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電子發(fā)燒友網(wǎng)>LEDs>MicroLED離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

MicroLED離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

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2016-07-07 01:19:0093113

無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)化,還有多少路要走!

當(dāng)我們想要到達(dá)某個(gè)目的地時(shí),只要坐上車,車子就會(huì)帶著我們?nèi)グ肯杷暮#@個(gè)如同科幻電影般的場(chǎng)景,隨著無(wú)人駕駛的商業(yè)化,將會(huì)在生活中成為現(xiàn)實(shí)。
2016-07-22 09:27:175202

國(guó)內(nèi)AI商業(yè)化元年:三大應(yīng)用場(chǎng)景亟需落地

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2017-07-03 08:17:13505

騰訊市值累計(jì)蒸發(fā)1500億美元,離觸底反彈還有多遠(yuǎn)?

據(jù)彭博社北京時(shí)間8月15日?qǐng)?bào)道,騰訊控股公司曾是亞洲最熱門股票,現(xiàn)在,騰訊的投資者正設(shè)法弄明白它距離觸底反彈還有多遠(yuǎn)。自從在今年1月份創(chuàng)下股價(jià)最高點(diǎn)以來(lái),騰訊股價(jià)已累計(jì)下跌逾25%,市值已經(jīng)累計(jì)蒸發(fā)了1500億美元以上,股東失去的財(cái)富在全球最多。
2018-08-15 09:38:062639

人工智能來(lái)了 機(jī)器人商業(yè)化普及還有多遠(yuǎn)?

一場(chǎng)世界機(jī)器人大會(huì),一檔名為《機(jī)智過(guò)人》的現(xiàn)象級(jí)綜藝,讓沉寂已久的機(jī)器人市場(chǎng)再次熱鬧了起來(lái)。且不同于前幾年“雷聲大雨點(diǎn)小”的概念游戲,商業(yè)落地開始成為機(jī)器人市場(chǎng)的主旋律。
2018-08-20 14:17:492777

microLED電視將迎來(lái)快速增長(zhǎng)

在電視市場(chǎng)的普及率仍然很小,到2026年大約僅占到市場(chǎng)的0.1%。作為比較,OLED電視商業(yè)化6年后,2019年市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到25億美元。
2020-11-16 09:57:472311

MiniLED/microLED商業(yè)化加速,Rohinni貼裝技術(shù)又有新進(jìn)展

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶) miniLED、microLED做為新型顯示技術(shù)在近幾年得到廠商們的大力推動(dòng)和發(fā)展。比較欣喜的是今年盡管有新冠疫情席卷全球,但miniLED、microLED并沒(méi)有
2021-01-15 13:51:124459

5G離我們還有多遠(yuǎn)?

商用實(shí)驗(yàn)。5G是什么?離我們還有多遠(yuǎn)?規(guī)模商用還有哪些問(wèn)題要解?中國(guó)與世界領(lǐng)先水平有多大差距?  一、5G是什么?  第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù),外語(yǔ)縮寫:5G,也就是4G
2019-01-13 15:27:48

MicroLED是什么

,MicroLED電視還基于模塊系統(tǒng),允許用戶自定義屏幕的尺寸,并有可能在未來(lái)發(fā)展。就是說(shuō),雖然模塊技術(shù)被宣傳為“無(wú)縫”,但顯示器卻得到了極大的改進(jìn),到目前為止,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),如果您仔細(xì)觀察,仍有縫隙。
2020-06-22 10:51:11

OHDC2023回顧05 | MIPS指令集與OpenHarmony 在帶屏設(shè)備上的商業(yè)化應(yīng)用

MIPS指令集與OpenHarmony 在帶屏設(shè)備上的商業(yè)化應(yīng)用演講PPT資料免費(fèi)下載,有需要的朋友自取~
2023-04-21 17:06:36

OpenVINO工具套件是否可以商業(yè)化使用?

參閱 英特爾? OpenVINO?分銷許可第 2.1 節(jié)(2021 年 5 月版本)。 無(wú)法了解英特爾? 發(fā)行版 OpenVINO? 工具套件是否可以商業(yè)化使用。
2023-08-15 08:19:20

“前端+應(yīng)用”兩大監(jiān)控利器商業(yè)化首發(fā) ARMS領(lǐng)跑APM市場(chǎng)

摘要: 日前,阿里巴巴中間件(Aliware)旗下產(chǎn)品業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)ARMS正式商用。首發(fā)商用的ARMS目前涵蓋應(yīng)用監(jiān)控和前端監(jiān)控兩大功能。由此,ARMS的商業(yè)化正式填補(bǔ)了阿里云在APM
2018-03-14 11:30:22

【AD新聞】蘋果秘密自主研發(fā)顯示屏:要和三星分手了?

,蘋果公司目前經(jīng)營(yíng)的工廠規(guī)模還不足以支撐全面生產(chǎn),但足夠進(jìn)行開發(fā)研究,現(xiàn)階段全世界對(duì)于MicroLED技術(shù)的研究需要攻克的難關(guān)都有很多,完全商業(yè)化還需幾年的時(shí)間,但據(jù)蘋果內(nèi)部人員透露,蘋果公司目前
2018-03-23 15:31:33

從城市到家庭,智能生活離我們還有多遠(yuǎn)

科技創(chuàng)業(yè)者的狂歡,在決賽當(dāng)天,現(xiàn)場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)名為“從城市到家庭,智能生活離我們還有多遠(yuǎn)”的主題論壇。其中,海爾智慧家庭創(chuàng)新總監(jiān)鄒恒浩、清華大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)中心主任趙濱,中科院遙感地球所的研究員彭玲,與智能家居
2016-08-25 19:34:27

初創(chuàng)公司AiM Future將LG的AI IP商業(yè)化

AiM Future是LG電子的衍生公司,正在將韓國(guó)消費(fèi)巨頭的AI加速IP商業(yè)化,用于消費(fèi)電子,機(jī)器人和汽車等各種應(yīng)用。該 IP 專為多模式操作而設(shè)計(jì),可同時(shí)運(yùn)行許多不同的 AI 模型。當(dāng)前一代硬件
2023-02-23 15:08:57

南華大學(xué)黃智偉 競(jìng)賽還有20幾天,幾點(diǎn)建議供參考:

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四大運(yùn)營(yíng)主體現(xiàn)狀分析物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化之路

系統(tǒng)集成商,因此他們發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的積極性會(huì)更高?! ∷拇筮\(yùn)營(yíng)主體現(xiàn)狀分析物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化之路  一、設(shè)備制造商  物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商能夠生產(chǎn)出看得見的產(chǎn)品,如傳感器、射頻卡、芯片等,用戶可以通過(guò)相關(guān)產(chǎn)品或業(yè)務(wù)
2015-03-20 12:52:05

基于Xilinx FPGA的可編程城市離我們還有多遠(yuǎn)?

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2021-05-21 06:00:40

提升研發(fā)效率 保障數(shù)據(jù)安全——阿里云宣布數(shù)據(jù)管理DMS企業(yè)版正式商業(yè)化

摘要: 阿里云數(shù)據(jù)管理DMS企業(yè)版,作為數(shù)據(jù)管理產(chǎn)品大家族里的新成員,于2017年11月開啟公測(cè),今年1月底正式發(fā)布商業(yè)化版本。 作為業(yè)界領(lǐng)先的面向企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)DevOps解決方案,DMS企業(yè)版旨在
2018-01-30 14:07:46

智能汽車的極致在哪里

推動(dòng)智能發(fā)展的因素智能的汽車,做到什么程度才是過(guò)分?這個(gè)話題可以跟我們?cè)谫?gòu)買商品時(shí)的決策過(guò)程聯(lián)系起來(lái)。在消費(fèi)時(shí),我們要考慮買什么樣的汽車、房子,這事關(guān)生活方式的問(wèn)題,考慮房子上班的地點(diǎn)應(yīng)該有
2019-07-18 06:09:26

汽車芯片國(guó)產(chǎn)還有多遠(yuǎn)

今年部分地區(qū)將發(fā)放5G臨時(shí)牌照 5G商用步伐將提速10日,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,今年國(guó)家將在若干個(gè)城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱點(diǎn)地區(qū)率先實(shí)現(xiàn),同時(shí)加快推進(jìn)終端的產(chǎn)業(yè)進(jìn)程
2019-07-02 04:20:05

用labview做的商業(yè)化軟件是不是一臺(tái)設(shè)備一個(gè)labview呢

用labview做的商業(yè)化軟件,是不是沒(méi)賣一臺(tái)設(shè)備就要購(gòu)買1次labview。每次開發(fā)新的軟件就要購(gòu)買labview,還是只要買一次以后再也不用購(gòu)買。我有個(gè)朋友用的力控軟件,每次都要重新購(gòu)買,我覺得有點(diǎn)不可思議。我不懂labview,身邊也沒(méi)有人懂。這位路過(guò)的大俠,煩勞您稍作停留,幫兄弟解決一個(gè)問(wèn)題。
2014-10-31 14:48:50

量子計(jì)算走向商業(yè)化會(huì)怎么樣

量子計(jì)算,夢(mèng)幻概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí),那如果走向商業(yè)化呢?量子計(jì)算的概念起源于20世紀(jì)80年代,量子物理學(xué)蓬勃發(fā)展引發(fā)了量子計(jì)算的概念。利用量子物理學(xué)來(lái)重構(gòu)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),思考量子算法的理念不僅在當(dāng)時(shí),在今天
2019-05-24 06:26:24

阿里1682億背后的協(xié)同研發(fā)云——云效公共云正式商業(yè)化

摘要: 2017年12月20日云棲大會(huì)北京峰會(huì),阿里云宣布其一站式企業(yè)協(xié)同研發(fā)云產(chǎn)品——云效公共云版本正式進(jìn)入商業(yè)化服務(wù)階段,同時(shí)云效還發(fā)布了三大新功能模塊:跨團(tuán)隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)的項(xiàng)目集、多維度測(cè)試服務(wù)
2017-12-25 12:02:35

阿里云彈性高性能計(jì)算產(chǎn)品商業(yè)化正式發(fā)布

,并通過(guò)阿里云云桌面產(chǎn)品渲染顯示,也可以通過(guò)阿里云高速通道產(chǎn)品快速同步到云下環(huán)境;地域的連通性(全球部署):通過(guò)阿里云全球多地域部署,客戶可以選擇他們最近的地方部署高性能集群,伴隨著客戶的國(guó)際進(jìn)程
2018-02-02 16:36:04

阿里云數(shù)據(jù)庫(kù)備份DBS商業(yè)化發(fā)布,數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)備份到OSS

摘要: 數(shù)據(jù)庫(kù)備份DBS作為一款阿里云產(chǎn)品,專注于阿里云范疇數(shù)據(jù)庫(kù)的一站式保護(hù),已于2018年5月17日正式商業(yè)化發(fā)布。數(shù)據(jù)庫(kù)備份DBS已于2018年5月17日正式商業(yè)化發(fā)布。數(shù)據(jù)庫(kù)備份
2018-05-30 17:49:09

臺(tái)灣燃料電池商業(yè)化的潛力

臺(tái)灣燃料電池商業(yè)化的潛力臺(tái)灣能源組成臺(tái)灣在2003年約有6百萬(wàn)輛汽車以及1000萬(wàn)量機(jī)車。一年的電力消耗約是16萬(wàn)(百萬(wàn)度)(gwh),其中約有4%來(lái)自水力、75%
2009-11-09 11:29:0612

日本領(lǐng)軍氫燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程

日本領(lǐng)軍氫燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程 汽車燃料箱中加滿氫氣,這似乎是天方夜譚,但現(xiàn)在日本正帶頭將零排放的氫燃料汽車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
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陶大程:機(jī)器人商業(yè)化大勢(shì)所趨但基礎(chǔ)很重要

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2016-12-26 19:39:111674

什么是MicroLED?MicroLED怎樣?三星力推MicroLED技術(shù)

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2018-01-16 16:56:175534

qled與microled區(qū)別與對(duì)比

本文開始介紹了QLED的定義和QLED的結(jié)構(gòu),其次闡述了MicroLED概念和MicroLED應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)規(guī)模,最后闡述了qled與microled區(qū)別。
2018-03-20 11:31:5512544

是什么阻擋了燃料電池車商業(yè)化?

中國(guó)現(xiàn)階段的氫燃料電池技術(shù)遠(yuǎn)落后于美歐日韓等國(guó),無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈還是商業(yè)化都有明顯差距。如今政府、企業(yè)、資本各方都在加大投入,試圖縮小差距
2018-04-04 11:03:155377

咖啡夾持器逐漸商業(yè)化

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2018-04-30 20:02:001466

波士頓動(dòng)力公司機(jī)器狗將售賣,商業(yè)化后能大賣嗎?

波士頓動(dòng)力公司潛心多年,終于十年磨一劍,會(huì)開門會(huì)后空翻的機(jī)器狗橫空出世,驚艷人間,據(jù)悉波士頓動(dòng)力公司機(jī)器狗將售賣,商業(yè)化后真的能受歡迎大賣嗎?
2018-06-07 09:39:501229

中國(guó)機(jī)器人迎來(lái)商業(yè)化臨界點(diǎn)

多虧了人工智能、機(jī)器人這個(gè)十幾年都未引爆的行業(yè)迎來(lái)了商業(yè)化的臨界點(diǎn)。
2018-06-29 16:28:583216

淺析人工智能商業(yè)化落地的關(guān)鍵因素

人工智能作為一股新的技術(shù)浪潮,只有通過(guò)商業(yè)化落地,才能最終實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)行業(yè)的賦能,只有這樣,才能獲得持續(xù)發(fā)展。
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AI商業(yè)化需要思考那三個(gè)問(wèn)題?

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2018-08-15 16:38:505

如何實(shí)現(xiàn)機(jī)器人商業(yè)化,路該怎樣走

拋開“機(jī)器人”在科普界的概念不談,這幾年確實(shí)有很多投身機(jī)器人的企業(yè)出現(xiàn),不乏已經(jīng)上市的科技巨頭,也有一大批雨后春筍版出現(xiàn)的初創(chuàng)公司。但聚焦到機(jī)器人商業(yè)化的視角上,看到的卻是兩種景象:一邊是一輪輪熱鬧的新品發(fā)布潮,一邊是遲疑、唱衰和感嘆。
2018-08-22 15:47:32896

促成儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是什么?

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)背后的商業(yè)模式、市場(chǎng)機(jī)制、安全標(biāo)準(zhǔn)等是否足夠健全、能否支撐儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,促成儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是否具備等都是現(xiàn)階段需要透過(guò)項(xiàng)目建設(shè)熱潮進(jìn)行冷靜思考的問(wèn)題。
2018-08-24 14:43:244143

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2018-09-15 11:15:324176

通用自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地難在哪里

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的賽道,仍有很多前進(jìn)的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525

5G商業(yè)化應(yīng)用 覆銅板市場(chǎng)正迎來(lái)新一輪爆發(fā)

5G通信標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。據(jù)跨國(guó)研究機(jī)構(gòu)報(bào)告稱,未來(lái)5年,中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)總體市場(chǎng)投資規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億美元。
2018-10-30 14:15:583815

Waymo的技術(shù)是自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一

在這個(gè)過(guò)程里,首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購(gòu)共 8 萬(wàn)多輛自動(dòng)駕駛車,看似瘋狂的舉動(dòng)背后,是 Waymo 對(duì)商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們?cè)谇安痪茫?0 月底)開始測(cè)試無(wú)人車商業(yè)化的定價(jià)收費(fèi)模型,也被很多人認(rèn)為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293

MicroLED離真正的普及還有多遠(yuǎn)

盡管OLED現(xiàn)在已經(jīng)成為了一種非常熱門的顯示技術(shù),但顯示行業(yè)已經(jīng)將創(chuàng)新的注意力轉(zhuǎn)向了下一次重大變革,那就是Micro LED技術(shù)。大名鼎鼎的蘋果早在2017年5月就已經(jīng)著手開發(fā),并推出了應(yīng)用Micro LED顯示技術(shù)的Apple Watch,三星也已經(jīng)在CES 2018展會(huì)上推出了Micro LED電視新品,怎么看都像是一片欣欣向榮的繁榮景象。
2018-11-16 15:13:141297

我國(guó)固態(tài)電池成功投產(chǎn) 離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

近日,一則國(guó)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子,在國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)時(shí),竟然有人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車,固態(tài)電池真的到了商業(yè)化的臨界點(diǎn)嗎?
2018-11-24 10:11:551269

探討自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地之路

自動(dòng)駕駛測(cè)試目前正在如火如荼地進(jìn)行著,但就如所有新生事物一樣,自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的過(guò)程并不一帆風(fēng)順。
2018-12-07 11:04:073168

5G商業(yè)化終端必需先行

“5G是三大場(chǎng)景會(huì)誕生n個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)?!痹陉愗S偉看來(lái),5G必須實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,快賺、多賺和真賺錢,一切不賺錢的模式都是耍流氓。由于5G終端可以推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)和用戶出點(diǎn),所以意義非常重要。
2018-12-15 09:06:571070

5G商用和5G應(yīng)用還有多遠(yuǎn)

5G商用還有多遠(yuǎn)?這個(gè)問(wèn)題不太好回答,“標(biāo)準(zhǔn)答案”應(yīng)該是2020年。那么5G應(yīng)用還有多遠(yuǎn)?近在眼前。
2018-12-15 10:22:333162

美國(guó)正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)5G網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日晚上,美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T正式宣布,將會(huì)為亞特蘭大、夏洛特、達(dá)拉斯、休斯頓、印第安納波利斯、杰克遜維爾、路易斯維爾、俄克拉何馬城、新奧爾良、羅利、圣安東尼奧和韋科這12個(gè)城市提供5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),這意味著美國(guó)正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)5G網(wǎng)絡(luò)。
2018-12-20 15:14:342808

MicroLED顯示技術(shù)將在商業(yè)化道路上面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)

著名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Yole關(guān)注MicroLED市場(chǎng)多年,不久前發(fā)布了一份《MicroLED顯示技術(shù)與市場(chǎng)-2018版》研究報(bào)告,分享了對(duì)MicroLED顯示技術(shù)與市場(chǎng)的深入見解,并提出了該技術(shù)商業(yè)化道路上所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2019-02-15 14:19:211687

全固態(tài)電池商業(yè)化 豐田打算怎么做?

豐田計(jì)劃在明年上半年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071

克服巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)成為MicroLED應(yīng)用商業(yè)化的瓶頸

據(jù)悉,Micro LED應(yīng)用的商業(yè)化取決于何時(shí)可以克服巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)的瓶頸,這項(xiàng)技術(shù)也正是制造Micro LED顯示器的關(guān)鍵工藝。
2019-03-26 14:16:532040

MicroLED離我們還有多遠(yuǎn)?問(wèn)問(wèn)三星和蘋果

MicroLED技術(shù)目前發(fā)展到哪里了?除了Apple,業(yè)界有哪些廠商加入MicroLED熱潮?影響MicroLED延遲導(dǎo)入穿戴設(shè)備市場(chǎng)的原因又是什么?
2019-05-17 15:10:22927

換臉、換腦子、賣腎,器官打印離我們還有多遠(yuǎn)?

器官打印到底離我們有多遠(yuǎn)?
2019-06-10 09:40:512810

無(wú)人機(jī)云商業(yè)化即將來(lái)臨

而將“云服務(wù)”努力向“商業(yè)化”靠攏,也是無(wú)人機(jī)云一直努力在做的。
2019-06-28 14:34:481004

虹膜識(shí)別商業(yè)化現(xiàn)在的發(fā)展怎樣

未來(lái),隨著智慧城市、智慧安防、智慧金融等加速落地,以及商業(yè)化模式進(jìn)一步成熟。
2019-07-30 09:37:211013

關(guān)于L4 級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的介紹和分析

具體到國(guó)內(nèi),如果要進(jìn)行商業(yè)化落地,面臨的阻礙其實(shí)挺多,需要選擇合適的商業(yè)模式以及合作伙伴,同時(shí)還要做大量政府層面的工作,比如監(jiān)管。除此之外,對(duì)于外國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)還有「水土不服」這一重大因素,在理念、技術(shù)上與國(guó)內(nèi)也會(huì)有所差異,所以本土化能力顯得尤為重要。
2019-10-29 10:11:462473

智能照明離真正落地還有多遠(yuǎn)?

智能照明離真正落地還有多遠(yuǎn)?“目前,有些迷茫?!辈簧僬彰鲝S商在談到當(dāng)前照明產(chǎn)業(yè)形勢(shì)時(shí)說(shuō)到。隨著終端需求的疲軟,照明廠商頭上普遍籠罩著一層陰云。
2019-08-02 10:06:054131

虹膜識(shí)別商業(yè)化處于怎樣的狀態(tài)

商業(yè)化模式進(jìn)一步成熟,虹膜識(shí)別技術(shù)或?qū)⒌玫礁笳J(rèn)可,在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深入應(yīng)用。
2019-08-06 08:45:021032

微軟小冰團(tuán)隊(duì)公開了人工智能小冰的商業(yè)化進(jìn)展

在“第七代微軟小冰發(fā)布會(huì)”上,微軟小冰團(tuán)隊(duì)公開了人工智能小冰的商業(yè)化進(jìn)展。人工智能創(chuàng)造及商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理、小冰團(tuán)隊(duì)商業(yè)負(fù)責(zé)人徐元春宣布微軟小冰已落地 10 個(gè)行業(yè),包括了金融、零售、汽車、地產(chǎn)和紡織等。
2019-08-27 17:00:403336

自動(dòng)駕駛汽車離真正上路究竟還有多遠(yuǎn)

過(guò)去幾年間,自動(dòng)駕駛是被無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)追逐的熱門賽道,可稱之為人工智能行業(yè)“皇冠上的明珠”。但普通人關(guān)注的問(wèn)題是自動(dòng)駕駛具體真正上路還有多遠(yuǎn)?
2019-09-01 09:09:141198

戴森放棄電動(dòng)汽車項(xiàng)目,無(wú)法將其商業(yè)化

“雖然我們?cè)谡麄€(gè)研發(fā)過(guò)程中竭盡全力,但是我們依然沒(méi)有找到一個(gè)將其商業(yè)化的方法”,詹姆斯·戴森(James Dyson)在發(fā)給員工的一封電子郵件中寫道。
2019-10-13 16:47:00667

智慧安防怎樣來(lái)商業(yè)化發(fā)展

作為人工智能技術(shù)的一個(gè)分支,步態(tài)識(shí)別的商業(yè)化有望進(jìn)入快車道。
2019-09-24 11:33:31555

人工智能什么時(shí)候可以商業(yè)化

當(dāng)前人工智能技術(shù)已步入全方位商業(yè)化階段,并對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)各參與方產(chǎn)生不同程度的影響,改變了各行業(yè)的生態(tài)。
2019-10-11 17:03:22557

我國(guó)航空業(yè)離美國(guó)的差距還有多遠(yuǎn)

在民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)全面推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,作為民航人,我們有必要看一看我們距離全球民航第一強(qiáng)國(guó)美國(guó)的差距還有多遠(yuǎn)?
2019-11-04 11:25:293140

大眾自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上路測(cè)試,商業(yè)化落地需五年

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測(cè)。大眾表示,預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303202

出光興產(chǎn)和東麗的新型OLED,計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)消息報(bào)道,出光興產(chǎn)和東麗在11月25日宣布開發(fā)出具有目前世界最高發(fā)光效率和最長(zhǎng)壽命的OLED,計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2019-11-27 17:03:423683

AI商業(yè)化落地如何去促進(jìn)實(shí)現(xiàn)

隨著人工智能基礎(chǔ)技術(shù)逐漸成熟并達(dá)到商用條件,在政策紅利與市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,AI企業(yè)紛紛推動(dòng)人工智能走出實(shí)驗(yàn)室,利用人工智能技術(shù)解決各行業(yè)實(shí)際存在的問(wèn)題,探索AI的商業(yè)化落地。
2019-12-20 11:33:191189

重慶首個(gè)調(diào)控主站系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用已成功落地

110千伏東風(fēng)小康變電站設(shè)備獲得專業(yè)化、全覆蓋的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控服務(wù)。重慶首個(gè)調(diào)控主站系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用成功落地。
2019-12-25 16:50:10562

四足機(jī)器人實(shí)現(xiàn)商業(yè)化還需要多久時(shí)間

作為YouTube上百萬(wàn)粉絲的博主,波士頓動(dòng)力每次發(fā)布新的機(jī)器人視頻都能獲得數(shù)百萬(wàn)的點(diǎn)擊量并引發(fā)廣泛傳播。2019年,波士頓動(dòng)力宣布Spot將四足機(jī)器人開始商業(yè)化,并計(jì)劃在2020年出貨1000只。
2020-01-06 10:28:121155

高體積高能量密度的鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)

高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度,2654Wh/kg和2800Wh/L,是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:574033

超聲波發(fā)射設(shè)備或助力鋰金屬電池的商業(yè)化

美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校研發(fā)出一種超聲波發(fā)射設(shè)備,或?qū)⒆屓萘砍囯x子電池2倍的鋰金屬電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2020-03-26 16:55:142157

億美軟通吳凡:5G消息的垂直商業(yè)化前景的思考

5月15日,通信世界全媒體和移動(dòng)Labs共同策劃的5G“加速跑”系列沙龍第六期——“5G消息,會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口嗎?”成功舉辦,億美軟通COO吳凡分享了其對(duì)5G消息的垂直商業(yè)化前景的思考。
2020-06-17 16:26:221614

韓國(guó)成為世界上第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)5G電信商業(yè)化的國(guó)家

然而,如果商業(yè)5G服務(wù)在韓國(guó)開展,韓國(guó)將成為世界上第一個(gè)按照政府的要求將5G服務(wù)商業(yè)化的國(guó)家。
2020-07-29 17:24:36797

智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們還有多遠(yuǎn)

最近一段時(shí)間,多地持續(xù)開放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試范圍。已開放載人測(cè)試許可的有北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、滄州6個(gè)城市。智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們還有多遠(yuǎn)?城市建設(shè)自動(dòng)駕駛環(huán)境還面臨哪些問(wèn)題?產(chǎn)業(yè)生態(tài)如何構(gòu)建……記者就此采訪了有關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士。
2020-09-14 09:19:061615

儲(chǔ)能還未真正進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行階段

摘要 儲(chǔ)能技術(shù)雖然得到各方認(rèn)可,但始終未能大規(guī)模應(yīng)用,儲(chǔ)能還未真正進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行階段。 儲(chǔ)能在國(guó)內(nèi)發(fā)展的這幾年,應(yīng)用熱點(diǎn)頻繁切換,從用戶側(cè)儲(chǔ)能不溫不火到電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能曇花一現(xiàn),再到新能源配套儲(chǔ)能成為
2020-09-22 10:54:221515

無(wú)人駕駛真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)有哪些?

盡管當(dāng)前無(wú)人駕駛的發(fā)展取得一定突破,但是其商業(yè)化的道路仍舊“道阻且長(zhǎng)”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,技術(shù)的穩(wěn)定性、商業(yè)回報(bào)效率、政策的支持都是無(wú)人駕駛商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)。
2020-09-27 16:59:022158

DSCC:2026年MicroLED電視收入預(yù)計(jì)2.2億美元

年,microLED技術(shù)在電視市場(chǎng)的滲透率仍將很小,約為0.1%(2020年整個(gè)電視市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)2000億美元)。 再以O(shè)LED電視作為比較,在商業(yè)化6年后,OLED電視在2019年實(shí)現(xiàn)了約25億美元的收入
2020-11-16 10:32:131736

國(guó)星Mini LED商業(yè)化再提速

然而,縱觀Mini LED,從概念推出至今已有4年時(shí)間,現(xiàn)階段依舊主要應(yīng)用于對(duì)價(jià)格不敏感的專顯市場(chǎng),尚未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化,成本價(jià)格則是阻礙其滲透商顯市場(chǎng)的重要因素。
2020-11-25 13:47:11489

2020年自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地才剛開始

2020年是自動(dòng)駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年,Waymo等巨頭開始商業(yè)化探索,特斯拉、小鵬等車企開始進(jìn)行準(zhǔn)L3車型的量產(chǎn),疫情更是推動(dòng)了無(wú)人配送車的落地。
2020-12-20 10:43:133497

豐田“移動(dòng)辦公室”e-Palette將商業(yè)化

12月25日,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車表示將計(jì)劃在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)駕駛汽車e-Palette的商業(yè)化。除了上述服務(wù)外,這款車還可以當(dāng)做移動(dòng)商店或者流動(dòng)辦公室使用。
2020-12-25 09:16:531319

IonQ計(jì)劃將量子計(jì)算商業(yè)化

IonQ計(jì)劃將量子計(jì)算商業(yè)化,而彼得·查普曼(Peter Chapman)有望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2021-01-17 11:30:232616

中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績(jī)

2020年,在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下,中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績(jī)。
2021-01-22 11:29:361292

人工智能醫(yī)療面臨的商業(yè)化困局

隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的不斷發(fā)展,在“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能等新技術(shù)帶動(dòng)下,人工智能醫(yī)療出現(xiàn)并且造福著廣大醫(yī)生和病人。但同時(shí),人工智能醫(yī)療也面臨著商業(yè)化困局。
2021-02-01 10:22:31972

MEMS光開關(guān)商業(yè)化已不是紙上談兵

到目前為止,MEMS光開關(guān)都是在實(shí)驗(yàn)室中采用復(fù)雜的非標(biāo)準(zhǔn)制造工藝完成,離商業(yè)化還有很長(zhǎng)的距離。但是,美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校的研究人員召集了世界各地不同大學(xué)的工程師人員,旨在證明MEMS光開關(guān)商業(yè)化的困難是可以解決的。
2021-04-20 09:39:462092

芯旺微電子車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程

芯旺微電子FAE總監(jiān)盧恒洋受邀出席活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),并發(fā)表《芯旺車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程》主題演講。
2021-09-26 17:11:511382

字節(jié)承認(rèn)商業(yè)化團(tuán)隊(duì)撤城裁員

近日互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)字節(jié)跳動(dòng)公司承認(rèn)商業(yè)化團(tuán)隊(duì)撤城裁員,字節(jié)跳動(dòng)負(fù)責(zé)的抖音、頭條等熱門字節(jié)系A(chǔ)pp的廣告業(yè)務(wù)部門人員都將會(huì)進(jìn)行裁30%-70%左右,并且稱商業(yè)化團(tuán)隊(duì)正在調(diào)整中。
2021-10-20 11:04:301879

元宇宙離我們還有多遠(yuǎn)

最近元宇宙話題真是太熱門了,許多科技巨頭都已經(jīng)入局了元宇宙,許多人認(rèn)為元宇宙是虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界融合的載體,那么宇宙離我們還有多遠(yuǎn)呢? 元宇宙能給我們帶來(lái)物理世界和數(shù)字世界的深度融合,同時(shí)元宇宙還會(huì)
2021-11-04 10:00:002002

蘿卜快跑迎來(lái)首單業(yè)績(jī)兌現(xiàn) 自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)進(jìn)程進(jìn)入新階段

蘿卜快跑,剛剛點(diǎn)亮了“商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)首單”的技能點(diǎn),真的快跑起來(lái)了。 驅(qū)動(dòng)其快速運(yùn)轉(zhuǎn)的是近日一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)探索進(jìn)程的重要政策。 在11月25日,北京正式開放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化
2021-11-26 08:47:223540

我們離OpenAI還有多遠(yuǎn)?

此后,業(yè)界最關(guān)注、最有爭(zhēng)議的話題之一,openai中國(guó)內(nèi)大型模型有多遠(yuǎn)?對(duì)企業(yè)家的2、3個(gè)月、2、3年的推測(cè)動(dòng)搖了網(wǎng)絡(luò)。最近,在與不同領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)人員的交流中,第一財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn),盡管有一些樂(lè)觀的看法,但身處一線的研究者還是比較慎重的。
2023-05-31 14:22:58694

小馬智行推動(dòng)無(wú)人駕駛的商業(yè)化落地全面“提速”

? 6月,2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)在深圳舉辦。大會(huì)上,深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局和小馬智行、如祺出行簽署合作框架協(xié)議,將在深圳前海合作區(qū)開展自動(dòng)駕駛
2023-06-20 11:30:58619

誠(chéng)邁科技助力車企和一級(jí)供應(yīng)商打造可商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品

近期,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在新聞發(fā)布會(huì)上表示,將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開展城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用,將支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。根據(jù)工信部最新消息
2023-07-17 15:25:37394

手機(jī)拍照離光學(xué)變焦還有多遠(yuǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《手機(jī)拍照離光學(xué)變焦還有多遠(yuǎn).doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 11:28:170

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