新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策有望于近期公布，可能不會(huì)晚于本月中旬。中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡，新能源客車削減補(bǔ)貼額度較大，而新能源乘用車、燃料電池車的補(bǔ)貼則相對(duì)穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化，新能源乘用車有望維持較快增長(zhǎng)，而客車增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:23
2364 后，消費(fèi)者買車會(huì)漲價(jià)嗎？《證券日?qǐng)?bào)》記者選取了5月份銷量前5名的純電動(dòng)汽車，分別致電15家4S店，各家4S店銷售顧問都表示補(bǔ)貼退坡后，店內(nèi)純電動(dòng)汽車會(huì)漲價(jià)。6月26日前購(gòu)買新能源汽車，上汽榮威4S店要求在此之前上牌才能享受舊的補(bǔ)貼政策，而江淮新能源
2019-06-25 11:29:23515 近期新能源汽車圈發(fā)生了許多大事件，新能源汽車補(bǔ)貼政策對(duì)超過30萬元的車型不享受補(bǔ)貼，小鵬汽車超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑小鵬P7上市，蔚來汽車獲70億元戰(zhàn)略投資,還有特斯拉汽車降價(jià)…
2020-05-01 07:22:004279 電動(dòng)車展,美國(guó)兩輪車展,美國(guó)充換電站設(shè)備展,美國(guó)新能源汽車展,美國(guó)動(dòng)力電池展, 2012美國(guó)EVS 26，世界電動(dòng)車大會(huì)，2012***新能源汽車展, 2012***電動(dòng)車展，2012***動(dòng)力電池展
2012-01-19 15:19:31
城市對(duì)小型電動(dòng)車有很大需求，但對(duì)品質(zhì)的要求也更高。時(shí)風(fēng)·林連華：上接政策下接需求 開發(fā)多層次新能源交通工具時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理林連華在見面會(huì)中指出，無論從滿足普通老百姓出行，實(shí)現(xiàn)出行機(jī)動(dòng)化考慮
2015-12-04 15:29:19
，消費(fèi)者也更樂意用其與傳統(tǒng)車進(jìn)行對(duì)比。二是插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼后價(jià)格較高，其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車、B級(jí)車的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車消費(fèi)者車輛使用分析我們可以看到，純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者更多
2016-05-19 14:50:49
并不方便”?！ 〉词雇ㄟ^國(guó)家政策降低了新能源車的價(jià)格，是不是就會(huì)產(chǎn)業(yè)步入“快車道”呢?對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示新能源車的補(bǔ)貼除了終端市場(chǎng)外，汽車零部件以及技術(shù)，以及電網(wǎng)電價(jià)等受到的影響也很大，建議系統(tǒng)化操作
2012-07-04 15:12:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
，既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，也可以將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合在一起，因此被列入新能源汽車的范疇。為了推動(dòng)這一技術(shù)的發(fā)展，在上海等城市，插電式混合動(dòng)力汽車可以享受***補(bǔ)貼和牌照，還可
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識(shí)，甚至輪番出臺(tái)政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車進(jìn)電梯的危害，但是電動(dòng)車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動(dòng)車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
的新使命 從“出道”開始，新能源汽車就被予以政策優(yōu)待，免購(gòu)置稅、可觀的***補(bǔ)貼，成為很多車主換車的重要原因。同時(shí)，依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越，也承載著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望。 從銷量上看，新能源汽車
2018-12-04 10:27:42
最基礎(chǔ)的器件之一，無論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級(jí)電路應(yīng)用上，無疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
。至少在目前，主打私人市場(chǎng)看似保險(xiǎn)。但要想讓私人用戶購(gòu)買純電動(dòng)車，除了其本身的“油耗”優(yōu)勢(shì)之外，好需要更多的支持。引人入勝的是，一些一線城市針對(duì)新能源車的上牌辦理出臺(tái)了優(yōu)先政策(北京、上海、廣州政策各不相同
2012-12-30 14:19:51
銷量超55萬輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購(gòu)城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒有牌照增量，這對(duì)中大型電動(dòng)車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
均有16個(gè)端口，可供多輛電瓶車同時(shí)充電，居民只要通過ic卡、微信或支付寶掃碼即可享受充電服務(wù)，此外，下載云鳥能源的APP"樁小二”充電即可享受8折優(yōu)惠，可支持遠(yuǎn)程操作！“一鍵充電
2018-08-14 10:42:18
大利，“知豆”模式頗受歡迎，其電動(dòng)汽車專注小型化、輕量化，續(xù)航里程合理化，是傳統(tǒng)汽油汽車的有力補(bǔ)充?！ ‰S著我國(guó)新能源車技術(shù)不斷成熟和各項(xiàng)支持政策的扶持以及公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，新能源車已經(jīng)在各個(gè)
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
低速電動(dòng)車產(chǎn)品的質(zhì)量，或許還能收獲傳統(tǒng)車企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線城市電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限，車企也需要開辟新的戰(zhàn)場(chǎng)，北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道，也應(yīng)證了這一點(diǎn)
2017-10-11 22:15:16
注冊(cè)登記時(shí)，都可以領(lǐng)到新能源汽車專用號(hào)段，享受免收125元車牌證費(fèi)的優(yōu)惠政策。在車輛登記注冊(cè)方面，省公安廳交管局確定了編碼規(guī)則以區(qū)域代碼+4位數(shù)字+字母X的專用號(hào)段，作為純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車
2016-01-20 17:18:11
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
3月，不少車企“二次漲價(jià)”，漲幅也隨之飆升。目前，這輪漲價(jià)涵蓋了新能源高中低端的多款熱門車型，堪稱開啟全面漲價(jià)潮。如果說，年初的漲價(jià)更多是受到補(bǔ)貼退坡影響，那么近期比亞迪、小鵬、威馬等多家車企對(duì)于
2022-04-08 08:56:22
電動(dòng)汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購(gòu)買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬元(人民幣，下同)后，E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)一、展出時(shí)間：2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn)：印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品：整 車：電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車、電動(dòng)（混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
燃料電池汽車基本都維持在18-20萬/輛的標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)車，2015年繼Tesla公開了自己的電動(dòng)汽車專利后，豐田也公開了自己的燃料電池的所有專利，目前的燃料電池的問題不是補(bǔ)貼政策，是產(chǎn)業(yè)化完全
2016-08-19 14:00:13
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?！ ∑鋵?shí)，插電混動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高?！ ∈紫龋瑥?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車的稱號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
人感覺非常時(shí)尚前衛(wèi)，且它的，真真正正的實(shí)現(xiàn)的低碳、環(huán)保、時(shí)尚等特點(diǎn)，特斯拉概念車成為了那些關(guān)注時(shí)尚，又關(guān)注環(huán)保的人的首選產(chǎn)品?！ ?jù)中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，財(cái)政部等四部委正在研究新能源汽車補(bǔ)貼新政策
2013-07-05 18:08:51
QQ3004686958電話***楊先生澳洲的部分地區(qū)也對(duì)LED燈具采用補(bǔ)貼措施，其中澳大利亞新南威爾士州的能源補(bǔ)貼政策最引人關(guān)注，新南威爾士州IPART對(duì)LED燈具評(píng)估目前已進(jìn)入到第三階段，國(guó)內(nèi)
2018-11-16 09:33:36
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
，2017年中央財(cái)政給予新能源汽車的補(bǔ)貼金額可能會(huì)達(dá)到300億元左右?！ 【揞~的補(bǔ)貼也給***財(cái)政帶來一定壓力，加上此前新能源“騙補(bǔ)”情況時(shí)有發(fā)生。從2016年開始，補(bǔ)貼政策每年都會(huì)有小的調(diào)整。從幾乎無監(jiān)督
2019-04-04 06:20:27
據(jù)IHS iSuppli公司的光伏（PV）前景簡(jiǎn)報(bào)，德國(guó)批準(zhǔn)年中調(diào)整屋頂光伏裝置補(bǔ)貼政策，將繼續(xù)在今年剩余時(shí)間內(nèi)推動(dòng)太陽能需求，但預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)年底需求高漲并提升德國(guó)總體光伏容量
2012-08-06 09:19:46619 美國(guó)和日本的新能源汽車補(bǔ)貼政策，主要通過減稅以及包括充電設(shè)施補(bǔ)貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼進(jìn)行。但像中國(guó)這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費(fèi)補(bǔ)貼”的比較少見。
2016-09-27 10:59:22482 日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計(jì)新能源客車和乘用車國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，國(guó)家先后出臺(tái)了十城千輛、2013—2015年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用，但也
2016-11-23 14:09:48368 在遭遇2016年年初“暫停補(bǔ)貼”的當(dāng)頭一棒之后，三元電池將隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)迎來爆發(fā)性增長(zhǎng)。
2016-11-24 09:33:361802 因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼方式簡(jiǎn)單粗暴，補(bǔ)貼額度畸高，使得新能源客車成為整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域“騙補(bǔ)”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補(bǔ)”企業(yè)來看，涉及新能源客車的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑，后續(xù)補(bǔ)貼政策對(duì)于新能源客車補(bǔ)貼方式及補(bǔ)貼額度，將會(huì)進(jìn)行大幅度的調(diào)整。
2016-12-03 10:08:131004 目前流出的補(bǔ)貼調(diào)整的思路是，增加乘用車技術(shù)門檻要求、客車全面調(diào)整、專用車明確技術(shù)要求、燃料電池汽車細(xì)化補(bǔ)貼要求。而且新的國(guó)補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大幅度的退坡，部分車型的退坡幅度將達(dá)到60%。
2016-12-13 20:31:01821 昨日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章，文章指出，在對(duì)我國(guó)新能源汽車進(jìn)行整頓的同時(shí)，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)監(jiān)督，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12425 針對(duì)現(xiàn)有新能源汽車補(bǔ)貼貼標(biāo)準(zhǔn)過高、企業(yè)過度依賴補(bǔ)貼政策、享受補(bǔ)貼的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車輛實(shí)際使用率偏低等問題。21日，工信部對(duì)外發(fā)布了新能源汽車的調(diào)整方案，未來將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策，包括
2016-12-23 14:52:20503 據(jù)報(bào)道，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。
2017-02-07 10:13:052502 日前，北京市正式發(fā)布了2017年北京新能源車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，相比去年的標(biāo)準(zhǔn)有了大幅下調(diào)。
2017-02-10 11:07:011158 去年底，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)通知中內(nèi)容，2017年新能源汽車補(bǔ)貼額度比去年降低20%，補(bǔ)貼最高上限也由2016年的5.5萬元下調(diào)至4.4萬元。地方政府各級(jí)補(bǔ)貼總和不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼的50%。
2017-02-13 12:54:50649 中國(guó)發(fā)展新能源汽車，采取了補(bǔ)貼政策措施，于是行業(yè)企業(yè)對(duì)補(bǔ)貼政策都很關(guān)心。當(dāng)前有不少的好事者，在網(wǎng)絡(luò)上提出不同的補(bǔ)貼退坡版本，許多同行誤認(rèn)為這些是2018年補(bǔ)貼政策調(diào)整方案，顯得忐忑不安。加上一些
2017-12-04 09:01:50405 新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息已經(jīng)傳遍了整個(gè)新能源汽車行業(yè)。據(jù)悉，特別是針對(duì)續(xù)航里程150公里以下的產(chǎn)品補(bǔ)貼或?qū)榱悖?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼退坡還將會(huì)波及銷量占比70%以上的車型。
2017-12-16 12:39:14758 針對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息，2018年起，續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼，同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?。?jù)悉退坡并非突如其來，早在2016年底的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則中，就曾經(jīng)表示過補(bǔ)貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723 鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，是趨勢(shì)，補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的，其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。
2017-12-19 17:14:462533 新能源汽車政策一直備受關(guān)注，本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀（2017），新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息，具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566 
新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題，今年以來，由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面，在此之前，不妨先來了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專用車的補(bǔ)貼政策，以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177 
新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息，一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976 
2018年純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼調(diào)整方案可能會(huì)更加細(xì)分，雖然續(xù)航里程依然是基礎(chǔ)參數(shù)，但是電池系統(tǒng)能量密度和百公里電耗對(duì)補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)的影響非常大，尤其是存在百公里電耗導(dǎo)致補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)為零的情況。今后，整車
2018-01-03 09:18:439152 
新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的，本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化，一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945 
本文介紹了最新2018新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則，其次介紹了新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656 隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展的局勢(shì)大好，新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，近日工信部宣布新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整勢(shì)在必行。
2018-01-22 09:43:50838 去年年底，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下稱《通知》），在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對(duì)獲補(bǔ)貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900 四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車 推廣應(yīng)用財(cái)政 補(bǔ)貼 政策的通知》。本政策，對(duì)新能源汽車（含新能源乘用車、新能源專用車、新能源客車等）各大細(xì)分市場(chǎng)都有所調(diào)整。 （1）運(yùn)營(yíng)里程方面，對(duì)私人購(gòu)車者
2018-05-18 16:29:00665 
據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電池品質(zhì)升級(jí)，補(bǔ)貼政策落定，也大幅度推動(dòng)了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升，目前鈷、鋰是確定性的“成長(zhǎng)行業(yè)”，上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。
2018-02-26 11:28:44782 款 e5 450 、 秦EV 450 和宋EV400三款升級(jí)版純電動(dòng)車型，其中元EV正處于研發(fā)上市前期階段。 結(jié)合國(guó)家最新出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策，我們一起來看下比亞迪主流新能源汽車車型補(bǔ)貼情況。
2018-03-22 14:03:002040 感知技術(shù)比克通過高鎳電池材料應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)電池能量密度的不斷提升，同時(shí)降低材料使用成本。 今年春節(jié)前夕，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部門發(fā)布通知，決定調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼
2018-03-02 09:58:063994 補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來說是個(gè)不小的考驗(yàn)，而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來越多車企推出入門級(jí)純電動(dòng)車，以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn)，北汽新能源的壓力將越來越大。
2018-03-12 11:11:011203 
從2018年起將新能源汽車地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購(gòu)置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營(yíng)、使用環(huán)節(jié)，通過取消地補(bǔ)，極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027 
問題決定購(gòu)買一輛新能源汽車?！安幌霐D地鐵。每天上班路上花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)，地鐵里面人太多了，經(jīng)常擠不上去，太難受?！毙“哺嬖V記者。除了這些問題，市面上的電動(dòng)汽車種類還有純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車，哪些車型好、政策補(bǔ)貼好、充電樁怎么建、如何上保險(xiǎn)、售后服務(wù)怎么樣等也都是需要考慮的事情。
2018-04-11 13:02:001708 
今年以來，新能源汽車的補(bǔ)貼政策調(diào)整幅度不小，各地政府也紛紛根據(jù)中央的指示做出了調(diào)整。日前，2018西安新能源補(bǔ)貼車型補(bǔ)貼辦法發(fā)布，主要對(duì)以下幾條做了相關(guān)規(guī)定。
2018-06-05 09:38:0715268 6月12日在經(jīng)歷了4個(gè)月的政策過渡期之后，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國(guó)家補(bǔ)貼。
2018-06-15 10:03:034685 2018年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼新政從6月12日開始執(zhí)行，那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢？
2018-06-22 14:58:197239 
2018年6月12日，2018年新能源補(bǔ)貼政策過渡期結(jié)束，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的，以10米純電動(dòng)大客車為例，12日啟動(dòng)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40％。有些專業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905 
銷量有違預(yù)期主要受中期政策調(diào)整影響，車企沖量提前至二季度。今年2月12日，財(cái)政部等四部門出臺(tái)了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。相較于2017年補(bǔ)貼政策，2018年補(bǔ)貼新政
2018-07-25 14:55:057675 
從補(bǔ)貼政策的初衷看，國(guó)家有關(guān)部門希望借助此次補(bǔ)貼政策的調(diào)整，進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)的技術(shù)進(jìn)步。但是在無形中，這項(xiàng)政策卻傷到了小型電動(dòng)車市場(chǎng)。據(jù)6月份的統(tǒng)計(jì)，受補(bǔ)貼政策調(diào)整的影響，小型及微型新能源車型銷量明顯
2018-08-26 11:00:591317 近期車船稅新規(guī)的出爐，讓新能源汽車再獲“紅利”，然而從新能源政策的形勢(shì)來看，補(bǔ)貼毫無疑問在走向退坡，到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后，新能源汽車進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582 除北京不把插電混動(dòng)汽車當(dāng)著新能源銷售享受補(bǔ)貼等政策外，其余地方針對(duì)插電混動(dòng)汽車都是當(dāng)新能源進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。2018年，針對(duì)插電混動(dòng)車型在純電模式下能續(xù)航大于等于50公里以上車型，才享受2．2萬元
2018-09-11 14:22:382353 2019年補(bǔ)貼政策如何調(diào)整？何時(shí)落地？電池技術(shù)門檻指標(biāo)是否會(huì)進(jìn)一步提升？這些都是主機(jī)廠和電池廠當(dāng)前最關(guān)心的話題。
2018-12-04 15:02:205508 新補(bǔ)貼政策對(duì)動(dòng)力電池的能量密度、整車?yán)m(xù)航里程提出明確門檻指標(biāo)，將補(bǔ)貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤，導(dǎo)致主機(jī)廠和動(dòng)力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面，忽視了產(chǎn)品的安全性，導(dǎo)致新能源汽車安全事故風(fēng)險(xiǎn)激增。
2018-12-06 15:56:463118 年關(guān)將至，新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏，明年新能源車補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30％，新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302323 大陸工信部：今年首批新能源補(bǔ)貼車型公布大陸工業(yè)和信息化部日前公布了2019年第一批新能源補(bǔ)貼車型。這次公布了
2019-02-21 17:09:002797 1．4倍和1．8倍。在業(yè)內(nèi)看來，電動(dòng)車之所以能夠以較快速度成長(zhǎng)，主要力量來源于國(guó)家補(bǔ)貼政策。不過，2019年即將迎來第九次補(bǔ)貼政策調(diào)整，電動(dòng)車市場(chǎng)增速畫上了一個(gè)問號(hào)。
2019-02-24 09:17:001334 從2019年起，符合公告要求但未達(dá)到2019年補(bǔ)貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策，過渡期后不再對(duì)新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購(gòu)置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購(gòu)置補(bǔ)貼的，中央將對(duì)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼作相應(yīng)扣減。
2019-04-17 15:20:254213 德國(guó)聯(lián)邦財(cái)政部長(zhǎng)Olaf Scholz正計(jì)劃對(duì)電動(dòng)車實(shí)施一系列稅收優(yōu)惠政策，電動(dòng)車和電動(dòng)自行車的財(cái)稅補(bǔ)貼有望持續(xù)到2030年。
2019-04-18 14:03:422360 應(yīng)對(duì)及時(shí)卻也飽受質(zhì)疑，不少人認(rèn)為無論是保價(jià)或是漲價(jià)，都只是權(quán)宜之策，難以擺脫新能源未來的苦痛發(fā)展，并直指補(bǔ)貼脫坡后，微型電動(dòng)車難以存活。
2019-05-18 11:18:30848 2018年2月13日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。根據(jù)新的補(bǔ)貼政策，燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。
2019-07-23 15:05:178172 靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車增長(zhǎng)迅速，很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)而選擇購(gòu)買新能源汽車，不過，從今年開始，新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647 12月6日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2019年第11批），其中特斯拉純電動(dòng)汽車在列，也就是說用戶購(gòu)買中國(guó)制造的Model 3，可享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼。據(jù)計(jì)算，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3可以獲得的補(bǔ)貼數(shù)額為2.475萬元。
2019-12-09 15:44:273671 12 月 9 日訊，近日，工信部發(fā)布了最新的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄 》（2019 年第 11 批），用戶購(gòu)買國(guó)產(chǎn)版特斯拉 Model 3 將享受 2.475 萬元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼。
2019-12-09 16:20:501676 2020年，已經(jīng)成為了全球新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。這一年，我國(guó)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策將正式退出，德國(guó)卻計(jì)劃在現(xiàn)有的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再提高50%。
2019-12-25 16:37:532721 1 月 14 日訊，過去十年高歌猛進(jìn)的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)戛然而止，2019 年的政府補(bǔ)貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車，汽車廠商的好日子暫時(shí)告一段落。補(bǔ)貼政策如何調(diào)整，影響著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過渡。
2020-01-14 14:00:06391 享受補(bǔ)貼的車輛須為納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。同時(shí)，車輛要深圳市范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)里程應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)要求，累計(jì)達(dá)到2萬公里。
2020-02-20 21:28:552329 為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車及新能源車型的市場(chǎng)占比份額，德國(guó)調(diào)整了新能源車型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:373356 德國(guó)政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展，調(diào)整了新能源汽車的購(gòu)買補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%，每輛車最高可達(dá)到6000歐元（約合人民幣4.7萬元），且部分購(gòu)買二手電動(dòng)車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:04703 疫情加銷量的雙重打擊下，新能源汽車補(bǔ)貼退坡終于迎來了新的時(shí)間表。3月31日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-04-01 15:57:434740 日前，我們從中華人民共和國(guó)財(cái)政部官網(wǎng)處了解到，其發(fā)布了《2020年上半年中國(guó)財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》，其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底，同時(shí)平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，延續(xù)對(duì)新能源汽車發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)快速發(fā)展。2021年新能源補(bǔ)貼即將再退坡10％，新能源補(bǔ)貼紅利已經(jīng)所剩無幾，疊加疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，對(duì)公交企業(yè)而言，2020年11－12月是享受新能源足額購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼最后的窗口期。 新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化，最后的窗口
2020-10-20 18:10:271453 
，2020年新能源汽車補(bǔ)貼約112．5億元，因此，2021年新能源汽車補(bǔ)貼總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍。 新能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向，特別是在節(jié)能減排方面，新能源商用車發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過十幾年的政策扶持與車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展，
2020-12-04 16:06:3314006 
《通知》明確，2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著，今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買的新能源汽車，補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行，沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014996 ? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了，隨著新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲，總體來看還是很友善的在不斷往市場(chǎng)化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055101 ? 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件（以下簡(jiǎn)稱“通知”）。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門
2021-01-14 10:05:5716590 2020年12月31日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》?！锻ㄖ分赋觯?021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647 ，清算補(bǔ)貼金額達(dá)329.46億元。 從公示中來看，東風(fēng)汽車、北汽、上汽、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車、宇通汽車、長(zhǎng)城汽車、中客通等都能獲得超過10億元的新能源車補(bǔ)貼。 值得注意的是，比亞迪被核準(zhǔn)了15.5萬輛車，能夠拿到39.8億元補(bǔ)貼，占據(jù)補(bǔ)貼總金額的12%以上，
2021-09-13 09:53:312865 幅度為 2000元- 6000?元不等，具體車型的調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。 比亞迪稱，根據(jù)國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于 2022年12月 31日終止，在此之后上牌的車輛國(guó)家將不再給予補(bǔ)貼?(現(xiàn)有補(bǔ)貼額度:?插電混合動(dòng)力車 4800?元?/?臺(tái)、純電
2022-11-23 17:40:02547 金額從 2 萬-7 萬元不等。 其中補(bǔ)貼最高的是開拓者車型，補(bǔ)貼金額達(dá)到 7 萬元，探界者的補(bǔ)貼最高可以達(dá)到 5 萬元。除了大幅購(gòu)車補(bǔ)貼，雪佛蘭旗下科魯澤、創(chuàng)酷 RS、邁銳寶 XL、探界者還可享受全額商業(yè)保險(xiǎn)（車損險(xiǎn)和 50 萬第三者責(zé)任險(xiǎn)）。據(jù)雪佛蘭北京地區(qū)線下門店介紹
2023-03-11 13:05:071771
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