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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
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好望X2391/M2391獲得道路視頻攝像機(jī)智能化最高等級(jí)認(rèn)證
道路視頻攝像機(jī)智能化等級(jí)認(rèn)證是中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為響應(yīng)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,適應(yīng)智慧交通發(fā)展要求,召集包括公路行業(yè)管理部門、設(shè)備和解決方案頭部廠商等會(huì)員企業(yè)
芯動(dòng)力完成A++輪融資,研發(fā)創(chuàng)新資金保障
“芯動(dòng)力”創(chuàng)建于2017年,由廣東珠??偛糠种?,如今已設(shè)立深圳、西安及美國(guó)研發(fā)中心。該企業(yè)致力于我國(guó)本土GP-GPU芯片研發(fā),旗下基于RPP架構(gòu)自主創(chuàng)新...
華為Net5.5G智能公路交通網(wǎng)絡(luò)助力寧夏首個(gè)無(wú)人值守收費(fèi)站投入使用
在交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,高速公路建設(shè)進(jìn)入了智慧化時(shí)代。為深化全國(guó)高速公路“一張網(wǎng)運(yùn)行、一體化服務(wù)”能力,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心牽頭開展了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)...
2024-04-14 標(biāo)簽:華為智能交通工業(yè)交換機(jī) 662 0
智能交通系統(tǒng)(ITS)是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地集成運(yùn)用...
智能交通管理分析大數(shù)據(jù)加速車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程
汽車作為未來最大的一個(gè)移動(dòng)終端,比手機(jī)還要強(qiáng)大的衍生功能,而且車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈夠長(zhǎng)夠深,使得車聯(lián)網(wǎng)成為大數(shù)據(jù)的集中體現(xiàn),可謂是大數(shù)據(jù)的一個(gè)縮影?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)...
2014-08-08 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng) 658 0
2024智慧交通路燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
智慧交通路燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?據(jù)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2020年中國(guó)智慧交通路燈市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1658億元,2017-2020年年均復(fù)合增...
物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算引領(lǐng)智能交通走向巔峰
中國(guó)是世界汽車第一產(chǎn)銷大國(guó),隨著中國(guó)汽車保有量的急劇增加,中國(guó)交通水平面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為解決城市交通壓力,智能交通和車聯(lián)網(wǎng)成為人們矚目的話題,而物聯(lián)網(wǎng)及云...
2011-08-09 標(biāo)簽:云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)智能交通 652 0
北京CBD正在全力推進(jìn)5G商用步伐致力打造智慧CBD
他稱,此次展示的5G+VR的360度視頻監(jiān)控技術(shù)基于5G網(wǎng)絡(luò),將4K場(chǎng)景視頻實(shí)時(shí)回傳,可讓同一Wi-Fi覆蓋下的物業(yè)管理人員、前臺(tái)接待人員、廣場(chǎng)管理人員...
隨著交通事故防治工程不斷應(yīng)用,全民交通安全意識(shí)的認(rèn)知基本得到普及,安全駕駛行為規(guī)范逐漸深入民心。
2019-07-06 標(biāo)簽:智能交通 647 0
隨著我國(guó)人口數(shù)量和汽車數(shù)量的不斷增加,交通擁擠等各方面交通問題日益突出。
2019-11-04 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通 646 0
在科技日益進(jìn)步的今天,我們的出行也越來越方便,隨處可見的交通工具將我們運(yùn)送至任何想去的地方,然而交通壓力也隨之而來。 面對(duì)這樣的情況,我們也做出了相對(duì)應(yīng)...
2023-03-22 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通網(wǎng)關(guān) 642 0
車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將逾200億 人車交互助力智能交通
車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)2013年預(yù)計(jì)將達(dá)到218.2億美元。在巨大商機(jī)的誘惑下,硬件廠商、電信運(yùn)營(yíng)商以及各大手機(jī)廠商都紛紛發(fā)力車聯(lián)網(wǎng),在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)繁榮的同時(shí),也將智慧...
2013-02-28 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng) 639 0
隨著城市人口快速增長(zhǎng),交通擁擠程度不斷升級(jí),居民對(duì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面的要求都不斷提高,如何對(duì)城市實(shí)行交通智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。
2019-11-01 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通人臉識(shí)別 637 0
隨著5G商業(yè)化落地 汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、專利埋下了“隱藏陷阱”
近日發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出,到2025年新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用。
中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨在成都會(huì)見易華錄董事長(zhǎng)林擁軍
11月10日,在第十七屆中國(guó)智能交通年會(huì)(ITSAC 2022)暨2022中國(guó)智能交通大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì)”)理事長(zhǎng)李朝晨會(huì)見易華...
小米SU7全系標(biāo)配智能駕駛,2024年沖刺行業(yè)頭部
在此之前,小米首席執(zhí)行官雷軍表示,已在智能交通領(lǐng)域投入巨資,研發(fā)團(tuán)隊(duì)已達(dá)1000余人,年底有望增至1500人。投入專門測(cè)試車輛進(jìn)行智駕路面測(cè)試,總里程已...
紅黃綠三種顏色引導(dǎo)司機(jī)行車 在季華七路四村公交站,由東往西方向已經(jīng)豎起一塊電子顯示屏,電子屏上季華路、文華路、魁奇路、嶺南大道路段均標(biāo)志為綠色。
WiFi模塊引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代:智能交通再進(jìn)一步
隨著科技的不斷進(jìn)步,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用正帶來一場(chǎng)革命性的變革。在這個(gè)演變的過程中,WiFi模塊作為關(guān)鍵的連接技術(shù),為車輛之間、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間...
2024-02-29 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng)WiFi模塊 619 0
2023年初,由OpenAI開發(fā)的ChatGPT的橫空出世打破了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)微妙的平衡,作為人工智能(AI)新型聊天機(jī)器人模型?ChatGPT,被業(yè)界給予...
2023-07-03 標(biāo)簽:智能交通AI自動(dòng)駕駛 613 0
工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能交通系統(tǒng)有何幫助?
智能交通系統(tǒng)需要海量的數(shù)據(jù)需要交換傳輸,比如監(jiān)控?cái)z像頭的視頻圖像數(shù)據(jù),各種交通設(shè)施的控制信號(hào)數(shù)據(jù),還有交通監(jiān)控指揮的音頻數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)需要通過數(shù)據(jù)傳輸線...
2020-08-13 標(biāo)簽:光纖智能交通網(wǎng)絡(luò) 612 0
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