在新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,智能汽車(chē)將成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇”上透露,由國(guó)家發(fā)改委牽頭,工信部、科技部等多個(gè)部委參與的智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定,這是國(guó)家級(jí)層面的一個(gè)戰(zhàn)略。
2018-05-13 10:18:001397 6000和8000不等的整車(chē)實(shí)驗(yàn)室的價(jià)格去定位這個(gè)預(yù)測(cè)試費(fèi)更不可低估。在上海有些較有權(quán)威的實(shí)驗(yàn)室去測(cè)試是很難控制時(shí)間的。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子緊缺人才有:汽車(chē)電子EMC
2008-09-02 14:36:48
時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象,以維持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定性。各個(gè)廠家的牽引力控制系統(tǒng)功能都一樣,只不過(guò)叫法不同而已。例如:奔馳叫ASR,豐田叫TRC,寶馬叫DTC,凱迪拉克叫TCS等。2胎壓監(jiān)測(cè)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2019-05-13 23:04:12
海有些較有權(quán)威的實(shí)驗(yàn)室去測(cè)試是很難控制時(shí)間的。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子緊缺人才有:汽車(chē)電子EMC設(shè)計(jì)和整改工程師,現(xiàn)在大部分做汽車(chē)電子前裝設(shè)計(jì)的以前都沒(méi)有接解過(guò)前裝
2012-12-22 14:19:03
頭籌,全車(chē)可視占了受關(guān)注量的23%。車(chē)載攝像頭、軌跡后視系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀(汽車(chē)黑匣)等亦是用戶(hù)關(guān)注熱點(diǎn)車(chē)主們?cè)谛熊?chē)安全意識(shí)方面的提高顯而易見(jiàn),相應(yīng)也推動(dòng)了汽車(chē)安全
2014-06-28 14:38:48
越來(lái)越多的汽車(chē)安全裝置、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與其他娛樂(lè)系統(tǒng)正變得越來(lái)越復(fù)雜,雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)作狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通常缺少一個(gè)執(zhí)行該任務(wù)的本地控制器。利用手機(jī)可以隨時(shí)掌握汽車(chē)
2017-04-17 17:14:56
越來(lái)越多的汽車(chē)安全裝置、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與其他娛樂(lè)系統(tǒng)正變得越來(lái)越復(fù)雜,雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)作狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通常缺少一個(gè)執(zhí)行該任務(wù)的本地控制器。利用手機(jī)可以隨時(shí)掌握汽車(chē)中
2017-03-24 11:05:10
借助前沿電子技術(shù)提升AEB的響應(yīng)速度?! 〔粌H僅是AEB,還有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)檢測(cè)、識(shí)別技術(shù)、倒車(chē)影像、停車(chē)輔助系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)在前沿電子技術(shù)(涵蓋3D/2D圖形
2014-08-21 10:14:26
環(huán)境監(jiān)測(cè)、車(chē)身感知兩大類(lèi):環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器用于探測(cè)和感知周?chē)h(huán)境,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器;車(chē)身感知傳感器用于獲取車(chē)身信息,如胎壓、油壓、車(chē)速等,是維持汽車(chē)正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23
有沒(méi)有大神會(huì)呀~求幫忙!!有的話發(fā)我郵箱547297960@qq.com,謝謝題目是:基于LabVIEW的汽車(chē)參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-06-10 18:38:57
汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何?國(guó)內(nèi)汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何?汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢(shì)是什么?
2021-05-17 06:27:16
發(fā)揮作用了。自動(dòng)鎖死的免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)已在全球數(shù)億個(gè)基于發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的鑰匙上得到應(yīng)用,能使汽車(chē)“鎖死”,切斷動(dòng)力,使未經(jīng)授權(quán)就試圖啟動(dòng)汽車(chē)的人無(wú)法駕駛,從而加強(qiáng)汽車(chē)安全?! ≡S多其他的基于自動(dòng)鎖死的免鑰匙進(jìn)入
2015-08-18 14:05:50
`永奧圖公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)產(chǎn)品,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力溫度變化,預(yù)防爆胎,減少輪胎磨損,降低油耗,涵蓋了小型乘用車(chē)、大客車(chē)、貨車(chē)、大型礦山工程車(chē)輛、龍門(mén)吊、集裝箱車(chē)
2017-06-13 16:50:44
1 系統(tǒng)描述 在每個(gè)車(chē)輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度,傳感器通過(guò)無(wú)線形式按照一定的規(guī)律向車(chē)身控制器(Body Control Model,BCM)發(fā)送輪胎
2018-11-05 16:17:55
環(huán)境中,能行駛正常并及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)胎漏氣,是汽車(chē)防止爆胎和能否安全行駛的關(guān)鍵。所以,行進(jìn)中的胎壓檢測(cè)就顯得尤為重要。如今已有不少?lài)?guó)家高速公路安全協(xié)會(huì)立法強(qiáng)制實(shí)施,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS(Trie
2020-03-16 06:21:28
上發(fā)生的交通事故有70%-80%是由于爆胎引起的。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家的分析,保持標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。而TPMS——汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)
2009-10-06 14:54:56
的討論與研究,最終提出了汽車(chē)輪胎降溫系統(tǒng)這個(gè)方案。具體方案如下:我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)用安芯一號(hào)單片機(jī)作為汽車(chē)輪胎降溫系統(tǒng)的主控裝置,安裝在模擬汽車(chē)輪胎上方的紅外傳感器實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控胎溫的變化情況,然后通過(guò)安芯一號(hào)
2013-11-11 11:51:24
上的汽車(chē)都需配置輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。2001年7月,為響應(yīng)美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)車(chē)輛安裝TPMS 立法的要求,美國(guó)運(yùn)輸部和國(guó)家高速公路安全管理局(NHTSA)聯(lián)合對(duì)現(xiàn)有的兩種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS
2017-06-15 12:31:37
都是博士教授的作品,參考下吧
2013-10-15 19:30:23
使用的是電橋檢測(cè)胎壓,使用ad623進(jìn)行信號(hào)放大,但是單片機(jī)得到的ad數(shù)據(jù)跳變比較厲害怎么辦?
2015-04-19 22:31:40
四個(gè)輪胎都拆下來(lái)做了動(dòng)平衡。但是有胎壓監(jiān)測(cè)也不代表不會(huì)爆胎,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">胎壓監(jiān)測(cè)只代表當(dāng)時(shí)的溫度和輪胎內(nèi)壓力,不能體現(xiàn)輪胎的磨損程度,如果輪胎使用年限或行駛里程超出限制,或輪胎磨損嚴(yán)重,盡管胎壓正常,實(shí)際輪胎的安全性已經(jīng)不足,所以車(chē)主也要經(jīng)常親自檢查一下愛(ài)車(chē)的輪胎狀態(tài),胎壓監(jiān)測(cè)為虛,眼見(jiàn)為實(shí)!`
2017-06-09 13:46:30
安全氣囊并稱(chēng)為汽車(chē)三大安全系統(tǒng)。 胎壓監(jiān)測(cè)在美國(guó)作為強(qiáng)制安裝的安全設(shè)備引入標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)也有越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,像ABS、安全氣囊、EPS、EDS都屬于事后被動(dòng)型安保,而胎壓監(jiān)測(cè)屬于事前主動(dòng)型,在傷害
2017-06-20 11:40:45
已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。據(jù)國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督中心的專(zhuān)家分析,保持標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵深圳永奧圖電子有限公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)產(chǎn)品,可以
2017-06-14 09:38:59
胎壓監(jiān)測(cè)硬件設(shè)計(jì)和源碼
2018-11-22 16:19:24
1、 前言胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У?b class="flag-6" style="color: red">安全保障。可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷
2018-11-15 14:34:30
有需要胎壓傳感器的朋友可以看過(guò)來(lái)。
2015-11-05 09:51:41
鳴或語(yǔ)音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)。從而確保輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車(chē)輛部件的損壞。1.胎壓傳感器發(fā)射機(jī)測(cè)試站表征在多個(gè)頻率點(diǎn)上的發(fā)射機(jī)
2022-07-12 11:13:45
,汽車(chē)的科技含量也越來(lái)越高,安全性也成為更加關(guān)注的性能指標(biāo),其中胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為目前機(jī)動(dòng)車(chē),特別是中高檔型汽車(chē)的標(biāo)配。?汽車(chē)輪胎的胎壓故障是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的重要原因之一,特別是在高速、高溫和重載
2022-04-26 14:42:25
nrf51822做主機(jī),掃描藍(lán)牙胎壓傳感器。使用手機(jī)可以接收到全部數(shù)據(jù),證明胎壓傳感器確實(shí)發(fā)送了這些數(shù)據(jù)。nrf51822只能獲取到胎壓傳感器的設(shè)備名稱(chēng),不能獲取BLE_GAP_AD_TYPE_MANUFACTURER_SPECIFIC_DATA。這是為什么???注意:藍(lán)牙胎壓傳感器只廣播數(shù)據(jù),不能被連接。
2020-06-19 05:48:58
人們的是更多舒適與便利,如采用電動(dòng)升降窗、中控鎖等,這些產(chǎn)品取代了現(xiàn)有的機(jī)械系統(tǒng),眼下已經(jīng)越來(lái)越多地?cái)U(kuò)展到與安全系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用上。業(yè)內(nèi)人士向記者表示,汽車(chē)電子已經(jīng)進(jìn)入到了汽車(chē)的控制系統(tǒng)之中,如提供重要
2014-12-22 10:05:58
目前,汽車(chē)消費(fèi)者期望購(gòu)買(mǎi)到制造精良、可靠、最重要是很安全的通信和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。現(xiàn)在和未來(lái)的汽車(chē)制造商面臨的挑戰(zhàn)是創(chuàng)造可靠的測(cè)試方法以確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量。隨著產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短而車(chē)載電子設(shè)備越來(lái)越
2019-06-05 07:21:34
胎壓激活設(shè)備 低頻喚醒傳感器的時(shí)候效果不好,有什么建議不?
2019-12-17 23:53:04
入的研究開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目描述:項(xiàng)目描述:項(xiàng)目名稱(chēng):基于ARM單片機(jī)的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)初步方案:基于單片機(jī)的無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā),胎壓傳感器計(jì)劃便用SP30單片機(jī),無(wú)線收發(fā)芯片計(jì)劃使用nrf24l01
2016-01-26 13:59:29
申請(qǐng)理由:說(shuō)其它的都是鬼扯。就是想試一下,又不要錢(qián),申請(qǐng)來(lái)玩玩。項(xiàng)目描述:用STM32內(nèi)部高速AD采集,然后用藍(lán)牙連接手機(jī)或電腦的上位機(jī)。顯示實(shí)時(shí)胎壓信息。
2016-01-26 13:57:37
入的研究開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目描述:項(xiàng)目名稱(chēng):基于ARM單片機(jī)的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)初步方案:基于單片機(jī)的無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā),胎壓傳感器計(jì)劃便用SP30單片機(jī),無(wú)線收發(fā)芯片計(jì)劃使用nrf24l01,配合相關(guān)
2015-12-02 16:08:07
本帖最后由 recheid 于 2016-9-24 14:39 編輯
一、目前市場(chǎng)接安卓大屏導(dǎo)航的胎壓監(jiān)測(cè)分為兩種第一種:串口式通信胎壓監(jiān)測(cè)。串口式通信的胎壓監(jiān)測(cè)具備哪些特點(diǎn):A、需要與安卓
2016-09-24 10:21:49
許多年來(lái),用于測(cè)量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車(chē)電子的主角。但大量需要具備此類(lèi)功能的系統(tǒng),諸如燃油噴射控制、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全系統(tǒng)(包括“智能”氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)),已經(jīng)超越在需要的地方安放一個(gè)傳感器并將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平。
2019-07-22 08:33:12
,國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新、提升自主研發(fā)能力,提高汽車(chē)電子產(chǎn)品的附加值,才能在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。目前,隨著汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)投入的加大,一大批原先主打國(guó)際售后市場(chǎng)的領(lǐng)先電子供應(yīng)商已經(jīng)成功進(jìn)入
2009-10-15 15:42:15
增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。一個(gè)精準(zhǔn)的胎壓計(jì),能時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)胎壓,更大限度的保證駕駛安全,在上高速之前最好檢測(cè)下。二、 技術(shù)參數(shù)1.測(cè)量范圍
2022-03-22 17:29:16
求助"基于LabVIEW的汽車(chē)參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)"的圖
2015-06-08 13:13:28
誰(shuí)有基于LabVIEW的汽車(chē)參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序圖
2014-06-16 22:41:55
能實(shí)時(shí)了解到所有輪胎的氣壓和溫度信息,但成本較高。間接式胎壓監(jiān)測(cè)是利用汽車(chē)ABS剎車(chē)系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,如果其中某個(gè)輪胎胎壓較低,則該輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和其它輪胎不同。該監(jiān)測(cè)方法
2018-11-13 11:14:38
基于無(wú)線傳輸模塊NRF905的智能社區(qū)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-01-06 07:40:49
基于SP30傳感器和CAN總線的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)摘要:本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)(TPMS)中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車(chē)現(xiàn)有的CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。關(guān)鍵詞:胎壓檢測(cè)系統(tǒng)
2009-05-17 11:55:19
過(guò)高占20%,輪胎氣壓不足占57%,其他為23%。車(chē)速在160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎,死亡率近至100%。因此,爆胎已成為目前汽車(chē)交通事故的重大殺手之一。汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量當(dāng)前輪胎壓力和溫度
2020-08-26 07:18:23
。無(wú)電池?zé)o線傳感器性?xún)r(jià)比極高,并證實(shí)一旦部署完成幾乎無(wú)需維護(hù)。無(wú)電池?zé)o線傳感器的低成本對(duì)比應(yīng)用范圍,支持基于這種技術(shù)的系統(tǒng)用于新的薄弱市場(chǎng),如一次性產(chǎn)品。本演示展示汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案(TPMS
2018-10-19 09:11:20
、iPhone以及iPad,并在所安裝的APP軟件上顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。由此可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的胎壓情況,并在胎壓異常情況下發(fā)出報(bào)警。引言: 隨著商業(yè)用車(chē)和家庭用車(chē)的日益增多,汽車(chē)安全越來(lái)越受到人們的重視。美國(guó)汽車(chē)
2019-03-04 04:27:17
`我經(jīng)常聽(tīng)到有車(chē)主跟我說(shuō),外置式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只是一個(gè)裝飾,起不了作用之余,還有可能造成氣門(mén)嘴的損壞。這種傳言一傳十,十傳百,最終成為了很多人眼里的事實(shí)!現(xiàn)在,就讓永奧圖的資深工程師來(lái)為你辟謠
2017-06-19 11:24:33
用基于ASK調(diào)制模式的MAX1473和MAX7044作為收發(fā)芯片,設(shè)計(jì)完成了一種新型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
2021-05-14 06:38:53
胎壓的常用測(cè)試方法有哪些?如何去設(shè)計(jì)TPMS的硬件電路?
2021-05-12 06:02:11
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)和研發(fā)投入的不斷加大,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)電子,如簡(jiǎn)單的ECU已經(jīng)越來(lái)越普及,應(yīng)用于車(chē)載音響、儀表、車(chē)身控制BCM、動(dòng)力轉(zhuǎn)向EPS等。越來(lái)越多的企業(yè)將精力投入到比較復(fù)雜的控制
2020-03-09 06:10:26
汽車(chē)電子工程師們面臨的直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-05-14 07:09:19
怎么實(shí)現(xiàn)汽車(chē)運(yùn)行狀況圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-18 07:02:39
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-13 06:27:36
最近要設(shè)計(jì)一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在實(shí)驗(yàn)室沒(méi)有輪胎的情況下用哪些元器件可以模擬汽車(chē)胎壓呢?
2016-01-14 15:01:03
熟悉胎壓監(jiān)測(cè),一鍵啟動(dòng),無(wú)匙進(jìn)入,歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),成熟可靠,均已量產(chǎn),可提供方案或PCBA.Q:9473697三 .
2015-09-09 17:37:18
據(jù)國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督中心分析,保持標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)胎氣壓和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵,而汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)將是預(yù)防爆胎的理想工具。
2019-08-02 06:21:30
不可調(diào)整角度的。結(jié)語(yǔ):智炫深耕胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng)多年,始終堅(jiān)持質(zhì)量為本,客戶(hù)第一的宗旨,其胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品不僅外觀精致,做工精良,質(zhì)量穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng),而且智能化、人性化程度不斷提高,贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和廣大消費(fèi)者的青睞。`
2017-06-09 14:00:07
方面,咱們采用的是可調(diào)角度的設(shè)計(jì),市面上的多數(shù)是不可調(diào)整角度的。結(jié)語(yǔ):智炫深耕胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng)多年,始終堅(jiān)持質(zhì)量為本,客戶(hù)第一的宗旨,其胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品不僅外觀精致,做工精良,質(zhì)量穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng),而且智能化、人性化程度不斷提高,贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和廣大消費(fèi)者的青睞。
2017-06-07 09:03:38
輪胎的正常工作是安全行車(chē)的重要保障,相當(dāng)大一部分的汽車(chē)安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測(cè)方案中的關(guān)鍵器件(SP37,TDA5235/TDA5240),整個(gè)胎壓檢測(cè)系統(tǒng),由三大部分構(gòu)成:胎壓傳感器,接收機(jī),低頻發(fā)射器。
2020-05-06 07:34:00
`3.1平臺(tái)架構(gòu)BHM以平臺(tái)化管理為依托,監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之間平行添加、同步運(yùn)行、統(tǒng)一管理。數(shù)據(jù)接口集成多方通信協(xié)議、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)兼顧時(shí)域頻域、數(shù)據(jù)解析統(tǒng)籌在線離線、數(shù)據(jù)展示多維時(shí)空動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)。安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)
2020-10-09 14:00:16
胎壓監(jiān)測(cè)不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓,低壓,高溫時(shí)報(bào)警提醒車(chē)主注意行車(chē)安全,而且也能幫助車(chē)主節(jié)油省錢(qián),成為汽車(chē)低碳環(huán)保一族。胎壓監(jiān)測(cè)的方式1.直接式胎壓監(jiān)測(cè):接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里
2022-01-27 07:49:27
畢設(shè)要用labview做一個(gè)大壩安全系統(tǒng)監(jiān)測(cè),有大神會(huì)嗎,幫幫忙,謝了
2020-05-08 21:39:42
汽車(chē)輪胎漏氣,導(dǎo)致直接結(jié)果就是輪胎的周長(zhǎng)縮小??s小了那這個(gè)輪胎相對(duì)就會(huì)轉(zhuǎn)速快,這時(shí)電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)提示異常。但是輪胎的胎壓由于高速行駛,或者溫度高導(dǎo)致胎壓變高,那么電腦監(jiān)測(cè)就不會(huì)很精準(zhǔn)。直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)
2020-07-07 15:37:26
英飛凌SP370方案胎壓監(jiān)測(cè)器-專(zhuān)業(yè)級(jí)視頻課程 互聯(lián)網(wǎng)課程品牌《朱老師物聯(lián)網(wǎng)...
2021-07-20 06:49:40
礦山車(chē)輛胎壓監(jiān)測(cè)是以無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)研究車(chē)輛胎壓的實(shí)時(shí)信號(hào),了解礦山車(chē)輛的輪胎氣壓的變化特性,從而達(dá)到礦山車(chē)輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。
2020-03-11 06:52:27
汽車(chē)發(fā)展到今天,各種實(shí)用的安全性或功能性配置,不僅會(huì)影響到購(gòu)買(mǎi)決策,而且還會(huì)使已購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主產(chǎn)生滿(mǎn)意或者不滿(mǎn)意的購(gòu)后情緒。關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)有這么一句:“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,胎壓是汽車(chē)的血壓
2017-10-10 17:27:50
請(qǐng)問(wèn)TI有沒(méi)有一款可以測(cè)胎壓的傳感器,需要胎壓監(jiān)測(cè)范圍0--1.5Mpa 測(cè)量精度
2019-05-10 15:42:58
基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)硬件是由哪些部分組成的?基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件是由哪些部分組成的?
2021-05-17 06:24:19
飛思卡爾胎壓監(jiān)測(cè)解決方案
2016-08-04 10:53:52
爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)輪胎的壓力和溫度等數(shù)據(jù),對(duì)輪胎漏氣、氣壓過(guò)高、過(guò)低或溫度過(guò)高進(jìn)行報(bào)警。其工作可有效減少汽車(chē)爆胎事故的發(fā)生,是汽車(chē)安全行駛的有效保證。
2019-06-21 06:02:27
一、引言 大壩監(jiān)測(cè)自動(dòng)化經(jīng)歷了從單臺(tái)儀器遙測(cè)、專(zhuān)用測(cè)量裝置、集中式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)到分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程,其發(fā)展與基于儀器設(shè)備的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展和進(jìn)步密切相關(guān),而監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展是以所有監(jiān)測(cè)元件
2019-07-05 07:11:31
為了達(dá)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的低功耗要求,飛思卡爾8針腳的胎壓監(jiān)視傳感器MPXY8020A可與遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)(RKE)系統(tǒng)結(jié)合使用,提供一個(gè)高度集成的低成本系統(tǒng)。 飛思卡爾MPXY8020A是一款8針腳的胎壓
2018-11-19 16:59:50
請(qǐng)教了解的朋友,飛思卡爾胎壓監(jiān)測(cè)芯片F(xiàn)XTH87的燒錄器有沒(méi)有哪里有的賣(mài)?我看官網(wǎng)有Demo板的Gerber資料,要是能買(mǎi)到燒錄工具就好了,這樣對(duì)非公司一類(lèi)的開(kāi)發(fā)者就方便很多了,請(qǐng)了解的朋友指點(diǎn)下!
2015-10-09 16:07:32
利用OTA技術(shù)對(duì)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行軟件升級(jí)這將成為未來(lái)智能汽車(chē)的標(biāo)配,軟件定義汽車(chē)的時(shí)代正在到來(lái)。OTA對(duì)車(chē)企的價(jià)值和重要性體現(xiàn)在什么地方,會(huì)面對(duì)怎樣的難題。本文介紹了目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)OTA的發(fā)展現(xiàn)狀以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)未來(lái)一年的發(fā)展趨勢(shì)。
2017-12-18 15:06:406434 外資+國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)在華產(chǎn)能布局盤(pán)點(diǎn)
2018-08-12 09:27:208267 2018年,整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都相當(dāng)?shù)兔?,從消費(fèi)升級(jí),豪華品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng),到消費(fèi)降級(jí),整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量都在不斷下滑,也不過(guò)就是幾個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-11 15:22:351722 萬(wàn)套“電噴”系統(tǒng)傳感器,約4000~6000元/套,其中,汽車(chē)傳感器占60%以上的產(chǎn)值。國(guó)內(nèi)電噴系統(tǒng)應(yīng)用傳感器占系統(tǒng)的70%以上,ABS傳感器的成本為50元左右,國(guó)內(nèi)產(chǎn)量為100萬(wàn)套,產(chǎn)值為5000萬(wàn)元
2019-07-26 15:01:263096 隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制,在各種促消費(fèi)政策支持下,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)加速回暖,從4月開(kāi)始連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),正在成為拉動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主要引擎。
2020-08-12 09:23:33340 中汽協(xié):2020年9月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.8%;2020年1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1695.7萬(wàn)輛和1711.6萬(wàn)輛,同比
2020-10-19 09:40:091730 截至10月底,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷(xiāo)量已連續(xù)六個(gè)月增速保持在10%以上,新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量更是節(jié)節(jié)攀高。
2020-11-25 09:56:101560 12月4日,中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布消息:11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)預(yù)估銷(xiāo)量將完成273.3萬(wàn)輛,并表示11月后乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入旺銷(xiāo)期,增長(zhǎng)動(dòng)力將進(jìn)一步增大。
2020-12-09 14:03:552838 2020年接近年底,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng),呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到,得益于國(guó)家和地方政府出臺(tái)的一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策,包括增加小客車(chē)指標(biāo)、發(fā)放新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、對(duì)汽車(chē)以舊換新
2020-12-14 15:59:21830 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)是一種用來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)的電子系統(tǒng),主要由胎壓傳感器、接收器和顯示模塊構(gòu)成。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,TPMS對(duì)輪胎進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)。當(dāng)輪胎發(fā)生漏氣和低壓情況時(shí),TPMS將發(fā)出異常警告
2024-03-08 10:14:50
評(píng)論
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