美國高速公路交通安全委員會（NHTSA）周四表示，將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。近期，一名Model S車主在使用Autopilot自動駕駛模式時發(fā)生事故死亡。NHTSA表示
2016-07-01 10:21:45
505 今年5月7日15時，駕駛著特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開啟了自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot)，卻在無人駕駛模式下不幸與拖掛卡車相撞，因劇烈撞擊當(dāng)場死亡。
2016-07-04 11:19:59867 ）已就此展開調(diào)查。這起事故是否存在技術(shù)課題？是否會對世界各地正在加速開發(fā)的自動駕駛技術(shù)產(chǎn)生影響？就這些問題，日經(jīng)技術(shù)在線記者采訪了從事自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)開發(fā)的英特爾事業(yè)策劃及政策推進總監(jiān)、名古屋大學(xué)客座副教授野邊繼男。
2016-07-05 14:49:14601 就在特斯拉的Model S命案被曝幾天之后，現(xiàn)在一波未平一波又起，特斯拉又發(fā)生了另一起事故。這一次，闖禍的是Model X，并且幸好沒有出人命。
2016-07-07 10:56:241049 特斯拉10月20日宣布：從即日起，特斯拉生產(chǎn)的所有特斯拉汽車(包括入門車型 Model 3)都將配備可實現(xiàn)完全自動駕駛功能的硬件，并且安全級別將遠遠高于人類自己駕駛。搭載這一硬件的 Model S 和 Model X 已經(jīng)開始生產(chǎn)，而 Model 3 將會在 2017 年底正式開始交車。
2016-10-21 10:27:16934 特斯拉日前發(fā)布了“具有全自動駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng)，且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車型。但是，在此前自動駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后，如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是否就已經(jīng)達到了五級自動駕駛能力？
2016-10-22 10:58:001472 最近特斯拉用戶在使用自動駕駛系統(tǒng)時，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動駕駛技術(shù)再次成為熱議的話題。自動駕駛技術(shù)真的會比手動操作要安全嗎？下面來看看什么才是真正的自動駕駛。
2016-08-15 13:59:371204 。 ? 自動駕駛的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) ? 我們知道汽車行業(yè)的三大愿意是零事故、零排放、零損耗。郭堉表示，我們的半導(dǎo)體技術(shù)起到非常關(guān)鍵的作用，例如激光雷達等感知技術(shù)幫助我們實現(xiàn)L2到L4級的自動駕駛。 ? 目前自動駕駛主要有四個趨勢，一是電子電氣結(jié)構(gòu)，
2021-08-04 17:08:523558 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動駕駛。自動駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展潛力的風(fēng)口行業(yè)。我國的“制造2025”規(guī)劃，對于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測試，為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會中實現(xiàn)安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命，提升社會和經(jīng)濟水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報告，估算自動駕駛技術(shù)如能實現(xiàn)，將提升個人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報告作者之一表示認，自動駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”，90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
互相糾正以達到更精準(zhǔn)的效果。隨著自動駕駛的發(fā)展，定位技術(shù)也一定會不斷優(yōu)化。一般來講，自動駕駛實際包含三個問題：一是我在哪？二是我要去哪？三是如何去？能完整解決這三個問題就是真正的自動駕駛。定位技術(shù)就是
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機器學(xué)習(xí)能力?！ ±碚撋?，基于圖像的機器學(xué)習(xí)可以讓汽車實現(xiàn)自動駕駛，但在實際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因為在非
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上，行業(yè)專家們也宣稱，自動駕駛車輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數(shù)量，減少人員傷亡。到2020年，大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實現(xiàn)或部分實現(xiàn)自動駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
ADAS系統(tǒng)變得更先進，它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接，自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測，自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實
2020-06-02 08:00:00
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
最近有關(guān)自動駕駛汽車的消息很難避免。自動駕駛車輛驅(qū)動了超過5000萬的實際物理里程，更不用說數(shù)億英里的模擬里程了。不幸的是，隨著糾結(jié)的解決，已經(jīng)并且將會發(fā)生事故。在每個人最喜歡的搜索引擎和與愛迪生
2018-10-30 14:30:22
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。n 自動駕駛的商業(yè)應(yīng)用包羅萬象的全能自動駕駛系統(tǒng)，就目前的技術(shù)條件來看還比較困難，包括傳統(tǒng)車企、技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商以及運營商在內(nèi)的所有行業(yè)人士以及意識到，無人車面臨
2018-12-14 17:30:15
，為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動駕駛熱潮，眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究，目前已取得階段性進展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。國內(nèi)
2020-11-18 14:15:16
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
，大概率上會是一次“組團作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化，自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化，在一個地區(qū)訓(xùn)練出來的自動駕駛技術(shù)，換一個地方可能就不好使，必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
2019-04-03 05:36:06
決策一旦出現(xiàn)交通事故，重則導(dǎo)致人身傷亡，因此，自動駕駛對技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻，需實現(xiàn)接近100%的安全性。簡而言之，自動駕駛就是通過傳感器收集全面的環(huán)境信息，再對信息融合處理，并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00
傳感器技術(shù)增添了哪些助力？作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚，博世又將如何助推自動駕駛技術(shù)走向商用？ 物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史，從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
關(guān)于特斯拉自動駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了，并逐步增加產(chǎn)品中的自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù)，前期必然可能會增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認為，如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進官司中而放棄使用這些
2017-04-08 11:17:59
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
最近，國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照，意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過，駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點，美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
引發(fā)致命事故?；谶@些原因，V2X尚未投入使用。汽車行業(yè)實現(xiàn)全自動駕駛的進程日益加速，其核心技術(shù)是ADAS (Advanced Driver Assistance System，高級駕駛輔助系統(tǒng)
2019-07-12 04:20:52
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
（報告出品方/作者：國金證券，翟煒）報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
新推出的“自動駕駛技術(shù)”，部分S型轎車和所有的X型SUV都實現(xiàn)了自動駕駛功能。獲取2015年10月的更新后，數(shù)以萬計的車輛安裝上了自動駕駛系統(tǒng)。這項技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
2018-09-03 11:38:25
`近期，自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
，同時動力輸出到輪端的流暢度、駕駛感受也會大打折扣。雙電機結(jié)構(gòu)不僅優(yōu)化了電機效率，還實現(xiàn)了四驅(qū)，是最完美的方案。：深度揭秘特斯拉Model S底盤：電機
2018-10-10 18:19:36
，他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
測試自動駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可，同時官方也未對這一消息進行回應(yīng)。事實上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
相關(guān)法律、法規(guī)、強制類標(biāo)準(zhǔn)的出臺提供支撐 ［3］ ?！ 』谝陨媳尘埃疚膶⑼ㄟ^通信技術(shù)的演進，分析其對自動駕駛技術(shù)發(fā)展的影響。第二部分，從技術(shù)方面、成本方面、社會效益等方面分析通信技術(shù)在自動駕駛發(fā)展
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生，但機器
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
尚未針對該服務(wù)收費?！ ‰S著Autopilot的推出，特斯拉將采用網(wǎng)絡(luò)連接為自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(autonomous driving neural net)及高精度地圖的創(chuàng)建提供數(shù)據(jù)。因此，該項數(shù)據(jù)計劃
2017-05-25 18:33:25
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無法做出及時有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來
2019-03-19 06:20:10
域控制器等。以自動駕駛域控制器為例，其承擔(dān)了自動駕駛需要的數(shù)據(jù)處理運算，包括毫米波雷達、攝像頭、激光雷達、組合導(dǎo)航等設(shè)備的數(shù)據(jù)處理，也承擔(dān)了自動駕駛算法的運算。隨著自動駕駛的技術(shù)發(fā)展，算法不斷完善。算法固化
2020-07-21 14:12:56
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細核實，因為可能不再牽扯到人的問題（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
特斯拉 Model S 汽車最近卷入了一起意外喪生事故，當(dāng)時它可能是在自動導(dǎo)航模式下運行。該事故引發(fā)了對當(dāng)前最先進的汽車自動化技術(shù)的新一輪討論。但是，隨著對此事故的調(diào)查逐漸深入，仍然存在一個非常
2016-07-28 18:49:18666 隨著全球車企爭相發(fā)展自動駕駛技術(shù)，中國汽車業(yè)也開始面臨智能化升級的全新挑戰(zhàn)。11月11日，在常熟中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇上，百度L3自動駕駛事業(yè)部資深架構(gòu)師晏陽帶來了百度L3自動駕駛技術(shù)
2016-11-14 09:00:56566 最近，美國的一輛特斯拉Model X在自動駕駛狀態(tài)下，發(fā)生了一起嚴(yán)重的事故，導(dǎo)致整個車頭部分幾乎全部撞毀，不過幸運的是司機本人并未受傷。
2017-03-28 17:12:14528 特斯拉：自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時就裝載各種傳 感器，再配合 GPS 和高精地圖，基本具備自動駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面，特斯拉通過獨有的空中升級功能，可以
2017-09-12 19:28:49
16 3的自動駕駛技術(shù)更感興趣。 據(jù)特斯拉指出，Model 3同樣配置了稱之為Autopilot自動駕駛系統(tǒng)，通過車載攝像機、雷達以及超聲波傳感器探測周圍環(huán)境，根據(jù)交通狀況設(shè)定車速，或是跟隨駕駛，或是自動泊車，或是進入或離開高速公路等等，無需駕駛員手動進行干預(yù)。特
2017-09-19 15:24:2127 硅谷出來的公司總喜歡搞“硬件先行，軟件升級”，蘋果如此，強制更新的微軟也不例外，特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級包固件后，特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動駕駛，必須強調(diào)的事：特斯拉的自動駕駛技術(shù)≠無人駕駛，并且如同蘋果手機升級新系統(tǒng)一樣，升級這個功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507 本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎？根據(jù)當(dāng)前的信息和媒體報道，在嚴(yán)格遵守官方指引的情況下，特斯拉無人駕駛是安全的；但是，指引很容易被忽略。而激光雷達（LiDAR）被認為是最好的可應(yīng)用于自動駕駛的工具，它可以發(fā)出激光束，準(zhǔn)確感知周圍物體及距離。
2018-01-04 16:41:043780 據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年上半年，至少有3輛特斯拉相關(guān)的事故，其中多與Autopilot自動駕駛技術(shù)相關(guān)，甚至出現(xiàn)了特斯拉汽車撞擊消防車、撞擊警車相關(guān)的情況。
2018-06-04 09:14:00892 日前，一輛 Uber 自動駕駛 汽車在美國亞利桑那州坦貝市的一條街道上，以每小時65公里的速度撞上了一位橫穿馬路的女子。該女子在送往醫(yī)院后不久，不治身亡。這是全球首例自動駕駛汽車路測撞死行人的交通事故，引發(fā)了公眾的極大關(guān)注以及對自動駕駛汽車安全性的擔(dān)憂。
2018-04-05 12:18:008509 
Uber自動駕駛上周發(fā)生致命事故，英偉達暫停全球自動駕駛測試項目，特斯拉被監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查上周五駕駛員致死事件，股價跌至11個月最低；谷歌旗下的無人駕駛部門Waymo鎖定了第二個合作車企。
2018-06-19 09:44:003171 特斯拉現(xiàn)有的自動駕駛技術(shù)并不是真正的自動駕駛能力，而是一系列先進的安全功能；特斯拉最近的幾起事故也與Autopilot有關(guān)，馬斯克壓力可不小。
2018-06-12 17:33:303412 據(jù)報道，在優(yōu)步自動駕駛汽車撞死人事故發(fā)生之后，自動駕駛核心技術(shù)供應(yīng)商的日子也不好過。面對各方對自動駕駛傳感器和軟件的質(zhì)疑，這些企業(yè)也只能疲于給予解釋。事實上，如果沒有發(fā)生那起事故，上述硬件和軟件產(chǎn)品即將會被推向市場。
2018-07-20 09:39:00582 日，美國電動汽車制造商特斯拉公司承認，數(shù)天前發(fā)生的一起特斯拉汽車致命車禍，事發(fā)時汽車的自動輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)。這不禁令人疑惑，自動駕駛技術(shù)究竟“靠不靠譜”？
2018-07-25 09:35:00694 與特斯拉自動駕駛相關(guān)的事故，無論大小，肯定是頭條，媒體們都知道眼球和流量，比真相更重要。但是我們卻很少聽到媒體報道特斯拉自動駕駛如何避免了一起起的潛在事故。
2018-07-31 10:11:435467 2007年，美國某保險公司稱特斯拉索賠率高，要對特斯拉車型上調(diào)30%的保費，但特斯拉長期以來一直堅信自動駕駛及其主動安全功能大幅降低了交通事故，因此特斯拉的保費應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474252 
盡管自動駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼，但美國民眾對該技術(shù)仍心存憂慮，之前的數(shù)次調(diào)研行動表明了這一點。此外，早前的自動駕駛車輛事故更讓用戶擔(dān)憂該技術(shù)的安全性與可靠性。那么，對于那些持懷疑態(tài)度的公眾而言，要如何才能說服他（她）們并盡早自動駕駛車輛的上路行駛呢？
2018-09-09 09:15:001190 特斯拉在2014年10月9日首次為旗下Model S提供AutoPilot選裝包。當(dāng)時AutoPilot的特點包括半自動駕駛和自動泊車能力。
2018-11-05 15:59:282360 特斯拉最近公布了一項用于全自動駕駛汽車的專利，該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車為自動駕駛汽車定位，能夠在GPS信號弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:155088 不久前，特斯拉（Tesla）悄悄地從官網(wǎng)上撤下了Model 3、Model S和Model X等車款的“全自動駕駛”（full self-driving；FSD）選項。特斯拉宣布，或者，更準(zhǔn)確地說是該公司執(zhí)行長Elon Musk在Tweeter上澄清，F(xiàn)SD這一描述“引起了太多紛擾”，因而被下架。
2018-12-23 11:47:071236 2個月前，特斯拉在自動駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口，決定從官網(wǎng)下架“全自動駕駛”選項。
2019-01-02 17:19:153390 本文指出當(dāng)前自動駕駛技術(shù)發(fā)展路線弊端并規(guī)劃了一種在量產(chǎn)車上逐級釋放自動駕駛功能的技術(shù)路線，供行業(yè)參考。
2019-04-29 17:08:269918 
特斯拉已在其最新車型中安裝了一個漂亮的系統(tǒng)，以幫助自動駕駛儀在最冷的條件下運行。周三，一個推特用戶發(fā)布了特斯拉Model Y的接線圖，該圖顯示了電動SUV帶有雷達加熱器。將熱量傳遞到雷達單元后，即使特斯拉Model Y其余部分積雪或結(jié)冰，它也應(yīng)有助于自動駕駛儀運行。
2020-03-27 14:55:132305 為促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，推動《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實施，交通運輸部于近日印發(fā)《關(guān)于促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）。 《指導(dǎo)意見》提出
2021-01-13 15:15:302612 隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展，政策與技術(shù)都不再是決定技術(shù)落地的首要因素。在“L2輔助駕駛技術(shù)”逐漸普及后，“L4高度自動駕駛”反而可能比“L3有條件自動駕駛”更早來到我們身邊。
2022-09-16 11:33:57400 相比海外企業(yè)，過去一年多，國內(nèi)自動駕駛行業(yè)相對冷清，一方面是因為宏觀環(huán)境影響了企業(yè)投入，另一方面是當(dāng)前自動駕駛技術(shù)并沒有太大的突破，隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展進入瓶頸期，產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)分化已經(jīng)非常明顯。
2023-02-09 10:16:50482 特斯拉正在走一條不同的道路。2021年，特斯拉宣布，Model 3和Model Y將實施特斯拉視覺攝像頭自動駕駛技術(shù)戰(zhàn)略，2022年將實施于Model S和Model X。該公司還決定拆除超聲波傳感器。
2023-06-12 15:56:11133 
美國加州州長訪問特斯拉上海工廠 看好特斯拉自動駕駛汽車的未來 據(jù)CGTN的報道，美國加州州長參觀上海特斯拉工廠對上海超級工廠高度贊賞，也非常看好特斯拉自動駕駛汽車的未來，此外美國加州州長
2023-10-30 11:32:52382 
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