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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>我國明確無補貼陸上風電發(fā)展路徑圖 無補貼時代正在變得比任何預期的更快

我國明確無補貼陸上風電發(fā)展路徑圖 無補貼時代正在變得比任何預期的更快

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補貼退坡后的新能源車發(fā)展前景 依然可以看好

不過,雖然新能源車市場增速喜人,但昨天的一則消息,還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示,2019年新能源車補貼相比今年將有大幅下滑,整體退坡甚至高達40%,一直靠補貼扶持的新能源車市場,明年會否因為補貼加速退坡迎來重壓,成為行業(yè)議論的焦點。
2018-11-09 11:00:131550

動力電池企業(yè)即將面臨零補貼時代 應該如何應對

2020年新能源汽車補貼完全退出,車企勢必要從動力電池環(huán)節(jié)降低成本。面對“零補貼”,動力電池企業(yè)該如何應對。
2018-12-19 15:24:55652

中汽中心阮藝亮:后補貼時代多元化扶持政策持續(xù)推進

20日上午,在由海目星激光冠名的【軟包電池進階之路】專場中,中汽中心政策研究中心主管阮藝亮發(fā)表了“冬去春來,后補貼時代電池企業(yè)市場競爭策略”的主題演講,為動力電池企業(yè)在后補貼時代競爭提出相關建議。
2018-12-21 16:48:213491

新能源車補貼2019年或退坡30% 補貼政策正式進入倒計時

年關將至,新能源補貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車補貼至少在今年的基礎上降低30%,新能源補貼政策正式進入倒計時。
2018-12-27 10:57:302322

2020年新能源補貼時代將結束 2019年成為最后的闖關年

根據(jù)網(wǎng)傳的補貼新政,今年2月起,新能源汽車補貼政策或將開始正式實施。1月與2018年相同;2月到6月為過渡期,補貼退破幅度為30%;7月1日開始,補貼退坡50%。
2019-02-04 16:53:003611

在2019年光伏市場方面海外爭奪戰(zhàn)成關鍵

雖然補貼政策尚未落地,但是國內市場總體的趨勢卻早已逐漸明朗。首先需要明確的是,2019年開始光伏項目可以分為兩大類,一類是無補貼項目,一類是有補貼項目。2019年的光伏市場發(fā)展將會如何,就看這兩類項目能夠帶來多少市場需求。
2019-03-17 09:18:001499

新能源汽車補貼退坡政策落定 靠著財政補貼混日子的時代將成為過去

3月26日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,據(jù)新政規(guī)定,2019年補貼標準在2018年基礎上退坡超過50%,取消地補,并設置三個月過渡期。
2019-04-01 16:32:171310

發(fā)改委:可再生能源補貼正積極推進落地,30億光伏補貼蛋糕已分好

近日,國家發(fā)展和改革委員會能源研究所可再生能源中心副主任陶冶表示,現(xiàn)階段2019年可再生能源補貼項目管理政策正在積極推進落地。
2019-04-12 17:52:103602

第六屆G20-鋰電峰會第1次CEO會議,市場拐點前的險象與良機

面對無補貼時代,要實現(xiàn)與燃油車的直面競爭,性價比是消費者做選擇的最主要驅動力,基于性能、安全的基礎上,車企給出了明確的價格預期,只有達到這樣的目標,電動車才有可能真正被消費者接受和認可,這個對于整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈提出了極為嚴峻的挑戰(zhàn)。
2019-04-18 15:20:053025

今年動力電池行業(yè)將會出現(xiàn)洗牌

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),4月新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑。由于行業(yè)對新能源補貼政策的預期在去年年底已表現(xiàn)出悲觀,并認為政策出臺時間在年初,所以今年搶裝時間出現(xiàn)提前。磷酸鐵鋰電池受到新能源公交車補貼政策的利好影響,同時在無補貼的低里程車型中具備成本優(yōu)勢,預計今年在動力電池市場上的份額將會穩(wěn)中有升。
2019-05-16 11:34:09554

陸上風能和太陽能光伏發(fā)電成本將持續(xù)降低

國際可再生能源署(IRENA)周三發(fā)布的報告顯示,陸上風能和太陽能光伏(PV)技術產(chǎn)生的電力成本將在明年持續(xù)低于任何化石燃料來源,從而推動了零碳能源發(fā)展。
2019-06-01 09:07:002840

Wind2將在蘇格蘭建設28兆瓦無補貼風電場

近日,英國開發(fā)商Wind2向蘇格蘭高地委員會提交了在蘇格蘭北部建設28兆瓦Kilbraur風電場的計劃。據(jù)悉,建成后,該風電場將是無補貼風電場。
2019-11-13 11:39:471638

我國通信行業(yè)終端補貼發(fā)展歷程介紹

在2G時代,運營商開始廣泛運用終端補貼策略。究其原因在于,CDMA 1X推出之際,運營商為推廣CDMA 1X業(yè)務,向用戶提供終端補貼,主要的做法是“存費贈機”(“零元購機”)。
2019-11-21 09:18:31896

新能源汽車補貼開始變化 補貼獲得開始越來越難

靠著政策補貼,中國的新能源汽車增長迅速,很多汽車號牌緊張的一線城市,為了早日實現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車,不過,從今年開始,新能源汽車的補貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補貼被取消了,國家補貼中,限定的資格也有所提升,總之補貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647

為推動電動汽車發(fā)展,德國新能源汽車補貼提高50%

2020年,已經(jīng)成為了全球新能源汽車發(fā)展的關鍵之年。這一年,我國新能源汽車財政補貼政策將正式退出,德國卻計劃在現(xiàn)有的補貼基礎上再提高50%。
2019-12-25 16:37:532720

德國調整新能源車型補貼政策 買二手電動車也可享受補貼

自2月17日起,新的補貼政策正式實行之后,補貼金額不僅提高了50%,而且部分購買二手電動車的車主也可以領取補貼
2020-03-15 09:54:00620

國家能源局明確2020年光伏補貼總額度達15億元 將加快國內光伏項目的實施

3月10日,國家能源局發(fā)布《2020年光伏發(fā)電項目建設方案》,明確2020年光伏補貼總額度15億元(戶用5億、競價項目10億),平價項目4月底前報送,競價項目6月15日前報送。該政策整體符合行業(yè)預期,政策落地有利于穩(wěn)定市場的發(fā)展,加快國內光伏項目的實施。
2020-03-12 16:07:101903

光伏補貼政策的現(xiàn)狀和發(fā)展怎么樣

多年來,在高額補貼政策的驅動下,我國創(chuàng)造了世界上前所未有的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度,光伏技術達到了全球領先,形成了完整的具有國際競爭力的光伏產(chǎn)業(yè)鏈,光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)得到 快速發(fā)展,在推動能源轉型中發(fā)揮了重要作用。
2020-03-21 13:51:243588

LFP的“好” 無補貼時代“才知道”?

有業(yè)內人士表示,在更安全的前提下,磷酸鐵鋰電池價格相比三元電池更實惠,是一些乘用車生產(chǎn)企業(yè)轉而考慮的主要原因。國軒高科乘用車事業(yè)部負責人張祥也告訴電池中國網(wǎng),“補貼退坡和無補貼時代,性價比一定是整車廠考慮的重要因素”。
2020-06-05 09:22:361807

財政部:將新能源汽車補貼政策延長至2022年底

日前,我們從中華人民共和國財政部官網(wǎng)處了解到,其發(fā)布了《2020年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》,其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關部門明確將購置補貼政策延長至2022年底,同時平緩補貼退坡力度和節(jié)奏,延續(xù)對新能源汽車發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214

英國首個無補貼光伏儲能站Anesco被轉賣給GRIDSERVE

Anesco以“數(shù)百萬”英鎊將無補貼的光伏儲能農(nóng)場賣給GRIDSERVE。
2020-08-11 09:50:13472

我國光伏發(fā)電全面平價的約束力不斷加強,隱性成本怎么降

的總裝機規(guī)模實現(xiàn)翻番,風電、光伏發(fā)電無補貼平價上網(wǎng)進程正在加速。無補貼平價上網(wǎng)項目大增,意味著光伏發(fā)電成本顯著下降,競爭力明顯提升。
2020-09-04 16:44:021769

專家:“搶裝”過后,一系列問題將在海上風電平價時代陸續(xù)顯現(xiàn)

明年將是海上風電享受國家補貼的最后一年,也是搶裝沖刺之年。屆時,海上風電市場將呈現(xiàn)何種態(tài)勢?后補貼時代的海上風電又將何去何從? 新增裝機量難預估 上海電氣風電集團首席數(shù)字官兼技術總經(jīng)理康鵬舉在全球
2020-10-14 17:46:381962

關于加快推進可再生能源發(fā)電補貼項目清單審核有關工作的通知

繼今年實行補貼清單制、明確光伏項目在合理利用小時數(shù)內享受20年補貼后,光伏存量項目補貼問題距解決再進一步。 結合之前文件,目前看至少有以下三大重要利好: 第一,通知明確所有合規(guī)光伏電站都可以進入補貼清單。上一批清單僅截止到2017年7月底并網(wǎng)
2020-11-26 11:02:092799

2021年新能源汽車補貼:總額相當于2020年補貼總額的3倍

,2020年新能源汽車補貼約112.5億元,因此,2021年新能源汽車補貼總額相當于2020年補貼總額的3倍。 新能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向,特別是在節(jié)能減排方面,新能源商用車發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過十幾年的政策扶持與車企及相關產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展,
2020-12-04 16:06:3314005

蘇寧加大iPhone 12以舊換新補貼

今年雙十二,蘇寧易購宣布,自12日0點起,蘇寧推出總額10個億的“超級雙十二補貼”,用戶登陸蘇寧易購APP即可享受補貼。
2020-12-12 11:17:032240

拼多多將AirPods Max耳機納入百億補貼

前幾天蘋果發(fā)布了首款頭戴式耳機AirPods Max,售價4399元,現(xiàn)在拼多多百億補貼也開始對AirPods Max下手了,預計補貼后只要3999元。
2020-12-13 09:09:071466

2021年共安排新能源汽車補貼375.8529億元

此前,我國也實行了當前世界其它各國,普遍施行的新能源汽車補貼與免稅優(yōu)惠扶持政策,對于那些運行里程以及監(jiān)控符合補貼標準的新能源汽車,對車企進行相關的財政補貼,扶持車企及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
2020-12-28 10:07:382396

補貼來臨 分布式光伏的風口又起

近年來,隨著我國光伏行業(yè)的快速發(fā)展,光伏發(fā)電已經(jīng)慢慢過渡到“平價上網(wǎng)”時代。技術的持續(xù)創(chuàng)新,推動發(fā)電成本進一步降低,規(guī)?;虚_發(fā)、競爭優(yōu)選配置、加快外送通道布局等多項措施也發(fā)揮了重要作用,全面平價
2020-12-30 14:26:591389

明天中國風電產(chǎn)業(yè)將告別補貼,平穩(wěn)向平價時代過渡

一切過往,皆為序章 明天 中國風電產(chǎn)業(yè)將告別補貼,平穩(wěn)向平價時代過渡 補貼形成巨大的規(guī)模優(yōu)勢和市場力量 驅動著風電產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平和核心競爭力的提升 大市場孕育大產(chǎn)業(yè) 中國風電的技術進步是由市場推動
2020-12-31 18:11:421860

蔚來推出“新年購新車”計劃,給消費者額外購車補貼

按照此前制定的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,當前補貼退坡政策,也正在推進當中。 近日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。 《通知》要求
2021-01-04 10:48:491612

2021年新能源汽車補貼政策正式落地

《通知》明確,2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%,從2021年1月1日起實施。這意味著,今年1月1月零時起購買的新能源汽車,補貼按照2021版政策執(zhí)行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014994

2021年的新能源汽車補貼發(fā)布

? 《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補貼進入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場化的方向在走。 01 補貼
2021-01-06 17:42:055100

2021年新能源汽車補貼標準公布

? 財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》財建〔2020〕593號文件(以下簡稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補貼的標準框架及門
2021-01-14 10:05:5716589

國內首個針對可再生能源發(fā)電側儲能的補貼方案在青海省落地

,青海省發(fā)改委、科技廳、工信廳、能源局聯(lián)合下發(fā)《關于印發(fā)支持儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施(試行)的通知》,明確了運營補貼方案及補貼對象等,利好可再生能源發(fā)電側儲能發(fā)展。 試行通知指出,對"新能源+儲能”、"水電+新能源 +儲能”等項目自發(fā)自儲
2021-01-26 09:14:211862

儲能補貼申領中,不要錯過!

多地陸續(xù)發(fā)文明確新增風光項目強制性配儲。但是目前我國電網(wǎng)電力供應能力強、電價較歐美國家更低,儲能的經(jīng)濟性不明顯。因此,各地政府出臺儲能補貼,幫助光伏配儲快速落地。小固整理了目前仍有效的儲能補貼政策,幫助大家盡快落地儲能。 01 浙江 浙江
2022-07-31 17:17:081569

傳感器模塊 – 無補償?shù)哂谐杀拘б?/a>

熱力管道無補償電預熱設備解決方案

預制直埋保溫管道無補償電預熱安裝1無補償電預熱安裝的應用領域及原理①應用領域無補償預熱安裝主要應用于城市熱網(wǎng)中最高運行溫度不超過140℃的熱水直埋保溫管道。由于無補償預熱安裝采用了提前釋放應力的技術
2022-11-13 00:05:261300

日本巨額補貼半導體,引發(fā)韓國擔憂

據(jù)報道,美光公司正在日本廣島興建DRAM工廠,已得到來自日本政府約39%的投資額補貼,其預期的成本競爭力由提升5%-7%。在半導體設備投入大量資金的情況下,除了技術實力和大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗外,資金補貼也是一個有力的競爭力因素。
2023-12-28 14:26:23193

傳歐盟將對比亞迪、吉利、上汽進行反補貼調查

傳歐盟將對比亞迪、吉利、上汽進行反補貼調查 據(jù)外媒路透社的報道,我國車企快速擴張引發(fā)了更多關注,加之我國生產(chǎn)的汽車成本相對較低,售價通常比歐盟國家生產(chǎn)的低20%。歐盟認為補貼是一個關鍵因素,需要調查
2024-01-16 11:45:54321

英特爾或可以拿到超百億美元補貼

英特爾或可以拿到超百億美元補貼 據(jù)彭博社的爆料,美國為引導半導體制造業(yè)的回歸,目前正在就向英特爾公司提供超過100億美元(換算下來約人民幣711.94億元)的補貼進行談判。 而這筆超100億美元的補貼是最大一筆資金授予。
2024-02-18 11:19:44327

英特爾百億補貼讓赴美芯片企業(yè)警覺 補貼爭議越來越大

英特爾百億補貼讓赴美芯片企業(yè)警覺 補貼爭議越來越大 此前有外媒彭博社爆出英特爾將有望獲得美國政府提供的100億美元巨額補貼;這引發(fā)了其他一些在美投資企業(yè)的不滿。 對此有臺灣媒體《自由時報》在19
2024-02-20 16:03:49527

湖北最高補貼9萬,地方性補貼帶飛車市,國產(chǎn)汽車芯片再迎新窗口

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)湖北史上最強購車優(yōu)惠季來了。據(jù)悉,進入3月,湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購車補貼。 ? 最開始是“東風系”的品牌,包括東風本田、東風日產(chǎn)、東風雪鐵龍、東風標致、東風
2023-03-08 09:12:421827

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