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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>新能源二手車無人接手,企業(yè)將出臺回收計劃!

新能源二手車無人接手,企業(yè)將出臺回收計劃!

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在國家政策的鼓勵下, 新能源車 這幾年可以說是享受了無限風光。從一開始的消費者被迫接受到現(xiàn)在主動認可,新能源車在享受專用號牌、免購置稅、單獨搖號等眾多政策紅利之下,銷量成倍增長。 2016年,我國
2018-04-22 18:13:002814

新能源二手車發(fā)展市場前景困難,廢舊電池何去何從?

在歐美日等汽車市場非常成熟的國家,二手車備受歡迎,因為這些國家的車輛監(jiān)控體系非常完善,修理、保養(yǎng)、事故記錄全面可靠,消費者用有限的預(yù)算就可以購買到一輛配置越級、安全可靠的二手車,購車性價比不言而喻
2018-07-16 07:28:001392

新能源汽車是趨勢,但為什么新能源二手車殘值會那樣低?

臨近九月,北京的天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,一絲絲的涼意不光影響了人,也滲透到汽車交易市場。沿著立湯路一路向北,便是二手汽車交易市場,這里匯聚了眾多經(jīng)銷商。如今,這里已不再像以前那么熱鬧,安靜的景象與立湯路擁堵
2018-09-03 14:19:051123

優(yōu)信充分將VR技術(shù)應(yīng)用于二手車行業(yè),推出首個VR全景看車服務(wù)

眾所周知,車況不透明、購買體驗差一直是阻礙用戶購買二手車的重要因素,也是困擾中國二手車市場發(fā)展的癥結(jié)所在。
2018-10-26 14:48:001168

哪些新款的汽車最容易在二手車市場賣出,本文告訴你答案

傳統(tǒng)燃油車在二手車市場上常常會停留超過一個月,但混合動力和純電動車卻恰恰相反。根據(jù)數(shù)據(jù)稱:在被消費者購買之前,傳統(tǒng)燃油汽車在經(jīng)銷商手中平均會停留46.4天,有些車甚至掛了很長一段時間都無人問津。最近進行了一項研究,統(tǒng)計哪些新款的汽車最容易在二手車市場賣出,調(diào)查結(jié)果令人驚訝。
2018-10-26 15:28:271502

優(yōu)信將VR技術(shù)應(yīng)用于二手車行業(yè),全方位提升了用戶的看車體驗

優(yōu)信二手車VR全景看車已經(jīng)在手機App、無線端上線,購車用戶在首頁點擊“VR看車”,即可在心儀車輛的車況信息展示中滑動體驗。目前,優(yōu)信二手車VR全景看車已經(jīng)覆蓋北京、西安、南京等19個城市、30個線下市場。未來,所有支持“優(yōu)信二手車全國購”的城市都會開通VR全景看車服務(wù)。
2018-10-27 11:28:381432

新能源二手車處境尷尬 殘值普遍偏低

3年前,G先生以8萬的價格買入了一輛純電動汽車。3年后,他在二手車交易平臺發(fā)布出售信息,但多數(shù)買主只愿意出價2萬。他認為自己的車怎么也不會只值這個錢,所以到現(xiàn)在也沒能賣掉。
2018-11-14 16:30:59978

新能源汽車樣本少技術(shù)難 新車在即貶值快

隨著舊的一批新能源汽車不斷進入二手車領(lǐng)域,其保值能力之差,成為無數(shù)準備置換新能源汽車的車主頭痛不已的問題。通常來說,傳統(tǒng)燃油車折價率為:第一年15%;第二年25%;第三年32%至35%,三年綜合
2018-11-25 09:04:161029

區(qū)塊鏈將最大化的提高汽車行業(yè)的成本效益

來自LMC Automotive和Technavio的報告顯示,就銷量而言,全球新車和二手車市場接近持平。2016年,二手車銷售總量估計為9000萬輛。然而,二手車購買者對二手車二級市場缺乏信任:二手車的歷史存在不確定性,即使進行成本高昂的車輛檢查,也無法完全解決這一問題。
2018-11-28 11:02:09742

二手車交易市場,買賣二手車,“沒有中間商賺差價”?

打不倒的二手車
2019-03-01 09:24:195599

瓜子二手車確認收購PP租車,意在為用戶提供增值服務(wù)

速途網(wǎng)3月4日消息(報道/路途) 今日,瓜子二手車母公司車好多集團向速途網(wǎng)確認,已經(jīng)完成對PP租車的收購。 車好多集團方面表示,在收購PP租車之前,車好多集團對用戶需求進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)車好多集團用戶
2019-03-05 14:26:02160

優(yōu)信利用VR技術(shù)帶給二手車不一樣的選車體驗

二手車是高度非標準化產(chǎn)品,價值判斷是個難題,個人賣家和賣家在面對專業(yè)車商時,因為信息不對稱而感到焦慮,還有一些看車不方便、交易流程冗雜等問題導致無法最終成交的窘境。
2019-07-05 15:45:29818

日本最大二手車集團將過Bitflyer接受比特幣

日本最大二手車集團之一與該國最大數(shù)字貨幣交易所Bitflyer合作,在日本各地經(jīng)銷商處實施比特幣支付。這一舉措首先將在26個經(jīng)銷商處實施,但該公司還計劃在另外550個地點添加比特幣支付。
2019-07-11 11:20:06726

新能源車保值率走低的背后

盡管新能源二手車銷量持續(xù)增長,其保值率今年以來卻呈走低趨勢。8月6日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了7月份汽車保值率報告,其中新能源二手車保值率排名前三的車型分別為特斯拉MODEL S、比亞迪唐DM以及寶馬
2019-08-14 16:27:26685

“水深”的二手車交易,經(jīng)此一事更顯得深不可測

近日,媒體針對二手車市場“貨不對板”做了報道。節(jié)目播出后,瓜子二手車給出回應(yīng)稱內(nèi)部高度重視,力爭3日內(nèi)100%解決用戶合理訴求。
2019-08-29 15:49:512953

瓜子二手車業(yè)績十分低迷,零元買殼因與軟銀對賭

瓜子二手車“0”元買殼后續(xù)來了。 時隔20多天,軟控股份終于回復深交所問詢,瓜子二手車實控人楊浩涌攜手岳父李兆年買殼的部分細節(jié)得見天日。 根據(jù)公告,軟控股份前實控人袁仲雪將在2020年4月14日之前
2019-09-06 09:09:585779

新能源汽車還有很長的路要走 寶馬的市場地位無法動搖

都說現(xiàn)如今已經(jīng)是新能源汽車的市場了,但就保有量來看,還是燃油車為主,新能源為輔、新能源汽車確實已成未來發(fā)展的趨勢,但還是處于賽道的起點位置,各方面的技術(shù)還不太過硬,二手車市場更是一片混亂,所以只能說新能源汽車還有很長的路要走。
2019-11-19 16:51:31296

新能源汽車保值率低 不值錢是必然趨勢

近日,乘聯(lián)會發(fā)布車市周度分析稱,目前二手車市場整體保值率過低,而新能源汽車由于技術(shù)差異大,部分車型可靠性差,“不值錢是必然趨勢”。
2019-11-21 17:01:46619

現(xiàn)代汽車物流公司進軍中國二手車市場,能有一席之地嗎

現(xiàn)代汽車集團的汽車物流公司“現(xiàn)代Glovies”即將進軍中國二手車市場。11月28日,現(xiàn)代Glovies在首爾驛三洞總部與中國汽車銷售與物流企業(yè)長久集團簽約,成立一家合資公司。
2019-11-29 16:20:112065

新能源二手車保值率低 廠家相救治標不治本

昨日,央視財經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查,隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來,換電or賣車成了車主最頭疼的問題。
2019-12-06 09:56:45449

新能源二手車殘值雪崩 云端電池系統(tǒng)并沒有什么很大的幫助

根據(jù)2019年中國汽車保值率報告來看,除了特斯拉和蔚來,其余所有純電動車型的1年保值率都不足50%,三年的平均保值率更是只有29.8%。再結(jié)合此前乘聯(lián)會發(fā)布的新能源車市分析報告來看,基于技術(shù)進步飛快,部分車型可靠性差的緣故,新能源二手車“不值錢”是必然趨勢。
2019-12-19 10:47:41996

二手車流通市場中 插混車保值率比純電動車高

目前國內(nèi)的新能源二手市場環(huán)境中,可以毫不夸張的說,你新買電動車的時候有多開心,那你賣車的時候就有多肉疼。當下二手車流通市場中,新能源汽車的保值率相較于燃油車相差的可不是一點半點。
2020-01-06 11:44:001281

目前新能源汽車市場的發(fā)展瓶頸該如何破局

隨著新能源汽車的增長,也就意味著會有一些老舊車型會流向二手車市場,但殘值評估標準不完善、流通渠道缺乏等諸多因素,也使得給新能源汽車車主帶來了一些煩惱,換電成本高,二手車賣不動,針對于這樣的困局如何破?
2020-01-11 09:56:05714

全國二手車交易規(guī)模穩(wěn)步提升,疫情加速經(jīng)銷商數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2019年二手車多次交易的比例提升,經(jīng)歷兩次及以上交易的二手車占32.7%,同比上年提升2.1個百分點。第二次交易時車齡集中于6-10年,占48.4%,交易高峰出現(xiàn)在7-9年車齡,占比25.5
2020-04-17 14:40:572296

中國二手車行業(yè)投資火熱,預(yù)計2025年市場規(guī)模將超過2.87萬億元

近年來,隨著汽車消費大眾化趨勢逐漸加強,我國二手車市場交易總額逐年提高。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國二手車市場交易額為9356.86億元,較2018年增長8.76%,受疫情影響,2020年1-4月全國累計完成交易二手車311.90萬輛, 累計同比下降30.01%。
2020-06-17 17:31:193347

實行車電分離模式有望解決目前新能源車存在的問題

吳志新認為,實行車電分離將解決目前新能源車存在的問題。“首先,車電分離在轉(zhuǎn)移整車企業(yè)在經(jīng)濟壓力的同時,極大程度的降低了用戶購車成本。其次,電池集中充電、管理、維護,能更好的解決安全問題,電池壽命也得到延長。最后,不帶電池的新能源車,二手車殘值評估不成問題,保值率可能比傳統(tǒng)車還高。”
2020-09-06 11:10:191551

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸尚存

分析人士稱,新能源汽車發(fā)展瓶頸尚存,三電技術(shù)不夠成熟、電池回收機制不夠完善、二手車殘值率不高等問題依舊突出;與此同時,行業(yè)整體仍處于低水平競爭狀態(tài),個別區(qū)域地方保護主義嚴重,導致各自為陣,產(chǎn)業(yè)鏈良性生態(tài)構(gòu)建尚需時日。
2020-10-15 10:21:181996

限行新政后,二手新能源車迎來了春天

限行新政后,二手新能源車基本上賣光了,之前由于過戶麻煩,再加上二手新能源車基本上沒人買,我們基本上不收二手新能源,現(xiàn)在想想有些后悔。之前有囤貨(二手新能源車)的二手車車商,現(xiàn)在賺了不少,與上個月相比,價格就漲了2-3萬元?!痹谏虾?b class="flag-6" style="color: red">二手車交易中心,一名二手車車商向蓋世汽車表示。
2020-11-18 10:09:053528

閃送、瓜子二手車與聚美優(yōu)品被約談 違規(guī)收集用戶信息

現(xiàn)閃送、瓜子二手車以及聚美優(yōu)品移動 App 等三家公司存在違規(guī)收集使用用戶信息、強制授權(quán)等問題。 IT之家了解到,11 月 16 日,北京市通信管理局約談了相關(guān)公司負責人,就三家公司移動 App 存在的問題發(fā)出書面整改通知,責令限期整改。 北京市通信管理局要求三家
2020-11-19 10:10:131466

特斯拉在合肥成立新公司 經(jīng)營范圍含二手車、電子產(chǎn)品等

11月19日上午消息,天眼查App顯示,近日,特斯拉汽車銷售服務(wù)(合肥)有限公司成立,法定代表人為XIAOTONGZHU(朱曉彤),注冊資本100萬,經(jīng)營范圍含新能源汽車整車銷售;二手車、光伏設(shè)備
2020-11-19 11:19:481521

新能源二手車成交量同比增長超84%

11月20日消息,近日,天天拍車發(fā)布了《新能源二手車流通數(shù)據(jù)報告》(以下簡稱報告)。內(nèi)容顯示,隨著比亞迪元新能源、蔚來ES8等自主品牌的高端車系進入市場,新能源二手車保值率排行榜不再被外資品牌
2020-11-20 11:52:521798

二手車交易市場混亂,商務(wù)部將入局監(jiān)督

二手車雖然車價便宜、不用繳納購置稅、購買高額新車保險等價錢優(yōu)勢,但是市場上卻同樣存在著一些不良車商,用重大事故車、火燒水泡車充當“精品車”來賣,欺騙消費者,這樣的車可以說誰買到誰倒霉。
2020-12-14 13:46:042909

車企如何抓住新能源車的門檻賣點

政策,那對于非限購區(qū)域,更多是被使用經(jīng)濟性和產(chǎn)品本身所吸引。 當然大家在購買新能源車之前,也是有條件的。第一,充電要跟加油一樣方便,在比較偏僻的地方也能充上電。第二,要保值,二手車跟燃油車一樣,也有一定的殘
2020-12-16 16:15:311655

新能源汽車銷量首次由負轉(zhuǎn)正

12月17日,商務(wù)部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,隨著汽車促消費政策效果進一步顯現(xiàn),國內(nèi)汽車市場加快復蘇,消費需求繼續(xù)擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數(shù)量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。其中,1-11月累計新能源汽車銷量同比增長3.9%,首次由負轉(zhuǎn)正。
2020-12-18 09:44:111212

蔚來推出官方自營二手車NIO Certified

1月3日,蔚來推出官方二手車NIO Certified,宣布通過自營方式運營官方二手車,為二手車用戶提供高質(zhì)量服務(wù)。官方二手車NIO Certified的推出,實現(xiàn)了蔚來產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)閉環(huán)
2021-01-04 09:38:443772

蔚來正式上線二手車業(yè)務(wù) 提供完整用車數(shù)據(jù)分析及286項新能源車型專項檢測

,蔚來提供車輛檢測、評估、收購全流程服務(wù),可另外獲贈30000蔚來積分(有效期:2021.1.3-2021.12.31),歷史已將車輛賣回給蔚來的用戶將會補發(fā)30000蔚來積分。 針對選購蔚來官方二手車的用戶,蔚來提供完整的用車數(shù)據(jù)分析及286項新能源車型專項檢測,確保信息
2021-01-04 10:13:542670

奇瑞集團四大品牌官宣全系車型整車+二手車終身質(zhì)保

2024年3月4日,奇瑞集團四大品牌官宣全系車型整車+二手車終身質(zhì)保,品質(zhì)保障再升級,成為行業(yè)唯一首個集團旗下全品牌全系車型整車+二手車終身質(zhì)保的汽車企業(yè)。
2024-03-05 10:20:35136

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