溫度監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：1、具有對(duì)導(dǎo)線溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示。2、利用運(yùn)營(yíng)商已有的3G/GPRS/EDGE/CDMA1X網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸通道，實(shí)現(xiàn)輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)
2011-01-19 11:10:48
傳輸線的分類取決于其電壓和導(dǎo)體的長(zhǎng)度。輸電線路是將電力從發(fā)電站傳輸?shù)截?fù)載中心的介質(zhì)。它主要分為兩種類型。他們是 1. 交流輸電線路 傳輸線具有電阻R、電感L、電容C和分流或漏電導(dǎo)G。這些參數(shù)
2023-04-18 17:09:23
是解決問題的關(guān)鍵，深圳市特力康結(jié)合我國(guó)外力破壞類型研究了一款輸電線路激光防外力破壞系統(tǒng)，解決了供電部門的難處。這款系統(tǒng)是利用激光探測(cè)輸電線路可能發(fā)生的外力破壞事件，提前實(shí)現(xiàn)預(yù)報(bào)警和現(xiàn)場(chǎng)警示阻止的高科技
2015-04-16 15:19:18
輸電線路的防雷并不只是以下一些措施就能徹底解決的，雷電活動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的自然現(xiàn)象，需要電視廣播系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)部門的通力合作，綜合考慮系統(tǒng)的運(yùn)行方式、線路電壓等級(jí)和重要程度、線路經(jīng)過地區(qū)雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱
2023-04-27 17:45:55
深圳市特力康科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售輸電線路絕緣子泄漏電流在線監(jiān)控系統(tǒng)的廠家。其生產(chǎn)的輸電線路絕緣子泄漏電流在線監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)Ω邏哼\(yùn)行環(huán)境中絕緣子泄漏電流和監(jiān)測(cè)點(diǎn)微氣象狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)
2011-01-19 11:12:14
深圳市特力康科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售
輸電線路覆冰在線監(jiān)控系統(tǒng)的大型公司。我司
輸電線路覆冰監(jiān)控系統(tǒng)主要采用準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)分析方法和實(shí)用的數(shù)學(xué)模型，對(duì)
輸電線路覆冰狀態(tài)
進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠?qū)υ趷毫?/div>
2011-01-19 11:20:04
或者是大自然的威脅，其中大自然對(duì)輸電線路的威脅尤其表現(xiàn)在冰凍天氣對(duì)線路的破壞上。 在寒冷的季節(jié)，受低溫雨雪的影響，在輸電線路及電力鐵塔上往往會(huì)形成一層厚厚的冰，加重線路及鐵塔的負(fù)荷，當(dāng)所覆冰達(dá)到一定
2013-08-12 16:36:11
輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)定》進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)于檔距較大的重覆冰地段，可采取增加桿塔、縮小檔距的措施來增加導(dǎo)線的過載能力。除了采取以上措施外，電力部門還可以進(jìn)行線路沿線地形、氣象區(qū)的資料收集，建立專門為解決輸電線路覆冰
2021-09-09 11:18:09
大為提升。桿塔傾斜具有一定的隱蔽性，在發(fā)送輕微傾斜時(shí)很難通過人工巡線基排查。如果一旦受到某種外部因素的影響，將發(fā)生重大的電力事故，因此，必須采用科學(xué)的手段實(shí)現(xiàn)對(duì)桿塔傾斜的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。特力康的輸電線路鐵塔
2021-10-19 12:00:12
相關(guān)負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上，同時(shí)也可在監(jiān)控中心借助實(shí)時(shí)語音喇叭喊話，及時(shí)制止危險(xiǎn)作業(yè)。三、結(jié)構(gòu)及原理輸電線路防外力破壞在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為前端跟后端兩部分構(gòu)成，前端監(jiān)控子系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)主機(jī)、球型攝像機(jī)、q1an9型
2015-04-23 15:57:09
這些效果的呢？ 輸電線路防外力破壞系統(tǒng)安裝在電力桿塔上，它的球機(jī)就像人的眼睛一樣可以24小時(shí)隨時(shí)對(duì)外力破壞的事故進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)有外力破壞進(jìn)入它設(shè)定的范圍內(nèi)該設(shè)備就會(huì)立即向監(jiān)控中心進(jìn)行報(bào)警，在監(jiān)控中心工作
2021-10-20 11:42:38
異常情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)便立即發(fā)出報(bào)警，同時(shí)會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場(chǎng)情況傳送到信息監(jiān)控中心，工作人員就能在第一時(shí)間采取必要的措施。 輸電線路走廊經(jīng)過林區(qū)，沿途雜草灌木密集、山高路陡，是防山火的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段。以往，依靠人工巡
2021-10-14 13:45:09
我國(guó)的輸電線路大多都是架空的，跨越了山區(qū)、河流、湖泊、大橋，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)通電。但是森林火災(zāi)的頻繁發(fā)生，不僅燒毀了我們?cè)杏嗄甑牧謽I(yè)資源，而且還危害了架空于山林中的輸電線路。輸電線路給我們生活供電帶來
2021-10-25 14:03:03
。2、利用運(yùn)營(yíng)商已有的3G/GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸通道，實(shí)現(xiàn)輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)。3、前置機(jī)子系統(tǒng)模塊可以有效的連接現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)，獲得數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
2011-01-19 11:11:24
自主飛行無人直升機(jī)的研究是現(xiàn)今多學(xué)科交叉研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。無人直升機(jī)在炮兵射擊訓(xùn)練、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、輸電線路巡視，森林火災(zāi)狀況觀測(cè)等軍用與民用方面都有著廣泛的作用。自從1917年英國(guó)研制出
2019-11-07 07:28:02
/20170130479091.html8.多無人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://srfitnesspt.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18
最大沖擊電流出現(xiàn)的條件是什么？什么是派克變換？派克變換的意義是什么？什么是對(duì)稱分量法？為什么架空輸電線路的零序電抗大于其正序電抗(負(fù)序電抗)？提高暫態(tài)穩(wěn)定性的措施有哪些？
2021-10-25 06:00:56
，監(jiān)測(cè)中心配備數(shù)據(jù)服務(wù)器、視頻服務(wù)器、以及信息處理服務(wù)器、監(jiān)測(cè)大屏及中心管理軟件?？梢詫?shí)時(shí)自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、預(yù)警、存儲(chǔ)、本地及遠(yuǎn)程瀏覽器查詢。從而可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線巡線、以及對(duì)輸電線路進(jìn)行全天候24
2015-08-18 23:43:04
針對(duì)輸電線路的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)面臨環(huán)境復(fù)雜、通信困難、報(bào)警策略難以確定等困難，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)（IOT）的輸電線路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警方案。利用物聯(lián)網(wǎng)低功耗、低成本、多傳感器的特點(diǎn)，提出了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)的選擇以及預(yù)警判別算法。
2021-05-19 06:41:18
，指導(dǎo)運(yùn)維人員對(duì)輸電線路進(jìn)行檢修和維護(hù)。輸電線路所處環(huán)境的不確定性因素是線路運(yùn)行是否安全的一項(xiàng)重要指標(biāo)，而我司新研發(fā)的電力設(shè)備一體化高清圖像抓拍系統(tǒng)可對(duì)輸電線路運(yùn)行狀況進(jìn)行全天候監(jiān)控，是提升輸電線路
2021-10-22 15:06:08
基于MATLAB的輸電線路行波故障測(cè)距仿真分析平臺(tái)的研究目前,對(duì)輸電線路行波故障測(cè)距的仿真研究大多停留在原理層面,對(duì)現(xiàn)有行波測(cè)距裝置的仿真研究較少,而且通常需要多個(gè)軟件的配合才能實(shí)現(xiàn)對(duì)故障行波的仿真
2021-07-06 06:52:49
，對(duì)輸電線的各類信息進(jìn)行數(shù)字化采集，以保障輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)掌握，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。 通過對(duì)輸電線在線監(jiān)控，能夠及時(shí)準(zhǔn)備掌握線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，有效降低巡視維護(hù)成本，縮短運(yùn)維周期，從而大幅度降低輸電線路故障造成的影響，有效保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2016-09-29 16:25:33
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)航拍，無人機(jī)電力巡線，無人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
，也可以借助實(shí)時(shí)語音喊話喇叭，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)作業(yè)及時(shí)遏止。 另外，使用了輸電線路防外力破壞預(yù)警系統(tǒng)，可以通過操作平臺(tái)控制球機(jī)對(duì)鐵塔周邊情況進(jìn)行全方位的監(jiān)控管理。從而解決人為不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的外力破壞問題，有效地減少了線路的經(jīng)濟(jì)損失，保障了線路的安全運(yùn)行，使電網(wǎng)不再受傷，城市的夜晚依然五彩繽紛。
2014-02-20 17:19:11
計(jì)算機(jī)繼電保護(hù)有什么優(yōu)點(diǎn)？怎么設(shè)計(jì)一款輸電線路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)裝置？
2021-04-14 06:54:01
高壓電磁取能裝置及輸電線路取能裝置有哪些性能特點(diǎn)？輸電線路取能裝置的工作模式是怎樣的？怎樣去安裝一種輸電線路取能裝置？
2021-09-23 08:19:28
高壓及超高壓架空線路是我國(guó)各大電網(wǎng)、區(qū)域電網(wǎng)不可缺少的組成部分。它擔(dān)負(fù)著電能從發(fā)電廠到用戶之間的安全傳輸，對(duì)日常生活、工農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展都起到關(guān)鍵性作用。然而，許多架空輸電線路的架設(shè)跨越了公路
2021-10-28 10:59:52
保線路工作中，由于我國(guó)多數(shù)電網(wǎng)輸電線路架設(shè)在偏遠(yuǎn)的、茂盛的山林區(qū)，氣候條件極為復(fù)雜，傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場(chǎng)巡線方式，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且評(píng)判也較為主觀不夠全面，已不能滿足我國(guó)當(dāng)前智能電網(wǎng)管理需求。為了在第一時(shí)間
2021-11-04 11:54:45
在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、線路視頻監(jiān)測(cè)裝置）是一套針對(duì)輸電線路鐵塔巡線、遠(yuǎn)程監(jiān)控而設(shè)計(jì)的視頻在線監(jiān)測(cè)裝置，前端智能攝像機(jī)可對(duì)輸電線路走廊、桿塔周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，通過無線傳輸方式，可將將監(jiān)測(cè)到的圖片/視頻
2016-09-29 17:15:38
監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、線路覆冰在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、線路微氣象在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)以及線路桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)等子系統(tǒng)組成，通過前端各子系統(tǒng)可對(duì)輸電線路周圍施工情況、線路覆冰、氣象環(huán)境以及桿塔傾斜等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并通過
2016-05-13 17:33:00
，有針對(duì)性的解決問題，或提前針對(duì)某項(xiàng)故障做好預(yù)防措施。 1.鳥類危害的特征 鳥類會(huì)經(jīng)常降落在架空輸電線路上進(jìn)行休憩，但其對(duì)輸電線路也是存在危害的，其危害主要來自于筑巢、飛行以及鳥糞等造成的閃絡(luò)。鳥類在
2020-12-09 16:25:32
輸電線路行波故障測(cè)距定位有什么作用？求一種基于MATLAB的輸電線路行波故障測(cè)距仿真方案
2021-07-06 07:24:32
近年來，隨著電力技術(shù)的快速發(fā)展，我們生活也變得越來越便利。其中，特高壓輸電線路更是承載著西電東輸?shù)闹刎?zé)，將不同地區(qū)的發(fā)電站、變電站、負(fù)荷點(diǎn)連接起來，進(jìn)行輸送或交換。5G新基建浪潮的興起，特高壓也被
2021-12-21 07:07:35
無人機(jī)技術(shù)和設(shè)備對(duì)那些想進(jìn)行環(huán)境勘測(cè)的人們來說很有實(shí)用價(jià)值。10.管道和電線巡檢配備激光雷達(dá)或熱成像傳感器的直升機(jī)常用于檢測(cè)大型公用事業(yè)建筑，例如管道和電線。配備類似傳感器的無人機(jī)也可以執(zhí)行這樣的巡檢任務(wù)。無人機(jī)在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益流行，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)比直升機(jī)更安全便宜。``
2017-02-17 15:28:42
從輸電線路以及電網(wǎng)的安全考慮，雷電的危害主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
一是雷電放在輸電線路上，會(huì)引起很高的過電壓．導(dǎo)致繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘，切斷運(yùn)行線路造成巨大損失；考驗(yàn)周圍設(shè)備的絕緣水平和耐受能力，對(duì)人員
2023-04-27 17:44:36
偏遠(yuǎn)地區(qū)遭受各項(xiàng)破壞，如果不能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，將波及大片區(qū)域的正常供電，而上述所說的輸電線路綜合在線監(jiān)測(cè)裝置可以實(shí)現(xiàn)輸電線路全方位線路隱患識(shí)別、監(jiān)控、拍攝回傳，設(shè)備同時(shí)包含山火監(jiān)測(cè)、激光防外破監(jiān)控、微氣象
2021-09-14 11:52:14
孤島監(jiān)測(cè)裝置（輸電線路防外力破壞措施、高壓輸電線路防外破智能圖像預(yù)警系統(tǒng)）通過攝像機(jī)移動(dòng)偵測(cè)技術(shù)、紅外微波探測(cè)技術(shù)對(duì)輸電線路走廊及桿塔周圍施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，并通過3G/4G/WIFI/OPGW
2016-11-24 15:58:06
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 隨著城市的發(fā)展及電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，輸電線路附近的施工現(xiàn)場(chǎng)越來越多，在輸電線路走廊下方進(jìn)行施工以及塔吊、大型機(jī)械等超高設(shè)備
2023-05-17 10:16:50
壓線、偏遠(yuǎn)山區(qū)、林區(qū)巡線困難、塔基周圍挖沙石、挖土方破壞塔基的地基而設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?！?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路圖像在線監(jiān)測(cè)裝置”是基于公網(wǎng)無線4G/5G為數(shù)據(jù)傳輸手段，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線
2023-09-14 11:27:10
壓線、偏遠(yuǎn)山區(qū)、林區(qū)巡線困難、塔基周圍挖沙石、挖土方破壞塔基的地基而設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?！?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路圖像在線監(jiān)測(cè)裝置”是基于公網(wǎng)無線4G為數(shù)據(jù)傳輸手段，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路/塔
2023-09-14 11:57:19
l輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的基本原理和分類
l4.2 輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的通信通道
l4.3 輸電線路的導(dǎo)引線縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
l4.4 方向比較式縱聯(lián)保護(hù)
2010-09-23 16:05:30
30 針對(duì)當(dāng)前輸電線路溫度檢測(cè)的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)了一種新型基于GPRS傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路紅外熱像檢測(cè)的設(shè)計(jì)方案
2011-08-05 11:41:30
1282 
本論文針對(duì)目前架空輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)精度不高的問題，利用北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)，研發(fā)基于北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)的輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)裝置，很好的解決了輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)的難題。
2015-12-28 09:57:2915 輸電線路覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，適用于高壓輸電線路。
2016-05-19 15:16:1520 進(jìn)行研究。首先對(duì)1100kV直流輸電線路帶電作業(yè)人員的屏蔽防護(hù)進(jìn)行了試驗(yàn)研究，試驗(yàn)內(nèi)容包括屏蔽服基本參數(shù)測(cè)量、屏蔽服內(nèi)外電強(qiáng)度的測(cè)量、流經(jīng)屏蔽服和人體的電流測(cè)量、電位轉(zhuǎn)移電流測(cè)量和可聽噪聲測(cè)量；其次，分析了1100kV直流輸電線路帶電作業(yè)屏蔽防護(hù)
2017-12-13 14:26:470 為提高無人機(jī)（ UAV）巡檢輸電線路的效率，提出一種基于線結(jié)構(gòu)感知的輸電線斷股與異物缺陷的檢測(cè)方法。由于無人機(jī)巡檢的圖像受背景紋理及光線影響較大，采用能檢測(cè)線寬度的水平與垂直方向的梯度算子提取巡檢
2018-01-05 16:19:201 近日，建水公司采用無人機(jī)與帶電作業(yè)的組合模式，成功的消除了10千伏車家067線路76支線42號(hào)桿中相絕緣子螺帽脫落導(dǎo)致導(dǎo)線彈飛的緊急缺陷，確保了線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。這是建水公司首次利用無人機(jī)進(jìn)行帶電線路安全監(jiān)督性飛行作業(yè)。
2018-06-28 12:14:00883 針對(duì)輸電線路增容運(yùn)行過程的安全性和經(jīng)濟(jì)性問題，提出基于安全性約束和經(jīng)濟(jì)性分析的輸電線路增容方法。該輸電線路增容方法包括溫度校核、故障率校核和經(jīng)濟(jì)性分析3個(gè)主要步驟。利用熱平衡微分方程計(jì)算了輸電線路
2018-03-01 16:36:280 3000 m）、青海硝灣（海拔2200 m）的試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行了220 kV輸電線路實(shí)際尺寸桿塔不同作業(yè)位置的操作沖擊放電特性試驗(yàn)，得到了不同工況下的操作沖擊放電特性曲線。根據(jù)以上試驗(yàn)結(jié)果和低海拔地區(qū)220 kV輸電線路帶電作業(yè)已有的研究成果，結(jié)合常用海拔校正方法
2018-03-06 17:57:320 近年來，隨著超高壓輸電線路的廣泛使用，出于對(duì)成本、技術(shù)等因素的考慮，很多超高壓輸電線路采用不換位運(yùn)行，加之輸電導(dǎo)線配置方式不對(duì)稱，如導(dǎo)線水平排列等，使得三相輸電線參數(shù)不對(duì)稱度較大。參數(shù)不對(duì)稱使得
2018-04-20 11:12:312 4月25日，玉林供電局首次采用新型噴火無人機(jī)，對(duì)輸電線路避雷線上的漂浮物進(jìn)行清除，確保該條輸電線路安全運(yùn)行。
2018-05-04 09:46:276007 ?近幾年，隨著無人機(jī)巡檢在輸電線路巡檢體系中的迅速普及，“鐵腳板”漸漸被“智慧雙翼”所取代。依靠“無人機(jī)+”，大理供電局正闊步邁向智能化巡檢時(shí)代。
2018-07-10 14:48:3316642 8月29日，一架無人機(jī)飛越220千伏亞尚線，載著引線接入輸電鐵塔，為哈牡高鐵亞西開關(guān)站進(jìn)行引線搭建施工，這是國(guó)網(wǎng)哈爾濱供電公司首次采用無人機(jī)技術(shù)架設(shè)高壓輸電線路。
2018-09-03 08:58:113179 10月30日，嘉祥縣供電公司采用無人機(jī)完成110千伏祥琛線29基線路驗(yàn)收。該線路是當(dāng)?shù)厥讞l110千伏雙分裂導(dǎo)線架設(shè)，也是首次利用無人機(jī)開展線路驗(yàn)收工作。
2018-11-05 16:00:345976 ，然后依次對(duì)圖像進(jìn)行二值化、中值濾波和輸電線提取處理，規(guī)劃無人機(jī)的巡線路徑。此外，無人機(jī)還搭配433 MHz無線通信模塊，用戶可以通過無線手柄遠(yuǎn)距離遙控。仿真實(shí)驗(yàn)表明，此方案能有效地實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡線飛行，為無人機(jī)搭載可見光視
2019-03-04 08:00:0015 在測(cè)試的過程中，無人機(jī)驗(yàn)證了對(duì)輸電線路故障自動(dòng)進(jìn)行分析的能力。
2019-04-24 14:37:352694 無人機(jī)激光掃描作業(yè)可在數(shù)分鐘內(nèi)完成多檔線路通道數(shù)據(jù)采集，大幅度降低人工地面工作強(qiáng)度，相比于傳統(tǒng)人工測(cè)距，工作效率提高三倍以上。
2019-05-05 08:55:544349 目前多旋翼無人機(jī)在輸電線路中的應(yīng)用仍存在提升空間。例如，無人機(jī)的飛行控制穩(wěn)定性以及操作人員的操作水平等仍有待提高。
2019-06-17 09:50:161161 500kV的烏里托輸電線路高空上，數(shù)架大疆無人機(jī)在密集的電線群周圍飛行。
2019-07-08 10:23:213885 工作人員用眼睛或用望遠(yuǎn)鏡以及其他工具和儀器對(duì)輸電線路的各部件進(jìn)行觀察、檢查和測(cè)量。目的是為掌握線路的運(yùn)行狀況、及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全的問題。由于架空線路分布很廣，又長(zhǎng)期處于露天之下運(yùn)行，所以
2019-08-13 17:19:5710529 輸電線路輸電線路作為電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成，對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)起到重要作用。而由于輸電線路的復(fù)雜性和廣泛性，導(dǎo)致出現(xiàn)的問題不斷增多，嚴(yán)重影響著電力系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，重視線路的管理工作，完善輸電線路的維護(hù)，保障今后電網(wǎng)的運(yùn)行是現(xiàn)階段線路運(yùn)行的必然要求。
2019-09-13 15:46:001012 12月4日，在河北省灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架EWZ—S8多旋翼無人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔
2019-12-07 09:14:56722 “利用無人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù)，最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù)，建立通道三維點(diǎn)云模型，可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析，能夠大幅提升輸電線路巡視精確度
2019-12-09 14:35:191667 隨著用電需求與供電技術(shù)雙方面的提高，輸電線路的容量逐漸增大，這就要求輸電線路可靠性提高，運(yùn)行與維護(hù)的難度也隨之加大。
2019-12-11 10:29:0616337 
高頻保護(hù)是以輸電線路載波通道作為通信通道的一種縱聯(lián)保護(hù)，它將線路兩端的電氣量（如電流相位、功率方向等）調(diào)制成高頻信號(hào)，然后利用輸電線路本身構(gòu)成一高頻載波通道，將此信號(hào)傳送到對(duì)端。
2019-12-11 11:31:246598 隨著人們生產(chǎn)和生活需求的不斷增長(zhǎng)，高電壓等級(jí)的輸電線路越來越多。目前，電壓等級(jí)在110kV及以上的輸電線路總長(zhǎng)度已超過100萬km。輸電線路在電力系統(tǒng)中作為連接、傳遞、運(yùn)行的必要組成部分，連接
2020-02-14 14:55:415029 為配合高速公路南繞城項(xiàng)目的實(shí)施，13日，在青海省海東市平安區(qū)110千伏杏臨Ⅰ回輸電線路遷改現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)海東供電公司對(duì)涉及110千伏的12條輸電線路62基鐵塔,30多公里線路進(jìn)行遷改作業(yè)。
2020-04-14 16:40:123578 近日，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司在西寧市湟中區(qū)輸電線路巡檢現(xiàn)場(chǎng)對(duì)新購置的27架無人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)飛行驗(yàn)收，進(jìn)一步擴(kuò)大輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)模和覆蓋面，著力打造青海電網(wǎng)智能巡檢體系，以更高質(zhì)效保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2020-07-29 10:40:35562 無人機(jī)巡檢作為一種使用可見光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)巡檢已成為不可或缺的線路運(yùn)維手段，對(duì)輸電線路進(jìn)行定期巡視檢查，隨時(shí)掌握和了解輸電線路的運(yùn)行情況以及線路周圍環(huán)境和線路保護(hù)區(qū)的變化情況。 ??
2020-08-26 12:03:30840 在灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架多旋翼無人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔巡檢工作全過程應(yīng)用。這標(biāo)志著冀北地區(qū)首次220千伏輸電線路多旋翼無人機(jī)自主巡檢圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了從“人工機(jī)巡”向“自主機(jī)巡”的突破。
2020-09-10 11:45:00933 業(yè)內(nèi)習(xí)慣將2015年稱為無人機(jī)在電力巡檢應(yīng)用的元年，這一年國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)相繼出臺(tái)無人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范，如DL/T 1482-2015《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》，無人機(jī)真正投入到電力
2020-10-12 11:59:261817 
無人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。然而，使用無人機(jī)巡檢輸電線路，作業(yè)人員在控制無人機(jī)平穩(wěn)飛行、準(zhǔn)確就位的同時(shí)，還需隨時(shí)調(diào)整云臺(tái)角度，操作相機(jī)對(duì)焦、調(diào)焦、拍照等，整個(gè)過程勞神費(fèi)力。
2020-10-22 11:22:372061 在線路巡視現(xiàn)場(chǎng)，一架四旋翼無人機(jī)在飛手的操作下騰空而起，到達(dá)架空線路附近懸停。飛手通過安裝在無人機(jī)上穩(wěn)定的攝像設(shè)備，對(duì)輸電桿塔進(jìn)行全方位的檢查、拍照，另外一名人員隨即對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)做好記錄整理。
2021-01-14 18:22:52646 輸電線路安全是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提，但是鳥類對(duì)輸電線路造成的危害直接威脅到輸電線路的安全運(yùn)行。為解決傳統(tǒng)驅(qū)鳥器啟停策略的弊端，提岀基于YoLOⅴ3算法的輸電線路鳥類檢測(cè)模型。通過輸電線路監(jiān)控裝置
2021-05-28 14:09:4621 輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路)(電源技術(shù)論文發(fā)表)-輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路) ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-22 18:21:4911 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開電網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大。大規(guī)模復(fù)雜的輸電線路需要更多的人力、物力進(jìn)行巡檢，由于分布存在差異，輸電線路的缺陷隱患也各不相同。
2022-09-30 17:11:522546 輸電線路作為電力系統(tǒng)中的重要部分，承擔(dān)著電力能量傳輸?shù)闹匾蝿?wù)，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合中。同時(shí)，由于輸電線路的傳輸能力和電能損失率等因素的影響，其設(shè)計(jì)和應(yīng)用也需要充分考慮多種因素，以獲得最佳的傳輸效果。
2023-04-18 17:47:5611217 輸電線路常見異常及處理原則? 輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，用于將發(fā)電廠產(chǎn)生的電能傳輸?shù)接脩?。然而，?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路的正常運(yùn)行過程中，常會(huì)出現(xiàn)一些異常情況，如斷線、短路、過載等。正確處理這些異常情況
2023-12-18 15:47:55292 為什么輸電線路的正序阻抗比零序阻抗小呢？ 輸電線路的正序阻抗比零序阻抗小是由于以下幾個(gè)原因： 首先，輸電線路的正序阻抗在設(shè)計(jì)和施工過程中通常比零序阻抗小。正序阻抗是指三相對(duì)稱的電流或電壓所產(chǎn)生的阻抗
2024-02-18 11:41:30252 能力和經(jīng)濟(jì)效益，迫切需要增加輸電線路的輸送容量。早期的輸電線路增容一般通過建設(shè)新的輸電線路或?qū)υ?b class="flag-6" style="color: red">線路進(jìn)行改建實(shí)現(xiàn)，投資巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，運(yùn)行維護(hù)成本高。此外，高壓輸電線路對(duì)居民區(qū)環(huán)境因素和人畜的影響較大
2024-03-13 11:03:1663 
能力和經(jīng)濟(jì)效益，迫切需要增加輸電線路的輸送容量。早期的輸電線路增容一般通過建設(shè)新的輸電線路或?qū)υ?b class="flag-6" style="color: red">線路進(jìn)行改建實(shí)現(xiàn)，投資巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，運(yùn)行維護(hù)成本高。此外，高
2024-03-13 10:58:50251 
輸電線路在線監(jiān)測(cè)是一種利用現(xiàn)代傳感技術(shù)和信息通信技術(shù)，對(duì)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析的方法。其主要目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理輸電線路的潛在故障和安全隱患，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，包括
2024-03-22 12:04:1228 
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