阿格拉鐵路部門(mén)開(kāi)發(fā)了RFID列車(chē)安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計(jì)劃在今年為所有列車(chē)安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過(guò)研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)自主開(kāi)發(fā)的列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
2024-03-15 11:45:41
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3 月 14 日消息，嵐圖汽車(chē)旗下夢(mèng)想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長(zhǎng)續(xù)航卓越版與超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解，其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里，官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬(wàn)元與 41.99 萬(wàn)元。
2024-03-14 15:17:07246 鴻道Intewell的列車(chē)控制解決方案以滿足列車(chē)的多系統(tǒng)融合、自動(dòng)化、通信等需求并改進(jìn)安全性，解決方案面向高速列車(chē)、地鐵、有軌電車(chē)和機(jī)車(chē)，可廣泛應(yīng)用于信號(hào)系統(tǒng)（如聯(lián)鎖、ZC、LC、RBC、TSRS
2024-03-14 10:41:57124 
小米SU7的百公里加速時(shí)間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:59284 近年 磁懸浮 與 直驅(qū)電機(jī) ，受到越來(lái)越多的關(guān)注和引用，在工廠自動(dòng)化和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)用中發(fā)揮作用，直驅(qū)電機(jī)通過(guò)快速準(zhǔn)確的定位，實(shí)現(xiàn)更高效的物流和生產(chǎn)流程。同時(shí)，磁浮驅(qū)動(dòng)技術(shù)也可以提供更加平穩(wěn)、無(wú)接觸
2024-02-26 13:35:46103 
磁懸浮列車(chē)（Maglev train）是一種基于磁懸浮技術(shù)的高速列車(chē)，它利用磁力原理使列車(chē)脫離軌道并懸浮在空中運(yùn)行。通過(guò)磁懸浮的方式，列車(chē)與軌道間不存在直接的接觸，從而減少了摩擦力和空氣阻力
2024-02-26 11:37:37297 老司機(jī)們經(jīng)常說(shuō)的“幾個(gè)油”其實(shí)就是“百公里油耗”，指的是一輛車(chē)行駛一百公里消耗了多少升油，這一數(shù)值用來(lái)衡量一個(gè)車(chē)是否省油，當(dāng)然會(huì)根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實(shí)際上，關(guān)于油耗還有一個(gè)“官方說(shuō)法”，即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:42260 
達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，此時(shí)電機(jī)是斷開(kāi)飛輪還是繼續(xù)接著飛輪，即飛輪是否要一直需要電機(jī)維持能量？
3、飛輪儲(chǔ)能的效率如何，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，阻力比較大該如何解決這個(gè)問(wèn)題？是在真空環(huán)境還是磁懸浮環(huán)境？
4、飛輪在釋放
2024-02-25 16:36:00
A07的內(nèi)飾則運(yùn)用了AR-HUD抬頭顯示器和大尺寸的15.4英寸懸浮式中控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)信息交互，車(chē)載處理器以高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片為主。方向盤(pán)選用流線型的雙輻平底式細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，并配有駕駛位懷擋式換擋裝置。
2024-02-23 10:23:04262 請(qǐng)問(wèn)CY7C68013A高速模式如何配置？手冊(cè)里只有提到了中斷和ram
2024-02-23 08:09:59
現(xiàn)在PSOC6支持的屏幕分辨率最大能到600*600嗎？
2024-02-19 08:24:25
一、設(shè)置懸浮窗說(shuō)明
懸浮窗可以在已有的任務(wù)基礎(chǔ)上，創(chuàng)建一個(gè)始終在前臺(tái)顯示的窗口。即使創(chuàng)建懸浮窗的任務(wù)退至后臺(tái)，懸浮窗仍然可以在前臺(tái)顯示。通常懸浮窗位于所有應(yīng)用窗口之上；開(kāi)發(fā)者可以創(chuàng)建懸浮窗，并對(duì)懸浮
2024-02-04 14:05:09
據(jù)悉，此次試驗(yàn)使用了超導(dǎo)航行器，并在全尺寸實(shí)驗(yàn)線路上成功實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮。同時(shí)，該試驗(yàn) venue各類(lèi)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，包括“車(chē)-管-線”復(fù)雜系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)分析與控制、大質(zhì)量超導(dǎo)航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動(dòng)及全過(guò)程安全協(xié)同控制等。
2024-01-31 13:51:03170 據(jù)悉，小馬智行將與中國(guó)外運(yùn)在京津塘高速北京段和天津段實(shí)施無(wú)人貨物運(yùn)輸，開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛物流的新紀(jì)元。京津塘高速北京段及天津段共計(jì)超過(guò)百公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路將用于測(cè)試，最高時(shí)速可達(dá) 90 公里/小時(shí)，車(chē)型設(shè)有安全員。
2024-01-25 15:04:18419 180000 r/min，功率為10kW，采用磁懸浮軸承，實(shí)心轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，線速度為219m/s，電機(jī)的效率約為85%。
以上就是深圳市恒興隆機(jī)電有限公司小編給您們介紹的高速電主軸有什么類(lèi)型的內(nèi)容，希望大家
2024-01-24 09:52:56
請(qǐng)問(wèn)一下關(guān)于ad9889里的hdcp協(xié)議是如何去設(shè)置的?芯片默認(rèn)狀態(tài)下是沒(méi)有開(kāi)啟這個(gè)功能的對(duì)吧，這個(gè)轉(zhuǎn)換電路已經(jīng)出現(xiàn)好多不兼容的問(wèn)題，現(xiàn)在有客戶用在一些DVI矩陣上，根本無(wú)法顯示到圖像，暫時(shí)懷疑在hdcp協(xié)議里出了問(wèn)題，很不解。
2023-12-25 08:30:40
李斌表示，前段時(shí)間，自己看到荷蘭的三位用戶不間斷接力駕駛ET7，72小時(shí)51分鐘行駛了6000公里，從歐洲大陸最北端開(kāi)到了最南端，創(chuàng)造了電動(dòng)汽車(chē)同等里程最短用時(shí)紀(jì)錄。受到他們鼓勵(lì)，決定自己開(kāi)車(chē)測(cè)試150度電池的高速續(xù)航表現(xiàn)。
2023-12-18 16:39:09440 
GD32A490系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU持續(xù)發(fā)揮本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，采用成熟完善的車(chē)規(guī)工藝制程
2023-12-09 17:34:02540 
什么是LMR-600線纜？LMR-600線纜的五大特點(diǎn) LMR-600線纜的主要應(yīng)用是什么？ LMR-600線纜是一種常用的同軸電纜，被廣泛用于無(wú)線通信系統(tǒng)和射頻應(yīng)用中。它具有以下五大特點(diǎn)： 1.
2023-11-28 14:18:39350 我使用過(guò)幾次高速運(yùn)放，發(fā)現(xiàn)一定要在輸出端接>600ohm的電阻才能防止自激振蕩。這個(gè)振蕩可能是什么原因??？
這個(gè)是AD8129的振蕩圖
2023-11-28 08:26:09
單獨(dú)給AD8210提供5V時(shí)，in+和in-腳上為什么會(huì)懸浮一個(gè)3.0V左右的電壓？一直不解，想弄明白。我想要的效果是in-和in+腳上不要懸浮電壓，為0V。希望各位朋友給予講解。
2023-11-27 08:02:02
常規(guī)的天線類(lèi)型，一般包括了平板天線、吸頂天線、扇區(qū)天線等，而貼片天線、懸浮式天線、平面倒L/F天線、平面偶極/單極天線這幾種天線，應(yīng)用場(chǎng)景相比前面三個(gè)，會(huì)稍微少一些。
2023-11-24 15:56:14527 
懸浮二氧化硅結(jié)構(gòu)對(duì)于許多光學(xué)和光子集成電路(PIC)應(yīng)用是重要的，例如寬光譜頻率梳，低傳播損耗波導(dǎo)，以及紫外-可見(jiàn)光濾光器等。除了這些應(yīng)用，懸浮波導(dǎo)還可以應(yīng)用于紫外吸收光譜和一類(lèi)新興的基于氮化
2023-11-16 11:13:50231 
城市脈動(dòng)，人流涌動(dòng)。 無(wú)論城市軌道交通還是遠(yuǎn)途鐵路運(yùn)輸， 尼得科電機(jī)的強(qiáng)大性能，將列車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)的開(kāi)合變得從容而安全。 尼得科的電機(jī)方案，有助于列車(chē)門(mén)穩(wěn)準(zhǔn)開(kāi)閉，保障乘客安全無(wú)憂。高效驅(qū)動(dòng)，讓乘客
2023-11-09 14:58:09149 
懸浮觸控是通過(guò)在一個(gè)電容觸摸屏幕上，同時(shí)運(yùn)行自電容和互電容來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；ル娙萦糜谕瓿烧５挠|碰感應(yīng)，包括多點(diǎn)觸控。而自電容用于檢測(cè)懸停在 上方的手指。由于懸浮觸控技術(shù)依賴于自電容，因此不可能實(shí)現(xiàn)懸浮多點(diǎn)觸控。
2023-11-09 14:33:401146 
adc監(jiān)測(cè)電壓監(jiān)測(cè)斷電的時(shí)候，檢測(cè)電壓懸浮時(shí)亂跳，如何接地阿，可是這時(shí)候已經(jīng)斷電了不能接地了怎么辦
2023-11-06 06:21:51
在現(xiàn)代社會(huì)中，列車(chē)是一種快捷、便利的交通工具，但列車(chē)故障可能會(huì)對(duì)旅行安全和效率造成嚴(yán)重影響。為了確保列車(chē)運(yùn)行的可靠性和安全性，列車(chē)維護(hù)是至關(guān)重要的。為了預(yù)防列車(chē)故障，紅外熱成像技術(shù)成為一種不可或缺
2023-11-03 17:10:40109 
關(guān)于高速串行信號(hào)隔直電容的PCB設(shè)計(jì)注意點(diǎn)? 在高速串行信號(hào)傳輸中，隔直電容是一種常見(jiàn)的解決信號(hào)干擾問(wèn)題的方法。由于高速信號(hào)傳輸時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁干擾和相鄰信號(hào)交叉干擾，隔直電容可以將交流信號(hào)通路隔離
2023-10-24 10:26:08490 近期，華為在中國(guó)四川省推出了一款全液冷超級(jí)充電站，宣稱其最大輸出功率為600kW，讓電動(dòng)汽車(chē)能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比特斯拉超級(jí)充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:191201 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GPS/GSM的無(wú)線列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)研究術(shù).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-08 10:20:28
0 近日長(zhǎng)江存儲(chǔ)旗下的致態(tài)家族再添新成員Ti600.Ti600是致態(tài)推出的首款QLC SSD。SSDFans第一時(shí)間體驗(yàn)這款產(chǎn)品性能，并對(duì)Ti600(2T)做了相關(guān)測(cè)試。
2023-09-28 09:50:02909 
用兩個(gè)超聲波發(fā)射頭相互發(fā)射信號(hào)，把水滴放在中間水滴能懸浮是什么原理
2023-09-28 08:10:11
制作簡(jiǎn)易的對(duì)講機(jī)，覆蓋范圍1.5公里，無(wú)噪音，聲音清晰！包含相關(guān)物料表+線路圖+代碼文件
2023-09-25 08:11:46
高壓功率放大器在超聲波懸浮中的應(yīng)用是一個(gè)非常有趣且前沿的領(lǐng)域。懸浮技術(shù)是一種將物質(zhì)懸浮在液體或氣體中，利用超聲波產(chǎn)生高頻振動(dòng)力使懸浮物質(zhì)保持分散的方法。在此過(guò)程中，高壓功率放大器在提供所需的高輸出
2023-09-18 16:33:40244 
光纖多少公里需要做中繼？ 光纖是一種傳輸速度快、信號(hào)質(zhì)量高的高速數(shù)據(jù)傳輸通信方式，因此在很多領(lǐng)域中廣泛使用。但是，光纖在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)存在著信號(hào)衰減的問(wèn)題，這就需要考慮做中繼的問(wèn)題。本文將詳細(xì)探討
2023-09-07 14:46:461610 什么是高速緩存？? 高速存儲(chǔ)器塊，包含地址信息（通常稱作TAG）和相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)。? 目的是提高對(duì)存儲(chǔ)器的平均訪問(wèn)速度? 高速緩存的應(yīng)用基于下面兩個(gè)程序的局部性 ：? 空間局部性：如果一個(gè)存儲(chǔ)器的位置
2023-09-07 08:22:51
縱葦將攜來(lái)sTrak智能柔性磁懸浮輸送系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)入駐展會(huì)，順應(yīng)新能源時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，助力新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略格局迅猛發(fā)展！
2023-08-22 15:01:23201 增加是通過(guò)高級(jí)跟蹤總線(ATB)獲取跟蹤數(shù)據(jù)，并可能具有8個(gè)觸發(fā)狀態(tài)而不是5個(gè)。
在本教程的參考資料部分中可以找到更多關(guān)于ELA-600的文檔信息。
2023-08-16 08:10:14
用于SoC600的CoreSight訪問(wèn)工具(CSAT600)提供對(duì)ARM調(diào)試接口架構(gòu)規(guī)范ADIV6.0或CoreSight SoC-600目標(biāo)的訪問(wèn)。
CSAT600工具用于在CoreSight
2023-08-16 07:20:02
消息在物理學(xué)界引起轟動(dòng)，不少團(tuán)隊(duì)都開(kāi)始對(duì)韓國(guó)團(tuán)隊(duì)的發(fā)現(xiàn)展開(kāi)了研究。就在昨天（8月1日），來(lái)自華中科技大學(xué)材料學(xué)院教授常海欣帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)就稱，他們已合成了可以磁懸浮的LK-99晶體，有望實(shí)現(xiàn)真正意義的無(wú)接觸超導(dǎo)磁懸浮。 說(shuō)到超導(dǎo)材料
2023-08-02 18:10:43530 
材料以粉末、晶體、磁鐵、電線、電纜等形式出現(xiàn)。它廣泛應(yīng)用于電力存儲(chǔ)設(shè)備、電網(wǎng)、電動(dòng)機(jī)、磁懸浮列車(chē)、磁共振成像（MRI）和電磁波發(fā)生器。因此，廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)。 根據(jù)阿譜爾（APO）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2021 年，全
2023-07-31 18:03:44492 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
蘇州地鐵3號(hào)線全碳化硅永磁直驅(qū)牽引系統(tǒng)列車(chē)（0312車(chē)）已完成5000公里空載試運(yùn)行，空載試運(yùn)行情況良好。專(zhuān)家組認(rèn)為全碳化硅永磁直驅(qū)牽引系統(tǒng)列車(chē)具備載客試運(yùn)營(yíng)條件，同意通過(guò)中期檢查及載客前評(píng)審
2023-07-07 17:40:02514 
火車(chē)模型是我們每個(gè)人在童年時(shí)都玩過(guò)的有趣玩具。現(xiàn)在市場(chǎng)上有許多復(fù)雜而有吸引力的模型列車(chē)，但為其構(gòu)建控制器的基本原理保持不變。我構(gòu)建了一個(gè)模型列車(chē)控制器，它配備了使用PWM技術(shù)的加速和減速控制。還有正向反向按鈕來(lái)控制方向。
2023-06-29 16:53:481094 
2SJ600 數(shù)據(jù)表
2023-06-26 20:06:400 精密化、高速化運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施之一，也是提升產(chǎn)品整體性能中不容忽視的技術(shù)研究項(xiàng)目，目前國(guó)內(nèi)在電主軸的研發(fā)中，常用的軸承主要有液體動(dòng)靜壓軸承、磁懸浮軸承、精密滾動(dòng)軸承與氣體靜壓軸承等。如果對(duì)于數(shù)控車(chē)床
2023-06-26 10:55:57
? 一提到懸浮，或許小伙伴們首先想到的是磁懸浮，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于磁懸浮交通及磁懸浮工藝品等眾多領(lǐng)域。對(duì)于磁懸浮列車(chē)，其原理是通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，使列車(chē)的速度得到
2023-06-15 15:49:17506 
磁懸浮控制原理有人知道不，分享分享
磁懸浮玩具的控制原理有人知道嗎？
2023-06-14 07:40:13
風(fēng)華高科推出低損耗、高耐電壓1210C0G630~1000V系列車(chē)規(guī)電容
2023-06-09 10:39:21733 
近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)和綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速推動(dòng)了電子元器件的進(jìn)步，其中高性能電容器的需求越來(lái)越高。在這個(gè)領(lǐng)域中，風(fēng)華高科推出的低損耗、高耐電壓1210C0G630~1000V系列車(chē)規(guī)電容器引起了廣泛
2023-06-09 10:30:42
直線電機(jī)是一種特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，直線電機(jī)可以提供直線運(yùn)動(dòng)，因此廣泛應(yīng)用于需要精準(zhǔn)直線運(yùn)動(dòng)和快速響應(yīng)的領(lǐng)域，如空間推進(jìn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床、磁懸浮列車(chē)等。
2023-06-02 18:24:173004 一.背景 目前全國(guó)仍有900多個(gè)縣沒(méi)有國(guó)道覆蓋，有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬(wàn)以上的城市和29個(gè)地級(jí)行政中心未實(shí)現(xiàn)與國(guó)家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》，普通國(guó)道將新建000公里、升級(jí)改造10萬(wàn)公里
2023-05-26 17:32:23332 
直線馬達(dá)助力的懸掛式空中軌道列車(chē)試乘發(fā)車(chē)。在5月11日，位于湖北武漢的國(guó)內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車(chē)——光谷空軌試乘發(fā)車(chē)。該列車(chē)具備全自動(dòng)駕駛功能，全車(chē)擁有270°觀景功能，能容納200余人
2023-05-26 08:31:20322 該生產(chǎn)線解決了傳統(tǒng)機(jī)械輸送的磨損、維護(hù)復(fù)雜和不能靈活調(diào)整等問(wèn)題，被越來(lái)越多地運(yùn)用在自動(dòng)化生產(chǎn)線傳輸和裝配環(huán)節(jié)之中，例如新能源電池/電芯自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線、無(wú)菌自動(dòng)化灌裝產(chǎn)線、3C/半導(dǎo)體自動(dòng)化產(chǎn)線、汽車(chē)組裝重負(fù)載輸送線等等。
2023-05-25 10:24:502546 
，抗強(qiáng)磁干擾；高性能直流響應(yīng)；信號(hào)調(diào)節(jié)輸出；信噪比好；0～1.5KHz響應(yīng)頻率；10,000g過(guò)載保護(hù)類(lèi)型：?jiǎn)屋S加速度計(jì)電氣連接：電纜連接典型應(yīng)用：磁懸浮列車(chē)及機(jī)車(chē)監(jiān)測(cè),測(cè)試與測(cè)量設(shè)備，傾斜，運(yùn)輸監(jiān)控，飛行測(cè)試
2023-05-15 15:44:050 2SJ600 數(shù)據(jù)表
2023-05-06 18:20:440 RKV600KP 數(shù)據(jù)表
2023-05-04 19:49:050 隨著軌道列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提升，現(xiàn)有的列車(chē)信號(hào)傳輸系統(tǒng)容易受到外部因素影響，造成信號(hào)傳輸?shù)牟环€(wěn)定和不準(zhǔn)確。 為減少超高速行駛環(huán)境對(duì)列車(chē)信號(hào)傳輸?shù)牟涣加绊?，TXGA研發(fā)生產(chǎn)的混合型D-sub連接器
2023-04-25 10:18:51481 下線；3月27日，國(guó)內(nèi)氫燃料鉸接輕軌車(chē)首次亮相北京，時(shí)速可達(dá)200公里，氫能源軌道列車(chē)進(jìn)入高速時(shí)代；4月12日，西日本鐵路公司宣布，將開(kāi)發(fā)以氫燃料電池為主要電源的列車(chē)。 因本身優(yōu)越的性能和節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品導(dǎo)入軌
2023-04-25 09:27:38238 
高速PCB設(shè)計(jì)是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的過(guò)程，由于高速PCB設(shè)計(jì)中需要充分考慮信號(hào)、阻抗、傳輸線等眾多技術(shù)要素，常常成為PCB設(shè)計(jì)初學(xué)者的一大難點(diǎn)，本文提供的幾個(gè)關(guān)于高速PCB設(shè)計(jì)的基本概念及技術(shù)要點(diǎn)
2023-04-19 16:05:28
展會(huì)上大放異彩，拿中國(guó)中車(chē)股份有限公司舉例來(lái)說(shuō)，展會(huì)期間，該公司的展區(qū)總是被圍得水泄不通，多媒體顯示屏、圖片展板，生動(dòng)詳細(xì)地展示了新一代地鐵、氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)、磁懸浮列車(chē)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組等各類(lèi)型軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)系
2023-04-14 08:34:49337 
在高速板layour，為什么要求高速信號(hào)線(如cpu數(shù)據(jù)，地址信號(hào)線）要匹配? 如果不匹配會(huì)帶來(lái)什么隱患？其匹配的長(zhǎng)度范圍（既信號(hào)線的時(shí)滯差）是由什么因素決定的，怎樣計(jì)算？
2023-04-11 11:33:43541 在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單而逼真的模型列車(chē)控制器電路，它可以與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)列車(chē)系統(tǒng)的軌道集成，并用于控制其速度、加速度、減速和原始效果。
2023-04-02 10:40:20768 
引用“usb_device_cdc_vcom”來(lái)測(cè)試從 Windows 窗體應(yīng)用程序接收文件。我有一個(gè)關(guān)于如何處理勘誤表的問(wèn)題。3.4 USB.3：“對(duì)于USB高速設(shè)備控制器，連接某些全速集線器
2023-03-29 08:07:51
高速DAP仿真器 BURNER
2023-03-28 13:06:20
高速無(wú)線調(diào)試器HSWLDBG BURNER 3.3,5
2023-03-28 13:06:20
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