電子發(fā)燒友早八點訊：比利時的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動車連續(xù)行駛了901.2公里(約560英里)，創(chuàng)造了新的“超級惜油”(hypermiling)紀錄。這兩位名叫
2017-06-22 08:41:38
737 放置在路面。發(fā)射器采用具有恒流恒壓模式自動切換的直流穩(wěn)壓電源供電，供電電壓為5V，供電電流不大于1A。無線充電接收器安裝在小車底盤上。每次充電時間限定1分鐘。 （10分）（2）制作一個無線充電電動車
2018-07-20 16:01:05
中為百姓交通便利帶來深遠影響。??計訊物聯(lián)5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)充電樁系統(tǒng)利用智慧燈桿網(wǎng)關(guān)TG473，結(jié)合各大運營商的5G/4G/3G無線網(wǎng)絡(luò)、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、WiFi等網(wǎng)絡(luò)，對燈桿充電樁用戶信息、電量
2020-09-07 23:28:23
大功率充電樁實務(wù)上由于電動車充電器/充電樁與電動車電池規(guī)格各廠家都有相當(dāng)差異，海洋儀器提供的超高功率電子負載從5KW~60KW，電壓從60V、600V、1000V等多種組合，34000/36000系列電子負載
2017-10-12 09:22:03
充電樁CE認證，充電樁出口認證充電樁出口有CE認證專用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 ， 我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內(nèi)部集團用車 ， 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
背景隨著新能源汽車快速發(fā)展，人們對電動汽車也越來越認可，特斯拉、BYD、威馬、蔚來等品牌的電動汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓蕉?。跟汽油車要加油一樣，電動汽車?b class="flag-6" style="color: red">充電，電動車續(xù)航里程短、充電時間長等問題也
2021-09-17 07:19:28
主要是國家標(biāo)準(zhǔn)、能源局標(biāo)準(zhǔn)和國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。國網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)，就是國家電網(wǎng)針對直流充電樁的統(tǒng)一標(biāo)定而推出的。充電樁要測什么在國網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)中，充電樁測試主要是有兩個方向，一個是電參數(shù)的測試項目，一個是
2016-09-13 21:46:50
2017廣州第三屆國際新能源汽車充電樁博覽會——分享1000億元廣闊市場——充電樁年度風(fēng)云聚會時間:2017年3月3—5日地點：廣州琶洲?國際采購中心（3萬平米展覽面積，強強聯(lián)合，見證全行業(yè)協(xié)作
2016-12-02 18:06:20
源、優(yōu)優(yōu)綠能、英可瑞、科華等小量供貨，特銳德，盛弘電氣、華為等有評估意愿；
二、充電樁分類
圖-3：新能源汽車充電樁分類
圖-4：新能源汽車充電樁分類電壓
三、直流樁電源模塊案功能框圖
圖-5
2023-10-17 17:12:15
研制成功一款超級電容電動車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時速可達52公里。在其它領(lǐng)域，超級電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級電容制造的手機電池，只需要充電一分鐘就可充滿電，而且不懼零下
2021-10-19 14:03:00
用5v/500mA電源給超級電容器充電，超級電容器要怎么選擇？我在這方面完全小白，之前沒接觸過超級電容器的充電。目的就是做一個超級電容的充放電測試，我是想直接對超級電容充電，就是充電電路越簡單越好，選擇對5.5V 0.1F的超級電容充電需要注意什么？希望有懂的人能給我解答一下，謝謝啦~
2017-06-03 14:41:15
。圖4是使用與之前相同的3S太陽能電池(即51bayu.comISC=1mA及VOC=2V)為處于完全放電狀態(tài)的120mF超級電容器充電的圖示。超級電容器從0V充電到1.8V，充電耗時大約為6000秒
2018-11-30 16:54:21
求助：現(xiàn)有一組超級電容 500F 額定充電電壓60V 充電電流80A使用1000W 2Ω的放電電阻并聯(lián)進行放電，由40V電壓放電至2V大約需要多久 如果在30分鐘內(nèi)由40V放電到2V以下 需要多大的放電電阻 謝謝大神
2017-09-28 16:00:40
免過度充電。同樣，該優(yōu)先解決方案也提出了對電源管理功能的要求，需要在設(shè)計中加以考慮?！ D2.CICV超級電容充電控制 再以圖1為例，在48V主電源、25V超級電容組電壓以及3.3V、5V、12V等
2018-09-30 16:17:43
率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。圖2 交流充電示意圖直流充電樁（或稱非車載充電機）則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電
2016-07-13 15:54:23
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計如圖5所示，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器
2016-09-22 15:30:01
能夠?qū)崿F(xiàn)在60分鐘以內(nèi)將手機電量由20%充至90%，完全可以滿足兩個手機的充電需求。 3.行駛狀態(tài)下單口充電測試。由行駛中單口測試結(jié)果可知，此時本款車充充電時間基本與非行駛狀態(tài)下單口充電時間一致，但在
2018-08-24 16:53:34
【路之遙電子網(wǎng)訊】“里程焦慮”是電動汽車面臨的最大障礙。車主若在旅行過程中，駕駛的電動汽車突然沒電，難免會產(chǎn)生焦慮不安的情緒。針對這一問題，如特斯拉等公司紛紛建立快速充電樁，確保車主在不同州縣能給
2016-01-15 16:34:30
直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%，頻率
2018-11-22 16:58:19
三相五線制供電；交流輸入電壓（ A C ）為 3×2 2 0 V / 3 8 0 V ±1 5 % 。奧特迅生產(chǎn)的直流充電樁又分為兩種，一種是 D Q C J - F 系列非車載電動汽車充電機，另一種
2017-11-27 14:27:02
`據(jù)英國《每日郵報》
5月15日報道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot
推出了一款劃時代的“超快速
充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五
分鐘內(nèi)完成
充電,并支持汽車續(xù)航300英
里(約483
公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
和空調(diào)、同步電機的使用，未來的百公里耗電仍有下降的空間，這樣的話，電動車的電池容量做到80度電基本上可以滿足大部分人的需求。而目前的30-50分鐘的快充速度，未來隨著電池快速充電技術(shù)的進步，未來做到12
2016-06-29 11:33:34
的智能手機超級充電技術(shù)，老代在19號到北京轉(zhuǎn)機時，發(fā)現(xiàn)下面的廣告：要把傳統(tǒng)充一個多小時做到5分鐘快充，對做電源的來講，把目前5V2A的適配器做到更大功率是沒有任何問題，目前的瓶頸就是充電接口的接觸電阻和電池
2016-03-24 09:53:06
，像加油站一樣，直接換電池，保證公里數(shù)（中國鐵塔）期待德古拉.特斯拉的平流層導(dǎo)電，閃電充電，瞬間改變世界。（東大海南校友）五年之后不需要充電樁了，氫動力天下[偷笑]（張鴻博士）我認為電動車當(dāng)初是有在
2016-02-24 15:27:32
30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時間比換電快。4. 充換電站可利用晚上谷價電費時進行充電，以節(jié)省電費，增加
2016-03-11 14:09:04
樁不僅能解決兩輪車充電難、亂擺放的問題，而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全，有效降低了充電過程火災(zāi)事故的發(fā)生。
兩輪車充電樁解決方案
我們推出的兩輪車充電樁解決方案是以
2024-03-06 15:10:51
使用的微型車將是這一技術(shù)的受惠者。例如哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制成功一款超級電容電動車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時速可達52公里?！ ≡谄渌I(lǐng)域，超級電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級
2011-12-01 09:46:28
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓撲結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
1-30路（充電口），設(shè)備內(nèi)置裝有漏電保護開關(guān)。應(yīng)不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。三、電動車充電樁盈利能力分析：以一臺24路設(shè)備為例，1臺
2019-01-18 09:27:31
今天給大家介紹的是小區(qū)電動車智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？現(xiàn)在，越來越多的電動車行駛在路上，有時候，也會在路上出現(xiàn)沒電的情況。對于這一現(xiàn)象，出現(xiàn)了智能充電樁，這智能充電樁到底是個怎么回事
2022-03-22 09:34:52
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些？
2022-02-16 07:49:07
XL-902S120KW，750V，雙槍，直流充電樁自動測試平臺內(nèi)嵌式6KW回饋負載6000UE750V輸入，6KW，三相交流回饋負載外立式120KW回饋負載MEGA120750V輸入，120KW，三相交流回饋負載
2016-12-08 16:59:14
、福特、通用、保時捷以及大眾都配置SAE（美國汽車工程師協(xié)會）所制定的充電界面。3.特斯拉特斯拉汽車有一套自己的充電標(biāo)準(zhǔn)，號稱能在30分鐘內(nèi)充滿可跑300公里以上的電量。因此其充電插座最高容量可達
2016-04-18 08:47:02
事故隱患。4、使用無窮大智能充電樁，充滿電自動斷電，防止過充引起電池變形、鼓包，保護電池，避免充電安全隱患。5、智能售后，模塊化設(shè)計，機身自帶GPS定位系統(tǒng)，售后人員可根據(jù)精準(zhǔn)定位，現(xiàn)場20分鐘快速解決故障
2018-08-14 14:16:08
隨著電動汽車的發(fā)展，充電樁也成為當(dāng)下的一個很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁，有了點滴的感受。
先簡單說說容易一點的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11
價值十分可觀。此外，這個充電網(wǎng)絡(luò)將是美國乃至世界上第一個電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)，在今后電動汽車普及時，Supercharger將成為充電樁的首選。
2013-09-14 14:47:13
據(jù)外媒報道，近日，本田在德國奧芬巴赫建造的一個充電站被視為是歐洲“最先進的公共充電站”。據(jù)悉，該充電站使用的為可再生能源，和特斯拉超級充電樁相同，使用太陽能光伏屋頂來為整個充電樁提供能與，目前很多
2017-05-31 18:33:27
每當(dāng)我與人談及電動汽車（EV）時，經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
目前充電樁的絕緣監(jiān)測方式主要有平衡電橋和非平衡電橋，但是都無法做到在充電過程中監(jiān)測絕緣狀況，想和大家討論下有什么方法可以做到充電過程中也可以監(jiān)測
2016-11-03 18:41:10
時間：例如，對于行駛里程為40英里的雪佛蘭VOLT沃藍達，需要5到6小時。但大多數(shù)車主晚上開始充電，然后上床睡覺，早上就能充滿電。· 二級是住宅和商業(yè)形式充電。對于住宅用途，二級交流充電站在240VAC
2017-03-01 17:15:18
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動汽車（EV）時，我經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
的充電樁品牌有很多，產(chǎn)品功能優(yōu)劣也不一樣。電瓶車充電樁功能可為10輛電動車同時充電；采用刷卡消費模式供電，方便，快捷，無須專人看守；可靈活設(shè)置單位幣數(shù)的通電時間,1-999分鐘可調(diào)；倒計時顯示，時間為零
2022-03-22 09:29:45
小弟想搞個電瓶車充電樁，看了下同行做的就一兩個繼電器加一兩個整流橋就搞定了自動識別電壓12V-100V和正反都可充電。小弟我設(shè)計的又是電壓采集又是分電壓輸出，又是變壓器什么的，還整和不到一個充電口上
2017-02-22 15:14:31
本人想做充電樁市場代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
想問一下充電樁專家們，現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢？
2019-09-09 15:07:28
、電池容量：20~50kWh2、續(xù)航里程：200~500km3、百公里耗電：10~15kWh4、充電倍率：3~10C如果按照這個性能要求，40KW充電樁要做到3C的話要120KW。因此，我們可以得出一個結(jié)論
2018-05-31 11:04:38
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時間，并考慮電池的充電率，充電時間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
充電寶容量可做成5kWh (約50公斤，可行駛30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時間比換電快。4. 充換電站
2016-03-11 14:12:42
聚合物電池在充電過程中，小電流充電正常，第三步用大電流充電1分鐘就顯示電流異常。第一次充電下柜為3.3V左右的低電，再重新充電后變?yōu)?.15V以上的良品。
2020-03-06 15:46:45
的3S太陽能電池(即ISC=1mA及VOC=2V)為處于完全放電狀態(tài)的120mF超級電容器充電的圖示。超級電容器從0V充電到1.8V，充電耗時大約為6000秒(1小時40分鐘)。圖4：使用升壓充電
2018-11-30 16:43:34
說說容易一點的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動汽車提供充電的能源來源。很容易理解，交流充電樁是給電動汽車充電只要有接口，就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿一個移動的用電設(shè)備要找一個
2013-02-23 11:32:37
用電壓大小為5V，電流大小不超過1A的電源給參數(shù)為5.5V，10F的超級電容或者16V，20F的超級電容充電，在同樣一分鐘時間內(nèi)，哪一種超級電容獲得電量大，為什么？
2018-07-21 22:18:36
特斯拉的快充系統(tǒng)的主要特點是什么？特斯拉的快充系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路？
2021-07-11 07:44:24
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯
現(xiàn)在市場上有越來越多的交、直流充電樁，那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢？南京阿爾克為你講解交、直流充電樁的區(qū)別。直流充電樁可以稱為“快充
2018-06-05 10:41:11
設(shè)計，利用模塊疊加技術(shù)方便日后的的升級和維護，采用隨機自適應(yīng)模塊分配技術(shù)，延長模塊壽命同時使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上。將充電樁和充電電源模塊融于一體，能夠?qū)﹄妱榆?b class="flag-6" style="color: red">充電管理、相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測、計費和自動化充電過程整體的實現(xiàn)出來。
2018-08-13 15:45:55
美國特斯拉汽車宣布，在美國加利福尼亞州設(shè)置了6處純電動汽車（EV）“Model S”專用充電站“Supercharger”。采用90kW的大功率，30分鐘即可為蓄電池充一半電。據(jù)稱Model S的蓄電池容量為
2012-09-29 08:47:031599 5月30日消息，據(jù)美國電動汽車制造商特斯拉CEO表示，到今年年底，公司將在美組建成一個超級充電站網(wǎng)絡(luò)。目前，特斯拉充電站網(wǎng)絡(luò)僅有9個投入使用，到2015年，網(wǎng)絡(luò)投入將增至100個。
2013-05-31 10:50:25880 特斯拉汽車公司周一宣布，將結(jié)束其超級充電站在全球范圍的無限免費使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車，每年可免費充電400千瓦時（約行駛 1600公里），超出部分將另行收費。
2016-11-08 10:51:48672 特斯拉汽車公司周一宣布，將結(jié)束其超級充電站在全球范圍的無限免費使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車，每年可免費充電400千瓦時(約行駛1600公里)，超出部分將另行收費。
2016-11-08 11:34:481262 過去幾年，特斯拉車主都可以免費使用特斯拉超級充電站去給車輛充電。而從1月15日開始，新購買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費充電行駛1000英里（約合1609公里），隨后再使用超級充電站將需要付費。
2017-01-13 13:15:551782 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)?；诖?，本文從鈦酸鋰電池的角度，來分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5218666 東芝公司在公告中表示，他們在一輛緊湊型電動車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450 特斯拉為旗下車型標(biāo)配了一個家用充電樁，該充電樁使用的是220V的電壓，其每小時充電可行駛里程約為40km。在2015年第三季度，特斯拉還將為用戶提供高功率家用充電樁可選，其使用的是380V電壓
2017-12-21 10:34:52107099 
據(jù)外媒報道，最近，特斯拉的超級充電樁（Supercharger）網(wǎng)絡(luò)取得了里程碑式的進展，其超級充電網(wǎng)絡(luò)的目的就是實現(xiàn)電動汽車長途旅行。
2018-08-15 11:31:00894 需要30分鐘才可做到）。特斯拉的超級充電網(wǎng)被稱為世界充電速度最快的網(wǎng)絡(luò)，充電功率達120千瓦（kW），而寶馬和保時捷合作的該新電動汽車充電站原型的充電功率高達450千瓦，是特斯拉的3倍。
2018-12-14 15:14:461179 目前，電動車難以普及，除了續(xù)航里程之外，最大的掣肘就在于充電效率。想象一下，如果充電5分鐘，就能行駛120公里是一種怎樣的爽快感？如今，特斯拉已經(jīng)做到了。
2019-03-07 15:24:144885 據(jù)外媒報道，在Supercharger超級充電站建設(shè)速度方面，特斯拉已經(jīng)落后于此前的目標(biāo)，但是該公司當(dāng)前似乎正在加快部署速度。根據(jù)報道，特斯拉目前已經(jīng)確認將新建10座V3超級充電站。
2019-09-26 16:24:53533 今日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電樁，并正式對外開放，此舉標(biāo)志著V3超級充電樁正式進入中國市場。V3超級充電樁充電效率上相較上代充電樁得到了顯著提升，理想工況下，充電5分鐘，就可為車輛帶來120公里的續(xù)航里程。
2019-12-27 13:59:563561 今日特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電樁，并正式對外開放，此舉標(biāo)志著V3超級充電樁正式進入中國市場，據(jù)悉，這也是亞洲首座V3超級充電樁。
2019-12-27 14:43:292954 對于電動汽車來說，充電站的配給才是電動汽車續(xù)航的擔(dān)保，也是很多車主在選擇電動車時主要考慮的問題。特斯拉在國內(nèi)終于又邁進一步。12月27日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電
2019-12-28 10:27:032746 V3超級充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，其性能相比于V2超級充電樁提升一倍多。V3充電樁運用全新架構(gòu)和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電，讓特斯拉再次擴大了自身在車輛充電領(lǐng)域的優(yōu)勢。
2019-12-30 14:49:403169 12 月 30 日訊，據(jù)外媒報道，特斯拉在國內(nèi)的首座 V3 超級充電樁在上海金橋超級充電站建成并正式對外開放，這意味著 V3 超級充電樁正式與中國消費者見面。相比于 V2 充電樁，V3 充電樁充電速度更快，液冷充電線質(zhì)量更輕，同時在進行多車充電時不發(fā)生分流情況，這也意味著中國市場加入了一員大將。
2019-12-31 10:26:101757 隨著純電動汽車保有量的增加，充電難等問題也展現(xiàn)在了眼前，充電問題會影響到車輛的用車的用車體驗和發(fā)展，作為純電動汽車的車企之一的特斯拉，推出的Super Charer V3超級，充電高達250kW，則5分鐘充電的續(xù)航至少可以跑120公里。
2020-01-05 10:25:261207 一些車主表示，他們擔(dān)心是特斯拉限制了車輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進行充電后顯示，問題實際出在了特斯拉超級充電站上。一部分車主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問題，但是截止到目前他們尚未
2020-08-11 13:06:5111113 作為當(dāng)前充電效率最高的超級充電樁之一，特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放，就受到了不少電動車主的歡迎。
2020-09-14 10:08:052480 隨著道路上特斯拉車輛的快速增加，該公司正在努力發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)施，例如服務(wù)中心、移動服務(wù)車隊，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施主要由超級充電網(wǎng)絡(luò)組成，它也被視為特斯拉最重要的資產(chǎn)之一。去年，由于特斯拉忙著提升V3版超級充電樁的產(chǎn)量，超級充電網(wǎng)絡(luò)的擴張速度有所放緩。
2020-09-16 17:24:181645 近日特斯拉全球最大超級充電站部署成功，擁有56個充電樁，位于美國加州。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施，主要由超級充電樁網(wǎng)絡(luò)組成，可以說這是該公司最大的資產(chǎn)之一。特斯拉最近曾宣布，其超級充電樁網(wǎng)絡(luò)中充電樁部署數(shù)量已經(jīng)達到2萬個。
2020-11-17 14:27:121609 11月17日，特斯拉北京望京浦項中心V3超級充電站正式開業(yè)，該超級充電站是華北最大V3超級充電站，共設(shè)置21個V3超級充電樁（以下簡稱超充樁）。特斯拉方面表示，未來一段時間，望京特斯拉中心也將開業(yè)，屆時望京區(qū)域?qū)⑿纬杉稍儭⒃嚦?、試駕、交付、售后等體系化服務(wù)。
2020-11-19 11:04:211934 特斯拉上海超級工廠，當(dāng)前正處于產(chǎn)能爬坡階段，除了供應(yīng)國內(nèi)市場Model 3的需求之外，還開始向歐洲市場出口。同時，作為電動車的核心配套零部件超級充電樁，特斯拉也在謀劃國產(chǎn)事宜。 日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道
2020-11-30 09:32:321772 日前，特斯拉官方表示，特斯拉11月在全國37座城市共開放了60座特斯拉超級充電站，共計517個超級充電樁。目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有超過2萬個超級充電樁。截止11月底，特斯拉在中國大陸已經(jīng)建成超過500個超級充電站，718個目的地充電站，覆蓋270個以上的城市。
2020-12-15 17:30:432249 充電站，從外媒的報道來看，在前天，也就是在 12 月 15 日，國內(nèi)新上線了 29 座特斯拉超級充電站。 15 日新上線的 29 座特斯拉超級充電站，有 20 座是全部配備 V3 超級充電樁的 V3 超級充電站，余下 9 座是配備 V2 充電樁的超級充電站。 特
2020-12-17 15:45:291581 隨著 5 座超級充電站的全新上線，特斯拉在中國大陸的超級充電站突破 600 座。這 5 座超級充電站分別位于北京頤堤港、杭州下沙銀泰百貨、昆明山海灣、佛山順德世博匯、周口元坤國際酒店。 從 300
2020-12-20 10:20:261755 在上海共建設(shè)了 75 座超級充電站，48 座目的地充電站，全球最大超級充電站、亞洲首座 V3 超級充電站也均落戶上海。 2020 年初，特斯拉在中國開始了大規(guī)模超級充電站建站計劃。官方最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年底，特斯拉在中國建成了超過 620 座超級充電站，搭配
2020-12-31 13:58:192596 ，擁有 72 樁。 ? 特斯拉目前建造的超級充電站大都采用最新的 V3 充電樁，峰值功率下 15 分鐘即可補充 270 公里續(xù)航里程。上海一名用戶表示，三四十分鐘即可充滿一半以上的電。目前尚未公布北京超級充電站的充電費，此前上海的價格為 2.45 元 / 千
2021-01-08 10:51:502239 1月11日下午消息，特斯拉宣布截止1月10日，在中國的超級充電站突破700個，超級充電樁數(shù)量超過5700根。
2021-01-11 14:07:222000 594 公里（國標(biāo)工況法）。充電速度方面，Model 3 在特斯拉 V3 超級充電樁充電 15 分鐘，即可最多補充約 2
2021-01-17 10:00:562490 這兩天，廣汽新能源車的一則消息，引發(fā)了市場爭議。 上周五下午，廣汽集團旗下的廣汽埃安，發(fā)布了一則關(guān)于全新動力電池科技的預(yù)告。 新電池采用了石墨烯技術(shù)，石墨烯基超級快充電池可在8分鐘充滿80%，同時
2021-01-29 16:52:272276 
2021年2月3日，特斯拉上海超級充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級充電樁（V3）正式下線。該項目自2020年8月正式立項到正式投產(chǎn)用時不到半年。
2021-02-04 09:20:311959 樁，且主要為V3產(chǎn)品。資料顯示，每個超級充電站會根據(jù)供電情況以及地理位置確定布置多少根超級充電樁，目前特斯拉最大的超級充電站有72根充電樁。
2021-02-04 10:34:552791 特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，3月，特斯拉超級充電樁在中國大陸數(shù)量正式突破6000樁，達成新的里程碑。截至目前，特斯拉在國內(nèi)共建成開放超過760座超級充電站、超過700座目的地充電站，覆蓋超過300座城市，基本覆蓋全國各主要城市。
2021-03-08 11:56:044817 近期，華為在中國四川省推出了一款全液冷超級充電站，宣稱其最大輸出功率為600kW，讓電動汽車能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進行加油一般。這一速度比特斯拉超級充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:191201 
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