瑞薩電子推出兩個(gè)版本的第三代R-Car入門(mén)套件

　　2016年10月19日，日本東京訊——為促進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代日趨復(fù)雜的大規(guī)模汽車運(yùn)算系統(tǒng)的發(fā)展，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布推出兩款新型第三代R-Car入門(mén)套件。這兩款套件能夠讓汽車軟件開(kāi)發(fā)工程師更輕松地獲得開(kāi)發(fā)環(huán)境。新型R-Car入門(mén)套件面向在圖像識(shí)別和人機(jī)界面(HMI)等領(lǐng)域從事軟件開(kāi)發(fā)、經(jīng)常使用開(kāi)源軟件的高度專業(yè)化工程師“專業(yè)社群”，可簡(jiǎn)化汽車Linux環(huán)境的開(kāi)發(fā)，讓軟件工程師將全部注意力集中于高度專業(yè)而復(fù)雜的軟件開(kāi)發(fā)。此外，此類套件還兼具強(qiáng)大的運(yùn)算性能和可擴(kuò)展性，可用于各種運(yùn)算應(yīng)用。新型套件的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠，便于社群中的軟件工程師和專業(yè)人員輕松獲得自己的工具，用于先進(jìn)汽車應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。

　　瑞薩電子R-Car M3片上系統(tǒng)

　　瑞薩電子R-Car入門(mén)套件

　　其中一款新型入門(mén)套件采用了新的R-Car M3片上系統(tǒng)(SoC)，這是第三代R-Car系列的最新產(chǎn)品，專為簡(jiǎn)單、高性能的汽車運(yùn)算系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。R-Car M3保持了與現(xiàn)有高端R-Car H3的軟件兼容性，并提供了一個(gè)平衡高性能與成本的平臺(tái)，可滿足更多汽車細(xì)分市場(chǎng)對(duì)HMI和ADAS功能的更大需求。

　　R-Car入門(mén)套件將提供兩個(gè)版本：R-Car入門(mén)套件Pro(配有采用R-Car M3片上系統(tǒng)的評(píng)估板)和R-Car入門(mén)套件Premier(配備采用高端R-Car H3片上系統(tǒng)的評(píng)估板)。

　　車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)規(guī)模和復(fù)雜性在不斷增加，因?yàn)槠囍圃焐陶涌熳詣?dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，增加新功能來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車差異化營(yíng)銷策略。隨著新進(jìn)車載軟件開(kāi)發(fā)商數(shù)量的增長(zhǎng)，留住杰出而又高度專業(yè)化的軟件工程師及確保汽車軟件特定要求的開(kāi)發(fā)環(huán)境變得至關(guān)重要。

　　瑞薩電子開(kāi)發(fā)了新型R-Car入門(mén)套件，以簡(jiǎn)化構(gòu)建汽車Linux平臺(tái)以及針對(duì)汽車系統(tǒng)優(yōu)化的QNX?開(kāi)發(fā)環(huán)境等工作，這些工具均由汽車專用Linux(AGL)、GENIVI?(注2)等開(kāi)源(OS)軟件(注1)標(biāo)準(zhǔn)化。入門(mén)套件具有高度可擴(kuò)展性，可廣泛應(yīng)用于軟件開(kāi)發(fā)，如ADAS、信息娛樂(lè)、可重配置字儀表、集成數(shù)字駕駛艙等。由于發(fā)揮了R-Car片上系統(tǒng)在車輛安裝和先進(jìn)開(kāi)源軟件方面的強(qiáng)大運(yùn)算性能，新型入門(mén)套件能夠讓“專業(yè)社群”的軟件工程師繞過(guò)低級(jí)開(kāi)發(fā)任務(wù)，專注于開(kāi)發(fā)高度專業(yè)化的復(fù)雜軟件以加快新型汽車運(yùn)算系統(tǒng)的上市時(shí)間。

　　GENIVI Alliance執(zhí)行董事Steve Crumb表示：“瑞薩電子一直支持GENIVI將Linux和開(kāi)源軟件引入汽車行業(yè)。瑞薩電子的入門(mén)套件，再加上GENIVI開(kāi)發(fā)平臺(tái)，將助力開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)出加速創(chuàng)新并滿足汽車所需功能的軟件，以充分融入高度互聯(lián)的世界。

　　“瑞薩電子積極活躍于開(kāi)源社區(qū)。自該社區(qū)四年前推出以來(lái)，瑞薩電子一直是汽車專用Linux項(xiàng)目的堅(jiān)定支持者，”Linux基金會(huì)的汽車專用Linux執(zhí)行董事Dan Cauchy說(shuō)道?！八麄儗?duì)協(xié)作和持續(xù)努力構(gòu)建AGL統(tǒng)一代碼庫(kù)的承諾正幫助我們改變傳統(tǒng)的汽車供應(yīng)鏈模式?！?/p>

　　QNX軟件系統(tǒng)公司產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)Grant Courville表示：“汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商十多年來(lái)一直使用QNX和瑞薩電子技術(shù)來(lái)構(gòu)建領(lǐng)先的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。憑借新一代高性能瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)和QNX的ISO 26262認(rèn)證操作系統(tǒng)和工具，他們可為下一代自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)建高度集成、可擴(kuò)展、通過(guò)安全認(rèn)證的ADAS系統(tǒng)和安全系統(tǒng)?！?/p>

　　新型R-Car入門(mén)套件的主要特點(diǎn)：

　　(1) 簡(jiǎn)化建立開(kāi)源汽車Linux環(huán)境的過(guò)程

　　作為汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞薩電子正努力推進(jìn)汽車開(kāi)源軟件的標(biāo)準(zhǔn)化，積極推動(dòng)AGL和GENIVI的活動(dòng)開(kāi)展。該軟件已被兩個(gè)組織選擇作為其標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)環(huán)境，并在開(kāi)源社區(qū)得到了廣泛支持。新型R-Car入門(mén)套件旨在簡(jiǎn)化不熟悉汽車軟件開(kāi)發(fā)的工程師構(gòu)建汽車Linux環(huán)境的任務(wù)。這些套件的價(jià)格極有競(jìng)爭(zhēng)力，因此每個(gè)開(kāi)發(fā)人員都可擁有自己的套件。

　　入門(mén)套件提供強(qiáng)大的運(yùn)算庫(kù)，支持Wayland和OpenCL等先進(jìn)HMI軟件以及認(rèn)知運(yùn)算(注3)。入門(mén)套件還支持QNX?實(shí)時(shí)OS，并在汽車領(lǐng)域具有良好的使用記錄。憑借這種強(qiáng)大的環(huán)境，新型R-Car入門(mén)套件非常適合作為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，供高度專業(yè)化的開(kāi)源開(kāi)發(fā)人員用來(lái)開(kāi)發(fā)汽車軟件。

　　(2) 具有高度可擴(kuò)展性，適用于各種汽車運(yùn)算應(yīng)用

　　新型R-Car入門(mén)套件具有汽車運(yùn)算開(kāi)發(fā)所必需的主要外設(shè)接口，包括以太網(wǎng)、音頻輸入/輸出、顯示輸出、USB和JTAG。還有一個(gè)440管腳擴(kuò)展端口，便于使用R-Car片上系統(tǒng)的所有外設(shè)管腳。該擴(kuò)展連接口與帶有外圍功能的擴(kuò)展板一起使用時(shí)，可滿足開(kāi)發(fā)要求和應(yīng)用，使得該入門(mén)套件可用于廣泛的運(yùn)算應(yīng)用，從簡(jiǎn)單的高級(jí)機(jī)器視覺(jué)開(kāi)發(fā)環(huán)境到諸如綜合駕駛艙等大規(guī)模系統(tǒng)原型。此外，還可以組合使用多個(gè)R-Car入門(mén)套件來(lái)創(chuàng)建大型運(yùn)算環(huán)境，例如，組合多個(gè)R-Car H3入門(mén)套件用于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的軟件平臺(tái)，從而減少硬件開(kāi)發(fā)所需的時(shí)間，同時(shí)保持高度的軟件可移植性和可重用性。

　　(3) 高度易用套件，可讓系統(tǒng)工程師隨時(shí)隨地立即啟動(dòng)開(kāi)發(fā)工作

　　除從瑞薩電子銷售公司和代理商處購(gòu)買外，也可輕松從安富利、Marutsu Elec處獲得R-Car入門(mén)套件。為了順應(yīng)汽車軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域更大規(guī)模和全球化的發(fā)展趨勢(shì)，我們也可接受數(shù)百套的批量訂單。R-Car入門(mén)套件能夠讓工程師隨時(shí)隨地輕松啟動(dòng)開(kāi)發(fā)工作。

　　(4) 針對(duì)大容量汽車運(yùn)算系統(tǒng)優(yōu)化的新型R-Car M3片上系統(tǒng)

　　R-Car入門(mén)套件Pro中集成的R-Car M3片上系統(tǒng)具有優(yōu)化的功能和性能，可用于大容量信息娛樂(lè)和3D數(shù)字儀表應(yīng)用。這意味著R-Car M3可以用于滿足廣泛的汽車運(yùn)算設(shè)備的各種用戶要求。它還與現(xiàn)有的高端R-Car H3片上系統(tǒng)軟件兼容。因此，相同的軟件可與兩款新型R-Car入門(mén)套件一起使用。R-Car M3具有單芯片版和配備DDR內(nèi)存的SiP模塊版。隨著片上系統(tǒng)和DDR內(nèi)存之間的連接速度不斷加快，以及信號(hào)連接數(shù)量的增加，與連接相關(guān)的設(shè)計(jì)變得更加困難。而SiP模塊的推出減少了客戶的設(shè)計(jì)工作量。

　　新型R-Car入門(mén)套件是瑞薩電子支持汽車社區(qū)進(jìn)行全球協(xié)作和快速軟件開(kāi)發(fā)承諾的一部分。瑞薩電子一直與R-Car 聯(lián)盟的180多家合作伙伴公司開(kāi)展合作，為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛安全支持系統(tǒng)提供解決方案。

　　定價(jià)和供貨

　　R-Car M3片上系統(tǒng)的樣品現(xiàn)已推出。R-Car入門(mén)套件Pro(M3)和入門(mén)套件Premier(H3)預(yù)計(jì)將于2016年10月底推出。R-Car入門(mén)套件Pro的售價(jià)為499美元，R-Car入門(mén)套件Premier的售價(jià)為799美元。除從瑞薩電子銷售公司和代理商處購(gòu)買外，這兩種產(chǎn)品還可從各種在線零售商處購(gòu)買。(價(jià)格和供貨情況如有變更，恕不另行通知。)

　　關(guān)于R-Car H3和R-Car M3入門(mén)套件的主要規(guī)格，請(qǐng)參閱單獨(dú)的規(guī)格表 1 (PDF: 197 KB);關(guān)于R-Car M3片上系統(tǒng)的主要規(guī)格，請(qǐng)參閱規(guī)格表2 (PDF: 330 KB)。

　　(注1)開(kāi)源社區(qū)是致力于開(kāi)發(fā)、改進(jìn)和傳播開(kāi)源軟件信息的非營(yíng)利組織，開(kāi)源軟件是一種源代碼免費(fèi)公開(kāi)提供的軟件。

　　(注2)汽車專用Linux(AGL)和GENIVI是致力于開(kāi)發(fā)和推廣基于開(kāi)源Linux的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)軟件的組織。

　　(注3)認(rèn)知運(yùn)算需要實(shí)時(shí)精確處理來(lái)自諸如汽車攝像頭等傳感器的大量信息輸入。

　　關(guān)于瑞薩電子株式會(huì)社

　　瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)，為客戶提供專業(yè)可信的創(chuàng)新嵌入式設(shè)計(jì)和完整的半導(dǎo)體解決方案，旨在通過(guò)使用其產(chǎn)品的數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備安全可靠地改善人們的工作和生活方式。作為全球首屈一指的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居(HE)、辦公自動(dòng)化(OA)、信息通信技術(shù)(ICT)等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持、品質(zhì)保證和綜合的解決方案，期待與您攜手共創(chuàng)無(wú)限未來(lái)。更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)renesas.com。

　　備注：ARM和Cortex是ARM Limited的注冊(cè)商標(biāo)。PowerVR是Imagination Technologies Limited的商標(biāo)。Android是Google Inc.的注冊(cè)商標(biāo)。QNX、neutrino和Blackberry是BlackBerry Limited的商標(biāo)，經(jīng)QNX Software System Limited許可使用。Green Hills Software和INTEGRITY是Green Hills Software, Inc.在美國(guó)和/或國(guó)際上的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。HyperFlash是Spansion LLC在美國(guó)和其他國(guó)家的商標(biāo)。本新聞稿中提及的其他產(chǎn)品或服務(wù)的所有名稱均為其各自所有者的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。