`2016汽車(chē)與信息通信融合發(fā)展論壇 各位朋友：隨著新一代信息通信技術(shù)（ICT）的迅猛發(fā)展，ICT產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，正面臨與ICT融合發(fā)展的深度變革
2016-07-07 14:47:31
2017年第七屆中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)The 7th China International Green Vehicle Industry Expo (Hangzhou) 邀請(qǐng)函
2017-06-30 09:46:52
2017年第七屆中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)The 7th China International Green Vehicle Industry Expo (Hangzhou) 邀請(qǐng)函
2017-07-20 14:51:34
第七屆中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)The 7th China International Green Vehicle IndustryExpo (Hangzhou) 2017年9月15日至
2017-07-07 08:54:03
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:08:45
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-03-27 09:03:06
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-05-29 09:04:16
重點(diǎn)推廣領(lǐng)域。而3D打印在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前的研發(fā)和應(yīng)用狀況如何？目前最大的技術(shù)瓶頸是什么？未來(lái)將呈現(xiàn)何種形式？文章將圍繞這一系列問(wèn)題來(lái)展開(kāi)。一、3D打印是什么？在討論3D打印汽車(chē)之前，先普及下3D打印概念
2016-07-29 14:06:44
會(huì)議亮點(diǎn)： l 詮釋汽車(chē)電子與零組件的無(wú)限魅力，引領(lǐng)現(xiàn)代智能汽車(chē)發(fā)展潮流。l 集結(jié)業(yè)界知名半導(dǎo)體廠商最強(qiáng)音，預(yù)測(cè)汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景。l 國(guó)內(nèi)外權(quán)威專(zhuān)家、市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極建言
2015-03-20 15:15:20
嚴(yán)酷的汽車(chē)環(huán)境要求高性能電源轉(zhuǎn)換
2019-09-18 09:31:24
?節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-01-18 17:00:04
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:10:31
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是來(lái)自于原配套業(yè)務(wù)技術(shù)的變革和革新，我們稱(chēng)之為‘汽車(chē)電子革命’”。 有專(zhuān)家稱(chēng)，目前豪華汽車(chē)的汽車(chē)電子比重高達(dá)30%以上，并且一輛車(chē)上的所有微電腦加起來(lái)有二三十個(gè)之多，這話(huà)其實(shí)
2011-01-07 15:05:47
20個(gè)?！ ≡谖磥?lái)的10年中，決定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的趨勢(shì)將是節(jié)能和移動(dòng)互聯(lián)，這些領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、安全性、能效、耐壓、可靠性、抗干擾性、可仿真性、可擴(kuò)展性、自適應(yīng)性都提出了新的需求。短期內(nèi)，主動(dòng)安全
2013-08-26 13:42:50
50%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，IPv6具備更高效、更安全、更優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)性能，將極大地緩解我國(guó)IPv4地址資源枯竭的問(wèn)題，為進(jìn)一步發(fā)展5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。汽車(chē)家電消費(fèi)或迎新政 利好新能源汽車(chē)
2019-07-02 04:20:05
?節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-01-19 11:53:44
為了滿(mǎn)足行動(dòng)手機(jī)、汽車(chē)和視訊產(chǎn)品的高性能和高功效成像需求，嵌入式視覺(jué)演算法正持續(xù)快速發(fā)展，并在數(shù)位訊號(hào)處理(DSP)核心IP公司之間開(kāi)啟了全新的戰(zhàn)場(chǎng)。繼Ceva公司在一年前發(fā)布可程式的低功耗成像
2019-09-04 06:25:43
微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)是通過(guò)使用先進(jìn)的微制造技術(shù)將機(jī)械器件、傳感器和電子組件部署在單個(gè)硅基板上而實(shí)現(xiàn)。如今，這些技術(shù)已經(jīng)逐漸取代了汽車(chē)市場(chǎng)各種車(chē)型使用的大部分傳感裝置，并帶來(lái)系統(tǒng)在降低成本、持續(xù)可靠性（由于固有的穩(wěn)健性）、空間利用（由于其緊湊的尺寸）以及工作性能等方面相當(dāng)大的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。
2019-08-02 06:35:04
市場(chǎng)對(duì)更高質(zhì)量車(chē)載免提語(yǔ)音系統(tǒng)的需求正不斷增長(zhǎng)。許多***已經(jīng)通過(guò)或正在考慮立法，以禁止在駕駛過(guò)程中使用手持式移動(dòng)電話(huà)。此外，汽車(chē)制造商也在響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)更高性能的車(chē)載通信與音響系統(tǒng)的需求。然而，移動(dòng)
2019-09-25 07:16:27
中國(guó)數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了對(duì)高性能、低功耗射頻接收芯片的巨大需求，但在該領(lǐng)域，由于射頻技術(shù)、實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度、標(biāo)準(zhǔn)及成本等方面的挑戰(zhàn)，中國(guó)的數(shù)字電視產(chǎn)品中過(guò)去大多采用的是國(guó)外半導(dǎo)體廠商的芯片。為改變
2019-09-26 06:21:47
的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，新技術(shù)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更多的創(chuàng)新空間，另一方面，也需要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)趨勢(shì)，不斷推陳出新，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。
對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)代。讓我們
2024-03-04 07:28:12
令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂(yōu)的是，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車(chē)產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)成為全球最大市場(chǎng)，但是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)哪里去了？中國(guó)喪失了大市場(chǎng)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。“我們做了很多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，但是
2015-02-13 15:52:18
隨著市場(chǎng)對(duì)功能豐富的手機(jī)需求越來(lái)越強(qiáng)勁，具有特殊應(yīng)用性能的模擬開(kāi)關(guān)得到了最終設(shè)計(jì)的持續(xù)青睞。此舉不僅能降低材料成本（BOM），還有助于提升設(shè)計(jì)性能并滿(mǎn)足對(duì)產(chǎn)品上市時(shí)間的要求。本文將通過(guò)若干實(shí)際用例
2019-07-16 06:21:40
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于被重構(gòu)的階段：產(chǎn)品上，汽車(chē)正經(jīng)歷著智能化、電氣化革命，無(wú)人駕駛將是這場(chǎng)革命中最重要的一環(huán)。同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)品的這種變化正深刻的改變著原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局?！ ∨c互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開(kāi)放、共享等特點(diǎn)
2016-06-21 16:21:14
市場(chǎng)竟是冰火兩重天？是誰(shuí)拉大了兩者的差距？IC市場(chǎng)增速持續(xù)放緩預(yù)計(jì)在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)勁增長(zhǎng)后，IC產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入周期性“降溫”期（圖1）。2018上半年，全球IC市場(chǎng)仍維持在20%以上的增長(zhǎng)速率，受內(nèi)存市場(chǎng)
2018-11-08 11:50:54
華為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車(chē)背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車(chē)快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車(chē)價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
洞悉全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，前瞻業(yè)界未來(lái)趨勢(shì)。2023年7月27日-30日，時(shí)隔三年，重聚武漢國(guó)際博覽中心，2023世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)盛大開(kāi)幕。深耕汽車(chē)行業(yè)多年的世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備
2023-08-04 13:47:21
中國(guó)新能源汽車(chē)20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò)，介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)過(guò)程與落實(shí)結(jié)果，總結(jié)汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力升降的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基本路徑，探討全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
本書(shū)重點(diǎn)回答了業(yè)界關(guān)注
2024-01-18 16:36:51
《汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)工程實(shí)施方案(2021-2025年)》致力于打造千億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。博覽會(huì)立足安慶，依托安慶的地理優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，加強(qiáng)信息技術(shù)交流，聯(lián)合推進(jìn)核心零部件技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
2021-11-02 10:44:03
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車(chē)品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-08-09 07:26:44
隨著全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)工業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)客戶(hù)銷(xiāo)售反彈，微控制器(MCU)領(lǐng)域正經(jīng)歷全面的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。 這并不僅僅發(fā)生在32位元 MCU 市場(chǎng)，8位元領(lǐng)域也歷經(jīng)巨大的成長(zhǎng)。其中，微芯
2019-07-10 08:30:26
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車(chē)品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-09-30 06:53:25
提升，擠占傳統(tǒng)MPV和交叉型微車(chē)的份額；汽車(chē)消費(fèi)屬性日益增強(qiáng)，其中受益消費(fèi)升級(jí)的SUV更是成為國(guó)內(nèi)車(chē)市的亮點(diǎn)。隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程不斷深化，中國(guó)及亞太區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量全球占比持續(xù)提升；成本優(yōu)勢(shì)、本土市場(chǎng)
2013-10-25 16:27:56
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車(chē)作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車(chē)目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
時(shí)鐘設(shè)備設(shè)計(jì)使用 I2C 可編程小數(shù)鎖相環(huán) (PLL)，可滿(mǎn)足高性能時(shí)序需求，這樣可以產(chǎn)生零 PPM（百萬(wàn)分之一）合成誤差的頻率。高性能時(shí)鐘 IC 具有多個(gè)時(shí)鐘輸出，用于驅(qū)動(dòng)打印機(jī)、掃描儀和路由器等
2019-08-12 06:50:43
發(fā)展等主客觀因素需求，從而影響到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 隨著3C電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成熟期，產(chǎn)品需求減少，導(dǎo)致毛利率降低，電子代工業(yè)者紛紛陷入削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，廠商為永續(xù)經(jīng)營(yíng)紛紛尋找商機(jī)，全球汽車(chē)市場(chǎng)需求已朝向多樣化
2012-08-31 21:07:09
很多跑車(chē)的加速性能，短短幾年的時(shí)間，電動(dòng)汽車(chē)也已經(jīng)成為世界汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車(chē)豪門(mén)——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門(mén)保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
違 反，我們總是能夠取得成功。 發(fā)達(dá)國(guó)家的
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟并處于強(qiáng)勢(shì)，對(duì)于中國(guó)、巴西等發(fā)展中國(guó)家在確立
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為未來(lái)支柱
產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，尋求
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的突破是
重點(diǎn)。 單純的低價(jià)并不能使一個(gè)
汽車(chē)公司變?yōu)?/div>
2014-04-10 15:53:58
隨著科技創(chuàng)新的發(fā)展，汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ)。汽車(chē)電氣化標(biāo)志者汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命開(kāi)始。隨著新能源車(chē)、無(wú)人駕駛、車(chē)載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化及深度
2020-12-16 11:31:13
一年前，薩特科技發(fā)布了2014年電子產(chǎn)業(yè)十大猜想；1、穿戴式設(shè)備風(fēng)生水起；2、移動(dòng)電子產(chǎn)品金屬化；3、 LED家居照明市場(chǎng)啟動(dòng)，中國(guó)將是全球**基地；4、大尺寸觸摸屏需求啟動(dòng)；5、面板新產(chǎn)能投放
2014-12-19 23:53:18
等；故障率接近零容忍，使用壽命也更長(zhǎng)。
車(chē)規(guī)等級(jí)制程、高可靠、高性能MCU
笙泉邁向一般汽車(chē)和新能源車(chē)用市場(chǎng)，將安全和可靠性的嚴(yán)謹(jǐn)要求置于首位，遵循AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)打造了這款8位車(chē)規(guī)MCU
2023-09-15 12:04:18
討論、研究高性能覆銅板對(duì)它所用的環(huán)氧樹(shù)脂的性能要求，應(yīng)是立足整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的角度去觀察、分析。特別應(yīng)從HDI多層板發(fā)展對(duì)高性能CCL有哪些主要性能需求上著手研究。HDI多層
2010-10-07 11:07:24
0 德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)寄希望于公務(wù)純電動(dòng)車(chē)?yán)瓌?dòng)電動(dòng)車(chē)展業(yè)。我們相信，2013年和2014年將是電動(dòng)車(chē)在公司用車(chē)上運(yùn)用的起飛年。我們預(yù)計(jì)這將是電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的起點(diǎn)，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（D
2012-12-03 13:44:17
2789 的技術(shù)基礎(chǔ)，將為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新的多媒體、無(wú)線連接與傳感器解決方案。 聯(lián)發(fā)科加碼車(chē)用芯片市場(chǎng) 助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化
2016-12-01 10:05:11392 8月，LeEco樂(lè)視正式宣布樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)浙江省德清縣莫干山。12月下旬，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)官方微博海報(bào)連發(fā)，再次聚焦莫干山下的生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，引發(fā)媒體關(guān)注的同時(shí)，也有很多人猜測(cè)這或許是樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園將要正式開(kāi)工的前奏。
2016-12-27 10:31:18452 在人工智能大趨趨勢(shì)下，使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域，包括谷歌蘋(píng)果在內(nèi)的科技巨頭向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延伸，也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，讓擁有百年歷史的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大變革，而來(lái)自科技企業(yè)則是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:254828 中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動(dòng)
2018-01-23 10:02:354769 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對(duì)高性能和特殊性能材料的急迫需求，國(guó)內(nèi)國(guó)際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT，布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-01-31 08:42:556719 
，全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都在優(yōu)勝劣汰，一個(gè)汽車(chē)集團(tuán)的不景氣背后代表是一大堆企業(yè)。而國(guó)內(nèi)的優(yōu)勝劣汰才剛剛開(kāi)始^_^上海的兩個(gè)浦東和安亭的產(chǎn)業(yè)集群能否持續(xù)和長(zhǎng)久的發(fā)展，關(guān)系到我們的切身利益
2018-05-18 16:01:005392 鏈進(jìn)入旺季，人工智能、汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)芯片需求持續(xù)強(qiáng)勁，加上MOSFET等功率半導(dǎo)體供不應(yīng)求，均帶動(dòng)晶圓代工廠投片量明顯回升，全球晶圓代工展望樂(lè)觀。
2018-07-31 18:38:00403 以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例，傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解，除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進(jìn)駐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外，車(chē)廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式，也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:021736 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點(diǎn)，也是國(guó)家研發(fā)經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)投入領(lǐng)域，國(guó)家的“扶優(yōu)”政策會(huì)使未來(lái)行業(yè)集中度逐漸增加。2018年5月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)
2018-09-29 15:44:481824 我覺(jué)得這個(gè)事情也是可以看出一些事情，現(xiàn)在對(duì)于整車(chē)企業(yè)而言，還是需要專(zhuān)注于本國(guó)的實(shí)際訴求，主體的PHEV和EV的需求，其實(shí)并不在日本，HEV的強(qiáng)需求使得日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)可以在全球輸出更多的HEV。
2018-10-09 09:39:3013360 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)鏈條的特征，又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2615839 
業(yè)界人士分析，在終端應(yīng)用上，汽車(chē)電子將是2019年大廠持續(xù)積極布局的領(lǐng)域，健鼎已受惠汽車(chē)電子與高價(jià)值網(wǎng)通等需求帶動(dòng)毛利率走揚(yáng)，2019年目標(biāo)在汽車(chē)電子市占率持續(xù)提升。軟板廠臻鼎、臺(tái)郡也積極發(fā)展車(chē)用通訊及車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，沖刺業(yè)績(jī)。
2019-01-03 11:10:074839 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新并不是什么新鮮事，而正在影響各行各業(yè)的工業(yè)4.0技術(shù)有望成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次創(chuàng)新的推手。美國(guó)電子制造服務(wù)商Morey營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)指出，隨著工業(yè)4.0技術(shù)在制造領(lǐng)域廣受歡迎，將帶來(lái)更高效的設(shè)備、更強(qiáng)的連接性、降低生產(chǎn)成本三大優(yōu)勢(shì)，隨時(shí)準(zhǔn)備重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
2019-01-05 09:47:51713 12月18日，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》）正式出臺(tái)，變核準(zhǔn)為備案制，審查權(quán)限下放至地方管理部門(mén)。
2019-01-07 14:55:498641 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)地圖（2018年）》，是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的綜合性研究成果，從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個(gè)方面對(duì)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面梳理，將為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:219965 
隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:542909 5月14日，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議在京召開(kāi)
2019-05-17 15:41:422586 許家印此前曾宣布，恒大在近五年內(nèi)不會(huì)再涉足其他更大的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將是恒大產(chǎn)業(yè)的龍頭。
2019-06-13 15:43:3812679 當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車(chē)產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:21812 受前段時(shí)間不利因素的影響，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭受了較大的沖擊。不過(guò)，隨著當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步進(jìn)行，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)也在逐步回暖。
2020-04-10 15:28:042089 車(chē)用芯片對(duì)制程工藝的跟進(jìn)力度往往落后于消費(fèi)電子芯片。然而，恩智浦近日宣布，將在下一代高性能汽車(chē)平臺(tái)中采用臺(tái)積電的5納米制程。恩智浦將當(dāng)前最先進(jìn)的量產(chǎn)制程用于汽車(chē)SoC開(kāi)發(fā)，折射出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于半導(dǎo)體
2020-06-30 14:42:262478 消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的感知不再滿(mǎn)足于出行需求，智能且安全的下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)正成為主流。以人工智能為核心的軟件技術(shù)是否決定下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？從自動(dòng)化到智能化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還有多少路要走？ 近日，由中國(guó)汽車(chē)
2020-07-09 16:38:202121 辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，將是推動(dòng)中國(guó)品牌向上的發(fā)展方向。我們要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，加強(qiáng)質(zhì)量安全建設(shè)，深化開(kāi)放合作，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020-09-30 11:09:201734 從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國(guó)內(nèi)和國(guó)際雙循環(huán)的節(jié)點(diǎn)作用，應(yīng)對(duì)疫情促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，又加強(qiáng)了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)，而高水平的開(kāi)放加強(qiáng)了國(guó)際供應(yīng)鏈的循環(huán)，各國(guó)共同推動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。
2020-10-10 14:36:291753 近年來(lái)，遼寧省科技廳持續(xù)關(guān)注和支持遼寧智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展，通過(guò)科技計(jì)劃項(xiàng)目支持東軟集團(tuán)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)座艙及車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目，提高自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為遼寧省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐。
2020-10-21 09:45:472317 經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來(lái)十年增長(zhǎng)后的首次調(diào)整，加之今年疫情的沖擊，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來(lái)“最冷的寒冬”，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:382396 一向以狼性著稱(chēng)的華為，正加注在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的砝碼。
2020-11-25 10:48:381556 回顧2020年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，首先受到疫情沖擊的是終端消費(fèi)市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)量直接跌入冰點(diǎn)，隨著國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，汽車(chē)觸底反彈，市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，走出V型反轉(zhuǎn)。
2021-01-04 11:03:343495 近日，汽車(chē)半導(dǎo)體供需對(duì)接專(zhuān)題研討會(huì)暨《汽車(chē)半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》發(fā)布活動(dòng)在北京舉行。在會(huì)上，多位與會(huì)專(zhuān)家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見(jiàn)。現(xiàn)階段，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253606 隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟，AI已經(jīng)開(kāi)始在各行各業(yè)發(fā)揮價(jià)值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外，依托人工智能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)也逐漸開(kāi)始展露頭角，成為人們熱議的話(huà)題。麥肯錫曾預(yù)測(cè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬(wàn)億美元，而中國(guó)將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者和受益對(duì)象。
2021-03-05 09:51:251317 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也越來(lái)越好，以下是2021年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2021-03-11 11:31:5416773 
而隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的概念提出，業(yè)界對(duì)于高性能的車(chē)載芯片需求將不斷擴(kuò)大，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)新的機(jī)遇。
2021-03-14 09:57:491621 中國(guó)將加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推進(jìn)組（ICV-2035）11日成立。
2021-03-16 11:20:131480 當(dāng)前，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈陷入冰火兩重天的局面，來(lái)自市場(chǎng)化的力量開(kāi)始助推新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，與此帶來(lái)的，還有上游原材料貨緊價(jià)揚(yáng)、下游降本緊箍咒持續(xù)緊繃、產(chǎn)能供給不足等困境與壓力，但是無(wú)論如何，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的萬(wàn)億市場(chǎng)大門(mén)才剛剛打開(kāi)。
2021-05-28 10:20:452286 操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)2021上，中科創(chuàng)達(dá)重點(diǎn)介紹了SOA助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。
2021-11-09 15:59:461697 
當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車(chē)工業(yè)，助力我國(guó)汽車(chē)彎道超車(chē)的同時(shí)，更在持續(xù)升級(jí)駕駛體驗(yàn)。我們正在見(jiàn)證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時(shí)刻!
2022-03-29 08:33:191070 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來(lái)看，RISC-V在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確實(shí)有巨大的發(fā)展機(jī)遇，其開(kāi)源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo)，能夠更好地順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。不過(guò)，同時(shí)我們也要考慮到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自身因素，以及車(chē)規(guī)級(jí)芯片更高的門(mén)檻。
2022-08-10 09:11:43860 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:221197 、營(yíng)銷(xiāo)、出行等等多個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于云的需求都不盡相同，是否有可能用一朵云滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的所有需求？百度智能云針對(duì)汽車(chē)行業(yè)種種需求，推出了包含集團(tuán)云、供應(yīng)鏈協(xié)同云和網(wǎng)聯(lián)云的汽車(chē)云。這三朵云正在穿越霧海，找
2022-10-27 18:23:542031 
日前，在“2022張江汽車(chē)半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)暨全球汽車(chē)電子交流會(huì)” 的主峰會(huì)上，恩智浦半導(dǎo)體全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉先生在題為 《攜手推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，打造可持續(xù)發(fā)展未來(lái)》 的演講中全面闡釋
2022-11-11 08:10:10614 近期，2022第九屆全球汽車(chē)精英聯(lián)合年會(huì)暨“中國(guó)擁抱世界”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海國(guó)際汽車(chē)城舉行。長(zhǎng)期支持汽車(chē)人才發(fā)展的麥格納贊助了此次活動(dòng)。? ? ? 今年，活動(dòng)以“聚智全球 奮楫新程”為主題，分為
2022-12-02 14:17:331923 長(zhǎng)電科技近幾年加速?gòu)南M(fèi)類(lèi)產(chǎn)品，向市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的高算力芯片、車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品、5G通信等領(lǐng)域布局，今年在市場(chǎng)整體低迷的情況下，持續(xù)聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，在技術(shù)、產(chǎn)能、產(chǎn)品升級(jí)等方面，取得積極進(jìn)展。 強(qiáng)化高性能
2023-07-03 11:48:50338 為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)間的交流合作，強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傳感器技術(shù)的升級(jí)與突破，助力園區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。8月10日，8月10日，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供需集市系列活動(dòng)
2023-08-21 17:14:33355 
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè) 2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈 NEWS ” 8月23日，廣東省工業(yè)和信息化廳公示2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單（第一批
2023-08-25 16:40:03341 10月31日，2023中國(guó)汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展大會(huì)在蘇州召開(kāi)，2023中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)TOP20頒獎(jiǎng)典禮同期舉行。 德賽西威在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)（2023）總榜單中位列第九位
2023-11-02 19:45:01368 
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，也正在積極布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:10681 近日，臺(tái)積電在法人說(shuō)明會(huì)上表示，由于人工智能（AI）芯片先進(jìn)封裝需求持續(xù)強(qiáng)勁，目前產(chǎn)能無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，供不應(yīng)求的狀況可能延續(xù)到2025年。為了應(yīng)對(duì)這一需求，臺(tái)積電今年將持續(xù)擴(kuò)充先進(jìn)封裝產(chǎn)能。
2024-01-22 15:59:49332 隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)MCU的強(qiáng)烈需求，矽力杰基于市場(chǎng)的反饋，在數(shù)年前啟動(dòng)研發(fā)車(chē)規(guī)通用MCU，布局了三大類(lèi)低、中、高性能，QM、ASIL-B、ASIL-D不同功能安全等級(jí)的MCU系列產(chǎn)品。
2024-02-27 09:59:32119 
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