電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)新聞>豐田凱美瑞,不對(duì)稱的風(fēng)格讓視覺(jué)吸引力陡增,前進(jìn)氣格柵應(yīng)用了飛翼狀設(shè)計(jì),全新的凱美瑞大家覺(jué)得怎么樣呢?

豐田凱美瑞,不對(duì)稱的風(fēng)格讓視覺(jué)吸引力陡增,前進(jìn)氣格柵應(yīng)用了飛翼狀設(shè)計(jì),全新的凱美瑞大家覺(jué)得怎么樣呢?

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

三相PFC整流器在輸入電壓不對(duì)稱時(shí)的改進(jìn)

分析了基于單周期控制技術(shù)的雙并聯(lián)升壓型三相PFC整流器在電網(wǎng)電壓不對(duì)稱時(shí)輸入電流跟蹤輸入電壓不良的問(wèn)題,提出了一種有效的改進(jìn)措施。
2012-02-21 10:36:363796

VR產(chǎn)業(yè)的最大問(wèn)題是什么??jī)?nèi)容沒(méi)有吸引力

北京時(shí)間11月27日消息,價(jià)格太高、產(chǎn)品太少不是阻礙VR發(fā)展的主要原因,內(nèi)容沒(méi)有吸引力才是真正的關(guān)鍵。Virtuleap是一家創(chuàng)業(yè)公司,它幫助開(kāi)發(fā)者向全世界展示自己的VR概念,該公司創(chuàng)始人Amir-Esmaeil Bozorgzadeh刊文稱,VR最大的障礙在于缺少有吸引力的內(nèi)容。
2016-11-27 10:45:27821

2013年最具吸引力的十大科技公司包括

2013年最具吸引力的十大科技公司包括:10、紅帽(Red Hat);9、英特爾;8、安捷倫科技公司;7、思杰系統(tǒng)(Citrix Systems);6、Salesforce.com;5
2012-12-17 11:44:14

不對(duì)稱三相電路計(jì)算

不對(duì)稱三相電路計(jì)算一、星形聯(lián)接: 
2008-09-24 21:39:31

不對(duì)稱半橋變換器中的高頻變壓器設(shè)計(jì)公式

張興柱-不對(duì)稱半橋變換器中的高頻變壓器設(shè)計(jì)公式
2023-09-19 07:57:12

不對(duì)稱半橋變換器講義

本講座將介紹最近研制的600W的不對(duì)稱半橋(AHB)直流變換器,采用ZVS軟開(kāi)關(guān)技術(shù)減少器件的開(kāi)關(guān)損耗資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
2019-05-01 22:39:49

不對(duì)稱半橋拓?fù)浣佣啾秹赫麟娐返姆€(wěn)態(tài)分析

網(wǎng)上看到不對(duì)稱半橋后面都是加全波整流,我因?yàn)檩敵鲭妷罕容^高,所以設(shè)計(jì)了不對(duì)稱半橋加倍壓整流的結(jié)構(gòu),但是在穩(wěn)態(tài)分析的時(shí)候搞不清楚了,想問(wèn)一下后面加全波整流和倍壓整流會(huì)影響整個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)態(tài)分析嗎
2020-04-10 20:46:25

AD8253正負(fù)雙電源不對(duì)稱怎么解決?

我采用AD8253做一款放大電路,輸入信號(hào)均為mv級(jí),輸出在0-5V范圍內(nèi),由于電源設(shè)計(jì)原因?qū)е抡?fù)雙電源不對(duì)稱,如正電源為﹢8v,負(fù)電源為-6.5v,想咨詢一下,這種不對(duì)稱供電是否對(duì)信號(hào)有影響。另外,不對(duì)稱的供電方式是否對(duì)輸入信號(hào)的或者輸出信號(hào)產(chǎn)生一個(gè)直流偏量。
2023-11-17 07:30:33

ADA4661不對(duì)稱雙電源供電,對(duì)運(yùn)放有什么影響?

ADA4661不對(duì)稱雙電源供電,對(duì)運(yùn)放有什么影響?對(duì)輸出信號(hào)有什么影響?正電源 5V,負(fù)電源-3V。
2023-11-20 08:13:53

[原創(chuàng)]2008版豐田凱美瑞

2008版豐田凱美瑞2008版豐田凱美瑞,原外企總裁助理配車(chē),金融風(fēng)暴影響公司回撤,所有車(chē)輛低價(jià)處理,基本全新,車(chē)內(nèi)外完好,裏程表還沒(méi)到10000公裏,保養(yǎng)自然不用說(shuō);推薦女性購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)航GPS完全是
2008-12-01 16:32:17

everspin最新1Gb容量擴(kuò)大MRAM的吸引力

everspin最新1Gb容量擴(kuò)大MRAM吸引力
2021-01-01 06:29:30

matlab中正負(fù)半軸視圖不對(duì)稱

matlab中正負(fù)半軸視圖不對(duì)稱,這是怎么回事,能怎麼解決?求大神??!
2012-10-07 18:57:08

基于三相PFC整流器在輸入電壓不對(duì)稱時(shí)的問(wèn)題分析

 本文分析了基于單周期控制技術(shù)的雙并聯(lián)升壓型三相 PFC 整流器在電網(wǎng)電壓不對(duì)稱時(shí)輸入電流跟蹤輸入電壓不良的問(wèn)題,提出了一種有效的改進(jìn)措施,通過(guò)計(jì)算相電壓不對(duì)稱系數(shù),對(duì)占空比計(jì)算公式進(jìn)行修正,以消除
2018-10-10 15:22:08

如何實(shí)現(xiàn)不對(duì)稱半橋隔離驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)?

常用的不對(duì)稱半橋驅(qū)動(dòng)電路有哪幾種?如何實(shí)現(xiàn)不對(duì)稱半橋隔離驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)?
2021-04-20 06:01:52

如果運(yùn)放的雙電源不對(duì)稱,可工作嗎?

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 23:58 編輯 如果運(yùn)放的雙電源不對(duì)稱,可工作嗎,或有什么影響……
2012-09-20 10:50:50

影響力字體設(shè)計(jì)——字體中國(guó)

`這是我設(shè)計(jì)的一款字體,為了體現(xiàn)出這三個(gè)字的意思采用了連綿的筆畫(huà)表現(xiàn)出果斷的氣質(zhì),從橫豎有力來(lái)表現(xiàn)出一種大氣感,它散發(fā)出一種吸引力。大家覺(jué)得如何?多給點(diǎn)意見(jiàn),它更完美些!`
2014-03-12 13:50:19

怎樣使波形不對(duì)稱 比如FFT變換后只顯示對(duì)稱波形的一半

怎樣使波形不對(duì)稱比如FFT變換后只顯示對(duì)稱波形的一半
2015-04-12 21:09:20

求助,LLC輕載時(shí)諧振電流不對(duì)稱

各位大俠,半橋llc輕載時(shí)(10%載以下)諧振電流不對(duì)稱,下管驅(qū)動(dòng)與Vds如下。是發(fā)生倒灌了嗎?
2024-02-19 14:32:30

用MCU和安徽閃存打造大時(shí)代凱美瑞高端儀表盤(pán)怎么

賽普拉斯半導(dǎo)體公司宣布全球汽車(chē)零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商電裝 (DENSO) 公司采用賽普拉斯 Traveo 車(chē)用 MCU 系列和 FL-S Serial NOR 閃存,為豐田2017款凱美瑞汽車(chē)儀表盤(pán)提供
2017-09-22 10:39:11

電路設(shè)計(jì)--不對(duì)稱三相電路的概念

電路設(shè)計(jì)--不對(duì)稱三相電路的概念.ppt
2017-08-25 22:47:41

電路設(shè)計(jì)--不對(duì)稱三相電路的概念

電路設(shè)計(jì)--不對(duì)稱三相電路的概念.ppt
2017-09-10 13:41:59

基于節(jié)點(diǎn)吸引力的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)演化模型研究

針對(duì)BA模型及其推廣模型預(yù)測(cè)節(jié)點(diǎn)連接度過(guò)大的問(wèn)題,提出一種基于節(jié)點(diǎn)吸引力的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)演化模型。該模型包括吸引因子模型、BA模型的度分布、群集系數(shù)以及平均路徑長(zhǎng)度。采用
2009-04-02 09:11:1533

三相不對(duì)稱負(fù)載下對(duì)不對(duì)稱與無(wú)功功率綜合補(bǔ)償方法

本文論述了三相不平衡負(fù)荷下三相無(wú)功功率和不對(duì)稱的補(bǔ)償原理,利用Hilbert 數(shù)字移相濾波器組實(shí)現(xiàn)了一種以瞬時(shí)虛功率表示補(bǔ)償電納的補(bǔ)償算法,該算法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,響應(yīng)速度快
2009-04-03 11:28:4932

采用磁集成技術(shù)的不對(duì)稱半橋倍流整流變換器

本文結(jié)合不對(duì)稱半橋倍流整流變換器,介紹了兩個(gè)電感與一個(gè)變壓器的集成。通過(guò)集成磁件的變換,給出了磁集成的兩種方式,即正向耦合方式與反向耦合方式。理論分析和PSpice
2009-09-07 10:04:0619

LLC諧振變換器與不對(duì)稱半橋變換器的對(duì)比

LLC諧振變換器與不對(duì)稱半橋變換器的對(duì)比:隨著開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展,軟開(kāi)關(guān)技術(shù)得到了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用,已研究出了不少高效率的電路拓?fù)洌饕獮橹C振型的軟開(kāi)關(guān)拓?fù)浜蚉WM型的
2009-10-14 09:34:3244

基于不對(duì)稱半橋的單級(jí)不對(duì)稱半橋變換器

單級(jí)PFC結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,詳細(xì)地介紹了一種基于不對(duì)稱半橋的單級(jí)不對(duì)稱半橋變換器,分析了它的工作原理及主要參數(shù)選擇,并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其實(shí)現(xiàn)PFC和ZVS的特性。 關(guān)鍵詞:功率
2009-10-14 09:36:1532

某型飛機(jī)發(fā)電機(jī)帶不對(duì)稱負(fù)載時(shí)的模型分析

飛機(jī)無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)帶不對(duì)稱負(fù)載時(shí),系統(tǒng)的性能分析對(duì)飛機(jī)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)非常重要。本文針對(duì)常用仿真平臺(tái)MATLAB軟件中,電磁式無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)模型不能用于不對(duì)稱負(fù)載建模
2009-10-16 08:44:1214

不對(duì)稱半橋同步整流DC DC變換器

簡(jiǎn)要介紹了不對(duì)稱半橋同步整流變換器的5--作原理,對(duì)同步整流管的驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行了比較和選擇,并在分析變換器的整流損耗的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了影響整流損耗和變換器效率的各
2009-10-16 10:23:4126

了一種基于不對(duì)稱半橋的單級(jí)不對(duì)稱半橋變換器

摘要:?jiǎn)渭?jí)PFC結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,詳細(xì)地介紹了一種基于不對(duì)稱半橋的單級(jí)不對(duì)稱半橋變換器,分析了它的工作原理及主要參數(shù)選擇,并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其實(shí)現(xiàn)PFC和ZVS的特性。 關(guān)鍵詞
2009-10-17 15:40:5818

不對(duì)稱半橋DC DC變換器

不對(duì)稱半橋DC/DC變換器具有軟開(kāi)關(guān)工作、器件數(shù)量少以及控制簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),因此,在不超過(guò)1000W的中小功率變換電路中得到廣泛的應(yīng)用。但是,在傳統(tǒng)的不對(duì)稱半橋電路拓?fù)渲?,?/div>
2009-10-17 16:20:3143

采用不對(duì)稱繞組變壓器的不對(duì)稱半橋電路的研究

為了改善不對(duì)稱半橋電路變壓器直流偏磁較大的問(wèn)題,本穩(wěn)提出一種心的不對(duì)稱半橋變換器,其變壓器副邊再繞組不一定對(duì)稱,文章詳細(xì)分析了心的人半橋電路的工作原理以及實(shí)現(xiàn)
2009-10-19 16:44:3744

不對(duì)稱結(jié)構(gòu)的分布式負(fù)載有界波電磁脈沖模擬器

不對(duì)稱結(jié)構(gòu)的分布式負(fù)載有界波電磁脈沖模擬器:設(shè)計(jì)、建造了一臺(tái)不對(duì)稱結(jié)構(gòu)、分布式負(fù)載有界波電磁脈沖(EMP)模擬器(MDES-60)。模擬器平行極板間區(qū)域長(zhǎng)5 m,寬2 m
2009-10-29 14:06:0213

變壓器的不對(duì)稱運(yùn)行及瞬態(tài)過(guò)程

變壓器的不對(duì)稱運(yùn)行及瞬態(tài)過(guò)程
2009-11-17 15:20:1514

基于DSP的SPWM不對(duì)稱規(guī)則采樣算法的分析與實(shí)現(xiàn)

本文以高性能數(shù)字信號(hào)處理芯片 TMS320F2812 為核心,設(shè)計(jì)生成了基于不對(duì)稱規(guī)則采樣算法的SPWM 波形,鍵盤(pán)輸入?yún)?shù)設(shè)定調(diào)制波頻率。本文首先分析了不對(duì)稱規(guī)則算法的原理,接著
2009-12-23 15:13:1860

輕型輸電系統(tǒng)不對(duì)稱故障控制策略研究

基于電壓源變流器的輕型直流輸電技術(shù)由于其快速性、高度可控性等優(yōu)點(diǎn),正成為一種經(jīng)濟(jì)靈活的新型輸電方式。但是當(dāng)交流系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱故障時(shí),系統(tǒng)中存在的負(fù)序分量在PWM 開(kāi)
2010-02-18 23:28:3522

Y—Y0不對(duì)稱三相電路故障分析

在Y_YO不對(duì)稱三相電路中,將電源中性點(diǎn)0和負(fù)載中性點(diǎn)0′用導(dǎo)線聯(lián)接起來(lái),就構(gòu)成Y—Yo不對(duì)稱三相四線制電路,這兩點(diǎn)的聯(lián)線0-0′即為中性線。如果將中性線的阻抗忽略不計(jì),那么0
2010-05-12 09:32:3729

逆變橋不對(duì)稱保護(hù)電路的研究

摘要:介紹了一種新的逆變電源逆變橋的不對(duì)稱保護(hù)電路。該電路利用了電路拓?fù)涞姆治龇椒ǎ畬?duì)逆變橋的工作狀態(tài)實(shí)行瞬時(shí)式采樣監(jiān)控:能準(zhǔn)確無(wú)誤地檢測(cè)出逆變橋的運(yùn)行狀態(tài)是
2010-05-25 08:29:4635

不對(duì)稱半橋式正激變流器電路

不對(duì)稱半橋式正激變流器電路
2008-08-22 10:11:381977

不對(duì)稱的比例鑒頻器

不對(duì)稱的比例鑒頻器
2008-12-15 15:06:54983

參數(shù)不對(duì)稱雙T網(wǎng)絡(luò)正弦波發(fā)生器

參數(shù)不對(duì)稱雙T網(wǎng)絡(luò)正弦波發(fā)生器 將電阻R/2的取值減小,則雙T的網(wǎng)絡(luò)的相頻特性便會(huì)發(fā)生明顯變化,在ω=ω0處,將
2009-03-12 10:10:06760

新型不對(duì)稱半橋MOSFET隔離驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

  隨著軟開(kāi)關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、所用元器件少、電壓應(yīng)力小等優(yōu)點(diǎn)的不對(duì)稱半橋變換器的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。同時(shí),隨著電力半導(dǎo)體器件的發(fā)展,出現(xiàn)了多種全
2009-04-15 10:59:163354

復(fù)合互不對(duì)稱OTL電路圖

復(fù)合互不對(duì)稱OTL電路圖
2009-05-06 16:14:30806

不對(duì)稱OTL電路圖

不對(duì)稱OTL電路圖
2009-05-06 16:16:59739

不對(duì)稱式OTL電路的幾種偏置電路圖

不對(duì)稱式OTL電路的幾種偏置電路圖
2009-05-06 16:17:33861

不對(duì)稱對(duì)稱的脈沖電壓變換器電路圖

不對(duì)稱對(duì)稱的脈沖電壓變換器電路圖
2009-07-02 10:57:15580

不對(duì)稱半橋同步整流DC/DC變換器

不對(duì)稱半橋同步整流DC/DC變換器 0    引言     目前,對(duì)低壓大電流輸出變換器的研究已經(jīng)成為重要的課題之一,如何提高這類變換器的效率
2009-07-04 11:34:361265

不對(duì)稱半橋變換器的研究

不對(duì)稱半橋變換器的研究 摘要:介紹了一種利用互補(bǔ)的PWM控制的不對(duì)稱半橋DC/DC變換器。分析了電路的穩(wěn)態(tài)過(guò)程和開(kāi)關(guān)的ZVS
2009-07-07 10:29:322668

不對(duì)稱三相電路

不對(duì)稱三相電路概念 如果三相電路中有三相不對(duì)稱電源或三相不對(duì)稱負(fù)載,則成為不對(duì)稱三相電路。不對(duì)稱
2009-07-27 08:20:476545

不對(duì)稱(CMOS)多諧振蕩器

不對(duì)稱(CMOS)多諧振蕩器 在t1時(shí)刻, uo由0變?yōu)?,由于電容電壓不能躍變,故ui1必定
2009-09-24 10:01:081203

三階不對(duì)稱濾波器電路

三階不對(duì)稱濾波器電路 三階濾波器有兩路輸出UA1和UA2,前者為高通濾波輸出,后者為低通濾波輸出。
2009-12-07 17:52:241744

美國(guó)對(duì)晶圓廠商有吸引力嗎?

美國(guó)對(duì)晶圓廠商有吸引力嗎? 最近的美國(guó)《哈佛商業(yè)評(píng)論(Harvard Business Review)》針對(duì)美國(guó)高科技產(chǎn)業(yè),提出了為何該領(lǐng)域仍需要本土制造才能維持競(jìng)爭(zhēng)力的論點(diǎn);對(duì)此筆
2010-01-06 10:56:44877

專家稱三網(wǎng)融合需要不對(duì)稱的雙向進(jìn)入

專家稱三網(wǎng)融合需要不對(duì)稱的雙向進(jìn)入      據(jù)新華社深圳4月5日電 經(jīng)歷了10多年的爭(zhēng)論后,在政府的強(qiáng)力推動(dòng)下,互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)和廣電網(wǎng)的三網(wǎng)融
2010-04-06 09:05:33456

正負(fù)不對(duì)稱波形的雙極性峰值輸出電路

正負(fù)不對(duì)稱波形的雙極性峰值輸出電路 電路的功能 這是一種輸入為
2010-05-05 14:52:062185

電網(wǎng)電壓不對(duì)稱故障下DVR在風(fēng)電場(chǎng)中的應(yīng)用_王有榮

電網(wǎng)電壓不對(duì)稱故障下DVR在風(fēng)電場(chǎng)中的應(yīng)用_王有榮
2016-12-30 15:05:070

不對(duì)稱電壓下PWM整流器的變結(jié)構(gòu)自抗擾控制

不對(duì)稱電壓下PWM整流器的變結(jié)構(gòu)自抗擾控制_黃慶
2017-01-07 17:01:101

一種基于單相鏈狀電路的不對(duì)稱補(bǔ)償器

一種基于單相鏈狀電路的不對(duì)稱補(bǔ)償器
2017-01-19 21:22:542

2017新一代凱美瑞 全球同款廣汽豐田今年投產(chǎn),網(wǎng)友紛紛吐槽

豐田凱美瑞、本田的雅閣、日產(chǎn)的天籟這三款日系車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)里都十分保值,最大的原因除了車(chē)輛本身的質(zhì)量過(guò)硬以外,中庸的外觀也讓它符合更多年齡層的審美需求。
2017-01-23 09:10:1111268

全新凱美瑞登場(chǎng),長(zhǎng)的雷克薩斯的前臉,16萬(wàn)售價(jià)30萬(wàn)的品質(zhì)

兩個(gè)月前的上海車(chē)展上,豐田爆出了自己的豐巢計(jì)劃,兩個(gè)月后的現(xiàn)在,豐田全新第八代凱美瑞已經(jīng)正式進(jìn)入媒體評(píng)測(cè)階段,也就預(yù)示著全新大改款豐田凱美瑞,將會(huì)在今年下半年與大家見(jiàn)面,全新凱美瑞相比于現(xiàn)款車(chē)型
2017-07-05 15:53:341680

什么時(shí)候到中國(guó)國(guó)產(chǎn)? 美規(guī)新一代豐田凱美瑞正式投產(chǎn)

美國(guó)豐田原廠在日前宣布,2018年式的 新一代豐田凱美瑞即將在 美國(guó)肯塔基州的豐田廠區(qū)正式投產(chǎn),而凱美瑞同時(shí)也是首款交由北美設(shè)計(jì)并于北美直接生產(chǎn)的TNGA(Toyota New Global Architecture)新世代模組化底盤(pán)的車(chē)型。
2017-07-07 14:52:501745

豐田凱美瑞售價(jià)25.98萬(wàn)元起,擁有無(wú)縫協(xié)同的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)兩個(gè)強(qiáng)大的引擎。

凱美瑞雙擎采用豐田最成熟、最領(lǐng)先的豐田混合動(dòng)力技術(shù),擁有無(wú)縫協(xié)同的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)兩個(gè)強(qiáng)大的引擎。2017深港澳車(chē)展,廣汽豐田凱美瑞雙擎,2.5HG豪華導(dǎo)航版,官方售價(jià)25.98萬(wàn)元;2.5HQ旗艦版,官方售價(jià)32.98萬(wàn)元。
2017-07-10 08:55:001125

7月10日第八代凱美瑞正式亮相,2.5L自然進(jìn)氣和2.5L油電混合兩種動(dòng)力!

繼北美之后,第八代凱美瑞昨天(7月10日)在日本也上市了!接下來(lái),快到中國(guó)了!別激動(dòng),我把這車(chē)的亮點(diǎn)跟你們說(shuō)下,你們?cè)偌?dòng)!據(jù)了解,全新凱美瑞基于TNGA模塊化平臺(tái),此前大賣(mài)的豐田C-HR也是出自該平臺(tái)!
2017-07-12 09:40:482602

本田雅閣和豐田凱美瑞哪個(gè)好?雅閣vs凱美瑞,到底誰(shuí)更勝一籌?你會(huì)選誰(shuí)?

豐田旗下的凱美瑞和本田旗下的雅閣。 在20萬(wàn)左右的區(qū)間挑選購(gòu)買(mǎi)車(chē)型,很多人都會(huì)把這兩輛車(chē),列在候選車(chē)型內(nèi)。并且很多人還在糾結(jié),雅閣和凱美瑞這兩臺(tái)車(chē),到底應(yīng)該選哪一臺(tái)? 如果看臉的話,小編應(yīng)該會(huì)選雅閣。。。 本田雅閣
2017-07-17 16:41:2116656

凱美瑞大叔—型男,劍指雅閣全新2.5L,網(wǎng)友稱“最丑換代”!

合資中型車(chē),凱美瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,也有非常好的市場(chǎng)認(rèn)可,數(shù)據(jù)顯示,凱美瑞6月銷量9,192臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)12.4%;上半年銷量50,802臺(tái),和去年同期基本持平,在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)排名前列。
2017-07-22 11:14:45715

十代雅閣和八代凱美瑞哪個(gè)好?同樣追求回頭率,誰(shuí)的人氣最高??jī)蓚€(gè)弄“潮”兒您更中意哪個(gè)?

本田已經(jīng)正式發(fā)布了全新第十代雅閣,其溜背造型以及眾多科技的加持改變了一向穩(wěn)重的產(chǎn)品形象??赐炅四贻p動(dòng)感的雅閣后我們不禁一愣,這不是矛頭直指豐田年初發(fā)布的第八代全新凱美瑞嗎?既然二者都一改往日的嚴(yán)肅
2017-07-25 15:10:546479

最新凱美瑞或?qū)⒊蔀?b class="flag-6" style="color: red">豐田未來(lái)發(fā)展的車(chē)型,將在11月份登陸中國(guó)市場(chǎng)!

豐田最新凱美瑞將要在11月份登陸中國(guó)市場(chǎng),屆時(shí)豐田的車(chē)型也基本上換代完畢,新款凱美瑞和美版的凱美瑞外觀保持一致, 凱美瑞外觀采用了雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)前進(jìn)格柵和鷹眼一樣的前大燈組共同構(gòu)成V字形
2017-07-26 16:00:331198

本田雅閣和豐田凱美瑞哪個(gè)好?一個(gè)是本田的頭牌,另外一個(gè)是豐田的殺手锏,2018年,她們倆又是一場(chǎng)惡戰(zhàn)!

擺在那里,不是你死,就是我亡,除了常見(jiàn)的寶馬5系和奔馳E級(jí)、奇駿和CR-V、途觀L和昂科威,還有我們比較熟悉的本田雅閣和豐田凱美瑞,他們的出現(xiàn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),注定是難以抉擇的猶豫! 本田雅閣和豐田凱美瑞,經(jīng)歷了十年
2017-07-31 11:09:5210756

最新一代凱美瑞顏值如此高,頗有雷克薩斯LC跑車(chē)的神韻!

豐巢FUN概念車(chē)采用了激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前格柵用了飛翼狀設(shè)計(jì),而前保險(xiǎn)杠氛圍兩種造型。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的凱美瑞將延續(xù)類似的線條。 豐巢FUN可以看作是豐田新一代凱美瑞的雛形,外觀采用KeenLook家族
2017-07-31 17:44:141837

采用不對(duì)稱繞組變壓器的不對(duì)稱半橋電路的研究及原理

采用不對(duì)稱繞組變壓器的不對(duì)稱半橋電路的研究及原理
2017-09-14 14:16:0117

基于MATLAB的不對(duì)稱電網(wǎng)故障下風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)機(jī)械載荷分析

本文介紹了不對(duì)稱電網(wǎng)故障下風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)機(jī)械載荷分析,及其MATLAB仿真。
2017-10-18 14:15:3113

無(wú)線充電系統(tǒng)不對(duì)稱半橋反激式PFC電路

為了減輕無(wú)線充電過(guò)程中對(duì)電網(wǎng)造成的諧波污染,本文結(jié)合不對(duì)稱半橋變換器和反激變換器的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了無(wú)線充電系統(tǒng)不對(duì)稱半橋反激式PFC電路,分析了此新型PFC電路的工作原理以及實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)的條件,并進(jìn)
2017-11-03 10:23:016

【資料】【下載】不對(duì)稱半橋變換器的CCM等效電源平均電路模型

不對(duì)稱半橋變換器的CCM等效電源平均電路模型
2017-12-19 16:28:371

不對(duì)稱半橋正反激變換器

,電動(dòng)汽車(chē),航空電源等領(lǐng)域?;诖?,本文提出一種不對(duì)稱半橋正反激DC/DC變換器,將不對(duì)稱半橋結(jié)構(gòu)與有源嵌位正反激變換器結(jié)合起來(lái),繼承了有源嵌位正反激變換器的原有優(yōu)點(diǎn),減小了主開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力,因此在相同的輸入電壓
2018-03-20 17:15:107

不對(duì)稱參數(shù)同桿雙回線選相方法研究

線路參數(shù)不對(duì)稱的同桿雙回線無(wú)法使用傳統(tǒng)的六序分量法進(jìn)行解耦。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,提出一種新的解耦方法。首先,三相分解成正序、負(fù)序、零序分量;然后,耦合的零序分量進(jìn)行解耦,分解為同向和反向分量。該方法
2018-03-28 14:51:190

一種單回不對(duì)稱線路分布參數(shù)測(cè)量方法

。 提出了一種單回不對(duì)稱線路分布參數(shù)測(cè)量方法。建立了單回不對(duì)稱輸電線路的分布參數(shù)模型,采用拉普拉斯變換法求解單回不對(duì)稱線路的傳輸線方程,得到了利用線路兩端電壓和電流的測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算線路分布參數(shù)的方法,給出了計(jì)算分
2018-04-20 14:59:360

全方位測(cè)評(píng)搭載 TNGA架構(gòu)的凱美瑞

的制度已慢慢開(kāi)始不再支撐得起目前的發(fā)展。于是豐田終于決定要改變自己,他們推出了TNGA架構(gòu),這個(gè)架構(gòu)不僅要支撐得起千萬(wàn)級(jí)銷量的汽車(chē)企業(yè)的百年發(fā)展,更要助豐田一改往日中庸的形象。喏!你看,就是那臺(tái)全新第八代凱美瑞那樣的。
2018-07-03 10:49:004171

深度測(cè)評(píng)全新豐田凱美瑞2.5S

說(shuō)起凱美瑞大家一定不陌生,畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級(jí)車(chē);豐田的中庸之道、精益求精的造車(chē)?yán)砟钤谶@臺(tái)品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致,但如果你還以過(guò)往的眼光來(lái)看待全新凱美瑞的話,你肯定會(huì)大錯(cuò)特錯(cuò);因?yàn)樗⒉皇且慌_(tái)簡(jiǎn)單地深化凱美瑞形象的換代產(chǎn)品,而是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。
2018-07-18 09:50:003745

豐田全新凱美瑞·雙擎上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

回望過(guò)去,除了“中庸、均衡”你似乎很難找到別的有特點(diǎn)的形容詞來(lái)描述豐田凱美瑞,它甚至快要成為“油膩中年”的代名詞。而也正因?yàn)槿绱耍瑳](méi)有明顯短板的凱美瑞得以常年躋身全球最暢銷車(chē)型榜,不過(guò)豐田并不打算讓凱美瑞繼續(xù)保持這一形象,全新第八代凱美瑞的到來(lái)真會(huì)讓你刮目相看。
2018-07-02 08:50:003644

【汽車(chē)大PK】天籟/雅閣/凱美瑞

之前我們已經(jīng)對(duì)三臺(tái)車(chē)型的外觀,內(nèi)飾,配置以及空間進(jìn)行了對(duì)比,而天籟也進(jìn)行過(guò)有針對(duì)性的評(píng)測(cè),而本文將會(huì)對(duì)天籟/凱美瑞/雅閣進(jìn)行性能上的對(duì)比評(píng)測(cè),讓大家更好地了解這三臺(tái)車(chē)在性能上的差異。
2018-07-17 11:53:002547

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤(pán)

全新一代凱美瑞稱得上是去年最重磅的熱門(mén)新車(chē)了,上市之后獲得了大家一致的肯定,因?yàn)樗母淖儗?shí)在是太大了。TNGA架構(gòu)下,全新凱美瑞仿佛就像一款徹頭徹尾的新產(chǎn)品,操控、乘坐舒適性都讓我們感到十分驚喜
2018-07-13 11:54:006591

五分鐘了解凱美瑞混動(dòng)版底盤(pán)

車(chē)到山前必有路,有路必有豐田車(chē)。不好意思,實(shí)在沒(méi)忍住背了句廣告詞,對(duì)于全球汽車(chē)霸主而言,造車(chē)似乎已經(jīng)融進(jìn)了自己的血液,凱美瑞這款中級(jí)車(chē)縱橫中國(guó)市場(chǎng)這么多年依舊是長(zhǎng)盛不衰。緣何?找不到亮點(diǎn)卻也看不到
2018-06-28 09:54:005794

全方面解讀新凱美瑞混動(dòng)版

我們知道,豐田從2010年就開(kāi)始在華推廣其引以為傲的混合動(dòng)力技術(shù),其中廣汽豐田的當(dāng)家花旦——凱美瑞,便是豐田示人的主力車(chē)型,從2010年迭代至今,混合動(dòng)力版本都未曾缺席。但是,混動(dòng)版凱美瑞往往給人
2018-07-09 08:55:0017643

豐田普銳斯上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

前陣子,我們對(duì)豐田凱美瑞混動(dòng)版做了深度體驗(yàn),動(dòng)力和油耗表現(xiàn)得到了編輯部的一致夸贊,與此同時(shí),我們把目光投向了豐田混動(dòng)的開(kāi)山鼻祖--普銳斯身上,這是一臺(tái)專為節(jié)油而設(shè)計(jì)的車(chē)型,其實(shí)際表現(xiàn)和凱美瑞這種“改裝車(chē)”必然會(huì)有些出入。因此,我們借來(lái)一汽豐田的普銳斯做個(gè)和凱美瑞類似的測(cè)試。
2018-07-02 11:55:005801

不對(duì)稱半橋變壓器直流偏磁的產(chǎn)生原因及如何解決

不對(duì)稱半橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制方便和無(wú)需輔助器件就可以實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)等優(yōu)點(diǎn),所以在中小功率的應(yīng)用場(chǎng)合很有優(yōu)勢(shì)。但是這種不對(duì)稱的控制方法卻導(dǎo)致變換器中的隔離變壓器勵(lì)磁電流具有直流分量。這就要求變壓器必須有
2018-10-18 10:15:0013424

全新凱美瑞曝光,搭載全新動(dòng)力,符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

2018-11-16 09:50 | 查看: 68 | 評(píng)論: 0 | 來(lái)自: 今日頭條 摘要 : 隨著亞洲龍的國(guó)產(chǎn)化,豐田凱美瑞可能迎來(lái)自家兄弟的競(jìng)爭(zhēng),在面對(duì)比自己價(jià)格要低兩萬(wàn)左右的亞洲龍的時(shí)候
2018-11-27 12:30:02141

行業(yè) | 豐田雷凌及凱美瑞PHEV推動(dòng)力電池終身質(zhì)保

廣汽豐田發(fā)布“電池?zé)o憂計(jì)劃”,讓即日起至2019年12月31日,購(gòu)買(mǎi)全新換代雷凌雙擎和凱美瑞雙擎的用戶,可以在電池“8年或20萬(wàn)公里保修”基礎(chǔ)上,享受“不限年限、不限里程”的電池延保。
2019-07-08 15:17:003233

赫茲曼開(kāi)關(guān)柜 小電流接地故障選線“相不對(duì)稱

停電,并對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊、影響。 而赫茲曼電力采用的相不對(duì)稱法可以無(wú)需零序電壓,僅通過(guò)三相電流的不對(duì)稱度就可以在40ms內(nèi)判斷出小電流接地故障,并在100ms內(nèi)對(duì)接地故障就地隔離。 如圖所示: 赫茲曼電力相不對(duì)稱小電流接地故
2020-03-08 15:06:392507

不對(duì)稱半橋變換器的CCM小信號(hào)傳遞函數(shù)

不對(duì)稱半橋變換器的CCM小信號(hào)傳遞函數(shù)
2021-05-29 10:26:474

不對(duì)稱半橋同步整流DC/DC變換器.pdf

不對(duì)稱半橋同步整流DC/DC變換器.pdf(移動(dòng)電源顯示fu)-:簡(jiǎn)要介紹了不對(duì)稱半橋同步整流變換器的5--作原理,對(duì)同步整流管的驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行了比較和選擇,并在分析變換器的整流損耗的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了影響整流損耗和變換器效率的各種參數(shù)。
2021-07-26 14:40:0028

物質(zhì)和反物質(zhì)不對(duì)稱性與CP對(duì)稱性破缺

CP對(duì)稱的破缺與我們宇宙中物質(zhì)-反物質(zhì)不對(duì)稱性密切相關(guān)。在我們周?chē)?,地球上,太?yáng)系等都是由物質(zhì)構(gòu)成,這是一個(gè)眾人知曉的事實(shí)。
2022-10-25 16:23:411095

控制的吸引力:樓宇自動(dòng)化中的磁傳感

控制的吸引力:樓宇自動(dòng)化中的磁傳感
2022-12-28 09:51:23468

一種新的不對(duì)稱單相感應(yīng)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)方法

摘要:為了實(shí)現(xiàn)不對(duì)稱單相感應(yīng)電機(jī)的矢量控制,給出了一種新的不對(duì)稱單相感應(yīng)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)方法。依據(jù)不對(duì)稱單相感應(yīng)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型分析,通過(guò)參數(shù)折算和對(duì)稱補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)對(duì)稱控制,消除了空載實(shí)驗(yàn)所測(cè)電機(jī)參數(shù)受不對(duì)稱
2023-02-09 16:43:270

不對(duì)稱半橋諧振反激變換器的實(shí)現(xiàn)原理和控制模型

小功率反激變換器目前主要是ACF應(yīng)用的多,但是最近又有一種新穎的拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">不對(duì)稱半橋諧振反激開(kāi)始展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。
2023-05-02 15:19:002981

分享一個(gè)有吸引力的LED照明電路圖

“LED”——每個(gè)電子愛(ài)好者和工程師都喜歡玩這些,輕松構(gòu)建有吸引力的照明。LED改變了照明方式,因?yàn)樗仁褂玫脑颊彰鞣绞较母俚墓β省T谏鲜鲭娐?55中,定時(shí)器IC與LED一起使用,以提供美麗
2023-07-02 11:50:03669

已全部加載完成