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標(biāo)簽 > HIL
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基于NI平臺(tái)的BMS電池管理系統(tǒng)HIL測(cè)試
本文介紹使用NI的BMS HIL系統(tǒng)來(lái)測(cè)試用于電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)的高壓電池,以評(píng)估BMS的控制邏輯和故障診斷功能。通過(guò)Simulink創(chuàng)建一個(gè)電池模型,...
智駕仿真測(cè)試實(shí)戰(zhàn)之自動(dòng)泊車(chē)HiL仿真測(cè)試
汽車(chē)進(jìn)入智能化時(shí)代,自動(dòng)泊車(chē)功能已成為標(biāo)配。在研發(fā)測(cè)試階段,實(shí)車(chē)測(cè)試面臨測(cè)試場(chǎng)景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等挑戰(zhàn)。為解決這些問(wèn)題,本文提出一種自動(dòng)泊...
2024-10-10 標(biāo)簽:HIL仿真測(cè)試自動(dòng)泊車(chē) 2465 0
一文解析車(chē)身域控制器通用測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
隨著汽車(chē)芯片計(jì)算能力的提升,域控制器逐步成為汽車(chē)電子行業(yè)的研究熱點(diǎn)。相比于分布式架構(gòu),即不同的電子電氣功能放在不同的電控系統(tǒng)上,域控制器更加專(zhuān)注于系統(tǒng)方...
2022-11-11 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)HIL域控制器 1957 0
基于HIL+RCP的boost電路實(shí)驗(yàn)步驟
給大家分享的是?基于HIL+RCP的 boost 電路實(shí)驗(yàn)。 //第一步// 打開(kāi)Desksim軟件,載入模型文件;切換到User Interface界...
教學(xué)驗(yàn)證篇丨PPEC+HIL DAB仿真驗(yàn)證
PPEC:ProgrammablePowerElectronicsController,可編程電力電子控制器HIL:Hardware-in-the-Lo...
汽車(chē)來(lái)自測(cè)試的挑戰(zhàn),本質(zhì)上是來(lái)自于汽車(chē)電子的軟件硬件開(kāi)發(fā)的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在汽車(chē)的整個(gè)電子電氣架構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,從ECU數(shù)量到數(shù)據(jù)帶寬到CPU、GPU的處理能力,...
教學(xué)驗(yàn)證篇丨PPEC+HIL 單相逆變仿真驗(yàn)證
PPEC:ProgrammablePowerElectronicsController,可編程電力電子控制器HIL:Hardware-in-the-Lo...
ADAS驗(yàn)證的關(guān)鍵技術(shù):HIL測(cè)試系統(tǒng)概述
借助NI開(kāi)放式、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型、軟件互連的生態(tài)系統(tǒng)以及PXI功能,采埃孚能夠開(kāi)發(fā)可擴(kuò)展的ADAS HIL系統(tǒng),在滿(mǎn)足未來(lái)需求的同時(shí)與測(cè)試項(xiàng)目的步伐保持一致。
2023-11-29 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)ecuHIL 808 0
康謀方案 | 基于場(chǎng)景的端到端硬件在環(huán)(HiL)測(cè)試智能解決方案
自動(dòng)駕駛集成HiL解決方案 自動(dòng)駕駛集成HiL解決方案可以在實(shí)驗(yàn)室階段模擬實(shí)現(xiàn)AD/AV系統(tǒng)的各種控制功能和故障診斷功能驗(yàn)證,在早期發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,...
ADAS HiL測(cè)試如何實(shí)現(xiàn)Camera仿真
視頻暗箱是將虛擬仿真場(chǎng)景視頻信號(hào)連接到暗箱中的顯示器上,使用真實(shí)攝像頭對(duì)著顯示器拍攝視頻,通過(guò)同軸線纜將拍攝到的視頻信號(hào)傳輸給自動(dòng)駕駛控制器,使控制器認(rèn)...
如何進(jìn)行控制器的集成測(cè)試詳細(xì)資料概述立即下載
類(lèi)別:測(cè)試測(cè)量論文 2018-10-26 標(biāo)簽:控制器集成測(cè)試HIL 1122 0
選擇硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試系統(tǒng)I/O接口立即下載
類(lèi)別:嵌入式開(kāi)發(fā) 2011-04-05 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)HIL 1097 0
類(lèi)別:機(jī)電一體化技術(shù)論文 2011-04-22 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)仿真HIL 1097 0
NI PXI硬件創(chuàng)建的硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試系統(tǒng)立即下載
類(lèi)別:測(cè)試測(cè)量論文 2017-10-17 標(biāo)簽:pxinihil 861 1
動(dòng)力總成HIL測(cè)試的主要考量因素立即下載
類(lèi)別:電子資料 2023-09-18 標(biāo)簽:測(cè)試HIL動(dòng)力總成 176 0
NI攜ADAS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)亮相2018中國(guó)國(guó)際汽車(chē)測(cè)試展
新聞發(fā)布 - 2018年9月25日 - NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司,National Instruments,簡(jiǎn)稱(chēng)NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商,...
硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)I/O接口的選擇
本教程討論了多種I/O接口選項(xiàng),能夠用于實(shí)時(shí)處理器創(chuàng)建您的硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)。 高性能模塊化的I/O接口是構(gòu)建成功硬件在環(huán)
在智能網(wǎng)聯(lián)的話(huà)題里,總是離不開(kāi)V2X這個(gè)字眼,而在V2X的測(cè)試需求中又總是離不開(kāi)HIL,不知你是否也經(jīng)常聽(tīng)到以上這些,今天小K就抽絲剝繭,為你講解V2X...
MCU硬件在環(huán)(HiL)仿真測(cè)試系統(tǒng)組成
電機(jī)控制器開(kāi)發(fā)涉及高電壓、大電流,直接進(jìn)行電機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)有較大風(fēng)險(xiǎn),對(duì)算法成熟度要求較高,意昂神州提供的電機(jī)HiL硬件在環(huán)仿真測(cè)試的目的是以最低的成本執(zhí)行...
2020-04-29 標(biāo)簽:mcuHIL仿真測(cè)試系統(tǒng) 2035 0
關(guān)于高級(jí)硬件在環(huán)(HIL)您想要了解的十個(gè)問(wèn)題
HiL(Hardware-in-the-Loop)硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)是采用實(shí)時(shí)處理器運(yùn)行仿真模型來(lái)模擬受控對(duì)象(比如:汽車(chē)、航空飛機(jī)等設(shè)備)的運(yùn)行狀態(tài)...
HIL第2講:零基礎(chǔ)教程,HIL來(lái)源和實(shí)時(shí)系統(tǒng)
HIL系統(tǒng)很厲害,但是它是怎么誕生的呢?
2020-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)HIL電控 1425 0
基于硬件在回路(HIL)技術(shù)的ECU測(cè)試 ECU的集成測(cè)試: ...
低空經(jīng)濟(jì)浪潮下的HiL與GNSS技術(shù)革新
在當(dāng)今科技日新月異的時(shí)代,自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)及智能物流等前沿技術(shù)的迅猛崛起,正以前所未有的速度重塑著我們的交通與物流體系。這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力之一,便是對(duì)...
VIO System | 全新低成本單板級(jí)HIL測(cè)試系統(tǒng)
嵌入式軟件的HIL測(cè)試需要復(fù)雜的測(cè)試系統(tǒng)及完整的ECU硬件,這導(dǎo)致通常只能在開(kāi)發(fā)流程的后期階段進(jìn)行測(cè)試。全新推出的低成本解決方案VIOSystem,使得...
2023-11-09 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)總線HIL 1308 0
意昂神州BMS硬件在環(huán)(HiL)仿真測(cè)試
新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),而作為銜接電池組、整車(chē)系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶,電池管理系統(tǒng)BMS的重要性不言而喻,國(guó)內(nèi)外許多新能源車(chē)企都將電池管理系統(tǒng)作...
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