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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電路圖>發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、主繼電器和凸輪軸調(diào)節(jié)閥電路圖

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、主繼電器和凸輪軸調(diào)節(jié)閥電路圖

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2009-01-22 17:49:364253

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、 氧傳感器、活性炭罐電磁閥、二次空氣泵、電動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、 氧傳感器、活性炭罐電磁閥、二次空氣泵、電動(dòng)機(jī)、二次空氣泵繼電器、氧傳感器加熱
2009-01-22 17:50:011500

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵、制動(dòng)助力壓力傳

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵、制動(dòng)助力壓力傳感器電路圖
2009-01-22 17:50:171452

制動(dòng)燈開關(guān)、離合器踏板開關(guān)、制動(dòng)踏板開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、多

制動(dòng)燈開關(guān)、離合器踏板開關(guān)、制動(dòng)踏板開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、多功能轉(zhuǎn)向盤控制單元電路圖
2009-01-22 17:50:382446

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、氧傳感器、活性炭罐電磁閥電路

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、氧傳感器、活性炭罐電磁閥電路圖
2009-01-22 17:53:131989

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、空氣質(zhì)量計(jì)、可變路徑進(jìn)氣管控

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、空氣質(zhì)量計(jì)、可變路徑進(jìn)氣管控制電路圖
2009-01-22 17:54:331103

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、加速踏板位置傳感器電路圖

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、加速踏板位置傳感器電路圖
2009-01-22 17:55:332303

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵電路圖
2009-01-22 17:56:362277

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
2009-01-22 18:06:151444

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)電路圖

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)電路圖
2009-03-24 08:53:451157

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速器電路圖

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速器電路圖
2009-06-30 13:32:47634

精密發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針電路圖

精密發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針電路圖
2009-06-30 13:40:58452

什么是頂置凸輪軸(OHC)

什么是頂置凸輪軸(OHC)  頂置凸輪軸(OHC)   發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。轎車發(fā)動(dòng)
2010-03-12 10:08:57758

00014 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)發(fā)生器#汽車電子

發(fā)動(dòng)機(jī)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2023-06-01 20:18:42

柯尼塞格“消滅”了凸輪軸 FreeValve是什么黑科技?

凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)中的主要功用就是控制進(jìn)氣門和排氣門的開關(guān)閉時(shí)刻,常常位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部。不過柯尼塞格有一項(xiàng)技術(shù),則是讓凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)中徹底消失,發(fā)動(dòng)機(jī)可以無需凸輪軸就能正常運(yùn)行。這項(xiàng)技術(shù)被柯尼塞格稱之為FreeValve。
2016-12-09 16:40:294868

曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的工作原理與檢測

了解曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的功用、分類。掌握曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的工作原理。掌握曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的檢測方法。
2017-08-23 14:44:2636

基于Atmega88的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)

工作狀態(tài)的一個(gè)重要信號(hào),因此開發(fā)實(shí)用的轉(zhuǎn)速模擬系統(tǒng)對于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU軟件開發(fā)具有重要意義。 1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器原理 轉(zhuǎn)速傳感器的主要作用是實(shí)時(shí)判斷曲軸和凸輪軸的瞬態(tài)位置,以滿足ECU決定點(diǎn)火、噴射的定時(shí)和脈寬需要。電控發(fā)動(dòng)機(jī)所有的點(diǎn)
2017-11-30 11:29:313

利用MC68HC9S12單片機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)電噴控制系統(tǒng)

,傳感器包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、空氣門位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器和空氣溫度傳感器。ECU包括Freescale公司的MC68HC9S12XS128,以及信號(hào)調(diào)理電路、噴油驅(qū)動(dòng)電路、油泵驅(qū)動(dòng)電路和點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路
2018-08-01 07:37:002079

發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型_發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理詳解

汽車實(shí)物解剖模型采用客戶指定車型的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)制作,對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解剖后可以展示發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置;解剖后可以顯露的零部件如下:氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵、水泵帶溫控裝置、節(jié)氣門體等。
2018-01-08 14:33:2778639

OFweek傳感器:發(fā)動(dòng)機(jī)上常用的凸輪軸位置傳感器會(huì)出現(xiàn)什么故障

凸輪軸位置傳感器稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,其作用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),輸入ECU,以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。是直接點(diǎn)火相位輸入信號(hào)。即通過凸輪軸傳感器定位每缸所在的具體沖程
2018-04-25 11:38:41298

五分鐘看懂無凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最迷人也最值得我們不斷深入探求的無疑就是進(jìn)排氣部分了,圍繞進(jìn)排氣的改進(jìn)和研究正不斷刷新著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率上限。今天我們來聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)前沿技術(shù)之“無凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)”,看看這種純電控氣門的可行性究竟有多大?
2018-07-10 10:54:0010947

當(dāng)無凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)真的裝在車上時(shí),究竟實(shí)際效果如何?

的無凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有停留在概念當(dāng)中,這次觀致把它真的裝在車上。究竟實(shí)際效果如何?這項(xiàng)技術(shù)是否真的能帶來實(shí)際體驗(yàn)上的變化呢?
2018-06-22 09:56:008288

關(guān)于汽車凸輪軸制造的分析和介紹

凸輪軸加工完成后,軸承套圈和凸輪凸角必須經(jīng)過熱處理,這通常是由感應(yīng)加熱來完成的。凸輪是在單一加熱設(shè)備上進(jìn)行熱處理的,然而典型的凸輪軸或曲軸可能有十二至二十四個(gè)獨(dú)立的部位需要熱處理,顯然在每一個(gè)位置都使用測溫儀是不切合實(shí)際的。在凸輪軸從感應(yīng)線圈移動(dòng)到淬火環(huán)節(jié)過程中,TV40熱成像儀拍攝凸輪軸的快照。
2019-10-23 15:55:292459

關(guān)于上汽大通全領(lǐng)域MPV2.0 TGi發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析

與全氣門可變正時(shí)系統(tǒng)相匹配的是全新開發(fā)的低摩擦靜音鏈傳動(dòng)系統(tǒng)。MGE 2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),分別配置有2個(gè)獨(dú)立的相位調(diào)節(jié)器,通過進(jìn)排氣相位調(diào)節(jié),可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣凸輪的配氣正時(shí),采用的低摩擦靜音套筒鏈傳動(dòng)系統(tǒng)具有良好的抗磨損性和耐久性,同時(shí)優(yōu)化了其靜音和抗諧振性能。
2019-08-21 15:43:4515126

凸輪軸位置傳感器檢測_凸輪軸位置傳感器作用

凸輪軸位置傳感器也叫同步信號(hào)傳感器,它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
2019-09-30 09:30:0710349

凸輪軸位置傳感器壞了有什么影響

凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號(hào)傳感器,它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
2019-09-30 09:44:2137420

什么是凸輪軸位置傳感器它的作用是什么

凸輪軸位置傳感器(凸輪軸傳感器)也叫同步信號(hào)傳感器,它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
2019-12-25 14:28:035582

如何檢測凸輪軸傳感器好壞

凸輪軸位置傳感器又被大家稱作是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,也可以被稱作是曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,它的主要作用就是用來收集曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的角度總和以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速所發(fā)出的信號(hào),并且要把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的信號(hào)輸入到ECU里面,并且用這個(gè)信號(hào)來確定發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候點(diǎn)火或者是噴油。這篇文章主要是教大家如何檢測凸輪軸傳感器。
2020-02-23 06:41:0010277

凸輪軸傳感器壞了有什么現(xiàn)象_凸輪軸傳感器的故障診斷與排除

凸輪軸 傳感器 是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一,如果凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障,那么發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)發(fā)生損壞,以至于不能夠正常工作,因此,凸輪軸的損壞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障之一。為了提高大家的操作效率,小編就教大家如何快速地判斷出輪凸輪軸傳感器故障的原因。
2020-05-31 09:16:514361

如何檢測凸輪軸傳感器

凸輪軸位置傳感器又被大家稱作是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,也可以被稱作是曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,它的主要作用就是用來收集曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的角度總和以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速所發(fā)出的信號(hào),并且要把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的信號(hào)輸入到ECU里面,并且用這個(gè)信號(hào)來確定發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候點(diǎn)火或者是噴油。這篇文章主要是教大家如何檢測凸輪軸傳感器。
2020-06-01 09:24:411166

凸輪軸傳感器壞了會(huì)有什么現(xiàn)象_凸輪軸傳感器故障排除

凸輪軸 傳感器 是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一,如果凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障,那么發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)發(fā)生損壞,以至于不能夠正常工作,因此,凸輪軸的損壞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障之一。為了提高大家的操作效率,小編就教大家如何快速地判斷出輪凸輪軸傳感器故障的原因。
2020-06-02 08:54:1910262

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳感器電路識(shí)讀

大眾車系普遍采用電子節(jié)氣門,取消了加速踏板和節(jié)氣門之間的拉鎖,轉(zhuǎn)而采用加速踏板位置傳感器。加速踏板位置傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供駕駛員操作加速踏板的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)傳感器信號(hào)來控制節(jié)氣門開度。
2020-12-26 00:48:36669

現(xiàn)代-起亞公司小排量SmartStream發(fā)動(dòng)機(jī)

和技術(shù)亮點(diǎn),如雙氣門口噴射、冷卻廢氣再循環(huán),以及中間位置具有鎖定裝置的可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器。 0 前言 _ 2008年現(xiàn)代汽車首次推出1.2 L排量的直列4缸Kappa自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量
2021-05-17 09:45:162616

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的修復(fù)方法

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好,但由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力大,發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損是一個(gè)很常見的設(shè)備
2021-06-04 15:19:083052

如何修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損問題

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好,但由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力大,發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損是一個(gè)很常見的設(shè)備故障問題,針對于這個(gè)問題,我們應(yīng)該用什么材料修呢?
2021-07-21 16:15:523367

發(fā)動(dòng)機(jī)VVT正時(shí)系統(tǒng)故障原因分析

燈不熄滅。使用專用診斷儀與車輛連接,讀取到發(fā)動(dòng)機(jī)ECM儲(chǔ)存相關(guān)故障代碼,確認(rèn)是故障。 2 故障原因分析 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼解讀與判斷 使用專用診斷儀連接發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECM讀取到故障碼P0011進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能,P0016曲軸位置-進(jìn)氣凸輪軸位置不合
2021-10-08 09:58:0012814

如何在五小時(shí)修復(fù)凸輪軸磨損

如何在五小時(shí)修復(fù)凸輪軸磨損
2021-12-16 13:51:1510

Allegro針對完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推出曲軸傳感器ATS16951

Allegro 針對完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案
2022-08-12 13:39:41799

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火故障診斷

有車主反映,他的車加速無力,疑似發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火有故障,接上解碼器讀取車輛故障碼,車輛報(bào)故障【P001600:氣缸列1,凸輪軸/曲軸位置傳感器錯(cuò)誤的配置】
2023-01-13 15:42:171620

曲軸位置傳感器及凸輪軸位置傳感器常見故障及檢測

曲軸位置傳感器,又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,其功用是收集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并將該信號(hào)輸入ECU,用以確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。本文圍繞曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)、安裝位置
2023-01-29 11:58:532234

有效修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的技術(shù)

凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大
2023-04-07 09:16:490

汽車示波器測量凸輪軸位置傳感器信號(hào)及波形分析

,從而確定第1缸活塞的壓縮上止點(diǎn)位置。在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器提供的信號(hào),識(shí)別出各個(gè)氣缸活塞的位置和沖程,控制燃油噴射順序和點(diǎn)火順序,進(jìn)行準(zhǔn)確的噴油和點(diǎn)火控制。凸輪軸位置傳
2021-12-01 14:55:501232

免拆診斷 | 2010 款雪佛蘭科魯茲車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、加速無力

,但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮,且加速無力。故障診斷用故障檢測儀檢測,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)中存儲(chǔ)有3個(gè)故障代碼(圖1),分別為“P0016-00曲軸位置-進(jìn)氣凸輪軸位置不合理”
2022-01-04 09:54:351153

汽修示波器曲軸、凸輪軸位置傳感器組合測試

曲軸位置傳感器的輸出信號(hào),傳進(jìn)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU,再由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行計(jì)算,可以準(zhǔn)確判斷曲軸所處的位置。具體來說,ECU可以將曲軸位置傳感器的信號(hào)區(qū)分為:1°信號(hào)、上止點(diǎn)信號(hào)和判缸信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-12-13 11:45:09518

虹科免拆診斷 | 1998 款三菱戈藍(lán)車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)

故障現(xiàn)象一輛1998款三菱戈藍(lán)車,搭載4G63發(fā)動(dòng)機(jī)(圖1),累計(jì)行駛里程約為17.8萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)的故障先后在多家維修廠維修,維修人員更換了點(diǎn)火線圈、噴油器、曲軸位置傳感器、凸輪軸
2022-04-21 10:30:18710

示波器測量發(fā)動(dòng)機(jī)雙可變氣門正時(shí)信號(hào)

可變氣門正時(shí)VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),降低油耗并提升效率??勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-20 15:20:57500

汽車示波器測量凸輪軸位置傳感器信號(hào)及波形分析

,從而確定第1缸活塞的壓縮上止點(diǎn)位置。在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器提供的信號(hào),識(shí)別出各個(gè)氣缸活塞的位置和沖程,控制燃油噴射順序和點(diǎn)火順序,進(jìn)行準(zhǔn)確的噴油和點(diǎn)火控制。凸輪軸位置傳
2021-11-25 14:11:03976

虹科免拆診斷 | 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)故障

故障現(xiàn)象有車主反映,他的車加速無力,疑似發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火有故障,接上解碼器讀取車輛故障碼,車輛報(bào)故障【P001600:氣缸列1,凸輪軸/曲軸位置傳感器錯(cuò)誤的配置】故障診斷接上示波器,檢測車況正常的同款車型
2022-12-16 17:03:18393

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)cvvt、dvvt、vvt、VVT-i都是什么意思?

豐田的VVT-i技術(shù)已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用在旗下發(fā)動(dòng)機(jī)上,它的主要原理是在凸輪軸上加裝一套液力機(jī)構(gòu),并通過ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)的控制,在一定角度范圍內(nèi)對氣門的開啟、關(guān)閉時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié),要么提前打開,要么延遲或保持不變。
2024-01-11 11:22:48252

凸輪軸位置傳感器的作用 凸輪軸位置傳感器壞了有什么影響

凸輪軸位置傳感器的作用 凸輪軸位置傳感器是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的重要元件,它負(fù)責(zé)檢測和報(bào)告凸輪軸的位置和速度,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這一傳感器非常關(guān)鍵,因?yàn)樗峁┑臄?shù)據(jù)用于計(jì)算點(diǎn)火時(shí)機(jī)、燃油噴射
2024-01-31 16:57:59284

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