電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動機的經(jīng)濟、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
請教大神們，汽車發(fā)動機是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
傳感器作為大多數(shù)自動化應(yīng)用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設(shè)備，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動機、底盤和車身的各個系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車各個系統(tǒng)
2015-06-29 14:31:12
近年來，在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
過去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因為它們被認(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動力。隨著新型測量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。
2020-03-19 07:56:42
汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）用于測量汽車轉(zhuǎn)向時方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，為非接觸式多圈絕對角度測量。傳感器開發(fā)過程符合功能安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)ISO26262。產(chǎn)品介紹? 應(yīng)用 ? 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS
2019-04-16 10:35:49
傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是伴隨著典型傳感器和射頻設(shè)備的發(fā)展而發(fā)展起來的。對于汽車測試環(huán)境，無線傳感器有三個方面的優(yōu)勢：第一是體積小，無線傳感器不需要電纜端口；第二是節(jié)約時間，無線傳感器節(jié)約了將所有傳感器連接
2018-11-05 15:56:33
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的傳感器被應(yīng)用到汽車控制系統(tǒng)中。汽車氧傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中一個重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動機性能及整車的經(jīng)濟性。了解汽車氧傳感器工作原理以及汽車氧傳感器的失效原因，對于整體把握汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車氧傳感器工作原理及其失效原因。
2020-04-30 06:33:32
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
電位計式扭矩傳感器有哪幾種類型？汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環(huán)境感知、計算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用；在汽車上，MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）和車輛穩(wěn)定性控制增強車輛的性能；醫(yī)療領(lǐng)域，通過MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36
汽車電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個方式來檢測信號，其目的利用里程表記 數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因為半軸和車輪
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
以雷克薩斯LS400轎車為例，說明SRS安全氣囊系統(tǒng)碰撞傳感器的檢測內(nèi)容?！ ”頌槔卓怂_斯LS400轎車SRS ECU電腦插座端子名稱及檢測數(shù)據(jù)?！ 、偾?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器電路檢查?！ “蜗耂RS
2018-10-30 16:23:48
時應(yīng)同時更換。在更換碰撞傳感器時，應(yīng)使用新品，不能使用其他不同型號車輛上的零部件?！ 、墼跈z修汽車其他系統(tǒng)時，應(yīng)特別注意SRS系統(tǒng)電路連線是用黃色導(dǎo)線與其他系統(tǒng)電線相區(qū)別，在檢修之前應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)，拔下
2018-11-16 15:43:22
傳感器）和中央碰撞傳感器，用于檢測汽車受碰撞程度。防護碰撞傳感器又叫做安全碰撞傳感器或偵測碰撞傳感器。防護傳感器與碰撞烈度傳感器串聯(lián)，用于防止SRS氣囊產(chǎn)生誤爆。 碰撞傳感器按結(jié)構(gòu)分類可分為機電結(jié)合
2018-11-16 15:44:26
HyperWorks在汽車與行人腿部碰撞仿真中的應(yīng)用是什么？
2021-05-11 06:10:15
車用MEMS的應(yīng)用有哪些？車用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時監(jiān)控發(fā)動機內(nèi)部液體的黏度，通過監(jiān)測汽油和傳動液的液體粘稠度，向司機提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
已校準(zhǔn)封裝的產(chǎn)品，以及高性能壓力傳感器裸片（Die）可用于汽車多種系統(tǒng)中，例如 ·輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS） ·制動真空助力器 ·油壓感測（OPS） ·發(fā)動機管理系統(tǒng)（MAP/BAP
2020-07-07 15:59:15
STM32F407實驗光敏傳感器實驗串口輸出[attach]***[/attach]
2015-08-06 11:07:36
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個部分組成？力傳感器主要分為哪幾類？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車安全性能試驗中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
豐田雷克薩斯LS400轎車使用的是偏心錘式碰撞傳感器。該碰撞傳感器又叫做偏心轉(zhuǎn)子式碰撞傳感器，它用于豐田汽車安全氣囊系統(tǒng)和馬自達汽車安全氣囊系統(tǒng)。傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要由偏心錘1、偏心錘臂
2018-11-16 15:58:46
光敏傳感器實驗原理，STM32F103ZET6之光敏傳感器實驗文章目錄STM32F103ZET6之光敏傳感器實驗前言一、原理1.簡介2.ADC通道與引腳關(guān)系3.原理圖二、相關(guān)配置1.相關(guān)寄存器2.
2021-08-05 07:34:41
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡要分析
2021-05-14 07:03:32
的消息，也稱為碰撞，由主處理器使用稱為仲裁的軟件功能），車輛將比以往任何時候都安全得多，尤其是在這個人類駕駛員分心的世界中。圖 3現(xiàn)代汽車中無數(shù)的 MEMS 和傳感器（圖片由 NXP 提供）MEMS 慣性
2021-09-02 18:18:01
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
的最前端。傳感器是理工科的一門必備知識，更是檢測專業(yè)的專業(yè)課，是前期純電路、理論學(xué)習(xí)向工程實踐應(yīng)用的轉(zhuǎn)移。傳感器虛擬實驗室能夠復(fù)現(xiàn)實驗內(nèi)容，對實現(xiàn)過程的細節(jié)放大，加深實驗的感受，為實驗者提供大量的實驗
2020-03-09 07:22:53
的最前端。傳感器是理工科的一門必備知識，更是檢測專業(yè)的專業(yè)課，是前期純電路、理論學(xué)習(xí)向工程實踐應(yīng)用的轉(zhuǎn)移。傳感器虛擬實驗室能夠復(fù)現(xiàn)實驗內(nèi)容，對實現(xiàn)過程的細節(jié)放大，加深實驗的感受，為實驗者提供大量的實驗
2020-03-06 06:05:08
壓電效應(yīng)是指壓電晶體在壓力作用下9晶體外形發(fā)生變化而使其輸出電壓發(fā)生變化的效應(yīng)。利用壓電效應(yīng)制成的碰撞傳感器被應(yīng)用在汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中。該傳感器所用的壓電晶體通常用石英或陶瓷制成。在壓力
2018-11-16 15:27:12
使用高強度鋼和超高強度鋼已經(jīng)顯著提高了
汽車的安全性能，但不利的一面是：加速度
傳感器的應(yīng)用范圍已達到了極限，而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些
碰撞條件下，固體噪聲
傳感器能夠比加速度
傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障
碰撞安全中的核心部件?！ ?/div>
2019-08-22 06:40:02
`傳感器被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一同時也是當(dāng)前各發(fā)達國家競相發(fā)展的高新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，傳感器正向微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展，目前傳感器的廣泛應(yīng)用正推動包括無人駕駛在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)以
2018-01-04 15:38:55
為了更好的檢測車輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運用在量產(chǎn)汽車上。
2019-08-16 06:03:30
如何利用CAN總線去設(shè)計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進行檢測？
2021-05-13 07:04:38
Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示，安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動力傳動系統(tǒng)之后的第二大傳感器，而且安全系統(tǒng)傳感器的增長態(tài)勢依然強勁。無論從單位產(chǎn)量還是從市場產(chǎn)值看，氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車安全傳感器中最主要的應(yīng)用，而且那些能夠提供具有價格競爭力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應(yīng)商們將在市場上處于有利地位。
2019-08-12 06:37:25
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。近幾年來，從半導(dǎo)體集成電路（IC）技術(shù)發(fā)展而來的微機電系統(tǒng)（microelectromechnical system
2019-07-22 07:21:05
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運行
2020-08-10 07:17:19
德國大陸（CONtinental）公開了用于檢測正面碰撞的新型傳感器“CISS”（Crash Impact Sound Sensing）的詳情。該產(chǎn)品可將車體變形時的固體傳播聲音作為高頻振動
2019-10-29 06:13:45
汽車防追尾碰撞控制系統(tǒng)具有什么功能?怎么實現(xiàn)多傳感信息融合的車輛主動防碰撞系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-11 06:24:07
水銀開關(guān)式碰撞傳感器利用水銀導(dǎo)電良好的特性制成。一般用做防護傳感器（安全傳感器）。水銀開關(guān)式 碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示?！ ∷墓ぷ髟硎牵?dāng)汽車發(fā)生碰撞時，減速度將使水銀產(chǎn)生慣性力。慣性力在
2018-11-16 15:47:20
滾球式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產(chǎn)，該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達 汽車公司也采用這種滾球式碰撞傳感器，用于SRS安全氣囊系統(tǒng)。這種滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示
2018-11-16 16:00:49
豐田、本田和三菱汽車安全氣囊系統(tǒng)采用了滾軸式碰撞傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要由止動銷1、滾軸2、滾動觸點3、固定觸點4、底座5和片狀彈簧6組成。片狀彈簧6與傳感器的一個引線端子連接，一端固定
2018-11-16 15:54:57
德國大陸（Continental）公司2010年7月7日公開了用于檢測汽車正面碰撞的新款傳感器“CISS”（Crash Impact Sound Sensing）的技術(shù)性能指標(biāo)。CISS可根據(jù)車體
2018-11-05 15:49:23
,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點：僅在需要轉(zhuǎn)向時才啟動電機產(chǎn)生助力,能減少發(fā)動機燃油消耗；能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動機的輸出轉(zhuǎn)矩通過傳動裝置的作用而助力向系的擾動，改善汽車的轉(zhuǎn)向
2020-04-22 08:34:18
及時減小振蕩器增益，以免振動圓臺振幅過大與傳感器探頭發(fā)生碰撞。3、在稱重實驗中，所稱重物不得使位移超過線性范圍。[思考題]振幅測量時以哪種金屬材料被測量的薄片為好，為什么？
2008-06-04 12:57:58
和溫度補償電路，如圖c）所示。圖 電阻應(yīng)變計式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)原理1密封樹脂；2傳感器底板；3殼體；4電子電路：5電阻應(yīng)變計；⒍振動塊：7緩沖介質(zhì)；8碚膜片 當(dāng)汽車遭受碰撞時，振動塊振動，緩沖介質(zhì)隨之
2018-11-16 16:00:18
哪個大神能幫忙說明一下怎么用傳感器來測量汽車的軸距從而達到測量汽車型號的目的。
2019-07-02 03:37:33
汽車傳感器測試具有哪些特點？柔性測試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過柔性技術(shù)去設(shè)計傳感器測試系統(tǒng)的？汽車傳感器測試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實例？
2021-04-15 07:01:57
請問超聲波人體檢測傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
，窄體車輛需裝用2只超聲波傳感器，而寬體車輛則需安裝4只或更多。陶瓷加速度傳感器可用于汽車安全氣囊系統(tǒng)，利用碰撞慣性形成的慣性力會在壓電陶瓷體內(nèi)產(chǎn)生剪切力作用，由此發(fā)生與加速度成正比的電荷及電壓，高精度
2010-11-24 10:12:38
則需安裝4只或更多。 陶瓷加速度傳感器可用于汽車安全氣囊系統(tǒng)，利用碰撞慣性形成的慣性力會在壓電陶瓷體內(nèi)產(chǎn)生剪切力作用，由此發(fā)生與加速度成正比的電荷及電壓，高精度、可靠，能快速分辨碰撞實況。將兩枚壓電
2016-08-12 17:32:14
雨水傳感器工作原理是什么？汽車雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
，高靈敏度，良好的溫度穩(wěn)定性等優(yōu)點。隨著制造技術(shù)的日臻完善，使它在汽車，電力電子技術(shù)，無刷電機，電能管理，遙控，遙測，計算機數(shù)據(jù)采集，醫(yī)療儀器等產(chǎn)業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。本實驗是對霍爾式線位移傳感器進行研究
2008-06-04 11:12:13
傳感器助重慶汽車碰撞實驗一臂之力
據(jù)相關(guān)人員介紹，車輛碰撞實驗室兩百米長的跑道是西部地區(qū)最長的，在牽引車的牽引下，車輛最高時
2010-03-16 16:36:41
580 汽車碰撞實驗車載測試系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集板的設(shè)計
2017-01-22 13:38:08
23 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)和座椅安全帶收緊系統(tǒng)必不可少的傳感器，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時的減速度大小。因此碰撞傳感器實際上是一種減速度傳感器，其公用是收緊電控單元（ECU），以便 ECU 確定是否引爆氣囊點火器和安全帶收緊點火器。
2017-08-23 11:33:2429 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣，對于正碰撞來說，碰撞傳感器及控制系統(tǒng)一般需在20ms內(nèi)判斷是否需要點火，且點火
2017-08-24 19:27:0051304 
以40km/h左右的速度撞到一輛靜止或同樣大小的汽車上或以20km/h左右的速度迎面撞到一個不可變形的障礙物上時，減速度就會達到碰撞信號傳感器設(shè)定的閾值，碰撞傳感器就會動作。
2017-08-23 17:33:0040188 
不同碰撞傳感器生產(chǎn)商（比如行業(yè)巨頭博世、德爾福、電裝、李爾這些廠商都有非常不錯的汽車碰撞傳感器產(chǎn)品。）、不同型號的碰撞傳感器都有不同的價格，甚至是相同的碰撞傳感器廠商產(chǎn)品在不同的交易平臺也會有價格
2017-08-24 17:43:002518 碰撞傳感器安裝在安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝 3~4 個碰撞傳感器。碰撞傳感器的安裝位置不盡相同，通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動機散熱器支架左右兩側(cè)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。如果
2017-08-24 16:50:3422936 汽車上有一個部件是大家都不想用上的，那就是安全氣囊，其中就少不了碰撞傳感器的作用，碰撞傳感器的主要作用就是用來探測或者是判斷汽車發(fā)生碰撞的時候的撞擊信號強度的大小，根據(jù)撞擊信號強度的大小來判斷
2017-08-25 11:47:0023489 
本文首先介紹了碰撞傳感器原理，其次介紹了碰撞傳感器類型，最后闡述了碰撞傳感器檢測。
2019-07-17 10:43:297115 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:434343 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機械開關(guān)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)一只控制開關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
2019-12-20 15:28:236788 說起多軸測力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能。
2020-04-03 08:43:19655 碰撞傳感器 是一種在安全氣囊系統(tǒng)中的一種裝置，能夠探測到汽車碰撞的強度大小，并同時發(fā)出信號，然后把信號輸入安全氣囊系統(tǒng)當(dāng)中，安全氣囊中的微型計算機可以根據(jù)輸進的信號來判定有沒有必要引爆充氣元件。這篇文章主要為大家簡單地介紹碰撞傳感器以及它的主要作用。
2020-05-31 09:19:433148 重慶（國際）智能傳感技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟8月31日在重慶北碚區(qū)授牌成立。聯(lián)盟首批聯(lián)合重慶市內(nèi)外智能傳感器研究開發(fā)、生產(chǎn)、裝備制造、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等高等院校、科研院所、龍頭企業(yè)和科技社團58家，助力重慶市傳感器
2020-09-03 10:23:252297 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中主要的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊
2021-02-22 16:38:468251 碰撞”車輛往往更容易贏得消費者青睞。然而，整車碰撞試驗只有200ms時間，如何在這短短的200ms里記錄下各項測試信息，傳感器成為碰撞試驗不可或缺的感知神經(jīng)系統(tǒng)。 在整車碰撞試驗過程中會涉及到多個傳感器的使用，包括加速
2022-06-01 15:30:09324 
常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應(yīng)變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開關(guān)式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測汽車碰撞時的信號，并將該信號提供給安全氣囊ECU。
2023-03-17 10:57:38810 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2023-05-04 14:28:33625 汽車一般設(shè)有多個觸發(fā)碰撞傳感器，安裝位置一般在車身的前部和中部，例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動機散熱器支架兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展，有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內(nèi)。防護碰撞傳感器一般都與氣囊電腦組裝在一起，多數(shù)安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺下面。
2023-07-20 16:09:011320 
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