披著“共享”外衣的共享雨傘一傘難匿 共享經(jīng)濟(jì)前景將如何

　　6月26日，共享雨傘企業(yè)“共享e傘”在上海投放了5萬把傘，27號(hào)雨后的上海就沒看到一把傘，所有的傘都被帶回家了。而在南昌也發(fā)生了相似的情形，7月3日，南昌當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，“共享e傘”的3萬把共享雨傘在投放半個(gè)月后，已經(jīng)難覓蹤影。

　　讓人出乎意料的是，“共享e傘”創(chuàng)始人趙書平對(duì)此并不意外。他回應(yīng)稱，在進(jìn)入的11個(gè)城市都出現(xiàn)了“一傘難覓”的現(xiàn)象，但這是正常的，當(dāng)初投放的初衷就是藏傘于民，主張市民把傘帶回家。

　　趙書平的一句“藏傘于民”火了，將共享雨傘再次拉回到大家的視野當(dāng)中，也讓關(guān)于共享雨傘的爭論繼續(xù)升溫。

　　最近，E傘被杭州城管收走的5萬把傘已被返還。

　　之前在杭州投放了5萬把雨傘被城管收走，共享E傘的創(chuàng)始人趙書平并不擔(dān)心，他說城管已經(jīng)把傘返還給他，他們計(jì)劃這個(gè)月20日再投放一批。

　　網(wǎng)絡(luò)上對(duì)共享雨傘質(zhì)疑聲四起，而趙書平卻雄心勃勃地加速“攻城略地”。

　　短短兩個(gè)月，從早前的深圳、杭州，到近日的惠州、重慶、成都，有18座城市投放了E傘，“互聯(lián)網(wǎng)思維，這都不算快”。

　　從共享雨傘誕生之日起，就一直爭議不斷。有觀點(diǎn)認(rèn)為共享雨傘解決了生活中的一些“痛點(diǎn)”問題，是真風(fēng)口；也有觀點(diǎn)認(rèn)為共享雨傘缺乏技術(shù)壁壘、準(zhǔn)入門檻低、缺乏可持續(xù)的商業(yè)模式、使用低頻等，是偽需求。正方與反方各有道理，那么披著“共享”外衣的共享雨傘，到底是真風(fēng)口還是偽需求？

　　趙書平計(jì)劃一年內(nèi)投放1000萬把E傘，制傘成本6個(gè)億。

　　趙書平篤信，他能在“共享”的風(fēng)口中分一杯羹。

　　“很多人不看好，是被共享單車帶到溝里去了。就沒看懂我這一步，總認(rèn)為滿大街的東西，才是共享，這不是亂了套了嗎？產(chǎn)品不一樣，流通的方式也不一樣。雨傘，老百姓藏在家里，我才有錢賺?！?/p>

　　“嘿嘿嘿”，采訪全程，趙書平都在“得意地笑”。

　　杭州城管收走的5萬把傘已經(jīng)返還了

　　記者（以下簡稱記）：E傘在杭州投放的5萬把雨傘被城管收走后，后來怎么樣了？

　　趙書平（以下簡稱趙）：6月28日城管就如數(shù)還給我們了。我說：“中隊(duì)長啊，我們的傘不用你收，給我三天，老百姓都幫你收了。何必花這些力氣呢?！背枪鼙硎荆骸澳蔷驮倏纯础?。于是，拿到傘我們馬上投放，加上后期追補(bǔ)的1萬把，共6萬把傘，已經(jīng)投放了。這個(gè)月20號(hào)我們還會(huì)再投放一批。商家、護(hù)欄、體育場(chǎng)館……能放的地方我們都放，不用三天，兩天就沒了。我們的傘都在老百姓家里。

　　目前，城管要求我們?cè)谖骱皡^(qū)不可以投放共享雨傘，但其他區(qū)域可以投放。

　　長期來看，我們計(jì)劃在杭州投放90萬把傘。

　　記：傘被老百姓帶回家里，都看不見了，怎么共享？

　　趙：我們的傘是沒有樁的，傘上有一把鎖，打開需要四位數(shù)密碼。設(shè)計(jì)之初就是讓百姓帶回家的。怎么分享我告訴你：假如你在逛街，突然下雨，沒帶傘，身邊突然有一把傘，你會(huì)不會(huì)用？用了以后，你是中途還，還是目的地還？中途還，傘就進(jìn)入了下一個(gè)分享模式。若是被帶回家或辦公室，下次出門，你會(huì)用誰的傘？用E傘，它的利用率就更大。用自己的，那我們也不擔(dān)心，總有一天，親人、同事或朋友可能向你借傘，你會(huì)借哪把傘？如果借E傘，傘就共享出去了。

　　和自行車不一樣，傘可以隨身帶。共享的產(chǎn)品不一樣，流通的方式也不一樣。不是從護(hù)欄里獲得，就非得回護(hù)欄，這就是鉆牛角尖。

　　如果放在大街上我反而不賺錢，因?yàn)轱L(fēng)吹日曬，傘容易壞，大家拿回家，反而用得久。

　　共享E傘的創(chuàng)始人趙書平

　　我們把人性的弱點(diǎn)都考慮到了

　　記：如果愿意外借傘的人很少，大規(guī)模流通不起來呢？

　　趙：那我們也不擔(dān)心。我們最擔(dān)心的是有人故意去破壞雨傘。只要不破壞，總有一天要用，那還是我的財(cái)產(chǎn)，我就不擔(dān)心，當(dāng)是他在幫我保管。就怕有人在家里無聊，要破解我的密碼鎖，把傘搗鼓壞了。

　　所以考慮到這點(diǎn)，我們?cè)O(shè)置了只要你記住密碼，就可以再次打開，且不再收費(fèi)。這樣他就不會(huì)破壞傘了。你看，我們把人性的弱點(diǎn)都考慮到了。

　　記：有人刻意記住密碼免費(fèi)使用，你不是虧了？

　　趙：這種都有的，不能保證百分百。中國有13億人，不能做滿13億，我做滿5000萬就足夠吃飯了。其實(shí)我們是做過測(cè)試的。30把傘，給大學(xué)生使用。第二天去問，多少人記住了密碼，只有30%記住。第三天又問，5%都不到。大家?guī)缀跞恕?/p>

　　另外我們的鎖有個(gè)特點(diǎn)，鎖在傘把手的位置，特別容易滑動(dòng)，你在使用過程中不經(jīng)意間就會(huì)弄亂密碼。

　　記：目前E傘數(shù)據(jù)如何？

　　趙：我們?cè)谟晁喟l(fā)的15個(gè)城市投放了30萬把傘，已有注冊(cè)用戶40萬，流通率也高。只有小部分傘失聯(lián)了，遭破壞的可能性小，可能是還沒啟用，或是有些用戶，可能帶了兩把，甚至三把雨傘回家，這個(gè)不擔(dān)心。

　　共享雨傘在杭州投放有不少。

　　每把雨傘至少有6個(gè)位置可以拿來做廣告

　　記：你們?cè)趺从?，能不能算算賬？

　　趙：目前我們傘的成本壓縮到了60元。一把傘押金29元，加9元充值費(fèi)。每半小時(shí)收5毛錢。一般連續(xù)下雨，我認(rèn)為保守90天就能回本，快的話60天。

　　其實(shí)，一把傘只要做到2個(gè)人共享，光押金就足夠回本了。且不要說我們盈利的大頭是廣告。

　　前段時(shí)間剛跟湖南的滴滴公司簽了合同，E傘里面滴滴專車的廣告。滴滴在湖南有50萬輛快車跟專車，我們要給他們提供20萬把雨傘。我們和華為也建立了合作，在它的11個(gè)園區(qū)的幾百輛大巴上都投放了雨傘。每把雨傘內(nèi)側(cè)面、傘柄等至少有6個(gè)位置可以拿來做廣告。如果算5塊錢一個(gè)位置，光是廣告費(fèi)就收回了30塊錢。還有一個(gè)就是我們APP的植入廣告，現(xiàn)在很多人跟我們談，如果我們做到一定規(guī)模的時(shí)候，雨傘就不僅是一個(gè)躲雨的工具，它還是個(gè)廣告媒體。

　　最近找我們合作的人真的很多，就這幾天，7月16日，我們?cè)隍v訊位于深圳總部的整個(gè)園區(qū)投滿了E傘。

　　記：未來怎么布局？

　　趙：我們會(huì)在今年8月1號(hào)之前把長江以南、西南地區(qū)、珠三角地區(qū)的一、二級(jí)城市全部覆蓋。

　　未來每個(gè)城市打算按十比一人口投放。比如杭州900多萬人口，就投90萬把雨傘。另外浙江除了杭州，7月20日左右，我們會(huì)投寧波。之后再投溫州、金華。浙江這么好的市場(chǎng)不投，那我就是傻。

　　如今我簽了1000萬支雨傘，一年內(nèi)分批交付。

? ? ? ?不懼競(jìng)爭，9個(gè)專利在手，誰模仿我就告誰

　　記：1000萬把傘等于6個(gè)億，錢夠嗎？會(huì)不會(huì)速度太快？

　　趙：按照互聯(lián)網(wǎng)思維就不算快。

　　我的供應(yīng)商知道我的傘很火爆，允許我月結(jié)90天。即貨先拿給我，90天以后再付錢。90天的時(shí)間窗，我都回本了，基本沒啥風(fēng)險(xiǎn)。

　　天使輪的1000萬是我自己的錢。我不想稀釋股份。研發(fā)加雨傘，目前花了200萬。賬上還有好多錢沒用。另外接下來8月可能會(huì)啟動(dòng)A輪融資，我們現(xiàn)在在等數(shù)據(jù)，等我們有500萬的注冊(cè)量時(shí)就會(huì)啟動(dòng)A輪，大概預(yù)計(jì)是3個(gè)億到6個(gè)億。

　　天使投資人朱嘯虎說我這個(gè)挺好玩的，有意思，他說我這個(gè)出來有樁雨傘基本上沒戲。后來他叫助理跟我們溝通想投我們天使輪，但是我沒有答應(yīng)他，他現(xiàn)在等我們的A輪。

　　記：是否擔(dān)心共享雨傘會(huì)和共享單車一樣進(jìn)入燒錢、相互破壞的競(jìng)爭？

　　趙：我不擔(dān)心。共享單車砸錢是正常的，因?yàn)榇蠹乙婚_始做都沒有設(shè)置門檻。誰都能做，就出現(xiàn)惡性競(jìng)爭。

　　我有專利門檻，目前無樁雨傘只有我一家，其他都是有樁的，有樁就會(huì)諸多局限。我現(xiàn)在已經(jīng)有3個(gè)發(fā)明專利，6個(gè)實(shí)用新型專利。你要和我競(jìng)爭就要打破我的專利，模仿我，就能告你。共享單車相互破壞，說明共享單車走不遠(yuǎn)。我從來不考慮對(duì)手問題。每個(gè)人都能找到自己的生存方式。我尊重對(duì)手，但也保護(hù)自己。

　　地鐵站的免費(fèi)雨傘。

　　【新聞深讀】

　　共享經(jīng)濟(jì)，是否只是看上去很美

　　王思聰曾公開表示自己不看好共享充電寶，而最近卻有消息稱“共享充電寶們宣布再融資7.5億，已有40家VC機(jī)構(gòu)入局”。

　　共享市場(chǎng)，從籃球到公寓，從雨傘到歌曲，一路有人唱衰，一路有人登場(chǎng)。

　　記者了解到，在共享雨傘市場(chǎng)中，無論是傳統(tǒng)服裝業(yè)出身曾連虧7年的E傘趙書平，還是三次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)失敗的OTO雨傘老總劉開儉，都相信趕上“共享”這個(gè)風(fēng)口，就能夠“反敗制勝”。

　　然而，燒錢砸市場(chǎng)的背景下，看上去很熱的“共享經(jīng)濟(jì)”，至今能實(shí)現(xiàn)盈利的，并不多。

　　探訪：地鐵、支付寶均能借到免費(fèi)雨傘

　　據(jù)記者查詢，全國十幾家共享雨傘平臺(tái)，目前僅有“共享E傘”一家在杭州落地。OTO、魔力傘、春筍、JJ傘等只布點(diǎn)了北上廣深等1~5個(gè)城市，并未大面積鋪開。

　　當(dāng)然，這也有部分趙書平的“功勞”?！癊傘本來挑了個(gè)吉日5月20日投放第一把傘。后來我看廣州魔力傘，天天叫融資，我就著急，就提前到了5月16日。我一投傘，人家就不投他了。哈哈。”

　　記者探訪杭州部分地鐵、商戶發(fā)現(xiàn)，突然下雨了想要借到一把傘，并沒有想象中那么困難。

　　首先，在地鐵站，你可以免費(fèi)借到“彩虹便民雨傘”。2015年9月26日開始，杭州地鐵運(yùn)營分公司向廣大市民乘客提供彩虹便民雨傘借用服務(wù)。記者隨機(jī)探訪了地鐵2號(hào)線、4號(hào)線的地鐵站，除近江、火車東站、彭埠以外的其余各站點(diǎn)服務(wù)中心，都有“彩虹便民雨傘”。市民只需繳納30元押金就能借走免費(fèi)使用，7日內(nèi)可以在2號(hào)線和4號(hào)線的任意站點(diǎn)內(nèi)歸還，并憑收據(jù)退還押金。

　　記者當(dāng)天在2號(hào)線中河北路地鐵站看到，擺放彩虹便民傘的傘架上有24個(gè)傘位，現(xiàn)有14把傘。工作人員告訴記者：“下雨天來借傘的市民挺多的?！?/p>

　　當(dāng)然，如果你不在2、4號(hào)地鐵站附近，也可以打開支付寶“信用借還”窗口，找找免費(fèi)雨傘。用戶芝麻信用600分以上可免押金借還雨傘，七天內(nèi)免租金，八天內(nèi)歸還，租金一天只要一分錢。

　　記者打開信用借還界面，發(fā)現(xiàn)雨傘的借還網(wǎng)點(diǎn)很多，在一些人流量大的商業(yè)中心尤為密集。

　　記者在體育場(chǎng)路上一家信用借還網(wǎng)點(diǎn)體驗(yàn)了一把信用借傘：到店內(nèi)掃描二維碼確認(rèn)借傘，店員就把雨傘交給記者了；歸還時(shí)，店員掃描記者手機(jī)上生成的二維碼即成功還傘。

　　可以預(yù)見，有樁且收費(fèi)的OTO、魔力傘等似乎沒有多少優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入杭州的難度會(huì)很大。

　　調(diào)查：一些杭州市民不看好共享雨傘

　　據(jù)共享E傘提供的數(shù)據(jù)，目前已有近5萬杭州市民注冊(cè)了共享E傘，并繳納了押金和充值費(fèi)。

　　“我的雨傘是無樁的。支付寶、杭州地鐵再完美，也有鞭長莫及的地方。我就只做你鞭長莫及的地方?！壁w書平說。

　　記者隨機(jī)對(duì)35位杭州市民做了個(gè)小調(diào)查。

　　調(diào)查顯示，高達(dá)88%的人在下雨沒傘的時(shí)候考慮租借“共享雨傘”。60%的人不計(jì)較是否付費(fèi)，會(huì)就近選擇雨傘。

　　在共享雨傘帶回家之后是否會(huì)外借的選擇上，21位市民不愿意把共享傘借給第二人，14人愿意再次共享出去。

　　49%的人看好共享雨傘，37%的人唱衰，14%的中立。

　　看好的理由比較單一“出去不帶傘的人多，杭州雨多?！?/p>

　　不看好的市民的主要理由有：“廉價(jià)的物品沒有必要共享，共享是為了減低高昂的費(fèi)用”、“共享雨傘只是解決一個(gè)方便的問題，不是替用戶省錢”、“沒有非常大的剛需”、“從單價(jià)和容易取得的角度看，使用成本過高，占用時(shí)間過多”、“記住密碼可無限使用，公司賺不到錢”等。

　　不過，雖然對(duì)共享雨傘褒貶不一，86%的市民對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”仍抱有良好的期待，“是一件非常好的事情，但是希望不要違背共享經(jīng)濟(jì)的初衷，能夠給大家的生活帶來真正的便利?！?/p>

　　問題：共享到底能不能“經(jīng)濟(jì)”

　　趙書平說，自己做“共享雨傘”是被逼無奈。

　　“一開始我是做傳統(tǒng)服裝業(yè)，2004年到2010年，我做出口迷彩服，每年都能賺不少錢。直到2010年后淘寶興起，我就開始虧本，一直虧到2016年，錢都快虧完了，我就著急啊，不轉(zhuǎn)型還怎么辦？”

　　趙書平考慮了包括養(yǎng)老在內(nèi)的很多行業(yè)，最后發(fā)現(xiàn)共享“很有趣”，而做雨傘，資金要求比做共享單車之類的要低得多，于是迅速踏進(jìn)這個(gè)行業(yè)。

　　“我是今年大年初六才決定做共享雨傘的。馬上找人做鎖的技術(shù)，一邊申請(qǐng)專利、一邊快速出產(chǎn)品?！睆呐哪X袋到全面鋪開，趙書平只用了不到半年時(shí)間?！彼ΨQ，“我這屬于跨界‘打劫’”。

　　看中共享雨傘這塊市場(chǎng)的，也有“門內(nèi)漢”、長期浸淫互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的劉開儉。在創(chuàng)辦OTO雨傘之前，他已在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)三次，然而，三次創(chuàng)業(yè)均以失敗告終。

　　這次，經(jīng)過各種調(diào)查，他把目光放在了“共享雨傘”上。在他的理念里，“未來不光是雨傘、自行車、汽車，一切都可以拿來做共享?！?/p>

　　不過，自從“共享經(jīng)濟(jì)”成為所謂的風(fēng)口以來，共享公司真正能夠做到盈利的并不多見。

　　共享到底能不能“經(jīng)濟(jì)”？是一個(gè)問題。

　　有人認(rèn)為雨傘、充電寶不算痛點(diǎn)，是偽需求。有人表示，相較國外的“共享”，中國幾乎所有租賃商品所賺取的收入都集中到了資本所有者手中。還有分析指出，風(fēng)險(xiǎn)資本之所以愿意投資，更看重的是用戶數(shù)據(jù)。中國的共享經(jīng)濟(jì)一直是：VC（風(fēng)險(xiǎn)投資者）賺錢，AT（阿里和騰訊）推廣，部分創(chuàng)業(yè)者套現(xiàn)。

　　目前，自5月公布了第一筆融資后，截至目前，共享雨傘企業(yè)一共只有5家獲得融資，且都為天使輪，數(shù)額最高的不過1000萬元人民幣。

　　在資本曖昧不明的態(tài)度下，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的企業(yè)家們來到界線兩邊，焦急而謹(jǐn)慎地伸出腳去試探。

　　焦急，是因?yàn)檎l都明白，在這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跨界的時(shí)代，原有的商業(yè)邏輯或?qū)⒉辉儆行?，全新的商業(yè)規(guī)則正在形成。

　　謹(jǐn)慎，是因?yàn)檎l都不知道，在這個(gè)相互融合與滲透的時(shí)代，前面的道路究竟是機(jī)會(huì)還是陷阱，后方的陣地是否還足夠安穩(wěn)。

　　共享經(jīng)濟(jì)在中國

　　備受關(guān)注的中國首個(gè)共享自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)近日在上海正式“面世”，并將于今年10月起正式實(shí)施。這是中國共享經(jīng)濟(jì)日益活躍的最新證明之一。

　　從共享單車、共享雨傘，到共享汽車、共享公寓，中國的共享經(jīng)濟(jì)正呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。

　　共享經(jīng)濟(jì)，是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。共享經(jīng)濟(jì)的概念最早于上世紀(jì)七十年代在美國提出，但是實(shí)踐緩慢。分析認(rèn)為，中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展在2008年之前處于萌芽階段；2009至2012年屬于起步階段，一些共享型企業(yè)開始出現(xiàn)；2013年至今，中國共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，并處于全球領(lǐng)先地位。

　　《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》顯示，2016年中國分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元，同比增長103%；參與者總?cè)藬?shù)超過6億人。

　　今年6月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展舉措，提出“鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎”的監(jiān)管原則。

　　《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》預(yù)計(jì)，未來幾年，分享經(jīng)濟(jì)仍將保持年均40%左右的高速增長。

　　雖然目前業(yè)內(nèi)對(duì)于共享雨傘能否成為行業(yè)風(fēng)口持消極態(tài)度，但作為一款使用頻次較高的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，共享雨傘契合了從線上流量爭奪到線下流量爭奪的行業(yè)大趨勢(shì)，未來發(fā)展如何現(xiàn)在下結(jié)論還太早。

　　在以共享為標(biāo)志的工業(yè)4.0時(shí)代，分享經(jīng)濟(jì)成為最活躍的創(chuàng)新領(lǐng)域，成為行業(yè)的大趨勢(shì)。動(dòng)不動(dòng)就把日常生活用品拿來共享，也會(huì)成為以后的潮流。共享雨傘究竟是真風(fēng)口，還是偽需求？仍有待于時(shí)間和市場(chǎng)的觀察與檢驗(yàn)。