特斯拉無人駕駛將橫跨美國市場 稱不使用激光雷達(dá)

據(jù)報道，特斯拉近日宣布在未來的三到六個月內(nèi)，將開展跨美國的無人駕駛汽車，同時還會向用戶開放，，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)并不使用激光雷達(dá)（Lidar）。

據(jù)外媒報道，特斯拉曾計劃在去年年底讓自家汽車通過無人駕駛橫跨美國東西海岸，但最終計劃被延遲，如今該公司表示將重啟這一計劃。

據(jù)CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）稱，在未來三到六個月內(nèi)，特斯拉將部署一輛無人駕汽車，從位于西海岸的洛杉磯一路行駛到東部的紐約。他還稱，特斯拉自動駕駛功能之后將會向用戶開放。

“我們本可以完成這一橫跨東西海岸的駕駛，但要有效執(zhí)行這一任務(wù)，需要進(jìn)行太多專門的代碼工作，”馬斯克周三在特斯拉的第四季度財報電話會議上說。

他說，盡管公司當(dāng)時能夠完成目標(biāo)，但解決方案可能“有些脆弱，因為它只適用于一條特定路線，而不是通用的解決方案?！?/p>

特斯拉的Autopilot項目此前遭遇人事動蕩，在將近一年的時間內(nèi)換了三位部門負(fù)責(zé)人。面對人才流失以及特斯拉被曝去年未在加州開展自動駕駛測試，投資者希望知道該公司是否擁有兌現(xiàn)承諾所需的硬件。據(jù)悉，與其他自動駕駛公司不同，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)并不使用激光雷達(dá)（Lidar）。

周三，馬斯克試圖將問題擺到桌面。他重申了自己長期以來的觀點，即激光雷達(dá)不如特斯拉的相機、雷達(dá)（Radars）和超聲波傳感器組成的系統(tǒng)。在自動駕駛的競賽中，激光雷達(dá)是大部分競爭對手的首選工具，其中包括Alphabet旗下的Waymo、通用汽車旗下的Cruise Automation等。

對此馬斯克表示：“他們必須配備一大推昂貴的設(shè)備，其中大部分會令汽車變得昂貴、丑陋。我認(rèn)為，他們早晚會發(fā)現(xiàn)自己處于競爭劣勢。”他還稱，雷達(dá)“只是一個拐杖”，競爭對手未來必將放棄采用。

“或許我會錯，讓自己看起來像個傻瓜，但是我確信自己沒有判斷錯，”他說。