的商用車方案;在國(guó)內(nèi),福田發(fā)布的基于電動(dòng)卡車為載具的“無(wú)人駕駛”方案。在乘用車領(lǐng)域,特斯拉的“無(wú)人駕駛(輔助)”技術(shù)經(jīng)過(guò)多次升級(jí),已經(jīng)可以在部分工況下商業(yè)應(yīng)用。包括長(zhǎng)安在內(nèi)的中國(guó)品牌,也陸續(xù)推出基于傳統(tǒng)動(dòng)力車型、電驅(qū)動(dòng)車型的無(wú)人駕駛技術(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)。
2016-11-16 14:06:07602

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車現(xiàn)狀_無(wú)人駕駛汽車何時(shí)普及

從20世紀(jì)70年代開始,美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛汽車家開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。
2017-12-13 16:44:5614302

無(wú)人駕駛汽車的特點(diǎn)及利弊

無(wú)人駕駛汽車又稱自動(dòng)駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌無(wú)人駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛車輛許可證
2017-12-25 10:26:4090589

無(wú)人駕駛汽車普及時(shí)間_無(wú)人駕駛汽車什么時(shí)候會(huì)普及_無(wú)人駕駛汽車普及需要多久

,在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車
2018-01-08 17:17:1116806

無(wú)人駕駛的車要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車安全嗎_無(wú)人駕駛汽車的工作原理及好處

無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。它通過(guò)車載傳感器感知路面環(huán)境,并通過(guò)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,自動(dòng)規(guī)劃行車路線從而使汽車到達(dá)預(yù)定目標(biāo)。
2018-01-08 18:57:123403

百度無(wú)人駕駛汽車最新消息_百度無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)

百度無(wú)人駕駛汽車是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無(wú)人駕駛汽車。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車。
2018-01-09 09:20:468433

無(wú)人駕駛汽車帶來(lái)8大好處_無(wú)人駕駛汽車何時(shí)駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)

無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
2018-01-09 15:28:4910214

無(wú)人機(jī)與無(wú)人駕駛汽車都已實(shí)現(xiàn),那無(wú)人駕駛客機(jī)離我們還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)在地上跑來(lái)跑去,無(wú)人機(jī)也可以在天上蕩來(lái)蕩去了,那么無(wú)人駕駛客機(jī)呢,是否也將很快到來(lái)?
2018-07-18 00:21:00804

中國(guó)有望成為最大無(wú)人駕駛市場(chǎng),無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局重塑

無(wú)人駕駛的定義及發(fā)展 近年來(lái),無(wú)人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù),不少國(guó)家已經(jīng)開始了無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車,即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具,能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372313

景馳科技無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃年底商用

隨著人工智能及無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多傳統(tǒng)的車企也開始切入無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域。而對(duì)于眾多的初創(chuàng)的電動(dòng)汽車廠商來(lái)說(shuō),無(wú)人駕駛技術(shù)也是他們實(shí)現(xiàn)彎道超車傳統(tǒng)汽車廠商的關(guān)鍵。近日,芯智訊受邀前往廣州生物島景馳科技總部體驗(yàn)了景馳的“無(wú)人駕駛汽車
2018-07-28 10:37:1623108

Uber關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車部門,轉(zhuǎn)而將開發(fā)重心放在無(wú)人駕駛轎車上

北京時(shí)間7月31日消息,美國(guó)打車服務(wù)公司Uber將關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車部門,這個(gè)項(xiàng)目誕生自Uber近兩年前收購(gòu)無(wú)人卡車公司Otto的交易。
2018-07-31 17:26:571144

無(wú)人駕駛卡車的真正技術(shù)障礙

近日,英特爾委托的一項(xiàng)無(wú)人駕駛新調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有21%的美國(guó)人愿意接受無(wú)人駕駛汽車。大多數(shù)人表達(dá)了謹(jǐn)慎,其中近一半(43%)的被調(diào)查者表示對(duì)無(wú)人駕駛汽車的安全性表示擔(dān)憂。
2018-10-28 10:16:453991

沃爾沃首個(gè)礦山無(wú)人駕駛卡車運(yùn)輸服務(wù)落地

近日沃爾沃宣布,他們的首個(gè)商用無(wú)人駕駛卡車項(xiàng)目落地挪威的Kalk礦井,這些無(wú)人駕駛卡車將會(huì)在港口與礦井間往返運(yùn)輸?shù)V石。
2018-11-26 09:03:513485

CES上的無(wú)人駕駛之爭(zhēng)_無(wú)人駕駛原理與實(shí)踐

就在上周,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年1月8日至1月11日,一年一度的CES如期在拉斯維加斯舉辦。AI與自動(dòng)駕駛依然是最為熱門的主題。全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛卡車企業(yè)——圖森未來(lái)(TuSimple)首次對(duì)外展示
2019-01-27 10:31:177270

無(wú)人駕駛汽車普及之路任重道遠(yuǎn)

5G技術(shù)的部署,低延時(shí)高網(wǎng)速是推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車落地核心通信技術(shù),沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,一切無(wú)人駕駛都是浮云,但5G技術(shù),并不意味著無(wú)人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:014201

英偉達(dá)助力圖森實(shí)現(xiàn)夜間感知,未來(lái)無(wú)人駕駛卡車將全天候運(yùn)營(yíng)

通過(guò)應(yīng)用索尼最先進(jìn)的汽車CMOS圖像傳感器,該感知方案可將無(wú)人駕駛卡車使用率提高到80%。
2019-03-25 09:02:442477

無(wú)人卡車領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)圖森,率先商業(yè)化無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)

圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車登陸美國(guó)全國(guó)廣播公司(NBC)晚間新聞節(jié)目,并被評(píng)價(jià)為“無(wú)人駕駛卡車正在改變世界運(yùn)輸行業(yè),讓駕駛更安全”。
2019-04-03 14:07:422981

無(wú)人駕駛公司圖森未來(lái)獲UPS投資,加速無(wú)人駕駛卡車的商業(yè)落地

8月16日早間消息,無(wú)人駕駛公司圖森未來(lái)獲UPS投資,加速無(wú)人駕駛卡車研發(fā)與應(yīng)用,投資金額未透露。目前,UPS正在和圖森未來(lái)一起在美國(guó)亞利桑那州的一條線路上進(jìn)行無(wú)人駕駛卡車試點(diǎn)路測(cè),以評(píng)估無(wú)人駕駛技術(shù)如何提高UPS運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)和效率。
2019-08-16 02:11:002640

選購(gòu)汽車時(shí)你會(huì)考慮無(wú)人駕駛汽車

智能汽車無(wú)人駕駛汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì),如果說(shuō)智能汽車無(wú)人駕駛汽車的技術(shù)足夠成熟了,那么還是會(huì)考慮購(gòu)買智能汽車無(wú)人駕駛汽車。
2019-08-27 15:06:061448

無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)取得了怎樣的成績(jī)

無(wú)人駕駛汽車無(wú)人駕駛卡車等詞匯,想必人們都耳熟能詳。
2019-11-27 16:06:201168

圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車會(huì)是新的公路之王

近日,美國(guó)CBS著名欄目《60 minutes》播放了一期以“無(wú)人駕駛卡車”為主題的節(jié)目。節(jié)目探訪了圖森未來(lái)公司(TuSimple)的生產(chǎn)基地。
2020-03-22 17:29:101912

無(wú)人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)_無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)

本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)。
2020-09-01 15:31:2215320

無(wú)人駕駛汽車需要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車多久上市

無(wú)人駕駛車需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車輛在行駛時(shí)候不需要駕駛人。但是,在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車的時(shí)代里,需要有人駕駛汽車,還是需要駕駛人具有駕駛證的!
2020-09-01 15:41:003338

無(wú)人駕駛汽車的功能_無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的功能及無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355

無(wú)人駕駛汽車多少錢一臺(tái)_無(wú)人駕駛汽車的工作原理

本文首先介紹了無(wú)人駕駛汽車的價(jià)格,其次闡述了無(wú)人駕駛汽車的工作原理,最后介紹了無(wú)人駕駛汽車的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:404579

無(wú)人駕駛汽車的工作原理和特點(diǎn)詳細(xì)說(shuō)明

無(wú)人駕駛是近幾年的熱點(diǎn)之一,前些時(shí)間,第一臺(tái)無(wú)人駕駛汽車在合肥予以施行。對(duì)于無(wú)人駕駛,我們也較為熟悉。那么,大家對(duì)于無(wú)人駕駛汽車的價(jià)格、無(wú)人駕駛汽車的工作原理以及無(wú)人駕駛汽車的特點(diǎn)熟悉嗎?本文
2020-11-22 09:41:5523453

無(wú)人駕駛汽車有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

無(wú)人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時(shí)代,大家對(duì)于無(wú)人駕駛或多或少都有所了解。目前,我國(guó)已有無(wú)人駕駛汽車正在投入試用,于規(guī)定道路上取得一定成果。那么,無(wú)人駕駛汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?無(wú)人駕駛汽車又存在哪些缺點(diǎn)?本文中,小編將對(duì)無(wú)人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)無(wú)人駕駛汽車具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2188277

無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展前景詳細(xì)說(shuō)明

無(wú)人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一,對(duì)于無(wú)人駕駛,我國(guó)目前已取得一定成就。在往期文章中,小編對(duì)無(wú)人駕駛汽車工作原理、無(wú)人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)均有所介紹。為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的了解程度,本文將對(duì)無(wú)人駕駛
2020-11-22 10:40:2713576

無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)仿真如何

無(wú)人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一,對(duì)于無(wú)人駕駛,我國(guó)目前已取得一定成就。在往期文章中,小編對(duì)無(wú)人駕駛汽車工作原理、無(wú)人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)均有所介紹。為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的了解程度,本文將對(duì)無(wú)人駕駛
2020-11-30 03:03:0022

無(wú)人駕駛汽車是怎么樣的一個(gè)技術(shù)解決方案?

科幻電影里的自動(dòng)駕駛技術(shù)讓大家心馳神往,近幾年,隨著人工智能的技術(shù)提升,無(wú)人駕駛汽車從我們的幻想成為了現(xiàn)實(shí)。車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入這個(gè)全新領(lǐng)域。? ? 然而,曾經(jīng)的Uber的撞人事故中為什么傳感器
2021-01-18 17:36:337328

了解無(wú)人駕駛汽車原理

無(wú)人駕駛汽車,又稱自動(dòng)駕駛汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種運(yùn)輸動(dòng)力的無(wú)人地面載具。我們理想的無(wú)人駕駛汽車是無(wú)需人類操作即能從地點(diǎn)A行駛到地點(diǎn)B,不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機(jī)器自己完成。無(wú)人駕駛汽車的核心在于無(wú)人駕駛技術(shù),如果說(shuō)汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠,那么無(wú)人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:4655

西井科技冠名的中國(guó)港口無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書即將發(fā)布

為了進(jìn)一步推動(dòng)港口無(wú)人駕駛的產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展,6月16日,在由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛全媒體主辦的“2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)”上,由西井科技冠名的《2021-2022中國(guó)港口無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》將正式發(fā)布!
2022-06-14 16:30:111725

西井科技冠名無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書正式發(fā)布

6月16日,由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)”在深圳順利舉行!西井科技冠名的《2021-2022中國(guó)港口無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》正式發(fā)布,公司VP及自動(dòng)駕駛合伙人孫作雷博士并在會(huì)上分享了無(wú)人駕駛在綠色化、智能化之路的商業(yè)成果。
2022-06-20 15:29:321211

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