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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩問題日漸浮現(xiàn),一汽-大眾布局有條不紊

中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩問題日漸浮現(xiàn),一汽-大眾布局有條不紊

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中國市場作為亞太地區(qū)乃至全球主力,其重要性不言而喻。在近日開幕的中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)(SAECCE2017)上,全球汽車產(chǎn)業(yè)玩家的參展熱情就可見斑。富士通作為汽車電子技術(shù)的重要推動(dòng)者,重裝展出
2019-07-22 06:12:45

展會(huì)預(yù)告|2022長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)

最具發(fā)展活力的區(qū)域之,汽車產(chǎn)業(yè)是長三角地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè),形成全國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群之。作為長三角對接中西部、承接南北的前沿陣地,安徽省已將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)列為“十四五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)
2021-11-02 10:44:03

急速發(fā)展的中國LED制造業(yè):產(chǎn)能是否過剩?

  急速發(fā)展的中國LED制造業(yè):產(chǎn)能是否過剩中國LED制造業(yè):產(chǎn)能是否過剩?中國LED產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)70年代。早期中國LED產(chǎn)業(yè)中缺少LED外延片及芯片制造環(huán)節(jié),所使用的LED
2010-11-25 11:40:22

我國汽車電子行業(yè)發(fā)展模式分析

中國汽車產(chǎn)業(yè)在2001年~2012年經(jīng)歷了高速發(fā)展的黃金十年,年產(chǎn)量從234萬輛增長到1927萬輛,CAGR達(dá)到21%;同期,中國汽車產(chǎn)量在全球的市占率從3%提升到23%。同樣的,中國汽車
2013-10-25 16:27:56

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

取得突破成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)注的問題?動(dòng)力電池呈結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩近年來,在政策和市場雙驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)下,新能源汽車和動(dòng)力電池市場取得了快速增長。而個(gè)不容忽視的問題是,我國動(dòng)力電池市場也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩
2019-05-10 01:05:42

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

要的技術(shù)有效手段。尤其是在新能源車中,將應(yīng)用更多的電子技術(shù)及產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)是汽車技術(shù)進(jìn)步的制高點(diǎn),也是實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變中的重要支點(diǎn)。而汽車電子方面的目標(biāo)而言,提升技術(shù)的創(chuàng)新能力,圍繞著整車
2016-04-22 12:12:25

電子組裝及封裝材料制造商如何推動(dòng)中國汽車電子市場的發(fā)展

的整體水平,與此同時(shí),我們也會(huì)給出相應(yīng)的產(chǎn)品整合建議?!倍喾矫姘l(fā)力 緊抓中國汽車電子市場機(jī)遇汽車電子市場已經(jīng)成為電子產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的大領(lǐng)域,其中中國汽車電子市場尤被看好。據(jù)中協(xié)數(shù)據(jù),今年1-8月
2019-04-30 01:14:01

第五屆中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇(11月,上海)

制造業(yè)具備相當(dāng) 的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,服務(wù)過的大型企業(yè)已經(jīng)超過1000家,如通用、大眾、福特、雪鐵龍、一汽、東風(fēng)、博世、麥格納、德爾福等幾乎所有知名品牌。二、宗旨促進(jìn)國內(nèi)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)的交流構(gòu)建設(shè)備、制造
2009-03-12 16:23:03

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

的新使命  從“出道”開始,新能源汽車就被予以政策優(yōu)待,免購置稅、可觀的***補(bǔ)貼,成為很多車主換車的重要原因。同時(shí),依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越,也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望。  從銷量上看,新能源汽車
2018-12-04 10:27:42

中國多晶硅產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“產(chǎn)能虛擬過剩

中國多晶硅產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“產(chǎn)能虛擬過剩”  2006年下半年以來,中國各地對多晶硅的投資逐步升溫,截至目前已建成產(chǎn)能接近5萬噸。然而,多晶硅建成產(chǎn)能與合格產(chǎn)量
2009-12-28 10:37:48663

產(chǎn)能過剩中國光伏產(chǎn)業(yè)的主要問題

產(chǎn)能過剩中國光伏產(chǎn)業(yè)的主要問題  在2010年,在光伏產(chǎn)業(yè)尤其是中國光伏產(chǎn)業(yè),產(chǎn)能相對過剩、競爭不斷加劇是最主要的問題。一方面,太陽能光伏發(fā)電作為一種最
2010-02-22 09:45:19646

汽車電池產(chǎn)能將面臨過剩

汽車電池產(chǎn)能將面臨過剩 羅蘭·貝格國際管理咨詢公司發(fā)布了汽車電池行業(yè)的研究報(bào)告,指出未來汽車電池廠商將面臨產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)
2010-03-26 08:37:10947

失去自主品牌將成中國汽車業(yè)發(fā)展的隱痛

廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松最近向媒體表示,自主品牌是中國汽車產(chǎn)業(yè)安全的保證,沒有世界知名自主品牌,中國汽車業(yè)利潤嚴(yán)重外流的窘境,是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的隱痛。
2012-10-30 11:08:23516

智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難得的歷史機(jī)遇

“新能源汽車藍(lán)皮書”(2016)新增專家視點(diǎn)篇,二十三位專家基于對產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的拳拳關(guān)切之心,圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評價(jià)、2015年行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)問題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢三個(gè)方面進(jìn)行了評述。中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武撰文指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難得的歷史機(jī)遇。
2016-08-11 15:16:52987

政府把嚴(yán)新能源車產(chǎn)業(yè),騙補(bǔ)和產(chǎn)能過剩者將排查出局

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲表示,政府正在著手排查新能源汽車產(chǎn)能,以確認(rèn)是否存在過剩。盡管會(huì)上并未透露,如果企業(yè)確實(shí)存在產(chǎn)能過剩,將采取何種措施。不過,在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后,從新能源汽車嚴(yán)查騙補(bǔ)到如今產(chǎn)能排查,扎堆造新能源汽車已是一場風(fēng)險(xiǎn)極大的造車豪賭,那么誰將在這場排查中出局?
2017-11-06 15:02:39634

新能源汽車或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)產(chǎn)能過剩的行業(yè)

對于中國新能源汽車產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂一直就有,近期更厲害了,連國外媒體也開始關(guān)注這一問題。路透社日前報(bào)道稱,希望借助中國清潔交通投資東風(fēng)的汽車企業(yè)數(shù)以百計(jì),這其中包括可再生能源設(shè)備制造商、電池制造商
2018-10-26 15:23:042022

一汽意向授信高達(dá)10150億元,轉(zhuǎn)型之路還需堅(jiān)持

作為中國一汽車制造廠的前身,位于吉林長春的中國一汽車集團(tuán)是中國汽車行業(yè)中頗具實(shí)力的汽車公司之一。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮滾滾而來,這家具有六十多年歷史的自主品牌車企不得不走上轉(zhuǎn)型之路。
2018-10-26 18:03:151191

在“四化”的大方向下,新能源汽車將由市場主導(dǎo)并未觸及“天花板”

從世界范圍來看,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的重大變革。 由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告
2019-03-11 16:34:59349

中國汽車產(chǎn)業(yè)正處在大變局中

如今,我國汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變革,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)諸多新特點(diǎn)和新趨勢。
2019-07-23 09:32:482975

我國晶圓制造產(chǎn)能是否會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩

近年來隨著國家集成電路規(guī)劃的持續(xù)推進(jìn),各地紛紛上馬晶圓制造項(xiàng)目,在大量項(xiàng)目不斷落地的同時(shí),對“中國晶圓制造產(chǎn)能過剩”的擔(dān)憂言論也開始出現(xiàn),中國的晶圓制造產(chǎn)能是否會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩?或者在進(jìn)行國產(chǎn)替代的大背景下該如何擴(kuò)充晶圓制造產(chǎn)能?從產(chǎn)業(yè)和市場的趨勢去看,或許可以得到一些答案。
2019-07-31 15:36:543114

光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,硅片行業(yè)馬太效應(yīng)明顯

光伏產(chǎn)業(yè)總體處于產(chǎn)能過剩的狀態(tài),硅片環(huán)節(jié)的過剩尤為突出。
2019-08-15 11:46:116110

大眾在電動(dòng)汽車的發(fā)展地位舉足輕重

中國汽車市場,一汽大眾和上汽大眾長期占領(lǐng)汽車銷量的頭兩把交椅,大眾已經(jīng)成為不可超越的神話。
2019-11-12 16:54:303336

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中國車企贏在“全”,美國車企贏在“精”

一是要充分研究,提前布局,參與國際新規(guī)則的制定。歐美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受制于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)配套能力不足,例如,特斯拉的生產(chǎn)規(guī)模受電池供應(yīng)能力的限制,大眾也在尋求辦法以解決動(dòng)力電池供應(yīng)保障問題。
2019-12-18 14:59:062816

2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開

電車匯消息:9月5日,2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開,工信部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍指出,在雙積分政策執(zhí)行層面,針對今年的特殊情況,行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)的正積分供給不足問題,工信部將
2020-09-09 10:07:231902

網(wǎng)絡(luò)信任平臺在2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇期間正式上線

近日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)牽頭,聯(lián)合16家單位共同建設(shè)的中國汽車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺(以下簡稱網(wǎng)絡(luò)信任平臺)在2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇期間
2020-09-09 14:41:031317

辛國斌:四項(xiàng)原則推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展

辛國斌強(qiáng)調(diào),新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,將是推動(dòng)中國品牌向上的發(fā)展方向。我們要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,加強(qiáng)質(zhì)量安全建設(shè),深化開放合作,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020-09-30 11:09:201734

如何擁抱全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇大變革

從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點(diǎn)作用,應(yīng)對疫情促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,又加強(qiáng)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán),而高水平的開放加強(qiáng)了國際供應(yīng)鏈的循環(huán),各國共同推動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2020-10-10 14:36:291753

中國汽車產(chǎn)業(yè)如何在全球競爭中決勝未來?

的前裝量產(chǎn)元年,這也使得交互更自然更人性化的智能座艙日益成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能座艙會(huì)去向何方?中國汽車產(chǎn)業(yè)又將如何在全球競爭中決勝未來? 2020年 9 月 28 日下午,地平線攜手汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的五位嘉賓齊聚北京車展地平線展臺,圍繞智能座艙人機(jī)
2020-10-22 14:56:221693

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機(jī)蓬勃

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會(huì)上表示,發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路,也是新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202053

歐美將全面停供中國汽車芯片,為何會(huì)這樣?

繼上海大眾、一汽大眾因?yàn)槿毙酒.a(chǎn)之后,最近又傳歐美將全面停供中國汽車芯片,這下讓中國汽車業(yè)震驚了,而為何會(huì)這樣?雖然有國外汽車芯片搗鬼的因素,但根源還是在于中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)不爭氣。
2021-01-22 10:51:5921262

淺談智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟,AI已經(jīng)開始在各行各業(yè)發(fā)揮價(jià)值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外,依托人工智能的自動(dòng)駕駛汽車也逐漸開始展露頭角,成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元,而中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者和受益對象。
2021-03-05 09:51:251317

關(guān)于推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議

,以德、日等為主的外資企業(yè)掀起一波全球新能源產(chǎn)業(yè)布局狂潮,而中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主,海外市場發(fā)展較為薄弱。2020年國家雙循環(huán)新發(fā)展格局確立,中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī),新能源汽車成為重要突破口。 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-05 13:50:362726

從“兩會(huì)”中看中國汽車產(chǎn)業(yè)未來十大發(fā)展方向

業(yè)的代表委員大都是行業(yè)內(nèi)大型汽車企業(yè)的掌舵人。他們的建言獻(xiàn)策,來自于企業(yè)在市場發(fā)展與競爭中所遇到的問題以及對未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的預(yù)判。分析和總結(jié)這些建議,我們可以從中看到中國汽車產(chǎn)業(yè)未來十大發(fā)展方向。 第一,加
2021-05-07 15:07:475487

吳漢明院士院士:芯片產(chǎn)能過剩是忽悠,中國還缺8個(gè)中芯國際

在全球芯片缺貨潮的影響下,半導(dǎo)體領(lǐng)域的頭部企業(yè)都持續(xù)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。盡管如此,消費(fèi)電子、汽車等細(xì)分市場仍呈現(xiàn)芯片供不應(yīng)求的狀態(tài)。 產(chǎn)能過剩是忽悠隨著臺積電、中芯國際等廠商不斷擴(kuò)產(chǎn)的消息傳出,“芯片產(chǎn)能過剩
2021-05-29 10:40:403080

汽車芯片與基礎(chǔ)軟件生態(tài)——《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書2.0》解讀2

背景:《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書2.0》由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟以及AUTOSEMO組織下的46家成員單位共同編撰。旨在承擔(dān)中國汽車產(chǎn)業(yè)變革中的生態(tài)發(fā)展任務(wù),結(jié)合我國汽車
2021-11-19 14:36:0383

一汽大眾芯片最新消息

受疫情一定的影響,目前全球汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)極端性的汽車用芯片短缺現(xiàn)象,中國汽車市場累計(jì)減產(chǎn)已達(dá) 198.2 萬輛,全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)為 1012.2 萬輛。根據(jù) AFS 預(yù)測,今年中國汽車市場將累計(jì)
2021-12-08 16:33:0819432

一汽大眾芯片短缺能恢復(fù)正常嗎

受疫情影響,芯片短缺現(xiàn)象一直都很嚴(yán)重,中國汽車市場累計(jì)減產(chǎn)已達(dá) 198.2 萬輛,全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)為 1012.2 萬輛。那么一汽大眾芯片短缺能恢復(fù)正常嗎? 分析師預(yù)計(jì),在2022年年中,汽車
2021-12-16 11:35:213503

安謀科技攜手芯馳科技助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展

的XPU架構(gòu),結(jié)合芯馳科技先進(jìn)的車規(guī)芯片定義、設(shè)計(jì)及研發(fā)實(shí)力,打造基于下一代汽車電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。
2022-03-29 16:12:46338

黑芝麻智能亮相2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)

2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)期間,以“汽車強(qiáng)國目標(biāo)下的汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)建設(shè)”為主題的中國汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略峰會(huì)率先舉行。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章受邀出席,與政府及30多位汽車產(chǎn)業(yè)同仁共謀中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。
2022-07-01 14:53:121222

禾多科技亮相2022中國汽車論壇

8月26日,2022中國汽車先鋒論壇在第二十五屆成都國際汽車展覽會(huì)期間隆重召開。為彰顯中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能科技領(lǐng)域的進(jìn)步,本屆論壇舉辦了“新蓉杯·中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典。禾多科技行泊一體自動(dòng)駕駛解決方案在活動(dòng)中榮獲「2022 中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)-智能駕駛類(乘用車)」。
2022-08-27 10:24:43334

麥格納持續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)

近期,2022第九屆全球汽車精英聯(lián)合年會(huì)暨“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海國際汽車城舉行。長期支持汽車人才發(fā)展的麥格納贊助了此次活動(dòng)。? ? ? 今年,活動(dòng)以“聚智全球 奮楫新程”為主題,分為
2022-12-02 14:17:331923

百人會(huì)論壇| 納芯微王升楊:中國模擬芯片公司為汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入新動(dòng)能

。論壇以“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題,來自政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表參會(huì),圍繞“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”的主題對多個(gè)議題展開討論。 ? 作為百人會(huì)理事成員,納芯微電子
2023-04-03 10:42:00493

2023中國汽車出海國際峰會(huì)

會(huì)議背景 中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得了快速發(fā)展,尤其是在電動(dòng)化的浪潮下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢愈發(fā)明顯。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,中國汽車出口量首次突破百萬輛,達(dá)到107萬輛
2023-06-19 16:31:22617

四維圖新旗下杰發(fā)科技走進(jìn)一汽大眾 共推汽車智能化發(fā)展

一汽大眾領(lǐng)導(dǎo)及外方專家、研發(fā)、采購等相關(guān)人員進(jìn)行了深入交流。 在一汽大眾的大力支持下,本次“一汽大眾-汽車技術(shù)日活動(dòng)”由AUTO TECH中國國際汽車技術(shù)展覽會(huì)組委會(huì)主辦,以汽車“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、軟件化”為主題,集中展示了汽車電子
2023-06-26 11:55:02514

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長公維潔:頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),助力智能

范圍測試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段,在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、技術(shù)研發(fā)等方面都形成了全球并跑態(tài)勢?!?b class="flag-6" style="color: red">中國汽車工程學(xué)會(huì)(以下簡稱學(xué)會(huì))副秘書長、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱聯(lián)盟)秘書長公維潔表示,工
2023-07-29 14:10:01709

一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)

的大背景下,一汽大眾一樣會(huì)受到很大的影響,一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日在長春成立,是由第一汽車集團(tuán)公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設(shè)的大型轎車合資企業(yè)??偛课挥?b class="flag-6" style="color: red">中國吉林省長春市
2023-08-04 18:44:084252

傳將停產(chǎn)多條油車產(chǎn)線,一汽大眾:沒聽說

資料顯示,一汽-大眾設(shè)立于1991年2月6日,中國一汽車股份有限公司、德國大眾、奧迪汽車股份公司和大眾汽車中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)是我國的第一個(gè)按照經(jīng)濟(jì)規(guī)模初期實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)廠家。
2023-08-09 10:42:212235

經(jīng)緯恒潤再次榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。“中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”(原中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng))是面向全國汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立三十余年,已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)威科技獎(jiǎng)項(xiàng)。根據(jù)《中國汽車
2023-08-18 08:00:42417

展示交流|國芯科技成功參加2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇

初秋時(shí)節(jié),一年一度汽車界的高規(guī)格盛會(huì) “ 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇 ” 在天津市濱海區(qū)拉開大幕。 開啟汽車行業(yè)的 “ 高質(zhì)量 新未來 ” 的盛會(huì) 本屆泰達(dá)論壇圍繞 “ 高質(zhì)量 新未來
2023-09-06 16:40:01242

2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒企業(yè)!德賽西威可持續(xù)發(fā)展成果再獲認(rèn)可

10月31日,2023中國汽車可持續(xù)發(fā)展大會(huì)在蘇州召開,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)TOP20頒獎(jiǎng)典禮同期舉行。 德賽西威在中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)(2023)總榜單中位列第九位
2023-11-02 19:45:01368

?231億!大眾中國夢”實(shí)現(xiàn)?

作為最早一批與中國合作的跨國汽車巨頭,大眾汽車集團(tuán)在華40年,曾先后打造上汽大眾一汽-大眾兩家整車合資企業(yè),對中國汽車工業(yè)影響深遠(yuǎn)。如今,成立于2017年的大眾在華第三家整車合資企業(yè)大眾安徽也“修成正果”。
2024-01-02 16:34:51530

東軟睿馳榮膺“中國汽車軟件風(fēng)云獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)

”與“中國汽車軟件人氣獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)不僅彰顯了東軟睿馳在汽車軟件行業(yè)的領(lǐng)先地位,也標(biāo)志著其在推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展方面所做出的重大貢獻(xiàn)。
2024-03-20 09:32:52184

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