電池系統(tǒng)的熱管理,本身和其他部件的需求沒有大的概念上的區(qū)別,其核心的問題,在于電池在高溫區(qū)間的問題和低溫區(qū)間的問題。##電池系統(tǒng)的熱管理,本身和其他部件的需求沒有大的概念上的區(qū)別,其核心的問題,在于
2016-03-24 11:04:165869 通過以上信息可以看到,新能源汽車在沒有電池熱管理或者熱管理做的不好的情況下,對電動車的性能影響有多大。當然,隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的電動汽車,基本上都有電池熱管理系統(tǒng)。而電池的熱管理系統(tǒng)的最終目的,簡單的說,就是為了讓電池的溫度盡量處于最適宜它的工作溫度。
2022-11-28 11:30:323116 特斯拉純電動車型Model Y上市已有一段時間,除了備受關(guān)注的價格、續(xù)航能力、自動駕駛功能以外,其搭載的最新一代熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)亦是大眾關(guān)注的焦點。經(jīng)過多年的沉淀與積累,特斯拉研發(fā)的熱管理系統(tǒng)
2023-11-05 11:03:391657 熱管理指的是在電子設(shè)備或系統(tǒng)中通過各種方式控制其溫度來保證其正常工作或延長壽命的過程。其中包括散熱設(shè)計、溫度監(jiān)測、溫度控制等方面。熱管理的重要性越來越凸顯,尤其在高性能計算、人工智能等領(lǐng)域的應(yīng)用中更為重要。
2023-11-29 10:09:56901 都有大大的提高。因此,本文對動力電池PACK 熱管理系統(tǒng)的水冷方案進行詳細的介紹,對水冷系統(tǒng)流場及溫度場CFD 仿真進行合理評估以及對應(yīng)控制策略的合理制定進行研究得出最優(yōu)設(shè)計方案。
2023-12-20 11:23:29806 Tesla目前推出了兩款電動汽車,Roadster和Model S,本文為讀者詳細分析了Tesla Roadster的電池熱管理系統(tǒng),同時提供通用Volt的熱管理系統(tǒng)、日產(chǎn)LEAF的熱管理系統(tǒng)的分析。
2016-05-03 10:10:118549 熱管式冰蓄冷空調(diào)的運行特性及分析摘要&文中論述了熱管在冰蓄冷中應(yīng)用的原理與特點"擴展了熱管的應(yīng)用范圍"分析了熱管式蓄冰系統(tǒng)的動態(tài)特性"建立了相應(yīng)的物理
2010-03-18 22:17:06
的發(fā)熱。生成的極高熱量對用戶的健康以及產(chǎn)品的可靠性和性能都具有不利的影響,從而在所有的電子產(chǎn)品中都產(chǎn)生了對熱管理的核心需求。
2019-08-12 07:40:23
AN010: GaNFast?電源集成電路的熱管理
2023-06-19 12:02:04
AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管理
2023-06-19 10:05:37
DAP仿真器 BURNER
2023-03-28 13:06:20
,所有汽車都必須安裝 LED 行車燈?! ≡谠O(shè)計包含 LED 系統(tǒng)在內(nèi)的這些電子產(chǎn)品時,好的熱管理變得越來越重要。LED 會不斷散發(fā)出熱量,而燈罩卻變得越來越小。亮度(和功耗)在不斷提升,但被緊密排列
2012-12-20 13:58:03
個人照別人論文搭的一個simulink風電永磁直驅(qū)模型,做風電有關(guān)算法的時候可以用到,為CSDN共享出來,也算是填補空白機側(cè)和網(wǎng)側(cè)均采用SVPWM控制,機側(cè)做好了三個MPPT風能跟蹤算法:最優(yōu)槳葉比
2021-07-12 06:17:39
詳情見附件2020 年下半年上市的五菱宏光 Mini 點燃了中國微型電動汽車的市場,2.88 萬起的售價讓很多車廠望塵莫及。關(guān)于它的介紹視頻和文章多如牛毛,但是沒有一篇詳細介紹它的熱管理系統(tǒng)
2021-05-08 20:35:27
微波/射頻設(shè)計中正確的熱管理需從仔細選擇電子材料開始,而印刷電路板(PCB)又是這些材料中最重要的一種。在大功率、高頻率的電路(如功放)中,熱量可能在放大器中的有源器件周圍積聚起來。為了防止器件結(jié)點
2019-08-29 06:25:43
及電動商用車。eDM電驅(qū)模塊是驅(qū)動電機和 eGearDrive 系統(tǒng)的集成,將變速和驅(qū)動模塊集成在一起,同樣具備輕量化、高效率、小尺寸、低噪音等特點,已經(jīng)在各大整車廠得到廣泛應(yīng)用。在
2021-08-26 16:32:16
i.MX 6系列熱管理指南
2022-12-13 07:28:54
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-8 11:43 編輯
項目名稱:DR-熱管理團隊名稱:dln團隊成員:董振宇、李雪、乜朝賢作品演示作品介紹為了減小溫度對電子設(shè)備壽命
2014-12-30 15:21:59
電池熱管理系統(tǒng)的設(shè)計,是保障電池運行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標的關(guān)鍵所在。它直接關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗,可以一票否決設(shè)計成果。如何進行有效動力電池熱管理設(shè)計,變得越來越重要?
2019-02-22 17:56:26
功率MOSFET的高效熱管理
2019-02-03 21:16:30
功率半導體的熱管理對于元件運行的可靠性和使用壽命至關(guān)重要。本設(shè)計實例介紹的愛普科斯(EPCOS)負溫度系數(shù)(NTC)和正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻系列,可以幫助客戶可靠地監(jiān)測半導體元件的溫度。
2020-08-19 06:50:50
一、建模如下:5WM海上永磁風電直驅(qū)+1200V風電并網(wǎng)(風速采用美國國家能源實驗室真實數(shù)據(jù)模擬10S風速波動情況)機側(cè)與網(wǎng)側(cè)均采用矢量控制混合儲能采用超級電容與鋰電池,采用滑動平均濾波算法分配高頻
2021-08-31 06:08:18
基于Matlab_Simulink直驅(qū)式永磁風力發(fā)電系統(tǒng)的建模與仿真作者簡介:趙立鄴(1985-),男,碩士,研究方向:風電建模、風電并網(wǎng)。收稿日期:2011-01-06基于 Matlab
2021-07-06 07:41:00
、低成本解決方案將如何在我的解決方案中發(fā)揮重大作用。作為資產(chǎn)跟蹤的一種形式,冷鏈管理需要確保產(chǎn)品從制造或種植,直到被使用或消費過程中保持恒定溫度的所有方法。以下只是其中涉及的某些行業(yè):食品。零售。醫(yī)療
2018-09-04 14:39:47
如何利用混合信號FPGA去實現(xiàn)智能化熱管理?
2021-04-29 07:06:50
微型散熱管理、熱管理和電源管理產(chǎn)品能解決半導體行業(yè)、光電子行業(yè)、消費性行業(yè)、汽車行業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療行業(yè)及國防/航空航天領(lǐng)域中新一代產(chǎn)品中的關(guān)鍵設(shè)計難題。而嵌入式熱電散熱器(eTEC)和溫差發(fā)電
2020-03-10 08:06:25
微波/射頻設(shè)計中正確的熱管理需從仔細選擇電子材料開始,而印刷電路板(PCB)又是這些材料中最重要的一種。在大功率、高頻率的電路(如功放)中,熱量可能在放大器中的有源器件周圍積聚起來。為了防止器件結(jié)點
2019-07-29 06:34:52
微波/射頻設(shè)計中正確的熱管理需從仔細選擇電子材料開始,而印刷電路板(PCB)又是這些材料中最重要的一種。在大功率、高頻率的電路(如功放)中,熱量可能在放大器中的有源器件周圍積聚起來。為了防止器件結(jié)點
2019-08-28 07:19:04
水油會對電渦流傳感器測量產(chǎn)生影響嗎?
2015-07-23 10:37:14
水油是否會對電渦流傳感器測量產(chǎn)生影響?
2015-08-15 10:08:33
作者:麥總前段時間的漢諾威展上,ACOPOStrak 官方就旗下電驅(qū)軌道產(chǎn)品做了最新的功能發(fā)布,宣稱 ACOPOStrak 現(xiàn)在已經(jīng)能和普通的傳輸技術(shù)整合在一起,集成到設(shè)備的物料輸送系統(tǒng)中了。話說
2019-07-19 06:48:05
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點,是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
設(shè)計與相互配合集成研究很大程度上決定了整車的性能。如果電動機溫度過高未得到及時散熱,則電動機性能就無法得到體現(xiàn)且安全性也會大打折扣,而變速器內(nèi)部含有被動冷卻系統(tǒng)(如AT中的ATF、電驅(qū)系統(tǒng)單檔減速器中
2021-01-22 06:18:15
)。圖3 電動機主要部件徑向剖面在開始分析兩種熱管理方案的溫度場分布時,假設(shè)電動機的熱損耗均以熱傳導及熱對流的方式被電動機水套及轉(zhuǎn)子內(nèi)部油冷給吸收,并轉(zhuǎn)化成為電動機的溫升。電動機殼體及端蓋、變速器殼體等均
2018-10-19 10:27:58
詳情見附件在內(nèi)燃機車輛中,熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系(發(fā)動機)、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
風力發(fā)電系統(tǒng)采用的直驅(qū)式風機+AC/DC變換器+MPPT控制+矢量控制。儲能采用的是超級電容+蓄電池混合儲能系統(tǒng),儲能系統(tǒng)的功率分配采用的是下垂控制。以母線電壓穩(wěn)定為控制目標。仿真設(shè)置風速變化,觀察系統(tǒng)的功率變化以及母線電壓情況,其中母線電壓參考值可以根據(jù)實際情況設(shè)置,也可以設(shè)置為800V。...
2021-07-12 07:27:40
哪位有直驅(qū)式風力發(fā)電機并網(wǎng)逆變器的MATLAB仿真,能不能給我一份,萬分感謝
2015-04-15 10:51:06
【BMS】淺析BMS上電源芯片SBC應(yīng)用首先簡單介紹下電池管理系統(tǒng)(BMS)及其功能和構(gòu)成: 一般來說,電動汽車的動力電池是由幾千個小電芯組成的,電池包的組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)
2021-12-27 06:18:20
電力設(shè)備中的絕緣油起到兩個主要作用,即絕緣體和冷卻劑。作為絕緣液體,油最重要的特性是介電強度,作為冷卻液,低粘度是最重要的。絕緣油的主要缺點是氧化,污染(特別是水分,這傾向于降低絕緣油的介電性能
2019-02-21 10:18:30
熱管理ECU六路 熱管理ECU二路 熱管理ECU四路 水箱散熱ECU 水箱散熱ECU 熱管理ECU六路 水箱散熱ECU這是我們公司(熱管理ECU)在深圳五洲龍汽車制造有限公司油耗試驗報告節(jié)油
2011-01-14 11:03:55
企業(yè)培訓公司面向單位員工培訓,長期招汽車熱管理兼職老師,一般三天左右的短周期培訓,周末為主,有2人左右的小輔導,也有30人左右的培訓大班,待遇優(yōu),北京,上海,成都,廣州,深圳等,如您想掙點外塊,積累
2017-11-14 17:46:47
Maxim的熱管理手冊介紹了溫度檢測和風扇控制的基本概念,以及相關(guān)電路的設(shè)計和應(yīng)用。探討了熱敏電阻、熱電偶、RTD和各種溫度傳感器IC (本地溫度傳感器、遠端溫度傳感器、模擬溫度傳感器、數(shù)字溫度
2011-09-22 14:14:36
電池系統(tǒng)智能恒溫控制算法,多控制系統(tǒng)和集成的一種熱管理控制器,使得電池的溫度在使用過程中不會因為過高或者過低而產(chǎn)生事故??刂破髻Y源 :4路PWM:循環(huán)水泵,冷凝風機,MEMS,電子膨脹閥 10路AI
2021-08-13 17:15:57
解決系統(tǒng)級LED 熱管理難題熱管理對于LED 的性能和使用壽命至關(guān)重要,所以機械設(shè)計師在研發(fā)初期就要考慮LED 的散熱問題美國能源部(DOE)對LED 做出了如下評價:沒有其它照明技
2010-05-04 07:55:1115 在功率電子學中,熱管理是電路和印刷電路板設(shè)計的基礎(chǔ)。雖然熱管理和器件的性能一樣重要,但在信號鏈路中熱管理很容易被設(shè)計人員所忽略。定義并討論了基本的熱管理特
2010-07-02 16:06:0823
Maxim混頻器的熱管理設(shè)計
2010-12-22 16:50:5221 視頻濾波器的熱管理設(shè)計
應(yīng)用筆記
2008-07-27 23:21:161147 Honeywell推出便攜式新型熱管理材料
公司推出了一種新型的印刷熱管理材料,旨在解決筆記本等便攜式計算設(shè)備應(yīng)用中的熱管理問題。
霍尼韋爾電子材料部在開發(fā)
2010-03-19 14:10:04938 散熱管理是新型LED燈中最困難、要求最嚴格且成本最高的設(shè)計部分。如果不進行充分的散熱管理,將會造成照明失效或火災(zāi)等災(zāi)難性后果。不過,LED燈的散熱管理是整個設(shè)計
2010-09-13 11:56:36711 LED 設(shè)計————汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)
2016-01-06 14:48:240 熱管理設(shè)計資源最大限度志提高電源轉(zhuǎn)換器性能。
2016-05-24 17:12:500 LED照明有許多優(yōu)點,包括占地面積小,壽命超長,并且每瓦流明的照明效果極佳。隨著led的普及,與之配套設(shè)計的挑戰(zhàn)也越來越明顯,熱管理成為了首選。
2017-07-04 14:48:555 最大限度地提高電源轉(zhuǎn)換器性能和成功電源系統(tǒng)設(shè)計的兩個關(guān)鍵因素是熱環(huán)境和熱管理。功率密度比電源轉(zhuǎn)換器效率的提高更快,因此,必須用熱管理解決方案來提高性能。
2017-09-15 10:46:0513 電池熱管理的主要功能包括:電池溫度的準確測量和監(jiān)控;電池組溫度過高時的有效散熱;低溫條件下的快速加熱;保證電池組溫度場的均勻分布;電池散熱系統(tǒng)與其他散熱單元的匹配。
2018-01-05 07:55:5622019 導讀:本文為新能源電池熱管理仿真案例介紹,筆者根據(jù)項目經(jīng)驗從電池熱管理開發(fā)流程、分析工況、電池產(chǎn)熱計算、熱管理CFD分析五個方面進行闡述,列出部分典型分析工況(靜態(tài)和動態(tài)),介紹電池產(chǎn)熱計算說明
2020-11-05 11:27:349625 表面貼裝元件的熱管理一般應(yīng)用說明
2021-04-29 18:41:1911 《電力電子裝置熱管理技術(shù)》pdf
2022-02-07 16:35:040 利用SimCenter系統(tǒng)仿真解決方案,您可從早期開發(fā)階段到性能驗證和控制校準期間,對其間可能發(fā)生沖突的性能屬性(如熱管理、可操作性、操控性或燃油效率)進行評估和平衡.為了處理數(shù)量激增的需求
2022-02-25 15:46:071308 電子元件和電路的適當熱管理是確保系統(tǒng)在所有操作條件下正確運行和可靠性的基本要求。當前電子設(shè)備逐漸小型化的趨勢以及對功率密度的需求不斷增加,將熱管理問題置于前臺,特別是對于最新一代的功率設(shè)備,例如
2022-08-03 08:04:57998 電子設(shè)備的有效熱管理是故障安全操作的關(guān)鍵
2022-08-11 14:22:49664 一維熱管理其實是非常有意義的一件事,因為整車這一塊就直接給你有要求,不做不行。
2022-10-28 09:38:351681 在熱管理技術(shù)層面,特斯拉在 Model S/X/3/Y 四款車型中先后迭代出了 3 個版本的技術(shù)路線;分別在 電機余熱回收、大型集成式控制閥、電機堵轉(zhuǎn)技術(shù)、整車熱管理標定和智能熱管理算法方面擁有極強的技 術(shù)積累。
2022-11-10 10:35:161574 在熱管理技術(shù)層面,特斯拉在 Model S/X/3/Y 四,,款車型中先后迭代出]-OKM 了 3 個版本的技術(shù)路線;分別在 電機余熱回收、大型集成式控制閥、電機堵轉(zhuǎn)技術(shù)、整車熱管理標定和智能熱管理算法方面擁有極強的技術(shù)積累。
2022-11-30 10:30:411560 熱管理的集會
2022-12-13 16:26:25711 新技術(shù)星期二:熱管理如何防止設(shè)備、電路失去冷卻
2022-12-28 09:51:07327 整車熱管理系統(tǒng),不管是給座艙調(diào)節(jié)溫度,還是給電池保溫,都會對能耗、續(xù)航產(chǎn)生了直接的影響,在媒體機構(gòu)冬季測試中,熱管理的好壞,通過續(xù)航的達成率和能耗的增加的比例可以直觀的顯現(xiàn)出來。
2023-02-20 11:05:51990 為了更好地了解特斯拉的技術(shù)迭代以及集成度較高的熱管理技術(shù),今天我們針對特斯拉初代和第二代熱管理系統(tǒng)做簡單介紹。
2023-03-15 11:27:24909 大家好,本系列文章的目標是幫助對整車熱管理建模感興趣的朋友更快的了解這個MATLAB 內(nèi)置的純電車案例:Electric Vehicle Thermal Management (點擊“閱讀原文”,直達這個案例!)
2023-04-04 16:16:501122 佛山2023年4月5日?/美通社/ -- 近日,美的集團旗下的五大事業(yè)部之一 ——美的樓宇科技,即將于4月7日上海舉辦的中國制冷展期間發(fā)布儲能熱管理機組新品。而官方制作的邀請函上,顯示美的儲能熱管理
2023-04-06 02:43:35421 一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控 車輛與環(huán)境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:391612 動力電池熱管理系統(tǒng)的作用主要是通過冷卻系統(tǒng)的循環(huán)來帶走動力電池組內(nèi)部由于電化學反應(yīng)所生成的熱量。
同時熱管理系統(tǒng)還應(yīng)在環(huán)境溫度較低的情況下,保證電池能夠快速達到適宜的工作溫度,以至能夠釋放更多電能,因此要求熱管理系統(tǒng)必須實時進行監(jiān)控與控制,保證達到對動力電池組的非常精確的溫度控制。
2023-05-11 11:22:051422 目前,熱管理系統(tǒng)設(shè)計主要掌握在主機廠手中,零部件領(lǐng)域以閥體和換熱設(shè)備的外資替代率最高。我國部分以傳統(tǒng)汽車熱管理業(yè)務(wù)為主的零部件公司,如三花智控、銀輪股份、奧特佳等,也在加大布局。
2023-05-18 10:22:341223 低溫工況下電動汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化
2023-06-09 11:49:00418
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