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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>Waymo自動(dòng)駕駛安全報(bào)告全面解析

Waymo自動(dòng)駕駛安全報(bào)告全面解析

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2018-10-26 10:01:141286

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

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2021-01-22 06:01:51

自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

不久前,全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告,估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn),將提升個(gè)人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。不過(guò),報(bào)告作者之一表示認(rèn),自動(dòng)駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”,90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

得益于2025規(guī)劃,中國(guó)整車(chē)廠(chǎng)與Tier1目前對(duì)于自動(dòng)駕駛有極大的熱忱及投入,有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定,以及中國(guó)特色的交通情況帶給自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。安全問(wèn)題  目前主要
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

。autopilot是用戶(hù)駕駛的一個(gè)輔助功能,可以幫助駕駛員在開(kāi)車(chē)過(guò)程中進(jìn)行更好的判斷、更輕松的操作。這個(gè)Google等進(jìn)行的自動(dòng)駕駛有明顯的不同?!睆堣凑f(shuō)。美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)把自動(dòng)駕駛分為5個(gè)級(jí)別
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車(chē)人 于 2019-8-9 17:18 編輯 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告,總共五部, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一:綜合篇:自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始到來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹

與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的功能。通常整車(chē)控制器將需要采集整車(chē)檔位信號(hào),油門(mén)踏板...
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告

專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車(chē)輛在道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué),甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【話(huà)題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

性決策一旦出現(xiàn)交通事故,重則導(dǎo)致人身傷亡,因此,自動(dòng)駕駛對(duì)技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻,需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡(jiǎn)而言之,自動(dòng)駕駛就是通過(guò)傳感器收集全面的環(huán)境信息,再對(duì)信息融合處理,并作出接近100%安全
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

因?yàn)椤覆粔?b class="flag-6" style="color: red">安全」,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù),這在道義上是不對(duì)的。然而,另一家公司Waymo(前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目)堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)在確保其完全不需要人類(lèi)介入前,不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開(kāi)
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

基于ld303+樹(shù)莓派的自動(dòng)駕駛

課設(shè)開(kāi)題開(kāi)太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ,百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊,一個(gè)是毫米波雷達(dá),一個(gè)是激光掃描雷達(dá),激光掃描雷達(dá)太貴,以后有錢(qián)了再試,先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛安全

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛并作出反應(yīng)。相比之下,在谷歌“無(wú)人駕駛”模式下,無(wú)人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對(duì)行車(chē)安全負(fù)完全責(zé)任,責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言,特斯拉公司同樣表示目前其自動(dòng)駕駛(Autopilot)處于
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛?

未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

能力更強(qiáng)。在這種前提下,只有幾種傳感器的融合才能提供車(chē)輛周?chē)h(huán)境更精準(zhǔn)的繪圖信息,并達(dá)到OEM主機(jī)廠(chǎng)所需的安全標(biāo)準(zhǔn)。目前,高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)和成本問(wèn)題,仍是通往多傳感器融合技術(shù)方案,乃至完全自動(dòng)駕駛的障礙之一。`
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

百度Apollo自動(dòng)駕駛分析報(bào)告

百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告,值得一看
2020-09-02 18:10:50

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

自動(dòng)駕駛定義。  基于單車(chē)智能的自動(dòng)駕駛:依托車(chē)輛自身智能化水平,依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作,讓車(chē)載計(jì)算機(jī)能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下自動(dòng)安全駕駛車(chē)輛 [1
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠(chǎng)相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

后收購(gòu)了FPGA 芯片巨頭 Altera、視覺(jué)算法公司 Movidius,以此形成了自動(dòng)駕駛端到端的完整解決方案。在中國(guó),百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局最早也最全面。百度的Apollo策略與谷歌 Waymo
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17

還記得Waymo那個(gè)小胖子嗎? 它下崗啦

已經(jīng)與克萊斯勒、本田、Lyft展開(kāi)合作,而Waymo開(kāi)始把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放在諸如克萊斯勒Pacifica上進(jìn)行量產(chǎn)車(chē)型的實(shí)路測(cè)試?! √蕴璅ireflies的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單,F(xiàn)ireflies并非一輛方案
2017-06-13 18:34:49

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今,我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng),或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

【中文】特斯拉FSD 10.4 與Waymo自動(dòng)駕駛對(duì)比,誰(shuí)能先到終點(diǎn)

新能源中文自動(dòng)駕駛waymo
rainflute發(fā)布于 2022-02-10 10:48:55

Waymo安全報(bào)告:確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè)的安全

據(jù)外媒報(bào)道, Waymo 于近日向美國(guó)交通部提交了一份43頁(yè)的 安全報(bào)告 ,詳細(xì)說(shuō)明了Waymo自動(dòng)駕駛 車(chē)輛所投入的先進(jìn)技術(shù)及操作規(guī)程,旨在確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè)的安全性。 該報(bào)告提供了一份
2018-03-22 03:38:00616

Waymo論證其自動(dòng)駕駛能力 添置了車(chē)載顯示屏

中,乘客可以看到車(chē)輛的視野狀態(tài),感受車(chē)輛對(duì)不同目標(biāo)物的識(shí)別及歸類(lèi)能力,還能探查行人和車(chē)速,照顧到人類(lèi)視線(xiàn)無(wú)法顧及到的盲區(qū),幫助人們更好地了解Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)。 當(dāng)然,在自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性方面還存在一定的爭(zhēng)議,研究
2018-03-21 04:37:006822

Waymo開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將被逐步淘汰

近日,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo表示,未來(lái)Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開(kāi)一項(xiàng)測(cè)試服務(wù):使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē),往返接送那些在沃爾瑪商店購(gòu)物的客戶(hù)。
2018-07-28 10:13:582875

Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)接送購(gòu)物客戶(hù)

谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo周三表示,未來(lái)Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開(kāi)一項(xiàng)測(cè)試服務(wù):使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē),往返接送那些在沃爾瑪商店購(gòu)物的客戶(hù)。
2018-07-30 16:57:522273

i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽開(kāi)賽,福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問(wèn)題),從這份報(bào)告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對(duì)技術(shù)的信任。在福特汽車(chē)看來(lái),安全、可靠和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)是給予消費(fèi)者信任的關(guān)鍵因素。
2018-08-20 09:36:274016

重磅!福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問(wèn)題),從這份報(bào)告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對(duì)技術(shù)的信任。
2018-08-20 09:16:221736

Waymo榮登自動(dòng)駕駛專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)力榜首

據(jù)外媒報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)公司Waymo取代日本豐田汽車(chē)公司,成為了自動(dòng)駕駛專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的公司。
2018-09-19 16:50:282298

Waymo實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)正式收費(fèi)

近日,谷歌宣布旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo的無(wú)人車(chē)已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)營(yíng),其在美國(guó)亞利桑那州投放的無(wú)人車(chē),于第三季度正式向乘客收取費(fèi)用。
2018-11-01 16:44:482630

Waymo商用載人自動(dòng)駕駛汽車(chē)真的來(lái)了

11 月舉辦的一場(chǎng)會(huì)議上,Alphabet 旗下 Waymo CEO John Krafcik 對(duì)做自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的艱難不無(wú)感慨。
2018-11-17 09:40:292462

國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

去年10月,谷歌自動(dòng)駕駛公司Waymo發(fā)布了43頁(yè)Waymo Safety Report,里面詳細(xì)介紹了如何裝備和訓(xùn)練自動(dòng)駕駛車(chē)輛,從而避免駕駛過(guò)程中一些意外情況的發(fā)生。而后美國(guó)交通廳發(fā)布的聯(lián)邦政策框架《自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.0:安全駕駛的愿景》也基本參考了Waymo的這份安全報(bào)告。
2018-11-19 09:36:086798

Waymo今日在美國(guó)推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化服務(wù)

一款A(yù)pp,提供信用卡號(hào)碼,這與之前使用Uber和Lyft服務(wù)時(shí)基本一致。出于安全因素考慮,Waymo One將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備人類(lèi)司機(jī),但只會(huì)在緊急狀況下進(jìn)行干預(yù)。 Waymo并未透露為這項(xiàng)服務(wù)配備了多少輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),但表示,運(yùn)營(yíng)初期僅面向去年被邀請(qǐng)參加測(cè)試服務(wù)的數(shù)百名消費(fèi)
2018-12-10 16:22:02205

2018年Waymo沖刺自動(dòng)駕駛商業(yè)化估值達(dá)1750億美元

自動(dòng)駕駛從業(yè)人員不知道Waymo的話(huà),那不是Waymo的問(wèn)題,得反思一下是不是自動(dòng)駕駛的從業(yè)者了。
2019-01-02 11:14:101088

Waymo推出首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Waymo One

上個(gè)月,Waymo在亞利桑那州鳳凰城推出了其首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Waymo One,但鮮有體驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容曝光。
2019-01-24 16:46:293823

Waymo自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試項(xiàng)目重啟

在錢(qián)德勒和鳳凰城的公共街道上,Waymo One自動(dòng)駕駛打車(chē)項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力車(chē)隨處可見(jiàn),成為一道靚麗的風(fēng)景。Waymo不僅對(duì)自動(dòng)駕駛客運(yùn)感興趣,還想實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸車(chē)輛的自動(dòng)駕駛。但是,該公司的自動(dòng)駕駛8級(jí)重型卡車(chē)已經(jīng)有一年多沒(méi)在亞利桑那州露面了。
2019-06-01 11:26:05409

谷歌Waymo擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試 引起不少人的關(guān)注

谷歌Waymo自動(dòng)駕駛商用車(chē)一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn),然而最近Waymo自動(dòng)駕駛卡車(chē)卻引發(fā)了不少人的關(guān)注。今日最新消息,據(jù)外媒報(bào)道Waymo目前正在擴(kuò)大公共道路上對(duì)自動(dòng)駕駛半掛車(chē)的測(cè)試,該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城組建運(yùn)營(yíng)卡車(chē)車(chē)隊(duì)。
2019-05-30 17:15:53837

Waymo擴(kuò)大測(cè)試范圍 專(zhuān)注于推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)

Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司Waymo正擴(kuò)大在公共道路上對(duì)自動(dòng)駕駛半掛車(chē)的測(cè)試,該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)卡車(chē)車(chē)隊(duì)。據(jù)悉,Waymo去年年底開(kāi)始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)
2019-05-31 15:13:42989

Waymo擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試 或上線(xiàn)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車(chē)隊(duì)

據(jù)悉,Waymo去年年底開(kāi)始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。
2019-06-09 17:50:002824

特斯拉自動(dòng)駕駛優(yōu)于Waymo的三大理由

多數(shù)觀點(diǎn)似乎是,Waymo自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先,特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后
2019-06-19 10:40:512947

Waymo宣布開(kāi)放一個(gè)重要的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)

此次Waymo開(kāi)放的數(shù)據(jù)集是通過(guò)其自動(dòng)駕駛車(chē)輛在的1000個(gè)駕駛段上收集的數(shù)據(jù),Waymo希望這些數(shù)據(jù)能夠?yàn)橥刑钛a(bǔ)其中的一些數(shù)據(jù)上的空白,每個(gè)路段表示連續(xù)駕駛20秒。
2019-09-01 07:20:003087

Waymo推iOS版自動(dòng)駕駛服務(wù),iPhone用戶(hù)可直接呼叫自動(dòng)駕駛出租車(chē)

Waymo自動(dòng)駕駛服務(wù)在鳳凰城地區(qū)上線(xiàn)一年之后,該公司推出了這項(xiàng)服務(wù)的iOS版應(yīng)用,標(biāo)志著該公司距離自動(dòng)駕駛大規(guī)模商用又前進(jìn)了一步?,F(xiàn)在鳳凰車(chē)的居民可以在iPhone上下載Waymo應(yīng)用,注冊(cè)后在手機(jī)上直接呼叫自動(dòng)駕駛出租車(chē)。
2019-12-06 17:19:013328

Waymo上架App Store 加快自動(dòng)駕駛商業(yè)化部署

隨手叫一輛 Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)這件事將變得更輕松(至少在美國(guó))。在鳳凰城推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù) Waymo One 滿(mǎn)一年后,該公司現(xiàn)已在 App Store 上推出了 iOS 應(yīng)用。這表明 Waymo 正在向大規(guī)模部署其商業(yè)服務(wù)的道路上邁進(jìn)。
2019-12-09 11:27:10430

2019年的自動(dòng)駕駛是如何發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展正在放緩:Waymo自動(dòng)駕駛部署步伐慢于預(yù)期,Cruise推遲在舊金山部署自動(dòng)駕駛出租車(chē)。
2020-01-10 11:14:48589

自動(dòng)駕駛排頭兵Waymo第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)布了

谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo是世界公認(rèn)的自動(dòng)駕駛“排頭兵”,
2020-03-06 09:22:142179

Waymo已申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)專(zhuān)利

底層的芯片廠(chǎng)商會(huì)優(yōu)化性能、算法,而發(fā)力自動(dòng)駕駛的估計(jì)巨頭們則在車(chē)身設(shè)計(jì)上做起了功課!近日Waymo已經(jīng)申請(qǐng)了一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)專(zhuān)利,這一專(zhuān)利并非用于防止和行人撞擊,而是最大限度降低撞擊帶來(lái)的傷亡(對(duì)行人的保護(hù)作用更為明顯)。
2020-10-12 16:41:372077

Waymo 攜手戴姆勒打造完全自動(dòng)駕駛半掛式卡車(chē)

Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將部署自動(dòng)駕駛 SAE L4 技術(shù)。 Waymo自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在美國(guó) 25 個(gè)城市的公共道路上
2020-10-28 14:39:271623

戴姆勒卡車(chē)與Waymo合作,聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛卡車(chē)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒卡車(chē)集團(tuán)在官網(wǎng)上宣布,他們將同目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作,聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
2020-10-28 15:45:06503

Waymo發(fā)布首份關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試情況報(bào)告

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo發(fā)布了首份關(guān)于其自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州鳳凰城的測(cè)試情況的報(bào)告
2020-11-02 14:23:31499

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,Waymo首發(fā)最詳細(xì)自動(dòng)駕駛報(bào)告

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,Waymo 又開(kāi)了一個(gè)先例。 美東時(shí)間 10 月 30 日,Waymo 首次公開(kāi)披露了其在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的里程和碰撞數(shù)據(jù),有成績(jī)也有不足。 報(bào)告傳送門(mén):https
2020-11-04 15:46:142694

Waymo和Daimler聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)

顯然,Daimler急于擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛卡車(chē)的計(jì)劃。這家汽車(chē)巨頭正與Waymo合作開(kāi)發(fā)四級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē),即車(chē)輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動(dòng)駕駛,無(wú)需人類(lèi)駕駛員的參與。早期的戰(zhàn)略將集中在一個(gè)改進(jìn)
2020-11-10 11:32:351941

Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)輛自2019年以來(lái)發(fā)生了18起小事故

故,另有29次事故是在安全司機(jī)的干預(yù)下避免的。在被避免的事件在內(nèi),沒(méi)有一起會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。Waymo汽車(chē)被追尾11次,對(duì)比分析顯示其被追尾的次數(shù)不比鳳凰城當(dāng)?shù)仄胀ㄈ祟?lèi)駕駛車(chē)輛多。另外,Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠始終避免撞到固定物體或偏離道路等事件,這些都是人類(lèi)司
2020-11-11 10:46:333410

消息稱(chēng)Waymo將拋棄“自動(dòng)駕駛”一詞

據(jù)外媒報(bào)道,1月6日,Waymo發(fā)布消息稱(chēng)將會(huì)拋棄“自動(dòng)駕駛”(Self-driving)這一說(shuō)法。并表示,未來(lái)在描述自己開(kāi)發(fā)的汽車(chē)技術(shù)時(shí)將會(huì)使用“更深思熟慮的語(yǔ)言”。
2021-01-07 14:42:061457

Waymo重新定義從自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換為全自動(dòng)駕駛

近日,Waymo宣布將放棄“自動(dòng)駕駛”術(shù)語(yǔ),并將術(shù)語(yǔ)從“自動(dòng)駕駛”轉(zhuǎn)換為“全自動(dòng)駕駛”,以準(zhǔn)備在未來(lái)應(yīng)對(duì)更加高度智能化以及更加自動(dòng)化的駕駛功能,避免因?yàn)閷?zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的模糊不清,而造成消費(fèi)者在理解上的偏差。
2021-01-08 11:50:021408

Waymo自愿召回444輛自動(dòng)駕駛汽車(chē) L4的自動(dòng)駕駛還有很多路要走

近日,谷歌旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo自愿召回了444輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),原因是其軟件可能無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)拖曳車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡
2024-02-26 10:22:19622

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