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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>通信芯片>傳蘋果或涉足GPU和基帶芯片研發(fā) 為何在自研道路上越走越遠(yuǎn)?

傳蘋果或涉足GPU和基帶芯片研發(fā) 為何在自研道路上越走越遠(yuǎn)?

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iPhone擺脫對PowerVR依賴 蘋果為何在自研道路上越走越遠(yuǎn)?

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新MacBook Pro最大吐點(diǎn)!蘋果被迫妥協(xié),USB-C轉(zhuǎn)接口價格下調(diào)

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iOS10.3正式版還沒上手,iOS10.3.2測試版又來了!iOS10.2越獄還未嘗鮮,iOS10.2.1將關(guān)閉?iOS10.3降級iOS10.2.1教程

蘋果已經(jīng)在老司機(jī)的道路上越走越遠(yuǎn)了,這不iOS10.3.2測試版又來了。蘋果再次讓我們見識到了什么叫突然襲擊,我們就來看看iOS10最新消息吧。
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為發(fā)燒再加分:索泰GTX1080Ti PGF顯卡呼吸燈簡直不要太好看!

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2017-05-11 17:05:354375

蘋果炮轟高通最終目的是想自己最基帶芯片

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蘋果未來基帶芯片轉(zhuǎn)用聯(lián)發(fā)科,加速自主芯片研發(fā)

據(jù)報道稱在 iPhone 基帶芯片訂單敲定之前,聯(lián)發(fā)科將先拿下即將上市的 HomePod Wi-Fi 定制芯片訂單,而這也是聯(lián)發(fā)科和蘋果的第一次合作,但聯(lián)發(fā)科方面未予證實(shí)。當(dāng)時臺媒預(yù)測聯(lián)發(fā)科最快將于 2019 年獲得 iPhone 基帶芯片的訂單
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曾經(jīng)想做手機(jī)電腦一體化手機(jī)大盤點(diǎn)!

伴隨著三星Galaxy Note 9的發(fā)布,我們看到,三星在手機(jī)電腦化的道路上越走越遠(yuǎn)。和三星手機(jī)配套的DeX擴(kuò)展體積越來越小,小編最近就總結(jié)了那些曾經(jīng)想要做的手機(jī)電腦一體化的夢想的廠商做過的一些產(chǎn)品。讓我們一起來看一下吧。
2018-08-19 10:37:363296

自動駕駛汽車在公共道路上行駛,但仍存異常駕駛行為

8月23日,i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第4場比賽——創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽,在重慶禮嘉白云湖公園周邊的公共道路上舉行,參賽的自動駕駛車輛終于經(jīng)歷了“魔性”的重慶道路,對于自動駕駛汽車來說這是非常難得的測試路況。
2018-08-28 09:01:283337

董明珠在多元道路上樂此不疲,如今在教育事業(yè)上也是越走越遠(yuǎn)

據(jù)悉,董明珠很早就開始籌備格力學(xué)校。早在去年,在珠海市委與格力電器的座談會上,董明珠就曾表示2017年有四個“小目標(biāo)”,其中一個便是進(jìn)一步推進(jìn)“格力學(xué)院”的建設(shè)。如今,格力小學(xué)已經(jīng)開學(xué),可見落地速度之快。
2018-09-19 10:42:342301

本田和通用在自動駕駛道路上“抱團(tuán)取暖”

各行其道的電動化之后,在面向自動駕駛的道路上,汽車制造商開始“抱團(tuán)取暖”。
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Dialog與蘋果達(dá)成協(xié)議 將在各方面支持蘋果芯片研發(fā)

蘋果在自研芯片道路上不停歇,業(yè)界擔(dān)心Dialog的命運(yùn),如今兩者之間的關(guān)系有了新動態(tài)。
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蘋果與Imagination說“分手”,Dialog攜手蘋果展開6億美元交易計劃!

蘋果最近幾年在自主研發(fā)芯片道路上越走越遠(yuǎn),連三星也跟著起了自研GPU的念頭。雖說自研芯片可以讓自己的核心供應(yīng)鏈更加可控,不僅降低成本,更重要的是不受制于人,增大自己在行業(yè)的話語權(quán)。
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Waymo的技術(shù)是自動駕駛商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一

在這個過程里,首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車,看似瘋狂的舉動背后,是 Waymo 對商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們在前不久(10 月底)開始測試無人車商業(yè)化的定價收費(fèi)模型,也被很多人認(rèn)為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293

如何與道路上無人駕駛的車輛進(jìn)行互動

自動駕駛的人機(jī)交互,不僅僅在于車內(nèi)的DMS系統(tǒng),還在于一些在自動駕駛領(lǐng)域的研究人員稱之為“握手”的機(jī)制——這是研究行人和人類駕駛員如何與道路上無人駕駛的車輛互動的過程。
2018-11-29 11:36:473445

人類通往自動駕駛的道路上充滿坎坷

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2018-12-25 09:01:22830

中國鐵塔在七方面取得了喜人成績在發(fā)展的道路上邁出了新步伐

今日,中國鐵塔召開2019年工作會議。在會上,中國鐵塔董事長、黨委書記、總經(jīng)理佟吉祿表示, 2018年,中國鐵塔在工信部、國資委等上級有關(guān)部委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在三家電信企業(yè)和社會各界的關(guān)心支持下,在全體干部員工的共同努力下,順利實(shí)現(xiàn)在港上市,圓滿完成"三步走"戰(zhàn)略目標(biāo),在發(fā)展的道路上邁出了新的步伐。
2018-12-27 09:52:252010

驍龍712和驍龍710有什么區(qū)別

對于當(dāng)下的高通來說,日子并不算是好過。它在與蘋果之間的訴訟大戰(zhàn)中并沒有占到什么便宜,而蘋果在自研基帶處理器的道路上越走越遠(yuǎn),二者在未來新款iPhone上合作的可能性越來越小。當(dāng)然,日子不好過,但還得繼續(xù)過下去,畢竟它還有很多來自中國的客戶。
2019-02-11 14:32:0324657

MicroLED顯示技術(shù)將在商業(yè)化道路上面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)

著名市場研究機(jī)構(gòu)Yole關(guān)注MicroLED市場多年,不久前發(fā)布了一份《MicroLED顯示技術(shù)與市場-2018版》研究報告,分享了對MicroLED顯示技術(shù)與市場的深入見解,并提出了該技術(shù)商業(yè)化道路上所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2019-02-15 14:19:211687

日本期望通過修改交通法 為自動駕駛汽車在公共道路上通行掃清道路

據(jù)外媒報道,如同其他國家一樣,日本也希望通過修改交通法,為駕駛員行為和車輛安全設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn),以期為自動駕駛汽車在公共道路上通行掃清道路。
2019-03-11 15:36:32643

在虧損的道路上越走越遠(yuǎn),蔚來汽車的未來在哪兒?

銷量遲遲打不開局面,將使以新車銷售為主要收入來源的蔚來,在虧損的道路上越走越遠(yuǎn)。這或許也是蔚來決定停止在上海嘉定建生產(chǎn)基地的主要原因—資金鏈太緊張!
2019-03-12 17:11:363481

全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交線路正式啟動

5月17日上午,全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交線路正式啟動。在出席河南省5G+示范工程啟動儀式各界嘉賓的見證下,河南省政府常務(wù)副省長黃強(qiáng)通過5G網(wǎng)絡(luò)和云平臺下達(dá)發(fā)車指令,為智慧島5G智能公交開啟首車發(fā)車。
2019-05-22 17:13:194538

PCB制造企業(yè)逐步發(fā)展壯大 在趕超世界前列的的道路上走著堅(jiān)實(shí)的步伐

電路板行業(yè)經(jīng)歷了從美國-日本-中國臺灣,再到目前中國大陸的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程,目前中國大陸,一大批本土的優(yōu)秀PCB制造企業(yè),逐步發(fā)展壯大起來,并且在逐步趕超世界前列的的道路上走著堅(jiān)實(shí)的步伐。
2019-05-25 09:52:303818

華為 | 新旗艦曝光,在追求多攝的道路上越走越遠(yuǎn)

最近,外媒上就曝光了一組疑似是華為Mate系列的新機(jī),據(jù)悉該機(jī)被命名為華為Mate 30 Pro。
2019-06-13 17:06:132584

傅盛:雖然挑戰(zhàn)重重 但堅(jiān)信人工智能戰(zhàn)略在正確的道路上

人工智能業(yè)務(wù)是在正確的道路上,憑借獵豹移動所擁有的穩(wěn)健的工具與移動娛樂業(yè)務(wù)、優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表,一定能在困難面前突圍,迎來新的發(fā)展。
2019-06-28 17:59:57437

關(guān)于蘋果自研5G基帶芯片的性能分析

由于5G基帶需要數(shù)年的研發(fā)積累,因此我們認(rèn)為蘋果在未來一兩年中使用自研5G基帶芯片的可能性并不大。但是,如果蘋果最終完成了性能優(yōu)秀的自研5G基帶芯片,那么蘋果帝國的根基將更加穩(wěn)固。到那個時候,最有可能出現(xiàn)的情況將是高通和蘋果自己成為iPhone的兩大基帶芯片來源。
2019-08-28 17:00:353053

指紋觸控五花八門你會選擇哪一種

近些年來,智能手機(jī)在追求屏占比的道路上越走越遠(yuǎn)。為了達(dá)到極致的屏占比,手機(jī)屏幕下方的實(shí)體指紋模塊就需要做出讓步,不同手機(jī)廠商在這方面也進(jìn)行了不同的嘗試。
2019-08-17 10:26:471379

國內(nèi)模擬芯片產(chǎn)業(yè)在發(fā)展道路上的困難是什么

曾幾何時,對于國內(nèi)市場而言,一提到模擬IC,就會想起國外的產(chǎn)品,因?yàn)橐恢币詠?,模擬IC就是國內(nèi)難以越過的“坎”,因此,從事國內(nèi)模擬芯片研發(fā)的企業(yè)微乎其微。
2019-10-10 14:33:501515

蘋果公司正努力研發(fā)自己的5G基帶芯片來用于iPhone中去

目前,蘋果已經(jīng)從高通公司獲得了iPhone基帶芯片,因?yàn)閮杉夜痉艞壛朔杉m紛,并于4月完成了和解。高通公司將在明年為首款5G iPhone提供5G基帶芯片。
2019-10-12 10:27:51631

比亞迪王傳福:新能源車企不應(yīng)該攀比電池能量密度

比亞迪在磷鐵酸鋰的道路上越走越遠(yuǎn)。3月29日,比亞迪正式發(fā)布刀片電池,該電池已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段,將首先搭載于“漢”車型正式推出。公司稱正與大部分新能源車品牌探討合作。
2020-03-30 15:05:051970

蘋果將會推出其自行研發(fā)設(shè)計的GPU芯片

來源:21ic 蔡璐整理 據(jù)《工商時報》報道,蘋果將會推出其自行研發(fā)設(shè)計的GPU芯片,其與A14X處理器同樣采用臺積電5nm制程生產(chǎn),并有望率先應(yīng)用于2021年下半年推出的iMac上。 同時,該報
2020-09-11 18:09:261969

蘋果自研之路:自行設(shè)計基帶芯片的可能性

蘋果的發(fā)展歷程來看,蘋果似乎熱衷走向自研之路。2010 年開始就用上了自研的 A4 芯片。在 GPU 方面,在同 Imagination 順利合作的同時,從 2013 年就開始布局自己的 GPU
2020-10-15 16:04:201902

無人駕駛公司克魯斯獲得許可,可在道路上測試且無需駕駛員駕駛

 在通用汽車和本田的支持下,無人駕駛技術(shù)公司克魯斯(Cruise)于上周四宣布,它已獲得加利福尼亞DMV的許可,可以在州道路上測試其原型,而無需駕駛員駕駛。
2020-10-21 14:26:42580

蘋果5G 基帶:iPhone 13 預(yù)計采用 X60 基帶芯片

2019 年 4 月,蘋果與高通宣布達(dá)成協(xié)議,為 iPhone 12 系列及后續(xù)產(chǎn)品采用高通 5G 基帶鋪平了道路。 外媒 MacRumors 發(fā)現(xiàn)了蘋果在未來產(chǎn)品中使用高通基帶的路線圖。蘋果
2020-10-22 09:16:121914

蘋果M1芯片為何如此之快?

,探討了蘋果新處理器為何比它所取代的英特爾芯片快了那么多。 首先,M1 并不是一個簡單的 CPU。正如蘋果所解釋的那樣,它是一個系統(tǒng)級芯片,即一系列芯片都被安置在一個硅片封裝中。M1 容納
2020-12-01 09:40:302622

放棄高通基帶!消息稱蘋果自研基帶外還將自研射頻芯片和天線等

體驗(yàn)來看,信號卻沒有顯著的改觀,信號問題一直存在。 之前產(chǎn)業(yè)鏈消息稱,蘋果除了自研基帶外,還會自研相關(guān)的射頻芯片和天線等。 當(dāng)然了,蘋果想要做基帶也不是那么容易的,芯片好做但是圍繞這個要跟全球這么多家運(yùn)營商一起去測試,這個工作量也足夠耗時和繁雜,但蘋
2020-12-11 17:17:081920

不光是基帶,相關(guān)的射頻芯片和天線,蘋果也要自研

說起蘋果的自研能力,友商是既眼紅但也不得不服,在某些廠商眼中看似高不可攀的事情,蘋果總能做到,而且還做得很好,A系芯片能力無可匹敵已經(jīng)是人所共知的事情,GPU能力也是強(qiáng)的一匹,前段時間PC端自研M1
2020-12-12 09:59:041473

蘋果已啟動首個內(nèi)部基帶芯片研發(fā)

據(jù)外媒消息,蘋果硬件技術(shù)部門高級副總裁約翰尼·斯魯吉在員工會議上披露,蘋果已經(jīng)啟動了首個內(nèi)部基帶芯片研發(fā)。雖然未透露產(chǎn)品出貨時間或搭載iPhone產(chǎn)品的代際,不過,蘋果自研基帶芯片顯然是籌謀已久的行動。
2020-12-14 10:39:031271

蘋果最終走上自研基帶芯片道路

雖然難度大、投入高,但是蘋果始終堅(jiān)持自研芯片,這也是喬布斯時代留下來的“交付完整用戶體驗(yàn)”理念的延續(xù),軟硬一體化是蘋果公司制勝的法寶。
2020-12-14 17:58:231816

蘋果放棄高通在自研基帶芯片

最近有媒體報道蘋果正在研發(fā)自己的基帶芯片,在相關(guān)基帶芯片研發(fā)成功后,蘋果將用自己的基帶芯片取代高通的芯片,該信息主要源自蘋果公司硬件技術(shù)高級副總裁在和員工談話時說到的那些內(nèi)容,在相關(guān)談話中,其說到
2020-12-25 16:22:241553

Nuro取得了加州同意可以在道路上測試自動駕駛車

自動駕駛送貨車(或送貨機(jī)器人)新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開始商用服務(wù)的自駕車公司。Nuro在2020年4月時取得了加州車輛管理局(DMV)同意可以在道路上測試自駕車,但這次取得的許可表示Nuro開始向顧客收取費(fèi)用。
2020-12-31 09:44:381760

馬斯克:將履行讓電動汽車在印度道路上行駛的承諾

1月14日消息,據(jù)國外媒體報道,在特斯拉通過在班加羅爾注冊公司進(jìn)入印度市場的消息傳出后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當(dāng)?shù)貢r間周三表示,他將履行讓其電動汽車在印度道路上行駛的承諾。
2021-01-14 10:53:191403

百度已獲得批準(zhǔn)在加州道路上測試全自動駕駛汽車

日前,百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測試全自動駕駛汽車,這也是第六家獲得加州機(jī)動車管理局批準(zhǔn)可進(jìn)行全自動駕駛測試許可的公司。
2021-01-28 10:07:461627

蘋果宣布斥巨資主攻5G和無線基帶芯片研發(fā)

在iPhone與 Mac 產(chǎn)品分別導(dǎo)入自行設(shè)計的 A 系列與 M 系列處理器后,日前,蘋果宣布將在德國慕尼黑投資10億歐元,主攻5G和無線基帶芯片研發(fā),最快2024年開始擴(kuò)大設(shè)計采用。
2021-03-17 15:03:581634

欣旺達(dá)在新能源汽車銷量從百萬向千萬級別邁進(jìn)的道路上

摘要 欣旺達(dá)在提升電池安全道路上跑步前進(jìn),通過技術(shù)提升和制造工藝升級,構(gòu)筑動力電池安全堡壘,消除電池起火隱患,競逐未來全球動力市場。 在新能源汽車銷量從百萬向千萬級別邁進(jìn)的道路上,動力電池安全頑疾
2021-06-29 14:15:503130

在全球化道路上,海爾智家最寶貴的資源是用戶

的數(shù)據(jù),還差異化的展示了全球化道路上的寶貴資源——用戶,它就是海爾智家。海爾智家在創(chuàng)世界級品牌的過程中,始終圍繞用戶需求進(jìn)行研發(fā)、制造、生產(chǎn),這是它不斷收獲用戶口碑的重要原因,也是它區(qū)別其他全球化企業(yè)的優(yōu)勢所在。 當(dāng)?shù)貢r間
2021-09-29 09:47:27286

蘋果自研5G芯片或已失敗 基帶芯片設(shè)計不容易

蘋果自研5G芯片或已失敗 馬上就要到蘋果公司的秋季發(fā)布會了,想必很多人都對蘋果自研5G芯片有期待,畢竟關(guān)于蘋果自己研發(fā)的調(diào)制解調(diào)器早已被爆料多次,但是現(xiàn)在突然爆出蘋果自研5G芯片或已失敗。 此前很多
2022-06-29 16:31:232041

什么是基帶芯片 基帶芯片研發(fā)難點(diǎn)有哪些

知名蘋果產(chǎn)業(yè)鏈研究員、天風(fēng)國際分析師郭明錤透露,蘋果為 iPhone 自研的 5G 基帶芯片或遭遇失敗。
2022-07-18 16:13:0212384

如何設(shè)計MLIR的Dialect來在GPU上生成高性能的代碼?

為什么又要開一個新坑?原因是,最近在做的項(xiàng)目都是和MLIR有關(guān),并且發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在MLIR的研發(fā)道路上越走越遠(yuǎn)了。
2023-05-10 14:57:26950

智慧燈桿如何賦能智慧道路?智慧燈桿在智慧道路上的應(yīng)用案例

今天,小編將從何為智慧道路、智慧燈桿賦能智慧道路以及智慧燈桿在智慧道路中的應(yīng)用,與大家聊一聊,智慧燈桿與智慧道路。
2022-01-21 09:14:21684

蘋果芯片實(shí)驗(yàn)室都做了什么事?

蘋果還沒有制造其設(shè)備需要的所有芯片。例如,基帶芯片是該公司尚未靠自己攻克的一個重大難關(guān)。拉斯貢說:“蘋果的處理器已經(jīng)非常好,但他們在自研基帶芯片方面遇到了困難。基帶芯片很難研發(fā)?!?/div>
2023-12-08 10:12:44338

蘋果為何屢次敗在基帶芯片上?

蘋果能擺脫高通的吸血,但擺不脫高通專利,再加上英特爾基帶一如既往的拉,自從全面轉(zhuǎn)向英特爾基帶芯片之后,iPhonX系列的幾款手機(jī),在信號上的口碑一落千丈。
2023-12-13 14:39:09191

蘋果延長高通基帶芯片授權(quán)至2027年

蘋果與高通達(dá)成協(xié)議,將調(diào)制解調(diào)器芯片基帶)的許可協(xié)議延長至2027年3月。這一決定由蘋果單方面執(zhí)行,凸顯了蘋果對高通技術(shù)的依賴。
2024-02-02 10:10:08248

蘋果5G芯片研發(fā)失敗!恩怨糾葛,終難擺脫對高通依賴?!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)日前,天風(fēng)國際分析師郭明錤表示,最新調(diào)查表明,蘋果的iPhone 5G基帶芯片研發(fā)可能已經(jīng)失敗,因此蘋果2023年將繼續(xù)采用高通的5G芯片。 ? 為了擺脫對高通的依賴
2022-06-30 08:51:002877

并未如期而至,蘋果5G基帶芯片開發(fā)宣告失敗!

近日,蘋果正式發(fā)布iPhone 15系列手機(jī)。同時,其基帶芯片開發(fā)失敗的消息,也引起熱議。基帶芯片是智能手機(jī)最關(guān)鍵的組件之一,它支持4G和5G網(wǎng)絡(luò)的連接和通信。蘋果此前在這方面嚴(yán)重依賴高通的基帶芯片
2023-09-25 07:00:001730

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