因出色的導(dǎo)電性，銅排是新能源電驅(qū)系統(tǒng)高壓承載的零件之一。由于空間問題，高壓銅排之間或者銅排與殼體之間的間隙往往很小。在這樣的情況下，就需要一個絕緣材料將彼此隔開。
2023-07-18 15:08:53
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不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動電機絕緣系統(tǒng)測試研究
2023-09-21 11:14:37261 
百公里耗油一般需要7-8升，按目前油價計算，約為50元。 選車注意續(xù)航參數(shù) 中國汽車流通協(xié)會有關(guān)專家表示，在選購新能源汽車前，消費者首先要明確自己的實際用途。如果只是將車當作每天上下班的代步工具，而且
2016-01-19 15:18:50
、換電設(shè)備等。5、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電機監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。6、無線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示。7、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項目規(guī)劃及成果展示。8、各系列的新能源汽車【擬邀展商
2017-11-08 14:06:19
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
休閑生活 綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
休閑生活綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心 一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
2018-09-07 10:41:31
休閑生活綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州思
2018-10-22 16:39:13
新能源電機開關(guān)磁阻電機原理
2021-01-27 06:01:19
不知道有沒有壇友和我一樣，一直以為新能源=可再生能源！可能是樓主太“魚唇”了！原來它們兩之間實際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地開發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽能、風能、生物質(zhì)能
2016-01-08 17:02:35
摘要：汽車換心行動是當下主流的趨勢，汽車的動力將由電機取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。 電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
`新能源汽車電機驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢`
2016-05-12 10:34:03
動力汽車和以燃料電池為能源的燃料電池電動汽車，這三類電動汽車均采用一個及以上的電機驅(qū)動系統(tǒng)將電能轉(zhuǎn)換為機械能，進而驅(qū)動汽車，同時回收剎車的制動能量，從而實現(xiàn)了能量利用率的提升。1. 純電動汽車純電動汽車
2018-10-30 08:03:06
。同時，MCU具有電機系統(tǒng)故障診斷保護和存儲功能。MCU的設(shè)定參數(shù)較多，每個參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當(參數(shù)設(shè)定通過CAN通訊或仿真器進行設(shè)定），導(dǎo)致MCU不能正常工作的現(xiàn)象，因此，必須對相關(guān)的參數(shù)進行正確的設(shè)定。
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
嚴重。因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。 4、夏季到來，防雨防曬。 新能源汽車在雨季行駛應(yīng)尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機控制電流需要進行臺架標定，目前電機臺架標定中控制電流的標定是通過手動方式進行的，手動標定電機控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強度大、標定周期長
2021-08-27 06:05:45
的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機”總成：指電動機
2021-12-31 07:38:34
較多差距與不足，但國內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。 作為新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)之一，圖1，驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀。驅(qū)動電機系統(tǒng)簡介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在
2018-10-15 10:29:00
較多差距與不足，但國內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。作為新能源汽車的核心部件（電池、電機、電控）之一，圖1，驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀。 1驅(qū)動電機系統(tǒng)簡介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢
2018-10-16 09:51:55
；所以對產(chǎn)品的絕緣、防護要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用連接器的組成一般可分為：外殼
2021-05-27 10:11:51
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
`新能源電動電池連接銅排銅材質(zhì)：T2紫銅鍍層：表面鍍錫或鍍銀處理接觸面：接觸面長度可按安裝要求設(shè)計。鉆孔：標準設(shè)計無鉆孔要求，可按圖紙要求在接觸面鉆孔。絕緣材料：標準設(shè)計無絕緣材料，可按要求使用PVC絕緣套管并加以熱縮固定。特殊設(shè)計：可按圖紙要求加工定做。尺寸：按圖紙要求定制。`
2021-05-25 08:44:21
、新能源汽車、電動汽車、電池包、電池模組、動力系統(tǒng)、開關(guān)、電母線等電氣設(shè)備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接：產(chǎn)品優(yōu)勢：一、我們的產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象二、生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅三、自主生產(chǎn)廠家，品質(zhì)有保證四、根據(jù)客戶的圖紙來樣定制任何規(guī)格。`
2018-11-30 12:06:47
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動或者混動車型。全世界正在經(jīng)歷一
2019-05-10 01:06:55
新能源驅(qū)動電機優(yōu)劣對比電機發(fā)展技術(shù)趨勢
2021-02-19 07:01:50
控制在額定電壓的1.5倍，對于800V系統(tǒng)，過沖電壓為1200V，則需要扁線單側(cè)漆膜耐壓超過12000V。 1、絕緣老化的PDIV和耐電暈PDIV和擊穿電壓的線性關(guān)系對比漆包線擊穿電壓和PDIV，有
2021-05-11 21:46:47
汽車工業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，但是汽車排放的尾氣是造成城市污染的主要來源之一。故而新能源汽車的研制已經(jīng)引起人們的極大關(guān)注，隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，電驅(qū)動系統(tǒng)面臨越來越高的要求，對企業(yè)而言
2021-08-26 15:04:41
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
展，風能展；能源展會，德國能源展，風能展，歐洲風能展，歐洲新能源展會，歐洲太陽能展會，歐洲新型能源材料展會,德國INTERSOLAR展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一
2010-01-15 09:06:29
。該方法包括兩個部分：①提供一種用于測試兩相間及相地間絕緣PDIV的方法；②通過一個自動測試流程，對整個電機所有任意兩相間和相地間絕緣PDIV全部進行測試，從而得到電機完整的PDIV圖表。整個過程是由硬件與軟件系統(tǒng)（dsp）自動控制完成，不需要人工參與。
2015-11-06 09:55:44
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
公司介紹： 奇瑞安川電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司成立于2016年9月，坐落于皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市——蕪湖，由奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和日本安川電機株式會社共同出資組建
2017-07-22 14:10:15
的國際化制造商以及國內(nèi)一汽、東風、長安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機方案。當然，永磁同步電機不可避免也有其本身的一些局限性，其電機結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
新能源車套裝與附件這個令人興奮的新套裝專門為新能源車（EV）測試而設(shè)計，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測試所必需的測量工具，包括絕緣測試和安全測試。它基于市場領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
，絕緣柵雙極型晶體管芯片）則是最需要重視的。IGBT 約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的 15-20%，也就是說 IGBT 占整車成本的 7-10%，是除電池之外成本第二高的元件
2021-03-08 21:11:29
新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)以下提供幾種針對新能源汽車驅(qū)動器測試所設(shè)計的方案，方案各有優(yōu)缺點，大家可根據(jù)實際測試需求進行選擇。其中，方案一至方案三采用電機負載，也可適用牽引電機的測試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
的匝間絕緣可能會由于相鄰漆包線的填充空氣間隙而失效?！ ?.PDIV隨著溫度的升高和絕緣厚度的減小而降低。為了提高電氣耐久性能，繞組的浸漬應(yīng)充分和持久地填充導(dǎo)線之間的間隙。另一種效率較低的方法是增加
2023-03-08 16:09:32
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
輛完整的整車結(jié)構(gòu)又費時費力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行修改調(diào)整，在達到新能源汽車的設(shè)計需求的同時進一步減少設(shè)計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局攝影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
模擬工況實驗外，還可進行電機加載、空載、BMS充電效率、再生能量回饋分析實驗以及各類CAN總線通訊實驗，可以對新能源電動汽車核心通訊網(wǎng)絡(luò)進行全方位的測試分析，實現(xiàn)錯誤定位，總線負載優(yōu)化以及系統(tǒng)錯誤仿真
2016-08-17 15:59:49
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學、機械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
，銅軟連接，銅鋁過渡軟連接，銅伸縮節(jié)間的伸縮起彈性保護作用，可調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時起（減震）工作補償作用、方便試驗和設(shè)備檢修等作用。新能源銅箔軟連接產(chǎn)品描述：壓焊軟連接是將銅箔疊片部分壓在一起，采用分子擴散焊，通過大電流加熱壓焊成型。`
2018-08-19 18:06:29
開個帖子，大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動汽車電機控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解，當今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動電機控制水平最高主要分為以下梯隊：第一梯隊，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
的250億歐元，增幅達40%左右。石油、天然氣等不可再生能源價格的上漲給太陽能系統(tǒng)帶來了巨大的發(fā)展空間，德國漢諾威國際新能源展覽會在領(lǐng)導(dǎo)著世界新技術(shù)能源革命的前沿也為廣大該領(lǐng)域的商家提供了一個良好的貿(mào)易
2009-08-17 17:21:52
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴，補貼大幅下降，2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條：其一、補貼大幅退坡，地方補貼不得高于國補的50%；其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機驅(qū)動部分來說，最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2009-12-21 10:52:47
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2009-12-22 09:49:13
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2009-12-23 09:18:21
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2010-01-06 12:11:34
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2010-01-07 09:59:09
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2010-01-13 15:11:01
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每兩年一屆展覽地點：法國巴黎 展品范圍：太陽能熱利用產(chǎn)品；太陽能外墻及屋頂組件；新型太陽能燈具；測量
2010-01-14 15:16:15
和穿刺等事故造成的自燃，此次事件問題更顯嚴重。從其初步原因來看，正因為工作人員無法有效監(jiān)控電池的充電運行狀態(tài)，進而無法實現(xiàn)能源的有效管理和檢測，才造成最終的惡果。新能源汽車的充電是一個系統(tǒng)工程，既要
2016-01-11 15:56:15
汽車的標配，藍牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù)，新能源汽車用戶希望藍牙技術(shù)不僅能運用在汽車內(nèi)部，還要延伸到汽車外部。藍牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無線耳機、無線揚聲器、車載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，相對應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機遇。新能源汽車中的“三電”（電機、電控、電池）是動力系統(tǒng)的重要組成部分，本文著重討論新能源汽車中的電機、電控測試問題。國內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59
新能源汽車整車控制器，在新能源整車中具有重要的作用，是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型，不同配置和工設(shè)計會有同的設(shè)計要求，因此，設(shè)計新能源整車控制器，應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
摘要:闡述了電機絕緣系統(tǒng)的絕緣診斷試驗，以此評估電機的絕緣狀態(tài);并分析了電機絕緣的常見故 障匝間短路，說明了匝間短路的內(nèi)在機理。 關(guān)鍵詞:電機;絕緣;匝間短路
2011-02-23 15:54:57
44 。首先通過分析雙機機端電壓及勵磁電動勢相位關(guān)系，確定MGP系統(tǒng)傳輸新能源發(fā)出的有功功率與電機參數(shù)之間的關(guān)系，建立了改變源網(wǎng)相位差的控制方法，以控制MGP系統(tǒng)的有功傳輸，實現(xiàn)對MGP系統(tǒng)的功率閉環(huán)控制。接著對MGP系統(tǒng)的穩(wěn)定運行
2018-03-01 11:28:305 本書主要針對當前新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機及其驅(qū)動控制即內(nèi)置式永磁電機及弱磁控制的關(guān)鍵技術(shù)進行了系統(tǒng)全面的論述，主要包括內(nèi)置式永磁電機及弱磁控制的模型分析、參數(shù)計算、電機的優(yōu)化
2018-11-13 08:00:00121 對新能源汽車而言，電池技術(shù)、電機技術(shù)、電機控制器技術(shù)被稱為新能源汽車關(guān)鍵三電技術(shù)。在當前電池技術(shù)未能取得突破的前提下，提高電機驅(qū)動系統(tǒng)的效率、功率密度、安全性與可靠性成為新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的主要研究方向，也是我國政府和企業(yè)進行政策制定和未來發(fā)展規(guī)劃的重點對象。
2020-11-29 10:32:156689 隨著汽車行業(yè)電動化程度的不斷推進，人們對新能源車輛的接受程度也越來越高。但是，作為新能源商用車，尤其是新能源載貨車，其在使用的過程中，頻繁的出現(xiàn)斷高壓的問題，究其原因，很多時候都是整車高壓系統(tǒng)絕緣
2022-08-31 09:14:381118 
新能源車/電動車對電機性能的基本要求是多種維度的，包括重量、體積、電壓、功率和安全，都需要滿足不同新能源車輛的自身需求和產(chǎn)品定義。
2022-11-22 09:23:545452 一般來說，電機繞線PDIV可由電場強度和帕邢曲線來估計，圖中交點即為估計的PDIV值。
2023-07-18 15:50:53447 
新能源汽車電機絕緣系統(tǒng)的重要性
驅(qū)動電機是汽車的“心臟”，絕緣系統(tǒng)是電機的“ 心臟”， 50%以上的電機故障是由絕緣弓|起的。
絕緣系統(tǒng)* :用于旋轉(zhuǎn)電機導(dǎo)電部分的含有- -種或多種電氣絕緣材料的絕緣組合
絕緣系統(tǒng)的可靠性直接影響電機運行的可靠性。
2023-08-23 10:31:31416 
所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，絕緣結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的門道，一直是各大主機廠內(nèi)部不斷探討和研究的重點課題。
今天我們從頭到尾來看看，新能源汽車驅(qū)動電機用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀。
2023-08-29 10:02:19720 
2023年7月27日-28日，由西莫主辦的2023中國新能源電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會在蘇州匯融廣場假日酒店成功舉辦。本次大會推動了新能源電驅(qū)動行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，同時加強了電機企業(yè)、整車企業(yè)、電驅(qū)動集成和設(shè)備材料廠商以及CAE技術(shù)服務(wù)企業(yè)之間的供需合作。
2023-11-02 15:42:10368 
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