阿格拉鐵路部門開發(fā)了RFID列車安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計劃在今年為所有列車安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過研究設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)自主開發(fā)的列車自動保護(hù)系統(tǒng)
2024-03-15 11:45:41
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鴻道Intewell的列車控制解決方案以滿足列車的多系統(tǒng)融合、自動化、通信等需求并改進(jìn)安全性，解決方案面向高速列車、地鐵、有軌電車和機(jī)車，可廣泛應(yīng)用于信號系統(tǒng)（如聯(lián)鎖、ZC、LC、RBC、TSRS
2024-03-14 10:41:57124 
億緯鋰能3月11日宣布，公司與StoreDot Ltd.簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》，旨在充分整合雙方資源及技術(shù)優(yōu)勢，力促大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池”項目加速落地。
2024-03-13 15:09:38262 近年 磁懸浮 與 直驅(qū)電機(jī) ，受到越來越多的關(guān)注和引用，在工廠自動化和自動化倉庫等應(yīng)用中發(fā)揮作用，直驅(qū)電機(jī)通過快速準(zhǔn)確的定位，實現(xiàn)更高效的物流和生產(chǎn)流程。同時，磁浮驅(qū)動技術(shù)也可以提供更加平穩(wěn)、無接觸
2024-02-26 13:35:46103 
磁懸浮列車（Maglev train）是一種基于磁懸浮技術(shù)的高速列車，它利用磁力原理使列車脫離軌道并懸浮在空中運(yùn)行。通過磁懸浮的方式，列車與軌道間不存在直接的接觸，從而減少了摩擦力和空氣阻力
2024-02-26 11:37:37297 達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時，此時電機(jī)是斷開飛輪還是繼續(xù)接著飛輪，即飛輪是否要一直需要電機(jī)維持能量？
3、飛輪儲能的效率如何，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，阻力比較大該如何解決這個問題？是在真空環(huán)境還是磁懸浮環(huán)境？
4、飛輪在釋放
2024-02-25 16:36:00
一、設(shè)置懸浮窗說明
懸浮窗可以在已有的任務(wù)基礎(chǔ)上，創(chuàng)建一個始終在前臺顯示的窗口。即使創(chuàng)建懸浮窗的任務(wù)退至后臺，懸浮窗仍然可以在前臺顯示。通常懸浮窗位于所有應(yīng)用窗口之上；開發(fā)者可以創(chuàng)建懸浮窗，并對懸浮
2024-02-04 14:05:09
據(jù)悉，此次試驗使用了超導(dǎo)航行器，并在全尺寸實驗線路上成功實現(xiàn)穩(wěn)定懸浮。同時，該試驗 venue各類關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了驗證，包括“車-管-線”復(fù)雜系統(tǒng)耦合動力學(xué)分析與控制、大質(zhì)量超導(dǎo)航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動及全過程安全協(xié)同控制等。
2024-01-31 13:51:03170 180000 r/min，功率為10kW，采用磁懸浮軸承，實心轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，線速度為219m/s，電機(jī)的效率約為85%。
以上就是深圳市恒興隆機(jī)電有限公司小編給您們介紹的高速電主軸有什么類型的內(nèi)容，希望大家
2024-01-24 09:52:56
E610-900TxxS是億佰特研發(fā)的高速連續(xù)傳輸型無線數(shù)傳模組，內(nèi)置高性能單片機(jī)與無線收發(fā)芯片。工作分別在850～870MHz頻段、902～928MHz頻段，發(fā)射功率為20～30dBm。模組處于
2024-01-12 08:20:22109 
隨著高速鐵路的快速發(fā)展，我國已進(jìn)入“高鐵時代”，高鐵已成為人們出行必不可少的交通工具，特別是隨著350 km/h“復(fù)興號”動車組開行，我國成為世界上高鐵運(yùn)營速度最快的國家。
2024-01-05 14:16:08249 
全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運(yùn)動型vRS車型，其中Enyap 85車型和85x SportLine Plus車型分別替代了之前的80車型
2023-12-27 17:14:44416 值得關(guān)注的是，根據(jù) Statista 數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計，2020年全球工程機(jī)械市場規(guī)模約為 1363 億美元，預(yù)計2030年市場規(guī)模將達(dá)到 2346 億美元，中國市場已成為全球工程機(jī)械第一大市場。
2023-12-26 14:49:21448 
SGN2729-600H-R型號簡介Sumitomo的GaN HEMT SGN2729-600H-R為s波段雷達(dá)應(yīng)用提供高功率、高效率和更高的一致性，覆蓋2.7至2.9 GHz，工作電壓為50V
2023-12-17 10:56:07
我使用過幾次高速運(yùn)放，發(fā)現(xiàn)一定要在輸出端接>600ohm的電阻才能防止自激振蕩。這個振蕩可能是什么原因??？
這個是AD8129的振蕩圖
2023-11-28 08:26:09
單獨(dú)給AD8210提供5V時，in+和in-腳上為什么會懸浮一個3.0V左右的電壓？一直不解，想弄明白。我想要的效果是in-和in+腳上不要懸浮電壓，為0V。希望各位朋友給予講解。
2023-11-27 08:02:02
隨著技術(shù)不斷突破和成本日益下降，Micro LED進(jìn)入量產(chǎn)前夕。
2023-11-20 14:06:22279 懸浮觸控是通過在一個電容觸摸屏幕上，同時運(yùn)行自電容和互電容來實現(xiàn)的?；ル娙萦糜谕瓿烧５挠|碰感應(yīng)，包括多點(diǎn)觸控。而自電容用于檢測懸停在 上方的手指。由于懸浮觸控技術(shù)依賴于自電容，因此不可能實現(xiàn)懸浮多點(diǎn)觸控。
2023-11-09 14:33:401146 
adc監(jiān)測電壓監(jiān)測斷電的時候，檢測電壓懸浮時亂跳，如何接地阿，可是這時候已經(jīng)斷電了不能接地了怎么辦
2023-11-06 06:21:51
在現(xiàn)代社會中，列車是一種快捷、便利的交通工具，但列車故障可能會對旅行安全和效率造成嚴(yán)重影響。為了確保列車運(yùn)行的可靠性和安全性，列車維護(hù)是至關(guān)重要的。為了預(yù)防列車故障，紅外熱成像技術(shù)成為一種不可或缺
2023-11-03 17:10:40109 
閃存零等待區(qū)（ZW）和非零等待區(qū)（NZW）有何區(qū)別？請說明。
2023-10-20 07:01:33
用兩個超聲波發(fā)射頭相互發(fā)射信號，把水滴放在中間水滴能懸浮是什么原理
2023-09-28 08:10:11
、綠色的管理手段。 為了讓智慧高速更好服務(wù)公眾的美好出行，提升用戶出行體驗，中威電子自主研發(fā)生產(chǎn)最新一代集成度高、性能穩(wěn)定、操作簡便的智能機(jī)柜產(chǎn)品——JW-JG001系列智能落地柜。 據(jù)了解，JW-JG001系列智能落地柜集安全供電
2023-09-27 11:17:23236 出行的理念，為了感恩10萬+用戶，9月26日，騰勢N7智能溝通會正式啟幕，官宣全系車型可選裝首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平臺，更深度賦能騰勢N7的智駕能力，實現(xiàn)高速快速路智駕的推進(jìn)與落地 。此外，更推出價值高達(dá)3.8億的感恩好禮，以超值權(quán)益回
2023-09-27 09:26:27502 高壓功率放大器在超聲波懸浮中的應(yīng)用是一個非常有趣且前沿的領(lǐng)域。懸浮技術(shù)是一種將物質(zhì)懸浮在液體或氣體中，利用超聲波產(chǎn)生高頻振動力使懸浮物質(zhì)保持分散的方法。在此過程中，高壓功率放大器在提供所需的高輸出
2023-09-18 16:33:40244 
在列車行車特別是高速行車過程中，蛇行運(yùn)動造成的振動加速度值如果太大，列車有脫軌的危險。目前，動車組上的失穩(wěn)檢測系統(tǒng)配裝有加速度傳感器，可檢測振動加速度，當(dāng)振動加速度值達(dá)到預(yù)警值時，系統(tǒng)會調(diào)整行車策略
2023-09-18 07:09:30
Mini Circuits 的 KM-24F+ 是一款串聯(lián)射頻適配器，頻率為 DC 至 40 GHz，插入損耗為 0.05 至 0.6 dB，溫度為 -55 至 100 攝氏度。
2023-08-25 10:17:39
縱葦將攜來sTrak智能柔性磁懸浮輸送系統(tǒng)強(qiáng)勢入駐展會，順應(yīng)新能源時代的發(fā)展趨勢，助力新能源市場的戰(zhàn)略格局迅猛發(fā)展！
2023-08-22 15:01:23201 ?CoreSight?SDC-600可與CoreSight?SoC-600集成，并具有適用的許可證，作為基于證書的身份驗證調(diào)試解決方案的一部分。
酷睿?SoC-600捆綁包包括：
·用Verilog編寫并
2023-08-17 07:45:56
樣本的方法耗時、 費(fèi)力且空間連續(xù)性不足。隨著遙感技術(shù)的發(fā)展，利用遙感數(shù)據(jù)定量反演表層懸浮泥沙濃度成為懸浮泥沙監(jiān)測的一種重要方法。 研究區(qū)概況 長江全長大約有6300km，是我國第一大長河，起源于青藏高原，自西向東流經(jīng)的省、
2023-08-10 11:49:591420 
材料以粉末、晶體、磁鐵、電線、電纜等形式出現(xiàn)。它廣泛應(yīng)用于電力存儲設(shè)備、電網(wǎng)、電動機(jī)、磁懸浮列車、磁共振成像（MRI）和電磁波發(fā)生器。因此，廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)療等各個行業(yè)。 根據(jù)阿譜爾（APO）的統(tǒng)計及預(yù)測，2021 年，全
2023-07-31 18:03:44492 供應(yīng)ID5S609SEC-R1 600V高速功率MOSFET和IGBT驅(qū)動芯片可替代ir2304，提供ID5S609SEC-R1 關(guān)鍵參數(shù) ，廣泛應(yīng)用于中小型功率電機(jī)驅(qū)動、功率MOSFET
2023-07-20 14:19:19
供應(yīng)ID7U603SEC-R1 600V高速功率MOSFET和IGBT半橋驅(qū)動芯片可代換IR2104，提供ID7U603SEC-R1關(guān)鍵參數(shù) ，更多產(chǎn)品手冊、應(yīng)用料資請向芯朋微代理商深圳市驪微電子申請。>>
2023-07-20 14:10:05
火車模型是我們每個人在童年時都玩過的有趣玩具?，F(xiàn)在市場上有許多復(fù)雜而有吸引力的模型列車，但為其構(gòu)建控制器的基本原理保持不變。我構(gòu)建了一個模型列車控制器，它配備了使用PWM技術(shù)的加速和減速控制。還有正向反向按鈕來控制方向。
2023-06-29 16:53:481094 
RKP201KM 數(shù)據(jù)表
2023-06-28 18:34:55
0 FK7KM-12 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:29:500 FS50KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:01:350 FS70KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:00:000 FS50KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:59:260 FS50KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:59:120 FS30KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:59:020 FS70KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 19:57:040 不懸浮、能落地，量體裁衣、開箱即用
2023-06-20 18:48:51493 
EUV 曝光用光源的輸出功率一直在穩(wěn)步增加，傳統(tǒng)型號為 250W 至 300W，最新型號 3600D 的功率增加到 350W。在研究層面，已經(jīng)做到了600W，未來800W指日可待。
2023-06-19 14:49:03266 
? 一提到懸浮，或許小伙伴們首先想到的是磁懸浮，這項技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于磁懸浮交通及磁懸浮工藝品等眾多領(lǐng)域。對于磁懸浮列車，其原理是通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，使列車的速度得到
2023-06-15 15:49:17506 
磁懸浮控制原理有人知道不，分享分享
磁懸浮玩具的控制原理有人知道嗎？
2023-06-14 07:40:13
關(guān)注。1210C0G630~1000V系列車規(guī)電容器是一種電容器，采用了高性能的C0G材料和卓越的制備工藝，具有低損耗、近零的溫度系數(shù)以及極高的耐電壓等特性。C0G材料是一種高介電常數(shù)的氧化鋯陶瓷，可
2023-06-09 10:30:42
直線電機(jī)是一種特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，直線電機(jī)可以提供直線運(yùn)動，因此廣泛應(yīng)用于需要精準(zhǔn)直線運(yùn)動和快速響應(yīng)的領(lǐng)域，如空間推進(jìn)系統(tǒng)、計算機(jī)數(shù)控機(jī)床、磁懸浮列車等。
2023-06-02 18:24:173004 直線馬達(dá)助力的懸掛式空中軌道列車試乘發(fā)車。在5月11日，位于湖北武漢的國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車——光谷空軌試乘發(fā)車。該列車具備全自動駕駛功能，全車擁有270°觀景功能，能容納200余人
2023-05-26 08:31:20322 ，抗強(qiáng)磁干擾；高性能直流響應(yīng)；信號調(diào)節(jié)輸出；信噪比好；0～1.5KHz響應(yīng)頻率；10,000g過載保護(hù)類型：單軸加速度計電氣連接：電纜連接典型應(yīng)用：磁懸浮列車及機(jī)車監(jiān)測,測試與測量設(shè)備，傾斜，運(yùn)輸監(jiān)控，飛行測試
2023-05-15 15:44:050 RKP201KM 數(shù)據(jù)表
2023-05-09 19:44:490 FK7KM-12 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:43:520 FS50KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:15:490 FS70KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:14:180 FS50KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:13:360 FS50KM-2 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:13:150 FS30KM-3 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:13:000 FS70KM-06 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:11:060 BCR5KM-12LB 數(shù)據(jù)表
2023-05-04 19:30:560 BCR25KM-12LB 數(shù)據(jù)表
2023-04-26 20:39:520 隨著軌道列車運(yùn)行速度的不斷提升，現(xiàn)有的列車信號傳輸系統(tǒng)容易受到外部因素影響，造成信號傳輸?shù)牟环€(wěn)定和不準(zhǔn)確。 為減少超高速行駛環(huán)境對列車信號傳輸?shù)牟涣加绊?，TXGA研發(fā)生產(chǎn)的混合型D-sub連接器
2023-04-25 10:18:51479 下線；3月27日，國內(nèi)氫燃料鉸接輕軌車首次亮相北京，時速可達(dá)200公里，氫能源軌道列車進(jìn)入高速時代；4月12日，西日本鐵路公司宣布，將開發(fā)以氫燃料電池為主要電源的列車。 因本身優(yōu)越的性能和節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品導(dǎo)入軌
2023-04-25 09:27:38238 
展會上大放異彩，拿中國中車股份有限公司舉例來說，展會期間，該公司的展區(qū)總是被圍得水泄不通，多媒體顯示屏、圖片展板，生動詳細(xì)地展示了新一代地鐵、氫燃料電池混合動力機(jī)車、磁懸浮列車、內(nèi)燃動車組等各類型軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)系
2023-04-14 08:34:49337 
KM1H471M1020
2023-04-06 23:30:50
在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何構(gòu)建一個簡單而逼真的模型列車控制器電路，它可以與現(xiàn)有機(jī)動列車系統(tǒng)的軌道集成，并用于控制其速度、加速度、減速和原始效果。
2023-04-02 10:40:20768 
KM1H101M0812
2023-03-28 14:56:00
SV60KM3P3B
2023-03-28 13:18:50
SV60KM3P4B
2023-03-28 13:18:50
高速DAP仿真器 BURNER
2023-03-28 13:06:20
高速無線調(diào)試器HSWLDBG BURNER 3.3,5
2023-03-28 13:06:20
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
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