從動(dòng)力電池歷年出貨量看，2015年開始動(dòng)力電池跟隨新能源汽車產(chǎn)銷量崛起，從2014年的僅3.7Gwh的出貨量躍居至2015年15.7Gwh，同比增長(zhǎng)超過3倍。2016年有產(chǎn)量的新能源汽車搭載電池總量達(dá)28 Gwh，與去年同期相比增長(zhǎng)79%，超過去年全年動(dòng)力電池出貨量近12Gwh。
2017-03-01 08:47:50
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上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
電池焊接大概2毫歐左右，我們換一種方法來做0.2毫歐。你想想看，100個(gè)電池串到一起，2毫歐到0.2毫歐，你想想內(nèi)部電阻有多大變化。你想想你動(dòng)力電池的效能怎么評(píng)估。如果一個(gè)電池在選擇的時(shí)候沒有良好
2012-05-16 23:30:04
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)狀況1.1 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)2019年，我國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢(shì)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩
2021-05-07 10:11:18
水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān)，對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來說是個(gè)迎頭趕上國外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源
2021-07-05 16:33:57
不會(huì)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙(已有A123、Valence、Phostech成熟技術(shù)的先例)，而價(jià)格也會(huì)隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張而大幅降低，未來甚至?xí)蔀樽盍畠r(jià)的動(dòng)力電池。 根據(jù)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律，無論是材料，還是
2015-11-21 09:40:24
光纖激光打標(biāo)機(jī)：動(dòng)力電池中激光應(yīng)用 動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對(duì)于動(dòng)力電池
2017-09-29 13:42:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-04-19 15:24:38
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2022-01-17 09:50:12
的推動(dòng)慢慢成長(zhǎng)。2016年動(dòng)力電池應(yīng)用量大約21.7GWh，占鋰電池應(yīng)用總量已超40%，儲(chǔ)能電池應(yīng)用量大約3.8GWh，增速約為30%。 新能源行業(yè)分析師潘瑤表示，從供需關(guān)系來看，2016年我國的動(dòng)力
2017-01-14 08:27:20
摘 要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
并存的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動(dòng)力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過了200GWh，但總體產(chǎn)能利用率卻只有40％。另有數(shù)據(jù)顯示，中國動(dòng)力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到2017年的100家左右，1
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
的材料很可能很快就被更先進(jìn)、價(jià)格更低的材料所取代。
動(dòng)力電池行業(yè)
目前“高鎳低鈷”的趨勢(shì)就是最好的寫照：由于鈷價(jià)過高，高鎳材料應(yīng)用逐漸擴(kuò)大，拉低鈷的消費(fèi)意愿，也刺激了鈷價(jià)的回落。制造端：分?jǐn)偝杀緣毫Σ簧?/div>
2019-05-09 06:21:29
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對(duì)這個(gè)漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié)，電車時(shí)代正在來臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè)，2017年我國將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
作為目前新能源汽車的主要動(dòng)力，鋰離子動(dòng)力電池具有比能量和電壓相對(duì)較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
鋰電池是動(dòng)力電池的未來
混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)在于能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，純動(dòng)力電池汽車是未來發(fā)展方向，核心技術(shù)面臨在在電池技術(shù)上的突破。目前混
2009-11-21 09:11:38642 2016年底，工信部出臺(tái)《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見稿），其中第八條提出，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于8GWh瓦時(shí)。
2017-08-29 17:06:21
2 比亞迪明年會(huì)推出由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格先生設(shè)計(jì)的唐二代和秦二代，A0級(jí)的EV車型，還有宋MAX的PHEV版；目前公司動(dòng)力電池產(chǎn)能大概是14GWh，預(yù)計(jì)今年底產(chǎn)能達(dá)到16GWh；目前公司所有的PHEV都已開始使用三元電池，預(yù)計(jì)明年開始，除商用車以外，其它所有的新車型都將會(huì)采用三元電池。
2017-11-07 10:51:502382 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，商品價(jià)格的變動(dòng)受供求關(guān)系的影響。動(dòng)力電池產(chǎn)能方面，根據(jù)公開資料，2018年CATL、BYD、沃特瑪、國軒高科、力神、億緯鋰能、成飛集成7家動(dòng)力電池企業(yè)預(yù)計(jì)產(chǎn)能之和達(dá)到135GWh
2018-03-28 17:07:027735 
正值電池供應(yīng)存在缺口的檔口，比亞迪傳來了新建動(dòng)力電池項(xiàng)目即將投產(chǎn)及再次巨額加碼投資動(dòng)力電池項(xiàng)目的好消息。
2018-06-25 17:03:233067 6月27日，比亞迪青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10Gwh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。
2018-07-03 16:58:003812 比亞迪計(jì)劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能，而據(jù)公開資料顯示，到2020年，寧德時(shí)代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:352712 2017年中國主要企業(yè)鋰電池產(chǎn)能約124GWh，產(chǎn)量超過50GWh，出貨量44.5GWh，產(chǎn)能利用率不到40%，國內(nèi)動(dòng)力電池已出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩趨勢(shì)。另一方面，三星、LG等外企在國內(nèi)頻頻露臉，對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)虎視眈眈。
2018-07-04 10:13:484239 GGII認(rèn)為，到2018年底，國內(nèi)將會(huì)有230GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能，如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納，還有物流車、客車出?？?，動(dòng)力電池企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加慘烈。
2018-07-11 16:49:004851 6月27日，比亞迪（002594）青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。
2018-07-11 17:20:408570 包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動(dòng)力電池企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級(jí)換代，電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114063 在洗牌加速情況下，排名靠前的動(dòng)力電池企業(yè)仍在加大產(chǎn)能擴(kuò)張。
2018-07-30 10:34:372956 
2018-2020年，軟包動(dòng)力電池新增產(chǎn)能超過80GWh，軟包電池特有設(shè)備價(jià)值量約1.68億/Gwh，即至2020年將有超134億的新增軟包特有生產(chǎn)設(shè)備需求。
2018-08-09 15:38:274579 
欣旺達(dá)已完成非公開發(fā)行資金募集，惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動(dòng)力電池一期廠房已建設(shè)完成，2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量，8月開始正式投產(chǎn)。
2018-08-10 11:00:415059 配合動(dòng)力電池巨頭的產(chǎn)能擴(kuò)張，進(jìn)入其供應(yīng)鏈的細(xì)分設(shè)備龍頭或?qū)⒂瓉碛唵胃叻迤?，?xì)分領(lǐng)域的設(shè)備企業(yè)差距或?qū)⑦M(jìn)一步拉開。
2018-08-26 10:37:243001 8月23日，在重慶智博會(huì)期間，比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動(dòng)力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議。
2018-08-26 10:48:553537 比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動(dòng)力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資人民幣100億元。
2018-09-03 15:36:435831 日前，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)24.9%，同比增長(zhǎng)43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 9月9日，比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約暨云軌示范線項(xiàng)目開工儀式在西安高新區(qū)舉行。
2018-09-13 16:52:304494 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，比亞迪現(xiàn)有、在建及簽約的動(dòng)力電池項(xiàng)目產(chǎn)能累計(jì)已達(dá)100GWh，其中，今年以來新投產(chǎn)及規(guī)劃在建的項(xiàng)目就達(dá)84GWh。
2018-09-28 16:09:0011413 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展迅速，兩級(jí)分化嚴(yán)重，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足。在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長(zhǎng)的情況下，電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展也非常迅速，根據(jù)工信部車型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年電池裝機(jī)量16GWh、2016年28GWh
2018-10-16 15:32:599511 10月份和車企對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來，目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛，對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%
2018-11-12 11:48:144594 
2018年10月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，同比增長(zhǎng)103%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462168 11月19日，四川新敏雅電池科技有限公司與綿陽市政府簽署協(xié)議總投資166億元的動(dòng)力電池項(xiàng)目在四川綿陽市三臺(tái)縣舉行開工儀式，項(xiàng)目總產(chǎn)能15Gwh，達(dá)產(chǎn)后可滿足30萬輛整車的電池配套。
2018-11-19 14:43:181956 
，與比亞迪目前投資的80GWh動(dòng)力電池產(chǎn)線規(guī)模相當(dāng)；1100億元，意味著寧德時(shí)代將提前順應(yīng)國家2017年發(fā)布的汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)定中80GWh的產(chǎn)能要求，繼續(xù)朝著行業(yè)大寡頭方向邁進(jìn)，即提前實(shí)現(xiàn)國內(nèi)動(dòng)力
2018-11-30 09:45:531029 高工鋰電特此梳理2018年以來的動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)能規(guī)模在10GWh（含）以上的項(xiàng)目共計(jì)有11個(gè)，其中10家項(xiàng)目主體均為電池企業(yè)。
2018-12-31 09:06:008398 SKI之所以高調(diào)大力擴(kuò)張動(dòng)力電池產(chǎn)能，瞄準(zhǔn)的是中國、北美、歐洲等三大地區(qū)正在快速擴(kuò)大的電動(dòng)汽車廣闊市場(chǎng)需求。
2018-12-29 14:53:503796 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛，同比增長(zhǎng)156%；動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh，同比增長(zhǎng)281%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約4.45GWh，占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383169 同時(shí)，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年3月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長(zhǎng)145%，環(huán)比增長(zhǎng)127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
6月18日，榮盛盟固利（以下簡(jiǎn)稱“盟固利”）動(dòng)力電池二期項(xiàng)目開工儀式在天津?qū)氎媛≈嘏e行。據(jù)悉，盟固利二期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能為6GWh，計(jì)劃于明年6月建成投產(chǎn)。據(jù)了解，天津工廠一期3GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目已于
2019-06-20 16:46:47965 總投資100億元，建20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，中航鋰電在重塑變革的道路上又朝前跨越了一大步。
2019-07-10 16:47:133736 2019H1新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約2.31GWh，約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5617989 2019年，雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡等不利影響，但動(dòng)力電池廠商對(duì)未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心卻并未減少。一個(gè)又一個(gè)的動(dòng)力電池項(xiàng)目被提上日程，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年上半年動(dòng)力電池新建、擬建項(xiàng)目達(dá)24個(gè)，投資額超1900億元，產(chǎn)能超340Gwh。
2019-09-04 11:26:431694 9月26日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司或子公司億緯亞洲擬與SK革新株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“SKI”）簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》，以現(xiàn)金出資5.25億美元合資建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能，以積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展。
2019-09-29 14:39:11657 近日，比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 
11月27日訊 今日，蜂巢能源車規(guī)級(jí)AI智能動(dòng)力電池工廠一期正式投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能4GWh，未來全部建成后總產(chǎn)能18GWh。通過率先應(yīng)用高速疊片工藝，以及AI智能車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用實(shí)施，蜂巢能源欲對(duì)現(xiàn)有國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)破局。
2019-11-28 17:00:01518 量拉漲下，比亞迪重回第二；新勢(shì)力企業(yè)蜂巢能源首次進(jìn)入top10等。 資料來源：整車出廠合格證數(shù)；分析制圖：電動(dòng)汽車觀察家 一、前九個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比仍下跌18．92％ 1－9月，動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量為34．14GWh，累計(jì)同比仍然是下跌18．92％。 其中，1－9月
2020-10-16 16:18:313382 
據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起，總金額超1370億元，涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh，歐洲市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2020-11-26 11:18:201679 ，特斯拉柏林-勃蘭登堡工廠將成為世界上最大的電池工廠。 根據(jù)馬斯克的說法，特斯拉柏林工廠每年將能夠生產(chǎn)100GWh的電池，甚至可以擴(kuò)大到每年200至250GWh。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory工廠的年產(chǎn)能。 馬斯克同時(shí)稱，目前特斯拉正在研發(fā)比現(xiàn)有電池更便宜
2020-12-03 15:16:211616 12月12日，來自中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12．7GWh，同比增長(zhǎng)40．7％，環(huán)比增長(zhǎng)29．1％。 其中三元電池產(chǎn)量7．3GWh，占總產(chǎn)量57．3
2020-12-14 11:48:421491 
2月動(dòng)工，今年3月“刀片電池”全球發(fā)布、正式投產(chǎn)。 當(dāng)前，璧山動(dòng)力電池生產(chǎn)基地已經(jīng)達(dá)到20GWh生產(chǎn)能力，不久，還將新增15GWh的生產(chǎn)線，把“刀片電池”的產(chǎn)能擴(kuò)大到35GWh！ OFweek鋰電網(wǎng)注意到，比亞迪重慶璧山工廠今年以來經(jīng)歷了多次擴(kuò)產(chǎn)，目
2020-12-20 09:24:316781 日前，比亞迪官方宣布與安徽蚌埠市政府舉行簽約儀式，確定將20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶蚌埠市，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資60億元。
2020-12-24 11:04:40976 日前，孚能科技發(fā)布公告稱，將與吉利共同設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。根據(jù)協(xié)議約定，雙方將共同推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)能建設(shè)，預(yù)計(jì)合資公司和孚能科技的合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到120GWh，其中2021年開工建設(shè)不少于20GWh。
2020-12-28 10:23:391718 據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起，總金額超1370億元，涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh，歐洲市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2021-01-05 10:57:364106 1月18日，在2021金壇區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式中，中航鋰電江蘇四期項(xiàng)目（25GWh）正式簽約，標(biāo)志著中航鋰電2021年量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能突破100GWh。 據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資135億元，占地約
2021-01-20 10:55:073164 ? ? 摘要 可以看到，2020年是中航鋰電逆勢(shì)騰飛的一年，裝機(jī)量穩(wěn)居國內(nèi)電池企業(yè)前三，進(jìn)入國內(nèi)動(dòng)力電池第一陣營(yíng)。 中航鋰電產(chǎn)能擴(kuò)張“快馬加鞭”。 1月18日，中航鋰電江蘇4期項(xiàng)目與常州金壇
2021-01-26 11:37:202026 新基地。 蜂巢能源總裁楊紅新表示，此次與南太湖新區(qū)項(xiàng)目簽約，是蜂巢能源產(chǎn)能擴(kuò)張，加快實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一步。 1月27日，蜂巢能源與遂寧簽署20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地建設(shè)協(xié)議，時(shí)隔不到一個(gè)月，蜂巢能源再次出手，落子長(zhǎng)三角。 楊紅新透露，預(yù)計(jì)到2025年
2021-02-23 09:50:262182 汽車電動(dòng)化已成全球共識(shí)，到2025年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池需求有望達(dá)到1000GWh，邁入TWh時(shí)代。為此，頭部電池企業(yè)正爭(zhēng)相進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張布局。 作為動(dòng)力電池新勢(shì)力，沒有包袱的蜂巢能源，產(chǎn)能擴(kuò)張更是
2021-02-26 15:36:022708 動(dòng)力電池產(chǎn)能集中上量，也讓優(yōu)質(zhì)的中國智能裝備供應(yīng)鏈從幕后走向臺(tái)前。按照每GWh擴(kuò)產(chǎn)平均設(shè)備投資金額約2億-2.5億元，意味著未來五年TWh（1000GWh）時(shí)代帶動(dòng)鋰電設(shè)備規(guī)模將突破千億。
2021-03-18 10:29:182710 通過對(duì)主要動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)，2020年動(dòng)力電池市場(chǎng)新增產(chǎn)能有望超70GWh，其中產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)主要集中于一、二線動(dòng)力電池企業(yè)，包括CATL、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、孚能科技、力神、億緯鋰能、欣旺達(dá)等，隨著頭部電池企業(yè)市場(chǎng)份額的提升，未來市場(chǎng)產(chǎn)能擴(kuò)張仍將主要集中于主流動(dòng)力電池企業(yè)。
2021-04-12 14:02:254301 
據(jù)業(yè)內(nèi)測(cè)算，按單噸電解液需求0.135噸六氟磷酸鋰計(jì)算，1.5萬噸六氟磷酸鋰對(duì)應(yīng)約11萬噸電解液，可支持100±20%GWh鋰電池需求。這意味著寧德時(shí)代到2022年6月底其動(dòng)力電池產(chǎn)能需求可達(dá)100GWh。
2021-06-01 14:50:082694 要的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。 寧德時(shí)代自2019年9月以來，已經(jīng)與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時(shí)代動(dòng)力電池一至六期項(xiàng)目，總投資超300億元，產(chǎn)能規(guī)劃約100GWh。 2019年，寧德時(shí)代規(guī)劃100億用于四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一二期建設(shè)。2020年9月，寧德時(shí)代又宣布與四
2021-06-19 16:43:164040 水漲船高。就負(fù)極材料而言，若按1GWh對(duì)應(yīng)負(fù)極材料1000噸用料測(cè)算，寧德時(shí)代產(chǎn)能一旦全部釋放，其在未來產(chǎn)生的正極材料需求將達(dá)到60-65萬噸，可供對(duì)比的是2020年中國負(fù)極材料出貨量37萬噸，需求量十分龐大。 為匹配頭部動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張需求，國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)進(jìn)入新
2021-06-24 14:46:242416 水漲船高。就負(fù)極材料而言，若按1GWh對(duì)應(yīng)負(fù)極材料1000噸用料測(cè)算，寧德時(shí)代產(chǎn)能一旦全部釋放，其在未來產(chǎn)生的正極材料需求將達(dá)到60-65萬噸，可供對(duì)比的是2020年中國負(fù)極材料出貨量37萬噸，需求量十分龐大。 為匹配頭部動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張需求，國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)進(jìn)入新
2021-06-24 14:48:341586 （柳州一期）5GWH方形鋁殼鋰電池產(chǎn)線模組及PACK線設(shè)備采購項(xiàng)目，中標(biāo)金額7450萬元。 2020年1月，國軒高科與柳州市人民政府簽署了投資協(xié)議，擬在柳州建設(shè)年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，其中一期達(dá)產(chǎn)后可形成5GWh鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)能。一
2021-06-29 14:10:572321 電動(dòng)化浪潮下，全球動(dòng)力電池產(chǎn)能軍備賽開啟，SKI動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆帶來的資金有助于產(chǎn)能擴(kuò)張，但同時(shí)也附帶著極大的資金壓力與風(fēng)險(xiǎn)。
2021-07-04 16:28:381665 近來，國內(nèi)動(dòng)力電池回收行業(yè)的熱度和關(guān)注度持續(xù)飆升，其中一個(gè)重要原因就是整車企業(yè)開始積極參與其中。
2022-06-17 16:05:231685 高新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園正式開工 項(xiàng)目總投資120億元 規(guī)劃建設(shè)30GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能 項(xiàng)目分兩期建設(shè) 其中一期為20GWh產(chǎn)能 ? 10月30日，欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工 項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后 將成為集動(dòng)力電池電芯、模組等 研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的 新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)
2022-11-01 14:14:40533 去年我國動(dòng)力電池產(chǎn)量545.9GWh，累計(jì)裝車量?jī)H294.6GWh，差額明顯，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494 電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了！最近，據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47388 進(jìn)行談判，同時(shí)在巴西有一個(gè)小型獨(dú)立開采項(xiàng)目。這些舉措將使比亞迪鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)，為中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供更多穩(wěn)定的動(dòng)力電池來源。 比亞迪在拉美地區(qū)的擴(kuò)張已經(jīng)引起了人們的關(guān)注。你認(rèn)為，比亞迪在這些國家的投
2023-07-06 11:06:47380 
1-6月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量為293.6GWh，年同比增長(zhǎng)36.8%。然而，國內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池的需求并沒有相應(yīng)增高，1-6月動(dòng)力電池累計(jì)裝車量152.1GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)21.8%。1-6月，動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312 
為滿足市場(chǎng)需求，比亞迪正在加速產(chǎn)能，近些年先后布局了青海西寧、惠州、深圳坪山、重慶璧山、西安、滁州、鹽城射陽、江西撫州、浙江紹興等多個(gè)生產(chǎn)基地，合計(jì)產(chǎn)能超430GWh，外供能力不斷增強(qiáng)。
2023-10-09 16:23:13306 ： ● ? 動(dòng)力電池產(chǎn)量和儲(chǔ)能電池 產(chǎn)量 合計(jì)77.3GWh，這個(gè)數(shù)據(jù)沒有拆分，根據(jù)銷量預(yù)估在這里儲(chǔ)能有12.1GWh，動(dòng)力電池預(yù)估65.2GWh ● ? 動(dòng)力電池裝車量： 39.2GWh ● ? 電池總出口量
2023-11-12 10:34:11251 
劉金成認(rèn)為，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過剩目前進(jìn)入到了理性和良性的新階段。
2023-12-03 10:36:43841 2018年，廣汽集團(tuán)、廣汽埃安與寧德時(shí)代合資成立了時(shí)代廣汽，主要開展鋰離子動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及電池包的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，目前年產(chǎn)能為18GWh。
2023-12-13 17:02:14515 
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