吉利旗下全球首款飛行汽車今年量產(chǎn)

2月8日，據(jù)外媒報(bào)道稱，飛行汽車廠商Terrafugia將在今年正式生產(chǎn)Transition，而這也會(huì)是全球首款量產(chǎn)的飛行汽車，其交付時(shí)間最晚會(huì)在2019年年底，當(dāng)然不排除提前的可能。

在這之前，全球首款量產(chǎn)飛行汽車Transition在美國(guó)接受了用戶的預(yù)訂，首批訂單被搶購(gòu)一空，由于該車的具體售價(jià)官方還沒(méi)有最終確定，所以預(yù)訂的用戶只是交了預(yù)定金，等到提車的時(shí)候?qū)咽Ｓ嗟能嚳钛a(bǔ)齊。據(jù)說(shuō)，飛行汽車Transition的售價(jià)在200萬(wàn)元以上。

飛行汽車廠商Terrafugia曾表示，Transition會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)推出，不過(guò)具體要到什么時(shí)候并沒(méi)有確切時(shí)間。按照他們的推進(jìn)速度看，2023年會(huì)帶來(lái)可以垂直升降的飛行汽車，畢竟被吉利全資收購(gòu)后（2017年8月吉利控股集團(tuán)完成了對(duì)美國(guó)科技企業(yè)Terrafugia的收購(gòu)），在資金上不會(huì)擔(dān)心太多，同時(shí)還能共享一些成熟的現(xiàn)金技術(shù)。

Transition從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是一輛兩座的汽車，但車身兩側(cè)加入了機(jī)翼，并且還配有螺旋槳驅(qū)動(dòng)。當(dāng)在陸地上行駛時(shí)（最快時(shí)速可以達(dá)到了113公里/時(shí)），機(jī)翼是收起來(lái)的，這時(shí)車子長(zhǎng)度為6.02米，寬度為2.3米，高度為1.98米（翼展開(kāi)后寬度為8米），除了比較長(zhǎng)外，寬度和高度跟普通的SUV沒(méi)有什么區(qū)別。

如果Transition進(jìn)入飛行模式后，機(jī)身兩側(cè)的機(jī)翼將被打開(kāi)（車上有備用的降落傘），而此時(shí)機(jī)翼展達(dá)到8米（駕駛和飛行模式，每次轉(zhuǎn)換過(guò)程是40秒）。全速啟動(dòng)后，經(jīng)過(guò)518米的滑跑車子就可以升空，其在空中最高時(shí)速為184km/h，巡航速度160km/h，最大飛行高度為3048m，續(xù)航里程接近640km，每小時(shí)消耗約19L航空汽油，同時(shí)Transition使用的磷酸鐵鋰電池和電力驅(qū)動(dòng)部分的技術(shù)，都是由母公司吉利提供。

飛行汽車Transition開(kāi)始預(yù)訂前，通過(guò)了美國(guó)航空管理局和國(guó)防部安全測(cè)試，不過(guò)由于它的特殊性，所以當(dāng)你展開(kāi)機(jī)翼開(kāi)始飛行時(shí)，這輛汽車就搖身一變成為了飛機(jī)（具備電子航空信息系統(tǒng)與降落傘系統(tǒng)），而此時(shí)這個(gè)場(chǎng)景就歸屬于通用航空范疇，所以你駕駛它需要有航空駕照。

由于美國(guó)在通用航空產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展得早，相關(guān)的法律法規(guī)更加完善，執(zhí)行方面也更有經(jīng)驗(yàn)，因此航空管理部門對(duì)于飛行汽車在態(tài)度上也相對(duì)寬容，這也是Transition能在美國(guó)先上市的主因。

此外，相較于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)，美國(guó)的一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，民眾出行主要交通工具小型飛機(jī)，所以這些小鎮(zhèn)家家有飛機(jī)，出門有跑道，這也是Transition瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)，所以后續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，Terrafugia要怎么給Transition定位，還真是要好好想想。