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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>新能源汽車高歌猛進(jìn)電池盒視覺檢測系統(tǒng)蓄勢待發(fā)

新能源汽車高歌猛進(jìn)電池盒視覺檢測系統(tǒng)蓄勢待發(fā)

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新能源車年檢將增加電池測試,不合格直接返廠,換電模式要起飛了?

項(xiàng)目和傳統(tǒng)汽車較為相似,主要包括大燈、制動(dòng)和底盤等,對(duì)于電動(dòng)汽車核心的三電系統(tǒng)——電池、電機(jī)和電控并沒有涉及。 電動(dòng)汽車檢測電池的必要性 根據(jù)2021年頒布的新能源汽車年檢政策,目前新能源汽車年檢和傳統(tǒng)燃油車一樣,采用
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2024-03-19 13:22:43

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】2.(原創(chuàng))防止黑客病毒入侵智能汽車遠(yuǎn)程開車鎖車

的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮,我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道,以應(yīng)用為牽引,以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。 這條道路并非一帆風(fēng)順,而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】 A 序

摘錄苗先生的序,以示尊重—— 本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題: 中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上? 新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢? 在全球視野中,我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來又會(huì)如何發(fā)展

和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39

優(yōu)可測新能源高精度檢測應(yīng)用指南

。這本《新能源高精度檢測應(yīng)用指南》包含了涂布檢測電池檢測、硅片檢測、鈣鈦礦檢測等應(yīng)用,涵蓋了由微米級(jí)至亞納米級(jí)精度的檢測方案,一本在手,幫您解決新能源高精度檢測
2024-03-06 10:30:190

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12

新能源電池氣密性檢測儀的操作方法

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新能源汽車整車電控系統(tǒng)詳解

關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
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熱保護(hù)器在新能源電池的應(yīng)用

熱保護(hù)器在新能源電池的應(yīng)用 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的意識(shí)日益增強(qiáng),新能源技術(shù)的發(fā)展成為許多國家的重要戰(zhàn)略。新能源電池作為其中的重要組成部分,具有很多優(yōu)點(diǎn),如高能量密度、環(huán)保、長壽命等。然而,新能源電池
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新能源電池行業(yè)MES

www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
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迎接新能源汽車三電系統(tǒng)連接器的發(fā)展與挑戰(zhàn)

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進(jìn)。這勢必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新,采用更為高效的設(shè)計(jì)和材料,以滿足新能源汽車的日益增長的需求。在本文中,我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應(yīng)用,并探討如何順應(yīng)其發(fā)展趨勢。
2024-01-22 16:49:26166

新能源汽車電池安全檢測設(shè)備行業(yè)迎來新風(fēng)口,助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

面對(duì)市場的旺盛需求,這些廠家致力于研發(fā)和生產(chǎn)整套或單臺(tái)的電池單體、電芯模組檢測設(shè)備,力求通過科技創(chuàng)新提升電池安全性能,為新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。他們的產(chǎn)品涵蓋了動(dòng)力電池單體、模組、電池
2024-01-19 11:51:24124

名單公布【書籍評(píng)測活動(dòng)NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國道路

發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。 2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢 本書是對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51

新能源汽車線束四工位氣密性檢測

新能源汽車的迅猛發(fā)展,對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。其中,線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,其質(zhì)量和可靠性對(duì)汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此,針對(duì)新能源汽車線束的氣密性檢測,一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34246

新能源汽車BMS電池線束的作用

和計(jì)算,進(jìn)而對(duì)電池的整個(gè)充放電過程進(jìn)行控制,起到保護(hù)作用,是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,對(duì)電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用,當(dāng)每節(jié)電壓超過4.2V時(shí)將自動(dòng)報(bào)警,進(jìn)而通知BMS自動(dòng)切斷電機(jī)電控,停止工作。
2024-01-16 09:59:10220

新能源電池包氣密性檢測

隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,新能源電池包在各類電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及其他新能源設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。電池包的氣密性對(duì)于其安全性能和使用壽命具有重要影響。本文將介紹新能源電池包氣密性檢測設(shè)備
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第16集 | 怎樣讓你的溫箱用起來更放心#新能源電池檢測

新能源電池
肖克利環(huán)境試驗(yàn)箱發(fā)布于 2024-01-12 16:46:30

新能源汽車的三大核心部件是什么

利用效率具有重要意義。本文將對(duì)新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)新能源汽車的核心能量來源,其性能直接影響到汽車的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車電池系統(tǒng)主要包括動(dòng)力電池組、
2024-01-09 16:30:48381

擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。 軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31

新能源汽車電池安全性檢測設(shè)備有哪些?

為此,國家發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,對(duì)電池單體及電池模組的安全性提出了嚴(yán)格要求。規(guī)定中明確指出,電池需要滿足GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486
2023-12-26 16:01:00464

新能源汽車動(dòng)力電池模組的制造和裝配過程

新能源汽車動(dòng)力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個(gè)結(jié)構(gòu)共同組成,其具體制造特點(diǎn)如下:
2023-12-15 10:49:46800

新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)

品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述:  新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī),是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48

杰發(fā)科技MCU芯片應(yīng)用新能源汽車的高端BMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

動(dòng)力電池,作為新能源汽車最重要的核心零部件,決定著電動(dòng)汽車未來的普及和長遠(yuǎn)發(fā)展。BMS(Battery Management System)是一種監(jiān)測、控制和保護(hù)車輛電池系統(tǒng),在電池運(yùn)作系統(tǒng)中充當(dāng) “電池保姆”的角色。
2023-12-04 15:14:32284

求助:新能源汽車的PTC加熱器通信協(xié)議

淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁) 充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè),在中國,乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20

紅外熱成像模組:新能源電池的智能守護(hù)者

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2023-11-08 15:56:37219

新能源汽車散熱主要的兩種方式介紹

新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實(shí)際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377

新能源汽車的整車控制系統(tǒng)的功能解析

關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
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新能源汽車電池包自動(dòng)三維尺寸檢測系統(tǒng)藍(lán)光光學(xué)平面度測量儀

電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動(dòng)電能。作為新能源汽車的核心部件,其品質(zhì)直接決定了整車性能。 由于電池包的生產(chǎn)工藝相對(duì)復(fù)雜,傳統(tǒng)的測量工具不僅測量工序復(fù)雜、精度不足,還會(huì)或多或少接觸到電池
2023-10-30 10:28:07215

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2023-10-28 10:22:02

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2023-10-28 10:16:13

新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)

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2023-10-28 10:10:01

聊聊新能源汽車的整車控制系統(tǒng)

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2023-10-25 17:50:20597

新能源汽車高壓快充行業(yè)競爭格局

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2023-10-25 11:03:29486

新能源汽車交流充電樁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)

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2023-10-10 15:17:03229

新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測中采集車架號(hào)及BMS電池數(shù)據(jù)的難點(diǎn)

車不同的是,電動(dòng)汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?在新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測中,涉及這些車型品牌的車架號(hào)、BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)成了一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)化下的個(gè)性化數(shù)據(jù)采集。按照傳統(tǒng)OBD2標(biāo)準(zhǔn)在15031-5的ISO協(xié)議下,燃
2023-10-10 15:04:32288

動(dòng)力電池退役潮下,看高壓連接器生命周期

電池回收利用管理辦法,并強(qiáng)化監(jiān)管約束力度。 ▲截自工信部官網(wǎng) 2015年,我國新能源汽車開啟發(fā)展的元年。工信微報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛,同比增長400%。八年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷高歌猛進(jìn)。八年后
2023-10-10 10:29:29183

新能源汽車動(dòng)力電池包安全性檢測的重要性

新能源汽車作為典型的新型機(jī)車,受到汽車制造商的高度重視,以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池,而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18593

喜訊!廣電計(jì)量新能源動(dòng)力電池綜合檢測系統(tǒng)成功研發(fā)

近年,隨著新能源汽車發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛,新能源汽車安全事故影響車內(nèi)人員安危及城市秩序的報(bào)道頻頻出現(xiàn),動(dòng)力電池作為其核心部件,質(zhì)量安全問題愈發(fā)引起關(guān)注。為加強(qiáng)動(dòng)力電池檢測能力,提升動(dòng)力電池可靠性,有效
2023-09-11 11:39:03793

新能源電池「全面體檢」指南,這些檢測設(shè)備可靠性值得信賴

前言隨著新能源汽車的普及,動(dòng)力電池的安全性問題備受關(guān)注。眾所周知,新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力源自鋰離子電池(也叫動(dòng)力電池),電池的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到汽車的性能和使用安全。簡單來說,新能源汽車如一
2023-09-07 08:32:01792

新能源汽車電流傳感器

 新能源汽車電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇,符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51

一臺(tái)機(jī)實(shí)現(xiàn)呼吸和爆破雙重測試,JCGK助力新能源電池檢測升級(jí)

前言新能源汽車起火爆炸近年以來,隨著國產(chǎn)新能源汽車數(shù)量的不斷增長,新能源汽車火災(zāi)事故的頻率也逐年增加,嚴(yán)重危害著駕駛?cè)藛T的生命財(cái)產(chǎn)安全。新能源汽車的起火原因由多種因素構(gòu)成,其中動(dòng)力鋰電池的過充、擠壓
2023-09-04 16:18:16396

新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的?

新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車越來越受到人們的關(guān)注,其中最為重要的是電動(dòng)汽車(Electric Vehicle,EV)。與傳統(tǒng)的汽油車相比,電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721

國補(bǔ)退場,新能源汽車如何“續(xù)航”?

你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國補(bǔ)退場后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223

8月30日直播|新能源汽車三電HiL測試系統(tǒng)方案揭秘!

歡迎來到本次直播,我們將帶您深入了解新能源汽車三電(電池、電機(jī)、電控)HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應(yīng)用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司,我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗(yàn)證,確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533

關(guān)注電機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用!9月杭州蓄勢待發(fā)

到了廣泛應(yīng)用。 有數(shù)據(jù)顯示,電機(jī)的應(yīng)用在新能源汽車應(yīng)用占比最大,占了整個(gè)電機(jī)市場的40%左右。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測,到2026年,中國的新能源汽車銷量將達(dá)到1598千萬輛,廣泛的發(fā)展空間使其再次凸顯出在電機(jī)市場的核心地位。 此外,工業(yè)自動(dòng)化也是電機(jī)的另一
2023-08-28 15:24:30485

光庭信息與新能源檢驗(yàn)中心合作探索新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

副總經(jīng)理任山和光庭信息董秘朱敦禹代表企業(yè)雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及為“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌。 ? 新能源檢驗(yàn)中心擁有燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)電控、充電系統(tǒng)、電磁兼容五大業(yè)務(wù)板塊,具有行業(yè)最為全面、前沿、高水平的新能源
2023-08-25 10:25:45512

新能源汽車高歌猛進(jìn),AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)“守后”

截至今年上半年,中國市場新能源汽車滲透率達(dá)32.4%,中國品牌市場占有率超過50%,較2008年提升了22%,15年的時(shí)間,國內(nèi)汽車的格局已然發(fā)生了翻天覆地的變化,新能源汽車彎道超車,也確實(shí)
2023-08-25 08:01:53927

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些?

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些? 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用,電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲(chǔ)能技術(shù),即將電能儲(chǔ)存于電池中,用于將來的供能。因此,新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442036

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474

新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理

新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850

新能源汽車的'保鏢':封測技術(shù)的崛起與應(yīng)用

新能源汽車封測
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2023-08-17 09:44:08

分享一下新能源汽車熱管理系統(tǒng)中的***

新能源電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車不一樣,沒有發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而加裝了一個(gè)大的電池
2023-08-12 10:16:09762

新能源汽車需要檢測哪些項(xiàng)目

的三級(jí)監(jiān)管體系實(shí)行新能源汽車全生命周期監(jiān)管,并對(duì)新能源在用車定期開展專項(xiàng)運(yùn)行安全檢驗(yàn)。 根據(jù)“線上-線下”相結(jié)合的模式,線上大數(shù)據(jù)平臺(tái)篩查出來的風(fēng)險(xiǎn)車輛,到線下檢測站進(jìn)行檢測,線下檢測包含電安全檢驗(yàn)、充電檢驗(yàn)、動(dòng)力電池和整車安全
2023-08-11 16:44:29827

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

國家多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。 tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

國家多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
2023-08-11 14:02:00558

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:01:101840

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

國家多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。 tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),利用遠(yuǎn)距離通信和信
2023-08-10 18:10:04527

新能源汽車動(dòng)力電池有幾種常見的檢測方法呢?

新能源汽車動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車電池組件。它是電動(dòng)汽車中儲(chǔ)存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動(dòng)汽車提供持續(xù)的動(dòng)力。
2023-08-09 18:24:151673

線性霍爾傳感器在新能源汽車電量檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用

新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn),新能源汽車電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來源,新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車電池組當(dāng)前的狀態(tài),與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2023-08-08 10:23:03642

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來了!

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來了!
2023-07-31 11:11:26

3d掃描儀汽車新能源電池,3d測量尺寸檢測設(shè)備

盡管新能源汽車與燃油汽車在今天仍舊是人們激烈討論的一個(gè)話題,但不可否認(rèn)的是,與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在全球發(fā)展迅速。而電池生產(chǎn)與新能源這個(gè)行業(yè)密切相關(guān)。電池也是決定車主是否會(huì)對(duì)他們的汽車性能和里程感到
2023-07-27 09:45:57301

無損X-RAY檢測設(shè)備在新能源汽車安全檢測中的應(yīng)用?

無損X射線檢測設(shè)備在新能源汽車安全檢測中具有重要作用。它是一種無損檢測方法,可以檢測內(nèi)部和外部缺陷,提供有關(guān)零部件及其結(jié)構(gòu)和性能的可靠信息,并以較小的時(shí)間和費(fèi)用獲得精確的檢測結(jié)果。在新能源汽車安全
2023-07-25 14:53:49251

新能源汽車如何頂住高溫“烤”驗(yàn)?

目前,我國的新能源汽車多數(shù)具備對(duì)電池的熱管理系統(tǒng),這意味著,當(dāng)溫度上升到一定數(shù)值時(shí),電池內(nèi)部會(huì)通過液冷系統(tǒng)對(duì)電芯進(jìn)行自動(dòng)降溫,不會(huì)讓動(dòng)力電池電芯溫度突破臨界值。
2023-07-10 14:35:23255

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用

、汽車零部件焊接、汽車車身噴漆、汽車按鈕標(biāo)記等需要使用生產(chǎn)線模塊,此外,生產(chǎn)線模塊還在新能源車的鋰離子電池生產(chǎn)加工中實(shí)際應(yīng)用。
2023-07-06 09:20:06403

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25514

新能源汽車的動(dòng)力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)-適用單體電芯/電池模組/電池包/電池

工信部于2017年1月17日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布,電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484,GB/T 31485,GB/T 31486,除針刺以外的所有測試需要
2023-07-03 16:49:462232

新能源汽車電池均衡修復(fù)儀的原理與應(yīng)用

新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來越受到
2023-06-30 10:31:501221

如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀

新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具,受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而,正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要,否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921

新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)技術(shù)解析

動(dòng)力電池新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128

新能源汽車電動(dòng)化帶來“小三電”增量

? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同,新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電(動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī))以及小三電(車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54632

FPC在新能源汽車的應(yīng)用和優(yōu)勢

采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯,異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607

新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)

隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392266

新能源汽車電控系統(tǒng)的組成

電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦,作為三大核心技術(shù)之一,其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分:   電池管理系統(tǒng)(BMS):負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài),包括電量、溫度、電壓等,并對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)和平衡。
2023-06-07 15:31:555160

如何識(shí)別新能源汽車電池是哪種電池呢?

如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種,是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全性測試,測試項(xiàng)目主要有:常溫外部
2023-06-01 09:43:263512

“佩刀”出鞘,儲(chǔ)安天下!

千帆競發(fā),傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型,大型央國企大力布局綠電、儲(chǔ)能。變才是最大的不變,繼新能源汽車、鋰電之后,氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛正在處于爆發(fā)前夜,新萬億級(jí)賽道蓄勢待發(fā)。電動(dòng)化
2023-05-31 16:45:03242

中國新能源汽車動(dòng)力鋰電池BMS市場規(guī)模及預(yù)測

BMS(電池管理系統(tǒng))作為新能源汽車必備的核心零部件,具有防止電池過充和過放、監(jiān)控電池狀態(tài)、延長電池使用壽命、提高電池使用效率、保障電池及新源汽車安全運(yùn)行等重要作用。
2023-05-31 15:32:591514

簡述新能源電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)及芯片技術(shù)

新能源電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電機(jī)控制單元、電動(dòng)機(jī)控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成。
2023-05-31 13:43:264541

新能源充電樁主板解決方案7kw充電樁主板DIY充電樁主板改版升級(jí)

和功率有很多種,不同的充電方式可以為電動(dòng)汽車充電的速度和電池續(xù)航里程提供不同程度的增益。根據(jù)電源類型和充電方式的不同,新能源汽車充電樁可以分為交流充電樁和直流充電
2023-05-30 16:28:29

新能源汽車線束氣密性檢測的意義是什么?-海瑞思

1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié),其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06588

新能源汽車原理

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車漏電傳感器工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車充電過程#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:24

新能源汽車DC DC轉(zhuǎn)換電路的工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:09:42

新能源汽車電池托盤檢測設(shè)備,助力新能源汽車電池質(zhì)量提升

新能源汽車電池托盤檢測解決方案。采用機(jī)器人+機(jī)器視覺代替人工對(duì)電池托盤的缺陷進(jìn)行檢測,徹底解決人工檢測存在的漏檢和錯(cuò)檢等問題,設(shè)備檢測精度高,效率快。
2023-05-09 11:49:27594

可編程線性霍爾傳感器CHA611/MLX91209在新能源汽車電量檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用

新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn),新能源汽車電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來源,新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車電池組當(dāng)前的狀態(tài),與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2023-05-05 10:22:06713

新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場機(jī)遇顯現(xiàn)

的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來看,車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門框等都離不開電容電阻。 而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來自新能源汽車的營
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)

汽車的營收,占電阻總營收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場,貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。 在新能源汽車電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于
2023-04-28 11:31:47

新能源電池行業(yè)的氣密性檢測儀:從測試標(biāo)準(zhǔn)、原理到應(yīng)用介紹

新能源電池新能源汽車的核心部件,隨著國家政策的支持和新能源汽車市場的快速增長,動(dòng)力鋰電池需求量持續(xù)上升。動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」,其性能、安全、成本等因素直接影響著新能源汽車的發(fā)展水平
2023-04-23 10:21:171133

2023中國(青島)國際太陽能光伏及儲(chǔ)能展覽會(huì)

分布式光伏推進(jìn)大會(huì)(sdsolar青島太陽能光伏展)將在山東青島國際博覽中心舉辦,大會(huì)以“倡導(dǎo)綠色新能源、一起向未來”為主題蓄勢待發(fā),為企業(yè)提供一場高質(zhì)量展示交流盛會(huì)。預(yù)計(jì)總覽面積25,000平方米
2023-04-08 10:36:29

中國新能源汽車運(yùn)行與電池表現(xiàn)洞察

乘用車?yán)塾?jì)銷量突破500萬輛,市場滲透率不斷攀升,且近三個(gè)月連續(xù)保持在30%以上,與相對(duì)疲軟的傳統(tǒng)燃油市場走勢呈現(xiàn)鮮明的反差態(tài)勢。隨著新能源汽車進(jìn)入發(fā)展快車道,區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心,其工作狀態(tài)與健康程度更加受
2023-03-30 17:10:469

新能源汽車IGBT

電驅(qū)系統(tǒng)工作:在駕駛新能源汽車時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)過程即逆變),讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,再通過傳動(dòng)系統(tǒng)(主要是減速器)讓汽車的輪子跑起來。反過來,把車輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)到電池的過程就是動(dòng)能回收。
2023-03-29 10:41:201893

基于ATECLOUD新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測試方案

隨著環(huán)境與能源問題的日益突出,新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目,而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術(shù):電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520

新能源汽車電池部位用膠的需求講解

動(dòng)力電池作為汽車驅(qū)動(dòng)的主要能源,并且在新能源汽車的整個(gè)組件中動(dòng)力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”,決定了它的續(xù)航和平安駕駛,所以汽車生產(chǎn)家們?cè)趯?duì)動(dòng)力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求,以此來確保動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411051

人心思剁新能源,前路未知汽車

在二級(jí)市場,以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股,由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136

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