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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>手持設(shè)備熱管理主要應(yīng)用以下幾種導(dǎo)熱材料

手持設(shè)備熱管理主要應(yīng)用以下幾種導(dǎo)熱材料

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2023-06-30 10:03:001785

電子封裝用環(huán)氧樹(shù)脂基導(dǎo)熱材料研究進(jìn)展

了其應(yīng)用范圍。在聚合物基體中引入導(dǎo)熱填料制備填充型導(dǎo)熱材料是提高復(fù)合材料整體導(dǎo)熱性能的有效方法,本文首先總結(jié)了填充型導(dǎo)熱材料導(dǎo)熱機(jī)理,其次論述了填料的種類及改性方法,最后對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
2023-06-29 10:14:46599

自組裝法制備高導(dǎo)熱氮化硼復(fù)合材料

來(lái)源?|? Polymer 01 背景介紹 ? 隨著集成電路芯片和電子設(shè)備小型化的快速發(fā)展,為防止芯片的熱失控,對(duì)熱管理材料提出了更嚴(yán)格的要求。此外,電子封裝材料經(jīng)常會(huì)遇到應(yīng)力破壞和漏電等嚴(yán)重問(wèn)題
2023-06-27 10:42:46335

具有高效電磁屏蔽和熱管理性能的石墨烯納米片復(fù)合材料

時(shí)消散,甚至可能引發(fā)故障或火災(zāi)。在這種情況下,采用具有優(yōu)異的電磁屏蔽性能和熱管理性能的材料來(lái)解決上述問(wèn)題是非常理想的方式之一。 含碳導(dǎo)熱填料由于其熱導(dǎo)率高,且填充在聚合物中的復(fù)合材料其重量輕、柔韌性好、可加工性好等優(yōu)點(diǎn),成為當(dāng)前電磁干
2023-06-27 10:13:12548

具有優(yōu)異的柔性和熱管理性能的石墨烯薄膜

散熱,而高接觸電阻阻礙了散熱器與電子元件之間的熱傳遞。 熱界面材料(TIM)旨在降低接觸電阻,滿足電子、航空航天和軍事領(lǐng)域?qū)ζ骷膰?yán)格要求。近年來(lái),具有高導(dǎo)熱系數(shù)的柔性TIM引起了研究者的廣泛關(guān)注,以解決柔性電子器件中的過(guò)度散熱和改善熱管理問(wèn)題。 石墨烯(G
2023-06-27 10:10:00421

特斯拉熱管理系統(tǒng)研究報(bào)告

新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動(dòng)車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙熱管理回路)、電池熱管理回路
2023-06-26 16:52:50771

導(dǎo)熱吸波材料研究進(jìn)展

摘要: 針對(duì)電子和通訊設(shè)備小型化、高度集成化帶來(lái)的散熱和電磁兼容困難問(wèn)題,本文研究分析了導(dǎo)熱吸波材料的發(fā)展現(xiàn)狀,從單一的導(dǎo)熱功能材料和吸波功能材料的設(shè)計(jì)制備出發(fā),歸納了導(dǎo)熱機(jī)理與吸波機(jī)理以及影響導(dǎo)熱
2023-06-26 11:03:02474

導(dǎo)熱系數(shù)怎么測(cè)量?#導(dǎo)熱系數(shù) #導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)定儀 #導(dǎo)熱

導(dǎo)熱系數(shù)
南京大展檢測(cè)儀器發(fā)布于 2023-06-25 16:11:55

不同電芯熱管理介紹

? 不同電芯熱管理介紹 熱管理的意義 人們對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來(lái)越高,行之有效的電池熱管理系統(tǒng),對(duì)于提高電池包整體性能具有重要意義。 熱管理想要達(dá)到的效果 Pack內(nèi)熱過(guò)程 熱管理系統(tǒng)
2023-06-25 11:17:06723

導(dǎo)熱硅脂,有效解決電子設(shè)備溫度過(guò)高的理想材料

導(dǎo)熱硅脂是一種理想的導(dǎo)熱材料,可以有效地解決電子設(shè)備因溫度過(guò)高而出現(xiàn)的問(wèn)題。該材料具有高導(dǎo)熱性能、穩(wěn)定性、耐高低溫性能等優(yōu)點(diǎn),為電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支持。
2023-06-21 16:50:04318

AN010: GaNFast?電源集成電路的熱管理解讀

AN010: GaNFast?電源集成電路的熱管理
2023-06-19 12:02:04

AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管理分析

AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管理
2023-06-19 10:05:37

導(dǎo)熱吸波材料的研究歷程和最新研究進(jìn)展

摘要:隨著電子設(shè)備功率密度的提高,電子器件的電磁兼容和散熱問(wèn)題日趨嚴(yán)重,兼具雙功能特性的導(dǎo)熱吸波材料成為解決該問(wèn)題的新趨勢(shì)。目前,該類材料主要的研發(fā)思路是在高分子基體中同時(shí)加入導(dǎo)熱填料和吸波劑以實(shí)現(xiàn)
2023-06-17 09:46:35870

低溫工況下電動(dòng)汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化

低溫工況下電動(dòng)汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化
2023-06-09 11:49:00418

吳憨子:新能源汽車熱管理基礎(chǔ)10問(wèn)

。 傳統(tǒng)汽車熱管理主要包括以下幾個(gè)方面: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻:發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量需要通過(guò)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)通常包括水泵、散熱器、冷卻液和風(fēng)扇等組件。 2. 變速箱冷卻:自動(dòng)變速箱或雙離
2023-06-09 08:37:29921

熱管理TIM材料在儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的重要作用

關(guān)鍵詞:新能源材料,儲(chǔ)能市場(chǎng),熱管理,TIM材料導(dǎo)讀:儲(chǔ)能被稱為解決發(fā)電側(cè)與用電側(cè)供需不平衡的一種“靈活的電站”。在全球“碳中和”背景下,新型可再生能源受到青睞,風(fēng)、光裝機(jī)量不斷提升,目前儲(chǔ)能在發(fā)電
2023-06-05 10:11:10728

深度解析鋰離子電池熱管理設(shè)計(jì)方案

熱管理設(shè)計(jì)最優(yōu)選擇是系統(tǒng)液冷板或者風(fēng)道能夠接觸到電芯散熱能力最強(qiáng)的表面。目前系統(tǒng)設(shè)計(jì)多從有利于系統(tǒng)集成的角度設(shè)計(jì)液冷板位置或者風(fēng)道流向,忽略了電芯各表面?zhèn)鳠崮芰Φ南到y(tǒng)評(píng)估。在外界環(huán)境參數(shù)一。致的假設(shè)下,選擇不同電。芯表面作為散熱面,即選擇不同導(dǎo)熱系數(shù)、散熱面積和散熱路徑。
2023-06-02 11:47:31241

常見(jiàn)材料導(dǎo)熱系數(shù)匯總

通常把導(dǎo)熱系數(shù)較低的材料稱為保溫材料(我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,凡平均溫度不高于350℃時(shí)導(dǎo)熱系數(shù)不大于0.12W/(m·K)的材料稱為保溫材料),而把導(dǎo)熱系數(shù)在0.05瓦/米攝氏度以下材料稱為高效保溫材料。
2023-06-01 15:36:356342

陶氏 CN6015導(dǎo)熱灌封膠 電子有機(jī)硅灌封膠

陶氏化學(xué)產(chǎn)品 DOWSIL CN-6015 導(dǎo)熱灌封膠,適用于操作環(huán)境嚴(yán)酷的逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、汽車電子等一系列電子應(yīng)用,可對(duì)其中需要熱管理與保護(hù)的電子產(chǎn)品進(jìn)行高效灌封,滿足用戶不斷增長(zhǎng)的熱管理需求
2023-05-30 16:19:17

用于熱管理和電磁干擾屏蔽的碳基復(fù)合氣凝膠

問(wèn)題,研究人員開(kāi)發(fā)了各種材料來(lái)滿足熱管理和電磁干擾屏蔽應(yīng)用的要求,從金屬到聚合物基復(fù)合材料。雖然金屬由于其高導(dǎo)熱性和電磁干擾屏蔽性能而被廣泛應(yīng)用于各種商業(yè)領(lǐng)域,但其重量大、防腐性能差等缺陷阻礙了其廣泛應(yīng)用。 ? 在這種情況下,具有高導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性的聚合物基復(fù)合材料脫穎而出,這
2023-05-29 08:58:18294

11月15-17日!2023國(guó)際熱管理材料技術(shù)博覽會(huì)邀您深圳相見(jiàn)!

2023國(guó)際熱管理材料技術(shù)博覽會(huì) (iTherMEXPO 2023) 11月14-16日?|?深圳國(guó)際會(huì)展中心 01參展邀請(qǐng) 電子技術(shù)快速更迭進(jìn)步,芯片、器件及電子設(shè)備等向微型化、高性能化、集成化
2023-05-25 09:18:01508

具有優(yōu)異的電絕緣、高導(dǎo)熱性能的聚合物復(fù)合材料

來(lái)源 | Composites Science and Technology ? 01 背景介紹 ? 熱管理在現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,導(dǎo)熱材料已成為眾多電子產(chǎn)品和大型設(shè)備(包括能源
2023-05-23 08:42:26450

新能源汽車熱管理技術(shù)發(fā)展報(bào)告

目前,熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要掌握在主機(jī)廠手中,零部件領(lǐng)域以閥體和換熱設(shè)備的外資替代率最高。我國(guó)部分以傳統(tǒng)汽車熱管理業(yè)務(wù)為主的零部件公司,如三花智控、銀輪股份、奧特佳等,也在加大布局。
2023-05-18 10:22:341223

重磅!第四屆熱管理材料與技術(shù)大會(huì)第一輪會(huì)議通知來(lái)了!請(qǐng)收好!

、儲(chǔ)能/熱、節(jié)能環(huán)保、工業(yè)4.0等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,對(duì)高效的熱管理材料技術(shù)和創(chuàng)新的解決方案提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求和起到積極推動(dòng)作用,以保證終端產(chǎn)品的效率、可靠性、安全性、耐用性和持續(xù)穩(wěn)定性。 iTherM(insight Thermal Management)定位于熱管
2023-05-18 09:41:02291

一種具有優(yōu)異熱管理和電磁屏蔽性的Cu/PLLA柔性薄膜

具有效熱管理和高電磁干擾屏蔽性能并且靈活、透氣的超薄金屬-聚合物纖維膜材料的開(kāi)發(fā)仍然是一個(gè)挑戰(zhàn),極大地限制了可穿戴設(shè)備的技術(shù)革命。 02 成果掠影 近期,英國(guó)曼徹斯特大學(xué)材料學(xué)院李加深團(tuán)隊(duì)和牛津大學(xué)劉澤堃團(tuán)隊(duì)合作設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種具有優(yōu)異電磁屏蔽性能和熱管理
2023-05-18 09:09:06381

智能工廠:導(dǎo)熱吸波材料生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

導(dǎo)熱吸波材料是一種具有導(dǎo)熱和吸波性能的復(fù)合材料,常用于電子設(shè)備中的散熱和電磁波屏蔽,可以使設(shè)備具備較好的散熱和抗干擾性能,廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、通訊設(shè)備、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備、航空航天等領(lǐng)域。 硅橡膠
2023-05-16 10:41:50285

導(dǎo)熱氧化鋁填料如何搭配才能獲得高導(dǎo)熱硅膠?

能、成本等有不同影響,加之不同粒徑的影響,在體系中會(huì)形成一定的孔隙,影響導(dǎo)熱界面材料導(dǎo)熱系數(shù)。本文將從以下幾個(gè)方面探討不同形貌、不同粒徑的氧化鋁導(dǎo)熱粉體的搭配工藝,為制備高導(dǎo)熱硅膠墊片提供參考。
2023-05-12 14:57:30385

α-氧化鋁分散性影響-導(dǎo)熱粉作為導(dǎo)熱界面材料的填充料

倍的需求增長(zhǎng),作為其主要填充料的導(dǎo)熱粉體也有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。其中,球形氧化鋁是導(dǎo)熱粉體的主要代表。 導(dǎo)熱粉則是針對(duì)導(dǎo)熱行業(yè)特制,核心材料混合氧化鋁為主體的導(dǎo)熱填充材料。理想的導(dǎo)熱主要有成分致密度高、球形度好、顆粒尺寸小且粒度分布范圍窄、分散性好、流動(dòng)性好等特性。
2023-05-12 14:54:30437

導(dǎo)熱絕緣片

       導(dǎo)熱界面材料,又稱為熱界面材料或者界面導(dǎo)熱材料,是一種普遍用于IC封裝和電子散熱材料主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時(shí)產(chǎn)生的微間隙以及表面
2023-05-12 09:50:03

為什么說(shuō)電池熱管理系統(tǒng)是如此重要?

動(dòng)力電池熱管理系統(tǒng)的作用主要是通過(guò)冷卻系統(tǒng)的循環(huán)來(lái)帶走動(dòng)力電池組內(nèi)部由于電化學(xué)反應(yīng)所生成的熱量。 同時(shí)熱管理系統(tǒng)還應(yīng)在環(huán)境溫度較低的情況下,保證電池能夠快速達(dá)到適宜的工作溫度,以至能夠釋放更多電能,因此要求熱管理系統(tǒng)必須實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控與控制,保證達(dá)到對(duì)動(dòng)力電池組的非常精確的溫度控制。
2023-05-11 11:22:051421

導(dǎo)熱灌封膠導(dǎo)熱粉填料,在新能源動(dòng)力電池的應(yīng)用

劑,使灌封膠有著良好的導(dǎo)熱效果,所以也會(huì)有著良好的散熱功能。 隨著電動(dòng)汽車的普及,動(dòng)力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長(zhǎng)久地使用,需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動(dòng)力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796

導(dǎo)熱絕緣墊片

        導(dǎo)熱界面材料,又稱為熱界面材料或者界面導(dǎo)熱材料,是一種普遍用于IC封裝和電子散熱材料。主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時(shí)產(chǎn)生的微間隙以及表面
2023-05-10 10:56:18

一種用于熱管理的二氧化硅氣凝膠設(shè)計(jì)與制備技術(shù)

密度、低導(dǎo)熱系數(shù)等特性,使氣凝膠在建筑、航空航天、儲(chǔ)能、氣體檢測(cè)、催化、吸附、傳感器和熱管理等領(lǐng)域工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。硅基氣凝膠因其導(dǎo)熱系數(shù)低、熱穩(wěn)定性強(qiáng)而被廣泛用作輕質(zhì)保溫材料,現(xiàn)已顯示出巨大的商業(yè)價(jià)值,有助于減少碳排放。二氧化硅氣凝膠是一種具有超低密
2023-05-10 09:13:53351

5G設(shè)備導(dǎo)熱材料、導(dǎo)熱凝膠應(yīng)用解決方案!

一個(gè)好的膠粘劑解決方案可以大大提高5G設(shè)備導(dǎo)熱性能,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和性能。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中匯巨導(dǎo)熱凝膠其理想的導(dǎo)熱粘接性、電絕緣性以及耐高溫性能、可以減少振動(dòng)、穩(wěn)定連接、提高信號(hào)品質(zhì)等,從而提高設(shè)備的整體性能。
2023-05-06 16:33:41357

TIM熱管理材料碳化硅陶瓷基復(fù)合材料研究進(jìn)展及碳化硅半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

關(guān)鍵詞:TIM熱界面材料;高導(dǎo)熱;碳化硅;復(fù)合材料;綜述摘要:碳化硅陶瓷基復(fù)合材料以其高比強(qiáng)度、高比模量、高導(dǎo)熱、良好的耐燒蝕性能、高溫抗氧化性、抗熱震性能等特性,廣泛應(yīng)用于航空航天、摩擦制動(dòng)
2023-05-06 09:44:291639

導(dǎo)熱基礎(chǔ)材料導(dǎo)熱填料填充硅脂導(dǎo)熱工藝

導(dǎo)熱填料顧名思義就是添加在基體材料中用來(lái)增加材料導(dǎo)熱系數(shù)的填料,常用的導(dǎo)熱填料有氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁、氮化硼、碳化硅等;其中,尤以微米級(jí)氧化鋁、硅微粉為主體,納米氧化鋁,氮化物做為高導(dǎo)熱
2023-05-05 14:04:03984

儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱管理設(shè)計(jì)分析

全球發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲(chǔ)能容量需求預(yù)測(cè)(GWh) 1.2 熱管理是電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)重要組成部分 電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈分為上游設(shè)備商、中游集成商、下游應(yīng)用端三部分。
2023-05-04 11:19:281551

一種用于電子器件熱管理的相變復(fù)合材料

、高功率的快速發(fā)展,熱管理已成為電子器件的重要問(wèn)題之一。然而,實(shí)現(xiàn)有效的熱管理是非常具有挑戰(zhàn)性的。因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品主要由堅(jiān)硬的材料制成,由于堅(jiān)硬和粗糙的界面之間的點(diǎn)接觸,不能與散熱器產(chǎn)生完美的接觸。因此
2023-05-04 09:40:32494

導(dǎo)熱灌封膠能為動(dòng)力電池的運(yùn)行提供哪些助力

為了讓電池能夠更加長(zhǎng)久地使用,需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動(dòng)力電池的熱管理方面提供了很大幫助。
2023-04-28 16:40:52635

導(dǎo)熱硅脂用于解決變頻器溫度過(guò)高的理想材料

使用導(dǎo)熱材料來(lái)輔助降溫是現(xiàn)如今大多數(shù)電子設(shè)備所采用的形式,而對(duì)于變頻器的散熱需求,導(dǎo)熱硅脂就是很好的選擇
2023-04-26 17:43:411112

一種新型的用于電池熱管理導(dǎo)熱氣凝膠材料

應(yīng)變曲線。 圖3.(a)BN, GO和HBA-10的XPS曲線,(b)元素的質(zhì)量百分比,(c-d)GO和HBA-10高分辨XPS譜圖。 圖4.材料的微觀形貌示意圖。 圖5.材料導(dǎo)熱性能。 圖6.(a)PEG/HBA系列復(fù)合材料的DSC曲線,(b)PEG/HBA-10加熱和冷
2023-04-26 08:46:46345

【杜科新材料導(dǎo)熱膠的應(yīng)用

杜科新材料 隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和生活水平的提高,人們對(duì)電子產(chǎn)品的質(zhì)量有了更高的要求,市場(chǎng)對(duì)導(dǎo)熱填充材料也有了更高的要求,芯片的散熱、導(dǎo)熱材料的填充都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量與使用壽命 杜科導(dǎo)熱
2023-04-24 10:33:35839

吳憨子:新能源汽車熱管理系統(tǒng)與溫度傳感器十問(wèn)

經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性和節(jié)能環(huán)保性能。 汽車熱管理是從系統(tǒng)和整車的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控整車熱量與環(huán)境熱量,保持各部件工作在最佳溫度范圍;傳統(tǒng)汽車熱管理主要有 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的冷卻以及空調(diào)系統(tǒng)熱管理,新能源汽車熱管理有電機(jī)電
2023-04-20 15:06:391611

用于電子器件熱管理的高導(dǎo)熱性和低導(dǎo)電性的柔性薄膜

功率密度的增加和更多的熱量產(chǎn)生,在運(yùn)行過(guò)程中熱量的積累這是很難消散的。過(guò)多的熱量積累可能導(dǎo)致電子設(shè)備性能下降,甚至因熱失控而損壞設(shè)備,嚴(yán)重時(shí)可能威脅到人的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,迫切需要開(kāi)發(fā)更先進(jìn)、更適用于集成電子設(shè)備熱管理技術(shù)和材料。
2023-04-18 08:52:00313

有機(jī)硅導(dǎo)熱膠,具有粘接性能的導(dǎo)熱材料

有機(jī)硅導(dǎo)熱膠是由有機(jī)硅聚合物、高導(dǎo)熱填料和催化劑等材料組合而成的,即能導(dǎo)熱也可粘接,因此能夠滿足有粘接和散熱需求的相關(guān)電子設(shè)備
2023-04-13 17:42:27638

適用于個(gè)人熱管理的具有寬熱管理溫度范圍的可編織相變纖維材料

的紡織品已經(jīng)受到了很多關(guān)注,以使人類在炎熱/寒冷的環(huán)境中感到舒適。 目前,可以通過(guò)多種方法實(shí)現(xiàn)具有熱管理特性的紡織品,例如外部空氣/液體冷卻,引入導(dǎo)熱填料以增強(qiáng)熱擴(kuò)散,或加入相變材料(PCM)。在這些方法中,基于PCM的紡織品引起了研究人員的極大興趣,PCM是先進(jìn)
2023-04-12 08:48:06638

布局熱管理創(chuàng)新材料生態(tài),陶氏公司可持續(xù)技術(shù)平臺(tái)助力AIoT效能提升

、天線等部件提出了更高的要求,器件功耗大幅提升的同時(shí),引起這些部位發(fā)熱量的急劇增加。熱管理材料是當(dāng)前5G射頻芯片、毫米波天線、無(wú)線充電、無(wú)線傳輸、IGBT、印刷線路板、AI和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域最為有效的散熱材料,具有不可替代性。 5G和邊緣計(jì)算
2023-04-11 10:25:302374

氧化鋁導(dǎo)熱填料:熱界面材料應(yīng)用航空航天領(lǐng)域

導(dǎo)熱能力的同時(shí),往往還要求兼?zhèn)湟准庸ぁ㈦娊^緣性以及機(jī)械性良好等特性。在航空航天領(lǐng)域,導(dǎo)熱界面材料主要用于填充設(shè)備安裝面與安裝板、電子器件與安裝面之間的間隙,使兩界面之間的接觸形式由點(diǎn)接觸變成面接觸
2023-04-07 18:33:22565

美的即將發(fā)布儲(chǔ)能熱管理液冷機(jī)組新品

佛山2023年4月5日?/美通社/ -- 近日,美的集團(tuán)旗下的五大事業(yè)部之一 ——美的樓宇科技,即將于4月7日上海舉辦的中國(guó)制冷展期間發(fā)布儲(chǔ)能熱管理機(jī)組新品。而官方制作的邀請(qǐng)函上,顯示美的儲(chǔ)能熱管理
2023-04-06 02:43:35421

熱管理系統(tǒng)建模案例:模型工具、熱管理系統(tǒng)

大家好,本系列文章的目標(biāo)是幫助對(duì)整車熱管理建模感興趣的朋友更快的了解這個(gè)MATLAB 內(nèi)置的純電車案例:Electric Vehicle Thermal Management (點(diǎn)擊“閱讀原文”,直達(dá)這個(gè)案例!)
2023-04-04 16:16:501122

電子設(shè)備芯片溫度過(guò)高,快使用導(dǎo)熱硅脂降降溫

電子設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的工作下會(huì)使其內(nèi)部芯片的溫度逐漸升高,當(dāng)溫度超過(guò)耐受范圍就會(huì)影響到電子設(shè)備的正常運(yùn)行,因此需要利用導(dǎo)熱材料來(lái)幫助芯片穩(wěn)定溫度,而導(dǎo)熱硅脂就是被廣泛用于管理電子設(shè)備熱能的高導(dǎo)熱材料。
2023-03-30 16:32:591710

熱管理技術(shù)在汽車的應(yīng)用

汽車的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車座艙環(huán)境、汽車零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng),其通過(guò)制冷、制熱和熱量?jī)?nèi)部傳導(dǎo)綜合提升能源利用效率。簡(jiǎn)單的說(shuō),就好像是人們發(fā)燒了需要使用退燒貼;而當(dāng)寒冷難耐時(shí),需要使用暖寶寶類似
2023-03-30 14:38:52714

電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)研究進(jìn)展

摘要:電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)是駕乘安全與舒適的重要保證,是電動(dòng)汽車發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。本文從電動(dòng)汽車熱管理需求、發(fā)展歷程以及關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展幾個(gè)方面,梳理總結(jié)了電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)的研究現(xiàn)狀
2023-03-30 14:25:351570

TESLA電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)研究

一、新能源車熱管理功能架構(gòu)及趨勢(shì)新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動(dòng)車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙
2023-03-30 14:24:231310

絕緣高導(dǎo)熱粘接劑導(dǎo)熱填料應(yīng)用領(lǐng)域及特點(diǎn)

導(dǎo)熱填料其主要成份為納米氮化硅鎂、納米碳化硅、納米氮化鋁、納米氮化硼、高球形度氧化鋁、納米氮化硅(有規(guī)則取向結(jié)構(gòu))等多種超高導(dǎo)熱填料的組合而成,根據(jù)每種材料的粒徑、形態(tài),表面易潤(rùn)濕性,摻雜分?jǐn)?shù),自身
2023-03-29 10:11:55531

導(dǎo)熱粉體填充材料氧化鋁粉的導(dǎo)熱性及其應(yīng)用

導(dǎo)熱粉體填充材料氧化鋁粉具有較高的熱導(dǎo)率,可以有效降低加熱和冷卻過(guò)程中的溫度損失,提高系統(tǒng)的傳熱效率;導(dǎo)熱氧化鋁粉可以避免金屬表面的氧化腐蝕,提高材料的耐久性。同時(shí),導(dǎo)熱氧化鋁粉具有較高的流動(dòng)性和穩(wěn)定性,東超新材料導(dǎo)熱粉填料可以滿足不同導(dǎo)熱膠應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)材料流動(dòng)性和穩(wěn)定性的要求。
2023-03-23 17:08:531543

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