激光雷達是自動駕駛汽車的眼睛 越來越智能

到自動駕駛汽車，我想大家都或多或少聽說過相關(guān)消息，雖然民間一直有高手體驗過自動駕駛，但是真正安全可靠的自動駕駛汽車一直沒有量產(chǎn)的消息出來。近日，不僅傳出了寶馬將進軍自動駕駛汽車領(lǐng)域的消息，來自加拿大的零件供應(yīng)商麥格納也與以色列的一個公司Innoviz開展了合作，未來他們將共同致力于研發(fā)自動駕駛汽車的激光雷達遙感技術(shù)。

自動駕駛汽車 激光雷達遙感技術(shù)

激光雷達（Lidar），是光探測和測距的簡稱，是一種遠程遙感技術(shù)，能以發(fā)射激光束探測目標的距離和范圍。Innoviz創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Omer Keilaf表示，“將激光雷達技術(shù)置入駕駛系統(tǒng)，可以保證傳感系統(tǒng)整體滿足高級安全標準，對于實現(xiàn)完全自動駕駛技術(shù)是相當重要的?！?/p>

麥格納表示，Innoviz的硬件和創(chuàng)新軟件能夠為三維遙感系統(tǒng)提供雷達技術(shù)，這樣就能獲得車輛周圍事物的實時照片。此外，還能在滿足相關(guān)標準的同時，大幅減少成本。麥格納指出，Innoviz的雷達技術(shù)可以無縫置入任何車輛，并能應(yīng)對時刻變幻的燈光及天氣變化。

麥格納首席技術(shù)官Swamy Kotagiri在聲明中表示，“此次合作將為麥格納提供整套的傳感系統(tǒng)，包括攝像頭、超聲波、雷達融合和激光雷達，進而完善我們現(xiàn)有自動駕駛技術(shù)?！?/p>

自動駕駛汽車 智能汽車座椅

除了與Innoviz最新的合作之外，麥格納還投資了美國Peloton公司，該公司主要研發(fā)能改善商用卡車燃效性的車對車技術(shù)。在明年1月份的拉斯維加斯消費類電子展（CES）上，麥格納計劃用全息圖展示其未來在移動出行領(lǐng)域的能力。麥格納將利用微軟全息透鏡和高級駕駛輔助系統(tǒng)，讓用戶體驗他們口中的“未來汽車”。

而在早些時候，麥格納同樣也加入了研發(fā)智能汽車座椅的隊伍。裝置在墊子和座位靠背中的傳感器可以收集生理數(shù)據(jù)，該智能汽車座椅可通過測量駕駛員的心率來判斷駕駛員是否昏昏欲睡。麥格納表示，自動駕駛車輛也可利用此種技術(shù)來判斷駕駛員是否準備好重新控制車輛。

可以說，自動駕駛汽車需要的是無數(shù)先進技術(shù)的融合，而激光雷達遙感技術(shù)在自動駕駛汽車中也是非常重要的，沒有這個技術(shù)的自動駕駛汽車無疑就是一個笑話，分分鐘出車禍都是不用懷疑的。而看激光雷達遙感技術(shù)在自動駕駛汽車研發(fā)中的重要地位，希望這兩個公司能給我們帶來好消息吧。