傳感器安裝注意事項： 傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。? 多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。? 傳感器
2013-03-29 17:15:58
問題：一、安裝要求，有些場合就直適合某種特定的稱重傳感器。二、使用環(huán)境條件，如需密封、防爆等。三、傳感器的精度等級。精度等級通常由彈性體結(jié)構(gòu)決定，以及處理過程中是否有線性補償。四、傳感器的量程范圍。估算
2015-01-20 11:46:54
晚上停電了有一小偷到商店去偷東西，結(jié)果被商店安裝的某傳感器報警了，請分析原因，畫出其傳感器報警的系統(tǒng)框圖，并說明其工作過程
2012-06-15 16:30:42
什么是物聯(lián)網(wǎng)傳感器？安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器需要考慮哪些事項？
2021-05-17 07:16:14
傳感器數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)統(tǒng)一封裝方法封裝傳感器結(jié)構(gòu)體定義傳感器在嵌入式開發(fā)中，經(jīng)常遇到大量傳感器數(shù)據(jù)需要獲取，有可能這些傳感器都是串口通信，IIC通信，或是485通信，區(qū)別僅僅是地址不同，數(shù)據(jù)量不一樣，或是
2022-01-14 09:13:38
和熟練、彈性體材料的選擇及冷、熱加工工藝的制定均有密切的關(guān)系，哪一方面都不能忽視，都需精心設(shè)計和制作。同時，還須注意傳感器的安裝方法，支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)置，如何克服橫向力等問題。傳感器應(yīng)用：傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-11-08 15:32:07
淺談變送器與傳感器區(qū)別及聯(lián)系 傳感器是能夠受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當傳感器的輸出為規(guī)定
2010-03-23 14:39:17
傳感器網(wǎng)絡(luò)與普通的網(wǎng)絡(luò)不同，它有自己的特點：比如能量受限，通信方式以數(shù) 據(jù)為中心，相鄰節(jié)點的數(shù)據(jù)有著相似性，拓撲結(jié)構(gòu)也在不斷的變化等。與此對應(yīng)，常規(guī)網(wǎng)絡(luò)的路由并不一定能適應(yīng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。 下面來介紹
2018-10-24 11:41:41
溫度是一個基本的物理量，自然界中的一切過程無不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。從17世紀初人們開始利用溫度進行測量。在半導(dǎo)體
2018-11-01 14:50:15
近些年，隨著使用者對電容式位移傳感器的認識不斷發(fā)展，電容式位移傳感器被應(yīng)用到更多領(lǐng)域并發(fā)揮著越來越大的作用，這里簡單探討幾點其的優(yōu)勢： 電容位移傳感器是一種非接觸電容式原理的精密測量儀器，具有一般非
2016-01-31 00:55:45
是一項重要任務(wù)。然而，傳統(tǒng)的測試高壓斷路器動態(tài)特性的方法存在操作復(fù)雜、和精度低的缺點。為了解決這些問題，開發(fā)了高壓開關(guān)動特性測試儀。速度傳感器安裝說明通常，線性傳感器可以用于可以看到線性運動部分的開關(guān)
2018-09-19 09:26:09
以雷克薩斯LS400轎車為例，說明SRS安全氣囊系統(tǒng)碰撞傳感器的檢測內(nèi)容。 表為雷克薩斯LS400轎車SRS ECU電腦插座端子名稱及檢測數(shù)據(jù)。 ?、偾?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器電路檢查?！ “蜗耂RS
2018-10-30 16:23:48
新件。 ?、耷?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器和SRS系統(tǒng)的其他部件不能放在太陽下暴曬或接近火源?！ 、咴赟RS系統(tǒng)的零部件表面均標有標牌或注意事項，使用時應(yīng)遵照執(zhí)行?！ 、?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器的動作有方向性，安裝時應(yīng)注意傳感器殼體
2018-11-16 15:43:22
電子控制式SRS安全氣囊系統(tǒng)采用的碰撞傳感器（Dash Sensor）按功能可分為碰撞烈度傳感器和防護碰撞傳感器兩大類。碰撞烈度傳感器按安裝位置分為前碰撞傳感器（包括左前碰撞傳感器、右前碰撞
2018-11-16 15:44:26
了膜片結(jié)構(gòu)。膜片一般需2片成對使用，以吸收由于安裝誤差而引起的徑向力。該傳感器是一臺精密儀器，在安裝時法蘭螺栓要用力矩扳手按照表1中的值設(shè)定擰緊力矩，否則對傳傳感器的精度有較大的影響；其次，被測電機
2020-06-19 16:31:10
比較全的傳感器產(chǎn)品介紹 激光測距傳感器獲取距離信息。當激光投射到障礙物上時，會在傳感器里形成光斑。同時，圖像傳感器會根據(jù)光斑的像素序號來計算到激光測距傳感器的中心距離。全向壓力傳感器LDS激光測距傳感器上蓋配備全向壓力傳感器，頂面360度全方位靈敏感應(yīng)輕微碰撞，防止機器人上方卡住。超聲波傳感器...
2021-09-14 07:44:50
，安裝容易，使用方便，適用于吊秤，配料秤，機改秤等電子測力稱重系統(tǒng)。 傳感器基于這樣一個原理：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同
2018-11-06 10:55:04
一文讀懂傳感器傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就
2022-01-13 07:08:26
汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中的控制核心部件是中央安全氣囊傳感器總成，又稱為SRS ECU電腦。SRS ECU電腦用于接收前氣囊碰撞傳感器輸人的信號，判斷是否需要引爆氣囊充氣，并對SRS系統(tǒng)具有
2018-11-16 15:59:30
豐田雷克薩斯LS400轎車使用的是偏心錘式碰撞傳感器。該碰撞傳感器又叫做偏心轉(zhuǎn)子式碰撞傳感器，它用于豐田汽車安全氣囊系統(tǒng)和馬自達汽車安全氣囊系統(tǒng)。傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要由偏心錘1、偏心錘臂
2018-11-16 15:58:46
。光柵傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理光柵傳感器的結(jié)構(gòu)均由光源、主光柵、指示光柵、通光孔、光電元件這幾個主要部分構(gòu)成。1、光源：鎢絲燈泡，它有較小的功率，與光電元件組合使用時，轉(zhuǎn)換效率低，使用壽命短。半導(dǎo)體發(fā)光
2018-11-08 16:07:56
①通過對不同類型光電傳感元件的性能進行測試比較，了解光電轉(zhuǎn)換元件的結(jié)構(gòu)及光電傳感器的轉(zhuǎn)換原理與特性。 ②分析光電傳感器的頻率特性，F(xiàn)T40-841S掌握光電傳感器測速的基本工作原理。 ③熟悉有關(guān)測量儀器的使用。
2020-04-26 09:20:30
與支架脫開4mm到5mm, 作為臨時支撐另一方面當秤體超載時, 起到保護傳感器的作用。 2，為防止秤體因沖擊等原因而引起水平方向運動應(yīng)根據(jù)秤體的結(jié)構(gòu)形式加裝適當?shù)南尬?b class="flag-6" style="color: red">器。限位器安裝時不應(yīng)在垂直方向上施加
2018-06-22 11:05:25
壓電效應(yīng)是指壓電晶體在壓力作用下9晶體外形發(fā)生變化而使其輸出電壓發(fā)生變化的效應(yīng)。利用壓電效應(yīng)制成的碰撞傳感器被應(yīng)用在汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中。該傳感器所用的壓電晶體通常用石英或陶瓷制成。在壓力
2018-11-16 15:27:12
使用高強度鋼和超高強度鋼已經(jīng)顯著提高了汽車的安全性能，但不利的一面是：加速度
傳感器的應(yīng)用范圍已達到了極限，而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些
碰撞條件下，固體噪聲
傳感器能夠比加速度
傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障
碰撞安全中的核心部件?！ ?/div>
2019-08-22 06:40:02
為了更好的檢測車輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運用在量產(chǎn)汽車上。
2019-08-16 06:03:30
的最大偏差絕對值之和；正的最大偏差與0或負的最大偏差與0）的一半，作為電位器線性偏差；（參考標準：GJB1865，MIL-PRF-39023D）4.3雙聯(lián)角位移傳感器的安裝結(jié)構(gòu)及尺寸、測試標定點一般都以
2013-07-04 14:55:32
對巨磁電阻傳感器進行了研究，介紹了巨磁電阻傳感器的結(jié)構(gòu)和屏蔽作用，選取電流檢測作為巨磁電阻傳感器在線性磁場測量的代表，通過對巨磁電阻傳感器測試和電流檢測的測試，分析了巨磁電阻傳感器在磁場線性測量方面的性能優(yōu)越性，給出了巨磁電阻傳感器在磁場線性測量方面的一些注意事項。
2020-04-29 06:44:44
結(jié)構(gòu)：磁脈沖式 功用：轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機轉(zhuǎn)速信號以便ECU計算循環(huán)供油量，還可提供曲軸位置信號以便ECU對噴油正時作出準確控制;輔助轉(zhuǎn)速傳感器用來作為轉(zhuǎn)速信號計算曲軸轉(zhuǎn)角的信號，進行判缸?！ ?b class="flag-6" style="color: red">安裝
2016-02-18 15:40:18
德國大陸（CONtinental）公開了用于檢測正面碰撞的新型傳感器“CISS”（Crash Impact Sound Sensing）的詳情。該產(chǎn)品可將車體變形時的固體傳播聲音作為高頻振動
2019-10-29 06:13:45
怎么實現(xiàn)基于結(jié)構(gòu)化方法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計？
2021-05-31 06:34:16
本文通過對藍牙協(xié)議棧和智能傳感器工作特征的分析，設(shè)計了智能傳感器中嵌入藍牙協(xié)議棧的SoC結(jié)構(gòu)。
2021-06-04 06:30:27
，所以不會去思考它的技術(shù)到底有多神奇。5．5英寸的屏幕下面安裝了許多傳感器，正是傳感器讓手機變得聰明。與其它設(shè)備相比，智能手機的傳感器多得多。到底手機安裝了多少傳感器？你也許很好奇，現(xiàn)在就讓我們來了
2018-11-12 10:53:55
拉力傳感器 設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用線與 受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至較小。www.lhcgq.cn 按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。傳感器
2020-04-25 11:04:46
`拉線式位移傳感器安裝時的技巧小知識分享拉線式位移傳感器結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧輕便，所以安裝也是很方便的，有正面安裝方式，也有側(cè)面安裝方式。使用拉線式位移傳感器時安裝看起來很簡單，但是安裝也不能粗心大意
2021-03-01 14:26:03
`傳感器是整個測試系統(tǒng)的靈魂，被世界各國列為尖端技術(shù)，特別是近年來IC技術(shù)和計算機技術(shù)的快速發(fā)展，為其發(fā)展提供了良好可靠的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)。市場上有許多類型的傳感，讓我們來看看振動傳感器的結(jié)構(gòu)分類。1
2018-11-05 11:39:01
，淺談一下數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化傳感器的特點，供大家選型時參考?！ ∫?、應(yīng)用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化溫度傳感器實現(xiàn)電纜溝在線監(jiān)測
2019-06-25 07:31:52
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)研究0 引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由大量高密度分布的處于被觀測對象內(nèi)部或周圍的傳感器節(jié)點組成、其節(jié)點不需要預(yù)先安裝或預(yù)先決定位置，這樣提高了動態(tài)隨機部署于不可達或危險地域的可行性
2010-03-23 14:57:06
網(wǎng)絡(luò)的通訊體系結(jié)構(gòu) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的實現(xiàn)需要自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，相對于一般意義上的自組織網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)有以下一些特點，需要在體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計中特殊考慮。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點數(shù)目眾多，這就對傳感器網(wǎng)絡(luò)的可
2018-12-05 15:17:12
目錄背景無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的組成和結(jié)構(gòu)常見傳感器的分類無線傳感器的組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用領(lǐng)域無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點無線傳感器網(wǎng)絡(luò)基本特點無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2021-09-15 07:48:30
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？如何去實現(xiàn)AODV路由協(xié)議？
2021-09-24 08:05:02
星峰系列拉線位移傳感器安裝使用及注意事項拉線位移傳感器屬于精密儀器，安裝時嚴禁敲擊、摔打碰撞，安裝和使l 用不當會影響編碼器的性能和使用壽命下降； 接線務(wù)必正確，錯誤接線會導(dǎo)致內(nèi)部電路損壞；l
2016-01-12 09:42:39
，體積小同樣是機器人上傳感器的要求，對于安裝在機器人手臂等運動部件上的傳感器，重量一定要輕，否則會加大運動部件的損壞，影響機器人的運動性能。對于工作空間受到某種限制的機器人，對體積和安裝方向的要求也是
2015-01-20 14:56:46
水銀開關(guān)式碰撞傳感器利用水銀導(dǎo)電良好的特性制成。一般用做防護傳感器（安全傳感器）。水銀開關(guān)式 碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示?！ ∷墓ぷ髟硎?，當汽車發(fā)生碰撞時，減速度將使水銀產(chǎn)生慣性力。慣性力在
2018-11-16 15:47:20
包括傳感器原理，信號處理電路等，傳感器最好有結(jié)構(gòu)簡圖，工作原理，特性，主要型號，技術(shù)參數(shù)等。感激不盡。
2015-01-05 01:26:30
多少汽 油，或者還可以走多遠，甚至是提醒汽車需要加汽油了。3、水溫傳感器它的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動機
2016-01-15 11:07:02
滾球式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產(chǎn)，該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達 汽車公司也采用這種滾球式碰撞傳感器，用于SRS安全氣囊系統(tǒng)。這種滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示
2018-11-16 16:00:49
豐田、本田和三菱汽車安全氣囊系統(tǒng)采用了滾軸式碰撞傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要由止動銷1、滾軸2、滾動觸點3、固定觸點4、底座5和片狀彈簧6組成。片狀彈簧6與傳感器的一個引線端子連接，一端固定
2018-11-16 15:54:57
熱電堆傳感器特點 熱電堆傳感器結(jié)構(gòu)熱電堆傳感器原理
2021-01-04 07:25:50
熱電堆傳感器應(yīng)用說明熱電堆傳感器運輸及安裝建議熱電堆傳感器清潔建議
2021-01-15 06:47:01
震的檢測方法有氣缸壓力法、發(fā)動機機體振動法和燃燒噪聲法等。其中氣缸壓力檢測方法，精度最好，但存在爆震傳感器的耐久性差和安裝困難等問題。燃燒噪聲檢測法由于是非接觸式的，它的耐久性好，但精度和靈敏度低
2018-11-16 15:47:48
德國大陸（Continental）公司2010年7月7日公開了用于檢測汽車正面碰撞的新款傳感器“CISS”（Crash Impact Sound Sensing）的技術(shù)性能指標。CISS可根據(jù)車體
2018-11-05 15:49:23
一、傳感器在管道上的安裝 在工藝管道上選擇傳感器的安裝地點時，應(yīng)注意： （1）必須保證傳感器測量管內(nèi)在所有時間始終充滿被測流體，傳感器不能在不滿管和有可能出現(xiàn)空管情況下工作； ?。?）傳感器
2020-12-08 15:08:50
電阻應(yīng)變計式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產(chǎn)，該傳感器的結(jié)構(gòu)如圖（a）所示，主要由電子電路4、電阻應(yīng)變計5、振動塊6、緩沖介質(zhì)7和殼體3等組成。電子電路包括穩(wěn)壓與溫度補償電路W、信號處理與放大
2018-11-16 16:00:18
磁感應(yīng)傳感器的種類很多，一般可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種類型。物性型磁傳感器，如霍爾器件、霍爾集成電路、磁敏二極管和三極管、半導(dǎo)體磁敏電阻與傳感器、強性金屬磁敏器件與傳感器等。結(jié)構(gòu)型磁傳感器，如電感式傳感器、電容式傳感器、磁電式傳感器等。
2019-10-25 09:11:48
紅外線傳感器是利用紅外線來進行數(shù)據(jù)處理的一種傳感器，有靈敏度高等優(yōu)點，紅外傳感器有什么作用，紅外線傳感器可以作控制驅(qū)動裝置的運行。以發(fā)射機與接收機設(shè)置的位置不同分為對向型安裝方式和反射式安裝方式
2021-01-18 17:28:38
薄膜貼片式傳感器怎么安裝在球體上，要求可以隨時取下來的~
2015-04-04 14:29:37
。光柵傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理光柵傳感器的結(jié)構(gòu)均由光源、主光柵、指示光柵、通光孔、光電元件這幾個主要部分構(gòu)成。1、光源：鎢絲燈泡，它有較小的功率，與光電元件組合使用時，轉(zhuǎn)換效率低，使用壽命短。半導(dǎo)體發(fā)光
2018-11-09 15:52:02
不能沖突。安裝方式 采用法蘭安裝，螺紋法蘭連接使風(fēng)速傳感器下部管件牢牢固定在法蘭盤上，底盤 ?65mm，在?47.1mm的圓周上開四個均?6mm的安裝孔，使用螺栓將其緊緊固定在支架上， 使整套儀器
2020-04-03 16:53:19
傳感器使用安裝說明：安裝注意事項
1,傳感器的安裝傳感器的膜片是最容易損壞的部位，在安裝之前請不要隨意脫落其保護帽，同時在安裝時要注意保護傳感器的膜片。
2009-05-14 00:45:14
26 電導(dǎo)式傳感器結(jié)構(gòu)及原理圖傳感器結(jié)構(gòu)如圖1 所示,它由安裝在絕緣管道內(nèi)壁上的6 個圓環(huán)形不銹鋼電極組成。其中電極1 和電極6為一對激
2009-06-08 20:56:59
3553 
變阻式傳感器的結(jié)構(gòu)原理圖
1. 變阻式傳感器的結(jié)構(gòu)及分類
2009-12-02 09:41:186545 淺談變送器與傳感器區(qū)別及聯(lián)系
傳感器是能夠受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱,通常
2010-01-28 09:45:12668 傳感器助力重慶汽車碰撞實驗
一條兩百米的跑道、一個牽引小車、幾組燈具、幾臺攝像機和一堵墻，這幾樣?xùn)|西就能組合成一個具有
2010-03-17 09:21:11773 基于Arduino的碰撞傳感器控制電機正反轉(zhuǎn)
2017-03-13 08:00:009 RFID系統(tǒng)中基于中繼傳感器的協(xié)同防碰撞算法_孫曉玲
2017-03-19 18:58:371 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)和座椅安全帶收緊系統(tǒng)必不可少的傳感器，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時的減速度大小。因此碰撞傳感器實際上是一種減速度傳感器，其公用是收緊電控單元（ECU），以便 ECU 確定是否引爆氣囊點火器和安全帶收緊點火器。
2017-08-23 11:33:2429 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣，對于正碰撞來說，碰撞傳感器及控制系統(tǒng)一般需在20ms內(nèi)判斷是否需要點火，且點火
2017-08-24 19:27:0051308 
以40km/h左右的速度撞到一輛靜止或同樣大小的汽車上或以20km/h左右的速度迎面撞到一個不可變形的障礙物上時，減速度就會達到碰撞信號傳感器設(shè)定的閾值，碰撞傳感器就會動作。
2017-08-23 17:33:0040189 
傳感器感受到的應(yīng)該是一個持續(xù)一定時間超過一定加速度的信號，必須有判斷電路和邏輯，這需要與加速度傳感器的帶寬，諧振頻率，阻尼系數(shù)，安裝位置等相關(guān)參數(shù)來綜合判斷，甚至還涉及到碰撞傳感器的質(zhì)量好壞與精度。
2017-08-23 19:53:0025035 
不同碰撞傳感器生產(chǎn)商（比如行業(yè)巨頭博世、德爾福、電裝、李爾這些廠商都有非常不錯的汽車碰撞傳感器產(chǎn)品。）、不同型號的碰撞傳感器都有不同的價格，甚至是相同的碰撞傳感器廠商產(chǎn)品在不同的交易平臺也會有價格
2017-08-24 17:43:002518 碰撞傳感器安裝在安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝 3~4 個碰撞傳感器。碰撞傳感器的安裝位置不盡相同，通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動機散熱器支架左右兩側(cè)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。如果
2017-08-24 16:50:3422936 什么時候來點爆安全氣囊。碰撞傳感器的種類按結(jié)構(gòu)可分為：
1、機電結(jié)合式碰撞傳感器
2、電子式傳感器
3、水銀開關(guān)式傳感器
2017-08-25 11:47:0023490 
今天為大家介紹一項國家發(fā)明授權(quán)專利——水表傳感器的安裝結(jié)構(gòu)。該專利由天津市金鳳科技發(fā)展有限公司申請，并于2017年5月31日獲得授權(quán)公告。
2018-08-18 09:48:001485 本文首先介紹了碰撞傳感器原理，其次介紹了碰撞傳感器類型，最后闡述了碰撞傳感器檢測。
2019-07-17 10:43:297116 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:434344 在被測軸上安裝一個用導(dǎo)磁材料（如鐵、鋼等）做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數(shù)大于2?；魻?、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向?qū)数X輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線。
2019-09-16 09:26:3210650 
水浸傳感器有以下四種安裝方式：壁掛螺釘固定：將水浸傳感器放置在墻壁表面安裝好，螺絲直接攻入安裝。
2019-11-26 15:31:0410131 在測量振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。
2019-12-04 15:22:111447 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機械開關(guān)結(jié)構(gòu)，相當一只控制開關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
2019-12-20 15:28:236790 說起多軸測力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能。
2020-04-03 08:43:19655 碰撞傳感器 是一種在安全氣囊系統(tǒng)中的一種裝置，能夠探測到汽車碰撞的強度大小，并同時發(fā)出信號，然后把信號輸入安全氣囊系統(tǒng)當中，安全氣囊中的微型計算機可以根據(jù)輸進的信號來判定有沒有必要引爆充氣元件。這篇文章主要為大家簡單地介紹碰撞傳感器以及它的主要作用。
2020-05-31 09:19:433148 充氣。安全氣囊系統(tǒng)一般裝有2~4個碰撞傳感器，前左、右擋泥板各裝一個，有的前面保險杠中間還裝有一個，有的車內(nèi)還裝有一個。碰撞傳感器現(xiàn)大多數(shù)采用慣性式機械開關(guān)結(jié)構(gòu)。碰撞傳感器由殼體、偏心轉(zhuǎn)子、偏心重塊、固定觸點、旋轉(zhuǎn)觸點等部分組成。
2021-02-22 16:38:468251 淺談壓力傳感器的使用方法及注意事項
2021-03-10 17:36:3814 本文主要淺談分享土壤水分傳感器的選擇依據(jù)，測量原理，外觀結(jié)構(gòu)等，為大家選擇土壤水分傳感器做一份參考
2023-02-09 09:40:27229 常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應(yīng)變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開關(guān)式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測汽車碰撞時的信號，并將該信號提供給安全氣囊ECU。
2023-03-17 10:57:38810 LSOC-14.5-C傾角傳感器安裝在支撐結(jié)構(gòu)和剛性底板上，保證荷載從傳感器底座均勻傳遞到支撐結(jié)構(gòu)上，該結(jié)構(gòu)還必須能夠支撐與負載相對應(yīng)的力，可能需要安裝輔助設(shè)備，以滿足傳感器的安裝要求，以確定單個干擾可能性的權(quán)重。
2023-06-08 15:43:28271 
汽車一般設(shè)有多個觸發(fā)碰撞傳感器，安裝位置一般在車身的前部和中部，例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動機散熱器支架兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展，有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內(nèi)。防護碰撞傳感器一般都與氣囊電腦組裝在一起，多數(shù)安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺下面。
2023-07-20 16:09:011320 
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